静岡・川勝知事「いかにしてリニアを救うかをみんなで考えよう」「リニアは存亡の危機にあって…」 [803461382]
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前略
＜川勝平太静岡県知事＞
「リニアが開通した暁には、(新幹線の)ダイヤがどのように変わるか、夢物語のことをいう前に、いま、リニアが直面している問題。私はリニアはいま、存亡の危機にあるという認識を持っている」
川勝知事は水資源などの問題が解決できていない中での国の動きを問題視。その上で、リニアの運行に膨大な消費電力がかかることや建設資材の高騰などを理由に”リニア不要論”ともいえる持論を展開しました。
＜川勝平太知事＞
「むしろ、いかにしてリニアを救うかを考えねばならない。（リニアが）もういらない状況ができつつある中で、いかにして（リニアの技術を）残すかということも考えなくちゃいけない」
一方で、川勝知事はリニア建設を促進する期成同盟会にも加盟していて、今回の発言が波紋を呼ぶ可能性があります。
全文はソースへ。静岡放送。
https://news.yahoo.co.jp/articles/e576be5cf1252b9d46451f89fa54d1695aef72a0 こんなもん作ったら余計に東京一極集中を加速するだけだろ
アホしかいない 俺が知ってる限りでは、川勝って苗字のヤツには碌なヤツが居ない。 静岡空港の伊藤園の広告に文句言ったのって、川勝の前の知事だっけ
静岡県知事って、とにかく何かターゲットを決めて悪口をぶつけないといけないルールでもあるの？ >>106
東京と地方で時間的な距離が近くなるんだから逆だろう >>49
今の静岡の態度見てたらあること無いことJRに吹っ掛けるの確実やろ 円安で材料費も高騰するから東海としては川勝さんありがとうだろ >>109
静岡国際空港にして東京駅まで直通新幹線で結べとか
のぞみを県内5駅に停めろとか、無茶苦茶な交換条件出してたなあ 東海道新幹線は直ちに静岡県内の駅を閉鎖すべき
無能な独裁知事が支配する地域を排除しないと日本の未来はない >>111
地方に住みたく無い人が直ぐに帰省出来るから東京に住むんじゃね この知事はそもそもリニア不要という立場だったのか
静岡の資源云々って問題じゃなくなるだろそれ >>101
田代ダムの提案したら、それはリニアと関係なくタダで静岡にくれ
なんて言い出す奴と約束なんかできるわけないだろ。 しょうがないからJR東海は静岡浜松にのぞみ停めてやれ
１日１本でいいから >＜川勝平太知事＞
>「むしろ、いかにしてリニアを救うかを考えねばならない。（リニアが）もういらない状況ができつつある中で、いかにして（リニアの技術を）残すかということも考えなくちゃいけない」
文面通り読むと「中国さまにリニア技術を差し上げろ」としか読めないのだが 静岡は人口も激減してるよね
JリーグもJ1から静岡のクラブが消えるし
色々と衰退してる感じがする
新幹線は6駅もあって新東名は3車線と国土軸の多大な恩恵を受ける恵まれた環境なのに 国交省 新幹線のぞみ停車で妥協案
リニア中央新幹線計画について、斉藤鉄夫国土交通相は27日、
開業後に静岡県内駅で東海道新幹線の停車本数がどの程度増えるかをシミュレーションすると発表した。
新幹線の停車が増えたり、速く移動できたりすることを示し、
静岡工区の着工に反対する県側の理解を促す狙いがある。年明けから始める。 世はリモート勤務ネット会議の時代。仕事は殆どの場合ネットで済む事が分かってしまった。
企業も高い交通費を払うのはもう嫌。
しかも、脱炭素とエネルギー安保で、電気をじゃぶじゃぶ使う事ができない時代。
リニアはオワコン。 もうリニアは廃止にして新幹線の停車駅を減らす
具体的には静岡で止まらなくすれば少しは早く出来るだろ JR東海は慢心で国策のリニアモーターカーを、こんなもの自分達で全部できるわ、と自企業で舵取りを決めた。
当たり前だが未知のインフラ整備には政治が絡む。静岡以外の用地買収や、地下工事や残土など環境問題も絡む。
国なら一瞬で出来る政治事を、一民間企業がそう簡単にできるわけがない。
それを甘く見た新幹線ドル箱路線保持、言い換えれば石油王気取りのJR東海が予見できずに今に至る。 リニアは現代のヤマト亡国への道
・インチキ大深度工法
・膨大に排出される残土の処分場が無い
・膨大に必要とされる電気を賄う発電力が無い
・南アルプス直下での事故の際に救出が非常に困難（特に冬）
・未だ車両基地の建設予定地が決まらず
・新幹線で不満のない現状で高額なリニアの需要は殆ど無い 今JR東海が自分達が言い出した地下水戻しの検証してるんじゃないの？
話はその結果が出てからだろ 静岡県民はこのクソ馬鹿野郎さっさと引きずり下ろせよ
水不足水不足って煽りながら水害で水道ストップさせる馬鹿なのに >>135
下ろしてもダメそうだよ。水資源重視・リニア工事反対は静岡県民の総意らしい。
前回の知事選では、リニア工事賛成の候補に票が入らなかった。
たぶんこの人の後任知事もリニア工事反対派になる。 静岡県民はキチガイが何かを言ってるみたいな態度を取ってるが
内心はホンネを言ってくれていると感謝してるからなｗ >>142
選挙で圧勝してるんだから川勝退いても別のリニア反対派が勝つだけだろ >>143
そもそも静岡で水不足になったのこないだの水害でバカ知事が災害派遣要請クソ遅かったせいだろｗ
いつまで騙されてるんだろうな静岡県民ってｗ >>135
結局民意になっちゃったんだから、川勝辞めても次のリニア反対派が当選することになる >>143
静岡かすってるだけなのがそんなに不満なのかね お前らがどんだけ静岡県を恨んでも世間は静岡県に住みたがってるという事実
https://i.imgur.com/ROmWK74.png
お前ら常に逆張りだよな パヨクってこういう論法好きだよな
自分達が滅茶滅茶にしておいて、結論なんか最初っから変えるつもりがないくせに、「みんなで考えよう」と民主主義的な風を装うのが >>149
さあな？それをおれに聞かれてもな。おれは静岡県民じゃないし、静岡県民の知り合いもいない。
単にニュースの解説記事をいくつか読んだだけのこと。
工事推進候補に票が入らないのは事実みたいだな。 このサイコパス知事マジでイカれてんな
国は静岡への補助金削ってやれ 電子レンジ状態の車内に、妊婦を乗せるか？
これが答え>>1 >>1
完全にキチガイ
人類史に残るキチガイ
発言の全てが狂っている 純粋な疑問なんだがなんで自民党はこいつに勝てる候補を出さないの？
上川陽子とかなら勝てそうじゃないか？ なんで静岡県民がリニアを槍玉に挙げるのか？
東海道線で静岡県だけ快速が走ってない。
これだけのこと。 >>166
県民が馬鹿だから、他の候補を立てても勝てん。
新幹線の時は岐阜に立派な代議士さんがいて、県民を説得して岐阜に新幹線駅を作って新幹線を通したけどね。 ある立場から見ると、とんでもない駄目人間や恐ろしい敵に見えても、違う立場の人から見るとそうではない。逆に優秀な人物、人間味ある友人に見える。
政治家なんてみんなそうだし、発言力のある金持ちやアーティストもそうだ。
しかし、知能が低い人には、この事実がどうも分からないらしい。 >>48
だったら静岡通らなくすればいい、って知事が言ったら
それは無理だってJR東海が言ったじゃん 超電導リニアはドイツに遅れを取ったJR東海が一発逆転狙いで固執しつづけるオワコン方式ｗ
ドイツのトランスラピッド方式
・最高速度550km/h
・停車状態で浮上できる
・車輪？浮上鉄道だから当然必要ないよね
・現行の新幹線と同様プラットフォームから乗車できる
・カーブも坂も自由自在
・車内給電も非接触で給電可能
・走行中に地震が来ても安全に停車して車外避難ができる
・すでに上海リニアとして実用化済み
・日本でも似たような形式のが長久手でも走ってる、人体への影響ゼロ
JR東海の超電導リニア（笑）
・最高速度600km/h、でも消費電力は新幹線の4倍！東海地震で津波襲う浜岡原発の再稼働とセットでーすｗ
・停車状態で浮上できない、時速140キロまで車輪走行ｗ
・つまり駅に着くたびに離着陸する高メンテコストのアホみたいな方式ｗ
・浮上式鉄道なのに案内車輪含めて1両に32個も車輪ついてまーすｗ
・曲線に弱くカーブほとんど曲がれないから長野県の地域エゴのせいにした諏訪ルートなんてそもそも技術的に無理でしたｗ
・もしトンネル掘削で異常出水が起きたら掘り直しレベルの再掘削が必須ｗ
・あまりに消費電力大きいから空気抵抗減らすために大断面のトンネル掘削が必須ｗ
・通常新幹線→トンネル幅9m、超電導リニア→幅13m！
・超電導電磁石だから磁気シールド必須、飛行機みたいなボーディングブリッジを接続して乗車ｗ
・危険極まりないむき出しの超電導電磁石、保線作業員が軌道に工具置き忘れたらたちまち吸着、車両基地に帰るまで引き剥がせませんｗ
・非接触急給電？これから実験しまーすｗ
・むき出しの「走るMRI」状態、走行中に地震が来てもすぐ消磁できないから車外避難不可能ｗ
・もしトンネル内避難時に消磁したら爆発音とともに大量の水蒸気発生で視界ゼロ、乗客パニックｗ
・だからトンネル内で車外避難なんてできませーんｗ大地震が起きても揺れている中をトンネル外までひたすら走り続けまーすｗ
