佐川急便、送料８％値上げへ [896590257]
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佐川が宅配便8％値上げ 燃料高騰、労働環境を改善
2023年1月27日17時34分 共同通信
佐川急便は27日、宅配便の運賃を今年4月1日から平均で8％値上げすると発表した。
燃料価格の高騰への対応に加え、不足が懸念されるトラック運転手の労働環境の改善に充てる。値上げは2017年以来となる。
主力の「飛脚宅配便」の値上げ率は、小型荷物が約10％、大型は約7％。「クール便」「飛脚特定信書便」「飛脚ラージサイズ宅配便」も料金を引き上げる。
24年の残業規制強化で、物流業界では運転手が足りなくなる「2024年問題」が課題となっている。
佐川は値上げ分を原資に、従業員の待遇を改善し、他社への委託料を増やすことで人手の確保を目指す
https://www.47news.jp/8866062.html ここ値上げても質あがらんからな
紙にかいてある宅配ロッカーの暗証番号間違ってて
問い合わせが有料番号だろ、もう3回目 佐川急便って、有料の悪質電話のナビダイヤルになってるよね？
いつからこんな会社になったの？
もう二度と佐川急便は利用しない しょうがない。それよりアマだの楽天だのが
ディスカウント要求するほうが問題だわ。配達員には
もっと給料やれ 値上げすんなら委託じゃなくて自分自身の会社で責任持ってやれよ 最近はネット通販の方が高い
特に楽天は高く損しやすいな >>15
バカだろお前
相手はNHKじゃないし拒否できるで
嫌な仕事は断われやばか ドライバーの人手不足→大変だー給料上げてやれ
配送料値上げ→値上げするなー
お前らの思考回路って矛盾してるよなｗ 甘とか楽天とかハゲとかの送料無料にうわのせくね猫れ >>18
うわぁ画面の前でしかちんちんの使い方知らなさそうな人だ ラストワンマイルが大変なんでしょ？
どうせ再配達になるくらいなら、最初からベース店に取りに行くからちょっと安くしてよ いやまぁ当たり前かな
トラック運転手の給料が時間とリスクに全然合ってない
違反したらいけないがそれも自腹、人に怪我させてたり事故起こしても実名報道＆点数減減点最悪クビ、会社によっては荷物も破損したら自費負担、残業時間長い、長距離でも余裕ない、生理現象来ても停めるところなければ…
こんな劣悪な環境で手取り30無いところが山ほどある 再配達料金距離や時間で有料にしろ。
後キチガイやクレーマーは同業者同士で共有したほうがいいね。 正直持ってきてくれた人にチップ上げてもいいぐらい大変やで ちょっとでかい箱は必ず潰したり穴開けやがる
そして詫びの一言もなく知らんぷりで逃げ帰ろうとする
わざとやってんのか? >>32
大型で猫の傭車してたけど
26日出勤16時間拘束で年収320万だったよ 値上げしてもいいけどお前ら丁寧にもってこいや
俺のXBOXダンボールボコボコにしてもってきて中の箱もボコボコだったしマジで糞すぎんだろ佐川しね >>36
いいか？
割に合わん仕事は断われよその権利はある
被害者ヅラすんな >>19
俺は安くでサービスやモノを買いたい
お前らは俺のサービスやモノを高くで買え
だもん 2024年問題でそのまま給与下げる会社あるなら、ドライバー流出するだろうな
違う業種に行く人も居るだろうし、そうなれば質の悪い移民ドライバーが配達に来るけど個人宅とかバレたり一人暮らしの女性とか最近話題のお年寄りの金持ち狙った事件事故増える気がするけど大丈夫だろうか？
日本の大半がトラック輸送なのに物流軽視しすぎだと思うわ >>35
キチガイとか含めて各家庭の事情はみんな分かってるぞ＜●＞＿＜●＞ >>45
この手のスレ見ればわかるように荷主から末端の客まで物流軽視しまくってるんだもん
一度全社ボイコットぐらいやってもいいわ コスト増だから現場の給料上がるわけではなさそうだな 時間指定できない地域増やして再配達率の増加、燃料無駄遣いして利益減少
結果値上げしますってバカじゃん この値上げ分のうち
会社の取り分９５％、運転手への分配１％
自民党への献金４％ってとこだろ >>56
経営者が会社の利益を削る理由がないし株主が黙ってない これで水を10箱注文してもいいのかな
4階まで階段のみ 昔は歩いてるの見つかったら怒られた、てか歩いてたら配り終わらないってドライバーさんに聞いたな 女が横並びでいつも話しててサボってる印象しかない、男をもっとコキ使って値上げは止めろよ馬鹿佐川 佐川って融通利かないからな
