左折する時に右にふくらむ車とハンドルトラック持ちで切る奴は死ねよ [194767121]
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交差点などで左折をするとき、いったん右にクルマの頭を振ってから左折していくドライバーがいる。「あおりハンドル」とよばれる行為だが、なかには、
右側を並走するクルマがいても気にせず、車線をはみ出るほどあおって左折していくドライバーもいる。大きなバンやトラックでもないのに、
なぜ彼らはあおりハンドルをするのか。
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/a8b9596bd87886c22b3b4219633de85db8dc888d/?mode=top 対向車目線でよく観察してると
右に膨らんだとき左しか観てない 左折で膨らむんだから当然右折でも…とやる馬鹿いるよな トラックはわかるが乗用車はやめろダボ
ほんま危ないし腹立つさかい トラック持ちの意味が判らんけど内掛けする奴は馬鹿だと思ってるわ 左折時に追い越し車線にはみ出さなければどうでもいいけど、
普通にはみ出してくる奴もいるんだよな
この前に目の前で見事に追い越し車線の後続車に当てられたのを見かけたけど
これってオカマで処理されちゃうんだろうな… 今の車は殆どFFだからな
スピード落とさずに左折するとインに切れすぎてしまう
スピード落としてハンドル切れば大回りしなくていいんだが 煽らなくても曲がれる様になってるのに
下手くそは煽る ランクルでも曲がる時になんか膨れねーよ
下手くそ通り越してガイジ 信号が変わりそうな瞬間、前の車両がダラダラ曲がろうとしてる時に後方車がやってるのをよく見る そもそも、日本の道は狭すぎて車の運転に向いてない… 左折する車の後続車が左折し終わるの
待たないで右から追い越すときぶつかれば
ウケる >>9
ミラー畳んだままずっと走ってるまんこドライバー見た時は戦慄した >>33
自分の顔ミラーで見てみろよ、気持ち悪すぎて戦慄するぞ 左折、直進、右折、の3車線の交差点で直進にいたんだけど
両隣から寄って来られて死ぬかと思ったわ 左折先の道路幅が狭いとそうせざるをえない箇所が時々あるんだよ
もちろん対向車線と巻き込みには注意してやる 頭が悪いから内輪対応できないんだろ
だからできるだけ直角に入りたがる 片道3車線の幹線道路の第2車線から煽りハンドルで左折したミニバンに追突しそうになったことあるわ
きっともう死んでると思いたい >>22
これ。そもそもハンドル切って右折待ちしてたら
後ろから追突されると対向車線に飛び出すぞ >>36
そういう時は煽りじゃなくて先に中央線に寄せといてから左折を開始するんだよ >>22
むしろ頭が対向にはみ出して両車線に迷惑かけてる奴もいるよな
何かの拍子に免取りになってほしい 年寄りがよくやるってイメージだけど
昔の車はホイールベースからなのかな？ >>36
近所の狭い道の角、しょっちゅう左後ろぶつけてる車見るな・・・
車乗らんけど日本の道は狭い所多いわ。 >>5
バイクで一瞬だけ逆側に振れるのは二輪車の特性でその方が車体を倒し込みやすいから
街中の鋭角かつ低速な旋回ならしょうがない ライン内でアウトインアウトしているポンコツもいるし困ったもんだよ だって教習所じゃ内輪差！内輪差！内輪差ぁぁぁ！！！
ってめっちゃ念を押してくるからな 青森にもめちゃくちゃ多いな
かっこいいと思ってんのかな >>47
パワステが無かったからクイックにハンドルを切る習慣が無かった そんなのより、車乗ってんのが高齢者だらけになってやばいだろ日本…
ネット世代の若い奴は乗らなくなってるし。 道幅いっぱいのアウトインアウトは初心者w一通なら分かるけどwww 逆にでっかいバスが細い道左折するとき走ってる車全部止めて道一杯に
思いっきり膨らんでそれでもギリギリで曲がってくの見ると感心するわ >>17
愛車遍歴を視てると
車好き扱いの奴の多くが内掛けしてんのな。
車は好きでも運転には興味無いんだろうな。 >>49
そう言うレベルじゃないアウトインアウトのアホもたまにいるぞ
教習所でちゃんと減速しながら曲がる方法教えないから小回りできないんだろう >>47
FRだとハンドル切った方向と逆にケツを振る感覚が有る
FFに乗り換えるとそれが無くて内輪差で後輪が角に乗り上げる様な気がする
まあ普通は運転してる内にスムーズなハンドル操作を体が覚えるのだが
それが出来ない人が妙な曲がり方をしてしまうのだろう 対向車がいるのにカーブでセンターライン跨いで走るやつもどうにかしてくれ >>66
あーなるほど
てか分からないなら空き地でパイロン立てて感覚掴んでから道路に出てこいよな >>62
直線でもセンターラインに沿って走る奴は多いかとw >>13
あれやってる奴でインに付けてるやつなんかいねえからw
アウトアウト超アウトだろ おもステだからトラック持ちじゃないとハンドル切れないんだよ 右左折で速度出し過ぎなんだよな
速度落とせば膨らむ必要はない ミラー見ずに曲がるってのもあかんなゆっくり進んでミラーちょいちょい見てれば縁石にもガードレールにも当たらないのに
見ないから怖がって膨らむという愚行を犯す >>1ふくらむ事を推奨するわけでは無い。とことわりを入れて、車の走行軌跡の観点から話をする。
車ってのは、半径Rのカーブに差し掛かった瞬間、曲がるわけでは無い。車の構造上、実際には
真っ直ぐ向いているタイヤが、ハンドルを切る事で徐々にタイヤが角度をつけ、半径Rの曲線を曲がれるタイヤ角度に達する。
このタイヤの角度が、その旋回半径に達するまでの走行軌跡をクロソイド曲線と言う。高速道路なんかは道路設計の段階で半径Rの手前と出口に、このクロソイド曲線区間があるのでゆるやかなハンドル操作でカーブを曲がる事ができるが
一般公道の交差点では、直線が半径Rにつながっている場合がほとんどで、これを曲がろうとすれば半径Rに来た瞬間、真っ直ぐだったタイヤが瞬間的に角度をつけなきゃならなくなる。
慌ただしいハンドル操作となるので、さきに旋回半径を大きくして、タイヤが曲がれる角度をつけるまでの時間稼ぎを、事前に行っている。
一番初めに書いたぞ。 ワイはふくらむ事を推奨しているわけでは無い。カーブで曲がるのではなく、手前からすでに曲がり始めたいがために、ふくらむ。
ゆっくり走って、タイヤを捻り痛めながら走ればイイ。 >>80
延々と車線を踏んだり、延々と車線を跨いで走る車 >>2
右折車線から直進車線に煽りハンドルされて死ぬかと思った、死ねよ 二俣川試験場のけん引は、そうしないと左折できないコースがあったな。隠れクランクと呼ばれていた。 対向車線にはみ出さないと曲がれないへたくそ8割も居るんだぜ >>81
膨らむやつがゆっくり走ってるならまだ納得できるけどねw 直線が半径Rのカーブに直接つながってる交差点を走行する場合、
半径Rに来た瞬間から、ハンドルを切っていたのでは遅い！って事が考えられる訳。膨らむだろ。
タイヤがカーブを曲がれる角度に達するまでには、時間がかかる。時間がかかるって事は、その間も車は進んでる。と言う事だ。 チビやブサイクがどんな車乗ろうと、どんな運転しようと終わり・・・
人権無い >>91
まぁ、速いからこう言う運転になる。
ごもっともw 交差点にカメラつけて煽りハンドル摘発してほしいわ、違反点数６点、反則金10万円でよろしく >>55
今日ジジイの運転する車がババアの原付轢いてた高齢化社会の象徴だな >>1
完全に右車線に行ったから
後続の自分がそのまま前進しようとしたら
いきなり左にハンドル切ってきた
ちょつと怪しいなと思わなかったら
横腹に突っ込まれてたわ やるやつのがはるかに多い
T字の二車線でいつもイライラする あと曲がる直前や曲がり始めてからウインカー出すアホもな よほど急いでるのか
車列に隙間ができたら車線変更繰り返して先に進もうとしてる車いたけど
結局詰まって、普通に走ってた俺の横で止まってるとかハズすぎやろ >>100
そういうウインカーは車線変更でも多い。
車線変更の時に1回だけつけるとか、ノーウィンカーとか。 東京圏だと運転してるのマジで老人が中心、ネット使えないのがでかいんだろうが。
怖いわ。 さっき左側車線から右折車の前をUターンするタクシー見たわ
待つと言う知能は無いのか？ 対向車線にいるのがバイクだと「別に轢いてもいいや」的な感じで寄せてくる車なんなの？
車乗ってる奴って慣れてくるとみんな片手ハンドルで曲がったりしてイキり出すよね。なんなんだろあれ 過去に左折時ボディの左側を擦ったりぶつけたりした人なんだろうな・・・ >>108
いるいる
スピード落とすことさえしない様なやつ >>22-23
こないだ右直&玉突きの事故現場に出くわしてまさにコレだった…
軽が右折路で斜め待ち、なぜか出ばなで左に煽る、直進車が急減速、後続トラック止まれず玉突き、慌てて逃げようとした軽が直進車と単車に激突
救助に参加したが数名は残念ながら >>60
ちょっと意味分からんのはさすが静岡県民だな トラック持ちってなんだ
右左折時に手の平で回すやつ？ヤニカスだからやってるスマホはしない >>41
習志野ナンバーなんかがよくやるが、直進車をまたぎ越して右左折するのが大外刈り
つくばナンバーもよくやってる >>108
バイクは小回りきくんだから勝手に避けろよとは思う
左折巻き込みは注意せざるを得ないが スピード出し過ぎじゃなくてハンドルきるのが遅いんだよ
タイヤが左折方向につく前からハンドル切るべきなのに
ドアが後部ドアが左折方向にはいってからきるバカが多すぎる 車乗らないほうが正解じゃん
介護、流通以外は禁止にしろ 呼んだ？
あおりハンドルは減速を最低限にする目的だけど地元の一部でしかやらん 楽に曲がれるからなぁ。
やるバカがいるのはわかる気がする。 曲がり角のすぐ手前で右に寄せて意味のない動きするやつな
もっと手前から右にふらねーと意味ないぞ（本当に鋭角＆細い道なら >>108
バイク乗ってるなら
常に視認されてない可能性を判断に入れるべき >>18
交差点ではやらないけど狭い道ではやるかな
(過去トラックに乗ってた事もある) >>128
下り坂左折でカマ掘られる下手以下のアホが多いしな 曲がる直前にウィンカーとブレーキ同時にやるな
どちらかを先にやれや
じゃないと追突されるぞ >>2
今日いたわ
左折するときは膨らまなかった
なんなんだ >>134
金沢だと急に車線変更してきて道の途中で右折待ちするのにそれをやる車がいる。 >>136
急な車線変更もセットとか最悪のダブルコンボだな 曲がる寸前に煽るのは後輪が内から動いてないから無意味な。 左折車に右側からぶつけられたことがある
今考えるとアオリのハシリだったのかもな ハンドルトラック持ちで切るってなんだよ
どういう意味だ オレは軽トラに乗るときステアリングに手を添えるのは４時８時が多いんだが
それのことけ？ 軽自動車みたいな小さい車でやる必要がまったく分からんわな バイク乗ってて前のトラックがノーウインカーで右に車線変更したから抜こうと思ったら左折してきて巻き込まれそうになって死ぬかと思った
トラックが左折時に膨らむのとバイクが左折巻き込み食らうのと交差点30m以内の追い越し禁止ってのを体でわからされたわ ブレーキかけながらハンドル切って曲りきった辺りで最低速度になる奴なんなん？ 年寄りドライバーに多いな
なんか若い頃にそう運転しろって教わったんだろうか？ >>149
というか、年寄りドライバーだらけになってるこの国。 右に膨らませることもなくはないな
コンビニの出入り口とかで右折左折が限定されてるシーンで
かつ、出ていく方向の道がめちゃくちゃ狭かったら
右側に寄せてから膨らんで右折するしかなくなる バカが自分は運転上手いと思ってやってるからやめないよな絶対
死ねばいいのに プリウス乗りの特徴
左折時に大きく右に膨らむ
ウィンカーを出さない
出しても先にブレーキ
すれ違いの必要な道でも真ん中を走ってくる
高速道路でパカパカブレーキ
トンネル内でもライトを点灯しない
赤信号でジリジリ進む
センターラインを割る
合流で入れさせない サイドレーキで90度ターンの練習しろ
180度よりむずいぞ 曲がった後も反対車線に膨らんでる
普通に曲がればハンドル軽く離すだけで済むのに
何のメリットがあるのか皆目分からないし知りたいとも思わない >>135
よく見ると交差点の中央が左に寄ってるところじゃね？ >>155
高速に限らず下道でもブレーキパカパカ踏んどる
加えて
ちんたら走るか煽るかの両極端な運転
高速でやたらスピードを出す >>122
狭いところはそれでいいんだよ
狭いところはほぼ停止状態で全ギリしてから曲がるのがセオリー
逆に早すぎてぶつけるやつがやってるんだよ 他人の運転にいちいち苛立ってたらキリがない
こいつ無駄に膨らんでるなーくらいにしか思わん >>168
フェイントになって事故を誘発するケースもあるから
特に二輪が来てたら死ぬ 信号変わってアクセル踏んでから指示器出すボケも死ね
最近多すぎだろ、お前だよトヨタ車 >>153
なんでコイツ自分が過失無いと思うんだ？ 車種によってはピラーが大型化して死角が出来るからもあるんじゃない？ >>174
赤信号でじわじわ進むくせにいざ青になると発進遅いんだよな
まったくもって意味不明 >>177
意味明解じゃん
どちらも脱力と注意欠如 高級車や大型車はまずやらないからな
ボロい車とか軽とかに限って膨らむんだよなw
馬鹿だから貧乏ですって言ってるようなもんw >>181
ハリアーとかレクサスとかやりまくりだがw >>155
トンネルでもライトを点灯しない
ってのだけは違うな
プリウス乗りはオートライトに入れっぱなしだわ
対向車が眩しかろうがお構いなしで >>22
この交差点だと、停止位置もうちょっと手前じゃないか？ >>181
みかけるのはベンツのセダンとかレクサスとかアルヴェルみたいなのばっかなんだけど 母ちゃんがこれやるわ
たまに右ウインカーだして左折する時もある >>187
取り返しつかなくなる前に免許取り上げろ >>181
おまえが部屋に引き籠もって外に出ていない事は分かった 最近そんなに暗くない道だろうが対向車いようがお構いなしにハイビームにしてるキチガイドライバー多いが
オートでそうなってんのか？ 左側擦るから一旦右に膨らんで曲がる。普通にやってる。特に長いトラック乗る時はね。曲がる為に必要なのだから、対抗車線側にはみ出しても違反にはならない。 一旦歩道を死角に入れてから
全力で横断歩道を駆け抜けるスタイル
殺傷能力が40%向上 >>149
昔は道路の整備が悪くて、ホントにそういう行動取らないと曲がりきれない狭い道とか結構あった それより停止線がなぜ交差点から5mも離れてるかわからないやつ
バス・トラックが左折してきたらどうなるか想像できんか >>190
オートだろうね
出来が悪いのにオート機能に頼りきりで下げないヤツが多い >>34
運転の危険性を指摘しているのに顔がどうとか真性のアホだろw >>193
それを普通車でやる必要があるのかって話だよ、わかれよ
トラック乗りってホント馬鹿だな >>204 その人は普通車のときにやってるとは言ってないのでは？トラック乗りより読解力無いの？ >>81
直前で膨らますのは予測運転のできないアホで、まともな人間はウインカーを出した後、もっと手前から右に寄って周囲に次の行動を知らせる。
早めにしておけば右に寄れる余地もあらかじめ分かるので、減速も必要に応じて行う。 >>206
だから、いちいちトラックだからやる
と言う発言自体が無意味だろ
お前もトラ乗りレベルの知能かよ >>205
普通そういうとこは鋭角になる側からの進入が禁止だったりするけどね
放置されてるなら行政の怠慢 交差点左折はある程度予測出来るからいいや
突然道路に出入りされるのが予測不能で無理
後ろは車間で対策可能だが対向は死ねる >>190
免許センターがハイビーム推奨になってる >>210
脇道から道路に飛び出て来る車もある程度は予測できると思う。
片側二車線（中央分履帯なし）で右手の脇道から飛び出て右折してくる車は予測が無理な気はするけど。 コンパクトカーなのに中央戦またいで走ってくるやつ。トラックですら車線内走ってんのにどんだけ車両感覚ねーんだよと 右折するときに右に寄らないで車体を斜めにする馬鹿と
右折待ちするやつの左を抜けられずに引っ掛かる馬鹿
軽自動車乗りに多い
どういう車幅感覚してるのか >>80
アルファードだと中央というか両幅ギリギリなのでフロントカメラ、サイドカメラみながらやってます。すいません >>118
逆手で持つやつのことかな？トラック持ちって。俺も初めて聞いたわ この手の迷惑行為やるのって殆どババアだろ、ババアから免許取り上げろ あと中央線なくてギリギリですれ違うような道でも相手がよけるだろうと突っ込んでくるマンさんドライバーの多いこと。しかも大抵口がへの字になってる性格悪そうなやつ >>196
それも怖いね。対向車のトラックがアオリするわけでもなく左折して普通にすれ違おうとするとケツがはみ出てくるときある >>219 そういう時は自分もド真ん中突進していくんだよ、それで相手がよけたら自分もよけてスライド これで当てられたことあるけど、膨らんで隣のレーンにはみ出してる自覚なく逆ギレしてくるキチガイだったな >>208 いやいやおまえみたいにトラックをやたらと目の敵にするようなやつがなんで頭ふってるか理解できてないから文句言うかもしれないだろw >>220 だから行きたくても行けないときがあるよ ケツが出てくるのを知らない人はスレスレで抜かしていこうとするから 周知させるのは難しいからトラック側が気を付けるしかないんだよね アイツらって基本ハンドルを適正量切れてないんだよ
右に膨らんだあと左折してもハンドル切れてないから曲がった先の反対車線にまではみ出してるからね >>22
これなんてまだいいぞ
右折でスーパーの駐車場に入るのに
左寄りに止めてじっとしてるからどうにも出来ない >>229
それは幅員にもよるなギリギリ内側白線に寄せても左が通れるかどうか微妙な場合は
当てられたり擦られたりしないように左側とは言わず車線中央辺りで右折待ちして後ろをわざと止める 右に膨らむ左折
右折先の対向車の停止線に切れ込む右折
停止線のかなり手前からトロトロ
イライラするのはコイツらかな 一車線の幅が大きい道でわざわざ中央車線ギリギリもしくは乗っかってるのみるんだけど 右折だと交差点中央まで進まずにショートカットして突っ込んでくるヤツいるな コーナリングの基本はアウトインアウトだから
あとスローインファーストアウトも 下手くそだからだろ
教習所でそんな事教えないぞ
後は自分の車幅を理解出来ないアホがやってるんだろう 減速中にバイクの左追い越しとかされかねないから、左折前に膨らんだりしないが
馬鹿なやつって居るんだよな。
俺の家が有る私道は、公道との接続面の角が取れてないから、一旦右に寄らんと
曲がりきれないが、角が取れてて内輪差の問題がない場所で膨らむとかアホすぎる。 体が斜めで、手はハンドルの頂点。
もう片方の腕は肘掛けで手はアゴの下。 スピード落とさないからだろ
右折と同じ様に
止まってから左折しろ >>240
なんかムカつくことがあると窓をガー開けて腕をぶらーんと出すんだよな 内輪差気になって後ろ引っ掛けそうだから
狭いとこだったら俺もやる
隣の車線にはみ出すほどはしないけど Gがかかるので俺スゲーって気分になるんやで。知らんけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
