車カスのトヨタ86がひっくり返ってひっくり返ってえらいこっちゃえらいこっちゃヨイヨイヨイヨイヨー [866556825]
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国道4号の歩道で車横転、20代男女2人軽傷か 福島
https://news.yahoo.co.jp/articles/af7861d798fd010ce2c268c22e272f6d8cfd4df0
https://newsatcl-pctr.c.yimg.jp/t/amd-img/20230319-00010001-minyu-000-1-view.jpg
福島市瀬上町
18日午後8時30分ごろ、福島市瀬上町の国道4号で、「車が歩道で横転している」と110番通報があった。
福島北署によると、乗用車が歩道で横転し、運転していたとみられる20代男性と同乗の20代女性が軽傷のもよう。国道沿いの理容店とスポーツクラブの壁にも衝突したが、ほかにけが人はいないという。理容店の男性は「ドーンという大きな音がして外に出てみると車が逆さまになっていて驚いた」と話した。
同署が原因を調査中。事故当時、路面はぬれていた。 スレタイセンスダサキモすぎない？
もっかい作り直せ なんで軽トールワゴンでもない低重心のスポーツカーがひっくり返るの？
馬鹿が運転してるの？ 酷いスレタイ
文才やセンスが無いというのは、実に不憫なことだ これで軽傷かよ
柔らかボデーの初代86なら死んでた この前も信号無視の車に突っ込まれて、８６ひっくり返ってたな こんなペッタンコの車をひっくり返すような運転するような奴が何で免許持ってんだよ こんだけひっくり返ってボロボロになってるのに中の人は軽傷なんだな
最近の車ってやっぱり安全だな (´･ω･)こういう色んな箇所にとっ散らかってる損害ってぜんぶ保険で効くの 見事にひっくり返ってる(´・ω・｀)買ってすぐにやらかすとは流石だわ
86の車両保険額がまた跳ね上がるなコリャ こういうスレだと国産より外車が頑丈で安全とかいう奴が出てくるけど
車屋のYouTuberですらそんなこと言ってる
一見外車が頑丈そうに見えるのは
キチガイみたいにに飛ばして正面から
追突するのが外車だから
一方、国産は後方や側面から追突されるので被害が甚大になる
そら正面と側面後方じゃ全く状況が違うよな >>21
原型留めてるしょうもない事故で死んでるのは運転席と助手席の前にちょこんと出るだけのエアバッグの昔の車だからな 濡れた路面でマンホールの上に乗っかってツルッ！といったのかな？ スレタイの良さがわかんないかな
90年代っぽくて逆に申請なんだよ 縁石に乗り上げるとわりと簡単にひっくり返るんだよな サンドラさんはどう取り繕ってもヘタクソなの丸わかりだから無理にイキらないでマナー良く余裕をもって安全運転してくれ 横転って横になることかと思ってた
ひっくり返っても横転っていうのか >>40
ボクちゃんの反論は嘘だらけだったからなw >>42
は？キチガイには理解できんだけ
とくにお前は、無理
先天的にオカシイ >>48
ほらほら、頭がお留守ですよ
ちゃんと考えてw >>48
なんでそう文章がぶつ切りなの？
ちゃんと小学校で国語を勉強したの？ 何をどうすりゃこんなコトになんのよ
運転向いてないから免許返納しろ これロールケージ入ってる？
4点式シートベルトとの合わせ技で軽傷かなぁ
どっちもなかったら大けがだろ 路面は濡れていた。マンコも濡れていた。
かもしれん(;´д｀) >>53
いや、全然。
勉強など馬鹿がやること
神童だったから読んだた終わり。全部マスター。 >>28
まぁ昔の外車はとにかく丈夫だったのは事実
その頃のイメージが抜けないんだろ
30年近く前に整備士してたけど、オカマ掘った国産車がフロントメンバーまで逝ってんのに掘られたボルボはバンパー凹んだだけとかあったな これで軽傷で済むのはトヨタにとっていいアピールになるな >>42
おまえさ？
外車の方が丈夫←これを『反論』って言ってる時点で
【典型的、発達、統合失調症】 >>61
なるほどねー
納得wwwwwwwww
少年革命家って奴かwwwww >>1
これぐらいだと板金とかパーツ取り替えとかで500万ぐらいかかるの？
全損で買い替えとかは無しで >>1
スレタイださすぎセンスがジジイ
ウケると思ったの？ やったね！トヨタイムスのCMが増えるよ、タエちゃん！ 派手に壊れてるけどシート周りはきれいだな
やるやんけ ホイルスピンできるような馬力の車じゃないし
交差点でドリフトかまそうとして失敗したか >>67
今でも歴然と違う。
これは軽自動車国の頭オカシイ国家が関係してて
軽自動車族”をどんどん殺しちゃうから普通車の方も凹む仕様。
欧州では販売出来ないのは多岐に要因があるわけ。
乗り込んでシート座ってドア閉めての感触から違うのに
これが判らん＝社会不適合者統合失調症
>>42 スバルが走りのためにアルミナックルにしたら
豊田章男がドリフトできなかったと言う理由で
８６だけ不安定な鋳鉄ナックルに変更され滑る車になった
その結果がこの事故だよ >>67
今は知らんけど昔の外車はボディの浸炭処理が浅いくて弱いから強度出すために鉄板の厚さで稼いでいたから重かった だからスポットカッターの刃が長持ちするし剥がしやすかった
国産は逆で曲がるくらいなら割れたり千切れたりするんじゃないか？って位硬かった
ハイエースなんて鉄板も厚くてしっかり焼き入れされてて修正機に載せるまでの大変さが段違い ボルボに限らず外車は工数高いから苦労してるテイだけど余裕だった >>1
モロ地元じゃねえか
瀬上小学校の校歌歌うぞゴルァ！ >>91
普通に走ってこのザマな訳ないだろう
スピード出し過ぎだろ AE86だったら重傷だったろうけど
最近の車は衝撃を弱くするよう良くできてるな >>71
２ドアーCoupeは、Ｂピラー部に乗員頭部だからな。シートベルトさえ締めて、
できりゃ、ヘッドレスト一体型シートで安全 下手くそ…に乗せるな！スポーツカーはメーカー側が売っていい人間か判断しろよ。サーキット走らせてから納車とか？プロ同乗で危険回避学ばせるとか？そうしたら公道で無茶しないから！人歩いてたら死んでたろうよ。 >>91
でも86/BRZレースでBRZは全く86に歯が立たないけどな >>79
中古パーツ使って直すだろうから、その半額以下じゃないかな
実質的には4コイチみたいになるんだろうな >>98
昔、普通の速度で直線路でスピンして死亡事故を起こしたトヨタMR2という珍車があってな これさー、夏タイヤだよなぁー。福島の3月ってそーなのか？ >>105
今でも渋滞にハマると燃えるドゥカティってバイクがあるけどな
イタリア人が昼寝した後エスプレッソを入れる片手間に作ってるから工業製品と呼んで良いのか疑問だけど >>107
上の方が軽いしケツが広いから意外と
車重もオプション付けなきゃ100kgくらい軽いし こんな派手な事故やらかして軽傷とかさすがはスバル製造やん > 運転していたとみられる20代男性と同乗の20代女性が軽傷のもよう
安全性能すげえなｗ >>105
それいうとS2000住宅街クラッシュとかあるよな
この件でいいたいのは乗り手の落ち度 >>1
ひっくり返っておっくり返って死んじゃう死んじゃ死んじゃう〜う、テケテケ
…って何だったっけ？ これで軽傷なのがすごい
車体ボロボロなのに居住スペースはきっちりだもんなあ >>121
スバル製は頑丈なんだな
崩落トンネル脱出したインプレッサWRXとか >>104
この車に中古パーツってまだそんなに無いのでは >>6
縁石乗り上げたら簡単にひっくり返る
ただし相当スピード出してないとなないが 背景の看板のピンク色とマッチして
色彩的にバランスのいい画だな 86と20代の保険料アップに貢献してくれてありがとう～ >>137
クソ漫画のセリフでネタだから気にすんなよ >>54
これ現行の2400ccか？
それでもコミコミで450万もしないよ。
17インチアルミホイールの安いグレードならもっと安い >>91
GR86の方がBRZ2400より車両保険高いそうだな
Twitterも事故自爆の報告多い 毎度毎度「スバルは頑丈」工作員が湧いてきてワロタ
事故が多いのもスバルだけどな 雨ねぇ
カッコつけてスピード出して急なハンドル操作してリアが滑ってとっ散らかってコントロール不能でドカンだろどうせ
コンビニ突っ込んだS13と似た様なアレ >>95
スバルの工場でGR86もBRZ2400もつくっている。一卵性双生児。ただBRZの方がマイルドで後輪ねばる、コーナリングはアンダーステア >>148
ジェット機で墜落したその週のF-1レースに出たクルサードって超人も居るから単純にクルマの安全性だけの話じゃないかも >>149
助手席でも、ぎゅうう～って男の手首を掴んで股締め上げて逝くからな。
こういうとき、どーしようもない。操作不能 >>151
パイロットはお亡くなりになったんだよな確か 昔はこういう事故でよく助手席の女が死んでニュースになったものだ。 ロールケージ入ってるのか…
>166
助手席もフルバケットシートで4点式シートベルトだったのかもな >>21
0年以降の車はそれ以前の車に比べ使ってる鉄の総量が少なくなってる
鉄が高騰したのとラゲッジスペース以外クラッシャブルゾーンとして設計されてるんで
車の乗ってるとこ以外はぶつかればおしゃかなくらい構造が弱い >>61
勉強してこなかったから
文章がそんなにおかしいのか
自覚もしてないし悲惨だな
躾られてこなかった吠え犬みたい こういうスレだと国産より外車が頑丈で安全とかいうアホが出てくるけど
一見外車が頑丈そうに見えるのは
キチガイみたいにに飛ばして正面から
追突するのが外車だから
一方、国産は後方や側面から追突されるので被害が甚大になる
そら正面と側面後方じゃ全く状況が違うよな >>169
そのYou Tubeすげー、初めて見た
サレジオ学院の前で滑って大事故おこしたのもGTRだったなー（BNR33だけど） 横転事故でフルバケだと体を逃がせないからアウトだって聞くけどどーなの？ サイドエアバッグ助手席エアバッグあたりまえ、後席も助手席もシートベルトしないと警告音が鳴り続ける、車体剛性も上がった。交通事故死者数が年間三千人いかなくなっただけのことはある。
これでGR86はますます任意保険が高くなるな、ご愁傷様です。 交差点にウインカー出しながら入ってきて直進するのやめてください死にそうになったわ >>174
近年、世界のどの車種もDピラーが太いのは米国初規制
意味わかるか？発達系統合失調症の汚部屋くん >>186
本当に日本語が不自由なんだなw
箸もまともに持てないでしょ？ 想像と違って新型で吊るしの状態の車両でびっくり
きっかけさえあれば簡単に横転するしな・・・
まぁ頑張って生きろ！ Z世代が買えるクルマでは無いからレンタカーだろう
つねづねレンタカー乗りの運転ヘタさは異常だと感じている >>179
なんとかタイプRに乗ってる奴が一番キモい印象 ハチロクって下手くそしか乗ってないよな
しかもほぼ100%陰キャ
なんで？ 福島の4号線ってあの高速道路みたいな区間かと思ったら市街地でやらかしたんかよ 典型的、ガイジ→>>189もしくわ
社会未経験退職組の馬鹿老害 ドイツ製のフレーム修正機と優秀なスタッフが居るから直してみせますヨ >>189
今どき「日本語不自由」とか朝鮮人しか指摘しませんよ。
日本語が自分は出来るという自慢の裏返しだからね 86って交差点もホイール擦るのに気を遣ってかあおりハンドルでのインアウトインで曲がって行くだろ
なんでそんなウスノロ車で事故るんだよ >>201
母国語が満足に使えない人間なんてどこの国にもいるんだよ。
そもそも日本語の読み書きがまともにできてないのは埼玉の方に見えるけどな。
https://i.imgur.com/rGeXHkW.png >>25
こういう事がすらっと言えるようになりたい >>25
今ごろ意味わかった
なるほど
一休さんですな >>154
トヨタはグルーブが作った車の方が質が悪い
ダイハツ
スバル
日野 新4号で100キロでまったり走ってたらZN6の86にビューンって抜かれたよね
一瞬だったから180近く出てたんじゃないかな >>199
語彙が少な過ぎて哀れに思ってしまうな
教育って大事なんだと改めて思う >>152
あれ、お漏らし抑止かな？車中えろの時のギューっは凄いよな 雨模様の日
後ろを走っていたR32スカイラインGTS系が単なる交差点左折でスピンしたのを見て以来
FRには一抹の不安が >>134
これなんでスピンしてんの？
ちょい右切ったから？ >>223
こいつは市街地で2速全開してたアホだぞ
リアがナーバスな車で全開にしたらそりゃケツ出ちゃう >>223
S2000は足回りに欠陥があって簡単にスピンする ここの人の命名で
一生涯『きゅう八』って言われるんやろな。
可哀想っす フェラされながら事故ったら救出されたときに恥ずかしいことになるからわきまえて 今のBRZ2400は横滑り防止装置が緻密で四駆あがりでも安心らしいが。
GR86は別物なのね >>231
その手の走りをする人はオフしちゃうんで無いかね？ もっと運転免許のハードルを上げろや
貧乏と馬鹿に免許を渡すな
無免許運転で事故ったら死刑にしろ アホみたいにスピード出してたんだろうなって 容易に想像つくね >>1
5人くらい霊が見えるけど分かる奴いる？
俺が違和感持ったやつはことごとく不幸に堕ちる法則があるな >>1
車カスって言ってるこの人もその中の1人だよ
俺の法則はマジやばいから
癌とか事故とかトラブルに気をつけて >>174
見た事ある文章たと思ったら同じ事書いてんのかよ
流石にに気持ち悪い トヨタレンタカー中野店の駐車場でも赤いGR86見たな、17インチの安いグレード 新型はほとんどが18インチのグレードを買う。初めからパイロットスポーツついているので >>241
いいスタッフ？
ドイツ製のフレーム修正機？
なに寝ぼけたコト言ってるんだ？
お前が1人でやるんだヨ >>231
86は初心者でもドリフト出来るようにとかいうアホなセッティングしてるから、スタビリティーが欠けてるのよね。
その辺BRZはスバルは安全方向に設定してるんだよな。 >>245
でも86のほうが圧倒的に売れてる、バカには刺さるんだろな >>246
だからバカが刺さるんだよな。AE86だって71に軽いエンジン積んだだけ、スペース取れたからパワステ有りとかそういう代物。
そんな凄く良い車って訳でもなかったんだよな。71流用部品が溢れてたから、安くオモチャに出来ただけでね。
S2000よりはマシなんだろうが、FRは安いゴミ車で練習しないと危ないよ、遊ぶなら。 >>246
86は販売店が多い。
今はどこのトヨタ店も全車種を扱っている。クラウン買うならトヨペット店とか
一切無くなった。
知名度もある。車名を言って「何ですかそれ？」はBRZより86が少ない スポーツCoupeは、Jaguar猫脚系が、楽し快適だろうにな。 >>124
側溝の蓋のない溝で溝落とししちまったか
これでいいの？ねえ本当に？ スポーツカー乗っただけで自分が何者かと勘違いしたマヌケの末路 >>251
まさにこれだな↓
■一般道で時速150キロの暴走運転をした加害者
それは、極めて無謀な運転の末に起こった、わずか1分間ほどの出来事でした。
この日、陽子さんは大学の友人と3人で、夕食の材料をすぐ近くのスーパーへ買いに行くため、男子学生のA（当時19歳）が入手したばかりの車に乗りました。
友人のBさん（当時20）は助手席に、陽子さんは後部座席の左側に着座しました。
ハンドルを握ったAは、一般道に出るまでの狭い道を時速80Km以上のスピードで走行したため、陽子さんは危険を感じました。
しかし、Aは一般道に出てからも、カーブが連続する道路を時速100Km程度の猛スピードで走行したのです。
助手席からメーターを見て危険を感じたBさんは「スピードを落とせ、危ない！」とAに注意をし、陽子さんも恐怖を感じて思わず悲鳴を上げていました。にもかかわらず、Aはさらに速度を上げながら運転を続けました。
速度メーターはさらに上がり、時速150Kmを示したあたりで、車は突然、制御不能になり右側にスリップ。
左側の縁石に激突したかと思うと、今度はスピンと横転を繰り返し、反対車線へ飛び出した末、ルーフを下にして転覆した状態で停止したのです。
その衝撃で陽子さんは車外に放出され、道路脇の田畑に叩きつけられました。
３人が車に乗り込んでから、わずか1キロの地点で起こった惨事でした。
この事故で陽子さんは第5頸椎の圧迫骨折を負い、四肢麻痺に。
Bさんは頚椎の剥離骨折と診断され
、手首にガラス片が入っているため、今も日常生活に支障をきたしているとのことです。
Aはほぼ無傷でした。
https://i.imgur.com/Qw7TcFw.jpg BRZ…キモオタブルー
86…キチガイレッド
こればかり見かける >>252
学生のソレは『電通殺人事件』ですね。
🚙ｃｍっつったら車内でウェーイ🎸ばっか垂流すから ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
