テスラ株3750億円相当をデイトレーダーが購入-株価下落の中で [971283288]
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米電気自動車(EV)メーカー、テスラの株価が大幅に下落する中で、韓国の個人投資家は年初来で同社株28億ドル(約3750億円)相当を買い越した。
韓国有価証券保管会社(KSD)のデータによると、デイトレーダーは月初から27日まで1億6000万ドル相当のテスラ株を買い増しており、このままいけば3カ月連続の買い越しとなる。
テスラ株が12月に入り44%下落と月間ベースで過去最大の下げに向かっているにもかかわらず、同社株を買い続けた。
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2022-12-28/RNKYJTT0AFB701?srnd=cojp-v2 九州人「イカの活き造り美味しいわ!」 都会人「まだ生きてるのに残酷」
↑これって新鮮なイカが食べれない負け惜しみだよな 何ヶ月も買い越ししてる時点でデイトレーダーではないだろ 電気自動車は国が脱ガソリン車進めてる限り
需要がガッツリ生まれるからな
ただ欧州とか電力不足で水素自動車にいかそうなのが ようわからんけど個人株主のことをまとめてデイトレーダーって言ってんのか? どうすればココからテスラが上がるんだ?
テスラからガソリン車の販売開始とか? デイトレーダーってその日に決済する人ってことじゃないの?
買い増し持ち越しもデイトレーダーって言うの?
馬鹿なの? >>10
https://i.imgur.com/EDGgvb5.jpg
EVは中国BYD &トヨタの勝ちだよ
水素も中国と完全に組んでるトヨタの勝ちだよ 徳政令でチャラになるからじゃw
あと、マスクを脅して金をとる目論見とかw EVは需要があるからと他のメーカーが乱立したから
先取りしてた分を戻した上に問題のある会社としてしばらくは低迷するんじゃなかったのか? たまにこういうアホがいるけど、可能性ゼロじゃないから当たれば一人勝ちなんだよね 逆に言えば、こいつの資金がショートしたら終わるって事じゃん 韓国人はビットコインに不動産投資にと落ちるナイフを掴むギャンブル相場参入が大好きやからな ナンピンしまくって資金が尽きたら
借りてる金でもFXじゃないから無一文にはならないし大丈夫なんだろ 一部で健全な企業の下落局面時は
底打つまでナンピンアタックは正解やぞ
寧ろ絶対やるべき
まあテスラが健全な企業と言えるのかは知らんが 今買い時やろ
おれに金があればまさに今買い向かうわ 一人の投資家かと思ったら、韓国の個人投資家全員をひっくるめての記事なのなw
しかも全員をデイトレーダーに認定してるし
馬鹿な奴が書いた記事は読みにくい こんにちは
やっぱり朝鮮人を全員駆除した方が絶対いいと思うの >>10
将来EVが主要になる前提込みのはもちろんのこと
それでもなお高い株価だったのよ この人、相当負けてるでしょう もう損切りして 諦めるしか 70%オフになったってことは
90%オフも有り得るからなあ
倍ナンピンとかやったら死ぬやつだな
せいぜい薄く買い集めるぐらいにしとかないと ここ数ヶ月個人たちが売るより買ってる人が多いってことだろ?
一人がいきなり買ったような書き方すんなよ 時価総額が大きいから3750億円買ってもビクともせん そろそろ反転するのかまだなのかは知らん
どっちにしろこの下がり方じゃ先週買った奴すら助からんだろう 発行流通済みの株がいくらになろうがテスラの資金が減る訳ではないからどーでもいいんだよな
株は発行して売れた時点で会社の資金になってる
時価総額とかどーでもいいことなんよ 別の言い方すれば新車は売れたらディーラーの売り上げになるけど
中古車が中古屋で売買されてもディーラーの売り上げや儲けに何も関係ない >>63
株価が決めた額より下がると一括返済条件付きの借金あったりするよ
ここがそういう借金してるかは知らんが 韓国人は貯金するより投資するから
投資して爆死してもまた投資する
数年前BTSの所属事務所が一部上場したのに皆んなでぶっ込んで直ぐに皆で売り逃げて逃げ遅れた奴が爆死したのは笑えた やらかして無限ナンピン(無限ではない)してるだけやろ >>1
が馬鹿だと思ったらソースもデイトレーダーと書いてるなw
寒波前に戻ると思ってるのか
中国に売られたらさらに下がるだろ イーロン・マスクがアメリカ大統領になればワンチャン >>75
問題は借金してまでやるからね
まぁ知った事じゃないけどw >>73
株発行して金を得られるのに銀行から利子つく金借りるなんてアホ
庶民には株は自己責任
銀行が株を買うときは会社に責任押し付けるなんてずるいよな キャシーも買いまししてるから凄い
今年の成績ヤバいけど未来のことは誰にもわからんもんね まぁ、国が潰さないってわかってるしな
日本の個人投資家は全ツッパが多いから狼狽するんだろうけど
海外だとリスクヘッジしてるからな >>77
でも床に突き刺さったら
全力で拾わんとアカンで〜 >>93
韓国のことなら奴らのほうが日本よりギャンブル投資してるぞ
あとアメリカの株掲示板見てるけど個人レベルなら日本とそんなに差ない気がすけと テスラが下がってるからトヨタまで下がってる
まったく真逆の販売路線なのに。
C国も関係ないし。 個人で買い増しって?金額的に個人か?
テスラは正直バブってたから負ける未来しか見えんぞ デイトレーダーじゃないだろって言ってるやつ。買い越しな訳だから売りもしてたかもしれないしデイトレーダーでいいだろ。 >>1
それデイトレーダーじゃないだろ
手じまいしてないのになんでデイトレーダーだよw これから先、もしもテスラ株が上がってもこいつが3700億分を小出しで売ってくるから手出し無用 >>103
銀行の本業は金貸しだけど、貸先が無いから株とか国債とか買ってる テスラ株はもう二度と上がらない
つか株自体が終わったよな テスラ株の時価総額は45兆円もあるから、これでも1%に満たない >>64
落ちるナイフ掴む奴にしか底値買いは出来ない。
俺は尊敬するよ。 1日で決済しなければデイトレーダーじゃねえじゃん。
スイングトレード。 それが何なのか
短期的に上がると思ったから買ったんだろ
暴落中でもデッドキャットバウンスというものはある >>103
小さな会社は新株発行しても誰も買わないから銀行に買ってもらう(金を貸す)
でも色々条件を付けるそのひとつに株価が一定以下になったら買いとれ(金返せ) 暴落してそろそろ上がると思って買ったら更に暴落。
損切りできずナンピン→更に暴落w
下手なナンピンスカンピンw 8月
テスラ株に熱狂−韓国の個人投資家、格差社会の勝ち組目指す
↓
12月
輝き失うテスラ株、18年以来最長の下落局面−需要減速懸念に拍車
どれだけ損してるんだろw テスラはPERがまだ高くてな
50ドルぐらいが妥当なラインだがそこまで落ちると誰も買わない気がする >>1
落ちるナイフを掴む度胸がないとそもそも勝組になれない かつてニュートンもナンピンで痛い目に遭ったそうな
歴史上有数の頭脳を持つ人間でも欲が絡むと失敗するんだな . i
. i ヒ
| ュ .
∥ ! . ∧_∧
. ∥ <*`∀´ > 底打ちしたニダー♪
. ∥ . /つ┳つ
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∥ ∪' ||∪
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ピョン ! ,r''
ヽ``^',,:'゙
_,,..-―'"⌒"~⌒"~ ゙゙̄"'''ョ
゙~,,,....-=-‐√"゙゙T"~ ̄Y"゙=ミ
T | l,_,,/\ ,,/l |
,.-r '"l\,,j / |/ L,,,/ 元々マスクが売り出したしツイッターの株買うのの担保にもなってるし
事業だって中国でもdisられて
トヨタが本気で動き始めたらこんなラジコンカー死ぬわ ということは
こいつが売れば暴落させれるし
カラ仕掛けといて
売って暴落させる
利益でる 火星移住計画とかロボットとか
壮大な話を持ちかけておいて
やることがツイッターで口喧嘩って >>韓国の個人投資家
野村證券に3000億円くらい大損させた鮮人? 年初来28億ドルってチョンだいぶ損してるでこれw
発狂しまくってそう こういうのってシナが買うと思ってたけど、制限とかあんの? ビットコインの時も借金して買い込んだりして同じようなことやってたよな
日本以上に閉塞的な社会だからギャンブルで一発逆転狙う奴らが後を絶たない >>148
やっとトヨタと似たような時価に落ちただけ。
実態と同じになると仮定すると、更に9割は落ちるんじゃね? デイトレーダーが1ヶ月買いましってどういうことだってばよ そういや今日は権利最終売買日だったな
忘れてたわ
現渡しなきゃ 落ちるナイフを握ってるのか
それともナンピンロングか >>157
今年に入ってから売ったほうが良かったんちゃう >>158
まだはもうなり、とか言ったんだよきっと
握りしめたまま爆死ならアホやん >>158
まだまだ上がると思って握ってたら
2000億円以下になってるんやで テスラの販売も十年以上経ってるしそろそろバッテリー廃棄やリサイクルのコストが大きくなってくる頃だろ >>35
信用買いならFXも同じ原理
現物なら倒産しないかぎり0にはならんが
毎日血反吐吐くよ精神まいって >>1
あー、チョンかw
お察し案件ww
つーか、欧州も糞寒いんやから
EVなんか完全にオワコンオモチャやろwww
なんでEVなんぞに全振りしたかったんや???ww
吹雪の夜に凍死したいんか??wwww センスないな
EVなんて四季ない国くらいしか使い道ないわ
アフリカで屋根にソーラーパネルで充電しながら走ってろよ。 丸焼きにされたデイトレーター像を作ってイーロンに謝罪と補償を請求するつもりだろ 法則発動してるな
後には引けぬでナンピン地獄 大損確定やね (´・ω・`) >>18
持ち越しもあるよ
メロンパンにメロンが入ってないのと
同じで真に受けるなガイジがw デイトレって普通、利益確定もすぐやるし、負ける時もすぐ損切りする
数ヶ月も持つような奴はデイトレとは言わない
ただの損切り出来ず負けが込んだだけの人 株価上下関係無いブレの差で稼ぐガチデイトレーダーってまだ存在するの? トヨタなんかよりテスラの方が成長性あるからな
ハイブリッドとかいうゴミにトヨタはしがみついてる >>189
10年前同じ事言ってて草
欧州発ディーゼル車の逆襲 日本のハイブリッドの脅威に 2012年6月25日
ttps://www.nikkei.com/article/DGXNASDD210B5_S2A620C1000000/
>温暖化防止に効果的で財布にも優しいディーゼル車は、最大の弱点だった排ガス問題を克服したことで欧州では「最も現実的なエコカー」の地位を獲得した。
杞憂(きゆう)であればいいが、いやな予感がする。携帯電話で起きたことが自動車でも起こるのではないか。そう「ガラパゴス化」だ。
携帯電話に例えれば、日本で進化した「iモード」がハイブリッド車で、欧州規格の「GSM」がディーゼル車。世界標準になったのはGSMであり、iモードは国内でもスマートフォン(高機能携帯電話=スマホ)に押されている。
日本車メーカーよ、目を覚ませ。国内のハイブリッド人気に甘んじていては危ない。 韓国のソシャゲ廃課金者は
こんな奴等ばかりと聞いた
仮想通貨会社の破綻もあったし居なくなるかもな >>190
二度も騙されない。と思いながら、
ホンダ : アホ
日産 : アホ
三菱 : 論外
マツダ : 二度も騙されるアホ トヨタやvwは車両出せなくなると物流とか世界的影響があるがテスラやポルシェなんて無くなっても困らない 韓国 走行中のテスラ車が出火・全焼 20代女性ドライバーは無事
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1672266740/
釜山市内の道路を走行していた米テスラ電気自動車から火が出て車体が全焼した。 こんな情報流れてきたら更に下がるんでないかね?
テキサス電力料金値上げ(60倍)。
一般家庭の電力料金が56万円。
https://financialpost.com/pmn/business-pmn/americans-wallets-set-for-hit-from-winter-home-heating-bills#:~:text=Wholesale%20power%20prices%20surged%20more,the%20bills%20get%20mailed%20out. >>190
欧州は色々面白い国というか
馬鹿というか信念がない?
コロナ&ウクライナ侵攻で欧州のEVシフトが失速! ということで......「水素カー」の逆襲が始まった!
https://wpb.shueisha.co.jp/news/car/2022/07/22/116851/
山本 そもそもの話ですが、トヨタに限らず、欧州の自動車メーカーも、
水素エンジンやFCEVの研究をずっとしていたんです。
――へっ?
山本 FCEVはメルセデス・ベンツ、水素エンジンはBMWが熱心に
開発を進めていました。それこそHEVが市販化されてすぐの頃は、
「トヨタはなぜHEVなんだ? 水素をやらないなんて時代遅れだ」なんて
口をそろえていた。ところが、それらの実現が難しいとわかった途端に水素を放り出し、
クリーンディーゼルに舵(かじ)を切った。 いま株やるのってババ抜きでババを押し付け合うようなもんじゃね? ごめん分からん
韓国の個人投資家って金を捨てるバカなの >>202
彼等は絶望の中で生きてる
貯蓄してもそれはいつか紙屑になるかも知れないと思ってる
良い大学を出て財閥系の会社に就職しないと塵屑のような人生を生きるしか無いから貯蓄より投資に注ぎ込む ハイブリッドの良さがわかるとこれ一択だね
電気は結局エネルギーが足りない
全ての車を電気自動車にできると思うか?
どんだけの資源と技術がいるかわかるだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています