インドネシア高速鉄道 中国が受注し88％完成したらしいがバンドン郊外では建物もレールもなく [448218991]
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中国がインドネシアで手がける東南アジア初の高速鉄道計画が迷走している。工期が遅れ、事業費が膨張した上、
インドネシアは想定しなかった負担も強いられている。計画は中国が日本から奪い取る形で受注した。日本には
苦い経験だが、人材育成を含めた「持続可能」なインフラ整備の支援が中国への対抗のカギとなる。
高速鉄道はインドネシアのジャワ島にある首都ジャカルタと同国第３の都市バンドンを結ぶ。総延長１４２キロ。
来年６月の開業を目指しており、ジョコ大統領は１０月、「既に８８％は完成した」と述べた。だが、１１月上旬に
バンドン郊外の駅建設現場を訪ねると、駅舎らしき建物があるどころか、線路が通る高架にレールも敷かれていない。
「いつ完成するのか、どんな駅や鉄道になるのかも分からない」。工事現場近くでサテ（インドネシア風焼き鳥）屋台を
営む男性、デディさん（４７）はこう語り、かぶりを振った。地元業者は工事にほとんど携わっていないという。
https://www.sankei.com/article/20221110-52DLXDGZ4BI7FFJH63X6R6J27I/ インドネシアが望んだ結末なんだから全てを受け入れな 自転車道にしてはどうか
速い奴なら使いこなせるだろ インドネシア人は信用より小銭を選んだ。
滑稽だね。
中国はもっとインドネシアをからかってやれ。 大陸5ｃｈが「日本はODAやめろよ」 って主張したばかりに
インドネシアは災難だったわけだ よりによってチャイナ人と心中とかウケるな笑
ドンマイ 日本は必要な経費は誠実に計上してただけなのに
中国側の目先の安さにだまされて…ｗ
アホとしか言いようがないｗ 現場の人材どれだけ育成してもトップが中国バカのキチガイなんだから何も持続させる必要がない
現地人が大統領の首を日本に届けないなら焦土でいい 脱糞民主党｢中国の尻拭いは日本が責任を持ってやるべき！｣ この件は中国よりインドネシアに腹が立つ。
中国よ、レールもなんも引かんでいいぞ。
ダンボールの新幹線でも作って、インドネシアを世界の笑い者にしてやってくれ。 中国で「そこそこのもの」はつくっているのにな。
日本の受注を妨害できたのでもうどうでもいいんだろうね。 五毛が自慢していたヤツだなぁ
中国は安かろう悪かろう 中国が完成させられないのであれば日本も無理だっただろうよ
受注できなくて正解だったと言える >>1
は？なんで日本を関わらせようとしている？
死ねよ ちな見積もりは日本より中国の方が高かった
だが中国プランでは2019年完成予定で政府保証を求めなかったのでそちらを選んだ未だ完成せず
しかも後で結局政府保証もさせられる羽目になるというｗ >>38
日本のODAに反対したのは アンタら5ｃｈやないか ジョコとかいうゴミがトップの間はインドネシアは相手にすんな 同じ事例を作らないためにも日本はインドネシアを切り捨てるべき
協力的な国に対して示しがつかない >>41
5chとひとくくりにされても知らねーよそんな事 142キロの88%だろ
駅じゃないところで停まるんだろ 日本なら騙せても、本場の詐欺師にはインドネシア程度の雑魚では相手にならなかったか むかつくけどエネルギーの件があるから強く言えないｗ 中国では「８」が縁起の良い数字
８８なんて超縁起が良い数字じゃん?
わざとでは?ｗ >>1
> 来年６月の開業を目指して
まあまたどうせずれ込むんだろうな…ｗ ん?まだ開通してなかったんか?
もう開通しないんじゃね 前に車両とバンドン駅は完成したって発表があったから線路があるかないかは誤差 スリランカの港乗っ取りと並んで美味しい話には裏があるの見本になるな
まあ上層部の連中は賄賂でホクホク、最終的にどうなるかなんて知ったことではないのかもしれんが ソフトバンクの、人口カバー率88%！みたいなもんか。 （ ｀ハ´） 「小日本人、後は任せたアルのことよ」 キツネとタヌキの化かしあい。日本がインドネシアで工事をした時は工事代金の
不払いが大量発生して工事が何回も止まった。
「代金が欲しければワイロを」ってのが異常なほど繰り返されたんだろ。
中国にそれをやろうとしたら「先払い」と言われたんじゃね インド高速鉄道は2023年開業予定が
2026年試験走行予定とな >>46
昔のWindows Update思い出した 地元業者に還元されない公共事業を出した行政府を恨め 線路が見えないのは、ばか者だからです
アンデルセン童話だな 鉄道の予算を中国とインドネシアの政治家が山分けして持ち逃げしたようなもんやな 金は中国からインドネシアに貸付
建設は中国人
一路一帯のテンプレ 賄賂の国だし中国人とは相性いいだろう
勝手によろしくやってくれ 大抵のプロジェクトは95%くらいまでは順調に進捗するんだよな これがインドネシアの望んだ結果だろ？
希望通りでよかったじゃん はー駅舎がねえ レールもねえ 電車はもちろん走ってねえ～♪
芸スポやニュー速＋で、2020年6月位までスレ立てしてた「砂漠のマスカレード」は、自演で誹謗中傷するのが得意です
今は、違う名前で同じことをしてるので、注意してください
そうだったんですけど、「砂漠のマスカレード」が、芸スポで復活しました（気づいたのは10/18）
その後は、芸スポ、ニュー速＋でスレ立てしたりしなかったりを続けています
詳しいことは、モ娘（鳩）お荷物君は誰だのスレへ
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/zurui/1654255193/ >>85
なんか岐阜羽島駅みたいだなｗ
駅の周りは雑木林と田畑しか無くて、後で名鉄が開通したけど電車が1時間に1本とかｗ
一番近いスーパーが20km先にあるマックスバリューだし。 ジャカルタの地下鉄は好評なんだよな。もちろん日本製 >>1
借金返せなくて完成後即中国に売り払われたらしいな
あほなの？インドネシア人 そりゃ共産党が外国の地元民との折衝やら地元の労働者や下請けを上手く使ったりできるとは思えないわ
トップは寝技で懐柔できても地道な仕事は無理やろ >>94
駅の近くに人住んで無いやん。
駅前は東横インとパチ屋しか無いし。 >>86
こいつすげー得意げにウソつくバカだな
1時間に4本だし羽島市内に何軒もスーパーあるのに 中国の出来ました
韓国の出来ます
日本の出来ません
は信じちゃダメ >>40
バスとか電車で4時間かかるから、45分になったらすごいよ。
バスは渋滞ひどすぎて時間読めないし。 >>102
30年前から情報アップデートできてない爺だと思うぞそいつは ただ単に買収されただけでしょ日本の五輪と一緒ろくな結果にならん コロナで日本のせいにしようとしたりほんと碌でもない国 今はコロナで人に行き来しない方がいいから遅れるぐらいで丁度いいんじゃない >>30
いや完璧な詐欺をかましただろ
ちゃんとやってる >>1
>線路が通る高架にレールも敷かれていない。
高架さえできてしまえば、レール引くのはそんなに手間が掛からないんじゃないの？ でもな、こういう中国韓国に負けて衰退してるのが日本なんだよ ネシアと中華でしょ？
どっちも相手を欺いて一方的な利を得ようとしたけど、
狡猾さレベルがほぼ同じだからいまだに勝負がつかない状態てところだろ >>108
そもそも山形新幹線は高速鉄道じゃないだろ 山形新幹線はあくまで商品名であり、実際はただの在来線特急だと当時の社長も認めているからな。 中国は地元企業を使わない傾向があるよね
中国から人を連れて来て仕事するみたいな なんだ高架が完成してるならレールなんて一瞬で敷き終わるから >>123
すでになってるよ、こんな杜撰な工程で形だけ作って運行とか正気の沙汰レベルかと 創価学会は犯罪を繰り返す邪教です。
創価学会員にはマニュアルが配られ、日常的に気づかれにくい犯罪を繰り返しています。
マニュアルは脱退者が暴露したものが多数あり、検索ワードに「創価学会 敵対者 マニュアル」などで適当に検索するだけでもたくさん出てきます。
このような邪教を野放しにしてはいけません。創価学会をつぶしましょう 日本はジャカルタの都市高速鉄道を整備してるんでしょ
敵に塩送る真似ばかりだな 日本は台湾の車両更新でボッタクリ見積もりだして見限られてるからね 最初の計画ではとっくに開通しているはずなのにおかしいな >>121
そうだっけ?
なんかインドネシアが まるまる損するじゃなかったか?
結局 増えた工事負担額を 今後運営する政府企業が背負う形になるから
インドネシア政府が中国の狡猾さにしてやられたって結論だった気が・・・ (´・ω・`)
とにかく日本を選ばなかったインドネシアは馬鹿だったって話w 絶対日本は手出しするなよ
韓国みたいに無限に擦り寄ってくるわこれ >>102
羽島駅で降りた事あるけど、周りは更地ばかりで営業してるのかどうかわからない喫茶店があるだけだったけどな。
取引先に行く途中は田畑ばかりだったし、あそこってどこに人が住んでるの？ 日本は完成できるだけの金額で入札するけど
中国は落札後に追加で費用を要求するんで、その分安く入札するんだよ
ちなみに韓国は安く入札して手抜きで儲けを出す
まぁ、中国を信じたインドネシアの失態だわな >>6
それは世界的な必要性あるだろ？
光の速度の車輪なんてな ジョコの公開全裸土下座靴舐めを全世界生中継して
五倍の金額払うなら引き継いでやれば？
二度と舐めた真似いたしませんって誓約付きでさ >>136
あとハニートラップな。いい中国女抱かせてやったんだろ。 >>40
最終的にはジャワ島の反対側のスラバヤまで繋ぐ予定なんだよ
500km弱あった気がする >>125
中国から囚人連れてきてコキ使ってたからな
今でもやってるか知らんけど 3か月前こんなスレ立てた工作員、息してる？
日本人が頓挫したと喜んでいた中国主導のｲﾝﾄﾞﾈｼｱ高速鉄道、G20に合わせお披露目へ。JAPは沈黙 [271912485]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1661128473/ これさ
リニアでつくったらそんなに難しくないんだけど
上海式の、リニアでやらびよかったのに >>18
首なんて一文の価値もないわ
ガス田寄越せ >>155
あれ作ったのドイツだし中国には無理だろ >>155
あれは浮遊高度が5mmしか無いんで直線で高さも合わせないと速度出せないんで。
上海でも長距離走れる路線が作れなかった。 日本のパヨクや沖縄の知事なんかも、こんな具合でみんな買収されちゃって
ホイホイ売国にいそしんでる このまま台湾侵攻始まって中国が露並の制裁受けたら
高速鉄道建設は宙ぶらりんになっちまうな
やっぱ不安定な国と長期の契約はリスク高すぎる まだ期日まであるんだし焦るなよ一日あればレールなんていけるいける 上海のリニアはもう２０年近い実績があるし
制御技術も進歩している。
にもかかわらず評価ひくいよな
山岳路線なんだからリニア向きなのに >>166
そんなものシナ猿を神のように崇めるパしか知らないだろ ちなみに東海のリニアは山岳部に向かない
直線番長すぎてカーブを曲がれない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
