【大雪予報】明後日から大雪で50cm以上積雪増加か 西日本も積雪のおそれ [512899213]
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明後日14日(水)の日本列島は今冬一番の強い寒気に覆われます。北海道から西日本にかけて日本海側の広範囲で雪が降り、15日(木)にかけて大雪や吹雪のおそれがあるため警戒が必要です。
明日の夜から雪の範囲が拡大
前線が通過した後、日本付近は冬型の気圧配置へと変わり、上空には強い寒気が流れ込みます。平地で雪を降らせる目安の上空1500m付近で－6℃以下の寒気が、明後日の昼には北日本や西日本の広い範囲を覆う見込みです。
北海道や東北北部では明日の夜から次第に雪に変わり、明後日14日(水)は北陸や山陰なども雪になる見込みです。北陸以西では富山市や鳥取市など、初雪ラッシュが予想されます。
■山沿いでは2日間で50cm以上の積雪増加も
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冬型の気圧配置は15日(木)にかけて続いて、日本海側の広い範囲で断続的に雪が降るとみられます。
東北から北陸の山沿いを中心に雪が強まり、15日(木)夕方までの新たな積雪は50cm以上に達する予想です。北陸から山陰にかけての平野部でも積雪が予想され、初雪がいきなる積もる所が多くなります。
また、風も強く北日本を中心に吹雪による視界不良のおそれもありますので、警戒が必要です。
いかそ
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ﾞﾞﾞ´ 雪に飢えた俺のスタッドレスタイヤがいよいよ火を噴くぜ 雪降ったら車は動かさないからなあ
雪あるのに冬タイヤもチェーンもなしに走っている勇者が居て驚くが >>12
火を吹いたら雪溶けちゃうじゃん
そしたらスタッドレスの意味なくね？ >>8
>>3さんの説通りになるだけや
着込んでいらっしゃい 長野に旅行に行くんだけど雪かなあ
公共交通機関使うから雪でも行けるけど服装が迷う ネクシコはまた事前通行止めにするのか
勘弁してくれ 12月に入ってすぐにスタッドレスタイヤに交換したから安心
去年の12月だけど 1cmの雪で死ぬほど大騒ぎするトンキン土人は雪国来たら秒で死ぬ トラ乗りなんだが後ろ2軸は初の再生スタッドレス
性能はどんなもんだか…
フロントはもちろんバージンだけど降らないでほしいな >>15
いや、それ以前に火を吹いたらタイヤ溶けるわwww >>36
すまんなぁ
関東の冬場は雨も雪も降らないんだ
それでいて水には困らないから、やめられないよ >>36
備えがないからな
しかし雪降る時だけマウント取るのは
同じ雪国の人間として恥ずかしいわ
やめてくれ本当に。
おまけに日本人じゃねーしな 水曜日辺りに午後休んでタイヤ換えるか
週末は初滑りだ！ >>34>>39
南岸に低気圧が来るわけではないので、埼玉県はいつも通り
ただ北の県境辺りは風花が見えるかも
橋は凍結に注意だな >>36
埼玉から仙台へ転勤した時は毎日雪降ったから段々慣れてきて、その頃はニュースをそう思って見ていたな。
でも東京は何もかもがそれ用になされて無いから仕方ない スタッドレス購入、17日に取り付け予約してあるが、凍結で行けなかったらスタッドレス買うためのスタッドレスが無い状態になるw >>45
眼鏡を探す為の緊急用眼鏡がみつからないみたいな。 オールシーズンタイヤ試したいのにその辺に売ってねーな
通販で買うしか無いの？ 去年の初雪道はアイスバーンの上に雨とかいう最悪な状態だったなぁ オールシーズンタイヤとかノーマルタイヤと変わらんよ 創価学会は犯罪を繰り返す邪教です。
創価学会員にはマニュアルが配られ、日常的に気づかれにくい犯罪を繰り返しています。
マニュアルは脱退者が暴露したものが多数あり、検索ワードに「創価学会 敵対者 マニュアル」などで適当に検索するだけでもたくさん出てきます。
このような邪教を野放しにしてはいけません。創価学会などのカ・ル・ト・宗・教は全てつぶしましょう
（「創価学会」と「カ・ル・ト・宗・教」を同時に書き込むと規制されるので余程クリティカルな書き込みである事が良くわかります。） >>51
9割かたスタッドレスと変わらないんだが、残り1割が致命的なんだよな。
↑
エスクードのMT（マッドテレイン）で大雪を走るのは楽しい作業で、トラクションも申し分ないんだが凍結が無力で、ブラックアイスなどでは完全停車状態から四輪ロックのまま車が滑り出す。
慌てて四輪チェーンしたw >>45
スタッドレス装着してもチェーンは積んでおいた方がいい >>56
それは大いにわかる。
だが、245/40R18のブレンボ。
入るチェーンが無いんだよね。
過去だと志賀高原で（流れどめ規制では無い）チェーン規制を一回受けた事がある。豪雪だったが、この時はエスクードだったのでスタッドレス+四輪チェーンとして楽勝だった。 タイヤ交換していないがノーマルで何度も冬を越しているのでマズいとは思わないかな。 >>56
帰省（妙高高原）はスタッドレスオンリーで行くつもりだが豪雪地帯なので心配は付きない。ただ、妙高高原インターから実家までは融雪（スプリンクラー）あるから大丈夫だろうと舐めてるw 関越トンネル～湯沢IC～スキー場までの除雪設備は異常
バブルの賜物 >>60
関越トンネルはチェーン走行禁止だったから
トンネルの前でチェーン外してトンネル出たらまた装着ってことやってたんだよな >>45
とりあえずスプレーの簡易スタッドレス化できるやつ買っとけよ
30kくらいの速度で10kmくらいの距離ならもつはず
タイヤ屋まで片道100kmあるとかじゃねえんだろ？ いわきなんだが会社が履け履けうるさいからガソリンスタンドで安いの売ってたんで昨日履き替えた 軽バンなんで横浜タイヤのアイスガードが取り替え工賃全部込みで￥15800。安い(´・ω・｀) >>64
テレワークだし、いよいよとなったら来週に延期してもらう。
ちなみに箱根民。 >>66
心配してるのは帰省（豪雪地帯）時のチェーン規制（スタッドレス不可）だけど、スノーネットでもいいみたいだね。
それは検討してみようかな。 あれだけ露助がガンガンミサイル撃ってCO2が去年の何倍排出されたのか知らないけど
グレタの謝罪まだー？ >>60
トンネルより前の水上の一個手前からはチェーン規制だったはず。
結局スタッドレスかチェーンかはつけなくてはならない。 >>78
とりあえず全国のリンク置いとく
天気図からすると日本海側が荒れそうだね
特に東北以北かな
https://www.cametan.com/view/douro.html オールシーズンタイヤを夏に付けたから３センチくらい積もって欲しいわ！ww >>62
m+s
madアンドsnow
雪いいんじやないの？ >>93
雪には効くよ。スタッドレスタイヤと何も変わらない。>>55どぞ
問題は「ICE」が含まれてない事。
特にブラックアイスと呼ばれる一見すると濡れたように見える凍結路に無力で、さながら革靴でスケートリンクを走るような感覚で滑る。
遭遇してウルトララッキーで車が無事だったらサイドブレーキを引いて完全停車させ、人力で押してみるといい。
四輪が固定されたまま車を滑らせる事ができるぞ。
これに対応するためだけにスタッドレスを履いてると言っても過言ではないかもよ？ １年間で数日しか積雪無いなら早朝のアイスバーンさえ気をつければ
オールシーズンタイヤで充分 トーヨーのやっすいスタッドレスを使ってるけど、まあ使えるな。 -6℃の寒気はこの時期としては温かい
海岸沿いは降雪無しやろ 一番事故るやつはノーマルタイヤではなく新品の高いスタッドレス履いたやつ
ノーマルタイヤはそもそも動けないし事故りようがない
逆に新品の高いやつつけてるやつはそれが過信となり飛ばすから限界超えたりブラックアイスバーン乗り上げて事故る >>101
雪初めての人はそうかもだな。
四駆も同じで過信禁物。
長く乗ると四駆の強さと弱さと、スタッドレスの能力を把握する。 天気は良くて星は良く見えるけど双子座流星群なんてぜんぜん見えないぞ 今朝は寒かったなあ
雪は降ってないけど溜水が凍ってる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