・あまりにオワコン技術だからJR東海はリニア鉄道館とか山梨実験線とか作って既成事実づくりに必死ｗ リニアなんて出来たところで
どーせ上級国民の乗り物だろ 山梨に実験所あるんだし
東京～山梨～大阪
にすればいいだけ ドイツに性能でボロ負けのリニア
技術転用も難しく運用効率も新幹線の4倍
座席はエコノミークラスの狭さ
トイレを設置できない
加速しないと浮き上がれない。車輪コロコロのリニア
騒音問題と振動問題
大して速くもないしのに暗いトンネルを走り続けるつまらなさ
超電導リニアの不都合な真実
https://www.soshisha.com/book_wadai/books/2480.html
静岡県以前の問題だから
こんなもん作ったって誰も乗らないし赤字を垂れ流すだけ >>175
そもそもトランスラピッドは日本で運用出来んやろ >>166
上川だったら入れるわ
でも今の流れだと知事と静岡市長が橋下と松井一郎みたいな状態になりそう 創価学会は犯罪を繰り返す邪教です。
創価学会員にはマニュアルが配られ、日常的に気づかれにくい犯罪を繰り返しています。
マニュアルは脱退者が暴露したものが多数あり、検索ワードに「創価学会 敵対者 マニュアル」などで適当に検索するだけでもたくさん出てきます。
このような邪教を野放しにしてはいけません。
創価学会などのカ・ル・ト・宗・教や、特定アジア（中国・韓国・北朝鮮）の勢力は全てつぶしましょう。
（「創価学会」と「カ・ル・ト・宗・教」を同時に書き込むと規制されるので余程クリティカルな書き込みである事が良くわかります。） リニアを止める毛沢東主義者【6/18ウィークエンドライブ⑦】
>>1
2:04
川勝平太（Heita Kawakatsu）知事の,ご発言
さすが、毛沢東（Mao Zedong）主義者
毛沢東（Mao Zedong）語録をよみこんでいるから,嘘をつくことに躊躇がない。
さまざまな妨害や,遅滞戦術を仕掛けても、のちに正反対のことを,平然と言ってのける。
これは,毛沢東（Mao Zedong）主義者の特徴
川勝平太（Heita Kawakatsu）
橋下徹（Tōru Hashimoto）
2010年当時、大阪府知事だった,橋下徹（Tōru Hashimoto）氏
日本中の知事の中でも,上記の2人が,最も「上海万博」に力を入れた。
日本に帰国すると、突然,リニアの水の問題で,リニア建設に反対し,妨害しつづけてきた。
今「建設促進期成同盟会」に加わりたいのなら,妨害を止めればいいだけの話。
………
本当に、毛沢東（Mao Zedong）主義者は、目的のためには,手段を択ばない。
上海（Shanghai）で計画されているイカサマ,リニアを、先行して開業させるために,十分遅らせた。
4:17
問題が発覚したあとで、川勝平太（Heita Kawakatsu）氏は,圧倒的な支持を得て,再選を果たした。
静岡県民は、中国と親密な人物を,支持した。
現在、静岡県牧之原市の団地に,上海電力が,巨大なメガソーラー事業を計画している。
静岡空港の近くでね？ いや、リニアなんていらんだろ。
新幹線で十分やんか。東京大阪間が20分になるとか言うならともかく。 静岡県を伊豆＝神奈川、富士＝山梨、静岡・焼津を長野、大井川水系を岐阜、浜松を愛知に５分割
こうすればリニア建設に反対する県は消滅する リニアが頓挫することは
日本凋落の象徴的なものになろう >>186
1センチしか浮かんのだし、地震や地盤変化の大きい日本だと、リニモ程度の速度域までじゃないと危なすぎやろ
詳しそうだから教えて欲しいんだが、上海のはM9クラスの地震にも耐えて問題なく運用出来る設計だったりするの？ >>193
県民の支持受けて選挙圧勝してるんだから消えても次のリニア反対派が当選するだけでは 新幹線と飛行機で十分感
リニア運航し始めても新幹線と比べても劇的になにか変わるもんねぇだろ >>194
交通政策審議会陸上交通分科会鉄道部会中央新幹線小委員会では適してないとは言ってるけど無理だとは言ってないよ
あと1センチだから危険で10センチだから安全だなんてエビデンスはありませんけど >>191
静岡が関東圏でも中京圏でない、静岡は静岡だ
で独自でやらせてるからこんなことになっている
ってのはあるだろうね >>198
国政と違って地方議会はリコールという制度があるからそれを使わないと >>196
リニアが静岡の一番の問題なのかね？
こいつ以外になれば反対はなくなるとしか思えんがね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
