【悲報】新潟県の立ち往生、原因はネクスコ東日本が高速道路を閉鎖したためと判明 [323057825]
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記録的な大雪の影響で渋滞や立往生が発生した国道８号と１７号の通行止めは、２１日朝、解除されました。
東日本高速道路は１８日、積雪のため高速道路上で事故が多発していたため通行止めにしたということで、
結果として国道に多くの車が流れ込み、渋滞や立往生が起きたとみられています。
記録的な大雪による渋滞や立往生が発生した長岡市などの国道８号と１７号の通行止めは、２１日午前８時、およそ２６時間ぶりに解除されました。
これについて、高速道路を所管する東日本高速道路は、ＮＨＫの取材に対し、１８日になって降雪が増え、
北陸自動車道や関越自動車道で事故が相次いだことから通行止めにしたということです。
結果として、高速道路と並走するように走る国道８号と１７号にトラックなど多くの車が流れ込み、渋滞や立往生が起きたとみられています。
一方、東日本高速道路によりますと、関係機関が情報を共有するための「情報連絡本部」が、１９日の午後に立ち上がったということです。
関越自動車道では、おととしにも大雪によって国道が通行止めになったことから、 多くの車が関越自動車道に流れ込み立往生が発生していて、解消まで２日以上かかっていました。
その教訓から、国土交通省や東日本高速道路などは人命を最優先にするという方針のもと、
場合によっては、高速道路と、それに並走する国道の両方を同時に通行止めにすることも辞さないとする対策を打ち出していました。
こうして迎えた今シーズンですが、渋滞や立往生が再び起きたことで、
東日本高速道路などは連携に課題がなかったか検証することにしています。
大雪 国道の渋滞・立往生 高速道路からの流入が原因か
https://www3.nhk.or.jp/lnews/niigata/20221221/1030023664.html ネクソコは自分とこだけ責任取りたくないだけだからなあ >>209
それな
山を通るかどうかで判断するのが雪国 怒るべくして起こる当然の立ち往生で流通減らないと対策不可ってだけでしょ？ >>200
言うほど安いとこってすぐに見つかるのかね？ >>158
台風が関東直撃したときにけんおうどうが100ｋ制限だったので100ｋで走ってみた
氏ぬかと思った てか高知住みなんだけど雪が20センチ以上積もってる
車は屋根なしの空き地に止めてるんだけど雪につっかえて発車出来なかった
一応四駆なんだけど >>221
高知いまそんなに積もってるの？山付近とか？ こういうときに空母があれば物流だけでも運搬できるのに
空母作ろうぜ 重要な公共性を背負ってるのに、自分等だけ逃げようと道路を閉鎖するのは卑怯だわな
首都高なんかも雪がちらつく程度で閉鎖して、下道がアホみたいに渋滞する 雪の日は出歩かないって判断しちゃう
仕事も休み取れるなら休む
そんな近畿在住の感覚はずれてるんだろなぁ 大雪降ると、ガソリンスタンドが速攻で売り切れになった
通行止めで補充のローリーも来ない
大雪はガソリンはすぐに無くなるから、タンク満タンにしとけよ あの辺は除雪車少ないからな
さらには素人除雪で道路の雪ガタガタ
人為的災害だよ今回は >>223
すげー積もってるし今も降り続いてる
一応平野部なんだけどな
てかトタン屋根の納屋が雪の重さで潰れたらどうしよう… マスコミマスメディア特有の問題解決はどうでもいい問題提起の嵐はまだまだ続きそう 今回のはNEXCOより国交省の責任が大きい気がするんだけど
あんたが音頭取らなきゃ駄目でしょ、お役所なんだから >>229
こっち近畿だけど20cmなんて経験ない…
トタンは一応人が上歩けるけも怖いっすね 一年くらい前も首都高羽田線の大井出口を閉めたせいで国道15号とか大井周辺がトラックで埋め尽くされて駐車場と化したわ >>231
物量多かったらなかなか無理って話かも
事前に止めるとかかな >>8
それな
もう面倒だから5点くらい引いてしまえ
前科も付けていいぞ 東日本大震災の時も安全確認として
高速封鎖してて車が避難できず
流されてなかったっけ？ >>220
台風でも大雪でもそうだけど、大自然の暴力に人は無力だから家で寝てろ、と
地震や火山と違って詳細な予報出るし、毎年のことなんだから学習しようや >>30
企業がそれを嫌がるんだよな
近場の奴だけで回すとか、臨機応変にすればいいものを >>45
高知が凄いよな
あんなに降るとは思わなかったよ 前日から予報出てたんだからあらかじめ規制しときゃよかったのに
外れたら解除すりゃいいし ネクスコ「絶対責任取りません！」
自治体「絶対責任取りません！」 >>22
津波で大惨事になった地域があるが、その地に戻る人もいるじゃん。 >>201
トラック用の脱出チェーンだよスタッドレスでスタックした時に使う >>229
カスガイはめとけ
波板は塩ビじゃなきゃ割と丈夫だから保つ 死人が出たのは、停電で車内に居た一酸化炭素中毒だけなので
立ち往生は経済的な損失を与えたが
かろうじて人命は無事だった。 車は年中スパイクタイヤを履くことを義務付ければいいよ。
そうすれば立ち往生なんて起きない 北海道なら事前に国道も高速も止めて物流を殺しとくよ >>251
一昨年の関越は大型のスタックが原因なので… 今回は、同時通行止めが必要だったケースだろうな。
ボトルネックが発生したとかじゃない。
自衛隊よんだり１２時間２４時間とかたっても解決しないとか
除雪機能がおそろしく低くようにみえる。 >>245
当たり前だろ
予報も警告も出てんのにノコノコ出てくる馬鹿が大迷惑の原因
除雪隊や行政には感謝しかない 公共交通機関のバスや電車が全線見合わせたのが正解
出歩くなよ うちの会社のトラックが埼玉から新潟に行ったけど通常は出発した日に帰って来るんだが
今回は帰って来れず、出発から三日目でやっと帰って来た >>208
カナリ古く劣化のゴム製か、
昔の金属チェーン時代の風景だな。
近年のゴムチェーンは丈夫 柏崎の普段の冬は海岸部で風が強くて、今時期なら雪はほとんど積もらない
そこに里雪型でどかっと90センチくらい積もったらお手上げ
長岡も雪はある程度降る地域たが、1日で1メートル降られたらどうしようもない
予想された山沿いがいつも降る十日町や湯沢でなく、奥只見や会津だったのがな >>257
昔は除雪する置き場があったところに家や施設出来てて雪の置き場がないとか？ 税金で作った高速を私的企業が独占的に運営し還元することもないんだよな
だから日本の高速はいつまでたっても無料にならない
最近知って唖然とした >>264
無料になるってことは整備しねえってことだからな
名阪みたいになるのが正しいとも思えんよ >>15
体感は全く違う走りをするよ
乗り換えたときに4駆スゲーって思った
同じ坂でも安定してかつ速度も出してグングン登れるし
ただ4駆でも滑るし限界は感じるのでチェーンも持参する >>267
整備どうこうの話ではない
株を持ってるのが政治家で利益を全部吸い上げてるのが問題 >>263
雪を捨てる場所がなかったのかもね。
あと車を誘導させる場所もなかったのかも。
地元では発表していたのかもしれないが、自治体からの情報発信も弱いようにみえる。
頼りにならないなというかんじ。 高速で立ち往生するより下道の方がマシだろ
いざとなったらメシも食いに行けるし助けも来やすい 閉鎖しないともっと酷いことになってたんじゃねえのか。 四駆でもFFでも雪道は走行できるけど
FRテメーは駄目だ >>15
意味わからん
4WDってただの四輪駆動ってだけだぞ？
それがなんで雪に埋まるか否かの話になるんだよ >>278
…！！
そうか！全部の道路で凍らないようにお湯を出せばいいんだ！ >>271
みんなのお金で作ったものを独占し利益を抱え込むのは正しいことですか？ あと自衛隊への要請の遅れよな 誰も責任を取りたくないから連絡すらしない キシダが自衛隊を素早く出してれば防衛増税賛成もちょびっと増えたのにキシダ渋滞じゃしょうがない解散総選挙しろくそめ 高速道路を立ち往生させないために
国道で立ち往生させる
問1
ここまでで間違ってる行動を指摘しなさい
問2
立ち往生させないために必要な機関を羅列しなさい GJ
あれで止めなかったら被害はもっと広がってたわ >>181
前だけ空転してたんよ
スバルがリアにチェーンで前だけ空転してた いや、するだろ普通。
理由として挙げるなら(なぜ一般道が流れなかったのか)だろうに >>270
高速なんか高い場所走っているんだから前部側道に捨てときゃいいんだよ まあでも高速で立ち往生よりはマシだったな
こうなると大雪では道路完全封鎖が正解かもね 雪国に原発作って温排水を融雪に使うよろし
夏場は温水プールにすりゃよかんべ この区間の8号は低規格で
冬じゃなくとも高速が通行止めになったら渋滞する
なおかつ高速の迂回路が8号しかない もっと早く閉鎖決定出せばこんな事にはならんかった
所詮はお役所仕事なんだよな 北海道を見てみろ
示し合わせたかのように大動脈の高速道路と迂回路になるような国道、道道を通行止めにして十勝を陸の孤島に仕立て上げたぞ 今日の広島も山陽道が通行止めにされたせいで大渋滞
金払ってんだから除雪とかやって使えるようにしろや
クソが 普通の頭してたら雪でどこまで道路か見えもせずに
チェーンの後でボコボコしてそれが凍ってガチガチの道を大渋滞の中移動しようとか思わんけどね なんで閉鎖する必要があるんだろ
自衛隊に雪掻きされたくないパヨクなの？ 高速道路も国道もトラック走行禁止にすれば立ち往生は起きなくなる >>66
前進したいなら前、止まりたいなら後ろと教わった
荷物の位置にもよるのだろうけど >>283
借金して作ったので借金を返済するまで通行料金を徴収するって仕組みだぞ 高速閉鎖するとトラックが下道になだれこんできて、そのどれかが坂道でスタックして道塞いで、渋滞地獄の出来上がり ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
