購入したいクルマのタイプ 1位「軽自動車」、もう軽でいいよ [837857943]
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クルマを購入しようと思っている人は、どのタイプを考えているのだろうか。全国の男女に聞いたところ「軽自動車」（30.5％）が最も多く、
以下「コンパクトカー」（26.4％）、「SUV」（21.4％）であることが、マイボイスコムの調査で分かった。
次いで「ミニバン」（19.2％）、「セダン」（18.6％）、「ステーションワゴン」（14.2％）という結果に。10年前に行った調査（2013年）に比べて、
「SUV」と答えた人は12.8ポイントも増加。一方、「セダン」と答えたのは、同12.9ポイント減少した。
https://image.itmedia.co.jp/business/articles/2302/05/l_yd_car1.jpg
「ミニバン」は男性40代、「SUV」は男性10～30代で高い。現在利用しているタイプと同じタイプを購入したい人は、
「軽自動車」の利用者が8割強と高い結果に。
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/2302/05/news029.html >>770
９９９ＣC欧州車検索
バカの極み＝日本の法制 よく通る道端に古い自動車を売っている店があるんだけれど、
昔の普通車って今の軽自動車くらいの大きさなんだよね
もしかして日本人は軽自動車の大きさを本能的に求めているのかもよ？ >>769
中古ドイツ車なんて見えてる地雷じゃないかｗ
昭和脳の見栄っ張り情弱しか買わないよ >>779
レクサスでも100万しないよな
高級車って中古需要ないと思う
法人契約もリースアップしたら中古行きでしょ >>778
トヨタパブリカが800cc車重640kgだったな。 日本の道路はコンパクトカーが一番合う
軽は安っぽいよ
2000cc以上は過剰で速度が出やすいし
走れる道がないんだよね >>788
捕まってるじゃん
移動オービス導入でさらに走りづらくなってる 中古ドイツ車は突然死するからマジで止めたほうが良いぞ
10年、6万キロ以降はディーラーで
最低50万の車検とリフレッシュ代を払うもの >>745
4秒台に入れるのは限られた車種だと思うけどね
400から500馬力位か極端に下にふったラリーカーか >>778
昔のマークIIとかより今の軽の方がよっぽど室内広いよ >>720
現在は、軽自動車と登録車の衝突安全基準は同じです。 狭い日本で大きいの乗るのはどうかと思うよ。高い車だと強盗に狙われやすいし 車カススレはちっぽけな自尊心を満たしたいのと
意味のない見栄を張るのが多い
こんなとこで承認欲求が強い人は
見てて面白い >>776
軽自動車サイズで製造出来ないヘタレメーカーは、そう言いたいだろうな 今の軽は居住性がいいからね
ヘタにフィットやヤリスに乗るよりゆったりできる 時速60kmのオフセット衝突で安全性が確保されてるなら軽自動車で良い >>795
ああ
おめーか？
お前だけキチガイなのか？
日本人軽自動車族全体にきなのか？スクープハンター調査していこい。
わかったか？ >>800
42回もレスしてるパラノイアに言われたくないものだなw ま、からっきし丸出しむちキチガイ→>>799
必要性がない軽自動車規格
ここが分からんバカ以下でキチガイ はい。
軽自動車のユーザーはこんなもん→>>804
バカ以下
グエンさんより素養がわるい >>805
低所得層に自家用車を普及させるための
安価な小型車規格だぞ
軽自動車規格を廃止するなんて政治的に不可能だ。
大人なら知ってるはずだがな >>792
4秒なら3Lターボがそのくらいだわ
タイヤも275～295くらいになるし大衆車だと無理やね >>807
自動車社会へ害悪な存在って思えんじたが人的エラーのおまえ
＝アスペルガー >>794
狭いと言われるアクアでもバブルの頃の背の低いセダン並かそれ以上だしな >>813
世界視線では殺人行為であり
迷惑な存在であり
運転技量不適合者さえ運転し
他者を過失致死に巻き込む、諸悪の根源の軽自動車。 >>657
柔いセッティング信仰は団塊世代のジジババだけだったことが、判明して
各社、しっかりテイストに舵を切ってる令和。が!!
まったく剛性バランスが取れない状況。
EV化でヤモエズの急遽の高剛性化で、バランス最悪
あんなん、逆にアウトバーンで事故誘発する。中途半端な剛性で１５０まで安心感→いきなりバタつく。
おまえさ？
脚のアームの鋼材すら日本のは東南アジアレベルの付けるんだぜ？
馬鹿も休み休みいえ
このウンコ以下 >>815
ファミリーカーは
後席人の膝先が前席シートにガッチリ噛むくらいが疲れんのよ
欧米人、あまり気にしてない
『広い室内妄想信仰』は日中庶民だけ >>360
> 灯油で走る車まだー？
電子制御されてない軽油で走る車に入れても普通に走るんじゃね？ 日本の道路は狭いから軽自動車
もっと小さい車を作るべき
普通車で軽よりも小さい車とかも作るべき >>818
いざ車屋いって見るとバイクでいっかになるんよ >>817
アームの剛性が問題になるか？
ブッシュの問題だろ
ピロボール前提なのけ？ >>814
ま、実際に、相手が軽じゃなかっらーで刑務所の奴の子供たちの貧困とか可哀想よな。 クルマも趣味のひとつだから50台は買ったけど今所有してるのは4台だけ
でも普通の人でもクルマ無いと不便だろうに >>822
道路もだけど駐車場も昔ながらの狭い賃貸とかマンションとか多すぎ 昔は車で承認欲求や自己顕示欲を発散させるのが普通だったけど、今はSNSを中心に山ほど方法はあるからなー
腕時計みたいに廃れていくよ 車が廃れることはないけど
ただドライブするだけなんて娯楽は廃れるよな
貴重な化石燃料を個人の趣味だけで消費して排気ガス撒き散らしていた昭和がおかしかった >>831
その頃は今より平均賃金高くてガソリンリッター80円だしな アクアに乗ってるが、BEVでIQやスズキツインを復刻してほしい。 都会の人には理解しにくいけど田舎の自家用車って都会の自転車感覚なんだよね
趣味も含めて金をかける人もいれば、ママチャリ感覚で中古の軽を選ぶ人も多い 代車でスペーシアだかタントだかを借りたが
もうこれでいいやってなった、贅沢言わなきゃこれで充分 可能ならでかいSUV乗りたいんだろ？無理すんなって？ 男性のみなさん
ちゃんとミドル臭予防・スメハラ対策していますか？
不快な匂いを放っていませんか？
今の時期、服で見えない部分のケアは大切ですよー
自分では匂いに気づかなくても他人は他人の匂いに敏感です！
自分は毎日お風呂に入ってるし制汗剤もしているから大丈夫だと思っていませんか？
いいえ、それだけでは不十分です。
特に男性は女性に比べ脂量が倍！その分体臭も2倍発生させやすいです。
制汗剤と汗の匂いが混じった匂いって不快な気持ちになりやすいですよね(´；ω；｀)
簡単な匂い対策
↓
脇毛がにおいをブーストさせるので脇毛処理は基本！
雑菌の糞の溜まり場になっている脇毛を除去することで匂い軽減効果があると科学的に証明されています。
自身のニオイに配慮することは、人と接する際のエチケットの1つ。
またワキを清潔に見せることは周りへの配慮にもなるので、
ワキの身だしなみに気をつける習慣を付けましょう。特に肌を露出する機会が多いなら尚更です。 >>841
もうそうゆうのは卒業したのよ
若いころはいろいろ乗ったさ 一家に一台から
一人に一台の時代になった
軽四で充分、もっと小さくても良いぐらいだ 貧富の差が極端になってきてるからな。
富裕層は高級車
貧乏人は軽自動車
棲み分けできていいよね 今クラウンとラパン乗ってるけど、ラパンの出来が結構いいね 2T34って都市部のビル群だけじゃないよな。
クルマ作ろうにも難儀してリコール問題と隣り合わせが見えてきた。 >>829
古いマンションの機械式駐車場は軽ワゴン入らない >>836
セレナに乗ってるが、何でウンコなんだ？ >>851
その割に、軽自動車に高級感を求めたドレスアップグレードが人気だよな >>1
車も買えない奴と散々煽ってて
欲しい車は軽自動車ですかwwwww
だっさwwwww >>708
テキトーなことって使ってたから酷評してんだよ >>1
法規上の規格とボディサイズとボディタイプがごっちゃになった、バカがつくったグラフだよな。
軽セダンとかコンパクトSUVはどれだよ。 >>722
片側1車線でUターンできるのがでかいよ
だからこの先行き止まり？
みたいなとこでもズンズン入っていけるのはでかい
あれで全長がもうちょい有れば言うことないんだけどな >>854
国産車でミッドエンジン後輪駆動の2シータークーペを買おうと思ったら軽しかなかったんだが？ 世田谷区なんて道が細いのに成金が高級車乗るから危ない
歩道をつけて欲しい道ばかり >>3
事故で廃車になってから新車来るまでの間3ヶ月くらい片道10kmを自転車で通勤してたけど
二度とやりたくねえな
時間かかるのはもちろん雨風は面倒だし今の時期は汗冷えが辛い
荷物も少ししか詰めない
車ありがた過ぎ >>815
イギリスの旧ミニとかフィアットの旧チンクとかよく外人乗っていられたよな >>859
タイヤの減りがはやいのとすぐコケる
2ｔだとリクライニングできねーから
車中泊がクソ まあ、日本のせまい道ならコンパクトか軽自動車が運転しやすいからね。
ライズやロッキィが売れてるのはSUVで大柄に見えるけど5ナンバーで取り回しやすいから売れている これもしかして国内は5ナンバーサイズが壊滅して全幅1800mm越えの世界基準な車が増えたのに、逆に軽に合わせて駐車場の枠が狭くなる流れ？ 去年までターボ無しのラパンに乗ってたけど、高速で坂道に差し掛かった時は
「ニトロチャージ！オン！」と叫びながらエアコンのスイッチ切ってたな
今の普通車はホント楽ちんでどこまでも連れてってくれるわ >>863
旧ミニは外見から想像できないくらい中は広い
ただボンネットの中はもうミソクソ一緒に押し込めたようで
整備性は最悪だけどな
ちなみに室内一番広いのは腐乱酢車
殆どの腐乱酢車はどこにこんなに載るのだろうと思うほど収納できるぞ
ただ水回りは最悪だけどな 年に数回しか乗らないと維持費、点検と気苦労が増えるだけ 走る棺桶の軽自動車は絶対買いたくない
あまり荷物載せられないセダンも俺的には無し
燃費も良くてそこまで大きくないのがいい
やっぱりプロボックス最強
欲を言えばサイドにエアバッグ付けてほしい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