ヤマトみたいにネットで日時変更できれば無駄足踏まずに済むのにな でも社員に還元せずに過去最高営業利益とかしちゃうんでしょ 自分で上げたんだから障害が起きたとき
送料が安すぎるからとか言うなよ >>65
その表記の仕方も物流軽視に繋がるんだよ
送料無料w配達してるやつとか無料でいい職種なのかよwみたいな
あれアホな書き方で送料当社負担！と書けば会社のイメージ上がるのにアホなんですわw 仕方ないだろ
運送って一番キツい業界じゃん
飲食店なんかよりこっちに補助金出すなら出せよ
社会インフラだし詐欺師も少ないだろ >>41
祖父母の近くの猫集配所では電動自転車や台車使って大変大変そうにしているわ。あれ見るともっと給料上げる為に送料上げてもいいと思ったわ。
あの過酷な職場で辞めたとはいえ働いていたのはマジで凄いと思う。お疲れ >>39
あるあるだよね
なんで側面に穴開くのかマジ不思議 流通とサービスは上げていい
少しまともな人材が揃ってほしいし 50%くらいあげた方がいいと思うけど
もちろんあらゆる物価が上がるけど必要だと思うわ >>1
従業員待遇？？燃料高騰だから値上げしたのに矛盾してる ネットショップの送料も上がってくだろなぁ。ヨドバシはほんと良くやってるよ 大手を含むどの企業も人件費を上げる為の値上げを謳わない中、これは評価出来るわ
＞不足が懸念されるトラック運転手の労働環境の改善に充てる >>14
佐川急便はいすず の株主でもある
海外のトラックはほとんとメリットない
見た目位 よくある送料無料ってそんな訳無いだろ？ってなぜ気が付かない >>83
いい加減ヨドバシはボールペン一本でも送料無料はやめるべき 佐川急便、いろいろ不具合が多いから、これで佐川急便の配送が減って欲しい >>91
シャチハタのキャップだけ買っちゃったわ
ごめんなさい >>92
これで佐川を使う店が減ってくれると嬉しいな 配達店引き取りで２００％引きとかサービスして欲しい
再配達も少なくなるしウィンウィンやん >>82
これ
大口顧客確保のための値下げ競争で利益率下がりまくってる
ヤマトがしょっちゅう競争仕掛けて業界全体を疲弊させてんのよ 佐川はもう最近見ないわ
配達員が箱蹴飛ばしてる映像なら覚えてるけど 佐川ヤマト上がりすぎて福通に変えるとこ多いけどいつ着くかわからんｗ オール宅配販売なんて無理ってことだな。
昔のように小売商店が戻ってほしいね。 清が宅配には手を出すなって言ったのに無視するから
BtoBに特化すりゃいいのに >>83
自分の代わりに物を運んでくれてるのに無料とかありえんし安いとかも配達してくれてる人に失礼なのよね
みんな着てる服や食べてる物や住んでる家までトラック輸送は切っても切れない
リスクだらけのドライバーの給料安いのもちょっとありえない 委託を増やすとかどうしようもないな
どんどんまともな身分の無い底辺が増えるだけじゃん きちんと賃金に反映するならまぁ仕方ない
会社が懐に入れるならあかんが >>11
ちょっと混むと繋がら無いどこかのネコもやばいけどな。 >>110
値上げしても末端で働いている人の時給が1000円から上がらない
なので値上げする意味は無いと思う
一番大変な思いして働いている人の給料が上がらない社会なんで 配達に来てもいないのに「不在の為に持ち帰りました」
来てないからもちろん不在票も入っていない
これが佐川 佐川の下請けドライバーだけどこれさすがに給料あがんねえとみんな辞めるぞ ここは会社全体が効率の悪さの集合体みたいなところだからクロネコやゆうパックと競える力なんてないよ。
今も赤字だからじり貧になっていくだけ。
一般をやめて法人のみにしたらいい、大型配送のノウハウはあるから競合は西濃で(。･ω･)ﾉ 昔は箱がへこんでいた、ぐらいの話は当たり前にあったが今は大丈夫かな ここは効率のいい方法を提供しても要領悪くてできなく拒絶をする。それで当人たちが納得するならいいが実際にはそれで鬱憤募り当たって怒り散らす。それを組織全体でしてるような会社w
実際ここ5年でここは小口の取り扱いは35%くらい落ちてる。 最近若いネエチャンが軽バンで持って来たわ
佐川に持ち込みなんかな
襲われるであんなカワイイネエチャンならｗ 逆観点だと、よく山積みにしてはこが凹まないもんだなって思うわ
俺は凹でたことないな
佐川よりクロネコの格安便だったかな
箱どころか中身のラジカセが割れてたわｗ
まあジャンクのボロラジカセだったからいいけど そういえばここは置き配をうちはやっていないですと少し前に言われた、事情はあるのだろうけど非効率をひた走る。
かといえば電子端末に指で名前を書いてください実験中とかw 確かはこＢＯＯＮとかいう便だ
荷主がそれを指定してきたからどうにもならん
丁寧なのは郵便の宅配便が丁寧だったわ 佐川のネエチャンは活気があったね
仕事に燃えてますぅて感じで良かった 送料無料が基本おフリマアプリやアマゾンやヨドバシと未だに送料が普通にかかるヤフオクとの差が凄い 送料無料とかどっかにしわ寄せが来るからやめろて思うわ 個人向け料金上げるだけだろ？ほとんど個人で佐川とか使わんし だいたい今までが安すぎたんだよ
燃料が一番負担になるわ
トラックもバカ高いしな600万くらいするだろ2トンパネル冷凍装置付 残業規制で影響ある会社なんてホントにあったんだ、ドン引き てめえらの仕事ももっと安くしろ高いて言われてみろよ
たけーんだよてめえとこはて いいかよく聞けよ
星桃次郎さんが言ってたダンピング、安受けするやつが出てくるとみんなの給料が下がる
これが繰り返されてきて今の日本だ
談合はいかんとか競争だとか
高い、努力が足りんとかほざいて
適正価格つうもんがあんだよ 俺は談合は絶対イイと思ってるんだ
みんなで話してこれ以上価格が下がらないように皆の暮らしを守るために
今ダンピングの神みたいなクソ神中国が安い商品だすから
日本ジリ貧だろが
クソボケが 目先のことも必要だけど今の50代以上の配達員抜けたら物理的に配送人員足りんのか？w 50代の宅配員なんて見たことねえよｗ
俺んち田舎だからかな 宅配使わねなら地元で消費するようになるからそれがいいかもな
まあ通販ばかりが宅配じゃねえけど この値上げで佐川を使ってた、または佐川に切り替えてた通販が
ヤマトかゆうパックになってくれるとうれしいんだが 佐川は遠くのホームセンターで買った場合佐川が持ってくるな
佐川のネエチャンに来てほしいならカインズで買い物だなｗ アマゾンはクロネコだろ
楽天は忘れた
ゆうパックだったか 物流って何故かドライバーが客先の倉庫内作業無給でやらされる
で残りの荷物遅れたら怒られる
奴隷じゃねーぞ 佐川は置き配出来ないから買おうと思って買わなかったの100回位あるわ
会社も配送業者ヤマトに変えたら売り上げ上がるんじゃないの メルカリにはまってるから今お世話になってるのはクロネコと郵便局！ 佐○のドライバー、給料上がらんかったら報告してくれ
便乗とか理由付けで使われるの嫌やろ？ 佐川は午前指定すっぽかされて、再配達も指定すっぽかし、再々配達も指定すっぽかし喰らったことあるわ どのみち使わないけど大丈夫なんかなＳＧＷ
ヤマトですらアマゾン逆戻りしてんのに >>11
5年くらい前に急にかわったぞ。
最寄販売店の電話番号はホームページから消えてる
会社とかで集配頼む時結構不便だわ >>159
今を維持するために値上げなんだから上がるわけないだろ 全ての企業が値上げして賃上げすれば何も問題はないんだけど
大企業が中小企業との契約は見直さないだろうからエンドユーザーから吸い上げるしかねえよな >>1
契約運賃の顧客料金も値上げするなら良いんでないかい？
前にも顧客に運賃上げると言って文句言った顧客を切り捨てた過去があるからな
大体にして軒先配達が基本なのに倉庫管理までやらされるとかそこから間違ってんだよ
倉庫の中はお前らの仕事だろ、と何度思った事か・・・・・
元飛脚SDより ここにそんなこと言える能力はないよ。
非効率を自分たちで選択して怒りだすを会社全体でしてるような低企業だし。 >>169
西濃と凌ぎを削ればいい。
スペック無いのに料金あげてもさらに赤字になるだけのところだし。
大きい配送できるのは確か。 値上がり分の比率は、依頼元利益増加に95%、燃料に4%、待遇改善に1%って割合だろな スマートクラブの日にち設定がまともに反映されず持ち出し10数回。
肝心のドライバーに伝わっておらず関係のないときに持ってくるの繰り返し、ここ数年それがずっと続いて最近やっと機能するようになったw >>91
ヨドバシはまずまとめて配送をデフォルトにすべき
受け取る側も面倒 追跡番号入れてもずっと未登録の時あったな
配達日の朝になって突然反映されて困るやつ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
