【モリゾウ】豊田章男さん、トヨタ社長退任し会長へ [803461382]
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パラリンピックの選手がトヨタの自動運転バスと接触してケガ→結局出場出来なかった事故の言い訳が、「車内からは死角だった」だからな
おいおい、そもそも自動運転車なのに死角があんのか?って話 章男?モリゾウって誰?
ってググったらくだらない事だった。 >>240
リニアの遅れの文句はJR東海に言ってこい >>43
ハイブリッドは、EV開発を遅らせるための罠w
見事にはめられたトヨタは大馬鹿 優秀だったんだろうけど、奥田碩時代のトヨタはマジ嫌いだった ジャップはトヨタの企業規模でホルホルする。
しかしジャップは別にトヨタの車が好きでもなく、
トヨタの車がスゴイとも思ってない。
なんでも好きな車買えといわれて、
トヨタ車選ぶ馬鹿はあんまいないだろう。
さらに、ジャップにさえ愛されないトヨタ車が外国で受けるはずがない。
トヨタなんて、しょせん国策ヤラセ企業にすぎない、ということだ。
ジャップはこんなインチキばっか。 道路とトラックを部品倉庫に使うかんばん方式のおかげで、愛知県各地が渋滞また渋滞w
工場はそこそこデカいのにトラックの待機場所や部品倉庫は作らない
明らかに交通渋滞を引き起こして太った自動車メーカーだからな アメリカでのいちゃもん暴走事故では泣いて弁明していたのに、
日本でのトヨタディーラー車検不正では「あー、それはごめんなさいね」な感じ、
この人もその辺の社長と同じだなと思った ぶっちゃけ次期社長より
次の次ぐらいに社長になるであろう一人っ子らしい御曹司のほうが気になる
リアル華麗なる一族… この人が社長になってからトヨタ車はとても面白くなったと思う
新しい社長はどうかな F1に再挑戦してワールドチャンピオンに成って
ル・マン、WRC、F1でチャンピオンになったフォードの次のムーカーに成って欲しい!! 「日本人からはトヨタに対する感謝の声が聞こえねーな」とゴリゴリの煽りかまして逃げるのか >>132
スバルのテストコース訪問して
インプレッサの助手席にスバルの社長乗っけながら爆走して
スバルの社長より俺のほうが運転はうまいってイキるくらい車が好きだから >>18
66歳で就任することもいるのに若く退任だな 不祥事のケツぬぐいだけさせるために社長にならされて米公聴会は秘書しかついて来ずたった1人で戦った
公聴会後の会見で緊張が切れたのか号泣してたがそりゃそうだろうと思う
自分の発言1つで数万人の従業員が路頭に迷ってしまうかもしれないとかめちゃくちゃ恐怖だ >>250
特別扱いしない条件で一般面接から入ったんだぞ 代表権持ったままだから全く引退じゃない
トップは継続 また株主総会でボロカスに言われて、涙流したくはないんだろうな これから一気に斜陽になるから逃げるなら最後っ屁してる今でしょ!って感じだな
で、人に尻拭いさせて最後は社員は悪くないとか言いながら畳むんだろ
この類の動きはエンディングまでの大体のストーリー出来てるのよ 次の社長は大変だな
章男が作り出した環境には悪い会社というイメージ回復から始めないといけない コイツは本当にカスだぞ
news.yahoo.co.jp/articles/1ed3741013dca425bc8754cb5f4fed4f3f4cd2c9
「こうした記事が出たのは、'22年12月に章男社長が一部の記者に『うちは日本にこんなに貢献しているのに、日本人には自動車産業に対する感謝の気持ちがない』と語ったことが影響しているのではないか」
↑
日本は自動車産業と引き換えに食料自給率を下げられ輸入食品頼りに。そして、日本人の癌患者は鰻登りに… テスラ、ヒョンデ、BYDは章男にもっと続けて欲しかっただろうな 2009年から社長やってたからな
トヨタがわりとどん底な時代でここまで盛り上げた手腕は凄いと思うわ 章男のお陰で心が躍る車が楽しめた。またつまらないトヨタに戻るかもな 見た目は優秀なエンジニアって感じだな
逆にいうと社長職はいかに?! >>140
EUのトヨタのシェアは8%
HVだけで見たら3%程度だよw
たった3%のシェアを潰すって何よ? >>25
スポーツカーじゃないよプリウスアタックに必要な凶器だよ スープラ、86、カローラ、ヤリス
GRシリーズはどれもピュアにトヨタのスポーツカーとは言えないけどどれもいいところある 四方は大阪に転勤からのリストラらしいな
なにが鬼軍曹なんだか 突然だが、愛・地球博行って来た
感想はお前のキーボードに書いておいた
ウソだと思うなら
キーボードのUからQを見てみろ >>254
倉庫、むちゃくちゃ新設しているぞ
田吾作から田んぼ取り上げれば、即引き合いが入る
トヨタ城下町は、国策で田んぼやめさせれば、衰退日本の中唯一成長する地域になるポテンシャルを持つ >>13
今まで自分で率先してたけど、今度はそれを他にやらせて悪いとこや納得いかんとこは修正する。結局は院政。 自分の息子を役員にして社長にする目論見なら、今辞めた方がベストなんだろう
息子を10年後に役員にして、その5年後に社長にする目論見だ 章男が開発に関係してた車種はクセがスゴいからモリゾーブランドは残しておいた方が良いんじゃね?
実際は出来ないだろうけど会長権限でやって欲しいな >>299
見た目若いからな、舐められるぞ
コイツは髪染めたら40代 >>283
モリゾーがマスタードライバー継続かつ新社長は元々GRレーシング社長だしそっち方面は大丈夫そうに思える
ライブ配信見た感じ新しいモビリティを新命題にしてるから、スマートデバイス化やスマホリンクとかを推進するんじゃないかな >>94
充電インフラかんせい?はぁ?お前アホなの? 内燃エンジンを見捨てることはまだできない。
ゼネラルモーターズ(GM)は、2035年までに全車両をバッテリー駆動にするという目標を掲げているが、それにも関わらず新しい内燃エンジンの製造に関連した約10億ドル(約1300億円)の新規製造投資を米国時間1月20日に発表した。
https://news.yahoo.co.jp/articles/7bf2b9408fd82371f0567099e24c0cc163dd92fa 普通の勤め人社長みたいにやり遂げた好印象
社内でも人気なのかな >>44
相続税増税したら岸田の支持率も上がると思う。 >>211
トヨタの幹部は思ってるほど高学歴を揃えてる訳じゃない。
中卒河合さんだけに限らず。
群馬大学とか島根大学とか。 無駄に評価が高くて驚く
買えない若者向け()の車作ったり再販するわけでもない86のEVとか何が良かったの…?? おさらい👶🏿
トヨタは日本を諦めつつある 豊田章男社長のメッセージ
https://www.itmedia.co.jp/business/spv/2301/01/news013_2.html
『衝撃的な事実ではあるが、このままいけば、おそらくトヨタは日本を出て行く。それは筆者の妄想ではない。21年の春の時点で、既に筆者はトヨタの役員のひとりから直接そういう話を聞いている。日本政府が35年に本当に内燃機関の全面禁止を進めるのであれば、トヨタは日本を出て行かなくては生き残れない。』 >>308
金持ちは対応するしギリ課税される庶民が喰らうだけになる >>15
むしろ創業者一族だったのに変わり者で相当厄介モノ扱いされてた
なのに実力でここまで来た 職場のお爺ちゃん達がわんさか話してたな。
何で車如きでそんなに盛り上がれるのかマジで理解できん。若い頃から金持ってた連中とは価値観が全く合わないわ。
バブルの爺さん達がいなくなったら国内需要なんてものすごく落ち込みそう。年寄りでしか盛り上がってないと思う、 >>307
元経産省官僚の娘婿を後継者にする予定だったが52歳でガンで死んじゃった この若社長がTOYOTA衰退の序章
いい時に逃げたな まぁ、あとは確実に衰退するだけだから後処理を若い奴に任せた感じだな
後任の奴も余り情熱を感じないし自分の役を理解してるようだった 会長っていっても飾りみたいな場合もあるし色々か形があるわけだが
代表権あるから強く口出しは可能だわな ジャップはトヨタの企業規模でホルホルする。
しかしジャップは別にトヨタの車が好きでもなく、
トヨタの車がスゴイとも思ってない。
なんでも好きな車買えといわれて、
トヨタ車選ぶ馬鹿はあんまいないだろう。
さらに、ジャップにさえ愛されないトヨタ車が外国で受けるはずがない。
トヨタなんて、しょせん国策ヤラセ企業にすぎない、ということだ。
ジャップはこんなインチキばっか。 道路とトラックを部品倉庫に使うかんばん方式のおかげで、愛知県各地が渋滞また渋滞w
工場はそこそこデカいのにトラックの待機場所や部品倉庫は作らない
明らかに交通渋滞を引き起こして太った自動車メーカーだからな >>13
会社によってバラバラ
代表権持ってるなら権力はある トヨタ終わりの始まりだな。
クルマ乗ってるヤツざまぁ(w >>43
> ハイブリッドを作れるならEV車だって作れるんじゃないの?
その通り。ハイブリッドからエンジン取っ払って電池デカくしたらEV。モータとエンジンの動力を合成する機構も無くせるし、インバータとかモータサイズを大きくするだけ。
トヨタは全部自前だし、振興EVメーカよりよっぽどEV技術を持ってる。本気になってないだけ。
前社長のままじゃ本気出さないままヤバい事になる可能性があったけど、次期社長はどうなんだろ? まあそんな簡単にはいかんわな
ボディーからEV専用設計せな基本性能でぼろ負けだしな
これからはソフトウエア技術もハード以上に大事だしな
ソフトウエアでアメリカ、中国に勝てる見込みは薄い >>3
代表権を持った会長になる
なにもかわらない あー、ロケットを着陸させるのもハードはもちろんソフトの技術だしなあ
そんな技術を持ってるところに勝てる訳がないよ トヨタ関連の倉庫って名目で実質工場の運送会社の建物って合法なの? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています