山梨県警「峠でドリフトする車カスはこの醜いタイヤ痕みてどう思いますか？」豊田章男「うれしい」 [866556825]
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ソースは２以降
「いい気分ではない」「このままだと芝生が生えてこない」公園の芝生に車でぐるぐる回った跡 器物損壊事件として捜査ー静岡・磐田市
https://news.yahoo.co.jp/articles/0bde861e12628d6ee8aeda007b3fd34e45637f10
静岡県磐田市内の公園の芝生に車が乗りあげたとみられるタイヤの痕が確認され、磐田市は芝生が破損したとして、警察に被害届を出しました。この公園では、2022年5月にも同様の被害があり、警察は器物損壊事件として調べを進めています。
＜公園の利用者＞
「やっぱりいい気分ではない」
「この広場は子どもが遊びやすいところだなって思うので、今後使えなくなるようなことがあったら残念だなって思う」
＜山口駿平記者＞
「磐田市の今之浦公園です。車が何周にもわたって激しくぐるぐるぐるぐるした痕があるのがわかります」
芝生に残る幅15cmほどの車とみられるタイヤの痕。その痕は縦、横ともに約40mにわたります。11月7日、公園の利用者からの連絡で被害が発覚しました。
＜磐田市都市整備課公園緑地グループ 佐東大輔主任＞
Q.今回の被害はどの辺りが一番ひどいでしょうか？
「このあたりの芝生の剥がれ、土が露出してしまっておりまして、このままだと芝生がずっと生えてこない状況になることが考えられますね」
芝生の修復にかかる費用は約10万円。しかし、問題はその額ではありません。この公園では、2022年年5月にも同様の被害が確認されていて、市は被害届を提出しました。警察は器物損壊事件として調べを進めています。 【悲報】女さん「自動車会社で働きたいがブルーカラーの底辺がツナギ着て食堂いるのが無理……」
https://i.imgur.com/jsq6a6Q.jpg 銀座でホステスのおっぱい揉んで仕事なくした俳優のおじさん（名前忘れた）もこれにはしょんぼり >>2
車カスは嫌いだけどそこはトヨタの敷地内だろ
その辺は区別してから批判しろよ どうせやるならUFOが着陸した感じにして街を盛り上げろ >>6
プリズンブレイクっぽかったらテンション上がるだろ >>6
キラキラ職場☆
そんな場所どこにもねーよと知るまで後何年やろうな
撮影や募集用に綺麗めの場所はあっても淀んでる場所がない会社なんてないんだよな 交通違反になる走行が問題なのであって、道路にタイヤ痕を付けること自体は違法じゃない >>2
この別々の二つの話を並べた理由ってなんなん？通報してくれってこと？ タイヤ痕をつけるような走り方をする奴はただのド下手です >>6
就職してからテンション下がられても困るからこれはいい話？ >>2
まあ、自動車メーカーの社長なら車大好き人間のほうがいい経営するだろ
ファイナンスばかり見てるよりツマラン経営者よりずっと良い 直6ターボと直4ターボ積んだFRのセダンとクーペ出せや 山梨県警も公道でやんなって言ってるだけで、サーキットでのレースまでは別に否定してないだろ 80年代後半から90年代前半にかけて
峠道で好き放題してた連中のせいで
凸凹の舗装やキャッツアイ、センターポールが設置されたんだよな。 見たがこの程度なら回復する
もちろんこの後立ち入り禁止にすればの話
初夏くらいまで放置するべきだろうなw 公道と私有地の違いがわからないアホがいるのか？
なんならサーキットにオービスでも設置するか？（笑） >>30
それもあるが単純にはみ出し防止の役目もあるよ。
そこらへんの一般道にもあるでしょ。
それが何よりの証左。 車カスのおかげだからなｗ
こういうのは必要悪って言うのか？🤔 >>6
それがいやなら自動車会社のR&Dなり研究所行ったらいいじゃんね
クソほど狭い門だろうけど 場所違うじゃねーか
しかも自分の土地だし好きにすればいい >>34
まぁでも、対向車が来ないのが確実に分かるような場所だと
はみ出した方が曲がりやすいし運転も楽なんだよな
普通に運転するときはセンターポールに当たらないように30センチくらいは距離を取ろうとするから
あれの有無でかなり制約ができるんだよね >>4
芝生よりアスファルトのが難しいの？
定常円やってみたいけど自信ないわ 反対斜線に1ミリもはみ出なければ良いよ
下手くそでもなければ普通に出来る
カーブラインだけで良いから、中央にブロックでも置いておけよ センターポールやキャッツアイがあればあったで、それにぶつからないように車線の中だけでケツを振るとか
そういう遊びもその頃から始まったもんな >>2
サーキットをする？
日本語的に合ってるの？ >>1
車カスは面取り国外追放で良いんだけど
一番の問題は公園に車が入れる様にしている行政 クラッチは親の仇のように蹴っ飛ばせと言うが動画とかで見ると至って普通 >>20
ドリフトは土屋が火を点けたけどその前までの走り屋はキュッキュッとタイヤを鳴らす事はあってもドリフトメインではなかったもんな
グリップを効かせながらどこまで攻めるかだった
それでもタイヤ痕は付いたけどさ >>2
公道でやるのと私有地でやるのの違いも区別できないバカなの？ やってはいけないとこでやるなや
社長と一緒くたにすんなや >>6
これは「労働者の存在」が嫌なのではなくて、「労働者が気だるそうに歩く」ような職場環境
>>17の人がいうとこの「淀み」が嫌だったのだろうと思うわ
まあ就職すれば、多かれ少なかれ自分もその一員になるわけだw むしろプリズンブレイクみたくつなぎ着て金属プレートの食器にスプーン使って無言でカチャカチャさせながら昼食べたい >>52
疲れない仕事って何だ？
頭脳労働でも疲れるし >>49
走り屋の峠を攻めるのとラリーはまた別物だったからな
86やスターレットでドキュキュドキュキュするもんだった
今のようなダダ滑りのドリフト走行する人は少なかったように思ったけどな >>49
峠の走り屋君はラリードライバーを目指してると思ってたの？ >>36
研究所も似たようなもんだぞ
7000人いる某自動車の研究所で少し仕事したが食堂が巨大だった
昼になるとつなぎ着た軍団が列になってる
研究所とはいえ、みなつなぎだったぞ
たまにいるスーツ組はおれみたいな外注の人間 >>57,58
別物？完全に延長線上なんだけどもしかしてラリー知らない？ >>6
まあ製造の現場側もどうせ人取るなら女より男だと思ってるから良いんじゃね？ >>62
峠の走り屋君の延長線上には底辺ドカタもあるし
ごくまれに土谷圭一やハッキネンやカンクネンもいる
時々モリゾーもいる
ラリーは延長線上に枝分かれしたものの一つでしかない >>63
結構前に全巻無料だったから通しで読んだけど、
バトル→勝った→バトル→勝った→・・・・と延々と延々と延々と
同じことを繰り返して、なんやパっと終わって唖然とした。
リアルタイムで読んでりゃまた趣が違ったのかねえ。 >>66
免許取って、さぁ車買おうかって時に連載してると凄くハマる
でも変なバイアスがかかる両刃の剣 >>62
そりゃ四輪で走る物ならなんでも延長線上だろうさw >>66
リアルタイムだと
「ドギャギャッ」だけでセリフ一切なしの数ページの回とかあるからなぁ >>62
そもそも足廻りから車高からラリーカーとは違うからな
峠仕様はＦ1に近いかもな
如何に速くコーナーを攻めるかだったから
だから峠の走り屋対策としてカーブに凹凸を付けるとこだらけになった
首都高の最高速もだがドリフトで見せる走りより速く走るの時代もあったのだよ この公園って駐車場と芝生のとこに段差無いのが問題じゃないのか？
いつかおじいおばあとまんさんがブレーキとアクセルをー
で公園内の子供轢いてしまうぞ >>2
なんでこうパヨクってトンチンカンなアホ揃いなんだろうね >>2
自分の会社の敷地でなにしてもいいだろｗ
社長やぞ >>56
しあわせのかたち知ってる奴なんて居ないから 危険運転だからアウトなのは前提として
道路のタイヤ痕ってなんか悪影響あんのかな？
滑りやすくなるとか >>84
ここでやっていいのかと馬鹿が真似をする。
割れ窓理論 WRCジャパン見てたらアスファルトの峠道ばっかりだった
ちょっとしたストレートで170km/h出してたな >>87
今日本でダートコースほとんど無いだろ
徳島スーパー林道に来い >>2
まーたパヨクがデマ拡散してる……。
訴えられるかもとか考えることができないチンパンジーか？？？ バイク乗りはサイドウォールまでタイヤを溶かせるのが見栄。停止して車体を傾けて空転させる。
走行中にサイドウォールが削れるまでは怖くて傾けられません。 ニュース動画見たけど、ドリフトと関係なさそうな感じ。
ガチでドリフトしたならもっと芝生が剥がれて地面まで露出するでしょ。
乗り入れてちょっと走ってみましたって程度だろうな 首都高もそうだけど週末や夜間は貯めておいた雨水を
全コーナーに放出してウェットにしてやれば良いんだよ
降雨なんて普通に起きる現象なんだからこれで事故っても
己の技量不足ってだけで終わり。行政の責任は問わんでいい。
あとは一人の時を狙ったり自宅を特定して暴力で躾けるしかない。
出来れば後者。 >>6
オレも事務所で飯食ってるけどこう思われてんのかな >>6
イケメンと美人しか出てないテレビドラマばっかり見てるとこうなるんだろな
明るく綺麗な世の中と優しくて気さくな人たち、そして颯爽と毎日輝いてるアタクシ
実際は真逆だからな
まあ3ヶ月したらわかるわ お前に関係ない赤の他人を恨んで殺せモードの自分はオカシイ>>94
と自己観察できないのは統合失調症な >>96
こういうの投稿する妄想作家って、不思議と理系のアスペルガーが多い 腹下直管で乗ってたヤツがうるせえとアイスピックで刺された事がある。
そいつは単車降りた。車は乗ってるがノーマル。あの時は怖かったと言ってる。笑
やっぱキツーイ躾けは必要。 所有地と公道ではモラル性は異次元の違いだが、
興味のない人間からしたら価値観や趣向は同じだと思うんだろ。
またモラル性について気にしない人間は公道有無よりその行為に軽蔑するのかもしれん。 >>47
今は知らんがその土屋は一時期ドリフトをショーとして世界各国行脚してたはず 自分の耳に音が聞こえる場所ではやってほしくないけれど、
現代っ子はみんな大人しいから車で死ぬくらいの勢いはちょっと欲しいかも 道具屋は性能がいいものを常に作る使命がある
良い道具をどう使うかは使用者側にかかっている >>54
そら子供だからさ、そういうのに飲み込まれようとしてるのを本能的に拒否してるんだよww
おれらだって新入社員なるかならんかのときはそんなふうに「社会人」に一種幻想をいだいてたろw また車かよ全国で迷惑行為したり事故起こしたりめちゃくちゃじゃねーじゃねーかいくら俺でももう庇いきれないよ
車好きとしては残念だけど商業車だけ残して自家用車はもう規制した方がいいのかもしれないね >>1
わしもエキゾーストノイズ聞くだけで胸ドキ
とくに2から3速のギアチェンあたりが力強くてたまらんち 自動車製造会社社長はちょっとくらいやんちゃじゃなきゃだめ
tokyo driftみたいな外人でも知ってる言葉を面白がるくらいじゃないとな ケン・ブロックの動画とか
あのブラックマークは後で掃除してるんだろうか？ >>6
欧米の女性にこういう日本まんこの生態教えてやったらめちゃくちゃバカにされるんだよなぁ >>4
摩擦力が一定の方が遣り易いぞ
土や芝は滑り易くてもその後のコントロールが激ムズ >>116
TopGearでショッピングモールの店中にブラックマーク付けてるのは
あとでどうするのかが心配で内容が入ってこなかった。 >>1
豊田章男がそれを見て
スレタイのセリフ言ったのか？
嘘だったら死ね 奥田さんが高速道路を走る時、行く手を阻むのは空気の壁だけだ
ノロノロ走る車が前にいると、車間距離をぐっと詰め
パッシングの連続で押しのける ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
