名古屋市民って【栄】で何して遊んでるの????????????????? [708967766]
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>>191
日本によくある無計画な駅前都市じゃないからな >>194
その結果が極狭のマンションで家畜みたいなライフスタイルとなった >>190
フツーに20時過ぎも賑わってるわな。
むしろ夜の賑わいこそが栄の真骨頂だし。 >>190
フツーに20時過ぎも賑わってるわな。
むしろ夜の賑わいこそが栄の真骨頂だし。 池田公園のイルミネーションそろそろ終わる季節か
他の場所はクリスマスイルミネーションと呼ぶため年内で終わるけどあそこだけ2月まで長いよな SONYやAppleのショールーム(って呼んでいいのか?)に行く
栄からは少しずれるが、大須まで足を延ばす ソニーストアが伊勢町通から
アップルストアと同じ大津通へ移転したね
南北差は500mくらいあるけど 名古屋は観光客の評価も国内外で実際に低いからね
というか観光客呼び込めてないし
中心部の繁華街等の人が集まるような街づくりに失敗していてここ数年だな、栄を車道から歩道への転換をめざして再開発を重点的に行って入はいるが、過去の開発で組まなく中心部まで車道にしてしまったのがいまでは商業地としては完全に裏目にでてしまったんだよな
このあたりことは市の都市計画再開発プランに全部かいてあるよ >>202
久屋大通、若宮大通が東京大阪にあるの? >>202
観光客増えてるし大阪より楽しい
大阪は何かあるようで何も無い 栄の魅力は広場のおおさ
サンシャイン栄の地下、栄広場、噴水まえ、テレビ塔の下
エンゼル広場、垂れパンダ広場、若宮大通り
都心にこんなにたくさん広場があるからなあ けってんは観光バスをとめられる駐車場の少なさかな
観光地ならバス駐車場は当たり前なんだがな 中区役所にもし小学生がいたら栄小学校まで通わなけばならないから、通学路を整備してほしいね
久屋大通。大津通り。伏見通りを横断して通うのだから都心の通学路としてがんばれ
御園小学校は廃止になるんだけど跡地には高層マンションが建つんらしい
笑っちゃうね、マンションの子供さんはどこの小学校へ行くつもりかしら 中区には千早小も老松小も名城小もあるので東区を巻き込む必要はないね 藤井聡太を霊視したらどうやら神戸事件の被害児童の転生らしい… >>207
近年の統合で廃校になった小学校の跡地がマンションになった事は無いからどうなのかね。
https://i.imgur.com/XZ4MR6G.png >>37
ドン・フライのことをドンフリャーって言わないのと同じくらい、エビフリャーなんで言わねーよ >>217
イベント広場や繁華街が一体的になっている遊ぶ街だよ >>194
住むのは駅前だけど駅と駅の間を人が歩くから街が面で繋がってるよ
名古屋は道路広くてブロック移動しにくいし小範囲毎に機能が完全に分かれていて混じりがないから、路上歩くメリットなくて街に広がりがなく、結果的に個人店が死んでいく
駅前至上主義の方が個人店が生き延びて街に多様性が出る不思議 >>207
またマンションかよ。。
外部から人が集まる仕組み作らないのな。
せっかくの広い敷地をマンションにすると、永遠に商業地には転換できず土地が死んだも同然なのに。 >>219
東京は過密人口によって大半の庶民がマイカーやマイホームが持てなくなった。
土地に対して人口詰め込みすぎによる東京の極端な過密化は人災都市と言える。
そうなったのも狭い過密住宅街やタワマンなどで過密化促進させてきたから。
「駅近のマンションなら鉄道が便利だからマイカー無くてもいいよね」っていうよくあるセリフがあるけど、これがまさに鉄道依存を促進させてきたライフスタイルなんだよね。
その過密人口に合わせて鉄道インフラも大規模に拡大して満員電車を標準化させてきたのに今さら縮小もできないので過密化前提の鉄道インフラを維持するために過密推進させるしかない負のスパイラル。
武蔵小杉の頭の悪いタワマン乱立による過密化問題なんかそれを象徴している。
このように首都圏で理想とされる生活の実態は、駅近のマンションに大量に人を詰め込んで効率的に会社までピストン輸送する家畜奴隷運搬システム。まさに鉄道の奴隷社会。それを嬉しがる糞みたいなライフスタイルというだけ。 >>214
神明とか那古野小とかみんた名古屋駅まわりなんだけど
都心の小学生はどうしてるのかしら 街が分断ではなくて通学区が分断されてるだよなあ
久屋大通、大津通り、伏見通り
なこやでも有数の幹線道路を三つ越て、やっと地元の小学校に通学できる
東区ならすぐなのに >>220
ドーナツ化を良しとする時代遅れな考え方だね
今は都市部にも住宅やスーパーが求められるし、それが持続可能な街となっている
それに久屋大通公園やオアシスはイベントも多いしピクニックもできるしわざわざ行きたくなる場所だよ
名古屋は都市部でも伸び伸び住環境が良いから時代が追い付いてきた感 >>222
新明小と六反小が合併して柳橋の笹島中に笹島小(小中一貫校)を新設
那古野小と江西小と幅下小が合併して幅下小跡地になごや小を新設 >>219
栄は地価が高いエリアだから高層化と地下の活用で集積されて店舗もやっていけるようになる
一方でもう少し地価の安い大須エリアなどは低層でもやっていけている >>226
マンションなんかいくつもできてるし、まだできる
もっと狭い土地でも作れる
こんだけまとまった土地が名古屋の都心近くに後どれほだ残されているというのか まとまった土地をマンションするのはもったいないのはわかる
しかし公共施設は既に十分に充実しているし
ショッピングモールにするには少し面積が足りないくノリタケと競合するだけ
もう少し中規模だとすぐ南にテラッセ納屋橋がある
校舎活用もなごのキャンパスをもう一つ作るだけとなってしまい意味がない
公園化はすぐ真南に既に下園公園がある 名古屋市民だけど栄なんてもう10年以上は行ってないぞ
名古屋駅は用事でたまに行くけど 名駅はだいぶマシになったとはいえ栄の方が色んなものが充実していて栄エリアにしかない施設も多い
逆に名駅に行かないと名駅にしか無いものが少ない
使える商業エリアの面積が段違いに差がある >>234
名駅はビル内で完結しがちだが、栄は街歩きしながら路上イベントを楽しんだり買い物したり街を文化的に楽しむところ
大須までも歩けるし幅広く遊べる >>235
あの手のお披露目はもう随分前に廃れてるぞ。
田舎の方に行ったらまだあるかもしれんけど。 >>236
大須なら分かるが栄で街歩き??
ほぼ店から店への点と点の移動を街歩きというのか?街歩きってそうじゃないだろ?
中京圏にしか住んだことがないと何を言ってるのか分からんかもしれんが 栄はイベント広場がたくさんある、全国的にも珍しいレベル イベント広場の中核といえるのが先広場だむたんだが
価値をわかってないもんな。
自分たちで文化を破壊してるもんな名古屋市 渋谷スクランブル交差点なまの潜在能力があったのになあ >>238
路面店で買い物したり、百貨店で買い物したり、久屋大通のイベントを楽しんだり、芝生でピクニックしたり、歩きながら色々楽しめるのが栄
シンボリックな中心広場は夜も美しい
https://i.imgur.com/zw7Z3yW.jpg
地下街も並行して地上とシームレスに街歩きを楽しめるのも素晴らしい構造>>181 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています