【画像】雪の京都で車内に閉じ込められた時の写真がこちら。お前らこれ6時間耐えられる？ [732289945]
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この状況で6時間 急病人多数で死ぬ寸前の人も
https://i.imgur.com/g5lBPD3.jpg
深夜3時降ろされ行進
https://i.imgur.com/KXUvUsB.jpg
山科駅に停車中の車両、中には小学生も
このため、24日の午後11時半ごろ、JRの職員から「列車内で気分が悪くなっている人が複数いる」などの連絡があり、25日午前4時半までに体調不良を訴えた9人が救急搬送されました。
このほか、24日午後11時ごろには山科駅近くで止まっていた特急サンダーバードから1人、25日午前0時すぎには京都駅から1人が搬送されました。
また、向日市などを管轄する乙訓消防組合消防本部によりますと、24日午後10時ごろ、向日町駅から男女2人が搬送されたということで、救急搬送された人はあわせて13人にのぼっています。
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6451730 でもなんだかんだ、これを機に出逢いや別れがあったんだろうなぁと思ってみる しかしこれでも暴動にならないから
舐められるんだろうな。
普通は、
ガラス割ってでも脱出するんじゃないの。 おれのスマホなら確実に電池なくなってる
もう暇もつぶせないし絶望だ
>>3
JR西日本さんに言ってあげて 風の息づかいを感じていれば、事前に気配があったはずだ。 >>15
不要不急の電車運行したJR西さんのことか 散々事前に警告されてたのに
こんな時間まで働いて乗る方が悪い 日本って本当決断遅いよなたまに心底嫌になるときあるわ >>3
そのリスクは走らせる方が事前アナウンス
すべきだろ。 >>23
トイレがあったけどすごい行列でいた
確実に漏らした奴はいるだろうけど武士の情けでそういう情報は出てない これ自己責任ですよと降ろしても
凍死者や事故死者がでたら
世の中のヒステリーは
もっと加速してただろ 京都だからこうだったけど
大阪だったらみんな怒号で勝手に外に出てるだろ最初の1時間くらいで >>7
写真を見るに市街地沿いの路線じゃなさそうだし装備も無しに吹雪の中を手探りで歩こうとは思わんでしょ 中小企業は、我が国４２１万企業のうち９９．７％を占める。 従業者数・付加価値額（製造業）においてもそれぞれ７割、５割以上を占める。 とりわけ、小規模企業は我が国全企業数の９割弱を、また雇用の１／４をそれぞれ占める。
社長 ： 這ってでも出社しろや！！席無くすぞ！！（まぁ俺だけリモートだけどｗ サンダーバードならトイレあるのでまだ大丈夫
トイレに行けないってプレッシャーだけはとにかく修学旅行のバスの中でのトラウマがよみがえるので無理 おれは絶対降りたと思う。
自己責任で一切訴訟は起こさないて
一筆かいてからな。 あれだけ過去事例があるのになぜ運行するんだろう
運行してるから出なくてはいけなくなる人もいるわけで
安全蔑ろにしてもはや理解に苦しむわ 10年に1度の寒波でも南関東は雪がチラつくだけ
基本は晴れ
大阪宮崎関東は雪と無縁だね ここまでして電車に乗りたいっておかしいだろ
普通こういう日は電車乗らないだろ のぞみで人身で5時間ぐらいくらった事あるけど
新幹線ならまだしも
これは無理筋 こんなもん自力で降りるに決まってる、それで１人降り始めたら皆それに続く 閉じこめるな！いいから電車から出させろ！
↓
放置すんな！何とかしろ！ 結局夜中におろすぐらいなら
なんですぐおろさねーんだよｗ 電車でも道路でもちょっとでも怪しかったら朝一から止めちまえばいいんだよ
最初は混乱するかも知れんが仕方なく明日荒天予報だから会社休みだが出来る >>38
京都はわりと我慢するほうなのか
似たような感じだと思ってたけど 外でかまくら作るかな
うんこしっこ自由やし、寝そべって待つ事もできる
かまくらの偉大さを知りたいなら雪降った時に一度試してみるべき、チビ共も喜ぶぞ 事前にいろいろ言われてたんだし、みんな承知の上でしょ。
朝起きた時点で、長時間閉じ込められた後雪の上を歩いて帰りたい気分だったんだよ。 1時間に1回5分ほど開ける
降りたい人は降りてください
これで良かったのでは これ京都の人じゃ無いから文句言わなかったんだよ
京都人ならぶぶ漬け投げつけてる筈w >>65
マジレスすると京都より大阪の方が歴史が長いけどね
日本で最初に首都機能を完備した本格的な首都が大阪
「日本」という国名になったのは大阪が首都の時代
国歌を作曲したのは大阪人
奈良→大阪→京都の順で首都が移った こじ開けて歩いちまえばいいんだろうけど他の電車が完全に動いてない確証が一般人にはわからんからな
万一無理矢理歩いてって轢かれたらがちらつけばそりゃ乗務員に従わあな 気分悪くなったふりして倒れて救急搬送された方が良いぞ こんだけ大雪降ったら
俺なら京都駅近辺のネカフェに泊まるわ
(´･_･`) 美人の前だったら耐えられないけど美人の後ろだったら耐えられる気がする！！不思議！！！ >>19
これで会社側が被害者に対して補償するとかならまぁ、組織として優秀だけどな
オレなら会社と相談するかな
出歩いたらやべーんだから休むで言うわ >>1
これ
交代で座ったりして秩序保たれてたらしいじゃん
日本人らしいとこ jcやjkとかもこの中に閉じ込められておしっことか漏らしてたの？
すごい気になるんだけど >>94
こういう善の可能性が残されてるのは素敵やな
無駄な同調圧力は嫌いだけど >>97
車両後方にトイレがある
その車両に人が群がったらしいがw 意識高い系が日本は貧しくなったときけば、すぐにアフリカと比べれば日本はマシだとかいうけど
こういうのだと、今ならウクライナ人はもっと寒い中大変な思いをしている。とかいいそうですね >>97
こんだけ人多いから垂れ流してる奴もそりゃいるだろうな 自己責任として降りる人居なかったんかな
俺は耐えられる気がしない これはこれで楽しいんじゃないの
なかなかできない経験で それでも諸事情で乗車しなければいけなかった人達だろ
JRがすべき事は乗車前に停まる可能性があるアナウンスと了承
したのかもしれんが 何で大雪が降るとわかっているのにわざわざ会社へ行くんだろう
何ていうか、俺ら「自営業組」から見るとリーマンって不思議な存在なんだよね
何で自分の会社じゃなくどっかのオッサンの会社のためにそこまで必死で働くの？って
いくら頑張ってもお前の会社じゃないんだよ？って
たまにリーマンおじさんが「うちの会社が～～」って語ってるけど正直笑っちゃうよね
いやそれお前の会社じゃないから
経営者や株主のものだよって
お前はただの雇われ奴隷だよって 自分なら２時間位しか耐えられんと思う
てか座れているやつは圧倒的な勝ち組だな 会見でJR開き直ってて草
乗客無視で復旧しか考えてないからなあ 大雪、寒波の予報が出てんのに電車乗る奴が馬鹿
電車止まることくらい予想できただろ、家畜ども 具合悪くて目眩で倒れた風を装えば優先されるし上手く行けばお迎え付。それくらいしないと そんな状況で出歩く方が悪い
鉄道会社が寒波起こしたわけでもないし ボサボサ髪で化粧も崩れたお姉さんのエロスを感じたい >>124
運行復旧させる事しか考えてなかった
安定のJR西 >>19
休めばええやん
10年に一度の災害なんだから >>52
しかも湖西線のは傾斜のあるカーブで止まってたから大変やで 降ろせなかった理由が分からん
電車動かないんだから余裕で歩けるだろ 過去何度も同じことが起こっていて
その対策が何もなされておらず
解決に6時間を要する
そもそも論として雪の量に対して運行するしないの判断が出来ていない
JRの対策本部は6時間の間何してたんだろう…
たぶん事前想定してないなw
止まって初めてさてどうするか～って始まったんだろうw 中国3000年の歴史みたいに待ち時間がどんどん増えていくのはなんなんだよ5時間なのか9時間なのか 歩いて次の駅に行ける場所だったなら何でさっさと降ろさなかったんだろう >>3
長時間待たせたJR西は、電車が止まった場合のことを考えてなかったの？ >>113
でもお前は乞食の転売ヤーじゃん奴隷以下だよ 滋賀県に住む50代男性は24日夜、帰宅しようと京都駅（京都市下京区）から滋賀へ向かう列車に乗った。しかし午後8時ごろ、山科駅（京都市山科区）の手前で列車が突然停止する。
そのまま約8時間も動かず、「トイレに行けず失禁する人もいて、まるで地獄絵図だった」と振り返る。
https://mainichi.jp/articles/20230125/k00/00m/040/250000c >>35
従ってるんじゃなくて自分で判断出来ないだけ >>136
何本も止まってたから、それぞれ時間が違うんじゃない？ 無理やりドア開けて駅まで歩けばいいのに
田舎じゃないんだし駅近いだろ 海外なら確実にタイラントみたいなおっさんが窓破壊してくれるよな 他の私鉄はちゃんとできてるのにJRだけののテイタラクだもんなぁ
言訳できんよ トイレの問題も切実だけど、過呼吸とかに人も多かったろう
帰宅ラッシュの際に人身事故によりとまったとき、30分でもみんなイライラしてたわ
同じようなケースで、新幹線や近鉄特急乗ってるときは余裕だったが 京都に電車は早かったんじゃないかな
牛車ならこんな事にならなかった >>1
立ち往生の原因は、レールを切り替える分岐器のうち、京都駅など京都府内の3駅にある20台以上が動かなくなったためと説明した。雪が挟まったり、凍結したりしたことが理由という。
