【ドラレコ】くっそ下手なトラック運転手が発見される。こりゃどっちが車カスかわからんわ。 [866556825]
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左折のタイミングを掴むコツ (クルマの運転 苦手克服)
https://gazoo.com/ilovecars/driving/17/03/22/
左折をするときに、左後輪を左側の縁石に乗り上げてしまった、なんてことありませんか?
クルマは、曲がるとき、後輪は、前輪よりも内側を通るようにできていて、この差を「内輪差」といいます。 これがあるために、後輪を乗り上げたりしてしまうことがありますよね。 >>40
本線から狭い道路に左折で入るトレーラーは膨らまないと物理的に左折できん。全長13メートル〜16メートルあるので大体50メーター位手前で左折準備しなければ内輪差で縁石にぶつかるしガードレールがあれば曲がれず詰む。大体想像出来るでしょ、そんなこと。鼻から車線跨ぐのは悪と決め込んでるお馬鹿さんか。 止まれずあんな所まで突っ込んでる時点で
全く何も考えず予測なしで走ってる感じはあるな ウインカー出してる大型の横を
行ったれって思えるのがすごいアホだな >>805
乗用車ならそれで曲がれるが、トレーラーだよ、内輪差で縁石引っ掛ける。或いは物理的に曲がれない。 普段からトレーラーがどうやって曲がるか見てたら賢いやつなら近寄らないな
教習所で内輪差は教えるがトレーラーや大型トラックの曲がり方も動画で見せた方がいいと思うんだわ >>855
見せたところでバカは見てない覚えてない。
バカな人っていうのは、そういう人だから学校や社会で落ちこぼれる人なんだよ トレーラー乗ったら分かるが普段乗用車で気軽に曲がってるところが恐ろしく難しい場所に変わるところが多々ある
大型トラックやトレーラーが曲がる時は待ってあげるとか右折車線手前で待つとかいたわってあげて欲しい
たまーに右折車線のかなり手前で待ってる乗用車居るがあれはトラック曲がってくる時に停止線いっぱいで止まってると自車で詰まるの分かってる賢いドライバーだわ >>8
トラックの運転が全くダメ。
減速が足りない。
右車線に入っている。
きちんと減速するだけでも事故のリスクは大幅に減る。
きちんと減速すれば後続車も待ってくれるし、トラックも運転し易い。 >>673
普通車の話だろ
大型の教官は普通車の走りは忘れろ
出来るだけ大回りせんと脱輪するぞ!
と教えられる
あと現場では急なハンドル切りはしない
止まってのすえ切りなんてもってのほか
車重が重いからタイヤの摩耗が激しいからな
低速で動きながらゆっくり大回りに
ハンドルを切る
普通車とは違うのだよ!普通車とは! 車間距離取らないとダメ
自分の過失が少ないからって事故って良い事は無い
避けれるなら避ける相手の事も守る運転をしないと >>309
動画主が「責任問われませんでした」と言ってるだけで嘘かほんとか、何の証拠もないんだけどな
>>475
大型車がそんなに道交法的にイレギュラーな走り方をするようなら、事故回避のために
後部に [左折します ご注意下さい] みたいな電光掲示板の設置義務化でもすればいいのにな
教習所で大型の挙動を習ってない初見が多数いる以上、配慮の余地はトレーラー側にもあると思うのだが、スレの大型乗りが落ち度も反省の必要もなしという論調なのは怖いわ
そもそも一般車は膨らみ右左折禁止のルールをトラックは破ってOKみたいな法律知らないし、もしあるなら正直不公平だとも思うしな
膨らんだ大型見かけたら突っ込んで事故ったりはせずとも危険運転で通報とかはしたくなりそう 右車線割らないと曲がれないんだよ
文句があるならそこで曲がる許可出してる管轄の警察署に言え >>861
一般車は膨らまなくても曲がる
大型やトレーラーは膨らまないと曲がらない
いやー不公平だなあ >>862
大型進入禁止だろ
もし特別に侵入許可されてるならなおさら慎重に左折すべきだな >>861
責任問われてたら自分の恥になる動画を上げたままにするわけねーよハゲ トレーラーは後ろから突っ込んでくる馬鹿に気付いて止まってるしどう責任を問えというのか
あのまま曲がってぶつけてたらそりゃ過失も有るんだろうけど、左折しようと右に膨らんだらその隙間に車が突っ込んできて何故か壁にぶつかりました。
トレーラー側から見たらなにやってんだこいつ?だろ >>27
壁が垂直で死んじゃえばよかったのにと思うわ 軽自動車だろうとトレーラーだろうとウィンカー付けて曲がってる最中の車をを内から追い越したら駄目
無駄に膨らむやつはウザいけどね この映像だと車両の大きさ曲がった先の道の細さとかはよく分からん 事故ったあと即座にバックして体勢整えようとしてるのが笑える
俺なら事故起きたら怖くてショックでしばらく動けんわw 交差点内で抜かそうとしたり左側からとか
そもそも大型車を無理に抜くこと自体危険だから
同じ方向に向かうなら迂回して向かうか
赤信号直後に右側車線に入れる様に調整するかだけどなぁ
イライラして車を運転する性格なら運転はしない方がいいんじゃない 右折があり得ない状況で左ウインカー出して減速してたら左折する以外ないだろうに
曲がるのわかっててその前にすり抜けて行こうとしたんか >>870
それな
おそらくトラックの0:10案件
悪くても2:8 交差点での追い抜きは禁止じゃない
禁止されてたら右左折で止まってる車が居れば通行出来ない事になるだろ
それに進入禁止でも許可取ればとか
道路の反対側見ればわかるが、そっちからは通行出来るんだから許可出ないだろ 一般車が勝つには公道トレーラー走行禁止とかじゃないと無理 こういう事故多いよな
なんで減速したのか確認する前に無理くり追い越すバカによる事故が後を絶たない >>873
左折乗用車と直進バイクだと山のように判例があって左折車8割過失なんだわ。
両方4輪車ってこと考えると6割くらいからの交渉スタートじゃないかな。
いや俺はこの過失割合は意味不明だと思っててウインカーあげてるのに横に入ってくるやつが100%悪いと思ってるけどね。現実はそんな感じ。 本人も自覚がない注意欠陥多動性障害の人って思ってる以上に多い
限定免許とかこのクチ 何で交差点の真ん中でウインカー無しで車線変更してるんだ? カメラの位置と車高でかなり右に行ってるようで実は車線超えてないんかもな
俺のETS経験からだけど 大型車は内輪差1メートルって習っただろ
トレーラーならさらに大きくなるだろ >>881
ウインカーはだいぶ前から出してるよ
大型トレーラーだから大きく膨らまなきゃ曲がれない
曲がる時に右側走ってる車がいると危ないから少し前から真ん中走行してるんだよ >>882
左上のミラー見ると分かるけどしっかり超えてるよ。 相当前から左折ウインカー出てるやん
こんなもん車が悪いわ >>885
バリ超えでしたわありがとう
さーてまた顎無し運送やりますかね >>821
乗用車は
ただ直進してただけ
トレーラーが無駄に早く右車線に入っただけ
じゃなければ物理的に乗用車は平行に走れない >>884
ウインカーより周囲確認が必要です
それが出来ていないからこうなった
自己中同士 恐らくトラックは
ここまで膨らまなくても
曲がれる >>375
追い越しと追い抜きの違いがわかってないみたいだから免許持ってなさそう YouTubeのほうの動画見てると相当前から二車線跨いで運転してるな
追い越し禁止のところだと車線は守ってる
大型進入禁止の看板が付いてるってことは前にも似た事故があったんじゃないの?
委託した会社は注意喚起してるのかね これ車線跨いでるから左車線は半分しか空いてないはずなんだよね 救急車の件といい、過労だろうかね。無理なら断れよ死にたいのか? >>901
跨いでるトレーラーの後ろでイライライライラしてて
左折のために右に膨らんだところを
やっと退いた!よっしゃ、いっけー!
とフル加速したじゃないの? >>893
トレーラーだろう
トレーラーなら狭い道に左折で曲がる時膨らまないと無理
左ウインカー出してるのに突っ込んで刺さったやつが無謀運転 >>619
鳥取県は怪我してないと事故証明もらえないのか >>630
さんざんイキリって言ってるけど
全然イキってないぞ
ひょっこりはんみたいな喋りの人だ >>780
なんで左ウインカー出してるの認識して右折に思うねん
キチゲエか?
精々 前の運ちゃん訳分からん挙動しとるなちかよらんとこ やろ 自爆車両はもちろん悪いしバカだと思う
こういう追い越しして自爆する事故動画をこないだも観たけど
一時停止含む右左折の確認不足が事故の最大の原因だと思うけど、通れるだろうで見えない所に突っ込む人って運転しない方が良いんじゃね?
これって異質な事故原因だよな >>903
それだよね
線を多少跨いでいたけど追い越せる幅は無かった
交差点の直前でもう少し膨らんでスピード落ちた時に
乗用車は左にギリ寄ってスピード上げて交差点内で追い越そうとした
そして前方は塞がれた→壁に激突 トラックやトレーラーは基本嫌いだけど
この乗用車はまったく擁護出来ないね >>665
>後続車がそう思って空いた左側を自分のペースで走行しようとしても何らおかしくはない
辞めろ、愛知を表示させてこれを言っていけない。
愛知がより下がる なんてとこ走ってるんだ と思ったが、先が鋭角左折でトレーラーなんだな
ETS2でも高速入り口によってはやむを得ず直進車線から曲がらざるを得ない場合があるから気持ちは分かる
元動画とかリプとか見た感じ手前からウインカー出してて警察もトレーラーは悪くないって言ってるみたいね
あの手の自爆ドライバーは横断歩道手前で停車してる車追い越していつか人はねそう 言うて違反やろ
そんな事しないと曲がれないトラックが悪い
真ん中走ってる時点で察するけどな トレーラーが左ウィンカー出したり、出ていなくても二車線の真ん中あたりを走っていたら
なんやろ?と思って減速するのが普通
抜きに行くのはアホの所業 >>2
こんな運転してたら物流関係者なら1発アウト >>907
事故だよ
単特事故でも要因は調べる
当たり前の事故処理だ これは色々双方に問題点あるね
まずウインカー見てない後続車が悪いのは勿論だが、トラックの巻き込み確認が早めに終了して(その後注意せず)曲がり始めてるのが怖い
一旦停止くらいからゆっくり曲がらないとバカに突っ込まれる危険性大
あと鋭角交差点は(大型は)進入禁止にするとか行政が出来ることもありそう
隅切り大きとるとかそっち側の停止線かなり後方に引くとか
今まで問題化されて無いのが不思議 そもそも曲がれないような道路を
車線またがって走行して膨らんで曲がって良いと言う法律は無いがな >>460
あれれ?
これから左折で入っていく側、かなり停止線が後ろに引かれてて、大型が食い込んでも良い想定じゃん
これトレーラーはあんま右に膨らまなくても大丈夫じゃね? >>920
(過失割合を決める)事故じゃねえからなぁ バカが事故っただけのこと。
トレーラーにもバックカメラあったらよかったな。 >>924
左折した先の道が大型禁止になってるのが気になるわ
そんなら交差点手前に大型左折禁止の標識立てとかないといけないわな >>839
この先はヤードばかりだから、顧客は外国人とかその辺だから、、、
>>862
このドライバーは他の動画も出してるけど、これよりキツイ交差点でも曲がってる 前を走っているトラックがハザード炊きながら減速して対向車線に入りました。
普通のドライバー「バックで右側の敷地に入るんやな、手前で待ったろ」
アホ「停まるんやな!抜いたろ!」
これの左折版よ 乗用車乗りは乗る機会が無いだろうけど大型トラックやバス、トレーラーをもう少し理解するべき
俺も大型系乗らないけど目の前でキツそうに左折してたりするのを何度も目の当たりにすれば無理に抜こうとしたりしないわ >>14
大型やトレーラーの挙動が分からん奴はこう考えてしまうから怖いんだよな
普通車で膨らんで左折するのはアホだが大型やトレーラーだと膨らまないと曲がりきれないカーブなんてザラにある
これが危険走行だというなら大型禁止にするべきであって大型禁止の看板が無い時点でこういう曲がり方してオッケーってことなんだよ 車を運転していて不可解なことがあれば
いつもより車間距離をとるし事故が起きれば
相手が悪かろうが時間と損失も被るから慎重になるのにね
正しいかどうかは事故が起きた際のやり取りで必要だけどさぁ
判断能力がない、危険予測できない、すぐカッとなる人間には運転させちゃダメ >>21
コレだな
しかも突っ込んできてるのに曲がり始めてしまう部分でトレーラーが圧倒的に悪い >>937
じゃあ、トレーラーはどうすればいいの? >>933
それはデマ、例えば狭い片側一車線道路で対向車が思いっきり対向車線にはみ出してきて正面衝突した場合避けようがないから10:0になる
避けるスペースがある広い道だと避けれたよね?ってなって責任を負わされる 車両同士ぶつかってないので単独事故で処理された
が、すべて。 トレーラー乗りだけど、こういう事はたまにある。バイクも自転車もこれやられる。
今まで5chで「左折の時に右に振るバカ。大型車でもなくただのアルベルのクセに!」って叩いて大盛り上がりしてたけど、これを逆に言えば「大型車は左折の時に右に振るのは認める」って解釈だろ。 >>939
デマというか
情弱を納得させる保険会社の常套句だわな >>937
少なくとも停止線は大型やトレーラーが曲がることを想定して引かれてるよ
一時停止の線とかなんでこんな手前に引いてあるの?って思うことないか
あれ大型が曲がってきてもその線より前に止まってればぶつからずに曲がりきれる位置に引いてあるからね
大型禁止になってない道なら基本的に大型が曲がっても大丈夫だという検証がされてるんだよ >>938
法規上、道路整備上
そういう規格外の車両は日本での走行は想定されてないって事だろ
そこからどうするのかは運送屋の考えることだろ
交通ルール法律破って
一般車両に迷惑かけるなよ >>800
その考えで右左折の曲がる瞬間や右車線で信号待ちの時 青になって動き出す時にウインカー上げるアホ多くなってんの?
自動車学校もう一回通えば?
3秒や30mって習っておいで。 >>946
なら警察来たときに
トレーラーも違反でしょ!
とならないのはなんで???? >>949
スマンが何のことを言ってるのかわからんのだが >>838
許可証出てるでしょ普通。てかそれはこの動画に関してはどうでもいい話。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。