京都市バス「年収1000万の市バス運転手なんていません」800万のみどりのおばさんも消え日本人総貧乏化 [866556825]
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↓ 【公式】京都市交通局さん(@kyotocity_kotsu)が5:46 午後 on 火, 12月 27, 2022にツイートしました:
HPでの「見える化」の取組、第7弾のテーマは「市バス運転士の給料」です!年収1,000万円は遠い過去!現在は適正な給与水準です!HP&リプ欄の詳細情報も是非ッ!
#京都市交通局 #京都市バス #京都市営地下鉄 #地下鉄に乗るっ #見える化 #漫画 #マンガ #イラスト #図解
(https://twitter.com/kyotocity_kotsu/status/1607659253346758657?t=0HGIwvsAkpsxR25_PrhSLA&s=03)
https://pbs.twimg.com/media/Fk-MSUYagAAMzlg.jpg
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) えっ みどりのおばさんってそんなに貰ってたのか? まさかウルトラの母も800万持ち逃げしたんじゃあるまいな? 今はいませんとか、もらって逃げ切った奴もいたんだなぁ 緑のおばさん 月収14万 年収170万
市バス運転手 月収20万 ボーナス込年収400万
どこから珍奇な都市伝説が広まった そりゃ京都の市バスなんて知らない人がいないぐらい有名なB利権じゃん。 一千万くらいもらわんとあんなクソみたいな仕事やってられんだろ
精神力との勝負だぞ 言うて市バス運転手って大型二種だからね?
一種は教習所で取れるんで価値が無いけど二種は違う
仕事として人を乗せる場合は難易度が跳ね上がるのだ 年収高くてもバスの運転手とか嫌。
年寄りとか酔っ払いや障害者に難癖つけられたりうるさいガキども相手にしなきゃならん。 ありがとう、ネトウヨw
お前らが騒いでくれたおかげで
大阪ではもう10年も前に市バス運転手の給与が大幅に引き下げられたわ
https://www.excite.co.jp/news/article/Real_Live_8968/ >>10
京都の市バス運転手になるのはある意味難易度が高い。
どんな立派な運転免許持ってても一般人はそもそも採用してもらえない。 >>12
維新のおかげ
だから大阪では維新が圧倒的に人気ある 大型2種免許持ちなんだから1000万位くれてやれよ貧乏小日本人w 公務員の定年を45歳にしてそれ以降も働きたいやつは嘱託で再雇用してやれば人件費めちゃくちゃ抑えられそうなのにどうして国はやらないの?
民間はそうなりつつあるのに >>6
そうだよ
そういうやつらはバブルより上の世代
人を運ぶだけで1000万
アホらしい 宅間がバスの運転手とかになれてたけどあれは同〇利権?
利権潰されまくった自民とパヨが発狂して維新叩いてるのは気分がいい >>7
京都が説明してるだろ
バスの運転士で926万って もっと下げようぜ
バス運転してるだけなんだから300万でいいだろ 遠い過去!とか茶化しながらいうところが凄まじすぎるんだけどw
京都の人間的にはこれはセーフなのか?w 仕事柄バス運転手と話すこと多いけど凄いストレスフルな仕事だと思うわ
乗客はクソだし道もクソ、人手不足で勤務形態は過酷だし頼みの給料もすっかり下がっちゃってな >>12
この後実際に引き下げられたのか?4割も? リスクを伴う現業は高い給料だしてやらないとかわいそう
なんのリスクもなくイスに座ってるだけのやつと給料同じなんてやってられんだろ かな年ほど前、同級生のとーちゃんが市バスの運転手始めたとたん家建てて訊いたら年収1,500万貰ってるって言うてた
ちな多分Dで昼から酒呑む系のおっさん
今も山科区に住んでると思う >>33
まあまあ結局その時稼げても息子の代で稼げるとは限らないからなw
昔の公務員が高卒でアホみたいに貰って退職金も凄まじかった時期もあるからイージーな時代に生まれて良かったねって話だよ 一般人がバス運転できる免許取ってもツテ無いと運転手になれないって聞いたことある またまたー
そういう枠があるんだろ
知ってるんだぞ? 数十年前とか京都市内に観光にきた人達なら市バスで嫌な思いした人多いんじゃないかと思う。今は随分マシになったけど
京都人なら言わないだけで皆だいたい知ってる >>11
お前みたいなのは障害者支援施設で軽作業が似合ってるよw 本物の無駄を切らず
社会に必須な人材、業種を潰す
歴代のアホ政治家が持ち逃げした結果でもあるから
OBを名誉職につけず
テロリストと認定しとけ >>28
実際にできなかった場合は
マスゴミとネトウヨとパヨクが大騒ぎしてるはず 800万は貰いすぎでも
今じゃ200万なんだろ
ほどほどってのがないんじゃ議員も給料無しでよくね >>28
腰砕けで維新が譲歩した結果になったと記憶してる 表向きはそう発表してるが狂都市の市バス、環境局、水道局は
穢多非人や在日の巣窟で手厚い待遇で優遇されているよ
そのしわ寄せが罪の無い平民に来ているので市外転出も多い。 >>45
そこまでやるなら、みんな給料なしで国民皆配給でいいよ。 バスレーン監視員が年収1000万円超えで批判されてた大阪でも今だにそこそこお高い賃金払ってるからな
嘘ばっか 市バスの運転手って結構大変そうだけどな
京都なんて自転車無法地帯でハラハラするわ 昔は武蔵野市の給食のおばさんの退職金が4千万超えてたし、共産党が牛耳ってるとこはお手盛りで給与増える 日本人のスパイト気質をうまいこと政治家や経営者に利用されたよな >>20
それ人件費の話で給料じゃないんじゃないか? >>15
橋下のおかげで市バス運転手や大阪市営地下鉄職員の給与が大幅に減ったよな。
自民党時代は年収800万くらいあったとか。 京都市は大丈夫
寺社仏閣からふつうに税金を徴収したら、財政は健全どころか一気に富裕都市になる >>46
で、お前らなぜ大騒ぎしなかったんだよw
マスゴミ
「橋本市長の責任は大きい」
ネトウヨ
「腰砕けw」
パヨク
「勝った勝った!」
絶対こんな感じで騒いだはずなのに
ネットにはまったく残ってないぞw バス運転手みたいなストレスの溜まる仕事2000万円くらいあげたらいいのに。 これから30年ぶりのインフレ社会突入するからすぐまた復活するよ >>64
物価が上がっても賃金上がらないのが今のインフレ。 だから?
赤字だろ?もっと下げて黒字化しろよ
別に儲かってりゃいくらでも高くていいんだわ
問題はそこじゃねぇんだわ
すりかえてんじゃねえ!
赤字ならもっと減らせって言ってんだよ!!
この前も酒のんで事故起こしかけてた地下鉄の職員も60代で役職付きだったよな?普通民間なら50代で役職定年だぞ?いい加減なことばっか言って煙に巻いてんじゃねぇぞ京都市交通局の穀潰しどもが 材背債権団体寸前の京都市なんだから、まだもらい過ぎだろ >>68
人件費を給食のおばちゃんの人数で割っただけのアホな数字だったよ 京都市の場合は給料の問題よりも採用枠の問題だろ、部落、ウトロ、チョン、ヤクザひどすぎる 赤字垂れ流して運転すらしてない奴が高給だったのだからしゃあないべ
https://i.imgur.com/Og3zUcT.jpg >>66
赤字なら京都市民の税金が少なすぎるんだろ 過去には貰ってたの認めてて草
ゴミ収集とかも午前中だけ働いてあとは定時まで遊んでるだけで1000万だっけ
公務員だけでなく小学生の医療費無料やら無料の敬老パスやら、京都には油田やガス田でもあったのか? てか京都市交通局、維新意識しすぎて墓穴掘ってねえw 何か隠したいことがある 他人が高給をもらっていると、俺も上げろじゃなくてあいつを下げろって考えになるのが日本
そりゃ30年間給料上がらんわ 両親が緑のおばさん、おじさんをやってた芸人がいますよね 手当欲しさに回送バス走らせるの辞めさせろや
道は混むわ排ガス汚いわジャマなんだよ 関東人「人件費を削ることが偉いと思ってるんですか?こういうことをやっているから日本は賃金が上がらず貧しい国になっていくのです
関西人「ゆるい絵でエグい話ぶちこむやん…」
https://twitter.com/ryoma_v2/status/1607927371512033281
要は、年収1000万のバス運転手=同◯利権のことなんだけど、それが伝わらない人がたくさんいるということは、もう差別利権はなくなりつつあるということで良いことだなと思う。
今渦中の男女共同参画で税金チューチュー吸ってる女性支援団体達も、こういう感じで明るみになってくだろう。
https://twitter.com/ryoma_v2/status/1607928575176626177
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 緑のおばさんは未亡人の福祉雇用でしよ実働数時間で900万円 京都市バスとか昔は運転荒くて有名だったぞ
急ブレーキ掛けまくり扉閉まってないのに発進するし、ほんと運転手の柄が悪かった 京都人はアホばっかりだから共産党なんかに投票する
自業自得だからさっさと破産しとけよ 人命預かってる仕事なんだから900万くれてやっても良いだろ
民間バス会社が安すぎる 年収1000万円超えるバス運転手やってた管理職ならたくさんいるオチ、余計なことやっちゃったね 堺市の市営バス運転手
当時の年収800万円~900万円
同僚やバスを追い抜いた車の運転手を殴ったり胸ぐら掴んで脅したり
小学校の用務員へ配置転換
教員のポットに向精神薬混入させる
警察沙汰になりクビへ
タクシー運転手になり大阪の某有名ホテルのドアマンに逆走注意されてぶん殴り重症
タクシー会社社長が謝罪するも本人謝罪せず
最後には池田小学校へ突撃
死傷者多数を出す大惨事を起こす >>17
文章として見るとほんと酷い
いかに安く人を使うかという戦術がよく次から次にうまれてくるものだと 運転手にはいないってことだよね
他には腐る程いるんだろうな
この前京都市営地下鉄の酒のんで事故おこしたやつも60代で役職付きだったし普通民間なら50で役職定年やぞ
なんもかんもおかしいわここは
金が無いならもっと給料下げろボケ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています