欧州ではMTが当たり前、なぜ日本ではATが主流になってしまったのか？
https://www.car-me.jp/articles/4917
欧州ではMTが当たり前、なぜ日本ではATが主流になってしまったのか？
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【車】MT車ってなんか良いことあるの？速さも燃費もAT車の方が優れてるよね。 [633829778]
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欧州ではMTが当たり前、なぜ日本ではATが主流になってしまったのか？
https://www.car-me.jp/articles/4917
0002おばあちゃん(調整中) [US]
2022/10/09(日) 10:19:17.00ID:ujRX2CUS00003モッくん(調整中) [CL]
2022/10/09(日) 10:20:24.02ID:OF68mFcS0好きなやつ乗れよ
急坂に弱い
0006ポテくん(調整中) [ﾆﾀﾞ]
2022/10/09(日) 10:22:39.42ID:cED8c1Me00007ポリタン(調整中) [US]
2022/10/09(日) 10:22:48.42ID:5Tgt1Ffh00009みらい君(調整中) [ﾆﾀﾞ]
2022/10/09(日) 10:22:54.48ID:8gJkkpJe0https://i.imgur.com/j80Ggp3.jpg
0010スーパーはくとくん(調整中) [ﾆﾀﾞ]
2022/10/09(日) 10:23:12.94ID:TQ2THVXk00011回転むてん丸(調整中) [CN]
2022/10/09(日) 10:23:50.60ID:PMSeNHAY00012(調整中) [US]
2022/10/09(日) 10:23:56.82コンピューターが正確にやってるんだからATのほうがいいだろ
0013めろんちゃん(調整中) [US]
2022/10/09(日) 10:24:33.98ID:pMQoaTQg0https://i.imgur.com/GxCBCyf.jpg
0014Happy Waon(調整中) [ID]
2022/10/09(日) 10:25:04.08ID:OfEW53/R00015ポリタン(調整中) [US]
2022/10/09(日) 10:25:23.47ID:5Tgt1Ffh0カタログ燃費を信じてる情弱？
マニュアルはほぼ変わらないけどオートマはだいぶ落ちるぞ
0016マーキュリー(調整中) [US]
2022/10/09(日) 10:25:34.09ID:nlSrJIrz0ブリッピングでもシフトダウンが綺麗に決まった時はめちゃくちゃ気持ちいい
0017ムパくん(調整中) [DZ]
2022/10/09(日) 10:25:40.83ID:SLrXqJqs00020じゃがたくん(調整中) [IT]
2022/10/09(日) 10:26:17.73ID:GOyvreMn0けどこんな渋滞の多い世の中じゃなあ
0021きのこ組(調整中) [KR]
2022/10/09(日) 10:26:17.88ID:alqH7PV20状況によるけど、トルコンATよりは燃費良くなるけどCVTよりは悪いんじゃないかな、ドライバーによるし。
更新日：2020.01.06
>>1のbeで解ってると思うけど2年前の記事なんで注意な！
0023まゆだまちゃん(調整中) [US]
2022/10/09(日) 10:27:49.08ID:NxpJYMHM00024ひかりちゃん(調整中) [AO]
2022/10/09(日) 10:27:49.66ID:nI5mHckE0ATは基本燃費や環境にチューニングしてる。加速が悪い。
マニュアルモードなら他の車をぶっちぎり。
トランスミッションには優しくないイメージ
どっちに負荷を掛けるか
0026スーパーはくとくん(調整中) [ﾆﾀﾞ]
2022/10/09(日) 10:28:12.74ID:TQ2THVXk0って言う奴がたまにいるけどバカだと思う
下手くそが言う事だよ
毎日乗ってると操ってるもクソも無く無意識なんだよ
ヘルニアで降りたけど元トラッカス
0027やなな(調整中) [US]
2022/10/09(日) 10:28:29.93ID:V4rz+mdU0峠の走り屋はMT 基本
MTでは踏み間違いの事故は起こらないよね
0029さんてつくん(調整中) [US]
2022/10/09(日) 10:29:11.86ID:+lD7W3cJ0昔の油圧制御4ATとかならMTの方が燃費良いけど最近の電子制御多段ATははるかに燃費良いぞ
0031(調整中) [US]
2022/10/09(日) 10:29:23.13どういう理由だよ
MTのほうが燃費いいならMTの構造のまま自動にするだろ
0034(調整中) [US]
2022/10/09(日) 10:30:46.36コンピューターのほうが正確だろ
0036ハービット(調整中) [ﾆﾀﾞ]
2022/10/09(日) 10:31:30.77ID:PHnVk03+0渋滞とか嫌すぎる
いまどき渋滞とかアクセル、ブレーキすら操作しなくていいのにめんどくさすぎる
運転手による。
だから、最近は大型トラックも新車はほぼAT。
運転手ごとの燃費の差が少ないから燃料費やら把握しやすいとかで。
0038じゃが子ちゃん(調整中) [US]
2022/10/09(日) 10:32:13.37ID:gA5sd8Eb0そっとしておいてあげてｗ
0040パワーキッズ(調整中) [DE]
2022/10/09(日) 10:33:16.72ID:Mj/keWLF0その他の事故率はどうなんだろう？
二輪はトラクションが掛かっていないと怖い
下りコーナーの途中で抜けると焦る
0042Happy Waon(調整中) [ID]
2022/10/09(日) 10:33:41.96ID:OfEW53/R0それは別に否定してないが
0045じゃが子ちゃん(調整中) [US]
2022/10/09(日) 10:34:14.54ID:gA5sd8Eb0欧州もマニュアルに慣れていてそっちが安く売ってるからってだけで、日本みたいにATと同価格になってたら選ばないだろう
0048みらいくん(調整中) [CN]
2022/10/09(日) 10:35:11.34ID:hMlIgVYQ0あとエンジンブレーキが効く
それが分からない奴は黙ってCVTにでも乗っとけばいい
高級車の7速8速ATもそうだが
昔のATとは別物だよぉ
MT乗りは先の時代の敗北者じゃけぇ
0052ハービット(調整中) [ﾆﾀﾞ]
2022/10/09(日) 10:36:06.51ID:PHnVk03+0ATでもエンブレは出来るからなぁ
0054ハービット(調整中) [ﾆﾀﾞ]
2022/10/09(日) 10:37:11.92ID:PHnVk03+0CVTよりモーターのが良いわ
立ち上がり良すぎる
内燃機関のみの車とか嫌になる
0056エネモ(調整中) [CN]
2022/10/09(日) 10:38:14.51ID:GYyvjtWS0なーんもメリットないよ、今の時代は
0058ハービット(調整中) [ﾆﾀﾞ]
2022/10/09(日) 10:38:43.27ID:PHnVk03+0その辺や踏切でエンストするから
ウィン要素ないでしょ
0059キキドキちゃん(調整中) [IT]
2022/10/09(日) 10:38:47.71ID:EZ77tZdn0さらに今後手放す時にはオートマより30万円以上高く売れるリセールバリューも良い
っていう面で有利だからな
50万円くらいは恩恵ある
電動カーは電車が走っているエリアでしか使えないと思った方が良い
汽車が走ってるエリアはガソリン車じゃないと詰むぞ
0065パワーキッズ(調整中) [DE]
2022/10/09(日) 10:39:28.36ID:Mj/keWLF0もうMTとか趣味以外の利点はないな
0066ハービット(調整中) [ﾆﾀﾞ]
2022/10/09(日) 10:39:44.46ID:PHnVk03+0パドルも良かったけど
モーターでアクセル戻したら減速する方が楽だし簡単
でも自動ブレーキ付いてないじゃん
それってデメリットでは？
0068じゅうじゅう(調整中) [US]
2022/10/09(日) 10:40:07.18ID:9ugjhB+j0さわやかイケメンはATだよね
0069やいちゃん(調整中) [CN]
2022/10/09(日) 10:40:07.71ID:K1hqWt5Z0N-BOX乗り「僕の車もマニュアル操作出来ます！パドルシフト！パチパチ！！」
特にゲート式のATはシフト操作やりやすいようにあの形状なんだろうし。
運転席にロボットが乗ってる野か？
積載ある場合は絶対にMTの方が強いわ
そして燃費もいい
350～400Km走って35L程度
走る時は500Km走れる
ATはエンブレが無いとか乗ってないの丸わかりなのがねぇ
0075ドナルド・マクドナルド(調整中) [ZM]
2022/10/09(日) 10:41:23.86ID:8yrUz2RO0https://i.imgur.com/khYw8pz.jpg
自動ブレーキついてる方がデメリットと考える人しか多分乗らない車だからw
0077吉ブー(調整中) [ﾆﾀﾞ]
2022/10/09(日) 10:41:46.46ID:9OUW2EL/0運転が楽だから
0078アフラックダック(調整中) [CN]
2022/10/09(日) 10:41:55.72ID:dXJx5hZa0ATはながらでも運転できてしまうからな
クラッチペダルはありますか？
昔の車はクラッチ踏まないでもエンジンスタートできるからダイレクト率は高かったのである
今乗ってるAMTの燃費全然良くないんだが
代車のCVTのがずっと良いわ
0082ドコモダケ(調整中) [US]
2022/10/09(日) 10:42:54.94ID:qLCvMSGf0そんなんじゃ軽トラ運転できねーぞ
0083みんくる(調整中) [ﾆﾀﾞ]
2022/10/09(日) 10:43:36.92ID:iGtmhm+q0／￣￣￣＼
／ ＼
／: /ヽ /ヽ ＼.
|:: ） / | 社会の |￣|＿__
＼:: （／ ／ |￣|.[l] | ＿＿||￣￣＼
／;;. ｀ヽ |二_ _二|| | ,.へ ￣ﾌ ／<77
/;:: γ ::ヽ、`､ ／ ＾ ＾＼L／ ／ﾍ／ ＼
/::: /;;:::... :::: l、｜ < ／|＿|＼ >|＿二､ ∨＼ ＼
（;:. （ :::::..... :::::: i i ￣ ヽ／
.`､ `､:::... i i
社会人の責任を逃れたニートを待っていたのは、また地獄だった。
絶望の後に住み着いた童貞と無職。
在日社会が生み出したアンダーグラウンドの街。
嫉妬と煽り、退廃と混沌とを爆笑ニュースにブチまけた、
ここは２ちゃんねるニュース速報。
安全と健康はプライスレスなのにねぇ
スリルと快楽のが好きなうちはお子ちゃま
普段はATで気が向いたらパドルでカチャカチャして遊べるぐらいが丁度良い
燃費？ミサイルでも乗ってろ！
Fit乗りですがなにか？
MT車ごときで自慢しなくともw
MT車
縦型洗濯機
PC
普通車
世間で売れてる物
AT車
ドラム式洗濯機
スマホ、タブレット
軽自動車
決まらんときもあるのか
毎回決めろよ
0089ミルーノ(調整中) [DK]
2022/10/09(日) 10:44:46.70ID:ZBCDMuC40WRX STIやZ34、マークXGRMNならATよりMTの方が速いわ。
ATは楽
0091KEN(調整中) [US]
2022/10/09(日) 10:45:12.57ID:tA0LYC3H0ならそういう需要を満たした半AT車みたいなバイクってなんであんまり作られないんだろうな
民間でも需要ありそうなのに
0092あいピー(調整中) [FR]
2022/10/09(日) 10:45:21.07ID:sTMzSxfN0道が石畳で狭い道や小回りの坂道多くてMTの方がこまめにギアチェンジして適切に加速できるのを好む
でも最大の理由は購入時ATより安いから
向こうは購入の税金が高いし燃料も高いので少しでも安く買いたい
確かにwww
俺も
マニュアル大型バイクとオートマ4輪の2台体制
昔はATのシフト操作したらダメ、壊れるみたいに言われてたからじゃないかな？
0096チィちゃん(調整中) [RO]
2022/10/09(日) 10:47:12.40ID:lImfOALn0さすオレらだな
どれも熟考の末選ばれたものばかり、売れてるからいい物ではないという事
マニュアルが運転出来なくなったらそれは免許を返納する時だよ
好き嫌いの範疇でありましょう・・・
「俺カーリングの選手になったらメダル取れるわw」みたいな遊びやってる
まあ後続車に追突されないように後ろ見てからだけど
0101さんてつくん(調整中) [US]
2022/10/09(日) 10:49:02.47ID:+lD7W3cJ0ニーグリップはできるだろ
0102レイミーととお太(調整中) [RU]
2022/10/09(日) 10:49:03.75ID:GkVaKy9K0ただし混雑時のいろは坂上りはマニュアルだと死ねる
クラッチペダルの遠いスポーツカーでこれをやったことがあるw
0103ビバンダム(調整中) [US]
2022/10/09(日) 10:49:38.87ID:PSbz0EJA00104ポンパ(調整中) [US]
2022/10/09(日) 10:50:01.72ID:RM7/ABh/0俺の運転では同一車種でほぼ変わらないかATの方が悪くなる
燃費伸ばすにはどれだけ踏み込まず回転数をコントロールすることが重要で
車種や負荷状態、アクセルワークによって3000回転以上まで回ってしまうATは燃費が悪くなる
アクセルワークで2000回転ちょいまでに抑えられるATなら伸ばせる
MT運転するときは街乗りでも郊外でも2000までにシフトしてるたまに峠道で回すけど
そんなもんでイキられましてもｗ
自覚しなきゃ、時代の取り残されてる事に！
今のMT車はヒルスタートアシストあって坂道の時に後ろ下がらない機能あるからだいぶ楽になったよ
0109ビバンダム(調整中) [US]
2022/10/09(日) 10:51:33.78ID:PSbz0EJA0ってのと同じ
単におもろいからMTに乗るってだけ
今の時代、燃費も乗り心地もATのほうが遥かに良いからな
0111ドコモダケ(調整中) [US]
2022/10/09(日) 10:52:29.05ID:qLCvMSGf0軽トラ運転できないって恥ずかしいことなんだよ
役立たずなので
先日BRZ2400Sオートマ契約して来年1月納車だ。渋滞エグい都内の通勤用
んなこたーない
何十年前のATの話なんだよ?
ATが非力で山登らないとか
爺かよw
そのギアの時の動作理解してないから燃費も悪いし変な運転しているのに気がついてない
0115オノデンボーヤ(調整中) [US]
2022/10/09(日) 10:53:28.31ID:U/m5n6cv0理由はBRZにATにアイサイトが付いたから。MTは無いので選択しなかった。
マジで全車速追従クルコン良いね。渋滞路でアクセルペダルもブレーキペダルも触らなくて良いとは..
MT時代の渋滞路は地獄だった。クラッチペダルで何度も足が吊ったからね(´･ω･`)
0116ハービット(調整中) [ﾆﾀﾞ]
2022/10/09(日) 10:53:48.03ID:PHnVk03+0せっかくMTなら
スポーツカーとかのりゃいいのに
アイサイト優秀だしbrzはATでも充分な魅力あるクルマだよな
パドルシフトあればエンジン回転させる楽しさはMTと変わらんし
0118ハービット(調整中) [ﾆﾀﾞ]
2022/10/09(日) 10:54:31.63ID:PHnVk03+0返納しないから関係ないでしょ
MT乗りの爺ちゃんもAT乗ってる
0120サト子ちゃん(調整中) [US]
2022/10/09(日) 10:54:58.81ID:qaoxtFWM0これには同意見
人生の最後には軽トラでいいかもしれない
0123ポンパ(調整中) [US]
2022/10/09(日) 10:55:48.54ID:obTVPP1G0最近のやつならそりゃ問題無いさ。
ただ、故障すると法外な修理費かかることお忘れなく。
最近の軽トラックはAT有りますけど？
ダイハツは軽トラックでCVT採用してますよ。
0125ラジ男(調整中) [ﾆﾀﾞ]
2022/10/09(日) 10:56:32.33ID:rz+Wp7Xo0どんだけ老害なんだよ
スープラのAT凄いらしいね
自動ブレーキは必須かというとどうかなー
それより電パや全車速対応ACCない方が辛いと思う
0130ピモピモ(調整中) [NL]
2022/10/09(日) 10:57:13.80ID:j7OzCYcv0運転してて楽しいくらいかあとは
0131カナロコ星人(調整中) [US]
2022/10/09(日) 10:57:26.30ID:LoOZgkkS0最近じゃレブメーターすらない車種もあって、安い作りなクルマ多すぎ
ありがとー
0135スピーディー(調整中) [CN]
2022/10/09(日) 10:58:09.68ID:gX3eH9Vs04AT時代の話かな？
もうMTめんどいねん
何が楽しいだよ
車なんか生活の道具だし
楽に使える方が良いんだよ
車の運転が娯楽とか
昭和の爺かよワロタ
S15MT乗ってたけど周りからの強い圧力に負けてFit(ATパドルシフト）になたよ
パドルシフト最初は面白がってたけど、すぐ飽きた
0138スーパーはくとくん(調整中) [ﾆﾀﾞ]
2022/10/09(日) 10:58:30.57ID:TQ2THVXk0思い込みなんだよ
スイスポMT乗ってそうなんだがw
0141みらいくん(調整中) [CN]
2022/10/09(日) 10:59:13.18ID:hMlIgVYQ0効きが違うんだよ効きが
マニュアルのが減速力がデカイんだよ
知ってるだろ？
ATとかMTとか関係ないわ
0143ヒーおばあちゃん(調整中) [US]
2022/10/09(日) 10:59:50.27ID:V22wP3cq0パドルシフト設定すらがある時代
MT連呼爺もそろそろ、今という時代を自覚した方が良い
いつまでもポンコツ中古MTスイフトなんか乗ってる時代じゃないの
0144さかサイくん(調整中) [ﾆﾀﾞ]
2022/10/09(日) 11:00:00.72ID:O5QFDDFJ0多分二度とマニュアルは乗らん、楽すぎる
0145ホックン(調整中) [FR]
2022/10/09(日) 11:00:04.47ID:nIOg1f3d0クソ過ぎる車しか無い時代に電子制御多段ATが必要？
故障のリスクの方が圧倒的に高いでしょ
0146ラジ男(調整中) [ﾆﾀﾞ]
2022/10/09(日) 11:00:12.75ID:rz+Wp7Xo0MTも出るけどね86、Zの影響だろね
0147ハービット(調整中) [ﾆﾀﾞ]
2022/10/09(日) 11:00:25.59ID:PHnVk03+0ATでも２速も落とせばかなり効くけど
それでも不足なの？？
0148セフ美(調整中) [GB]
2022/10/09(日) 11:00:28.78ID:AH1uGTXr0MTならボロ車でもそれなりに楽しい
てかMTのメリットは最早これだけだな
0149オノデンボーヤ(調整中) [US]
2022/10/09(日) 11:00:33.14ID:U/m5n6cv0パドルでギャ下げれば良くね？
0150ラジオぼーや(調整中) [KR]
2022/10/09(日) 11:01:13.23ID:+Fc/EKQT0自家用車の時間あたりの移動距離が日本の1.5倍以上だったと思う
日本は狭い可住地に人口が集中していて交差点が多いのに
高規格道路が欧州先進国と比較すると未発達
0151つくばちゃん(調整中) [GB]
2022/10/09(日) 11:01:16.18ID:wP77k+Qk0弱そう…
0153マックライオン(調整中) [JP]
2022/10/09(日) 11:01:36.81ID:Ifyk6aWp0MTスイフトのってそう
0154マカプゥ(調整中) [KR]
2022/10/09(日) 11:01:50.76ID:RBd04F/i0好きなタイミングでギアチェンジ出来るしダイレクト感あるしな
MTと硬い足はおっさんになると自然と離れていくものだ
MT車は趣味だよ、趣味
それより低速や発進が面倒なデメリットの方が大きいだろうけど
まあその分、ギアを下げたりするからうるさいけど
軽トラは加速も燃費も圧倒的にMT
街中はまだしもATで長距離走るとマジで糞
旧車の名車にも乗れないし、なんで自分で自分の人生の幅を狭めるのさ
やむを得ず生まれた手動変速ギア
それをやれエンジンと対話するだの
楽しいだの
笑えるな
多くの人にとってはめんどい物以外の
何物でもないのにw
0163スーパーはくとくん(調整中) [ﾆﾀﾞ]
2022/10/09(日) 11:04:25.93ID:TQ2THVXk0マニュアルもコンピュータで制御されてるの知らないのか？
0164リボンちゃん(調整中) [US]
2022/10/09(日) 11:04:26.72ID:ZwGEyPFp0儲かるからだろ
携帯キャリアが余計なもの山ほどくっつけて年寄相手に詐欺行為で儲けてる図式と同じ
0166ホックン(調整中) [FR]
2022/10/09(日) 11:04:41.87ID:nIOg1f3d01300万する車でもクソみたいなクオリティとかあるのに
500で買えると本気で思ってる？
多分現行の車種でMTの比率最も高そうなのがロードスター
やっぱセカンドカーとしてMT選ぶ人多いんだろうな
86ですらMTとAT半々くらいの世の中でロードスター8割くらいMTらしいな
0168イヨクマン(調整中) [AE]
2022/10/09(日) 11:05:10.64ID:f++zi0VE0会社で新しくATの軽トラ入れたけど変速ショックがでかすぎる
言ってるの愚者
今の道路社会に存在することすら許されないレベルの老害・害悪
M車ってなんか良いことあるの？
ってあるから
0171ホックン(調整中) [FR]
2022/10/09(日) 11:06:01.80ID:nIOg1f3d0あのさぁ…
燃費が抑えられてるって話してんのに本気で解らんと思ってんの？
0173マカプゥ(調整中) [KR]
2022/10/09(日) 11:06:45.18ID:RBd04F/i0間違いなく減る
踏み間違えたらクラッチ踏めばなんとかなるから
そもそもペダル３つを操作してるから漫然とした運転にならんのよね
0174リボンちゃん(調整中) [US]
2022/10/09(日) 11:07:44.94ID:ZwGEyPFp0大した効果も無いのに高いバッテリーと高いスターター買わされてる
0176トッポ(調整中) [PL]
2022/10/09(日) 11:07:52.79ID:DeBqKvqp0現行のジムニーはどうなんだろ？
でも、挙がってる車種は縦置きエンジンですね。
縦置きじゃないと気持ちよくない。
0178ホックン(調整中) [FR]
2022/10/09(日) 11:08:20.53ID:nIOg1f3d0燃費のせいで性能抑えられてるの間違い
わざわざバカバカしい説明のせいで色々ミスった
0179おれゴリラ(調整中) [US]
2022/10/09(日) 11:08:21.54ID:HTzLsEql0たいして変わらんしどっちでもいいな
0180スーパーはくとくん(調整中) [ﾆﾀﾞ]
2022/10/09(日) 11:08:21.67ID:TQ2THVXk0だからそれは思い込みだってw
今のAT乗ってみろよ
例えばN-BOXターボ
今までの考えが変わるぞ
あのな。悪路、今はぜんぶお任せ時代ＡＴ
だったらF1その他レースカーも全部ATになってるよね
はい論破
人間の手動変速では変速速度が
間に合わないし効率悪いからw
ただ金使っただけで人のスペックが車に合ってない
0185イッセンマン(調整中) [CN]
2022/10/09(日) 11:08:55.03ID:DF4Ega9T0俺のBRZはアイサイト付いてるから無問題。
0186金ちゃん(調整中) [US]
2022/10/09(日) 11:09:22.03ID:nyLuOadz0MT乗るときはヒールアンドトゥーしてるが、緊急時は左足ブレーキの方が早いから
0188ハービット(調整中) [ﾆﾀﾞ]
2022/10/09(日) 11:09:43.77ID:PHnVk03+0軽自動車(笑)
ディーラーの人も驚いていた、もうそういう時代なんだって
0190リボンちゃん(調整中) [US]
2022/10/09(日) 11:10:16.47ID:ZwGEyPFp0不慣れな人や年寄りに急発進は絶対できない
相当のテクニックがないと無理
というかエンストか空吹かしにしかならない
未だに理解不能なにあれ？
－1000000点よ！
MTでも左足ブレーキ使うだろ(笑)
最近のF1はクラッチ操作要らないんじゃ？
たぶん、パドルシフトとか出た辺りから。
箱のレースも。
どう違うんだ?
縦だろいが横だろうが同じじゃね
0196ラジオぼーや(調整中) [KR]
2022/10/09(日) 11:11:00.32ID:+Fc/EKQT0ドイツの悪口はやめいw
そういうことだよ
0199マカプゥ(調整中) [KR]
2022/10/09(日) 11:11:09.81ID:RBd04F/i0踏み間違え防止の自動ブレーキついててもコンビニアタックしてるクルマあるけどあれなんなんだろうね
F1てパドルシフトのセミATじゃなかったっけ？
今はミニバンとSUVが受けいいからw
エンジンブレーキがほとんどでフットブレーキはまず使わないから
6速マニュアルトランスミッションをどんなに効率よく使っても、現在のマイコン制御の10段ATにはもはや勝てないよ。
0206やなな(調整中) [US]
2022/10/09(日) 11:11:59.31ID:UQW+tTeU0ＭＴなら安いどころか自分でやれる。
車遊びする人はＭＴになるだろう。
ちなみにセミオートマとMTだ同スペックで
競争してコーナごとにMTはどんどん離されるらしい
だからF1もセミオートマ全盛
0208トッポ(調整中) [PL]
2022/10/09(日) 11:12:20.56ID:DeBqKvqp0アクセル全開にしてクラッチ一気に離すだけやろ
0209みらいくん(調整中) [CN]
2022/10/09(日) 11:12:59.46ID:hMlIgVYQ0いや
ATで困る事はないけど
メリットって言うからさぁ
イジイジ
横置きだとシフトレバーとミッションの間に繋ぎが入るからダイレクト感が無い。
軽トラの話してるんだが
マジで軽トラATは欠陥車
0214ソニー坊や(調整中) [ﾆﾀﾞ]
2022/10/09(日) 11:14:06.85ID:j4KIAq240でも軽自動車のN-BOXには欲しかったパドルシフトが付いてるけど
バカにしたはずのお前の車にはパドル付いてないじゃないのｗ
軽自動車(笑) だってよ それ未満 ﾀﾞｧｯｾｴＭT爺ｗ
0215大吉(調整中) [ﾇｺ]
2022/10/09(日) 11:14:13.35ID:dg7i6OC20MT車乗りてえなぁ
エンジンと対話する感覚が楽しいんだよ
0216プリングルズおじさん(調整中) [US]
2022/10/09(日) 11:14:27.22ID:wKnAhP1b0マニュアルといいつつアシスト凄い俺すごい
正直どっちでもいいけど多分次もMT買うと思う
昔F1でMTAT混在してた時代あったけどミッションで有利不利は無かったぞ
0219まりもっこり(調整中) [NO]
2022/10/09(日) 11:15:51.76ID:XuvKUsfW0たしかに左半身の仕事が少なすぎてバランスが悪いような気はしてる
0220ハービット(調整中) [ﾆﾀﾞ]
2022/10/09(日) 11:16:05.42ID:PHnVk03+0モーターだから変速なんて必要ないだけなんだけど
昔のATと比較されてもw
常勝のフェラーリはセミオートマだしw
0224ピアッキー(調整中) [US]
2022/10/09(日) 11:17:55.28ID:iUFtdgen0どんな人間が一発で想像できたわ
0226ハービット(調整中) [ﾆﾀﾞ]
2022/10/09(日) 11:18:25.02ID:PHnVk03+00227ピーちゃん(調整中) [US]
2022/10/09(日) 11:18:31.23ID:dFwcZ+Dt00229レイミーととお太(調整中) [RU]
2022/10/09(日) 11:19:25.59ID:GkVaKy9K0何を言ってるんだ
0230エコンくん(調整中) [PH]
2022/10/09(日) 11:19:32.88ID:bdvA5s1A0今はシフト操作のロスでAT有利
0233さくらパンダ(調整中) [ﾆﾀﾞ]
2022/10/09(日) 11:19:49.01ID:VgcJQy2l0MTが未だに偉いモノだと思い込み続けてるなｗ
底辺爺多すぎν即終わってた！
0234ドコモン(調整中) [GB]
2022/10/09(日) 11:19:52.95ID:KytBHumu0それたけ
0235Kちゃん(調整中) [US]
2022/10/09(日) 11:19:55.72ID:Vcpz53de0アウディ Ｓトロならアリだな
パシパシとキマる
クラッチ付きATはまだ駄目だね
MT車の方がいい
2ペダルMTとトルコン式ATを同じオートマ車として捉えるレスが多すぎ。
ずっと同じ操作してると頭がおかしくなりそう
津軽岩木スカイラインとか
https://youtu.be/ZWPRdSZcKCk
0240さくらパンダ(調整中) [ﾆﾀﾞ]
2022/10/09(日) 11:21:45.47ID:VgcJQy2l0軽トラ運転ガー！ってあのねｗ
MTならアクセルとブレーキ間違いはなくなるだろうし、何よりへたくそな人間をさっさと路上から排除できる
車の構造知らないアホ多すぎだろ
0244ホックン(調整中) [FR]
2022/10/09(日) 11:22:44.29ID:nIOg1f3d0一生解り合えん人種って居るんだな～って思うわ
車=第一に見た目とエンジンそこからシフトとステアリングフィール
パドルシフトなんてそこまで憧れるか？マジで理解出来ん
おまえ、サンドラ馬鹿なのか？
土日祝日になると山岳系行楽地にブレーキ点きっぱな馬鹿が湧くよな
0246トッポ(調整中) [PL]
2022/10/09(日) 11:23:31.05ID:DeBqKvqp020年前まではな
0247ピョンちゃん(調整中) [TW]
2022/10/09(日) 11:23:41.79ID:Dc9+W3yb0クラッチ重いからやめとけPDKがいいぞ返されたんだが
ポルシェのクラッチってそんなに重いの？
クラッチレス（クラッチ有選択可）車に乗ったことあるが
最初は興味本位でクラッチレスで運転してたけど違和感があるので
結局クラッチ有で運転した、
レスくれを理解しようと思ってはいけない
車の構造はマニュアルだけど コンピューターがマニュアルの操作を
裏でやって、人間の操作的にはオートマと変わらないっていうオートマが
最強じゃないの？
ダイレクト感の大切さが分かる
むしろ老人はMT限定にして運転出来なくなった時点で免許没収した方が良いね
少なくともロケット被害は相当減ると思うぞ
車好きのお前らってやっぱりこんな顔してるの？
0256ハービット(調整中) [ﾆﾀﾞ]
2022/10/09(日) 11:25:50.99ID:PHnVk03+0普通車っぽくなって嬉しいんじゃないか？
むしろ
MT乗れないくらいで引け目感じる必要ないよと>>1に言ってやれよ
0258ドコモン(調整中) [GB]
2022/10/09(日) 11:26:07.09ID:KytBHumu0もう終わりかよゴミ
4ATは発狂しそうになる
運転手やればいいのに
一番低いレンジまで落とすのかいな・・・OD付き4速ATでそんな使い方した事が無い。
0262ホックン(調整中) [FR]
2022/10/09(日) 11:27:39.26ID:nIOg1f3d0>>256
まぁどちらにしろ理解出来んし考えるのをやめたわ～
運転が好きなのであって、運転が上手いわけじゃないからな
なにこの小汚ないじじぃ？
ホームレス？
0265チカパパ(調整中) [US]
2022/10/09(日) 11:28:07.89ID:ZYEf1bHc0Porsche、Audi、は、スポーツモードにしたら
アクセルペダルちょん踏みで
フリッピングシフトダウンするからな。
こっちのほうが面白楽し
そんなこともわからねえとか
氏ねよ
時代逆行脳ｗ 終わってんな
0271そなえちゃん(調整中) [IT]
2022/10/09(日) 11:30:14.73ID:Q/e+B5Sb0渋滞する地域ならATだろうな
0272じゃがたくん(調整中) [US]
2022/10/09(日) 11:30:29.67ID:ksYIq+wH0ギア比の違い
日米は多少高くても楽な方がいいからAT。
煽りやる奴はほぼAT
あと、なっちゃってドイツかぶれは全員AT
0275ドコモン(調整中) [GB]
2022/10/09(日) 11:30:56.45ID:KytBHumu0お前らは馬にでも乗ってろｗ お似合い時代退行脳ｗ
峠攻める事も無いからATで十分
安全第一
たまにATに不満あるが車種による物(今のATだとできる)
昭和生まれの人はそんな感じ
いるとストレスたまる。
0281ホックン(調整中) [FR]
2022/10/09(日) 11:32:43.69ID:nIOg1f3d0そういう思い込みする奴がめちゃくちゃ多いから
AT限定って昔から馬鹿にされとるんやで？
車の性能が高い→上手い気にさせられる→
上手い気になった馬鹿が量産される←これが一番迷惑
0282チィちゃん(調整中) [RO]
2022/10/09(日) 11:33:18.26ID:lImfOALn0スポーツカーならする
0283ウェーブくん(調整中) [DE]
2022/10/09(日) 11:33:26.05ID:iJO+7eCH0公道で最高速度とか何時何処で出すんだい？
0284リョーちゃん(調整中) [FR]
2022/10/09(日) 11:33:38.09ID:gQ2b0CyQ0さっさと自動運転にしろよって感じ
MTはいずれRX-78を運転するための訓練
ＰＤＫは優秀なんだよ。
ATに乗り換えてあのざまだからな
今の40～50代がジジババになったら
もっと酷いと思うぞ
0287とれねこ(調整中) [US]
2022/10/09(日) 11:34:25.78ID:oab8xJLP0だいぶ進んできたよ、自動運転
楽だぜ〜
0288さかサイくん(調整中) [ﾆﾀﾞ]
2022/10/09(日) 11:35:12.20ID:O5QFDDFJ0モビルスーツでも操縦するつもりか？
0289ウェーブくん(調整中) [DE]
2022/10/09(日) 11:35:49.82ID:iJO+7eCH0何の変哲も無いオッサン車でもMTは割高だよ
0290大崎一番太郎(調整中) [US]
2022/10/09(日) 11:35:57.68ID:36Zn9zrD0不細工でRですらないのに恥ずかしい
せめて新しい時代の社会と人々の脚を引っ張るような真似だけはしてはいけない
MTボケ老人の出来る事はたったひとつ
さっさと免許を返上しろMTボケ爺！
0293ドコモン(調整中) [GB]
2022/10/09(日) 11:37:18.46ID:KytBHumu00294モアイ(調整中) [US]
2022/10/09(日) 11:37:49.53ID:VdmoWHLL00295スーパーはくとくん(調整中) [ﾆﾀﾞ]
2022/10/09(日) 11:38:17.03ID:TQ2THVXk0左足と左手があるはずもないクラッチとシフトレバーを探してる
0296ピアッキー(調整中) [ﾇｺ]
2022/10/09(日) 11:38:18.01ID:7t+VwLYo0本音は余計な機能いらんのだけどな。
これからますます値段高くなるだろうな。
0298リッキー(調整中) [US]
2022/10/09(日) 11:39:20.51ID:FBcqGpz20AT車：９９％
MT車：１％
ここまで差が開いたらもはや優劣を議論する必要すらない気がする
0299ホックン(調整中) [FR]
2022/10/09(日) 11:39:53.28ID:nIOg1f3d0しかもギャグみたいな自動駐車待つより自分で停めるわ
結局ね、ＡＴすら使いこなせてないアホが日本を蝕むんだよな→>>245
0302とれねこ(調整中) [US]
2022/10/09(日) 11:40:28.27ID:oab8xJLP0クルマはもう部屋の一部となってるわ
スピードとか格好より、居住性とか内部のインテリアとかにこだわりたいな
お前が下手なだけだろＡＴ限定ハゲ
0304じゃがたくん(調整中) [US]
2022/10/09(日) 11:40:40.15ID:ksYIq+wH00305ムーミン(調整中) [US]
2022/10/09(日) 11:40:44.67ID:8pUD3OO40ガソリンスタンドで洗車してもらうときスタンド従業員がエンストするのを店内で見るのが楽しかった
それ以外無いだろw
0308さんてつくん(調整中) [CN]
2022/10/09(日) 11:42:31.73ID:sL3AjNsG00309そなえちゃん(調整中) [IT]
2022/10/09(日) 11:42:42.18ID:Q/e+B5Sb0好きにしろと言いたいがおまえ、車をわかってない
このスレから出て行け
0311あまっこ(調整中) [US]
2022/10/09(日) 11:43:50.51ID:8UzaT9Wn0燃費はレシオカバレッジが大きい。何せMTが2,500回転なのにATは高速道路で2,000回転以下ではしるからな。
とは言え、同じ最終減速比ならオイルポンプロスの差でMTの方が燃費は良いのは当たり前。
こうやって年寄りは時代についていけなくなる
まあ、いつも見る光景だけどな
軽いぎっくり腰の時はクラッチ操作キツイ
0315あまっこ(調整中) [US]
2022/10/09(日) 11:45:46.96ID:8UzaT9Wn0と言うかEVはトランスミッション(変速機)自体が要らないからな。将来的にはATもMTも無くなるかもよ。
0316ドコモン(調整中) [GB]
2022/10/09(日) 11:45:52.82ID:KytBHumu0好きなの乗れよ
乗ればわかるさ
ありがとう
0319レビット君(調整中) [JP]
2022/10/09(日) 11:46:28.75ID:dozUclw40それだけ
上手い人が扱うとすごいことになる
それだけ
0320レビット君(調整中) [JP]
2022/10/09(日) 11:46:45.59ID:dozUclw40そしたらATでも良い
0322ミドリちゃん(調整中) [ﾆﾀﾞ]
2022/10/09(日) 11:47:10.52ID:i9CbB7Bj00323レビット君(調整中) [JP]
2022/10/09(日) 11:47:11.78ID:dozUclw40それだけ
0324レビット君(調整中) [JP]
2022/10/09(日) 11:47:19.45ID:dozUclw40別にATなんて新しい技術でも何でもないだろ
おまえがMTも乗れないよう退化してるだけだろ劣化爺
0326レビット君(調整中) [JP]
2022/10/09(日) 11:47:38.44ID:dozUclw40それだけ
0327ハービット(調整中) [ﾆﾀﾞ]
2022/10/09(日) 11:48:28.46ID:PHnVk03+0え？MT全盛期よりはるかに交通事故減ってない？
0329大崎一番太郎(調整中) [US]
2022/10/09(日) 11:48:52.58ID:36Zn9zrD0あのプリウスとかノートの変なATシフトのせいだろな
あちこちに電子制御が入った今のMTじゃ無理だろうな。
0331じゃがたくん(調整中) [US]
2022/10/09(日) 11:49:36.81ID:ksYIq+wH0どっちも所有してれば文句は無いよな？
いや実燃費の話してるんだが
0333ホックン(調整中) [FR]
2022/10/09(日) 11:50:02.94ID:nIOg1f3d0https://i.imgur.com/yFWmpcM.png
コンビニロケットは不滅よ
AT限定珍太郎は何でMT所持者がAT乗らない前提で話すのか…
そんな物事知らないガイジがオススメする自動運転の現状
せめて両方乗れた上で変なバイアス掛けず評する事が出来て人に薦めような？
0334やいちゃん(調整中) [JP]
2022/10/09(日) 11:50:25.16ID:wVWTGove0暴走する奴は明らかに減ったな
みんな行儀が良い
コンビニに突っ込むバカは増えたと思う
0336わくわく太郎(調整中) [ﾆﾀﾞ]
2022/10/09(日) 11:51:13.06ID:Ab5F4Fsk0未だにACC運転してないポンコツMT乗りのクズ
マジ迷惑ですから、さっさと車を買い換えろ！
初めてドライブデートした時に彼女の
右手を握り続けられなくてATの良さを知ったな。
でもMTは楽しいよ。車と一心同体になれる。
0338ハービット(調整中) [ﾆﾀﾞ]
2022/10/09(日) 11:51:19.09ID:PHnVk03+0コンビニが増えたからでしょ
なんだけどめんどくさくて多分乗らない
0340じゃが子ちゃん(調整中) [ﾆﾀﾞ]
2022/10/09(日) 11:51:49.50ID:a3LoJtKn00342暴君ベビネロ(調整中) [ﾆﾀﾞ]
2022/10/09(日) 11:52:14.79ID:VOP+Y6/W0どこが最初に採用したの、やっぱF1？
https://i.imgur.com/3IGle85.jpg
0344サン太(調整中) [US]
2022/10/09(日) 11:53:05.34ID:SkJ7L9cS0どう考えても実燃費でアクアに燃費で勝てる気がしないからATの方が良いとしか言えない(´･ω･`)
F1ってスタートがボタン一つで
完全自動なんだっけ？
まあ、例えばＧＴ-Ｒのように
オートクラッチ搭載車なら可能だね。
左ギリギリで進入して後輪を滑らせて内輪差をキャンセルすると、膨らまなくて良い
0349ちゅーピー(調整中) [GB]
2022/10/09(日) 11:53:47.91ID:aEQkmvu10アクア？
えーとね…どこから説明するべきか…
0351ポケモン(調整中) [ES]
2022/10/09(日) 11:54:14.62ID:MrhQESzB0だってモーターならインバーターで良いじゃん(´･ω･`)
0353ハービット(調整中) [ﾆﾀﾞ]
2022/10/09(日) 11:54:58.40ID:PHnVk03+0一通で狭い道で後ろにも車いて身動き取れんから
降りてっててどうした？って聞いたら
エンジン掛からんってさ、クラッチ踏まんと掛からんわなそりゃ
本当に、免許返してほしいと思った
これが踏切だったらと思うとゾッとする
0355一平くん(調整中) [GB]
2022/10/09(日) 11:55:22.81ID:KiCkbtDt00356サリーちゃんのパパ(調整中) [IT]
2022/10/09(日) 11:55:28.43ID:8zpyG2ZG0俺のBRZ6MTでどうやったらアクアに燃費で勝てるんだよ。無理ゲーだろ(´･ω･`)
今でも上手いヤツならMTの方が燃費良くなるが、AT限定には縁の無い話やな
普通にMTで手つないだまま運転できるだろ(笑)
眠り防止!
キチガイなのはわかったわ
おまえな？
俺のようにMTスポーツカーもＳトロもトラックも人並み以上に運転出来て、そこから判断や批評をしろよ。
軽自動車ニダあああ
今どきの軽自動車違うニダああ
今どきの軽ＡＴは違うニダあ
オハナシにならない。
0364ミーコロン(調整中) [BE]
2022/10/09(日) 11:56:38.68ID:uPblOjwb0F1で農道や山道走れんだろ
0365チィちゃん(調整中) [RO]
2022/10/09(日) 11:56:39.53ID:lImfOALn0そーゆーとこだぞ
https://youtu.be/pxhEnQJY3Q4
0368じゃがたくん(調整中) [US]
2022/10/09(日) 11:56:58.45ID:ksYIq+wH0両方所有してると、MT乗る時は「そういう車」として乗るから、渋滞とかでも特別苦痛じゃないよな？
燃費とか考えないし
ボタン載せられる数に限りがあるから順序を間違えると発進できないかスタートがめっちゃ遅くなる(´・ω・｀)
緩慢な加速と緩慢な減速ならどっちも優しいし、ベタ踏み全力急加速と急減速ばっかりやってるようなバカは自動車の可動部全てを故意に傷めているということになる。
燃費や機構の問題ではない、意図的に機械全体を傷める運転そのものが不経済で非効率で故障や事故を誘発させる危険行動だから
サーキットでプロレーサーがやるモータースポーツ以外の暴走行為は全て単なるドヘタクソドライバーでしかない。
ハイブリッド車も電気自動車も蓄電池やモーターにいちいち過剰な負荷をかけている場合はアホとしか言えない。
0373あんしんセエメエ(調整中) [CA]
2022/10/09(日) 11:58:06.51ID:sqVe9sy00スズキのAGSとかホンダのDCTとか
止まるたびにシフトチェンジあるだろ。
３速発進５速維持
実質的２ギアオンリーで勝てる
普通のならともかく蹴り上げるようなクラッチにしてる奴のはあかん
東京の渋滞は足つるんじゃねーか
こんなもん、心情的には10：0でもいいくらい4輪側が糞だな。
0379タマちゃん(調整中) [US]
2022/10/09(日) 11:58:45.84ID:RFAzE4Dr0安全面から言えばこれは大きなメリット
一緒にシフトアップすればいい
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。
しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
0383みったん(調整中) [US]
2022/10/09(日) 11:59:27.64ID:tuT/EthU0どうやってもアクアに勝てる気がしないから。燃費が良いのはATだろ。
次どこで曲がるかとか次の信号が変わりそうなタイミングとか前の車のどんくささとか
ドライバーが何となく観測してるもん全部カメラで認識して先読み処理するくらいしないと
なかなか人間越えられなくないかなあ
0385大吉(調整中) [ﾆﾀﾞ]
2022/10/09(日) 11:59:46.97ID:PnBZeN6P0変速は慣れれば全く苦にならない
0386ちゅーピー(調整中) [GB]
2022/10/09(日) 11:59:53.51ID:aEQkmvu10ぜんぶ1速でいけば…
0387スーパーはくとくん(調整中) [ﾆﾀﾞ]
2022/10/09(日) 11:59:59.48ID:TQ2THVXk0車検に入れたら代車がマニュアルの軽
社長
あんたトラック乗ってるから大丈夫だよね？
あれは(オートマの軽)女の子に貸すから
しかも窓がくるくるする奴でパワステ無し
腱鞘炎になるかと思った
それは思いつかんかったな。
事故につながるからやらんかったのかも。
0389みやこさん(調整中) [SI]
2022/10/09(日) 12:00:21.48ID:hDM4uMuB0しつこいなお前
アクアはATでもねーよ
0391ミルバード(調整中) [JP]
2022/10/09(日) 12:00:27.53ID:SMaeUDU50イギリスの車番組でガソリン車とプリウス燃費対決してプリウスが負けてた
サーキット全開走行燃費対決！
番組はどうしてもプリウスに勝ちたかったらしい(笑)
今のはロックアップ機構だから伝達ロスなんてもんはない
構造が複雑だから早く色々かえなきゃならないだろ!
電気自動車が燃費は、いいが早くバッテリーかえなきゃいけないから余計に金がかかる
0396じゃがたくん(調整中) [US]
2022/10/09(日) 12:02:19.34ID:ksYIq+wH0足おかしくなるようなMTなら、都内へはもう1台のATで行くわw
0397DD坊や(調整中) [EU]
2022/10/09(日) 12:02:26.65ID:XTgMBBSH0アホ「ペーパードライバーかな？」
こういうやつむかつく
なんかマズいことあるかなー
アホでも乗れるから事故がふえるんだろ
トルクコンバータ＝トルク増幅装置
多段化で、そういう懸念は終わった。
非力自動車にトルクコンバータの液体オイル重量が負担ってだけ
0402みやこさん(調整中) [SI]
2022/10/09(日) 12:03:11.29ID:hDM4uMuB0その条件ならハイブリッドは全て負ける
0403あゆむくん(調整中) [KR]
2022/10/09(日) 12:03:31.00ID:aeqaSlvY0一人でチョコチョコやってるのを見ると何とも言えない気持ちになる。
定期的にクラッチ交換しなきゃのmtの方が金がかかるよ
30万キロは余裕。
まだミッションとか言ってるバカがいるんだな
0408あんしんセエメエ(調整中) [CA]
2022/10/09(日) 12:04:01.79ID:sqVe9sy00ロックアップ機構は俺が免許取った頃からある
30年くらい前から
0410ケンミン坊や(調整中) [JP]
2022/10/09(日) 12:04:18.75ID:MGWxu3oC0クラッチが減るから嫌です。
0411ちゅーピー(調整中) [GB]
2022/10/09(日) 12:04:24.47ID:aEQkmvu10MTはアホでも運転できるよ
身体運動能力によほどの欠陥がない限り
ハイブリッドと一緒
日本人はオツムがあれだから合理的の
物事を考えられずにすぐ引っ掛かる
一時期40万円前後のHDDナビも随分売れたようだが正常な知能だったら40万円貰って道に迷ったほうがマシと考えるｗ
欧米では200ドル程度のメモリーナビが登場してから一気に普及した
電子制御とか色々だろ
ミッションのが金かからんわ!
今、22万キロだが余裕!
いったいどんな層なのよ？ 毎日軽トラ。トラック運ちゃん層なのか？
とっくに運転してない車も持ってない層くらいしか考えられんなｗ
0415あおだまくん(調整中) [US]
2022/10/09(日) 12:05:31.98ID:ZyG7d7b+0こんなんならロックアップCVTで良かった
うっすらATのセレクトランプがメーターの真ん中に見えるけど、MTのせ換えだよな？
ちなみにAT改MTはバックギヤに入れるとメーターのRランプが点灯してピーピー鳴るんだよな
0417ムーミン(調整中) [ﾆﾀﾞ]
2022/10/09(日) 12:05:52.86ID:ZPJa7iyT0いまどきのMTは電子制御モリモリだから
さほど変わらんだろ
今でも？
いつからミッションって言わなくなんったんだ？
アホ答えろ!
なんかせわしない感じするよね
0421ムーミン(調整中) [ﾆﾀﾞ]
2022/10/09(日) 12:06:43.69ID:ZPJa7iyT0ハンドル見るとATみたいだけど
ハンドルから手離してシフトチェンジ
ホンダ車は無理だが3速発進してそのままとか
当時シビックシャトルで左腕に抱きつかれたまま(寝てた)運転したことあるが 普通に右手でシフトチェンジしてた
発進時はハンドル手放し走行中は右足の膝でハンドル押さえてシフトしてた
0423わくわく太郎(調整中) [ﾆﾀﾞ]
2022/10/09(日) 12:07:03.07ID:Ab5F4Fsk0未だにハイブリッドどうこう言って恥ずかしくないの？
昭和脳の自己紹介じゃないんだからさあ
ハイブリッド車で当たり前の時代によく能書きたれてるねｗ
費用7万円
タイヤの方が金かかるがそれはATも一緒
先月急な修理で同じことになったわ
ローギアめっちゃ回るし２速で発進できるほどパワーないポンコツだしし何じゃコレ
と思いつつ無駄にガソリン燃やしたなあ
0426ウェーブくん(調整中) [DE]
2022/10/09(日) 12:08:00.86ID:iJO+7eCH0峠のガードレールや首都高の壁のシミになるけどね
女の手を、レバートップに乗せれないのか？
そして、手コキモードに、シフトアップだろ
ミッションでなんで電子制御必要なんだ?
もしかして、クラッチのないこといってんの?
0429わくわく太郎(調整中) [ﾆﾀﾞ]
2022/10/09(日) 12:08:23.92ID:Ab5F4Fsk0昭和のお爺ちゃん脳にはそうかもね
新しいものが頭に入ってこないもんなあｗ
0430ケンミン坊や(調整中) [JP]
2022/10/09(日) 12:08:28.12ID:MGWxu3oC0ミッションだとオートマチックトランスミッションかマニアルトランスミッションか判らないじゃん(´･ω･`)
そもそもミッションって任務とか使命とか役割とかの意味だぞ。
それ以外はゴミ
0432ホックン(調整中) [FR]
2022/10/09(日) 12:09:04.25ID:nIOg1f3d0GTOの良いところ色々間違えてんの好き
今はもうないな
手が滑ったと言ってはギアチェンジする際におっぱい触ってた
> >>374
> 女の手を、レバートップに乗せれないのか？
> そして、手ＫＯキモードに、シフトアップだろ
なんだよTEKOKIさえOUTか
別に通じるんだからいいだろ!
おまえ発達障害のぶ類か？
じゃあ、昔はなぜミッションっていってたんだ?
説明してみろ
好きでやってんだからほっとけ
マニュアル車とは言うけど、ミッション車は間違いだよ
AT=オートマティック トランスミッション
MT=マニュアル トランスミッション
の略で、どちらもトランスミッションを介在して動力を伝えている。
あれは駄目だと思うよ
常にニュートラルの位置にレバーが戻るから何に入ってるかわからない
両方運転してみて色々考えろ!
都内は電動大型スクーターの白バイ入れなかった？
たしかBMWの
てめえの低知能晒さなくて良いぞ
ハイブリッドこぞって買ってたのは日本人だけ
並の知能があれば大損するだけなのが分かる
アメリカでもプリウスの販売台数は激減してるぞマヌケ
そんな話しはどうでもいいんだよ!
なんで昔はマニュアルよりミッションっていっていたんだ?
通じると思って使ってるだけだ!
じいさん世代だとMTのことをミッションって言う人がいたんだよ
そこから思考が固まってるお年寄りをいじめてやるなよW
ガチャガチャすると変速して面白い
MTはなんの略だよ
0448ヤン坊(調整中) [CN]
2022/10/09(日) 12:13:32.33ID:RYpXLqly0アメリカみたいな長距離ばっかだとHVの利点薄いからな
日本は市街地、信号だらけだからHVが生きる
0449あんしんセエメエ(調整中) [CA]
2022/10/09(日) 12:13:49.72ID:sqVe9sy00マラソン前走用の奴だね
排ガス出ないからで
バカはかかわるな!
それが技術革新で克服できると言うなら永久機関が先にできるよ。
>なんで昔はマニュアルよりミッションっていっていたんだ?
言ってんのはお前みたいなアホだけだぞw
バカはきらいなの!
0454ヤン坊(調整中) [CN]
2022/10/09(日) 12:14:30.88ID:RYpXLqly0時代か知らんけど
ミッション車、オートマ車
て呼んでたよ
ボケてると運転できないし、操作間違いはすぐにエンストするから、と想像で言ってみる
(´・ω・｀)
0456ウェーブくん(調整中) [DE]
2022/10/09(日) 12:14:33.50ID:iJO+7eCH0紙地図での旅のほうが楽し充実するで？子への教育にもいい
0458じゃがたくん(調整中) [US]
2022/10/09(日) 12:14:52.42ID:ksYIq+wH0どんな垂れ乳だ
触るのは内腿だろ
欧州は？
HVはシステムが複雑になるから開発力の無い欧米には出来なかっただけ
あとアメリカみたいな長距離メインでガソリンも安いとこではHVのメリットなんか無い
ブレーキパッドやシューの減り少ない
唯一の難点は渋滞にハマると厳しい
強化クラッチで大渋滞にハマると左足しぬ
だからおまえはバカなんだよ!
マニュアルなんていうやつほとんどいないんだよ!
通じるほうを使ってるだけだ!
ロックアップが殆どないこの時代のトルコンでボーボーとイキリ倒すのは恥ずかしいな
0463スーパーはくとくん(調整中) [ﾆﾀﾞ]
2022/10/09(日) 12:15:20.89ID:TQ2THVXk0真っ赤になるなよじいさんw
0465ゆうちゃん(調整中) [CH]
2022/10/09(日) 12:16:06.24ID:Cvw7PbYF0じいさんは青くなるんだよ!
お馬鹿さん
それしか選択肢が無ければ順応すると思うんだよね
ID:xm8AIRdF0みたいな奴が現にいるでしょw
老害の見本
まぁ、ATもMTも両方乗っていますけどね。
ATの時は停車すると決めた瞬間に何にもない左足の下なのに、
勝手に動いて、床板を思いっ切りチカラ一杯で踏んでいますよ！
この癖は、簡単には治りません、不治の病ですｗ
0470あんしんセエメエ(調整中) [CA]
2022/10/09(日) 12:17:23.40ID:sqVe9sy00MTはManualTransmission
ATはAutomaticTransmisson
老害の見本？
おまえは、バカの見本だな!
ご老体ぽいからカタカナで書いてあげて
セミATじゃなくてクラッチ操作不要のMTだ
ミスリード誘おうとすんな
0476ほっくん(調整中) [VE]
2022/10/09(日) 12:19:09.82ID:lslysLw40ほら22万kmのMT車に乗ってドライブで頭冷やしてこいよ
MTからATに初めて乗り換えた時に、左足ブレーキなるものに挑戦しようとしたが、クラッチのつもりで踏んでしまい諦めた
悪路未舗装の山道を攻める前提のRVなどのクルマもAT車が大勢になりつつあるし。
なのでか知らないが、これまで軽トラがコンビニやスーパーに突撃する事故は見たことがない。軽トラドライバーの老人率は凄いと思うのだがね。
0480ヤン坊(調整中) [CN]
2022/10/09(日) 12:19:41.16ID:RYpXLqly0適応力が著しく低い人？
あれこれ乗らない方が良いと思う
よく釣れるなぁ
ばかども
ATは家族で乗って荷物が積めるクルマが1台あれば十分
後はMTばかりだな
お馬鹿さんたち!
では、アディダス アミーゴ
0487ヤン坊(調整中) [CN]
2022/10/09(日) 12:21:41.98ID:RYpXLqly0自制心が無いだけでは？
0488イプー(調整中) [TW]
2022/10/09(日) 12:22:21.36ID:/uSyaKxU0運転マナーの低下を嘆いていて笑える
0489あかりちゃん(調整中) [IN]
2022/10/09(日) 12:22:26.29ID:F9D4DkuD0耳が🥺
0490柿兵衛(調整中) [FR]
2022/10/09(日) 12:23:23.88ID:B1rHlYAa0軽トラMT4wdでも軽くカタログ値を超える
街中走行とか乗り心地とか考慮しなければね
あれは止めといた方がいい
緊急時は足固定されるから
アクセルから右足離せないのはヤバい
今はフルブレーキ時は燃料カットされるらしいけどそれでもな
個人的には好きで一台持ってるけど普段乗りはもっぱらCVT
楽で燃費が良くて快適で言う事ないからなぁ
開発力ってアホか
あんなもん中学生の自由研究レベル
ホンダのi-DCDもドイツのシェフラーに開発委託して極めて短期間で完成させたが
欧米は売れないから作らないだけのこと
韓国が一切パテント侵害せずに市販車開発してる時点で気付けよ馬鹿ｗ
買い替え需要が生まれるからハイブリッドやアイドリングストップを売りたがる。交換部品が少ないMTは壊れにくくて儲けが少ない。
ない。そういう未来が、そもそも無い
真面目にレス返してくれてありがとう
家族が買い物中で暇すぎて…
実は、オートマだろうがミッションだろうが車には、全く興味がないのでした…
では、さようなら
ああHVのシステムすら理解してない人か
なら仕方ないね
0502ポケモン(調整中) [FR]
2022/10/09(日) 12:26:46.11ID:IvwadvvM0長年乗ってると意識せずに体が動くから特に運転は面倒臭くは無いし、ATはクリープ現象が怖い
旧車や車特有の仕様以外、今や敢えてMT車を買う必要は少ない。
0504やきやき戦隊ニクレンジャーNEO(調整中) [ﾆﾀﾞ]
2022/10/09(日) 12:27:12.18ID:bZg/l25S0答えになってないぞマヌケｗ
0509シャべる君(調整中) [US]
2022/10/09(日) 12:28:25.17ID:Iu/vxBGS0相次ぐ排ガス規制対応でモデルチェンジのたびにパワー（最高出力）ダウンし続けてる
特にAT車（スクーター）はもう実用に耐えられない
本格的な走りを求めるならMT車しかない
急な長い下り坂は？
0511じゃがたくん(調整中) [US]
2022/10/09(日) 12:28:35.12ID:ksYIq+wH0今やブレーキホールド機能ってのがありましてね
え、反論せんといかんかったん？なんで？
自動車教習所の人が言って居ましたけどね。
MTとATの両方乗りの人は、老若男女バカと利口を問わず全員が、左足で床を踏むそうですよ？
君も必ずやるから試して御覧？
危険回避の咄嗟の急ブレーキ時には、100％左足で床を踏み抜く勢いで何にも無い床板を踏むそうですｗ
ザブングルじゃないのか？
0517ベイちゃん(調整中) [ﾆﾀﾞ]
2022/10/09(日) 12:30:59.67ID:Y2rhL+oE0コストじゃね
昔あったけどなくなったし
CVTですらローレンジで強力なエンブレがかけられるぞ
お前免許持ってないやろｗ
DCTは各社挑戦してまとめて撃沈してるな
あれが害悪ってのが初っ端だったよな。
そこからマーガリンになって
トランス脂肪酸全般へ排除の動き
つか運転出来んわなw
0523スーパーはくとくん(調整中) [ﾆﾀﾞ]
2022/10/09(日) 12:33:08.33ID:TQ2THVXk0え、今の車は高速でキンコン鳴らんのか
最近MT車に乗ってないけど、
借りた軽トラはサイドブレーキかけてニュートラルにしないとエンジンが掛からない仕掛がされてたな。
ブレーキとクラッチ踏んでスタートじゃだめだった。
あーゆーのは押かけ不可じゃね？
クリープbot？
0527モモちゃん(調整中) [ﾆﾀﾞ]
2022/10/09(日) 12:34:52.57ID:YCI1sK9f0カタログ上はね
実際は速さも燃費もMTの方が優ってるよ
何でか分かる？
分からんやろねwww
0528チョキちゃん(調整中) [US]
2022/10/09(日) 12:34:56.66ID:6cpbZNTv0バター？
0530おぐらのおじさん(調整中) [ﾆﾀﾞ]
2022/10/09(日) 12:35:39.24ID:t2kmPX5m0トルコンATなんて高級車にしか無かろう殆どがスクーターについてるCVTだからな
0531ゆうちゃん(調整中) [CH]
2022/10/09(日) 12:35:50.34ID:Cvw7PbYF05ちゃんのアホに言いきられてもなw笑たわ
ATとMTの比較なんだからそれ以外の条件は揃えろよ
アクアATと評価するならアクアMTだ
クオンATよりジムニーMTのが燃費いいぞ？
普通の人が乗るとイマイチやぞ
変態向けや
買うならじっくり試乗してからな
0534シャべる君(調整中) [US]
2022/10/09(日) 12:38:45.90ID:Iu/vxBGS0フジモンやん
日本人の御本尊様クラウン信仰が、自動車開発にてママゴトになったな。
https://www.suv-freaks.jp/8880
発進時ギクシャクも
ダイレクト感も嫌いな人種な日本
でも、だんだん、クラウンジジイが逝って変わってきてるかな
0537カツオ人間(調整中) [US]
2022/10/09(日) 12:39:10.82ID:YgpbX4/N0ヨーロッパは制限速度以上に増速（加速）出来ないように
自動車自体にISAという制限システムを搭載義務化することが既に決定
いずれ日本も追従して飯塚型事故は減ると思う
急坂でも特にガタガタでもない平らな雪道でそれをやってるから何なんだと思う。雪が解けてアスファルトを見たらトラックが削った戦いの痕が沢山あって謎が深まった。
MTにしろATにしろ単に慣れていないだけなのか、慣れていないならそれでいいから毛布くらいは積んどいて欲しいですわ職業ドライバーなら尚更ね。
お前ホンダDCT乗ってるだろw
500万近い買い物だしそうするわ
0542ホックン(調整中) [FR]
2022/10/09(日) 12:43:07.84ID:nIOg1f3d0メルセデス：み゛ぃ゛ぃ゛ぃ゛ィィィィイ゛
ソースはうちのハスラー
なぜプリウスは操作事故が多いのか？って動画でこれが出てたんだけど
これみた瞬間分かる人いる？
https://i.imgur.com/JdzwhGc.jpg
メリット云々言ったら嘘になるわ
0549おぐらのおじさん(調整中) [ﾆﾀﾞ]
2022/10/09(日) 12:46:51.66ID:t2kmPX5m00550ホックン(調整中) [FR]
2022/10/09(日) 12:47:19.49ID:nIOg1f3d0GRヤリスって最近ユーザーに叩かれまくって
コンピューター書き換えしてくれるようになったんだっけ？
ちゃんとそこ伝えた方がええで
0552ドクター元気(調整中) [US]
2022/10/09(日) 12:47:58.99ID:4n8/XM6B0あんたはテスラの前に飛び出す役割がお似合いw
0554りそな一家(調整中) [EU]
2022/10/09(日) 12:48:06.54ID:8AA09H5s0シフトもそうなんだろうけど
室内空間確保のためにペダル配置が少し左寄りになってるレイアウトが悪いんだと思うわ
0555おぐらのおじさん(調整中) [ﾆﾀﾞ]
2022/10/09(日) 12:48:16.61ID:t2kmPX5m0ギアが上がりっぱなしのオートマの方が大変なくらい
0556ホックン(調整中) [FR]
2022/10/09(日) 12:48:19.35ID:nIOg1f3d0そんなもん
構造考えりゃわかるだろ
わからん
無い無い マニュアルでブレーキ踏まないのが一番燃費がいいからね
現行のNBOXとMT軽トラ乗ってる
NBOXのマニュアルモード結構楽しいけど軽トラのほうが何倍も面白うから軽トラしか乗ってない。
昔から云われてるけど後続で停まってる時にあのチョイ発車のクリープ現象されると苛つく御仁は今も多いと思われるが。
デフギアがちゃんと仕事してる
ノンスリップデフや空転しているタイヤに自動でブレーキかけるシステムが無ければ進めない
四駆も前後片輪が滑るとアウト
スバルにとって、ＣＶＴサイズのＳトロ開発が鍵なんだが
なかなか出来上がらんね。
「５万キロで壊れます」前提なら出来るんと思うけど
割り切って発売せばいいのにな
一度の説明で理解できたがな 初めてアメ車に乗った時が一番理解が難しかったぞ
クラッチパドルあるぞ
欧州車などの車種によってはタイミングベルトがコマ飛び起こして、一発でヘッド逝っちゃう
乗ったことあるから知ってるけどBをバックか？って思っちゃうんだよなw
初期の711のコーヒーサーバーもLR紛らわしかったし、開発設計者のセンスがね…
メーカーでハード設計評価の仕事やってるけど、もうちょい視野を広く持てって思う人は結構いる
仮面ライダー555のキーホルダーw
バックとドライブが横にあるから間違えやすいかも
手元ではどこに入ってるか解るインジケーターないんだな
バックはRだろ..
