F2後継戦闘機のエンジン。日英共同開発のロールス・ロイスIHIシナノエンジンを搭載 [866556825]
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IHI、次期戦闘機のエンジン参画 日英伊が共同開発
https://news.yahoo.co.jp/articles/9cd0a2392845551928807700654ff11680656b69
https://newsatcl-pctr.c.yimg.jp/t/amd-img/20221210-00000002-awire-000-1-view.jpg
IHI（7013）は、日本と英国、イタリアの3カ国が共同開発する次期戦闘機プロジェクトにエンジン担当企業として参画する。防衛省が2020年から着手している次期戦闘機開発にも参画しており、今後は国際共同開発に移行する。
【写真】戦闘機用エンジンのプロトタイプXF9-1
日本はこれまで、航空自衛隊のF-2戦闘機の後継となる次期戦闘機の開発に向け、技術開発を進めてきた。IHIは戦闘機向けなどさまざまな航空機用エンジンの国内でのライセンス生産や、プロトタイプの開発を手掛けている。
2018年6月29日には、将来の戦闘機用ジェットエンジンのプロトタイプで、アフターバーナー使用時の最大推力が15トン級の「XF9-1」を防衛装備庁の航空装備研究所へ納入している。
2016年4月22日に初飛行した先進技術実証機「X-2」のエンジンで、IHIが手掛けたXF5-1は推力5トン、高圧タービン入口温度が1600度だった。XF9-1の開発では、最先端の材料技術や加工技術を随所に採り入れ、戦闘機用エンジンを研究開発する技術基盤の構築を進めてきた。
日本と英国、イタリアの3カ国が12月9日に共同首脳声明を発表したことで、次期戦闘機は今後、日英伊3カ国共同の「グローバル戦闘航空プログラム（GCAP：Global Combat Air Programme)」として開発を進め、3カ国すべてが将来に渡り最先端の戦闘航空能力を設計、配備、アップグレードできる枠組みとした。
各国で開発主体となる企業は、機体が三菱重工業（7011）と英BAEシステムズ、伊レオナルド、エンジンはIHIと英ロールス・ロイス、伊アヴィオ、電子機器は三菱電機（6503）と英レオナルドUK、伊レオナルドで、各プロジェクトを統括していく。
IHIは国際共同開発を契機に、デジタル・トランスフォーメーション（DX）の推進や、パートナーとなる国への海外技術移転なども視野に、グローバルビジネスで活躍できる人材や高度な技術を持つエンジニアの育成などを進めたいという。 >>2
そういうことなんだろ
イメージ悪くなると名前を変えるぐらい物や事の名前は大切だからな 麺茹で機と給茶機が搭載された銭湯機だ
行き先はニューヨーク アメリカだけは入れるなよ
あれは味方のフリした敵だ XF9にRRのタービン冷却技術とインラインジェネレータ組み込むんだろ。
26DMU以降モックアップは出てきてないけど、もうデザインは決まったのかね。 >>6
システム関係
兵器に関してはイタリアは超優秀だぞ ロールスロイスは第2次世界大戦の時も戦闘機のエンジン作ってたからね。 >>14
特許も沢山持っているだろうから、その辺の融通もあるのだろう >>6
有名所ではオートメラーラ、ベレッタ
レオナルドは世界トップクラス
イタリアの兵器産業は日本より数段上だよ >>6
日本海海戦でも活躍したアルゼンチン海軍から買い取った日進、春日はイタリアのアンサルド建造
そのアンサルド社の流れを汲むのが今回共同開発に参画するレオナルド
兵器に関しては超有能だぞイタリアは 兵器に関してはむしろ日本の役割は何だよレベルじゃね >デジタル・トランスフォーメーション（DX）
ガウォーク形態は推進装置が下向くから理に適った形状だとおもわ >>25
安心しろ、むしろ日本が足引っ張らないか心配になるメンツ構成や >>22
複合素材、レーダー技術、タービンの高温化技術あたりでは。
