【モリゾウ】豊田章男さん、トヨタ社長退任し会長へ [803461382]
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この会社は大丈夫
世襲のくせして間に緩急他人取り入れて上手にやってるわ これからが大変な時代なのに
押し付けられてかわいそうに >>43
全世界向けにクルマを売ってるから、まだまだエンジンやハイブリッドが売れる
未だ海外でランクル70を売ってるのも途上国始めインフラが整ってない国が多いから
ハイブリッド車生産にバッテリーやパワーモジュールを振り向けてるのもあってバッテリーEVを作ると他の需要に応えられなくなる >>48
どん底のときに社長就任した章男よりマシ
就任早々にアメリカの公聴会で虐められたりしたし >>22
ラリー参戦が減る
テレ朝の「熱き鼓動の果てに」が減る >>30
もうちょっとまともに日本語書けるようになってから参加してくれ ラリー屋オヤジだからなぁ
しばらくはガズーレーシングに入り浸ってそう おいおい納車問題ほったらかして逃げるんじゃねえよ章男 間にオーナー以外を挟むのはトヨタじゃ珍しく無いし
時期を得てウーブンの大輔が社長やろ ウチの奥田が滅茶苦茶にしたのを立て直して頂いて
本当にありがとうございました >>53
いきなりあれでこの後大丈夫かと思ったが、
大した人だったなあ 次期社長レクサスとかgazooのプレジデントしてた人か >>70
長年の調査の結果プリウスが発する電磁波で運転者の気狂うとかだろ? いま内山田って人が代表取締役会長らしいから章男社長がこのポジションにつくんだろ。 章男も子育てだけはまともに出来なかったな
キャバクラでプラチナカード見せながら「俺の事知らないのか?」とイキってる馬鹿ぐらい躾しろや エンジン車の販売禁止まで、2年しかないぞ
EV開発に失敗して逃げたな >>76
電気自動車を急ぐほうがリスク
充電するインフラが不足してるのに、トヨタ憎しで電気自動車を推し進めてしまった欧州がマヌケ
ウクライナ問題で石炭燃やし始めてるだろ?そういう事だ
電気自動車を充電する発電機を置いたり、酷いのはクルマに積んだりしてるw
この間のトヨタEVリコール騒ぎもリスクヘッジでスバル中心に開発させてISOホイールボルト対応なんてやったから >>79
豊田章男の自画自賛の気持ち悪いCM、さっさと止めろ 86をBEVと水素エンジンに改造したのは凄かったな
あれが今後のトヨタの方向性を示した強いメッセージ >>15
一族ではあるけど現場からの叩き上げだぞ
単なる七光りじゃないからここまで好かれてる >>83
フェイクニュースに騙された馬鹿発見w
その発電機とやらは、屋外イベント用のベンチャー製品な
欧米はとっくに充電インフラ完成
石炭うんぬんもフェイクニュースだったろ
インチキYouTuberに騙されてやんのwwwwww ウクライナ紛争で欧州メーカーも完全EV普及に弱音吐いてきてるからね
大勝利で引けるんじゃね? >>96
充電系は自然災害に弱いのもバレたからなぁ
夏場は発火リスク高くなるしこの寒波で使えないことがバレた
>>68
カーレースに出場するときに、豊田一族だと周囲に差し障りがあるということで、レーシングネームを本名ではなくモリゾウと名乗ることにしたらしい。
由来は愛知万博キャラクターのモリゾーから。 新社長創業者一族じゃないんやな。
ゆうて章男レベルの有能やったら世襲とか関係ないけどな。 >>30
ない。水素で押してください、未来は水素エネルギーが根幹ですよ ワーゲンもポルシェの社長引っ張ってきてエンジンに回帰だろうな。
イタリア勢もこれでホッとしただろうな。 アメリカであった大規模リコールの時の社長かなりかっこよかったよな 家康が有能な人間を江戸へ連れ去って
残ったカスがトヨタを作ったのは有名な話 >>62
わいのrav4はきたから納車の文句はいいません
雪道たのしい >>104
尾張藩は唯一将軍を輩出できなかった御三家だしな >>43
ガソリンエンジン周りの雇用や取引先を切れない 納車何ヶ月待ちとかやってんのにディーラーひたすら車売ろうとしてて笑える
そんな待つの買いたくないわ
別にトヨタに限ったことじゃないけど >>112
ミッションやらデフもいらんようになるもんな。 >>115
それが仕事なんだから笑う意味がわからんが この人って所謂跡継いだボンボン的な人?
努力家?有能だったの? >>43
お前の見方は正しくて
ハイブリは置いておいてミニバンブームとか
トヨタは基本全部後乗りなのよ
テスラが話題になったときにトヨタの研究所はテスラだらけだった
全部分解した感想は
「あーこんなもんか、何時でもやれるわ」
だと思う >>15
お前コイツの会社人人生を何かで読んでみろよ
偉いのに滅私奉公というのに相応しいことやってるぞ >>13
会長とか社長ってのは会社が勝手につけてる役職だから、法律上の決まりはなくて、社内の決まり次第
ただ代表取締役会長ってあるけど、この代表取締役ってのは取締役会のなかでも対外的に会社を代表する実質的なトップのことだから、一線から退くってわけではないのかも? ザクレロみたいな面構えの車ばかり乱発するのは、アキオの趣味なん? >>125
優秀な人だよ
今の車のネット販売の基礎作ったのもこの人だし モリゾーさん、堤工場で会ったのが最後だったな
ご冥福をお祈りします >>129
へ~
裕福な生い立ちで手厚い教育を受けられたからでしょうかね トヨタはほんとうに気持ち悪い深海魚のようなデザインの車ばかりになってしまったな
内装はチープだし
EV移行に完全に乗り遅れてお先真っ暗
毎晩のように芸能人を招いてパーティー三昧
こいつと安倍晋三はそっくりだよな
アケオはアベのこと大きらいだけど 社長って会社法に無い言葉だもん
代表権すら怪しい
YouTuberで事務所の社長なのに
決算報告書すら見せてもらえなかった奴いた 会長に退くんだな
豊田章男社長時代で商品(車)が見違える程良くなった
早い気がするけどその決断力が強さの根源 >>132
お前がモリゾーと同じ境遇で育ってもトヨタの社長にもなれないし実績も作れないと思う トヨタという会社の枠を超えて車社会全体の発展を心から願った人 >>81
どうせ延びて有耶無耶になるぞ
本当の理由はハイブリッド車(日本車)排除だから いまだにEV言ってるヤツは現実見えてないんじゃね
世界中でEVシフト無理だ言ってるのに 社長業の有能無能は判断が難しいんだよな
政治家とかもそうだけど
20年30年後の種まきしてる場合は結果がでるのは本人死んだあと
わかりやすい例でいうと一時期のハイブリッド・プリウス無双(ディカプリオやらセレブどもがファッションエコでみんなプリウス)
あれなんかも着想から基礎研究して商品化までは20年スパン
売れてたからその時の社長が有能なのかというとちょっと違うやろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています