>>42
本気でアフリカ如きに高価な価格が付くと思ってんのか？
輸出メインの露助や中東やアジアだからこそ輸出でガソリン車の値段が折り合い付いてただけ
トヨタは国内需要を優先する方向に生産を向け始めた今ガソリン車に未来は皆無
日本で共同出資の半導体生産を始めたのもその理由
AI査定が主流になって暴騰した車の価値なんて今はあってない様な物なんだわ
新車が少しでも生産早まれば中古相場なんて即落ちる
既に日本で落ち始めてる事すら知らない惰弱は黙ってろ