KURE5-56←自転車のチェーンに使うな←鍵穴に使うな。じゃあなんに使えるの？この役立たずの臭い液体 [866556825]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
鍵穴に潤滑スプレー「KURE 5-56」使用はNG？ 警鐘ツイート拡散、メーカーも注意喚起
https://www.j-cast.com/2022/12/23453207.html
https://www.j-cast.com/assets_c/2022/12/news_20221223133145-thumb-645xauto-239921.jpg
鍵修理業者から「KURE 5-56」は鍵穴に使うなと念を押された――。SNSでこんな注意喚起が広まっている。
5-56は、呉工業（東京都目黒区）が販売する防錆や潤滑などに効果的なスプレー。「あらゆる金属ですぐれた性能を発揮します」とうたうが、メーカーは取材に、鍵穴は故障の恐れがあると頷く。
「年末の大掃除で使おうかと思ってた」
「KURE 5-56」シリーズは、「あらゆる金属の防錆・潤滑、電気系統の除湿・防湿、電気接点の清浄など、さまざまな用途ですぐれた性能を発揮します」と標榜する万能スプレーだ。俳優・寺田心さんのCMでも知られる。
「わざわざ持ち歩けない」懸念の声 自転車ヘルメット努力義務化、シェアサイクル大手の対応は?
人気漫画家の洋介犬さんは2022年12月21日、ツイッターで、鍵修理業者から5-56の注意点を伝えられたと報告した。鍵の調子が悪いため修理してもらったところ、「5-56は鍵穴にさすな」と再三忠告されたという。具体的な問題点は明らかにしていないが、「多分カギ業者さんもうんざりしてるほどみんな556さすんでしょうね～」と何らかのトラブルにつながると示唆している。
投稿は23日現在までに1300万インプレッション（表示回数）、1万3000リツイートと多くの目に留まり、「年末の大掃除で使おうかと思ってた」「以前住んでいた家の大家さんは556使ってたので、それが正しいと思ってました」と驚きが広がっている。
呉工業は23日、J-CASTニュースの取材に、「弊社でも以前は5-56を勧められたのですが、現在は様々な形状の鍵穴があって対応が難しく、別の商品をおすすめしています」と答えた。
ディスクシリンダー錠のようなシンプルな構造であれば問題ないものの、ディンプルキーなど複雑な構造だと、油分でホコリや汚れが鍵穴内部に堆積する可能性があるという。
商品サイトのQ&Aページでも注意が必要な旨を知らせており、複雑な構造の鍵穴は「鍵が正常に作動しなくなる場合がありますのでご使用はお控えください」と呼びかけている。代替品には、速乾性が特徴の潤滑スプレー「ドライファストルブ」を挙げる。 自転車のチェーンに使っちゃ駄目だったのかよ…もっと早く教えてよ！ 年寄は何でもかんでもこれ使うから困る
一時的に動いても翌日動かなくなる チェーンも駄目なのか？
拭いてから使えばいいものかと 公式に書いてあるけど自転車のチェーンは使っても大丈夫だぞ
ダメなのはバイクのチェーン パーツクリーナー
だがパーツクリーナーのほうが安いｗ 継続的に潤滑させるならグリスだろ
556は逆に落としてしまう ペンチやニッパに使うと
柄のカバーが膨れてガバガバになる 値段5倍ぐらいするけどラスペネが5-56の上位互換 目的にあった使用方法があるんだから、それを自分で理解出来ないやつに使いこなすのは難しいだろうな え？
ディンプルキーって汚れや水分を排出する機構無いの？
ハイテクなのかローテクなのかよくわからんな >>13
潤滑成分のメインがケロシンだから揮発しちゃうしシャバシャバで留まらずに流れちゃう
シャバシャバだからサビが浮いてるようなやつにはサビの下に浸透してサビが剥がれやすくなる効果はあるから
放置して錆びたチェーンの一発目の洗浄には適してる 固着したビスを緩めるとかならまだ使えるんだけど
潤滑剤として常用するとすぐサビて使えない >>6
は？ギヤやシャフトやモーターやベアリング毎に専用オイルやグリスあんだよ
なめんなコラ チェーンオイル吹いてるけど556と何が違うのかようわからんね ファストルブのほうが5倍くらい正常に動かなくなるんだよなあ 洗浄剤としては使えるけどね
あとは、硬いネジに浸透させるとか
潤滑剤としては、グリスやグラファイトの方が良いだけで 固着に使うものじゃね
CMでも錆びたナット外すのに使ってたろう 元から着いてるグリスや潤滑油を溶かし流してしまうからな
そんなもん自転車のチェーンなんかにふきつけたらすぐ錆びだらけになるわな ディンプルキーが動かなくなって鍵屋呼んだ時に言われたわ
鍵屋はなんか粉っぽい速乾性？のスプレー使ってた うちが仕事で扱ってる商品は調子悪くなって556使うとしばらくは動くけど揮発して翌日以降調子また悪くなるからダイソーの自転車油使ってる 店の換気扇から異音してたから
店にあったクレ吹きかけたら1日でまた異音し始める
100均の潤滑スプレー買ってきてかけたらずっと異音しなくなった
クレは100均以下😠 ステンに穴開ける時とか焼き付かないようにぶっかけるなぁ 鍵穴autoなのは、多分ホコリを吸着してしまうから
だから、当然尻コンも完全にauto
尻コンはルーセンなんて目じゃないレベルでホコリを寄せてしまう
普通にグラファイトが一番だな 揮発性が高すぎるんだよ
自転車のチェーンに使っていけないことはないけどすぐにまた注油が必要になるよ
556のほうが手軽だから応急処置には使えるんじゃないかな ゴミまみれのキャスターとかをとにかく動くようにしたいなら洗浄しながら最低限の潤滑もするんで便利だけど
ゴムやプラスチック部品があるとボロボロに劣化しちゃうから金属だけ。
上位互換のラスペネはゴムプラスチックOKでしかも不燃性だから
バーナーで炙った固着ネジに熱い状態で吹き付けられて便利 中国製の安い小物のチャックは556しとかないと不安 今どきこんなスレか
ワコーズ フッソオイルだけありゃ問題無し >>17
バイクのチェーンというよりは、潤滑油を閉じ込めてあるシールチェーンに使ったらダメだよね。
シールチェーンの潤滑油を閉じ込めてある膜を556が壊してしまう。 >>30
潤滑剤じゃないんだ
パーツクリーナーみたいなもの？ クソKUREは潤滑剤として売るな！
被害者量産しとるぞ 鍵と鍵穴はバイダスドライでスコスコ回るし長持ちするお >>56
ｵｻｰﾝの俺が小学生の頃に聞いたなあ
今でも知られてる生活の知恵なんだろか シリコンオイルのほうがいいけど潤滑力が弱いのと
塗装もやる業種だと鬼門 556は優秀な潤滑剤だぞ
ただ万能ではないのに何でもかんでもとりあえず556ぶっかける習慣が根付いてる むかしチェーンにかけまくってたけど
すげぇ快調だったぞ バイクのチェーンにインプに入れてた10w30のオイル塗ったことあるけど、一瞬で飛び散ったの思い出したw フッ素オイル使っとけばなんの問題もない
すでに錆びが出てるやつなんてメンテナンスしないといけないんだから潤滑油なんて選択バカしかしない 551はいいけれど556はだめななか。
どちらも臭いけど。 >>72
そのマンコをお前が舐めれるんならいいんじゃない？ >>67
汚れ方が半端ない
シコリんは地金に薄く伸ばして防錆に使うのが正解な気がしてる
ご家庭で型枠剥離材としては需要が無いしな ＞＞代替品には、速乾性が特徴の潤滑スプレー「ドライファストルブ」を挙げる
あー、なるほどねｗ >>7
日本語が読めない人に何を勧めてもろくなことにならないと思う。 6-66と3-36の違いがイマイチわからん
どっち使っても結局錆びるんだが オイル→潤滑剤
グリス→潤滑剤を分子の箱の中に閉じ込めて水等に強くしたもの
溶剤→グリスやオイルを希釈して隙間に浸透させて、速やかに揮発して隙間に潤滑剤だけを残す役割
556は溶剤に潤滑性可ある素材を使ってるから揮発したら終わり スマートロックにしてから2年ほど鍵穴に鍵さしてないわ。ヤべーかな なんにでも使うアホがいるだけで
固着した錆落とすような用途なら
5-56は普通に優秀だぞ
防錆とかに使う奴は元々頭ユルめで
声だけでかい特殊例だよ 自転車の鍵とかたまにさすとすごいスムーズになるな
家の鍵は固く感じることないからさしたことないな 俺のボロアパはオートロックのカードを挿すタイプのヤツ 556はチャリのチェーンとかの錆落としに使う
仕上げはグリススプレーとかシリコンスプレーで 自転車は問題ないやろ。
一時凌ぎにしかならんけどw KURE 5-56使うとネジが外れてバラバラになるから気を付けろ
CMでやってたから間違いない ベタベタして埃やゴミを寄せ付ける
熱に弱く摺動部などの熱が発生する箇所では
556自体が焼けて無くなる スプレータイプのオイルやグリスには溶剤が入ってるから浸透しやすい
ボトルやチューブのやつは溶剤が入ってない
オイルスプレーなのかグリススプレーなのかで耐候性とか耐水性が変わる
ルブはグリスと同義 サビでキーキー言ってるチェーンは556でサビを落としてキレイになったらチェーンオイルさす 効果が落ちるのが早いだけで、チェーンに使うのはNGという理由はない おまいら詳しいないろいろ潤滑剤とかパーツクリーナーとか
チンコにスプレーして高速ピストン運動とか思った自分が恥ずかしい 556はなんか知らんが膜が出来るんだわ
それで回りが悪くなる
機械屋だけどお客さんが使ってて何回泣かされたことか 錆びたネジ取る時にとりあえずシュッシュしとく用だな >>30
洗浄出来るなら自転車のチェーンにも使えるな！ >>111
ローションは潤滑の為に使う
よってお前は正しい 556が有能すぎるから逆に使っちゃダメということが あー油が誇り吸収して混ざって粘土みたいになるってことかな 5-56はボルトとナットをサビ落としの為に漬けておくだけの液 >>5
これ。手っ取り早く滑らせたい洗いたいって時に使うもんだ。一時的なもの。 鍵穴は専用の粉みたいなスプレーじゃないとダメなのを最近知ったわ >>24
鍵穴はホコリが付着して玉になる
チェーンも 556いらないから接点復活剤かえよ
あらゆる家電や電子機器が復活するぞ ちょうどディンプルキーが回りにくくなってる。
556はダメって聞いてたから、エアダスターで
埃吹き飛ばしてるけどあまり良くはならない 自転車のチェーンはシールドされてないから大丈夫だよ
モーターサイクルのチェーンだとOリングが溶けちゃうんだ いろいろ買ってると倉庫がスプレー缶だらけになって倉庫内の潤滑が悪くなる オイルの類はしばらく動かさないと固まって故障の原因になる 車のタイヤ交換時、ナットがキツくて外れない場合に使うと良いよ 556は乾いちゃうからそもそも持続性がない。
部品なりの汚れを洗い流すには適してるのかもしれんけど、それ以上の効果はあんまない。 チェーンに使うと油分で砂埃着いて真っ黒になる
ドライタイプのチェーンオイルを使おう キーキー言ってる鉄製の門扉に指す程度の使い道しか無い >>25
じゃぁ、パーツクリーナーでいいんじゃね？ >>8
ダメって事ではないでしょ、使った後のケアが必要って事で問題解決の手助けにはなる。
うまく使おうって事よね。 高枝ポールバリカンの刃先に 今は使わない季節なので チェーンは油分が無くなるからダメ
鍵は油分でゴミが溜まるからダメ
上手くいかんな 工具やノコギリ・刃物を使った後に軽くシリコンスプレーして
ウエスで拭いて置けば錆が出ない
この使い方で、かなりの量のシリコンスプレーを使う >>155
元記事読もう。
今回指摘されてる問題は鍵の話。
鍵の仕掛けの中にあるホコリが流れて集まって作動を悪くするのが問題とされているよ。
確かに556は油を留めておく粘性は弱いけど今回はその話とは違う点が指摘されている。 最近見てないから忘れたけど缶にチェーンの写真出てなかった？勘違いかな >>163
逆に中に噴霧しまくって汚れを流し出す感じじゃね？
自転車の錆びた鍵穴なんてそんな感じで復活させるもんだろ 鍵穴にはグリス
556はまんこに入れる前ちんぽに吹きかけるもの シリコン系かフッ素系のスプレーだろ
バイクにも使ってるけど長持ちするし埃もゴミも付きにくくて良いわ 自転車のチェーンは汚れてきたら洗ってシリコンスプレーがいいと思う。
5年くらいやってるけど調子いいよ。 >>170
鍵穴に勢いよく水を噴霧する手段がなくね？ プラとかゴムに触れそうなところの潤滑はみんなシリコンスプレーでええやろ >>165
そういうこと
で、そのあとオイルなりグリースなり差しとく ゴキブリにかけてみ、呼吸出来なくなって暴れることなく処理できるぞ
スズメバチもイチコロやぞ 鍵穴には鍵メーカー純正の潤滑油か鍵穴に特化した奴ならOK
あと、グリスを使う場所にこの手の油は意味がない
唇ケアにリップクリーム以外の洗顔料で済ませようとする愚行に近い ディンプルキーはメーカーが専用のグリスを販売してるレベルだからな。 >>164
そりゃメーカーは売りたいんだから何にでもつかえますって言うよ
最適かって言ったらそうじゃない チェーンでも鍵穴でも、別に使ってみたらええよ。
そのうちやっぱマズいのかな？って解る時も来るだろう。
ただな、これでディスクブレーキをやるのはダメだ、死ぬぞ。 鍵穴には 鍵穴のクスリ ってやつ使ってる
ちょっと高いけど 普通に556で油分を洗い流してからグリスアップするんだろ？ 接点復活スプレーとしての用途があったなんてはじめて知ったわ
ただの油だと思ってた… 鍵穴には鍵穴専用のオイルがある
お高いが確実
ワンプッシュで半年は持つからコスパは良い なんかのおまけに55-6貰ったのが数本たまったが、始末に困る >>204
ルブは使っちゃダメ、固まって動きを悪くする
安いエンジンオイル系のオイルを定期的に差すのが良い 556は錆びたネジを回すような一時的に滑りを良くしたい時使う
継続的に稼働するような箇所（ドアのヒンジとか）はグリースメイトだ、 ママチャリのチェーンなんて洗浄も注油もせずにぶっかけるだけだろ？
面倒なら使えば良いんだよ
パーツクリーナーとチェーンルブ使った方が割安だし
明らかに調子は良くなるだろうけどもｗ チェーンはチェーンルブ使うし、鍵穴には専用のスプレーがあるし、蝶番はシリコンスプレー吹くし、
ちょっとした切削くらいにしか使わなくなったな 潤滑油じゃなくてサビが出にくいパーツクリーナーと思って使え クリーナー兼潤滑剤だよ
1本で済むからあっちこっちにあるけどチェーンやら鍵穴やら特殊用途には使えない 鍵穴には混ぜるな危険だぜ
テフロン粉と556が混ざると穴の中でテフロン粉が固まって鍵が回らなくなるよ 俺の中では556は錆落としの補助かな洗剤のカテゴリーだな
556を使ったらブレーキクリーナーで洗い流す
ラスペネもかな。洗い流す。
あとは適したグリスなりベルハンマーなり付けておく
鍵穴は専用スプレーあるからそれ使う >>スレタイ
さび取り
俺は自転車チェーンに5-56吹いてからウエスで拭いて、それからオイルスプレー吹いてる 学校で教えておけよこのくらい
油にも種類があって用途も違う考えりゃわかることだけど考える機会がないからそうなる インスタントラーメンは毒おじさんと同じで
何十年も同じこと言ってるのに
まったく社会には浸透しない無駄なプロパガンダ
>>222
https://www.kure.com/5-56series/faq/ 556はハイトゲージ柱の潤滑剤として使ってるな
良いのか悪いのかはしらんが特に不具合はない 鍵穴に556とシリコンスプレーしこたまぶち込んじゃったんだけどこれどうしたらいいの？ 556は油を落とす油
基本洗浄で使う
灯油でもいいんだが灯油は燃えるしな
だから灯油で洗う場合と同じく使ったら洗剤できっちり落として乾かして適当なグリスアップとかする
サビ落としの効果があり防錆効果も有るので草刈機の刃の保存にも使えるよ
灯油でもいいけどw バイクの鍵穴に使った事もあったけど
数ヶ月後始動が中々しない事になったからもう使わない >>16
寺田5-5-6「ほら、ボクもうヌルヌルだよ！」 >>229
556もよく燃えるだろw
火炎放射器にして遊んでたわw >>228
固着する前に外してパーツクリーナーできれいに洗って、鉛筆の芯か専用スプレーを吹くんだ ママチャリの後輪ブレーキをキーキーいわせてるおばちゃんとかって
注油しないでというシールをガン無視してあそこも惰性でスプレーしてそう 古い車乗ってる時に使ったらびっくりするくらい軽く回るようになって感動したけどダメだったのかw >ディンプルキーなど複雑な構造だと、油分でホコリや汚れが鍵穴内部に堆積する可能性がある
アセトンスプレー吹いたら解決するだろ。556使うなって言うほどじゃない >>13
確かプラスティック部品が劣化するとか聞いたことある ゴキブリ退治に効く
揮発性の高いクリーナーの方が速攻性あるけど あー、チャリのチェーンに吹き付けたら、ペダルが空回りしなくなったわw
何が不便って、降りて押す時にペダルが回るから脚にぶつかるんだよなぁ 軽微なサビを落とすときや単純な構造のものがサビで動きにくくなった時につかうもんやろ
潤滑ならシリコンスプレーやオイルを使い分けするし、ふつう以上のサビならリン酸系のサビ落としだし、防サビなら666で、意外と556って出番ないよな >>248
防錆は「ぼうせい」って読むんだよ
ぼうさびじゃないよ >>7
ホームセンターとかに鍵穴用の潤滑スプレーあるぞ 鍵穴にはドライファストルブってやつか
門扉のチェーン、ギアは5-56で別にいいんだよな？ 組み立て前の機械部品の一時的な錆止め
指紋とかで錆びるから チャリのチェーンは洗浄した上で専用のグリスの方が良いんだろうけど
めんどくせーから556DX使ってる これとかシリコンスプレーとか使いきれないから100ml位のチビ缶くれ ロックタイト社のロックタイトが良いぞ
頑強にロックできる 「錆を落として動きを良くする」
錆び落としに使ってください。 >>254
そら後処理が必要だと理解してるなら使えるだろ お前らの貧乏アパートの鍵には問題無いからたっぷりクレ556吹いとけ 自転車とかバイクのサビたメッキ部分に吹き付けて真鍮ブラシでゴシゴシやると、サビが取れて結構綺麗になる。
それ以外に使い道が無い。 稼働するたびにキーキー音が鳴るとこに使ったらすんげー静かになった
まあ容易に掃除が出来ないところには使わないほうがいいな >>231
一年で25cmのびたらしいね。
成長期だね！ なんかひっかかる感じで窓が開けにくいのに困って、これ系のを買ってみるか悩んでる
レール部分がかなりボロいけど修理呼べないし >>6
鉱物系潤滑油はプラッチック痛めるから
使うならセラミックグリスだべ ちょっと高いけど潤滑ならベルハンマーでね？
556は錆びたネジに吹いて緩んだら儲け物ってイメージw てかホムセンにパーツクリーナーと潤滑油スプレーとグリススプレー買ってくりゃ事足りるだろ
556より安いし 自転車チェーンに使うときは浸透力を生かして汚れ落としに使う
ディグリーザーと違って水洗いしなくていいからある意味簡単
汚れ落としたらちゃんとチェーンルブを垂らしておく 家のどこかにあるオイルそれが556
でも自転車屋に556はチャリに向いてないから使わないでと言われたな 自転車のスタンドがロックしておりなくなってしまったときに活躍します すげえ良くなったのにNGとか意味わからん
ブレーキクリーナーならいいのかよ クリーナはワコーズのフォーミングマルチクリーナーが楽 CRC556のネガキャンを打ってシェアを下げたいのだろう >>281
脱脂したら使えないって事なんだろう
普通に使ってて脱脂なんてしないから常識的には使える 気に入らないやつの車のタイヤ接地面に塗布するんだろ チェーンルブはスプレータイプより垂らし油のほうが経済的だな チェーンに556は問題ない
検証もされてる
でも乾いてなくなりやすいからやり続けないといけない
だから普通はもっと粘性高いやつ使う AZのルブならB1-004とかB1-003が安くていい
004はウェット、003はドライタイプ 潤滑剤と思ってるからダメなんだよあれはただの洗浄剤
鍵穴はドライタイプのシリコンスプレーか鉛筆の粉使うべきだし
チェーンには専用のオイルを使うべき。
一般ピーポーが思い描いてる万能スプレーの性能はWD-40の方が持ってる。 >>303
頻繁に5-56使うとチェーンを綺麗に保てる
まぁ俺はチェーンルブ使うけどな 自転車の汎用オイルなら丸末の黄色の容器の差し油が一番安くていいかもな ブレーキパーツクリーナーはすぐ無くなるから大量買いがおすすめ
そしてすぐ乾く 家の鍵が調子悪くなったんで、ホワイトライトニングのワックスルブ流し込んだけど
効果バッチリだったな。 >>304
AZなら入手性でハンマーオイルじゃね？ 556のコマーシャルで日本の一般人には556とイメージが浸透してるからな。
本当は一般人が使いたい用途にはアメリカン大好きなWD-40だよな。
最近はホムセンでも置いてる所が多いし。 自転車のチェーンは556で錆や汚れを落として拭き取ってからミシン油。 潤滑って書いてあるの罠だよな
潤滑を望むなら長期潤滑って書いてないとダメ
オイルスプレーもグリススプレーも常備してるけど一般人の考える潤滑は大抵グリススプレーの方使わなきゃ
潤滑じゃなくて「一時的な潤滑」って書いといてくれるとだいぶ勘違い減るんじゃないかな
まぁ、脳死で556噴く奴には効果無いと思うけど 鍵に鉛筆塗って鍵穴に出し入れするとスムーズに動いて感動するぞ 中古自転車買ったときに556渡されて刺したらいい言われて刺しまくってる惰性で後ろのドラムブレーキにもシューしてたらそこ刺したらいかん！言われた笑 >>236
556かけて溶け込ませてからパーツクリーナーで落とすといいよ
いきなりパーツクリーナーだとグリスを溶かすのに大量消費する >>244
ちょい割高だけど
プラスチック侵食しないって売り文句の556があるね >>281
チェーンに使うと、低速高トルクで
スティッキングが発生する
漕ぎ出しでグググって音が鳴る分だけチェーンが伸びてる
絶対この音はならしちゃダメ ５５６が悪いんじゃなくて繊細な鍵にしてるのに使う奴が悪いんやでー
鍵用のは鍵用で有るし WD-40を絶賛する人が多いけど、中途半端な気がする
持ってるってだけで、ネジ外しにはラスペネ
潤滑にはオイルやウレアグリススプレーって使い分けて
実際には殆ど使って無かったりする？ ディンプルの鍵じゃなきゃ普通に使えるじゃん
つか5-56は工具の錆落としとして買うもんじゃねの KURE(呉工業) ドライファストルブ (300ml) 速乾性潤滑スプレー
成分・・・フッ素
とりあえずコレ↑だな。 とは言っても中にゴミが溜まってれば意味ないし
汚れてればスプレーによって逆に詰まる可能性も有る。
出来れば使わずに済めばそれにこした事は無いし、買い換えろ、鍵の寿命だけど
ワンチャン使ってみっか？ レベル。 同じ乾くタイプでシリコンの潤滑剤もあるが、鍵穴に使った場合はあまり長持ちしない。 >>131
ミシン油とかじゃないとダメだろってのが含まれてるように見えるんだが… 灯油みたいなもんなんかね
んじゃガラス切り用のオイルにはいけるんかな >>344
貼ってるモノを見れない環境なんで分からないが、
鍵メーカーが出してる潤滑剤は、シリコン系 >>7
WD-40。
長期保管するミサイルの表面保護剤として生まれ、防錆、水置換、潤滑はもちろん髪の毛にくっついたガムも取れる。 使っちゃいけないって長く使わせたくないメーカー側の言い分じゃないの？
クレのパッケージには自転車のチェーンの画像でてるじゃん ドライファストルブとシリコンスプレーがあれば大抵なんとかなる
じゃあバイクのチェーンはどうするか？
答え: スクーターに買い換える >>225
なかなか踏み込んだQAだな
こういう姿勢は好きだ >>350
ママチャリ自転車のチェーンなら５５６で十分。
ただ繊細なチェーンに振って、ダメになったｗｗ と言われても・・・という事だぞ。
KＵＲＥからは、５５６以外にもチェーン専用潤滑剤が５種類ほど出てる。
何を使ったらいいか？ は、オイルメーカーじゃなく、オイルを使う対象のメーカーに聞いてくれ て事。 マニアとかオタクとか後始末が面倒臭い業者とかが心配しときゃいいんで
気にせず何にでもガンガン使うよ
一部刃物類だけはオタクなので、高粘度のグリスからシリコンまで諸々取り揃えてるけど KUREからは自転車用のチェーンルブが別に出されているな
一度セミウェットのチェーンルブ（スプレータイプ）を使ったがWAKOSより安いのでこれもありだとは思う
でも1か月でほぼ使い切った シャンプーしたらリンスするだろ
556使ったらオイルアップしろ 鍵に不具合が出てきたら、それはもう寿命なんだから鍵屋を呼べ っつーの。
メチャクチャ悪徳業者が多いが、ネットで調べて電話とかしない限り良心的に直してくれる。
地元で店舗兼自宅の鍵屋あるだろ？ ソコに相談しろ >>358
鍵なんてキーシリンダー交換でも10分あれば自分で直せるだろ ホコリを引き寄せるから壊れちゃうんだよね
ガラスに付いたシール剥がすのには使えるぞ >>358
鍵屋はぼったくりがひどいから使わない方がいい
漢字が読める人間なら説明書を読めば交換くらいできる 腐れネジ回す時に吹いておく
後はネジザウルスでおk >>8
ダメではないが吹いたあとは
乾いた布とかで拭き取った方がいい
ビチョビチョのままにしておくとダメ 自転車のカギ、動きが悪くなってこれ吹きかけたら、一発でなおったぞ 鍵穴にこれ使うと、ごみやほこりが付着してしまうからねぇ
鍵穴の動きが悪くなった時は鉛筆の芯をカッターで削って
鍵に塗り付けた後に鍵穴へ差し込んでる 機械屋やってるけど556臭いのが修理によく入ってくる
グリス代わりに556使って色々焼き付かせるバカが多いのは確か あれ灯油と同じだろ洗い油だし全く持続しない一瞬の瞬きみたいなもん 鍵の汚れを綿棒で取ったら鍵の回りがスムーズになったわ
専用スプレーはまた今度にしよう 処女穴に有効だよ
俺も彼氏にしてもらったらすんなりよ >>372
ズボンのポケットとかに入れておくと溝に綿ぼこりがついてそれがシリンダーに入り込む。 もともとトラブルが発生してるから556で吹いて奥に不純物を追いやって凌いでんだよ
何回かそれで回避出来ても不純物を吸い出してるわけじゃないから
最終的に吹き飛ばせない量になって交換する羽目になってるだけ
吸い出さない限り何吹いても同じ チェーンは使ってもいいけど、雨とかで簡単に落ちるから、マメに塗布する必要がある。 引き戸のレールにシュっとしたら家族全員転倒事故起こして怒られた チェーンにグリスは固すぎる
特に冬場は固まって動きにくくなる
チェーンに使うのならチェーンルブ
自転車レースに使うのでなければウェットタイプがいい ないと不便なんだけど
さりとて使って年にワンプッシュ サビ落としや洗浄には便利だな
灯油スプレーだし
潤滑は場所によってスプレーグリスとかシリコンスプレーと使い分けてる このスレでパーツクリーナー無くなってたの思い出した。
買いにいかんと。 >>1
4リットル缶の556とかどうしたら良いんだ グリスを使う部分とかチェーンみたいに粘度が高めの油が必要な所にシャバシャバな油を差すと洗い流されてダメになるから556とかダメって聞いた グリスて何の種類がいいの？
モリブデンはいいらしいけど高いし、大抵リチウムグリスを使う >>17
「使っていいか否か」と「チェーンオイルの代わりになるか否か」は別ってだけ >>403
グリスなんてどこに使うかによって変わる 自転車ヘルメットはあとつけのヘルメットホルダーを自転車に取り付けるんだよ。
今後は自転車メーカーもヘルメットホルダーが標準装備になると思われるが 556は使わない。逆に油っ気を落としてしまうからね。シリコン潤滑スプレーでいい。 >>3
鍵ねじ切った奴にそれ教えたら胡散臭そうな顔されたわ 556のCMはよく見ると潤滑油ではない使い方なんだけど
それでも潤滑油と思っちゃうよなあれじゃ バイク屋のおやっさんからは「洗浄油だから使うな」とさんざん言われたわ 金型表面のサビ落としに使う
556をたっぷりぶっかけてからオイルストーンで擦る 換気扇の油落としに使えるんじゃね？
パーツクリーナーはすぐに乾いちゃうけど556ならそんな速くないから。
ガス台の油汚れを荒く落とすのには使えた。
まあ「灯油でもよくね？」ってなったらそうかもだけど。 >>379
パーツクリーナー吹くとどこからともなく漏れ出てくるよ。
ほこりも一緒に排出されてると思う。
バイクのキーだけど。 >>358
いや、ホコリとかの汚れが詰まってるだけっしょ？
パーツクリーナーで吹き飛ばせ。 チェーンルブ
ラスペネ
ドライファストルブ
鍵穴には6B鉛筆 >>406
ここ最近では部屋のドアにしか使ってないのが悲しい ドアの蝶番がキーキー言ってたから使ったら静かになった 556をバイクのチェーンに常用していてチェーンがロックして死んだ人いたよな プロは使わない四天王
CRC
アロンアルファ
ホットボンド
ミッチャクロン アパートの隣のドアがギーギーお化け屋敷みたいな音出しつづけるからさしてやった ギターの指板に吹き付けてる
廉価版シリコンスプレーだけど 自転車のリム、リングキーとか錆びるとこにふいてる。 リチウムグリスやシリコングリス常備してるのなんて機械いじりが趣味のおっさんくらいだろ
KURE5-56で改善しない不具合なら専門の業者に頼めばいいだけ
俺は元サービスマンという自負からまずは意地でも自分で対処して事態を悪化させるけど それぞれ目的に合ったモノがあるんだから5-56なんてわざわざ買うだけ無駄、って事で良いのかな 古いドアについてる鍵穴に使ってる
半年に1回位だけど特に問題無い プロの自動車整備士が言ってたが、中身灯油だってな
それ聞いてからシリコンオイル使ってる 使ったことはないけど、自転車のチェーンに使っちゃダメなのなんで？ >>3
ホームセンターで粉をふくスプレーを買った
中身はそれなのか
一発で鍵が軽く開くようになったわ 使う頃には半分寿命だから交換前提で使うからいいんだよ
最初にかけるやつはアホ でも潤滑油でググるとトップに出てくるよ( ´△｀) ルブ落としたいのにパーツクリーナーが切れているとき ガラスや金属面に残った紙シールやテプラ、ガムテープ跡を剥がす、と言うか削ぎ落とすのに便利。
吹き付けてしばらくしてから片刃カミソリでペローン。 使ったら駄目と言われても使うよ
鍵とか使った瞬間から確かに良くなるから
チェーンも同じで瞬間的に良くなるから シリコンスプレーや接点復活剤を買うのはいいけど使い切れなくて何年もたつ
どのくらい持つんだこれ 一番役に立ったのは～
さび付いて動かなくなった真鍮製南京錠かな
これには効果てきめん >>441
使っちゃだめってことはないけど自転車用のオイルかさもなきゃミシンオイルでも垂らしといた方が
長持ちするよ
556はすぐ潤滑効果切れる >>444
アクラポビッチチタンマフラーの指定清掃保護剤でもある。 ヒマシ油とかでもいいけど揮発しない油じゃないと潤滑油としては駄目 呉工業株式会社って東京の企業だったんだ
ずっと呉市だとオモてた…
軍艦の錆取り潤滑油とかのイメージ 出だしたころのCMが痛烈だったから
昔の人間の大半はコレに頼れば大丈夫だと思ってる
てかそのCMで鍵穴に吹き付けてなかったっけか >>441
サビ落としとか固着してる部分に浸透させる一発目として使っていけないものではない。
普通にオイルの残っているチェーンに使うと、潤滑の必要な隙間まで浸透してオイルを洗い流してしまう。
すぐに揮発するし粘度も足りないのでチェーンオイルの代わりにはならない。 鍵屋はセラミック粉末のスプレーを使う
油はダメだ。時間たつと逆効果だ ペンチに使ってたら、取っ手のビニールがぺろーんとめくれてやめた。 鍵穴に使ってたら鍵差さらなくなったな
チェーンならそこまでもんだいにならねーんじゃねの？ゴミ付いてもサビ防止効果はでかいだろ >>8
途中しか作業を見てない奴が広めた説
錆止めとしては優秀なのよ >>454,468
ミシンオイルは粘度が低いから跳ねると思うw
もうすこし粘度(VG値)が高い潤滑油のほうがいいと思う。 そう言われると、556って何に使うのかな。
オレはなんにでも使ってる プラとかには使えないね
溶けるし
潤滑油としての手軽さはシリコンスプレーのが上 >>475
シリコンスプレーがいろんな場面において優秀過ぎるよな
なんで広まらないんだろ >>476
屋内で使ってフローリングに飛び散ったりすると大惨事だからじゃねw シリコンスプレー廊下についただけですごい滑るようになるｗ >>477
フローリングはとれないよな…
３ヶ月経ってもツルツルで家族全員転けたわ バイクのブレーキが引きずってこれ使ってた馬鹿いたわ 呉は広島の会社と思ってる人多いと思う
日本人と関係ない優良誤認ね 一番安くて下手に知名度あるから被害が止まらんのよな >>476
電気を通さないから室内で使い過ぎると家電がみんな逝かれる。最悪火災になる。 浸透性の高い溶剤だから隙間の清掃には向いてるけど、値段考えたらパーツクリーナーのほうが有用だからなあ 鍵のコーションラベルにKURE5-56相当を月一でさせと書いてるが シンプルなやつはそうなんだけど
ディンプルなやつはダメ。 556は油を落とす洗浄油の認識
プラやビニールにぶっかけたらボロボロになるしね そう、ほとんど使い道はないのに何故か最も有名なケミカル
シリコンスプレー方が車バイクからファスナーまでどう考えても日常使う ママチャリの鍵の開け閉めし難くなって壊れたかと交換したが556ぶっかけたら見事に治ったぞ
鍵穴は駄目だって良く聞くので玄関には怖くて使えないけどね >>8
クロスやロードにはkureからもチェーン用のが出てるしそっちのが良さげ
確か通常の５５６は長距離乗ると乾いてしまうんじゃなかったっけ
ママチャリ程度に使って頻繁にぶっかけると良いのかもね ナノコロオイルスプレーというのがあるから
これ日常生活用品なら1つ買っとけばマジで間違いない
負荷がかかる場所ならスーパーゾイル
現場の最高峰はこれやで
ラスペネとか使ってたら古い時代のやつや >>492
お前は556さんが吹き付けられるチャリンコの種類を見ていて、ママチャリだったら揮発をゆっくりにしてくれるとでも思ってんのか？ 錆びたボルトを緩めたりネジ類の頭とかちょっとした錆止めに使うくらいかな
金属の潤滑ならベルハンマースプレーなんかを使うし
洗浄ならパーツクリーナーを使う マジでボロボロだったらベルハンマーいいんだけど
若干金属を溶かして平坦にするから新品には良くないし
高速回転する部分では長期的なことを考えると
あんまり良くないよ
オレも一時期信者だったけど >>495
ママチャリはノーメンテでも乗れるぐらい丈夫だし近場の行き来程度しか使わないので
調子悪くなった時に５５６で十分だと思ってる
最近はクロス持ちになってメンテ意識が高まったのでチェーンルブにしてるよ 付着した埃ごと乾いて汚れの膜を作るのと
樹脂類を脆くするのが使いにくい 錆を取り動きを良くするってCMはやめた方がいいよ思う
あれを防錆剤と勘違いしている人は多い
ありゃただの灯油
バイク界隈ではクソ汁って言われてる
洗油くらいにしか使えんよ >>493
いまどきはこんなのがあるんだ
これは勉強になる シリコンスプレーが適してるのではと薄々思ってたがここまでのレスを見ると正解ぽいな >>506
俺もホムセンで鍵用の買ったら粉末入りだったがフッ素だったのか
ちなみにSRの鍵の抜き差しは一瞬しか改善しなかった
雨降るたびに抜き差し困難になりやがる >>34
上にも書いている人いるけど556は洗浄剤
チェーンオイル落としてしまうじゃん KUREのなら鍵穴にはドライファストルブでいい
既にキツイ場合はカスがこびりついてると思うから
付属の細いスプレー管突っ込んで上側5秒 下側5秒くらい噴射
その後何度か抜き差ししてカスを落としていくと調子が良くなる と思う 5-56扱いが難しいというか案外コレといった適切な用途が存在してないのな
油を落としてしまうからグリスが使われてるパーツには適さなかったり、プラスチック系は一応平気なんだろうか
自分は金属系滅多に扱わないせいで主力はエレクトロニッククリーナーとコンタクトスプレー >>8
もともとついてるベタったグリスおとしちゃうから >>512
用途をちゃんと考え出すと使う場所がなくなるよね クレ666は水置換性があるから錆びには強いよ
グリスは流すけど >>431
ミッチャクロンは普通に板金屋とか一斗缶で買ってガンで吹いて使ってるぞ やはりチェーンもだめなのかよ
なんの用途もない
暮７５５にはうんざりだ
工具は何が正解よ？ CRC556はそこそこ安いからチェーンの洗浄用に使えばいい
汚れを落とした後よく拭いてしばらく置くと、揮発するからその上からチェーンルブを塗布すればいい >>30
洗浄油+少しの潤滑&防錆だな
だから用途でシリコンスプレーも使ってる 鍵穴はエーゼット キーメイトってのでいいんじゃない？
高純度のボロンナイトライド（窒化ホウ素/層状セラミック粉末）って書いてある >>521
何の工具か書いてくれないと助言しようがない
各メーカー得意分野があるから >>512
プラスチック系はシリコン系だな
鍵穴もこっちだな
オイルは一時よくても埃がついてかたまると逆効果 556は自転車のチェーンに使える
ただ油がすぐ乾くから、しょっちゅうささないといけなくなる >>174
ケルヒャー開発チーム「はっ？！ｶﾞﾀｯ」 クラッチワイヤーの潤滑にたまに使うけど、確かに持ちが悪いな シリコンスプレーで問題なくスベスベだわ。
スプレー缶ってシリコン成分少ないしネチョらないから丁度いい 使える使えないの二元論にする奴はそもそも役割を理解していない
プラモやる奴なら556は塗装落とすシンナーかなんかだと思っとけば
トップコートと別物な事くらいわかるだろう 錆びて回りにくくなったボルト
ネジ切るとき（タップ・ダイス）
パイプカッター使うとき
かな… チェーンには・・俺はAZチェンソーオイルとサラダ油を5:5で混ぜたの使ってる
個人的には結構いいなと思って使ってるｗ シリコンスプレーは洗い落とすのにシリコンオフとかいう高めの製品を使わないといけないのがちと面倒
安い代替品はないだろうか 日本のハゴ戦車とかチハ戦車
コイツらが被弾して直すときに中身にぶち込んで洗う用のオイルだ
乗組員の破片や血糊 油汚れを速攻で落とす洗油 網戸の上下接触部分にスプレーすると、網戸の開け閉めがマジスムーズ チェーンにつかったことあるけど､錆びやすくなった気がする 浸透性が高いからカチカチで動かないネジを回すときに有効 マキタのヘッジトリマーの刃にスプレーして保管するんだけど
安いから惜しみなくスプレーできるのが良い。ちょっとしたヤニ汚れも落ちるし。 >>59
かなり蒸発が遅いパーツクリーナーみたいな感じかな
オイルやグリスで潤滑されるべきところに使うと既存の潤滑剤を洗い流した上にしばらくしたら乾いてしまって、556を吹く前より悪化するというのがよくある
俺もそれでサビ気味のチェーンにトドメ刺したことあるし
まあ、適材適所だよ 556は結局中途半端な存在なんだな
洗浄用途ならパーツクリーナー、潤滑用途なら専用の物
じゃあ556いらなくね？ ドアのヒンジ
フッ素入り556Superの方がええ ネジやボルトを緩めるとか
一時的にでも浸透潤滑させたい時 >>554
自動車などの車両、機械関係で使っているところは限られている
低粘度で耐熱性が低いため使い勝手が悪い >>533
ヤマハにワイヤー専用のがある
使ってるけど正直今まで使ってた20-50オイル通したほうが持ちがいい >>3
これ本当に鉛筆で一気に解決した
ネットの有り難さを実感 >5
固着したネジなら
ベルハンマーやワコーズのラスペネだろ？？
洗浄ならその辺のパークリのが安いし。
ウケるのが556からチェーンルブやパーツクリーナーが発売されてるとこだな。 >21
>33
5年以上経過しても山が残ってるスタットレス
サマータイヤみたいにカチコチに、なったやつに556吹きかけて数時間おいたあとに表面を入念にふきあげたらグリップ回復しないかな？ もしかしたら金属の安物ディスプレイ用アーム等で
固くて動かない→556→動いて位置決め→乾いて固定
みたいな使い方にいいか
お辞儀しちゃうのに吹き掛けて締めて固定とか マジかよ鍵穴ダメってのは聞いたことあったがチェーンもダメだったとは…（手遅れ） >>567
バイクに使われている事が多いシールチェーンでなければチェーンクリーナーかパーツクリーナーで洗ってチェーンルプなどチェーン用潤滑油 鍵穴くらい、ビチャビチャに流れるほど吹けば良いだろ。
しばらく汚れ取りの布を常備せないかんけど >>552>>554
>かなり蒸発が遅いパーツクリーナーみたいな感じかな
まさにチェーンクリーナーとして売られているものがそれ
パーツクリーナーは速乾だから、チェーン掃除には向いてないからね、556は洗浄剤としてみるべき
チェーンの場合、そうやって掃除して最終的にはチェーンルブってのを使う >>558
そして樹脂、ゴム系に対する膨潤作用
実質的に金属相手にしか使えない >>570
値段は張るがMIWA 鍵穴用潤滑剤がおすすめ まぁ何だかんだ言って最終的に何でも潤滑油はチェーンオイルという事になるんだよな
チェーンに使えるし汚れは落ちるし揮発は遅いし中に入っていくし、稼働部に殆ど使える
クレはその下位互換で、確かに固着したネジ外す時と錆を落とす時かな使うのは 鉛筆か無かったらダイヤモンド粉末でもいいんだよな？ 鍵穴に556系吹いたらホコリがたまっていくから
パーツクリーナーで中の汚れ吹き飛ばして鉛筆の粉かドライルブ
デメリットはしばらくカギが汚れること ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
