静岡・川勝知事「いかにしてリニアを救うかをみんなで考えよう」「リニアは存亡の危機にあって…」 [803461382]
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前略
＜川勝平太静岡県知事＞
「リニアが開通した暁には、(新幹線の)ダイヤがどのように変わるか、夢物語のことをいう前に、いま、リニアが直面している問題。私はリニアはいま、存亡の危機にあるという認識を持っている」
川勝知事は水資源などの問題が解決できていない中での国の動きを問題視。その上で、リニアの運行に膨大な消費電力がかかることや建設資材の高騰などを理由に”リニア不要論”ともいえる持論を展開しました。
＜川勝平太知事＞
「むしろ、いかにしてリニアを救うかを考えねばならない。（リニアが）もういらない状況ができつつある中で、いかにして（リニアの技術を）残すかということも考えなくちゃいけない」
一方で、川勝知事はリニア建設を促進する期成同盟会にも加盟していて、今回の発言が波紋を呼ぶ可能性があります。
全文はソースへ。静岡放送。
https://news.yahoo.co.jp/articles/e576be5cf1252b9d46451f89fa54d1695aef72a0 >>268
またまた息をする様に嘘をつくなよw
富士山は今も昔も駿河の国だよ
山梨は不法占拠をやめろや リニアが終わりなのは確定で哀れみの目線なわけね🥹
キチガイじみてないか？ >>289
考えた結果の川勝なんだな
リニア阻止の為に川勝を選んだんだよ
アホはこれがわかってない あほJRCは水利権の恐怖歴史を知らなかったわけだが
こいつも制御できてないのか 言ってることとやってることが真逆の基地外って実際にいるもんなんだ
こんな支離滅裂な事を言ってるのが静岡県の首長なんて狂ってる 長野ルートを通して新幹線もそっちにしよう
在来線もそっちにすれば静岡の馬鹿も文句言わねえだろｗ
https://i.imgur.com/IImkmUD.jpg >>29
いろいろ調べてみたけど、川勝があれやこれやと執拗にリニア建設を妨害する発想の原点は、とてもシンプルな２つの理由だとおもわれる
１）静岡県民がほとんど住んでない山の中に幹線鉄道を貫通されたら、静岡県民が利用できない。作られても役に立たない。ただの功利主義だ
２)それと新技術への不信感。誰も行ったことのない遠い山奥や深い地底で何がおきるか理解できない。とめどない猜疑心。
細かい論点だがそれにあえて追加すれば（３）トンネルを掘った時に出てくる残土の処理方法が確立してない
（トラックで残土を搬出するには急峻な地形だし悪路が多いので専用ベルトコンベアを臨時設置したほうが良いと思うのだけどJR東海が回答をはぐらかしつづけている）
（１）と（２）は合理主義の対極にある感情的反発や屁理屈なので、どれだけ丁寧に科学的に説明しても、はねつけられ受け入れてくれないのがとても悲しい
川勝の情緒的反発は、左翼思想などという高尚なものじゃなかろう。とかくあの人の発言はブレがおおきく、一貫性も乏しい。川勝は演繹的推論ができないせい、じゃなかろうか。
この非科学的非合理的な人間相手に粘り強く交渉を続行するか、静岡ルートを諦めて長野回りにルート変更するか、JR東海は決断しないといけない 内閣が決断して静岡を成敗出来ないのか
ここまで来たら県民も共犯だろう 静岡県にはリニアの恩恵ゼロだから知事選の争点になり得ないし
したがって川勝の地位は安泰であり続けるんかなあ 自分で殺しといて。
ただアリバイつくりたいだけだろ。 こいつ 棒で殴ったほうがいいと思うなぁ・・・
マジで
|ヽ∧＿
ゝ ＿＿＼ やめろ
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└二⊃l|匚)∪《|}三三三三)》
ヽ⊃ー/ノ ￣￣＾＾＾＾＾＾＾＾＾
￣｀´￣ 大雨災害で県民の事なんかこれっぽちも考えてないのバレただろ
目覚ませよ、静岡県民 これまでJR東海が静岡県民に譲歩したのはクロスシート車が入ったぐらい
お古とはいえ中央線沿線民が300円払って乗っていた有料席にタダで乗れるんだから 新幹線もリニアも静岡通さないほいがいい
もしくはあのへその緒みたいな部分を山梨にしよう これに関しては川勝も大概だが東海が酷過ぎる
水もそうだが大量の土砂を山中に捨てるのは気が狂ってる リニアが開通したら静岡県民の乗車を禁止すべき
違法乗車を発見したら車外に投棄で良い 創価学会は犯罪を繰り返す邪教です。
創価学会員にはマニュアルが配られ、日常的に気づかれにくい犯罪を繰り返しています。
マニュアルは脱退者が暴露したものが多数あり、検索ワードに「創価学会 敵対者 マニュアル」などで適当に検索するだけでもたくさん出てきます。
このような邪教を野放しにしてはいけません。
創価学会などのカ・ル・ト・宗・教や、特定アジア（中国・韓国・北朝鮮）の勢力は全てつぶしましょう。
（「創価学会」と「カ・ル・ト・宗・教」を同時に書き込むと規制されるので余程クリティカルな書き込みである事が良くわかります。） 静岡県旗に鎌とハンマーがあしらわれるのも時間の問題だな >>49
あんな詐欺みたいな提案に応じる民間企業なんてら存在さしない
妨害のための提案だろうが リニアより静岡の方が要らないだろw
JR東海に土下座して存在を許可してもらえゴミw
毎日欠かさずなw 静岡で災害あっても助けなくて良い
地震くるのわかって住んでるんだから自己責任
正常性バイアスだ(笑) 説得力はあるな
この数年でテレワーク、zoomやteamす
が確立してきたから多少の時間短縮移動手段はそこまで要らない気がする 自民党が静岡県知事選に送り込んだ前国交副大臣の候補が敗れた時点でリニアに対する静岡県民の民意は示されているのだろう >>20
新幹線車両で通すなら価値あるのに。
専用起動なんてリニモと同じ運命。 >>1
コイツを放置すると国益が損なわれるぞ
シゾーカ県民は目を覚ませ 昨今まれに見る暗愚
静岡はこの暗君をどうするつもりなの >>320
水問題で県を黙らせても残土処理は無理だろうな
熱海のアレがあった以上現行計画での処理は恐らく不可能
それこそ県外搬出しか無いかも 水の話ばかりしてるが
掘削残土のこと忘れてない？
これが片付かない限り工事はできないよ ｂルートまでとはいかなくても鋸岳の北側から抜けられないもんかね 他県民からこんなに嫌われる知事ってなかなかいないよ 静岡県民こんな頭おかしい知事選んでるんだがどうなの？ リニア災害が起きても倒壊は許可出した知事の責任で逃げるぞ
それがわかってる川勝先生が正しい 新幹線は津波がなぁ。
それに複数のルートがあれば架線事故とかあったら乗り換え出来るし。 >>350
北岳の直下を通るルートにしたらいいと思うんだがね
ついでに山頂付近から竪穴掘って階段付けてトンネルに駅こさえたら
南アルプス観光の拠点になるかも 新幹線がある日本でリニアは確かに要らない
どうせ運行本数も限られるんだろ、15分間隔で運行とかしない限り結局新幹線のほうが早いって >>361
名古屋-東京間が1時間だと新幹線の3分の1の車両で、同じダイヤが組める。 邪魔してるくせに何言ってんだ。この支那シンパは(´･ω･｀) 水源がどうの言いながら山林の伐採すすめてソーラーパネルバンバン貼ってる県知事さん 名古屋〜大阪だけになりそう
USJの延長アトラクションとして こいつのせいで国策が進まないのは確か
先日の災害時にものんびりしてたのもこいつ >>368
インフラは更新するもの
経済効果だってある
妨害の目的の名目ふりまわすなよ すべては静岡の利益のために
私の言いなりになればすぐにでも通してやるよ やっぱ学者上がりの経験無しをを自治体の長にしちゃダメだな リニアを開通させないこと自宅が政治的な存在意義にしてんだろ、もやは
水資源だのは後付の建前で >>376
どう考えても日本のリニア営業運転を遅らせたいだけだからな おまえら高卒鉄ヲタが何をほざこうと、
所詮ゴマメの歯ぎしり。負け犬の遠吠え。
県政にも国政にも反映されない。ざまぁw こいつは地元じゃないけど
静岡はこんな自分勝手な奴ばっかだよね 「リニアは時代に合わない。不要。」というのが一歩踏み込んだ発言。
実際その通りだ。脱炭素とエネルギー安保、また、リモート勤務とネット会議の普及を考慮すると、
電気をジャブジャブ使って一分でも早く目的地に着く、なんてのは時代遅れも良いところ。 >>361
リニアが無ければ新幹線の大規模な修繕ができねぇんだわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
