政府、タクシー定額乗り放題解禁ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!! [323057825]
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国土交通省は21日、一定の区域内でのタクシー定額乗り放題を解禁する方向で調整に入った。
鉄道やバスといった公共交通の便が良くない地域で、買い物や通院など高齢者らの移動手段確保につなげる。
ただ地元自治体などの合意が条件となるため、導入時期は各地の協議に委ねられる。
地方公共交通の再編に向けて次期通常国会に提出する関連法の一括改正案への反映を視野に入れる。
タクシーの定額乗り放題は福島県郡山市の先行事例があるが、このサービスは旅行業者が観光事業として提供している。
タクシー業者が行おうとすると、時間や距離に応じた運賃の制度上、高額になる可能性があるためだ。
タクシー定額乗り放題解禁へ 高齢者の移動手段確保、国交省
https://nordot.app/978254979525099520 暇な爺がとりあえず市内を100周廻ってくれとか言うんだろ 2023年から自動運転の試験運転が始まって2025年に普及する
すなわち駅近くの物件は今後狭くて高いだけのゴミ物件と化す 岸田「当然その後は増税するからいまのうちに楽しんでおけ」 創価学会は犯罪を繰り返す邪教です。
創価学会員にはマニュアルが配られ、日常的に気づかれにくい犯罪を繰り返しています。
マニュアルは脱退者が暴露したものが多数あり、検索ワードに「創価学会 敵対者 マニュアル」などで適当に検索するだけでもたくさん出てきます。
このような邪教を野放しにしてはいけません。
創価学会などのカ・ル・ト・宗・教や、特定アジア（中国・韓国・北朝鮮）の勢力は全てつぶしましょう。
（「創価学会」と「カ・ル・ト・宗・教」を同時に書き込むと規制されるので余程クリティカルな書き込みである事が良くわかります。） >>1
バブルの頃のように呼んでも来ないがおこりそう・・・ 20キロ圏内乗り放題なら3万ぐらいは出してもいい(´・ω・｀) タクシー業界は保護され過ぎて競争ZEROだから不健全過ぎる
何でこんなことが許されてンのか？ >>17
そんなもんだろうな
月に30,000円は使ってる俺は契約する 公共交通機関のある地域のワンルームに住ませた方が安そう 徒歩5分程度の距離で呼び出して用が済んだらまた呼び出すみたいなのが出て来てすぐ廃止になるやろ 逆でしょｗ
乗り放題客を運ちゃんが囲っとけば
競合して休み放題にできるわけなんだろ >>28
武田先生は自動運転でタクシー格安にできるって言ってたな
2030年には技術的に可能だと
いろんな利権や障壁で実際は絶対無理だろう 京都観光するときにタクシー借りきって回ろうかと思ったけどかなり高かったのでやめた記憶 >>30
来年から試験運転始まるらしいから注視しとくよ 月30万円の悪寒。
月3万円ならマイカーでも普通にそんだけ払ってるわ 一時期タクシー生活してたけど、まあまあ不便なんだよな 必要ないって言うけど、結局安価なら車に乗りたいのねｗ >>37
雨の日とか週末とかは、呼んでもすぐ来ないしな たまにタクシー乗るとこんなにたけぇの？ってビックリするわ >>39
平日昼間は爺婆の病院送迎でアップアップで予約も取れんから出たとこ一発勝負とかね >>30
自治体によったらできるんじゃね
交通量が多く道も複雑な都心部とか、逆にあんまり舗装されてない田舎過ぎるとこは難しいだろうけど >>40
むしろ安い
レンタカーを一台借りると数万じゃ済まない
それなのにあんな金額で色んなところに連れて行ってくれるとか >>45
北海道のレンタカーは1週間数万で乗れたぞ
約1000kmは走ったわ 無人バス、無人タクシー、定額乗り放題
サヨナラ電車
サヨナラ駅近の狭い不動産
こんにちは田舎の広い家 乗り放題にしたら引退爺かニートとかヒマ人が一日中乗るだけ 政府が認める方向ってだけで手を上げるタクシー業者なんていないわな
交通の便が悪い田舎でその地域限定の新業者立ち上げって事だろうけど Uber対策だろ
国が補助してやらないと、外資のシステムにボロ負けする どーせ毎日乗ってやっとこ初乗り額から1，2メーターくらいの得でしかないんだろ？ >>57
自分が使ってるタクシー会社に横柄な人なんていない
あなたが選択したタクシー会社が反社ギリギリなだけ 車持つより安いなら契約してもいいかな
駐車場代15000円の地域だから地味に高いのよ >>1
いいやん！いいやん！これ
自家用車撲滅運動やん！ JRが泣いて喜びそう
これで赤字路線喜んで廃止できるじゃん これどんどん推進すれば年寄りの誤操作事故減るやろつうか自分も契約したい感じのいい運転手キープしたい >>62
逆や逆
自家用車を捨てれば電車を使いまくる >>1
ウーバー人物とかやって人力車とかやればいいのにな まず老人にスマホかGPS持たせて生活パターンの情報収集しないと これが広まったら朝の通勤時とかはタクシー足りなくなりそうだね 言っとくけど、これ過疎地域だけだからな
そこそこの都市圏で通勤になんて夢見るなよ >>60
短距離でも月20万くらいじゃない？
車持つよりは安いな タクシーも既得権益じゃなくて自由競争にして貰えないかね～。高すぎて使えないよ。 乗る場所と降りる場所を決めないと破綻だな
個人バスみたいなもんか 自動運転はよ
だるそうな運転手な顔見るのに何万円も払いたくない タクシー運転手ってたまにゴミみたいな接客する奴がいてトラウマで使わんな。
運転席と客席隔離して欲しいわ 一日の回数制限と距離制限つけないとタクシーの運転手がいなくなるぞ ざっくり自動車の取得維持には年間100万かかるので、その半額以下ならありかも。 >>7
現実的な価格としては5万円くらいまでにして欲しい。 焼肉他の食べ放題みたいに
乗り放題の客は後回しにされそう 完全自動運転に向けた規制緩和しろ。そしたらジジババに売りつけられるだろ。 もうすぐアップルカーができて無人の車が客を求めて徘徊するようになるのに
さらにその先は空を飛ぶドローンが客を求めて飛行するようになる むしろ今まで禁止してたんかい・・・呆れるわ(´・ω・｀) たぶん決まったコースを循環するだけでしょ？
病院薬局役所生協介護施設食堂居酒屋とか回るの 自動運転で乗り放題とかだったら乗りまくる
むしろ条件同じでも自動の方がいいな なにか高額な月額サービスの付随としてじゃないか
コストが安い仕組みじゃないもん 乗り放題専用車にしか乗れないんだろ
数時間待ちがザラみたいな 毎日高速道路使って往復で100km 通勤してるがタクシーの方が安いのかな？
3年ぐらいで10万キロ走るから買い替えサイクルも早い
新車だとバカにならないから低走行の中古を4～5年で変えてるわ
タクシー定額考えてみるか 公共の道路使って金儲けてるのにマナー最悪ってなんなの？
彼等の交通違反は一般の二倍以上の罰則にするべきでしょう なお専属運転手は60歳以上でハゲてて毛むくじゃらでワキガで歯槽膿漏 >>82
そんな多くないわ
平均30万くらいやろ
月額15000円程度ならとんでもない安上がり >>106
500万の車買って10年乗ってリセールゼロだとしたら年割50万だよ？
車検ガス代駐車料メンテ費を含めて年30万ってのは有り得ないだろ。 >>108
ローン有きならもっと高いよな
親戚の爺が山菜採りと月に2回の病院で軽トラにしがみついててガソリン高い！保険高い！とお花畑発言しててこんなアホには月3万でもいいかも ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
