【モリゾウ】豊田章男さん、トヨタ社長退任し会長へ [803461382]
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背伸びするな
臣下の礼をとれ
物を知らない田舎者め
大阪都市計画の父、道頓堀の名付け親
松平忠明(徳川家康の孫)
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%BE%E5%B9%B3%E5%BF%A0%E6%98%8E
東京 徳川家康
大阪 松平忠明(徳川家康の孫、三河県新城市)
横浜 岩瀬忠震(三河県新城市)
パゴヤ村(笑) 徳川家康
どいつもこいつも、他力本願の田舎者 EVなんかバッテリー用の資源が高騰しまくりっててオワコンっすよ
自然環境ガン無視できる中国くらいでしか掘れねぇから、経済安全保障リスク高すぎィ
てな訳でもう欧米も方針転換初めとるで
EVは5ちゃんにてオワコン、覚えておけ アメリカでトヨタがいじめに遭った時に乗り込んでいって泣いちゃったけどさすが社長!と思ったよ AEトレノ86を水素化しレビンをEV化
トレノは4AGのまま燃料を水素に
レビンはただのEV化ではなくマニュアルミッションで操作
こんな事やるメーカー世界でもごく僅かだろうな
リフレッシュプラン創設してガソリン車禁止になっても旧車を水素化やEV化出来るようになったら面白いなw >>354
イーロンマスクもバリバリの技術屋やぞ
本人はCEOやめてエンジニアに戻りたがってるらしいが 佐藤さんAE86レビンの中古車を買う
https://youtu.be/iR4-IVzmJjw
佐藤さん「車買いました!」
章男さん「何買ったの?」
佐藤さん「AE86レビンです!」
章男さん「バカじゃないのwww」
佐藤さん80スープラも持ってるって
https://youtu.be/qVI7rtvmVTo 章男が元気なときに交代で良かったと思う。経営も安定しているし、実績もある。だからこそ、後任の社長を育てるのも会長の仕事だと思うもの。 ジャップはトヨタの企業規模でホルホルする。
しかしジャップは別にトヨタの車が好きでもなく、
トヨタの車がスゴイとも思ってない。
なんでも好きな車買えといわれて、
トヨタ車選ぶ馬鹿はあんまいないだろう。
さらに、ジャップにさえ愛されないトヨタ車が外国で受けるはずがない。
トヨタなんて、しょせん国策ヤラセ企業にすぎない、ということだ。
ジャップはこんなインチキばっか。 道路とトラックを部品倉庫に使うかんばん方式のおかげで、愛知県各地が渋滞また渋滞w
工場はそこそこデカいのにトラックの待機場所や部品倉庫は作らない
明らかに交通渋滞を引き起こして太った自動車メーカーだからな 結局、プリウスも罠だったんだよな。
伸びしろのないハイブリッドカーを
「ジャップの技術力すげええ」
と思わせて、そこに全力でトヨタの開発力を注がせる、と。
で、気づいた時には電気自動車の時代で、
トヨタは対応できず、自動車会社の負け組入りが決定、とw
しょせんは政商企業にしかすぎないくせに、
プライド高すぎなんだよ、無能共がw
ざまみろ糞ジャップ 徳川の本拠地に
豊臣の「豊」のついた名前の企業、
地名まで変えてしまう。
最初から政商なんだよ糞トヨタは トヨタだけなら知らんけど他社乗ると壊れないってよりトヨタは最初から半分壊れてる感じだよな
操作系が兎に角ガタガタ >>333
なに言ってんだ?
このアホw
ウクライナ侵攻でEV終了→TOYOTA圧勝欧州勢フルボッコやろw >>43
ガソリン車は内燃機関、EVはモーター・バッテリー
テスラは自動車というよりバッテリー管理技術の会社といっても過言ではない
脱内燃機関を進めると必要な部品点数も減りこれまでの経済を一部破壊することになるけど、既存自動車メーカーはそれが足枷になってる モリゾーが社長になった時某経済誌にトヨタの課長クラスの実力しかないと書いてたが、実際超有能やった。
あの雑誌ちゃんとゴメンしたんか?
いいタイミングだし、正直すまんかったって謝れよ。 >>379
トヨタの課長格ってだけでも国内では十分優秀有能だな
そこらの中小企業なら敏腕社長レベル >>195
本当に凄いのは年齢もそうだけど取締役でもない執行役員になりたての人間がこの年齢で世界に名だたる企業の社長になった事
章男さんは創業家の人だし既に取締役副社長だったけど、それでも社長になるには早すぎると言われてた お前らいきなり章男に呼ばれて「次はお前がしゅ、社長だ!!」って言われたらどうすんの 社長になったのが凄いんじゃなくて
社長になってから何をしたかでしょ もともと前の社長がガタガタにして
章男さんに責任取らせようという
魂胆だったようだが
なんやかんやいっても、
アメリカの公聴会にでて批判を
受けきったから、交代せずに済んだ。
これの責任を取って
辞任、社長交代の可能性もあったが
公聴会騒ぎにビビって
副社長連中は引っ込んじゃった。 それからしばらくして、
奥田、張時代の副社長を章男が入替えた。
もう結構長かったこともあるし。 >234
ホンダ潰しのため3代目プリウスで滅茶苦茶品質落としたからなぁ(´・ω・`)いいクルマ作りとは正反対の姿勢だったわ 公聴会のときは、流石に自分でも
いわゆるイジメを感じたな
これに憤っていたトヨタマンは結構いたようで
末端のディーラーの定年前の爺さんが
顔をクシャクシャにして泣くんだよ。 スピーチでやたら町のクルマ屋って言ってるけど世界一のソフト屋にならんといかんのやで 今の86じゃなくてレビントレノのAE86再販してくれそう トヨタ教「EVなんてハイブリッドのエンジン取ればすぐ出来る」
テスラ、BYD「へ~」 つまり、今まで頭抑えられながらどうにかこうにか好き勝手やってきたのが
真のTOPとなって遠慮なく好き勝手やり始めるということか >>382
中小企業の社長には下請けイジメの才能は要らねんだわ EVシフトに失敗して逃げたなw
章男「私は会長なので説明責任は社長ね
あっ!?代表取締役会長だから最終的な決定権は渡さないけどね
でも失敗したときは社長が責任取ってよ」 >>404
取締役でもない水素自動車の開発者を抜擢の時点でもう方向性決めちゃってるからな >>139
それについては誰も異論無いはず2021年の「五輪はOKで四輪がダメはおかしい」発言は良かった EVとか小型常温核融合発電機とが普及しないと意味ないわ 技術屋の社長って?経営学を学んでるのか?単なる章男のコメツキバッタだろ? >>410
章男社長の下で章男社長の言うとおりにしてきた男が、章男会長の下で章男会長の言うとおりにやってくだけだし何も変わらないよね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています