加速そうーち！時速45kmまで加速する電動アシスト自転車を販売した業者を逮捕 [866556825]
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強力すぎる「電動アシスト自転車」販売の疑い 京都の会社を摘発 全国で初 時速45キロまで加速など
https://news.yahoo.co.jp/articles/357acf60ae4a918e10f28ab11b23233cadcc5673
https://newsatcl-pctr.c.yimg.jp/t/amd-img/20230116-90003872-kantelev-000-1-view.jpg
原付バイクに該当する車両を「電動アシスト自転車」と広告にかいて販売していた疑いで、京都市の会社が書類送検されました。全国で初めての摘発です。
不正競争防止法違反の疑いで書類送検されたのは、京都市中京区の自転車販売店、「京の洛スク」の運営会社と54歳の社長です。
2年前の12月から去年4月までの間、インターネットサイト上で原付バイクに該当する「シーガル26」を、「すべてがスゴい電動アシスト自転車」などとうたい、電動アシスト自転車と誤認させる表示をして販売していた疑いがもたれています。
警察によると、電動アシスト自転車は「時速24キロを超えるとモーターでのアシストが止まる」ことなどが法律で定められています。
しかし、販売されていた「シーガル26」は、時速24キロ以上でもアシストがはたらき、時速45キロまで加速できる機能がついていたということです。
また、ハンドル部分のボタンを押すと、そのまま時速6キロで自走することができるということです。
調べに対し、男は「基準外であることはわかっていた」と容疑を認め、「しかし、利益のためだった」「10年間で300台を販売した」と供述しています。
こうした製品を販売する会社が摘発されるのは全国で初めてです。 >>12
ロードに比べれば極太だよ
ロードは乗る人によるけど45以上で走れる 普通にアベレージ45kmで200km走る
ツール出場クラスの選手が如何に化け物か改めて思い知る 人身事故を起こしたら保険適用もなく莫大な損害賠償で人生終了するのに
よくこんな違法車輌を買って乗る気になるな
買う方もイカれてるわ >>41
これは自転車じゃなくて違法原チャリだからもっと酷いよ 良い事だ。カネの為なら他人や社会に迷惑かけてもいいというクズを駆逐しよう。
騒音車両を作る業者やマフラーの販売業者なんかも牢屋にぶち込むべき。
カネが欲しいからってたるみ切っとるぞ日本社会よ。 やはり免許制か昔みたいにゆっくり歩道走行じゃねーの、車も歩行者も大迷惑 >>28
止まれるぞ
自分がぺしゃんこになれば止まる ギア比を変えてソフトのリミット解除？
なかなか高度なことしてる？ >>44
走行中に、補給するから余計に人外過に思えてしまう。 45km出せるって、モーター出力500W以上じゃね？
250Wの国産改だと、アシスト上限無視してもアシスト効くの35kくらいだった >ハンドル部分のボタンを押すと、そのまま時速6キロで自走することができる
これはええやん
高齢者でも楽だし 最近ジジイがこういうの乗ってるな
極太タイヤで緩い坂道を漕がずにドヤ顔で登ってる
でもヴアアアアアアアアアってすごいロードノイズで笑う 楽天とかアマゾンで普通に公道走れないの売ってる。
下に小さく「公道は走れないので敷地内でご使用ください」とかあって騙す気まんまん。 >>4
カテゴリは原付だから公道で乗ってたら警察に捕まるんでないの？
ナンバーない時点から問答無用で 奥歯に仕込んでるとは子供の時は分からんかったよ
なんか光ってるな～って思ってた アシスト自転車のふりして一切漕がずに歩道や車道を縦横無尽に走ってるアホいるよね
あれ事故ったらどうなんだろ チャリンカスも速度制限は30km/hと定めておいけ >>62
需要はあるだろうけど
車椅子のくくりで販売してるから
これ以上は無理だね... 小型バイク扱いにしてナンバー着けさせるしか無いな
45km/h出るなら原付扱いもダメだ パナソニックの電アシ自転車も車輪の回転数簡単にごまかせないようになってるし、結構ガチめの対応とられてるよね >>67
アホの末路なんていちいち気にしてどうするよ ヨレヨレのジジイが不気味な加速見せてる時あるよな
ああいうの見てると電動チャリも危険だなって思うわ。
ジジイのパワーで制御出来るとも思えん。 フル電動なんていくらでも売ってるのになんでここだけ捕まったんだ >>6
>>12
フレーム剛性な。
タイヤとか、自動車アジアンタイヤ族のほうが脳味噌膿んでる 夜にママチャリ乗って、下り坂で40km/h出したら、ライトがこれ以上明るくならないっていうくらいまぶしく光って、しまいに切れたｗ >>76
>>77
電動ニダ電動ニダって社会の末路
今のシナ人は、無人電動戦闘機で遊んでる >>79
今回が最初なだけで他のもこれから捕まえるんじゃないの？ こういう変に改造されて高いアシスト自転車より別に普通でいいからもっと安いアシスト自転車出回らないかな？
中華メーカー頑張ってよ >>1
こんな電動自転車より
電動キックスケーターとか板ッペの上に乗って体重移動で移動するのが遥かに危険だけど日本は頭がおかしい >>56
合法
ウォークアシスト
荷物積んで坂道押し上りとかで必要なため 009の加速装置が起動したまま壊れて時間停止したような状態になる話が納得いかない >>79
先ずはユーザーが捕まって、自分で改造したのではなくショップで買ったままだという供述から
販売業者の逮捕になったんじゃないの
フルアシストで乗ってる奴の多くは自分で改造してるだろ。もしくは中国からの個人輸入 >>87
俺も分からんかった
相対性理論とかそういうのはムズいよね これ欲しい
時々すごく速い電動自転車を見かけるのう、太いタイヤだったりする >>84
ポンコツをニコイチ
サンコイチすりゃいいだろ >>88
通報しよう
こんなのほっといたら轢かれて怪我をするか分からん アクセルのついた自転車良く見るわ全員とっ捕まえて欲しい >>84
こないだ会社の近くで電アシ車燃えてたぞw
あれがどこのメーカーかは分からないがあーゆうの目の当たりにすると中華とか怖くて買えなくなる
少しでも危険な要素は減らしたいからね 原付免許なくなっちゃうからなあ
自走可能なe-bykeの販売すりゃいいのに
ナンバーつけたり色々めんどいが、昔の原付き並みの値段で売れるやろ >>100
原付よりコスパいいよ。俺も電動アシスト買って楽になった。ジジイの運転する原付をぶち抜いたことあるけど、それやったらバッテリー消耗が激しい。 クロスバイクでも気合い入れて漕ぐと40キロは
簡単だしロードバイクだとそれ以上は出るだろ ～セリフここから～
45キロも出るチャリだって…
そんなチャリがあってたまるか…
僕たちはちっぽけな歩行者だ…
だが僕は…だが僕は…そんなチャリをチャリなんかとは認めない…！
～セリフおわり～
ﾃﾞｹﾃﾞｯﾃﾚﾚﾚﾚﾚﾚｰ
だっがっわっれっわれはー あいーのためー >>35
俺のメイトxにも付いてる
電動チャリキは買ってマジ正解。チョー便利だわ
もうすぐ解禁される特定原付は魅力ないな
ナンバーと自賠責が必要なんだろ？
灯火類の縛りチャリキより厳しい。フル電動で車道20キロまで、歩道6キロまで、その速度が青と緑の灯火で分かるようにするとか。これなら電動チャリキのアシスト有りの24キロのほうが使い勝手いいな。 >>65
オーバーテクノロジーの起動スイッチが誤動作不可避な奥歯にメカニカルスイッチで付いてる違和感 2stジョグをチューニングして100ｋｍ出るようにしても
問題ないよね AKIRAのクラウンのメンバーのバイクにそういう装置が付いてたよね。 >>18
次はこの機能付いてる中華MTB買う。中華なら20万切って売っ
てるし。
メイトもコントロールパネルでアシスト速度変えられたけど今日本で買えるやつはアシスト速度変えられない。メイトは今は40万近くするからちょっと高いな。
電動チャリキは車に積んで気楽に林道走りとかが面白いんだよ。 >>74
ぶつけられるかもしれないでしょ
無理な運転してんだし
お前だけは被害者にならないって自信あるかもしれんが、家族友人は分からんでしょ だが我々はー速さのためー、加速を忘れたー人のためー♪ まあーっしろなー チャリをーはしらせー こうどうをはしってーみたいー ほうーりつをーわすれー 今日、電動ママチャリがマンションの駐車場から西部警察のオープニング並みに跳ね跳んで来て
何人か歩いてる歩行者道に突っ込んできた。
電動ママチャリミサイルマジにこぇーわ 大阪ではこの製品以外にも違法車がいっぱい走っている
時速35キロ以上で走行していたりするけど
運転しているのは中国人と在日がほとんどよ、顔見たら一発
信号すら守らないし、タバコも持っているゴミも歩道車道にポイポイ捨てて走行しているわ >>23
ブレーキにもアシストが必要になってるのか…！ >>18
何キロだろうペダル回さずに走ったらアウトやで >>120
電動アシスト自転車として公道を走れると宣伝しとるがな ぶっちゃけポリに停止求められても40km/hで走れるなら余裕でマケるよなw
自転車警官とパトカーなら逃げれるやろな >>129
バイクと違ってナンバー登録も防犯登録もない所有者不明の電チャリなんてやばくなれば逃げてそこらへんに放置すりゃええもんな
違法と知ってて乗る奴らはそこらへん考えてんのかもな 車バイク業界「そんなもん売るな！売れなくなるだろ！」 >>84
ドンキで中華電動自転車売っているじゃんw
6万円ぐらいだったかな。安いから買えばいいじゃんwそれでも高いなら貧乏人が買うなよと思うけどね。
やっぱ国内メーカーの方がサポートもしっかり対応してくれるから高いだけの事はあるけど 昨日の14時頃新宿警察署の周りをのゴーカートで走る集団を見たが音がめなしか >>108
今は28インチがあるからな
負荷さえ軽減できれば速度はどうにでもなる >>114
でねーけどな
80台後半くらいならもっていける
エンジン載せ替えねえと100はムリ路線 ユーチューブで女子チャリキ旅みたいのが面白くて電動チャリキなら俺でも出来るかと思って買ったよ
まだ長距離は走ってないけどアシスト有りだと走れるのは多分80キロ前後だな。予備バッテリ4万を買って160キロなら太平洋岸自転車道もチャレンジ出来る。
乗鞍スカイラも行きたい。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