降雪が10センチ以上と見込まれる場合、各分岐器で雪を熱で溶かす設備を稼働させるが、24日は8センチの予想だったのでこの作業をしていなかった。実際には15センチの雪が積もっていた。
→これ読みの甘いJRの過失やろ
損害賠償レベル これ駅まで車両一個分なのに5時間待たされたとかいうけど
それなら流石に開けて出ろよ >>19
仕事休めないならその日は仕事場近くのカプセルホテルなりネカフェでも泊まれば？
なんでそういう簡単な考えに至らないのか本当に謎 トイレに行けるなら余裕
立ち仕事の人で昼休憩もない人ならそう思うはず 深夜の行進するより空いた電車の中で寝たほうがいいんじゃね？？ 案の定ヤフコメでもこの手の馬鹿に正論突きつけても感情論でバッド評価しまくるし
世の中の人間って大多数が普段なんにも考えずに生きてる思考停止の馬鹿だらけなんだろうなってつくづく感じさせられた サンダーバードって北陸の在来線でしょ蒸気暖房とかついてないの？
まさかと思うけど暖房エアコンだけで寒冷地の北陸で運用してるの？ >>163
もちろん自腹やぞ
それで忠誠心を見られる ハリーポッターで6時間並んだけど、
みんなスマホのゲームが捗って仕方ない様子だった。 お前らな、150円やるからその席空けろと
と心の中で叫びつづけて精神消耗して、せいぜい小一時間が限界だな 雪たって２０ｃｍもないだろ
歩きたいやつはさっさと歩かせろ
俺は歩きますｗ 乗客に正直な対応アナウンスをした車掌は今後の待遇大丈夫かな？
ベンチがアホやから、と同じだし ４時間が限界
そっからは吐き気とめまいがして気絶しそうになる >>170
別に自腹でも良くね？
お金で時間を買うか
時間でお金を買うの違いでしかないね 過敏性腸症候群だから確実に腹下して下痢便撒き散らす自信があるわ
だから電車怖くて乗れない 限界まで監禁して真夜中に降ろすとか無能極まっててすごい
どのみち降ろすならさっさと降ろしてやれよ
ことごとく最悪の手段取ってくのあまりに無能すぎる こういうときって体調わりいって言って救急搬送されるのが賢くない >>178
オレは自腹で高みの見物やな。
ビール飲みながら。 座れてる人はずっと座ってんの？
それもなんか大変だよなｗ
交代で座ったり立ったりしたんだろうか？ >>7
最近のパヨクってデモしろとかクーデター起こせとか何かと物騒なこと言うよな 外に降ろせばいいのに
こんなとこに閉じ込めるよりマシな気がする 痴漢されまくってマン汁垂れ流し耐久レース状態だったのか 駅まで1車両分だったのになｗ 慰謝料請求損害賠償待ったなし 冬の雪の中、金がなくて夜中３時間かけて家まであるいたことがあります
ラジオ聞きながら歩けばどってことない
チョコレートは携帯してたほうがいいかもなｗ
ガス欠じゃ歩けないのでｗ >>178
絵に描いたような社畜だな
よし、ぶぶ漬けとおーいお茶を進呈する [ ：：━◎]ﾉ トンネル抜けた所やったら山科駅まですぐやのに． 耐えられない
だから普通に車掌に抗議しに行く
これはじっと待ってた奴がアホ この前信号待ちで駅の手前で停車した時に車掌が「窓から外には絶対に出ないでください！」って何度も繰り返し言ってたけどなんかあったんかなあの車掌 >>45
公務員みたいな奴らだなwww
これでクビにされたら会社訴えろよ 暴動起こさないからナメられるとか言うバカいるけどこんな雪の中で暴動起こしたって何もいいこと無いぞ
体力の無駄遣い >>3
この路線よく止まるのにね
今回も止まるって思ってたわ 非常レバー？みたいなので勝手にドア開けられないの？ 110番はどうかな 受理されたら絶対警官は行かなきゃならないんだろ？ こんな状況で6時間は無理やて ２０分で復旧します言われたら、普通待つ
やっぱり後３０分かかります、でも待つ
そうやって６時間すぎるとかあるよｗ
ｊｒの情報把握がポイントになりますね >>45
ひとりも怒る人が居ないって
民度低すぎだろｗｗｗ
民度が高ければ普通に抗議しに行く
何もしない責任感の無い乗客ばかりって事
これを民度高いと思うのはアホだぞ こんな狭いとこで息苦しくて立ったまま6時間はつらいね >>1
2枚目なんか怖いな
幽霊列車から降りてきた死人みたいだ >>215
とりあえず現状を理解してない民度の低い土人が>>215だとわかった 乗客の一人が勝手に非常用ドア開けたらどうなるんだ？ >>201
お前はどうしたいの？会社から「休んでください」って言われたいの？自分で判断できないの？ >>203
暴風雪の中歩くなんて遭難しに行くようなもんだし責任を問われることになる
そもそも現場判断じゃなくて会社からの指示だろう >>213
これだよね
もうすぐですーもうすぐですーで詐欺られたんだろうな 10年に一度の寒気が来るって散々予報してたのにこんだけ馬鹿がいたってこと？ 勝手にドア開けて出たらいいのに
こんなん大人しく指示待ってる方が悪いわ 通勤電車の人身事故で2時間、この状態だったわ
最初はみんなブーブー言ってたけど
自分たちの車両の真下で回収作業が始まったらすごく静かになった >>228
それやって轢かれても自己責任で
前例を知らず過去から学ばない知恵遅れ >>222
通常時じゃない非常時のみ開けてくださいな ポイントの雪を溶かす装置を動かしてたら回避できたんじゃないのかな 今日都心マイナス5になるってマジかw聞いた事ないぞ。 >>221
こういう時に行動できないのが奴隷根性の染みついた土人なんだよ
民度が高い人ほど、きちんとした抗議をする
ただ単に怒って暴れろって言ってんじゃないぞ
ただじっとしているのが民度が高いってｗｗｗ 2時間待って復旧予定ないと言われたら自己責任で降ろしてもらえないか交渉するわ >>228
まあそう思うね
震災きたら都心にとどまれとか政府が言ってるのも
あんなのに従ったら酷い目に遭う
全体の最適の犠牲にならないようにしないと
「津波てんでんこ」って大事な言葉だよ
リメンバー大川小 >>1
こりゃ謝罪会見必要だわ…
海外だったら窓割るやつでてたろう日本だから黙って待ってたんだろうけど
でも日本人だって「誰かドア破壊してくれ」って思ってたやろ パニックのだからこのニュース見ただけで気分悪くなった >>239
多分そういう人は最初から出社しないとか早めに帰宅する判断できてたんだろうな >>161
律儀に10cmにこだわる理由がわからん
実験じゃねえんだからそんなところ律儀にせんでもよかろ 会社とか学校とか早めに帰れとか休みにするとか
そっちも問題があるだろ >>239
民度は高めなんじゃね？不法行為に手を染めない我慢強さ？教育？
ただ自分で思考判断決断が出来ないとも言える、そう習った教えられて育ったからって根拠でじっと待つって言う いまだに途中で電車が止まった時の対応を何も考えて無いのはダメだな 1902.1.24 八甲田雪中行軍遭難事件
2023.1.24 JR西日本雪中遭難事件 >>255
遭難したんだ
書いてて恥ずかしくないの？日本語がわからないの？ ワイこの日はJRで京都から大阪に行って
用事済ませて午後4時前くらいからスマホに特急が遅れだしたとか通知来たから切り上げてJRはやめて京阪で帰ってきたわ
途中中書島くらいですでに吹雪いてたからやべぇなぁと思ってたけど普通に帰れたで
6時前にコンビニ行ったらどこの道も雪だらけになってたしギリギリやったんやなぁって >>71
寒くなるから頻繁にあけるなというヤカラもでてきそう さすが大事故起こした鉄道会社だな
人を人とも思わない扱い 会社帰りに酒をガブガフ呑んで乗車したアル中共は先っちょつまんでがまんしたのかなw >>248
稼働させて8センチだったら怒られるから
そういう会社なんだって >>161
不具合出た時点で起動出来ないんか？
予め起動してなかった理由は理解したけど凍ったり挟まった時点で復旧出来ないのが理解できん
それに雪降った感じで予想を上回らないのか確認しろﾎﾞｹ >>21
こんな大雪でも普通に生活できるのはこんな日に仕事してくれる人のおかげだと思うのだが >>259
遭難とは、生命に関わるような災難に遭うことである >>274
生命に関わるような災難だから死ぬとは限らないだろ
生きて帰っても遭難は遭難だ
日本語不自由かよ >>276
検索元みたけど「特に海山」って書いてるな
また恥かいたな >>252
暴れろなんて言ってないし黙って待ってるだけを民度高いとは言わんよな？ >>281
この時期の北海道なら道あるいてても遭難になるけど
それでいいのかな？ 外出んなって言われてんのに出て、夕方から見合わせもあると言われても無視、案の定立ち往生するとガラス割ってでも出ろ！だもんな
ヤバい国民性だよマジで
脳死が働いても生産性無いんだから、大雪の日くらい家にいとけ この人達明日辺りから咳き込みながら高熱出ちゃうのかな この事件で印象深いのは
夜で暗いのに写真がすげぇ明るいってこと。
iPhoneかハイスペandroidだろうな。 >>283
今回遭難にあたるのはむしろ車内の方だろw タチッパだと血液が上まで上がらないから貧血になるよなぁ
せめて歩けたら良かったのに >>161
JR西いろいろ言われてるけどアホなんだな(´・ω・`) >>283
命の危険があったらそうなるだろ
実際北海道でいつも通ってる道中で凍死した事故もあった
頭悪いんだからひろゆきぶらないほうがいいぞ >>284
仕事や学校は不要不急じゃないと理解できない知能の方がヤバいよね
公共交通機関に対する信頼があったのだから乗るでしょ
君は引きこもり人生破綻者なの？わかる？ みんな～ついてきてーで一列になって駅に向かえばよかった
他の電車も止まってんのやろ
判断遅すぎ 予想以上の糞地獄だなw
忍耐強いお猿さん達だろ？
知ってるかコイツら自身の事を人間だと思ってるらしい(´・ω・｀) >>294
で、徒歩で歩いてて遭難しましたってニュースのサンプルは？ >>267
福知山脱線事故と同じだなー
金に汚い拝金主義の朝鮮人が多い土地なんてこんなもん >>283
街なかでも吹雪により消防や警察が出動するような自体になれば遭難だろ
頭悪いのかな 京都発の新快速降りたときから 山科駅は雪の中
滋賀へ帰る人の群れは誰も無口で 足音だけを聞いていた
私だけじゃない 雪の中を歩き
凍えそうな人を見つめ 泣いていました
あ〜 冬の大寒波 雪景色 >>176
ちょっとプロ意識というか鉄道マン魂足りない気はする
閉じ込めて置けば失禁程度だが外に出したら最悪死ぬまであるからな
冷静な判断が必要な場面で使い物にならないやつと認定されても仕方ない 司令室で電車ぜんぶ止まったの確認したら、駅近い車両は徒歩誘導すれば良かったのに何で出来なかったのか不明だわ スリー！(プペー)
トゥー！(プパー)
ワン！(ブボボモワッ)
サンダバーゴー！ 18きっぷの期間じゃなくて良かったなw
朝から乗り継いで福岡や都内スタートした連中が関西通過するのがこの時間帯
何日も風呂に入ってない連中の体臭は車内トップクラス 漏らした人がたくさんいたそうです
コートや靴がおじゃんになって可哀想 >>3
運が悪かったとしかw
この電車以外は、こんな事起きていなかったわけで
この電車の前後の電車利用した人は、巻き込まれなくて良かったと安堵しているだろうよw >>304
手遅れになってから動き始める。
婚期を逃すパターンそのものだな >>299
関東なら歩いて帰れるけど
何年か前に北海道でコンビニのバイトの帰りで遭難して死んだJKがいたような 10時間後に降ろすくらいなら1時間半で降ろしたれよ この状況で6時間はキツイわ
俺なら極度のストレスで脱糞してしまいそう 漏らした人着替えは貰えたのかな
濡れたまま放り出したら本当に死ぬだろ 頭悪いんだからひろゆきぶるな
こんなパワーワード逆立ちしても俺は思いつけんわw(´・ω・｀) 最強寒波だけどJR動くから乗ろ！っていう感覚が理解できない 公共交通機関が乗ってもいいと許可したから自分は悪くない、じゃなくて
公共交通機関に乗っても問題ないと決断した自分の判断力が悪いだけ
まともな仕事したことないと他責押し付け無能の出来上がり 事後の安全圏からの想像力のない言葉に大した意味がないということだけはｗ >>3
JRに予想できないもんが
一般人に予想できるわけないだろ、マヌケ 膀胱おかしくなった人沢山いそうだよね
泌尿器科いかないと >>294
列車内に閉じ込められて死にかかってんだから雪道歩くのは関係無いだろw
お外は出れてみんなの気持ちも晴れ晴れやんw >>14
JRに予想できないもんが
一般人に予想できるわけないだろ、マヌケ >>15
JRに予想できないもんが
一般人に予想できるわけないだろ、マヌケ 秩序が保たれてるならウンチオシッコのために外出ていいけど寒いからドアちゃんと閉めてねにしてほしいわ >>330
トイレはあったって言うから順番待ちに耐えられれば惨事にはならなかったんでないの >>21
JRに予想できないもんが
一般人に予想できるわけないだろ、マヌケ 6時間も大人しくしてるとか頭悪すぎる
わいなら1時間待ってダメそうなら外出て次の駅まで歩くわ >>140
「滋賀作だからええわな」みたいな考えしてたんだろ >>7
ま、電気はきてるし暖房は付いてるんだろうね
外の雪景色見たら混んでても暖かい車内の方がいいんじゃない
それに人は単独より多人数の方を選ぶ習性がある 勝手に判断すると日勤教育という名の拷問を受けるから動けない
乗客側が暴動という不可抗力を作ってやるしかない
主語を大きくするとジャップ社会を変えるのは所詮暴力しかないのだよ >>11
触らないでくださいって言われても息子が勝手に暴れるよな 車の中にワークマンのダウンとかフリース入れとこうか 前の駅まで戻ればいいのに
システム上逆走はできないって誰か言ってたけど本当？
モーターが逆回しできない構造なわけじゃないし >>340
良かった……だったのかどうか実際のところは知らんけどなw >>314
オデが遭難言ったら遭難だよ！人として終わっとるんよ >>329
安全が確保されてから歩かせてんるだからそりゃそうだろ
外がもとから安全ならなんのために6時間も閉じ込めたんだって話だわ
本末転倒の馬鹿 >>296
乗らないわ
そもそも夕方から見合わせるかもってアナウンスは結構早めに出てたから
もう夕方になればいつ止まってもおかしくないと思えないのが脳死なんだよ >>348
信号システムや踏切がバグるからやりたくないだけ
もしそれで衝突したら責任取りたくないじゃん >>3
でも電車が動く以上、会社は来いって言うだろ。 テレワークに慣れてしまったいま
こんな混んでるの30分でも乗りたく無いわ 人間はうんこ小便する生き物なんだし
移動時間加味して2時間ぐらいを限度としないとあかんな
椅子を交代で使ったという話聞いて助け合いがあってよかった 前にどっか東北かどこかの線路で、雪で電車に閉じ込められてるって報道があったんだけど
線路周りの道路にマスコミの車たくさん来ていて
どこが閉じ込められてんねんって騒ぎなかったっけ？
しかも駅まで数百メートルくらいの場所で、閉じ込められてるも何も、歩いて線路までいかせろやって奴 乗る方も脳死しすぎだろ
どうせ文句言われるんだからさっさと止めればいいんだよ 腹減ってバームクーヘン持ってたが食べられなかった
優しさ 列車ひとつくらいなら何とかなったかもだけど
5本10本が雪中立ち往生とかどうにもなんねえだろうな
ひとつ前例出来てよかったわ
つうてもガチで山の中の切り通しとか今後も難儀するだろうけど やはり義務教育は統一教会の洗脳教育だな
義務教育は廃止すべき
義務教育廃止に反対してるのは壺ウヨだけだよ 一時的に外にでてトイレしていいんだったら耐えられる >>359
現実は閉じ込めて限界来そうな時に緑茶配る鬼畜っぷりよ 自分の身は自分しか守れないからな
命あったからあいつが悪いなんていえるだけで 結局缶詰余裕な人じゃないと社畜として生きていけないだろうな コロナの密とかもう関係ねーな
マスクしてても意味ねーしw こういうときってマニュアルないんか
五時間放置って結局どうしようと思ってたんだろ
そのうち溶けたら解決するくらいの感覚なんかな よく耐えれたな
座れてるならまだ分からんでもないが10時間閉じ込めニュースで見たが気狂うわ >>354
会社からこいって言われたら出社しちゃうの？自分の人生大切にしろよ ドリンク、モバイルバッテリー、携帯トイレ、スナック菓子やチョコレート、ビニール袋、冬は使い捨てカイロ、これくらい常に必要かも。 突然ですが富士スピードウェイ行われたで2007年F1日本ＧＰ
のおさらい🤗
345 名前：音速の名無しさん 投稿日：2007/09/29(土) 23:12 ID:vDd7o00oN0
帰りのバスでウンコしたくなり。我慢できずに屁を出したら後部座席のガキが
「ねぇパパ、すっごいクサイよね！」とか言い出して、屁をしたのがばれた？？と思った瞬間
すっごい臭いがバスを襲った。俺の屁じゃないよな？この悪臭は？？？
どうやら子供がウンコもらしたようで、後部座席でざわつき始めた
その後のバスはゲロ吐きまくってる親父や若い女性でまさに地獄絵図のようだった
俺は窓を開けて外に顔をだしながら駅到着まで耐え抜いたよ
明日は家でTV見ることに決めた、二度とF1なんか行かないよ。
724 名前：音速の名無しさん 投稿日：2007/09/29(土) 21:53 ID:Vl9geddo0
帰りのバスでとなりのおねーちゃんがゲロ吐いて、こっちが死にそうになった
ビニール袋もってたけど、間に合いませんでした
俺のズボンや靴にもかかって一瞬引いたけど、その後背中さすってあげたよ
誰かがウンコもらしたらしい
897 名前：音速の名無しさん 投稿日：2007/09/29(土) 22:20 ID:8S35edfEO
まだバス待ち中なんだが、ウンコを超我慢中で、
スカ屁をプスプスやってたら後ろの女の子が
小声で「何これ、くさ～い」って・・・
957 名前：音速の名無しさん 投稿日：2007/09/29(土) 22:23 ID:FKdKbM6Y0
いま年頃の美しい女性が
草むら暗闇の中でうんこしてるのを見た。
かわいそうに。
428 名前：留学生(長屋) 投稿日：2007/09/29(土) 22:32 ID:ymaYUkge0
>>375
バイクで帰る時に、道路の端に車寄せてドア開けっ放しのセダンがいた。
なんだろ？と思ってたら、ドアの陰でオニャノコがオシッコしてた。
目が合って睨まれたけど、俺のせいじゃないっつーの。ｗ >>1
車内で立っている人は、ずっと立ちんぼなのか
地獄だな
さらにトイレ行きたくなるとヤバイ 9時間とかだと大半が漏らしたん？
車両にトイレついてて何とかしたのかな
それだって数が少ないから1人あたりの時間制限しないと漏らす >>65
スレタイ京都って書いてるけど、昨日９時間閉じ込めで騒ぎになったのは湖西線で京都から滋賀西部に帰る電車
京都→山科だと本線と湖西線両方あるから、山科で降りる人の数次第だけど滋賀人のが多いと思われ
京都は府知事や役所があんなんなのに我慢してるところを見ると、上品っていうより諦念してるんだと思うわ 大阪は痰壺って言ってた森さんは正しかったな
まともなのは逃げ出してクズしか残ってない >>365
関西が酷いことになってるのに東京は通常運転かよ 勘違いの達観で要するに無益に勝ちたがってる人がいるけどｗ
住んでる町が災害にあって死傷者を出した時に、日本は災害が多い国なのに何で避難しなかったんだ？と言われた時に何と答えるんだろうｗ >>39
あのなあ
JR西日本は交通インフラとしてギリギリの状況まで動かさなきゃいけない社会的責任があんだよ。
今回は読み間違えてこうなっちゃった。
仕方ないがそれでも責任を問われている
それを踏まえてこんな時出社させる企業ばかか？っはなしだよ？ぼく >>388
滋賀作に対する嫌がらせだろ
京都らしい どこかの列車何が降ろしたら復旧してももう列車動かせねえからな
安全の確保が出来ねえと
まあ結局復旧しなかったが 琵琶湖線とか京都線ってしょっちゅう
遅れたり運休取りやめになってるイメージあるわ
大抵線路立ち入りとかめんどくさい客の対応とかでw リスク管理出来ないゴミだから閉じ込められても仕方ない >>3
結果論だなあ
乗車時の状況というか、乗り始めた所の雪の降り方を見て行けるんじゃねとか判断してたんだと思うな
うちの方も手持ちの天気予報アプリより降り始め早かったしこんなになるなんて思わなかったんだろう 山陰線が運休になったくらいだからな
気象庁もよく10年に一度ってのを予想したもんだわ >>3
仕事なら仕方ないだろう
出勤させた会社に言えよアホ >>395
え、うちのJR早い段階で運休出してたけど… これはアカン…
日本国民はホント大人しく従順過ぎやわ
これ異常やぞ… >>380
てめぇみたいなこどおじと違って、
皆自分だけじゃなくて家族の人生も大切にするために会社行ってるんだろ これ駅まで歩かせるとなると
万が一行方不明とか遭難とか低体温症とか起きたときすげえ大変だし
全員駅まで着いたかどうか確認するだけでも大変すぎるな >>232
過去事例を学んで轢かれない方に退避して歩けばええやん
過去事例を参考にずーーっと箱詰めになって新たな事故起こして自らが事例になる必要はない 6時間監禁され深夜に大寒波をデスマーチ
謝罪で済ますとかありえんわな
役員全員逮捕レベルですわ 田舎は雪に慣れてるとかよくいってんのにな
驕り高ぶり こうなるよって散々言われてたのに
会社「いいから来い」
っていう国 下ろして責任問題にされるよりマシ
お前らクレーマーが事業者に責任を求め過ぎてこうなった >>393
事前にTV等で散々大津波が来るかも！って注意喚起してたのに逃げずに居て「巻き込まれた！」となったらなんで逃げなかったん？って言いたくもなるんじゃないの本質的な責任の所在は置いといて >>397
番号札渡すとかして何人降りて何人
戻ったかを確認出来るだろ。 >>410
だから勝手に降りてくれれば責任問われないのに、誰も降りないという 深夜の帰宅代替にかかる費用をケチって客にこの状態を強いたとしか思えないくらい異常事態思うわ あとひと駅でうんこができるってかんばってた人もいただろうに 井の頭線の事故で鮨詰めになってる南北バスで諦めた俺には無理だわ こんな状況なら都内ならネカフェにでも泊まるわ
京都ってネカフェないか一見お断りなの？ >>410
駅も人で溢れてどうにもなんねえしな
降ろして結局は雪の中の線路で乗客が大渋滞起こしてて >>1
なんで、山科駅と方角的に真逆の向日町に搬送された人がおるん？
線もつながっとらんえ これアタマ下げて許される事違うわ
自社の利益を削りたくないが為に、客に苦痛を強いた疑いがある逮捕案件思うぞ >>418
草
ひと列車1000人くらいいんだろ？
何両編成か知らねえけど
それが何本止まったのか知らねえけど 大半の鉄道会社が寒波の警告受けて運休にしてたはずだよ
走らせといて案の定このザマじゃそら非難されるだろ >>408
アウトロー（）に憧れてる人もいるけど、社会っていう共同体を回すには多くの自己犠牲が必要だからねえｗ
賢い振りでほころびを生む不穏分子だらけになったら真逆のことを叫びだすと思うよｗ
賢い土人がいる海外はすぐ暴動で放火やらしては死傷者を出すじゃないｗ >>427
嘘つけ
探せば空きくらいあるわ
別に京都じゃなくていいだろ
大阪京都の沿線沿いでいいだろが >>430
でもみんな脱出したら一緒に脱出しますよ🤭 今回みたいに分かりきってた場合は全休にして期日やら1日伸ばさなければならないみたいな法律作れよ
やらなきゃ自分がキツくなるだけの今の状況じゃやらざるを得ない場合が多すぎるだろ さっさと開放するんだけどな
西日本は部落も日勤教育がいまだにあるって言うし 駅員は乗客が線路伝いに歩く知能すら持ってないだろうって判断したのかよwwww >>232
三河島事故を参考に自己責任で線路脇に出ればいいんだな！ >>436
「らしい」って言ったじゃん九州だから知らんで
キレんでくれw >>2
普通に雪降っただけで電車が止まるほどじゃなかったけどな
実際にはポイント切り替えが出来なかっただけで
電車の走行に問題になるほどじゃなかったし
歩きで移動するのも問題ないレベルだったんだよな >>435
でも1,2時間で見切りをつけて勝手に脱出して駅まで歩いた人がもしいたとしたら
その人がまともで残りは全員愚図だって言われるだろ？ 眼の前に高確率で地雷が埋まってるから迂回なり除去されるまで待つか選べって言われてんのにのこのこ地雷原突破して地雷踏んでるようなアホなんかほっとけよ つか、あれだけ大寒波って報道してるのにちゃんと出勤する真面目な日本人だな ポイント切り替えできなきゃ電車の運行に重大な支障きたすとおもうけど アベックなら退屈しないでしょ
通勤のパンピならチョベリバだろうけど >>430
流石に逃げなきゃとかは考えそうだけど逃げる知能あんのかな？
出口分からず車内を行ったり来たりしてそうだな(´・ω・｀) >>412
社長は謝っていない
下っ端の執行役員に謝らせて逃げてる これポイントの凍結防止措置の準備してなかったって話なかったっけ >>19
底辺は知らんと思うけどあの日は
テレワークしろって指令でてたは >>445
日本人は出る杭をネットの匿名で叩くし、言われるかどうかは分からないけどｗ
このケースはそれで助かったとしても災害時の教訓になんてできやしないよｗ 出るも地獄出ないも地獄(´・ω・｀)
トイレだけはしたいよな まあ、「新快速」って「中央特快」相当だからそうなるわなｗ
しかし、2週間も3週間も前から「50年に1度の強力寒波がくるぞおおお！！おまいら気を付けろよ！！」と言われてるのに何の準備もしないで、「想定外やったで、ホンマ」言うJRもJRだが、最強寒波で普通に日常を送れないと激怒する乗客も乗客。
どっちもどっち。(´・ω・`) 大寒波きてるけど電車動いとる！乗ったろ！
関西土人、頭悪すぎない？
脳みそ入ってる？ >>452
福知山線の事故も結局「みんな悪かった」みたいな有耶無耶で総括してたよね？
違ったっけ >>155
区間を伸ばし過ぎなんだよな、播州赤穂から大垣とか福井とか訳分からん長さだぞ。特急レベルの走行距離じゃねーのか？ >>455
基準は降雪10cm以上で、降雪予報が8cmだからやらなかった
実際は15cm積もった
予報が8cmなのに凍結防止措置すると怒られるんだと
そういう体質よ 何時間も立たせたあとに行進させるとか
令和のホロコーストやんけ >>455
準備をしてなかったというか
天気予報を過信すぎたというかアホだったというか
やばいと思ってからすぐに対応できなかったのが酷いけど 311の時もそうだったけどなんでコイツら意地でも帰ろうとするの？ 予報が外れて文句言うの多いけど
こんなんなるんだったら素直に予報に従うしかねえだろうな
経済的な損失？知らん >>476
311のとき無理やり帰ろうとしたのはトンキンだろ
関西じゃレミングみたいと笑われてたで(笑) 脱出(＝和を乱した)して助かったといえば阿呆の小学校が津波迫る中
校底で校長の蘊蓄を披露し続けるという謎のエクストリーム自殺キメた連中がいたな
何人かの子供はパニックの中で山を登って助かった
ジャップはあれから何か学べただろうか(´・ω・｀) >>476
帰巣本能では？
まあ子供やペットが待ってたりするかもしれんし 『富士スピードウェイのガイドライン』
・16時上がりなら大丈夫だろうと思っていたら同じような考えの数千人が既に並んでいた
・行列から徒歩１分の路上で女性が小便を流して倒れていた
・足元がぐにゃりとしたのでござをめくってみるとそこらじゅう垂れ流しのｳﾝｺが転がっていた
・バスでようやく現地に到着した、というか到着したら帰りのバスが同時に出て行った
・冷たいジュースを持ったスタッフに襲撃され、女も男も脱糞した
・トイレ最後尾から最前列までの数十メートルの間に腹痛に襲われた。
・女性の1/3が野糞経験者。しかも女子トイレのほうが混雑するから「女性ほど危ない」
・「そんなトイレが混雑してるわけがない」といって出て行った観客が５分後クソまみれで戻ってきた
・「何も飲まなければ便意に襲われるわけがない」と手ぶらで出て行った旅行者がスタッフから冷たいお茶を貰って戻ってきた。
・バスターミナルから半径２００mは野糞現場にあう確率が１５０%。人の野糞を見て自分も一緒に野糞をする確率が５０％の意味 10年に一度の寒波で大雪が降るって言われてたんだよね？
なんで早い段階で運休しなかったんだろ >>468
ただルール的にノーマークってのは疑問はある
マニュアル見落としてないかね >>479
下に穴あいてて線路にボットンしてたんでしょｗ ポイントの故障だから直ぐに直せると思ってたんだろうな
10時間もっていうのは結果論だからな
故障と言っても単に雪で動かなかっただけで
ガスバーナーで溶かして動かしてたようだし
こんなのすぐ直せるわと思うかも
でも10数箇所一度に凍りついたので間に合わないね 10時間も決断できないJR西はマジでイかれてる
死んでも責任取りたがらない京都民らしいわ
生き意地汚い >>486
今回より酷かった17年前の大寒波でも動いてたからな こいつらどうせまた同じような天気で同じ事繰り返すんだろ?
学習もせず >>484
だってこんな車内に何時間も閉じ込められるのがまともな大人だというのなら
まともじゃなくていいと思うだろ >>486
大雪って言っても電車は走れるレベルだったから
実際近くの私鉄は問題なく動いてた
ポイントさえ問題なければ、融雪装置動かしていれば問題なかった訳だし
融雪装置自体はあっても動かしてなかったから問題になったけど
天気予報が最初から15cmの降雪があるとしてれば回避出来てたって知るとなんだかなぁってなるね これが18きっぷのシーズンだったら車内の雰囲気はかなり違ったかもな 最強カンパ？西日本は大丈夫やろ
そんな正常性バイアスが引き起こした
電車や高速の惨状 いや、これは発狂するわ
画像見ただけで吐き気がしてきた ノーマスク主義もマスク警察も仲良くしてて何よりだわ ローテーションで席を譲りあうとかあったのかな？
いや多分ないだろうな(´・ω・｀) >>484
なんで？ニートがそんなおかしいことか？
俺からしたら最低賃金でこき使われてる人間の方があたおかなんだが 電車が止まったことは仕方ない。天候は読みきれないし。
問題は停止後の対応だろ。企業として意思決定が遅すぎる。六時間とか九時間かけないと判断を下せないなんて異常 自分でドアこじ開けて勝手に降りたらいいのに
大災害の時みんなで死ぬでしょこれ よくこんなの耐えられるな
頭がおかしくなりそうだわ >>460 「想定外やったで、ホンマ」言うJRもJRだが、
最強寒波で普通に日常を送れないと激怒する乗客も乗客。
これを笑いに変えるのが関西人の強さ。
多分関東の人間よりも幸福度は高いと思う。 >>506
ツイッターでそうなってて民度が高い客ばかりで助かったとか書いてあった気が 路線上の写真は積もってるように見えるけど実際は土には積もってアスファルトなら積もらない程度だったからな
除雪してないのにレール部分まで雪行ってないし枕木の形も見える事からも降りても大したことがないのに閉じ込めすぎ まあ理由は多々あれども正常性バイアスってやつもあるんだろうけどｗ
そこを責めたところで完璧な自分を演出できるわけじゃないし、顧みることがない人っていうのは分かるｗ >>477
予報よりショボいと文句言うやつ多いし盛らずに出すとこうなるってことかね みんな座席があって物資が行き渡ってるならまあ分かるんだよな
けど立ってる人大勢いるのに真夜中に6時間以上閉じ込めは頭おかしいて >>497
降雪でポイントがうごかなかったわけではなくて
凍ってポイントが動かなかったんだよな
つまりこのマニュアルには凍る規定がなかったのが問題なわけだな
あと10時間も判断を先延ばしにできるマニュアル自体どうなんだろう
タイムリミットを設けるべきだな
客が全員座ってるならまだしもあんだけ乗ってるのに何時間も判断に迷ってるようじゃ
あかんわ
マニュアルを変えるべき
っていうことをなんで過去の事例から検討されてないのか
不思議だわ上層部が仕事してないってことじゃないか
というわけで今回の件で社長とかもう首にしたほうがいいな >>398
こういうときのために地下鉄東西線を山科まで引いたんだろ？
北陸だって在来線や道路が通行止めになるから新幹線通すんじゃないの？ >>398
でも逆にこのときは線路立ち入りがなかった 京都は怒ったり怒鳴ったりしないけど
直ぐに弁護士に相談する人多いから
この後大変だよ >>522
だからさっさと山科で降ろせば浜大津経由で大津民あたりは徒歩でもタクシーででも帰れた これって大小もよおした人はどうしたのかね
普通に考えたら鉄道会社も何らかの対策とって最寄り駅まで移動させるべきでしょ
謝罪すればいいってもんじゃないよね 6時間
水も食料もなく立つって
拷問だよな
無理だわ JR職員といえども京都人
ぶぶ漬けの文化的なアレが出たねえ でもやっぱ可哀想だな
うんこ我慢してた人お疲れさま 座れてた人の優越感ハンパネーだろうなw
トイレに席立ったら取られるから葛藤がやばそう 正月の新幹線なら、5時間立ちっぱ、とか珍しく無い気がする。 >>535
あらかじめ準備ができて、いつでもトイレ行けて車内販売もある状況とは違うと思う >>535
目的があっての前提だからそりゃ乗客は納得するでしょ
今回の6時間は異常でしょ JRは満員電車に閉じ込められる苦しさをわかってないだろ
満員のエレベーターに閉じ込められるのと同じ
まず「どうすれば乗客を早く閉じ込めから解放できるか」
これを第一に考えなければならないのにJRはそこに駅が見えてるのに
ずっと閉じ込めてたんだろ？ >>468
日勤教育を恐れて大惨事を起こした福知山線事故から何も反省してないのかね
今回の装置もそうだけど、車掌も処分を恐れて現場判断で線路に降ろすことができなかった
JR西は誰も彼もが上の目をうかがって乗客の安全は疎かにしてるんだよな >>476
そりゃあ折り畳みイス並べて寝るより布団で寝たいに決まっているだろ >>532
ツイ見ると交代しながら休憩したみたいね
キープマンいたのかな 駅長の対応が悪いだけ
国鉄時代にこう言う立ち往生よくあったけど
構内の別の車両に移動させて
食料支給したり宿泊もできる様に
手配もしてた >>353
後続の列車は発車しないわけだし踏切に職員配置して
運転士と車掌が交替して時速２キロくらいで進行しても１時間ほどで駅まで行けるだろう
どうしても嫌なら凍結したポイントをガスバーナーで炙るとか
いったい６時間も何をしてたんだろうか >>409
ん？会社に家族の命でも握られてんの？
かわいそうだな 6時間立ってろと言われたら我慢できるけど終わりのみえない中では発狂するかも 仮に出社してしまったにしても
日中の様子見てたらまともに帰れそうか判断出来るわな
何も考えてないだけ >>515
駅まで歩いて15分から20分と書かれているが
体調不良の人を先に移送するとかでストップして
トータル2時間とかもかかっちゃうのすごいな 電車に閉じ込められてクソしたくなったら躊躇せずに救急車呼べよ。
「具合が悪いから来てくれ」で大丈夫。
乗ってる車両に人間が飛び込んだ場合で1時間は動かないからな。 むりぽ
腰痛 頭痛餅だから
倒れちゃう(´・ω・｀) 量子論的には奴隷思考だから引き寄せた
ってことに気付いてないからなー 駅まで崖が続いてるとかなら別だけど
駅のすぐ近くなら間違いなく非常レバー引いて自分でドア開けて外に出る
なんで何時間もずっと待ってんだこの人たち ここたぶん高架で並走路もないから出ても線路内結構歩かないとダメそうなのよね まあでもどっかで見たがちょくちょく座席を譲り合ってたらしいじゃん
偉いよなあ うんこ漏れちゃう〜って車内で叫べば誰か非常コック開けるやろw 6時間も立たされてた挙句
結局は全員線路降りて避難なら
ドアこじ開けてでも出た方が正解だったな
6時間無駄ですわ >>564
お前らみたいなのもいたはずだけど出なかったってことは同調圧力以前に出れる状況じゃなかったんじゃないの >>571
そりゃこんな日に通勤しちゃうような人達だもの
仕事に来いと言われれば行くし、待てと言われれば何時間でも待つさ >>71
そう思うわ
必ず戻ってきて下さい、勝手に線路を歩いていかないで下さいという前提でドアを開ければ
換気、外に出て身体を伸ばす、コロナのストレスから一時的に解放、あまり離れないところで用を足すなどメリットがありすぎる
客を信用もせず車掌にドア開けたらお前クビなとか指示してた本社の奴らがどうかしてるわ 乗客側も責任感からの通勤
JR側も責任感からの降車判断
ま、日本はやっぱり良い国だわ >>571
始めから6時間待てって言われたら出ちゃうけど対応検討中と言われたらもうちょい待ってみるか…になるのも分かる気がする 分かってはいたが
もうこれ完全な病気だな(´・ω・｀) うちの会社は帰宅難民の恐れがあるからと早めの帰宅を促してたな
早朝から会議がある部署は近くのホテルを抑えてた
地震みたいな突発的な災害ならいざ知らず、なんで事前に危険予知を察知して行動しなかったの？ 京都はテレワーク普及してないのか？
こんな天気予報の時はテレワークで良いだろ >>582
JRは責任回避を模索して６時間缶詰めにしたんだろう
それでも黙って待ってる日本はやっぱりいい国だわ >>303
正直に言ってくれたからこそ暴動にならなかったのかも
社畜同士通じるものがあるからこの場で暴れても意味無いのが理解できるし >>74
大阪が首都だった時代なんてあるの？
奈良の平城京が京都の平安京に遷都して、その次は東京でしょ？ 徒歩15分のところを監禁ｗ
本当JR西のアホさには頭が下がるわ
だからみんな利用しないんだよ 自分本位なジャップはお年寄りに席譲ったりしないんだろうなあ >>593
そりゃ平時だろ
雪中を通勤用の革靴だとどのくらいかかっただろうか 早めに体調不良になって救急車で病院に行って帰宅した人が勝ち組だな >>352
責任能力のない小学生や乳児まで、十把一絡げにザマーしてみっともない。
結果を元に、底辺であるお前が日頃のストレス発散してるだけじゃん >>547
今は何でもかんでも文句言われたり訴えられたりするからなあ
自分の裁量で決断下せないよ >>283
北海道じゃないし
結局未明にみんな歩いて帰ったけど誰一人死んでない >>598
せいぜい30～40分ほどやろ。
吹雪いてても足元とられるほどの積雪はなかったし。 >>380
自分の人生を大切にするためにも会社の言う通りにしないといけないところもあるだろう
今日行きませんなんて言ったらじゃあ一生来なくていいですって会社も未だあるんだから >>598
雪の予報なんだから歩ける格好で外出してる決まってるだろw この謎対応を当のJRが謝罪してるのにいまだに擁護する人々もいるのね >>407
福岡は西鉄バスがセーフティーネットであるからな。
帰宅難民になりづらいから早くからケツまくったんだよ >>554
養う家族もいないんだろうなお前 ガキだな～w >>595
大阪は、平気でウソを付くから相手にしないように。
本当に半島の人間そっくりだから。ムシムシ。 電車がそれ以上いけなくなるのはわかるけど、一番近い駅まで戻せない意味がわからない >>1
韓国のおしくらまんじゅう事故もそうだったがやっぱ背が高いってのは正義だよな
キャップ被った兄ちゃんは余裕ぶっこいてる
息苦しさや圧迫感が全然違うんだろう >>583
でも車内アナウンスで「運転再開の目処は立ってない」と放送されてるし
さらに「前方車両から順に降車していただきます」のアナウンスから3時間以上もその場で待ち続けていてらしいよ 無能過ぎてビックリする
組織的に頭悪い現象
日本の恥 今回の対応が悪いのはともかく
何十年も運営してきて大雪時の対応マニュアル無いのかな。
不思議だ うんこしたいけど電車では我慢して降りてからするぞ！って思う時、結構あるから動かないって放送があった時点で脱糞しちゃうかも… 30分ギュウギュウ詰めで立ちっぱなしで満員電車に揺られるのも勘弁なのに6時間とか無理ｗｗｗｗｗ こうなるって予想して
うちの会社お泊まりアリって言われたな
まあ俺は帰ったけど >>590
JR京都線の新快速で京都方面だから乗客の殆どが職場は大阪かと思われる >>583
最初から5回接種しろって言われたら打たなかったよね 自分なら、勝手に降りるな。
てか、何で降りなかったの？
思考停止？ 野っ原でなく停まっていた地点は普通の町場なんだろ？
みんな黙って耐えてないで非常操作でドア開けて走り出しゃよかったんだ JR西はもちろんのこと、乗客の行動にも驚く
何でもお上の指示を待つ公家？京文化と
お上なんか知ったことかの庶民文化の違いなのか？ 指令がアホだと現場は大変だな の良い見本
近畿統括本部がマヌケなだけ
駅員に謝罪とかさせてないで出て来いよマヌケ >>623
それに近いな
沈みゆく船の中で指示を待ち続けるより先に逃げろよ！ しっこ漏らした奴もいるらしいじゃないか
よく黙ってたもんだ >>627
一歩踏み出す勇気よな
俺もこれを機に教訓として生きていく >>515
ようやく降車始まっても結局4時間掛かってるのかよ
地獄絵図やな 組織改革だｗ と中央の権力を強化したばっかだけど
中央がバカだから、こういう事が起きるんじゃねーの？ＪＲ西はｗ
総括本部なんて鉄道なんて知らないバカばっかのエリート様なんだから
オマエラに緊急時の対応なんて無理なんだよ 少しは自分で考えて行動しろよ、誰かの責任にしないと死ぬの？責任は自分で持て
思考停止の奴が増えた気がするけど俺が思考停止なんか？ >>622
大阪の連中も案外大したことないな
お利口ちゃんだわ 新名神高速渋滞の方が寝るスペースはあるし、死人も出ず無事解放されたしこっちのがマシになったな
立ちっぱなしはキツい
これは西日本の判断が悪いな >>636
大雪が積もってる線路の中を勝手に歩き回るのか？
お前は頭おかしいんじゃねえの？ >>636
扉は簡単に開かねーし
そもそも路線上に許可なく降りたら法律違反
船じゃねーんだから勝手に降りれるわけねーだろ >>640
俺なら110番に電話して「JRに監禁されている命の危険がある線路に降りても良いかそれがだめなら助けに来い」と電話するね １時間が限界、窓破壊する。
後のことなんざ、後で考える。
死んだら何もならん。 何でこんな馬鹿げた対応になったんだよ
対応者全員首にしろ >>552
凍結したポイントの行き先変更前の状態のまま、目的地違う進路で進んだらいいんじゃない？
遭難より遥かにマシだと思う 状況読めずにルール遵守にこだわる馬鹿も厳重処罰しろよ
流石にルール遵守すれば処罰されないような状況じゃないだろ >>639
え？ほとんど積もってなかったけど
歩こうと思えば出来るぐらいだったろ
しかも近くに住宅街があるような場所だろ
電車も動く程度（私鉄は動いてた）だったし
ポイントが故障しただけだからな >>644
西日本JRバスに連絡でいいんじゃねーの？ >>19
学校は休校
まともな職場には休むよう社内メールきたろ 乗客の中に一人くらいバーナー持った鉄オタいるだろ？
ダッシュで切り替えポイント炙りに行くくらいオタ魂見せろ コツを教えよう
家に引き篭もれ
かなり安全だぞー
もう一度言おう
引き篭もれ 俺なら1時間超えたら確実に出る
バカには付き合ってられない >>19
うちの会社は電車止まるし早く帰れってなったわ
工場メンバーは定時まで仕事だったので職種にもよるね >>648
ポイントを動かすときに凍結が発覚したんだから中間位置で固まってる可能性もある
その状態で進行すると脱線する確率が高い 権力を集中しちゃった結果として、アホが一人でも居ると止まっちゃうんだろな
別ルートからの解決方法が採れない
中央集権は日本の弱点でも有るが、国家の場合も
アホアホJR西の事例を踏まえ、緊急時の別ルートを作っとけよ 乗ってたのがインド人だったら30分と持たずに車両は空になってただろうな あちこち国際線の空港行きまで絡んで緊急時とかｗ
ちょｗｗウケるｗｗ 最後尾あけてそこでみんなでウンコするのが最適解だった 運行指令センターとは別に、緊急相談センターっつーの社内に作っとけよJR西
指令がバカのマヌケだった場合、死人がでるだろ？ 上層部
イタアアアアアァァーー!!!!
もっとおおおおおぉぉぉぉ!!!!!!!!!!!!
／
イ"ッ"く"う"ぅ"ぅ"ぅぅぅぅーーーー!
＼ >>661
アホってか事故って面倒な訴訟されるよりごめんなさいしといたらええわくらいに
クレーマー率織り込み済みで最初からリスク天秤にかけてやってるから怖い
客を舐めてる >>652
雪中行の写真見るに10センチくらいはありそうに見える
高架の線路脇って歩きやすくなってんのかね
転落の危険とか雪に埋もれる隙間や段差無いのかな >>1
三河島駅はこんな人の隊列に貨物列車が突っ込んだんだよな 窓割って帰った勇者はいなかったか？
京都人はヘタレ腰抜けか？ >>515
モバイルバッテリーは、電池無くなりそうな人は使ってくださいって差し出したのか
すごいな
自分だったら本体フル充電だったとしてもその後帰宅まで何時間かかるかかわからんのに提供しきらんと思う 彼女と一緒に乗ってて男がうんこ漏らしたら
そのカップルは終わりになるの？ 前日からあんだけ計画運休するかもって告知してたんだから午後から段階的に止めりゃよかったんだよ
中途半端に動いてりゃまだ大丈夫だろうと思う奴が一定数出るのは当り前
結果的にお互い不幸になる最悪なパターン >>674
これ滋賀は近畿で唯一人口増加がどうの言ってるあたりに住んでる滋賀作列車だけどな 無理に運行するからこんなんになる
雪に慣れてるJR北海道ですら運休出たんだぞ
JR動かなきゃこんな日に出勤させようという企業も減ってみんな危険な目に遭わなかっただろ
諦める勇気を持たないと 台風の時もそうだけど、うちの会社は天候悪化するまえに帰らされる >>277
占冠とトマムの間とかで降ろされたら死ぬ >>679
鉄道営業法違反
威力業務妨害罪 で逮捕だぞ
非常用コックを使って開けるなんて無理だぞ 前科餅になる 待ってればJRがホームまで送り届けてくれると信じてたのに 一人ぐらい「もう我慢ならねぇ」ってブチ切れて非常コック開けて外に出る人もいなかったのか。
京都は民度高いな >>674
窓なんか割らなくても非常レバーを引けばドアを開けられる >>692
むやみにそれやると逮捕されるぞ、今回みたいな場合はさすがにお咎めないと思うが >>639
最終的には千人を超える乗客が普通に革靴なりで歩いて帰ってるよ 2時間でも勘弁してほしい
この密度の空間でろくに動くこともできずに、することもなく6時間立ちっぱなしっていうだけでもヤバいと思うけど、
この苦痛がいつ終わるのかわからないという状態が何時間も続いたというのは本当にストレスが溜まったと思う >>7
お爺ちゃんお婆ちゃんがいたら脱出して歩くとか厳しいだろうし、窓割ったら残されたお爺ちゃんお婆ちゃんが凍死しちゃうじゃん
そんな酷い事出来ないよ、 >>223
年中テレワークなんでそんなシーンは無いんです。ごめんね。
仮にそんなシーンがあれば会社に進言して指示もらうやろな。
勝手に判断するのはダメよダメダメｗ JR西も馬鹿だし
従ってる乗客も馬鹿じゃん
関西人は自分の頭で判断できないんか？ >>600
閉じ込められた人のうち、何人が本当にリスクある外出が必要だっただろうな？
俺は先週の時点で火水木のリモート視野に仕事してたよ
出社しないと出来ない仕事優先に片付けとく、これくらい出来て当然
脳死してない関西圏の人間はここ5年で台風地震コロナの交通麻痺経験して災害時の勤務の心構えは出来てんのよ >>695
実質的に監禁かつ拷問だよな
大勢に人間を9時間も立たせたまま四方から圧迫し、身動きに制限をかけ、排泄もさせないなんて、完全に人権を無視した立派な拷問 バックすべきだったね
昨日はシステムがーとか意味不明なこと喚いてたのいたけど 大人し過ぎる
みんなでギャーギャー言えばJRも半分の時間で対処しただろ >>702
駅員に道案内を聞いたら態度が悪くてキレてこうなったとか みんな6時間もじっと我慢しておとなしいなぁ
京都民はぶぶ漬け文化が根付いてるから面と向かって文句言ったり騒いだりできないのよ
大阪河内民だったら30分でガラス蹴破られてる 今まで
台風くるぞー → アレ？
過去50年ぶりなんとか→ アレ？
外出するなよー → アレ？
そりゃ油断する罠 >>3
電車を止めないのが悪い
電車が運休しない限り「え？電車動いてるよ？」ってバカに言われてしまう >>45
勝手に線路に立ち入ると除雪車両に轢かれるんじゃないの？ 怖いな
従う洗脳教育された人間
日本人だから余計に洗脳されやすいのかもな
良いところでもあるけど、悪いところでもある >>564
駅員「勝手に帰る人は自己責任です」(保証なし) 何年か前に人身事故(飛び込み自殺)で4時間あまり閉じ込められたことがあって、最寄りの駅に降り立ったのは午前3時過ぎだった
いつ運転再開するかわからない中、何時間もやることもなく待たされるのはきつかった
ただ、この時JRはタクシーを大量に手配していて、代表的ないくつかのJR駅まで客を送ってくれた(費用はJR負担)
飛び込まれたJRも被害者なわけだけど、公共交通機関って乗客に対する責任重いんだなって思ったよ >>713
ああっ、、脳内が異次元だったかー
教えてくれてありがと〜 >>698
自分なら30分が限度だな
それ超えて便意を催したら肛門様と相談の上で脱出する >>515
民度高すぎてむしろ恐いな(´･ω･`)
この状況で都度順番待ちできる国民てマジで日本だけだろ 近畿統括本部はバカしか居ないんだから、明日からは中国統括本部がしろよ。
あと公明党！ オマエラに大臣させてる国交省の管轄だぞ！ JRから接待ばっかされて監督が甘くなってんじゃねーの？ >>731
賠償って言っても実害大したことないし訴えても何ともならんだろ
糞漏らして慰謝料いくら貰えるんだろうね >>727
それでも構わんよ
人前でうんこ漏らす訳にはいかないからな
それをやっちゃったら人間ではなくなる 誰とは言わないけど、このスレにおそらく数人乗客がいるねwww おれなら勝手に出ていくわ
まあ天気予報見てたから絶対に電車乗ってないだろうけど >>737
えっ出産経験した女性は人間じゃない人がいるってコト？ >>7
10年ぐらい前に関東に大雪降った時
架線が切れて真っ暗で暖房も止まったまま数時間
横浜線の車内に閉じ込められた
いつまで経っても救助こないんで男数名でドアこじ開けて脱出したわ >>735
今の政治屋と官僚なんて利権目当ての馬鹿ばっかりだろ
だから日本は衰退してる >>744
先月新潟の立ち往生でそんなこと言っていた西日本人がとても多かったよね アメリカなら訴訟だろ
日本じゃ誰も訴えないから舐められてこんな扱いされる コレと比べると特急は座れるし便所もあるだろうから相当楽だな
それでも搬送された人いるらしいけど 貨車から降ろされ
目的地まで雪道を行進
シベリア抑留ってこんな感じだろね(゜_゜) >>708
だよな～
1時間は待っても2時間超えたら運転士か乗務員と交渉始めるのがまともだと思う
今回のは乗客も頭おかしいわ >>744
ＪＲがポイントに融雪機の設置をしてなかっただけだぞ 止まったのは
事実、近鉄電車は融雪機が付いてるから普通に運行でなんの問題も無い >>662
インドだったら
大乱闘 〜 放火 〜 大爆発 〜 死者続出 >>747
大量虐殺しても変わらなかったJR西だしね つーかあれだけ大寒波来ますと報道してたんだから
JR西は事前に運休決めれば良かったじゃん
そうすりゃ関西の馬鹿企業も在宅勤務に切り替えるだろうし
馬鹿な乗客も出勤せずに済んだ >>285
何でもかんでも自己責任かよ
こどおじは気楽で良いな >>752
読売新聞にあったが
予報が積雪８センチだから
融雪機のスイッチ入れなかったんだと
そしたら１０センチ超えて間に合わなかったんだってw
もう司令が全部悪い。クビだw 当日あと１本遅かったら監禁・糞尿まみれになるところだった。
その電車も20分ぎゅうぎゅう詰め状態で停止したけど梨泰院事故みたいにきつかった。
それを8時間とは... >>1
検討士岸田に率いられた日本人の末路の様だ。 レールの切り替えポイントに融雪機を設置しないと雪で動かなくなる
↓
JR西「たいして雪なんか積もんねーよｗ 糞バカｗ」 と融雪機の設置せず
↓
雪がふって京都～滋賀のレール凍結 全ての電車が止まる
大雪だから外出しないｗｗ じゃねーのよ
舐めてたのはＪＲ西だけ 他私鉄はフツーに営業中 出かけるなよ
せめて閉じ込められる可能性のあるものを避けろよ 海外だったら1時間以内にドア開けて全員帰ったと思う
今回のことで世界からは「日本人てアホなんだな」と思われることだろう こりゃひでえや 1時間くらいでドアこじ開けるって人出なかったのかな >気象予測の数値が計画運休を行う基準を下回ったためという。
気象予測が正確でなかったから訴えても無駄だなこれは これ、自衛隊を派遣しなかった京都市長の責任だぞ
桂駐屯地から派遣すればすぐじゃん >>773
誰もやらないから自分もやらない、それが日本人 >山科駅の構内などでは約１３００人が一夜を過ごした。
なんでこんなにも多くが今回の雪を舐めてたの？ >>777
まぁ、あんな寒波の日にわざわざ電車で通勤する従順な社畜ばかりだからなｗ こんなんだったらいくら寒くても靴や服がびしょ濡れになっても外に出て歩くわ 1時間くらいで限界になって非常用ドアコックで脱出するやつもいそうなもんだがよく我慢したよな >>779
ポイント故障が原因
湖西線が17時に止まった当初は京都線は雪が原因ではなかった
数時間待ってる間に多数のポイントが凍りジ・エンド >>705
典型的なモラハラ上司の見本、こう言う輩はどんなに必死に頑張っても課長止まり。 ひどすぎる。
パニック障害の人は地獄どころじゃなく気を失うのでは トイレ我慢できなくて漏らす自信があるわ。10時間だったら3回は漏らすと思う。 子供や赤ちゃんもいたんだろうか？
トラウマになって電車乗れなくなる人もいそう
人を人とも思わない扱い
関西の鉄道会社ってなんでこんな糞みたいな事件ばかり起こすの？
福知山線とかもそうだよね？ >>705
肩の力抜けよ
ぶぶ漬けでも食ってろwwwwww >>3
まさに現場猫
自治体は運行中止の要請出すと批判されそうだからヨシっ
JRは自治体から要請ないし運行止めると批判されるからヨシっ
客はJRが責任持って動かすんだからヨシっ 最初から鉄道止めてれば多くの人は出社出来なくてやすんだろうな
頭おかしい会社はタクシーでも使って出てこいってなったろうけど 福知山の話きいたら、そりゃ運転手とかは逆らえんよなあって思いました >>772
線路上つうJRの管理区画で吹雪いてるのに客外に放り出すのは無理だよ、天候悪化して行方不明になったり凍死したら大問題だもん スマホで録画しながら駅員に詰問すれば対処しただろ
しなきゃあとで録画した奴をマスコミに売ればいい >>770
予報が8ミリだから点火しないとかアホとしか思えんな
事象は全然違うけど福知山線脱線事故から変わってないだろ こんな対応を知ってしまったら、2時間待っても電車動かないなら非常レバーでドア開けて勝手に降りるわって人が今後続出しそう 6時間で寒い中閉じ込められてたなら
おしっこお漏らしするかも知れんわ
お漏らしした人はいなかったのかな？ >>2
護身が完成すると危険に近づけないってやつだな JR使わないから知らんのだが
車掌や運転手に緊急通報するボタンはなかったのか？ ポイントを凍らせない装置のスイッチは10センチの積雪で使うことになってて、予報だと7センチだから使わなかったと
実際は10センチ以上降ってダメになってしまった
7センチの予報なら安心の為にスイッチ入れとけよw >>791
あんな雪の日に子供連れてく馬鹿いねーよ >>804
あるし使ってるよ
車内で倒れた人がいたらそれで車掌に伝えて緊急搬送の手配したりしてる
もっと言えば携帯で普通にバンバン救急や警察にも電話してたみたいね 難波津に咲くやこの花冬ごもり今をはるべと咲くやこの花 もっと早い段階で下ろして近くの体育館とかに行かせたほうが良かっただろ まぁしかしTwitter実況できるくらいには余裕があったというのは分かったw ドアこじ開けて逃げるってどうも怖いよね 緊急避難とかでも何らかの責任負わされそうな気がする
ここでしっこに耐えてた人々は全員「俺がやるのは嫌だけど誰かやらへんやろか」ってお互い思ってたんじゃないかな >>727
高架上とか線路って許可無く立ち入ったら罪に問われるんじゃなかったっけ 2時間くらいまでは復旧を信じて待つけどそれを超えたらドアを開けて帰るよな こんな日に仕事来いっていう会社も素直に従う社会人もトラブル起きて決断まで遅いJRもちょっと自然に対して考え甘すぎんよー 昔、田舎から東京に出てきた時ポイントで火を焚いててビックリした >>812
それで肛門様の怒りに触れてクソ漏らしてりゃ世話ねえわな
文字通りクソ野郎ってこった 大規模災害だから119番して消防吏員に救出してもらえってのが本音じゃね？ なんで非常ボタン押してドア開けて脱出しないの？
乗務員が上の許可が出ないので無理みたいなアホなアナウンスされた時点で
絶対こじ開けて出るべきだと思うのだが？ なんでこれだけ長時間異性と密着してセックス始まらないの？
馬鹿なの？日本人 >>188
デモと暴動の区別がつかない底辺右翼は
パヨクに転向してくれ こんだけ密着してたら流石にムラムラするやろ
なんでランチキ騒ぎにならへんのや 男「ヤバっムラムラしてきた」ﾑｸﾑｸ
女（40代）「！？///」
男「す、、、すみません///生理現象でっ！！！」
女（40代）「う、、、うん//しょうがないよねwww」
こーんなやり取りあつたんやろなぁ 酸欠になりそうだったし
パニック障害の人とか絶対持たない
20分止まってだけでそうだった
東日本大震災時も乗客同士話し合って
タクシー乗り合いにしたのは6時間後
だったから 正常性バイアスかかりすぎ >>823
非常ボタンじゃドア開かないぞ
車掌と話ができるだけ
非常コックはドア近くの座席下にあるから今度電車乗ったら確認しとけ 内部留保を何に使ってるんだろうねえJR西日本は（⁻᷄υ͜⁻᷅ ) >>834
トレインなのにトイレが無いなんて・・・ ウンコ漏らす位ならどうやっても脱出出来そうだけどな 雪により運転「見合わせ」がトレンド入り
↓
「貝合わせ」に見間違えたスケベ達がツイートする
↓
「貝合わせ」がトレンド入りしてしまう
もう駄目だこの国 >>842
既に兜合わせまで進化してトレンド入りしてたわww
ママー兜合わせってなにー？ 大寒波の中、電車の運行を続けた結果途中で動けなくなってウンコしまくったわけやな JRだって車内でウンコ漏らされたら掃除するのは自分たちなのにな 判断を早くしないと対策にはもっと時間がかかる
早急に情報収集をして代替輸送など乗客降車の手続きを始め、同時進行で別働隊がもし復旧できたらというBプランを考える ヤバイと思ったら、経営陣がなんと言おうとさっさと帰宅する。
社歴が2番目に長いオレさんが帰る、と言い出したら若い社員も帰りやすいだろうし。 普通に2時間経ったくらいで目処立たないなら非常用ドアコック操作して自分で外出ろよw
日本人従順すぎない？牧畜かよ この状況と対応はいかにもワクチン接種した人々の様子に見える
良くも悪しくも 30分待って復旧しなければ非常コックでドア開けて勝手に帰るよ
6時間もおとなしく閉じ込められてた人たちはアタマおかしいよ >>37
よく社畜と揶揄するが
労働者は雇われてる人ばかりではないだろ
経営者だって労働者だよ >>842
悪ノリしちゃう暇な大学生が多いんだろうな 会社に行きたくてしょうがない奴らの自業自得って事だなw 再発防止対策は何も考えずだろうなあ
仕方ないって意見が多いから 俺なら1時間くらいなら我慢するけど
それ以上待たされそうなら
スマホ持ってんだから
現在地と駅までの距離測って
無理やり外に出るわ >>1
救急車が来れるならワゴン車かマイクロバスか往復させられるんじゃねーの？ まわりでジジババが糞尿まきちらす狭い空間とか
ぜったいゲロ吐く >>1
結局降りて歩いてるじゃん。
無駄な苦痛と人によっては辱しめまで与えた数時間の慰謝料を払うべき。 >>1
おしくらまんじゅうであったかそうで良かったな
外に出たら吹雪で凍傷と遭難
山で死ぬ いやあさあ止めたら止めたで文句いうやろ
でも今回ので止めやすくなったな！ >>1
さっさと家に帰らず雪を甘く見た代償
自業自得w >>871
これだな、緊急時の自己判断は大事だと思う
この件は結局大事にならずに良かったかもしれんが、バイアスが働く行動はヤバいと思う
その際は、極力パニックにならずに淡々と行動せんといかんと思うが
映画館とかクラブの火災で、パニックになって一つの出口のみに人が殺到して犠牲者多数の事例なんていくらでもあるし、
自己判断は必要だろう ドアコック明けて勝手に出たら刑法で罰せられるからな
（身体生命の危機がある場合を除く）
ソースは早見優と松本伊代
https://i.imgur.com/mo23BKp.jpg ６時間同じ体制で立たせると馬鹿かよ
足が壊死するぞ 一人が外出たら皆もゾロゾロ出てたはず
勇気を持って最初の一歩を踏み出す、そんな人物になりたい こんなん俺ならドア開けて勝手に帰るわ
開かなかったらガラス叩き割る
持病もあるし捕まっても死ぬよりマシだわ >>860
対面の電車はガンガン走ってるのに歩くの怖くないの？ >>1
の画像だと、つり革捕まってるから走行中じゃないか？
もっと座り込んだりしてる画像でないと、フェイクっぽい >>894
Twitterにあげられて正義棒でボコボコに殴られるだけだぞ 今日も京都線大遅延起こしてたわ琵琶湖線の信号がどうとかで。見事に食らった。
神戸から京都の移動に新快速に乗ってたら尼崎の手前で止まって30分ぐらい動かず。
アナウンスや列車位置情報からこの先も京都線大渋滞ってことでワイ氏決断
尼崎で降りて東西線で北新地→御堂筋線で梅田から新大阪→新大阪から新幹線で京都
新幹線の車窓からは線路上で動かない新快速を高みの見物してきた 姦災人が新快速新快速言ってるけど
ローカルネタは首都圏じゃ通用しないから 飼い馴らされた家畜だからこんなことになる
世界中探してもこんなアホな国民はめったにいない
これを高い公徳心と勘違いして褒めちぎってる連中がいるが
こんなの公徳心でもなんでもない
ただの奴隷根性、家畜の群れだよｗ うわぁ
通勤ラッシュの状態のまま6時間とかキツ過ぎる >>900
田舎者だって注文されたいんだよ
可愛いじゃない
雪に感謝なんじゃね？ 電車と事故すると高い金額の請求くるらしいけど今回の乗客にはお金のことどうするんだろ 少なくとも、医療機関に搬送された乗客には医療費の補填が必要だな >>898
Twitter見なければ済む話
クソ漏らすよりマシ >>906
しかも、うんちやしっこの臭いが充満する中でだ まず何で乗ってんだよ
寒波来るのは散々言われとっただろ 運休にしなかったのもそうだけどそもそもポイントの融雪器作動させなくてこうなったらしいな
JR西って馬鹿しかいないんやな >>914
日銭稼がないと生活できない人間て多いからな 乗客を乗せて閉じ込めたまま止まっていられる時間の上限を法律で明記してしまえ
それを超えたら他の列車を全て止めてでも線路に降ろすとかアクションを取るよに 乗客が悪いって言ってる奴は仕事したことない奴らだろう JRがさっさと運休にしてりゃ彼らも不可抗力で出社せずに済んだのにね 有休使えば良いのに
こんな日に使えない会社なんかブラックだぞ？ >>905
山科駅が近いようだし京都は無理だろ
山科駅まで歩ければ助かるのに
深夜まで閉じ込めｗ >>920
ほんこれ
台風のときは運休するのに融通が利かないよな >>914
一昨日がピークにしても昨日も今日もたいがい怪しいし
連日休ませる、ホテル取らせるってなると
会社主導じゃないとかなりきつくね >>921
ブラック企業も多いからな
そういうブラックなところに仕事投げるからホワイト企業はホワイトでいられる JR西日本のことだ。
尼崎の脱線事故の時のように幹部が飲み会やボーリング大会していて、現場から連絡取れずに決定が遅れたんじゃないか。 >>1
中央線イメージして開いたら全然大したことなかった
地面に足付いてれば余裕 >>462
むしろ車で出勤して万が一立ち往生したらと考えた人がリスク軽減の意味で電車に乗ったんじゃない
遊びに行くのならまだしも、仕事なら動いていればそりゃ乗るよね
>>494
そんな昔のこと知っている人はそんなにいない
爺さん婆さんならついこないだのように覚えてるんだろうけど >>161
台風は空振ってでも止めるとかやってたのになあ >>920
間引き運転とかやりやがるから始末に追えない >>161
今まで予想が２ｃｍ以上ずれたことなかったの？
そんなわけないだろ こんなところでこんな長時間監禁されてウンコ漏らすんなら、乗務員押し退けて運転室か車掌室に自ら入って自分でドア開けるわ、もしくはドア横の非常バー操作する
逮捕される方がマシ 阪神の震災から３０年近くたって、すっかり飼いなさられた大人しい人間ばっかりになったのか
あの時は皆臨機応変に対応してたのに 青森出身だけど京都に親近感覚える日が来るとはな
京都とシンクロすると後醍醐天皇以来700年ぶり2度目じゃん >>1
関西は満員電車無いって言ってるけど結構混むんだな 山科駅で停止した列車に乗ってたんだが
駅の構内で止まってたからトイレにも行けたし自販機も使えたから
まあそんなに不自由はしなかった
中途半端な場所で停車してしまったらそりゃ地獄だわな 数年前に信越本線でもあったけど
トイレ付いているだけでも雲泥の差だよな >>939
留置所の便器でうんこできるもんな
その後JRが賠償請求してこようが金持ってない奴からは取れねえしな
無敵属性高いならそれが人間の尊厳を一番保てる方法だ よく考えるとなんで歩いて駅まで行ってるんだ？
電車で駅まで行けばいいだけだろ
線路が壊れたりしてない訳だし >>842
その合わせた貝の間にぼくの棒を挟んでヌルヌルして貰いたい！！ >>952
だからその電車の後ろで止まればいいだけだろ？
なぜ歩いてんの？ >>1
車内ポスターが「ぜんぶ雪のせいだ。」じゃないのが惜しい
って、アレはJR東日本かｗ 立ちっぱなしも辛いが
６時間座りっぱなしも地獄だな
尻が２つに割れちゃった人もいるんじゃね? >>943
あんなもん嘘に決まってんだろ
ラッシュ時の新快速なんかギッチリ満員だよ
御堂筋線だってめちゃ混みだし これこそコロナクラスター爆弾だろ
なんで数時間も満員で密集して誰もコロナになってないんだ？ 垂らした連中は引っ越しせんと次の日から電車内のスーパースター状態だよな
メンツ殆ど変わらんしな電車内の乗客って(´・ω・｀) 韓国のセウォル号の高校生並みの判断力と行動力ってのが果たして良いのか悪いのか良くわからんが
普段わがままで不真面目な権化のように思われてた<丶｀∀´>が決められた行動しか取れないのは意外だったなｗ 「当分動きません。皆さんで助け合って次の駅まで歩いてください」
ってなんで言えないんだろうね。
簡単な事やろ。 なかなかできない体験なんだから楽しめばいいじゃん。 立ちっぱなしなわけないよね？
まともな神経してたらローテーションするよね？ >>968
互いに体を支え合ってるからたちんぽしゃないよ 俺なら窓から出るわ
「お先！」って。1時間が我慢の限度。
周りなんもないくっそ田舎だと無理だけど。 >>972
ちなみに外は猛吹雪
右も左もわからないホワイトアウト状態 似たような経験あるけど、乗ってる側はあと少し待てば動くかも、動けば何分で帰れるから……って思ってなかなか脱出する気にならないのは確か カバンやリュックに音や匂いの少ないチップスターなどを
補給食として入れといて
あとトイレはコンビニのレジ袋を2枚重ねて畳んで
ポケットに入れておいていざという時にひろげて使う( ^ω^ ) >>798
自衛隊投入しろよ。桂駐屯地の連中はタダ飯食べてるんか？
目と鼻の先だぞ >>973
大人しく監禁されてても結局そこを歩かされるオチ こんな状況で何時間も立たされて拷問だな
監禁事件だわ
訴えろよ >>973 向日町近辺なら吹雪でも歩ける。数分歩けば阪急東向日駅有るし。
そもそもホワイトアウトにはなつてないよあの辺 JRって、ほんと鈍くさいよな。
俺が学生の頃に大雪が降ってて電車が止まったんだけど、駅のホームでドアを開けっ放しのまま3時間も停車しやがった。
車掌に文句言ったら、乗り降りする人もいるから開けてあるとか言い出して、それなら一部の車両だけにしろって文句言ったら渋々手動にしてやっと扉を締めた。
すぐ隣を名鉄電車が普通に走り抜けて行ったのを見て恨めしかったよ。 あんなに雪だ寒波だ騒いでるのに定時すぎの電車乗るとか馬鹿だろ
しまいに被害者面かよ >>953
ATSとか安全装置がいろいろあって身動きできんのよね
言うは易しの世界さ
最悪なのは夕方に発車した金沢行きサンダーバードだわ
17時間後にまだ山科駅にいたらしい
席だけはあったけど、たぶんまだ金沢には到着していないはず 今月中に同じ事になったら職員の指示を無視して外に出る乗客が激増するだろうな
お前らもそうするんだろ JR西日本今度は管制システムトラブルで遅れと停止区間発生したらしい 1時間耐えられるかわからん
限界来たら普通にドア開けて駅に向かうわ >>1
中にいたら失禁、脱糞地獄、降りたら凍死。
さあ、どうする？ 失禁してないやつの方が少ないだろ。
糖尿病のやつとか注射できないから普通に死ねるな これだけ人がいたら一休さんばりのトンチが飛び出しても良さそうなもんだけど このスレッドは１０００を超えました。
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