レーダーの技術はEF2000のTR3アップグレードで遅延しているから、余計に欲しいだろうね。 信濃・・
すぐにオシャカになりそうな名前だな・・(´･ω･`) ロールスロイス・IHI・シナノ
シナノってイタリアのメーカー？ >>35
マジレスすると
ロールスロイスのジェットエンジンは
伝統的に川の名前が付けられる >>25
いい加減そのWW2のイメージはアップデートしたほうがいいぞ まぁ兵器なんて興味ない奴らはイタリアを下に見るんだろうけど実際は日本より上だぞ >>43
そもそも今の日本は技術後進国だと自認した方がいいんだよな
多くの部門で世界水準から遅れている イタリアを懐疑的に見てる人はたぶん南部のイメージが強いんだろうな
イタリア料理と言えばオリーブ使うパスタだったり魚介類だったりがまさに南部の文化だし >>44
日本と共同開発だから
日本て一番長い川にしよう
シマノ川 レオバルドがスゲーとか言ってるけど
あれ壁薄いし欠陥アパートだぞ
知ってんのか?国交省に喧嘩売った不動産屋 >>48
英仏共同開発のアドーアはフランスで一番長い川ではない 在日忠国人に9000兆円プレゼントしたのが自由売国党 統合失調症（精神分裂病）の人が集まるスレpart31
https://etc.5ch.net/test/read.cgi/utu/1070132409/917
917 ：ナチュラルし＝しゃ ◆MATRIXGtKQ ：03/12/20 17:08 ID:r8yXsvmv
いやなにも。。
過去を思い出していたんですよ。
ほら、俺って頭もよくて優しいでしょう。だからもてたんですよ。
顔もかわいいとかいわれてましたし。
僕を好きになってくれた女性たちをことごとくふってたことがありましたね。
これは妄想じゃないですよ。
今になってその人たちのことも少しは考えてやったらよかったかなと後悔してます。
自分のことしか考えてなかったかなぁと。
言っておきますがこれは自慢ではないのでご了承ください。 マクロの空を貫いて地球を打ったいかずちは我ら幼い人類に目覚めてくれと放たれた <丶｀∀´> 仕方がないから共同開発してやってもいいニダ！！ （ヽ､ ＿ヽ､ )＼ ヽヽ
＿ヽ､ ⌒ ヽ､ ＼＼
＼￣ __ ）ﾉ ヽヽ
∠⌒ ／ ） ⌒ヽ | |
） ／￣ﾞ- く ＼ ﾉﾉ マークーロス！！！！！！！!
／ ／ﾉ＾)＿＿_)ノl ヽ＿//
/ /／(／ !＿|＿| ヽ三ヽ マークーロス！！！！！！！!
ﾚﾍ |j(／l_／ |ノヽ |──)
ﾉ （／l_／ ／⌒| | | | ! |二 二ヽ
／ |_／＿＿| | | -| | ﾉノ ﾉ── ､)
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（ ） ） )ヽ ヽ_ノ | | ヽ ノ ）
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（/__/ ） いい機会だからF-3っていうアメリカと同じな上にクソダサい型式番号を変えろ ロールスロイスのデータを使い、ロールスロイスの設計基準に沿ってやるだけ
日本独自というものは何もない x ｀ . ｘ ヽ . ☆
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_ノ_,ﾑ′: : : |:::::::/! l.::. : ! /: :＼ , ☆
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. '´ ,. 介iｰ-､ ｛:::::::::. : : ! ＾' ﾋ'ﾘ ',.|:::. :.. :.!ﾘ Ｘ
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i'´ ／-r‘ｰ､ ﾍ-┴‐〉 ｀'i￢ ヘ.__{:::::::}.彳〔__レ1::ﾙ'゜ ゜ ．
ｰ ､ --－'´ ｺ:..:.}: ＼ 丶 .ｌ | -､匸⌒´:_;-､ノ ｝_ ´ ゜ ×.
｀ヽ､ └;.:. .. } 〉 ヽ.｜ 〈__:,.イv/´〕、冫｀i x ☆
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ｘ ' Y:..:..:..Ｘ:..:..:.∠.._ ヽ.} |. } ｀ﾏ^V | X
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☆ ｀ ー′ j:..:..:..:Y´:´/ハ卜':..! :ヽ ∧::ﾍ .:..:... }
/:..:..:..:..j/:..:.｀:..:´:..:..i :..:ﾄ-_ノ ﾏ'’:..:..:..:..ﾍ × x どーせ日本はだめーとかイタリアネタとかお決まりお約束の書き込みばっかなんだろーなこのスレ
老いてるんだろうな。ほんとかなしい まあエンジンでどの国も苦労してた素材に関して日本が秀でて提供っておもろいよな
WW2の一番優秀な耐熱金属作ってたイギリスに
まさか日本が素材提供とは… >>1
IHIとしては単独でやりたかったからXF9-1の改良版を作ったんじゃなかったっけ
結局単独ではやらせてもらえなかったのかな
まぁ「今は経験値稼いどけ」っていう話なのかもしれんけど エンジンは大事だけど気になるのは機体デザインだよな >>45
イタリアは兵器の単独開発は少ないから
流石にそんなことはない
というかイタリアの国の規模で最先端兵器単独で賄えない 戦闘機用の高出力エンジン設計製造できる企業は数えるほどしかない
その中にIHIが加わるかどうかの瀬戸際 創価学会は犯罪を繰り返す邪教です。
創価学会員にはマニュアルが配られ、日常的に気づかれにくい犯罪を繰り返しています。
マニュアルは脱退者が暴露したものが多数あり、検索ワードに「創価学会 敵対者 マニュアル」などで適当に検索するだけでもたくさん出てきます。
このような邪教を野放しにしてはいけません。創価学会などのカ・ル・ト・宗・教は全てつぶしましょう
（「創価学会」と「カ・ル・ト・宗・教」を同時に書き込むと規制されるので余程クリティカルな書き込みである事が良くわかります。） あら，ＩＨＩ純正じゃないのね。。RRが入るのか。。 日英…エンジンを共同開発
伊……デザイン・配色・料理担当 >>38
タイフーンの置き換えと対艦ミサイル搭載機だと考えるなら双発じゃないのか？ >>37
IHIは隅田川の方がしっくりくるのになんで信濃川？ >>38
双発大型機だよ
また例によって財務省が「世界的には小型化が主流」とか嘘資料作ってたけど イギリスも日本も、変態的なやつ作るの好きそう
イタリアはカッコいいマーキングに期待 イギリスをこよなく愛する
田宮模型の社長がさぞお喜びの
ことでしょう。 フランスのエンジンメーカーはチュルボメカとかスネクマとか変な名前が多い イギリスのメーカーにまともな技術者のこってるのか？わりと不安 プライドだけ一人前で、アードアエンジンの二の舞にならなきゃだけど >>95
自衛隊のF-15やF-2のエンジンをライセンス生産してるやん
RRは発電技術じゃね？ >>91
R＆Rは>>14が書き込んでる通りエンジン基幹部分に一体化させた発電システムを組み込んで
小型軽量でありながらも大容量電力を生み出す革新的な技術の特許を多数持っている
現用機はとにかく電気を食うからこの技術をIHIが会得出来るメリットは実に大きいぞ
イギリスにせよイタリアにせよイメージに凝り固まって真の実力を侮ってる書き込みが多いのは残念だ >>97
志那スパイが日本よりは少ないであろうイギリスだろ
日本は基幹技術提供で開発費下げるのと隣国からの開発遅延運動回避が目的かな ロールスロイスと組んだのは世界中で運用する場合そのネットワークを使えるからだしな
IHI単独じゃ規模的に生産も整備もままならないだろ 無人機にしないと機動力上げても人間が耐えれないと思う まあXF9を土台にしなきゃならんのは確実なんかね
RRの現行ラインナップに使えそうなのは無いし
テンペスト向けに新エンジン開発済みですって話でもないだろ イギリス「ティーポットつけたい」
イタリア「真っ赤に塗って本革シートにしたい」
日本「人型変形させたい」 三菱の役員が中国女のセックス接待漬けで機密を中国に全流出までがセットなんだろ
それを咎める者も禁止する法律すらないからな日本は
英と伊はよくこんな国と提携する気になったもんだ >>109
日本は金を出すだけで開発にはタッチさせないって考えじゃね？ >>112
平面形が雪風に出てくるザコ機にそっくりｗ >>113
どうせハードポイントに爆弾やミサイルつけるし気にしない気にしない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