クリーブしないというより、今のAT車はブレーキホールド機能で、いったん停止したら、アクセル踏むまで動き出さなくなってるクルマが増えている
0574星犬ハピとラキ(調整中) [CA]
2022/10/09(日) 12:55:47.10ID:FGzDfKkb0結局どっちがどーうとかじゃなく
ミニバンとか高級セダンならならAT
ライトウエイトスポーツとかならMT
AT限定免許はアホ
車はもうマニュアル廃止でいいだろ
最近のCVTなら逆転するやろ
そんな事はない
オートマ限定は全員ヘタクソとは言い切れるが
AT路線バスでの変速での軽いショックにはもう慣れたけど、それよりもブレーキ弛めた瞬間に「ガン！」というかなり強い衝撃が毎回来る路線バスって何なんだろうか？まだ動き出してすらいないのに。
同じタイプのバスでも衝撃が来ないやつもあるから不思議、単に運転手の違いなんかな？
足組んて運転できる
ないない。
たまたま１００キロ超えただけ飯塚。
５０キロでも何人も殺せるし
５０キロだからこそ、漫然運転が増える
0581りそな一家(調整中) [EU]
2022/10/09(日) 12:57:50.90ID:8AA09H5s0統計でも取ったの？
ごめんそうだったｗ
Ｂはブレーキだったね
こんな疑惑のシフトがいやで買わない層もいるのに
先進過ぎるのはあかんな
MTより多段化されてロックアップもすかさず入って燃料カットとか統合制御も進んでるから最近のは上手い人がMT乗ってトントンレベルに持って行くのが精一杯だよ
ハイブリッドになるともっと制御系が複雑になるから人の操作だと賄いきれない
２ペダルMT機構でこそ真価を発揮すると思うわ。
釣りか?ｗ
0588りそな一家(調整中) [EU]
2022/10/09(日) 12:59:34.20ID:8AA09H5s0あまり好きじゃない
オートマ限定取る奴は元々車にも運転にも興味が無い
上手くなりようが無い
やっぱりね。
クラッチ踏まないとエンジンかけられなくなったとはどっかで聞いたような気がしてたから。
シフトノブあたりにぼんやり手を置いてるといきなり手の甲叩かれたりするな
別に家族でもないだろうに他人の選択にとやかく言う必要はない
ハイブリッドも含むのかい！
70以上で運転継続希望者は強制的にMTオンリーにすりゃいいんだよ
手足使ってボケ防止
なこたあない
速度超過自体が大きなリスク
大型車も速度制限装置がついて
死亡事故が激減した
0600りそな一家(調整中) [EU]
2022/10/09(日) 13:04:29.96ID:8AA09H5s0俺調べ、ね
0601りそな一家(調整中) [EU]
2022/10/09(日) 13:05:01.81ID:8AA09H5s0踏切で立ち往生されるから勘弁して
0602湘南新宿くん(調整中) [ﾆﾀﾞ]
2022/10/09(日) 13:05:07.82ID:pG23F3ZP0エアサスの空気じゃ？
踏んでる間は車高上げる機能ストップ。
ATのスイスポだが？
レースは耐久性関係ないから2ペダルのDCTが理想だろ
分からんやついる？
だろ
4枚で換装はよくやる
バスの構造よく知らんけど機械的なクラッチが繋がる瞬間？
乗用車の場合止まる寸前にクラッチ切れるから軽くショックが来るよね
そして全くわかってない子
そういう反応するって事は
お前オートマ限定だろ
フフッBoostモードON
オートマなん？
0613おぐらのおじさん(調整中) [FR]
2022/10/09(日) 13:08:54.22ID:0QoI36Ip0なんの根拠もない決めつけだからねぇ
0614おぐらのおじさん(調整中) [FR]
2022/10/09(日) 13:09:13.19ID:0QoI36Ip0オートマだね
可哀想なアホの子ｗ
0617さいにち君(調整中) [BR]
2022/10/09(日) 13:09:27.97ID:yaVfEeZr0あーこれだ！ガチャガチャやってるのが好き
今どきMTの利点なんてないだろーに
普通の信号発進でも軽のATの方が早いしスムーズだし。
ちなみに軽スポーツから大型まで乗ってた
待望者＝運転不適合者
そして自動に乗ればわかる
疲れるだけ
米国試験エリアで住民が自動へ石投げる心境は真面目に、起こる
0620コロちゃん(調整中) [HR]
2022/10/09(日) 13:12:33.52ID:VKWbgJVl0シフトノブコクコクやって
0621トッポ(調整中) [US]
2022/10/09(日) 13:12:58.26ID:M7g3IIWD0非力な軽はMTの方がいいな
俺の2011年式MTもボタンスターターだが、クラッチ踏んでないとかからないよ
そもそもスピード超過原因の事故＝３％もない
死亡事故で１％くらい
トラックで高速道路で減ったのはアコーディオンオルガン事故な。
あれは、普通自動車および軽自動車の安全ボディ基準ＵＰが原因であって
トラックじゃないんだよ、まぬけ君
正確には2ペダルMTな。
クラッチと変速だけを油圧で自動でやっているだけで、その他の内部構造は原則MT。
0625まりもっこり(調整中) [NO]
2022/10/09(日) 13:16:22.17ID:XuvKUsfW0バックモニターなしで駐車するなんて！とか言われるようになるのかな
あー、停留所などでいちいち片側に車高上げ下げしたりしてるよね、あの気持ち悪さは今も何か嫌なものを感じる。そして傾けたまま走り出すやつとか信号待ちで直すやつとか色々居て慣れないわ。
0627おぐらのおじさん(調整中) [FR]
2022/10/09(日) 13:16:46.98ID:0QoI36Ip0操作してる感、ってだけだよね
もうおまえ馬鹿過ぎてｗ
速度超過に起因する事故30%とも50%とも言われてるが
3%って白痴かオマエはｗｗ
統計見せて
俺の目の前にある本と全く違うんだわ
とっとけ
https://youtu.be/WCYMTpEv-dg
0633あんしんセエメエ(調整中) [CA]
2022/10/09(日) 13:19:28.55ID:sqVe9sy00変速比が変えられてるの知らないやつは居ないよな？
コンビニのコーヒーマシンかよ
自働だからオートなんだが？
技術の進歩はすごいね
これＢに入れたらバックするんだよな
0640買いトリーマン(調整中) [CN]
2022/10/09(日) 13:23:32.43ID:kH1O4sWj0カタログ数字なんて信じるなよw
一旦廃れかけたものが復活してくるアナログ回帰の流れは一定数あるだろうからどれかが滅びて単一のものが独占するという事にはならないんだろうとは思う。
実際に実燃費はマニュアル野がよいよな
0643ちーぴっと(調整中) [CN]
2022/10/09(日) 13:24:36.25ID:XnkyYtDU0アタックが減ると思うが
下手くそはエンストして止まるやろ
0645だっこちゃん(調整中) [RO]
2022/10/09(日) 13:25:06.73ID:FLxTE4q20燃費試験でMTは1速で時速20キロまで引っ張らないといけないからな
0646ホックン(調整中) [FR]
2022/10/09(日) 13:25:08.27ID:nIOg1f3d0わざわざレスバする程思う処が特に無いんだよね
まぁ楽この程度の認識だしMT車は遊ぶ前提で買ってる
ドラッグレースで遊んでるならまた話変わるけど
0647おぐらのおじさん(調整中) [FR]
2022/10/09(日) 13:25:22.29ID:0QoI36Ip0ちがうよブーストのBだよ
>>643
踏切でエンストしてくれるだろうね
わからない奴は運転向いてないな
おまえ
マジでキチガイ級のガセネタ信仰
気お付けろ。ボケ
大型車は速度制限装置搭載後に死亡事故が40%も激減してるが
お前は猿かｗ
どちらかというと坂道のほうが頻度高いだろ
バックする時はシフトノブを押したり引いたりするやつ
0654おぐらのおじさん(調整中) [FR]
2022/10/09(日) 13:27:21.79ID:0QoI36Ip0ID赤いやつの多いことｗ
車人生の8割損してるよ
0656チィちゃん(調整中) [RO]
2022/10/09(日) 13:28:01.15ID:lImfOALn0いやオッパイだよ
0660ポポル(調整中) [EU]
2022/10/09(日) 13:28:33.46ID:251353VI0俺はMT車じゃないと危ないと思った
他には自分の操作に対して反応が素直だから楽しい
てか、ヒルトゥーとかブリッピングができないならMTは面白くないだろ。
0662おぐらのおじさん(調整中) [FR]
2022/10/09(日) 13:29:08.98ID:0QoI36Ip0いまどきはヒルホールドアシストくらいついてんでないの？
0663京成パンダ(調整中) [US]
2022/10/09(日) 13:29:11.54ID:eHaiIjrC0使わねえよ
後ろの馬鹿が詰めてたりしたら念のため使う
AT(Automatic Transmission) じゃなくてAMT(Automated Manual Transmission)な
「トランスミッション操作最大の目的＝任意のギアの選択」は３ペダルMT車同様に、運転手が行う。
使うよ
サイド引いた方が待ってるとき駱駝から自動的にそうなる
0667買いトリーマン(調整中) [CN]
2022/10/09(日) 13:29:49.45ID:kH1O4sWj0郊外の方が渋滞酷いけどね
今日なんてガラがら
衝突安全性能の規制が要因
潰れるもんは潰れるんだが馬鹿には解らんか
0669だっこちゃん(調整中) [KR]
2022/10/09(日) 13:29:56.91ID:RgYhTCOY0でも壊れるまで乗らないかモハヤ
0670星ベソパパ(調整中) [ﾆﾀﾞ]
2022/10/09(日) 13:30:38.20ID:k9Vw3Gzz0あれ引っ掛かるみたいで嫌だから解除してる
あまり使わん
フットブレーキだな
0672Mr.メントス(調整中) [NO]
2022/10/09(日) 13:30:54.69ID:lx7B0Qqg0EV の時代になったら変速の概念すら無くなるんだが
ガソリンでもイーパワーみたいな電機変速車も多くなって
評判もいいぞ
頭が古いわｗ
ポルシェと86とスイスポしか乗ったことないけどさ
古い車種の5MTをブン回すほうがよほど楽しい
0675ユートン(調整中) [US]
2022/10/09(日) 13:32:22.47ID:oW6WUcit0もうMTとかひたすら面倒なだけだわな
足バタバタシフトガチャガチャ
アホくさｗ
0676買いトリーマン(調整中) [CN]
2022/10/09(日) 13:32:36.15ID:kH1O4sWj0ダラダラ減速
免許返上しろ
モーターの話は別もんだろ
首都高の入り口の坂道で渋滞してると軽トラだとツラいなw
0679雪ちゃん(調整中) [ﾆﾀﾞ]
2022/10/09(日) 13:33:58.24ID:7RmCUKAe0コンビニアタックとかが何年も前から
問題になってるのに
頑なにAT車に乗り続けるアホはなんなん？
5分以内に空のバッテリーを満充電にする技術開発されなければEVの時代なんて来ないよ
？
なんでそんなもんが必要なんだ？
0684ユートン(調整中) [US]
2022/10/09(日) 13:34:53.88ID:oW6WUcit0なぜモーターは別なの？
なってて運転した人は大喜びして絶賛してたな
変速なんて無きゃ無い方が良いに決まってる
モーターだからだよ
ミッションなんのためにあると思ってんだ
EV乗りYouTubeｒの動画見れば分かる
バカ発見w
なぜ馬鹿は何度も挑戦するのか
挑戦人だからか
その妄想世界はインホイールモーター時代な。
これはトラックと軽貨物くらいだろね
ですね おばあちゃんが孫を轢き殺すとかの悲劇が減ればいいよな
実際に乗らずにそんなもん見て理解した気になってんのかすげーな
0692ユートン(調整中) [US]
2022/10/09(日) 13:37:13.28ID:oW6WUcit0ガソリンで走るe-powerとか
ガソリンも使えるPHVとかいいと思うよ
今のMTは出来ないよ
デタラメ過ぎる
公式：急な下り坂など、強いエンジンブレーキが必要なときに使用する
クラッチ手前の配線を短絡するだけであら不思議
オツム弱そうｗ
0から100%まで5分なんて全く不要
既に5分充電で150ｋｍ以上走れるし
0697りそな一家(調整中) [EU]
2022/10/09(日) 13:39:11.53ID:8AA09H5s0ネタにマジレスｗ
乗らなくても分かるよｗ
30分急速充電しても半分も充電出来ない
高速走行すればするほどバッテリーの減りが早い
充電スタンドが少なすぎてあちこち探し回るわずらわしさ
内燃機関車、ハイブリット車しか勝たん
0699トラッピー(調整中) [ﾆﾀﾞ]
2022/10/09(日) 13:41:14.42ID:q5mWqCQ40なーんも分かってないなｗ
5分充電で150なんて無理ｗ
バイクはATのほうが難しい
まだインフラがなー
電池もまだまだ過渡期だし
0704あんしんセエメエ(調整中) [CA]
2022/10/09(日) 13:43:09.70ID:sqVe9sy00いや、昔650のスクーター乗ってた事あるけど全然楽しくなかったよ
0705買いトリーマン(調整中) [CN]
2022/10/09(日) 13:43:53.03ID:kH1O4sWj0運転にも興味はない
運転が上手くなる訳ない
0706ユートン(調整中) [US]
2022/10/09(日) 13:44:08.66ID:oW6WUcit0でもモーターは運転がすごく快適だから乗ってみるべき
0707ソニー坊や(調整中) [DE]
2022/10/09(日) 13:45:55.34ID:yz7Ho9+O00708ごめん えきお君(調整中) [JP]
2022/10/09(日) 13:46:07.16ID:3VFvKeSI0ビクスクで教習コースをクリアできる自信がないw
それそれ 何か忘れたが一速がバックの位置にあるんだよな 2速が一速だったなんか分からなくてごめんなさい でもワイパーみたいで楽で快適だった記憶がある
結構楽しい！
モアイに睨まれた
若気の至り的な馬鹿やってたなと今になれば感じるが、再度 MT車に乗ったらまた不意にやってしまうかもしれない。
あんまり無駄な半クラでクラッチ板を磨り減らすのは良くないんだけどね。一般的にはヘタクソ発進の典型なのだからお薦めはしないです。
あれを苦にしないのはまじですごいと思う
バイク免許取りに行った時教習でビクスク乗らされたけど、マジでクソだったW
30年前までのバンとタクシーは大体コラムシフトだったな
バスの運転手になった気分で、けっこう楽しいんだよねｗ
四輪のMTはウザいかな・・・・
0717ベスティーちゃん(調整中) [US]
2022/10/09(日) 13:49:27.61ID:EYWVKwGF0これはまだ分かりやすい
日野のトラックはインパネ位置にダイヤル式シフトだから、初めて乗る人はまず分からん
雪国でオートマのトラックなんか売るんじゃねえよ おかげで毎年ヒヤヒヤしてるわ
ATMT関係なしに、自動ブレーキに頼ること前提みたいな考え方のやつは運転しないで欲しい
死亡統計に気を付けなきゃならんのは
救急車内での救命処置の広大や各県ＩＣＵ充実度やドクターヘリ
車種で違うね
トラックみたいなシフトの奴だね
上に上げて手前に引くタイプと手前に引いて上に入れるとか色々
お前脳の病気かなｗ
ttps://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC283OL0Y2A420C2000000/
急坂じゃなければヒール＆トゥを使って発進
勾配きつければサイドブレーキも併用
が一番楽で、しかも車に優しい。
韓国で恐怖の火災事故。現代自動車のEVが衝突3秒で炎に包まれ運転手ら死亡
https://www.mag2.com/p/news/542358
0727しんちゃん(調整中) [JP]
2022/10/09(日) 13:55:21.96ID:+XJ/SflK0かかってこいやｗ
0729ユートン(調整中) [US]
2022/10/09(日) 14:03:05.66ID:oW6WUcit0つぶしがきくもなにも
免許取っていこう20年近くMT乗る機会ないけど
いつかつぶしが効くんだろうか
今から限定にしたら返金してくんないかなｗ
火病かよｗ
ハンガリー公道で韓国製EV車が走行中に炎上…電池も韓国製 コンクリ衝突で運転手は病院搬送
https://news.nifty.com/article/world/korea/12329-1484645/
0732ユートン(調整中) [US]
2022/10/09(日) 14:05:13.09ID:oW6WUcit0イカツイやん
0734マップチュ(調整中) [FR]
2022/10/09(日) 14:06:56.62ID:ZC26YX/V00735ポケモン(調整中) [FR]
2022/10/09(日) 14:07:18.40ID:IvwadvvM0ほぇ～、そんなんあんのか
今MTでも坂道で自動でサイドブレーキかかる機能とかあるし、そりゃできるか
0736梅之輔(調整中) [ID]
2022/10/09(日) 14:10:00.50ID:QBDIc9un0運転席静かで良かった
いや数字読めないアホは可哀想やなｗ
別に挑戦車じゃなくても充電器は350kW時代に突入してんだが
5分で30kWh充電できれば7掛けで210km分だがな
難しくて知恵熱出たかｗ
お前はオールドタイプ限定免許だから無理だよ
ジムにしとけ
0739パワーキッズ(調整中) [US]
2022/10/09(日) 14:12:19.59ID:ouqrocUn0上に上げて手前に引くのって輸入車かな?東ドイツのトラバントがそうだった
国産だと手前に引いて上に上げると1速に入るタイプしか見たことないから
0740りゅうちゃん(調整中) [DE]
2022/10/09(日) 14:12:46.90ID:qhi8KjuS0軽とか普通車はどうなの？
0741BMK-MEN(調整中) [US]
2022/10/09(日) 14:12:51.44ID:azToUPnS00742プリングルズおじさん(調整中) [JP]
2022/10/09(日) 14:13:21.38ID:qeK74ib400743おおもりススム(調整中) [US]
2022/10/09(日) 14:14:08.98ID:8z5PIVIR0レッドブルが走らせたことある
車を単に移動手段として見てるならそりゃATでいいと思う
いや普通に欧州もハイブリッド作ってるよ
トヨタのTHSや日産のe-powerみたいなHVは高速域の燃費が弱いから採用されなかっただけ
夏は快適冬は寒い(ケツの下から温かく無い)
0748ラジ男(調整中) [US]
2022/10/09(日) 14:16:30.77ID:o+/s8QZa0AT限定とかオカマかなんかだろ
0749ハナコアラ(調整中) [EU]
2022/10/09(日) 14:17:26.90ID:4M32oAgF0バイクは目的で車は手段
ほら乗ってないからわかってないw
テスラModel Yが炎上。電動ドア開かず、運転手は窓を蹴破って脱出
https://news.yahoo.co.jp/articles/0e937077c046803bceff6fcdb515fd6d1ab976fe
テスラ新型「モデルＳ」、米国で運転中に発火＝所有者の弁護士
https://jp.reuters.com/article/tesla-fire-idJPKCN2E80Q0
相次ぐEV火災の「消えない火」 バッテリー冷やせず再燃する
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/06034/
電気自動車（EV）の火災事故が世界各地で相次いでいる。衝突事故に伴う炎上など原因はさまざまだが、共通するのが事故処理の難しさ。一度鎮火してもバッテリーの発熱によって再燃してしまうのだ。
やはりバッテリー技術がまだまだ実用に耐えられないレベルなんだよね
どこに350kwhのQCがあるんだよ？
ほら乗ってない人に反論出来てないｗ
今も乗ってる
乗ったこと無いのにわかってる気がしてる馬鹿に反論してもしゃーないだろだって馬鹿なんだから
0758コンプちゃん(調整中) [TW]
2022/10/09(日) 14:23:52.07ID:c3Jb1zvm00759さくらパンダ(調整中) [EU]
2022/10/09(日) 14:24:12.28ID:5TAZXdoa00760さくらパンダ(調整中) [EU]
2022/10/09(日) 14:24:38.19ID:5TAZXdoa0いいね
今はATでいいや
札幌～函館間移動不可だね
ガソリンなら5分で満タン
ほら698に具体的反論出来なくて人格攻撃始めたｗ
これだからＥＶ信者はｗ
0764サン太(調整中) [US]
2022/10/09(日) 14:26:06.62ID:A4n85ioW0車に愛着ないならMTなんて時間の無駄だから
今すぐATに乗り換えろ
反論して俺に得無いからね
気になるなら自分で調べな僕ちゃん
0766RODAN(調整中) [MD]
2022/10/09(日) 14:27:21.32ID:Z+MXNmix0ミニカダンガン楽しかった
タンクローリーとかクレーン車
しかもファーストカー笑
貧乏ですみません
お前のような思い込み馬鹿が、９０％の事故原因、漫然運転者なんだよな。
反論出来ないヘイトEV信者の末路て惨めだねｗ
3ペダルMT車 6台
2ペダルMT車 1台
AT車 10台
だな。
日本に居て1台だけしか保有できないとなれば、迷わずAT車を選択する。
それなんか意味ある？せめて車種書かないと
0775パピラ(調整中) [CA]
2022/10/09(日) 14:37:57.91ID:qiqY7I/k0この議論が今もされてるとは思わなかった
10年前はまだ大型はMTって言われてた頃だろうか
これBって文字だめだな2とか1とかじゃないと
Dの下につければいいのにな
0777ベイちゃん(調整中) [JP]
2022/10/09(日) 14:38:44.82ID:gncPX/1s0ナカーマ
ついでに窓もマニュアルです
俺も社用車HONDAトゥデイMTだった。４ナンバー軽って、もう見ないな。
仲良くしましょう
ちなみにNvanです
ソロキャンと車中泊を楽しんでます
嫁はあまりこういうのに興味ないし子供たちはもう大人なので51歳のおっさん一人で楽しんでます
いつかは全国旅したいなと思ってます
ローレンジに手動(マニュアル)でしなければならないんじゃない？
0782KANA(調整中) [BR]
2022/10/09(日) 14:44:00.56ID:Y5b7liW00物品税が消費税に変わって商用車の税的メリットがなくなったからね
0783ハナコアラ(調整中) [US]
2022/10/09(日) 14:45:02.88ID:pILAht0V0ダイハツ製サンバーで我慢して下さい(´･ω･`)
それカタログ燃費だろ
0785ウッドくん(調整中) [JP]
2022/10/09(日) 14:45:29.54ID:qRKUotK30逆に、人生に受け身なヤツはオートマが合うと思う
0786セントレアフレンズ(調整中) [GB]
2022/10/09(日) 14:46:19.28ID:7SY8HWiT0いや漫然と操作してたら手足勝手に動いてるから全く変わらん
頭使ってるとか言うのはMT慣れてない奴だけ
0788パピラ(調整中) [US]
2022/10/09(日) 14:48:44.91ID:AM3eDdDJ0法で強制してる国も無い
んで中古車買う時に信頼性と保守性の点から圧倒的に安全なのは何だかんだ3ペダルなのよ
時点でトルコンAT、20万キロくらいはワンチャン持つし技術的にも枯れて信頼性も高い
リビルド市場も充実
DCTやCVTは10万キロ超えたら何時爆ぜるか解らない爆弾、爆発したら中古車買うレベルの人間
には負えない大出費を強制される
そのほとんどがバカっていうw
0790ゆうゆう(調整中) [RU]
2022/10/09(日) 14:49:55.03ID:3pJOTGMS00791ねるね(調整中) [US]
2022/10/09(日) 14:50:50.52ID:Uin9+i/e0電子パーキングでブレーキも踏んでないのにずっとクラッチとブレーキ踏むって罰ゲームかよwww
0793スッピー(調整中) [US]
2022/10/09(日) 14:50:59.85ID:YI52hGoB0そういうわけで俺はMT車
0794おばあちゃん(調整中) [CN]
2022/10/09(日) 14:51:06.42ID:8IB5zBpn00795マーキュリー(調整中) [US]
2022/10/09(日) 14:52:23.72ID:z+BdP9gJ0信号待ちでクラッチ踏み続けてるの？
0797ヨモーニャ(調整中) [CN]
2022/10/09(日) 14:52:59.96ID:lByYrEJY0軽バン軽トラはMTじゃない燃費悪いわパワーは無いわで乗ってられん
MTだってアピールしてんのに詰めてくる奴にはそうやってるｗ
0800パピラ(調整中) [US]
2022/10/09(日) 14:54:28.65ID:AM3eDdDJ0そんな事言ってるの無免許エアプおじさんと中学生だけだよ
実際保険の効かないサーキットでDCT乗ってパリパリ攻められるのとか
ミッションパンクしたら笑って100万出せる石油王だけ
エボのSSTは滅茶苦茶速いけど圧倒手に人気があるのは3ペダル
0801ちゅーピー(調整中) [GB]
2022/10/09(日) 14:55:13.74ID:aEQkmvu10何やってんだ？
0802トドック(調整中) [US]
2022/10/09(日) 14:55:15.94ID:KTqQBGF00カタログ燃費を信じ切ってるバカ
エンジン特性を熟知したうえで、状況に応じた適正ギアを手動で選択する行為は、
ほとんどの運転手が経験を積めばほとんど無意識に成せることじゃない？
その経験を電子制御で機械が代りにやってくれるのなら、運転手はより楽に安全に
目的地に着けていいでしょ。
0804リボンちゃん(調整中) [US]
2022/10/09(日) 14:56:42.25ID:ZwGEyPFp0それで車が走るとでも？
MT運転したことないのか？
Nvan道具使いするの楽しそうで羨ましい
俺もソロキャンやりたくて中古の1500cc4駆ワゴン買ったクチ
非力でベタ踏みしないと山道登れないけど
0807Kちゃん(調整中) [US]
2022/10/09(日) 14:57:33.69ID:h0BRHL6H0桜開花&紅葉シーズンのいろは坂登りは絶対にATのほうがいい 絶対ニダ
0808はのちゃん(調整中) [PL]
2022/10/09(日) 14:58:00.38ID:TiaWZ5vV0新たな対立を生む要因ではあるな
MT vs.AT
CD vs.サブスク
現金 vs. キャッシュレス
etc.
ちなみにワイはMT，CD、現金でマイナー一直線や
0809ヤマク君(調整中) [US]
2022/10/09(日) 14:58:57.90ID:4JuZforb0トルクあり過ぎて街中は全部3速だけで行けるような気がする
そう重要なことではないんじゃないかな？
いかに回転を抑え無様に吹かしすぎず（高トルク車は論外）サイドもひかずブレーキサポートに頼らず
ヒールトゥかトゥトゥのみでスマートに発進する
MTは事故にならない
0814あどかちゃん(調整中) [BG]
2022/10/09(日) 15:02:11.49ID:R8rAhlzU0でも通勤て使うと苦痛でしかない
それはMTも一緒
0816あどかちゃん(調整中) [BG]
2022/10/09(日) 15:03:58.38ID:R8rAhlzU04ドアのこれですら今値上がりしてるんだよな
どっちでも乗るよ
0819サン太(調整中) [US]
2022/10/09(日) 15:08:19.79ID:A4n85ioW0むしろ可哀想な奴ですって自己紹介してるようなもん
MT楽しい〜って言っとけば尊敬される
マウントは取るな
www
0821auシカ(調整中) [US]
2022/10/09(日) 15:08:50.35ID:pBOAu+NW0これはスイスポ乗りだなw
途中から面倒になって、「はぁーあ、自動でシフトチェンジしてくれたらなぁ」て思ってたら
「はっ！ATがあるじゃん！」ってなって
ATを運転してみたら楽すぎて感動したのは良い思い出
0824スーパーはくとくん(調整中) [ﾆﾀﾞ]
2022/10/09(日) 15:11:30.93ID:TQ2THVXk0若い時に乗ってたパルサーGTIR
速くて小回りきくし楽しかった
また乗りたいと思いネットで探したら相場が200万
ぶん回してるエンジンだからオーバーホールとかいろいろ交換とか考えたら300万
諦めたよ
MTの意味よ
0826星ベソくん(調整中) [ﾆﾀﾞ]
2022/10/09(日) 15:12:14.87ID:0oFlw/v50jc08モードってMTはギアチェンジのタイミングまで決められてるからATより悪くでちゃうんだよね
WLTCみるとAT,MTどちらでも大して燃費変わらないみたいね
EK9よりパワーあったけど
トータルバランスはイマイチだったやつだね
極ぶりしてた車体とも言えるけど
MTは趣味娯楽
趣味にケチ付けても理解されない
価値観を変えられないからな
まあいつの時代でもそうだが
0831ドコモン(調整中) [GB]
2022/10/09(日) 15:21:03.39ID:KytBHumu0操縦する楽しさ
「軽貨物４」のほうが「軽乗用５」より補強材入ってて上質らしいんだがな。
リアシートはガラクタだけど
0836のんちゃん(調整中) [ﾆﾀﾞ]
2022/10/09(日) 15:23:33.42ID:Zb6ynTo30踏み間違えるのは認知障害だからATとか関係ないよ
MT走り屋はコーナー攻めすぎて事故ってるし
0838ちゅーピー(調整中) [GB]
2022/10/09(日) 15:24:33.61ID:aEQkmvu10若者もスポーツフィール趣向が増えたでしょ。
ＡＴ＆軽の若者の遠吠えの場＝ネット
ATより複雑で操作する楽しさがあるから
0841ぼっさん(調整中) [US]
2022/10/09(日) 15:30:02.20ID:yajksjGH0おまえ無知度がキチガイ過ぎる
0844のんちゃん(調整中) [ﾆﾀﾞ]
2022/10/09(日) 15:31:12.54ID:Zb6ynTo30男なら免許はみんなMTだし関係なくない？
0845Happy Waon(調整中) [US]
2022/10/09(日) 15:31:21.07ID:NBRjy1D700846なるこちゃん(調整中) [ﾆﾀﾞ]
2022/10/09(日) 15:32:14.30ID:xuNND/Iy0EV時代が本気で来ると思ってる池沼
0847ホックン(調整中) [FR]
2022/10/09(日) 15:34:10.62ID:nIOg1f3d0今の時代にこんな事なるわけないやろ何歳だよ…
もっと少ない俺も高級車よ。。
旅行の時の為だな。
「旅行なんてぇぇ滅多にいいい」
ＶＳ
「いやいや、旅行時こそ贅沢快適であるべきだろ」
この価値観ｖｓ
が、こういう話題の根源かもね
まあ、現代は便利な方を選ぶからな
昭和生まれには理解できないだろうけど
20年前の車なんて街中でも簡単に出来た気がする
0852PAO(調整中) [US]
2022/10/09(日) 15:38:13.54ID:amoxeWb90昔と違ってATめちゃ快適
0853さいにち君(調整中) [ID]
2022/10/09(日) 15:39:35.31ID:aNb9bf180トイレの電球こそ100 W にすべき理論だな
パドルシフトのチェンジスピードって人間の10倍ぐらいなんだぜ
0856こんせんくん(調整中) [US]
2022/10/09(日) 15:40:57.64ID:P2xreQB60運転できなくなったら返納
しかし運転に余裕が出てくるとATは楽すぎて運転する行為自体の煩わしさが頭をよぎるようになる
クラッチ付きのAT車が有れば良いんだが世の中そんな上手くはない
テンロクvtecなんて加速するの音だけやん
0860ぼっさん(調整中) [US]
2022/10/09(日) 15:43:21.91ID:yajksjGH00861でパンダ(調整中) [CA]
2022/10/09(日) 15:44:43.66ID:nZWbKNyn0人生は一度きり、病気で死ぬ寸前まで行ったことがあるので、今を移動時間も含めてやりたい事やって楽しみたいと思い乗ってます。
0862ベイちゃん(調整中) [ﾆﾀﾞ]
2022/10/09(日) 15:46:03.49ID:WimJBvUo0あの程度の操作もできないのにオートマ限定ってよく車に乗ろうと思ったよな
どんな御宅並べてもオートマ持ちはマニュアル持ちに劣ってるの
0864アヒ(調整中) [JP]
2022/10/09(日) 15:47:25.06ID:mMZosGMr0わざわざランクを下げてとるとかなんで？って感じだったし
0866ムーミン(調整中) [US]
2022/10/09(日) 15:47:52.21ID:8hqi+eTW00867ドコモン(調整中) [GB]
2022/10/09(日) 15:48:39.59ID:KytBHumu0今でもそうだわ
0868ウッドくん(調整中) [US]
2022/10/09(日) 15:49:55.02ID:gdRhauMS0俺のBRZも12万キロでレリーズベアリングが壊れた(´･ω･`)
到来があったとしても
大容量大出力はアホらしいという流れだから、ギアボックスは残るね
好きな免許で好きなの乗れよ
ATにはこれが無く、その分思考停止で運転することができる
こういう本来思考していた状況が、ATで深く考えないようになったため、いろんな事故が起きているのかもしれないな
AT前提として道路状況を作り直す必要があるのかもね
だから誤る日本マーケティング
中国人でさ「物より事」へシフトしたの。いいか？
ユトリ世代以下は、永遠にコスパコスパコスパコスパああああ。
で、何も改善しない永遠の奴隷。
自動車の場合
事＝嗜み＆楽しみ
今時は違うのかね？
個人的にはMTは一回乗りこなしておいた
ほうが身のためだと思うが
乗らないようにするのはいいけど、返納するのは考えもの
歳もとったし事故らないうちに返納するか
→返納しました
→完全自動運転車が出来ました
→あ、じゃあやっぱのるわ
→警察「自動運転車でも運転席には免許を持った人を乗せてください」
→え、昔免許持ってたから優遇措置はあるの
→警察「ありません。また一から免許取り直してください」
今時MTってなかなかないよね
軽トラですらないとおもったけど
そうすると中古になるのかしら
0877ハナコアラ(調整中) [UA]
2022/10/09(日) 16:01:09.25ID:7uy8zJKk0まあ、楽しいんなら別に良いけど
MT全盛期、年間一万人以上死んでいた交通事故
ATが99%を占める今、年間4000人以下に激減してますよ
余計な操作が不要な分、運転に集中出来るということです
MT用として作られた道路の上をATで走っているという考えは持っておいた方がいい
仕組み自体AT全盛の時代に合っていない可能性がある
どこのデータ？
見たいから教えて
思考停止しなければもっと減らせるのでは？
思考停止に陥りやすいATでは気をつけようという話だよ
安全装備が進化したからと考えられないのかね
MTからATに切り替わる中で、死亡事故を減らそうと交通安全のための取り組み取り締まりの強化が無意味であったなら
MTとATの違いと行って良いんだろうな
スピード出す人が減ったとか、取り締まりが増えたとか違反の厳罰化とか色々
0887ニーハオ(調整中) [US]
2022/10/09(日) 16:09:16.57ID:0qUMa/La0ATだとマイナス30万円って言われた。下取り考えたら6MT買うのも有りだよ。
俺は老齢なのでアイサイトが欲しくてAT買ったけど。
あまりにもレアな車体になったしまったな
電気自動車が普及し始めたら
どうなるんだろうかな
0889ポケモン(調整中) [US]
2022/10/09(日) 16:09:56.35ID:SchKr0hr0ほんと寝ちゃいそう
スピードはあるだろうな
ガソリン下がんねーし、景気は暗いまんまだしな
思考停止してたら運転は出来ないよ
脳のリソースには限りがある、シフト操作など余計な操作が減る分運転に集中出来る
まぁ個人の感想だけど
お前さんも運転技術に自信とプライドがあるならいちいち反応すなよ
だから何？で終わる
いや、ぼーっと運転する事ないか
MTはギアの分、脳が活性化してる
0895きいちょん(調整中) [CN]
2022/10/09(日) 16:13:08.17ID:aVCRnbYT0でも欧米に比べるとガソリン価格は日本が一番安いんだよな。不思議だけど(´･ω･`)
釜戸や炭火や時代より家事が多いガス時代。
今はそうみたいだね
昔は米国のガソリンが安くて羨ましかったよ
俺のBNR34Vスペとか22Bとかいくらになってるかわからん
一生乗り続けるつもり
便利機能は一部の馬鹿を増長させる機能でもあることは間違いない
かまどの場所自体が配慮されてたしね
今はキッチンがだいぶ人に近いというか、安易さや油断があるような気がするね
車も今一度危険なものであると頭を使って運転する事を見直す必要があるのかもね
0904Qoo(調整中) [US]
2022/10/09(日) 16:20:28.62ID:kQen3V0l0想像力たくましいなw
MTが運転できなくなることを目安に返納だからそれはない
0905ハナコアラ(調整中) [EU]
2022/10/09(日) 16:22:36.41ID:4M32oAgF0CVTが燃費最強
もうMtだのATなどどちらでもいいだろ!
マスオー
悪かったなｗ
でも8t運転できるんだでクソガキ
だからね。
自動運転社会＝運転手の責任も技能も【増す】時代なんですよ
だから［待望者＝馬鹿］って言ってる。
ＡＩ解析不能時に突如「運転シテクダサイ」「ぴーぴー運転シテクダサイ」
の仕様じゃないと、保険会社も自動車メーカーも責任取ってたら潰れるんですよ
0911プリンスI世(調整中) [KR]
2022/10/09(日) 16:27:13.51ID:6KJ2uIvZ0今じゃ3トン限定だろ？
要は自己満足に過ぎないが、車ってそういうものだろ
0913ポケモン(調整中) [US]
2022/10/09(日) 16:30:04.88ID:SchKr0hr0オートブリッピングがあるのは知ってるが
やっぱ自分でブレーキング＆シフトダウンからの華麗なコーナーからの加速が楽しいんよ
8t限定どころか大型、けん引も有りますよ
それな
って運転に集中しないドライバーが大杉だろｗ
雨の高速で速度超過でビビッて謎のブレーキ踏むなら大人しく
一番左の車線をゆっくり走ってくれ＞サンデードライバーの諸君
0917京成パンダ(調整中) [US]
2022/10/09(日) 16:34:44.63ID:ZRQAkxYB0火鉢囲炉裏は今と変わらずだから、日本人が如何に劣化したか
あっ。それより怖いのがローソクの灯りだったわ。
おのれの操作で燃費や走りが変わるとなれば、考える楽しさがある
自分の力で改善できるのがMTたのしいところだな
0921シャべる君(調整中) [US]
2022/10/09(日) 16:37:10.57ID:Iu/vxBGS0AT＝Windows などのアイコンクリックで簡単操作
MT＝MS-DOS 一生懸命コマンド入力して操作するの
だからATのほうがいいと言いたいわけではないのだが
火を使うという意識の差かね
現代の生活は油断できるよな
良し悪し
0923のんちゃん(調整中) [ﾆﾀﾞ]
2022/10/09(日) 16:39:51.91ID:Zb6ynTo300925シャべる君(調整中) [US]
2022/10/09(日) 16:44:17.82ID:Iu/vxBGS0原付き乗るのに限定解除取りに行くくらい無駄なこと
0927でんこちゃん(調整中) [US]
2022/10/09(日) 16:53:14.57ID:xMvaJLJ100929カッパ(調整中) [ﾆﾀﾞ]
2022/10/09(日) 16:54:52.15ID:HK907gB90うわっ、おバカ発見。
山奥のジジパパでも運転出来るもんなんだから w
せめてCUIとGUIって言おうや
で、GUIの方がCUIより優れてるわけでもない
明らかに後期高齢者ドライバー&オートマ車だと心配感が鰻登りになる。
それでいて過剰にお喋りなドライバーだと逃げたくなる。
このスレでは「乗せられる方の視点」での書き込みが殆ど無いが、「腕の忙しない動きが嫌」と感じる人達も居るのかな？
俺は MTAT問わず、コラムシフトのクルマが「ホントにちゃんとしたレンジに入ってるのか？」という不安が昔からあったな。
0933ロッ太(調整中) [US]
2022/10/09(日) 17:14:33.15ID:jlD2RJ6X0何かあってもとりあえず左足踏み込めばいいんだし
0934さっしん動物ランド(調整中) [KR]
2022/10/09(日) 17:16:32.76ID:zYDt23k90今どきMTのタクシーなんて絶滅危惧種じゃね
各種燃費データ扱ってるサイト見るとよくわかる
アホか！どっちもコマンドや！
ATは基本３コマンド。
MTは基本６コマンド。
0937ピカちゃん(調整中) [CN]
2022/10/09(日) 17:25:49.14ID:H4YLj20h0AT全般は無駄なロスが多すぎる
変速もモタモタモタモタとネットリ遅すぎるくらい
困ったらすぐF1だのレーシングデバイスを例に上げててこいつらがそれを言う？って話になる？
スキルによるところが大きいとも言える
運転してもつまらないけど
0942おれゴリラ(調整中) [ﾆﾀﾞ]
2022/10/09(日) 17:33:48.17ID:YOPDy1VQ0これだよこれ
0943ポポル(調整中) [EU]
2022/10/09(日) 17:37:11.77ID:251353VI0あの思ったタイミングで反応する
ミスった時もすぐ反応するのもただただ楽しい
何より楽じゃないからこそ良い
Autocad &ライノ使いだからわかる
0945ドギー(調整中) [US]
2022/10/09(日) 17:39:26.34ID:LsZqj3kJ00946大魔王ジョロキア(調整中) [ﾆﾀﾞ]
2022/10/09(日) 17:40:19.44ID:tdAQVHAP0ロスが多いのはATでしょ
CVTは油圧の発生にエネルギー取られるからいまの９速だか１０速のATに及ばない
0949ぼっさん(調整中) [US]
2022/10/09(日) 17:44:55.04ID:dQcqHCs90４ATはがっちゃんがっちゃんうるさかったけど、CVT静かで楽で良いよなあ
0951かもんちゃん(調整中) [US]
2022/10/09(日) 17:46:30.70ID:8EacmGJg0正確に言うとオイルポンプ駆動ロスが大きい。前進クラッチ、後進クラッチ、ロックアップクラッチetc..
これらはエンジン動力からと出しているので駆動ロスになる。
0952レオ(調整中) [US]
2022/10/09(日) 17:47:56.47ID:GDftwT3H0全くエンブレ効かないからw
ラインちゃんと決めて走ってるわ
一々曲がる時に「何Rだからハンドル何度傾けなきゃ」とか考えて運転しないだろ
シフト操作も体が勝手にやるから楽しいも面倒も無い
0957エコピー(調整中) [US]
2022/10/09(日) 17:55:37.68ID:X6fip++X0スポーツモードとかSモードとか＋－とかパドルとかで疑似エンブレできるでしょ
AI解析不能時「マイケル、運転を代わってください」
AI解析不能時「飯塚さん、運転を代わってください」
ATはドライバーが車に乗せられてるもの
0963バヤ坊(ジパング) [US]
2022/10/09(日) 18:04:50.89ID:lQb8+aUX0疑似じゃなくてCVTは普通にエンブレ効くぞ
0965パステル(神奈川県) [JP]
2022/10/09(日) 18:05:34.81ID:arByGRZk0特に信号が多い町中走る社用車とか如実に差が出る。
なるべくミッション使えって言われるぐらい。
日本国内ならMT免許は運送と建設以外はいらない
HパターンのMT車で、ヒールトゥで100回転の誤差でシフトダウンできる人はほとんどいないよ。
昔のF3でハッキネンがタコメーターの針がほとんど動かずに、6速→2速に順次シフトダウンしていたけど、
現在の２ペダルMTや一部ATではそれに匹敵するリニアなシフトダウンが可能。
MTで慣れてるからそっちを運転してるだけだし。
どっちでもいいだろ。
いや、上でATにすべてお任せとか言ってたからさw
0971ブラット君(光) [IT]
2022/10/09(日) 18:13:48.40ID:ssxhGnHV0燃費の1番良いエンジン回転数をバリアブルに使えるCVTとオイルポンプロスが無いMTの2択になるのは分かるんだが..
現状で1番燃費の良いのはアクアやプリウス等の電気式CVTになる。
足組む必要ないじゃろ
0973うまえもん(愛知県) [ﾆﾀﾞ]
2022/10/09(日) 18:18:09.64ID:aCLNEE/k0トルクが違う
渋滞だらけだから
林道入る奴だけMT必須
0976バザールでござーる(宮城県) [US]
2022/10/09(日) 18:32:31.27ID:vkTEr6M50素直にブレーキランプつけろ
車間取っててもびっくりすんだよ
ATでも３とか２に入れれば同じ事できんだろ？
M（無能）なT(年寄）の最後の精神的砦
0979おぐらのおじさん(東京都) [ﾆﾀﾞ]
2022/10/09(日) 18:39:35.97ID:t2kmPX5m0多分あんたらの車はCVTだから間違いなくそこと電装品が壊れてくる
その時国産新車買う金があるのかな…
えーとね…
0982ケズリス(沖縄県) [JP]
2022/10/09(日) 18:50:08.58ID:ArbAiwgg0全車速じゃないけどMTでもACCは搭載されてるだろ
それで十分だと思うけどね
0983ばら子ちゃん(大阪府) [GB]
2022/10/09(日) 18:51:13.37ID:T5pjG4WJ0インフルエンザなのに自分で運転して病院へ行く時はATが本当に有り難い
MTは自分でガチャガチャ出来るのが良いのさ
0986のんちゃん(東京都) [CN]
2022/10/09(日) 18:53:32.18ID:++bqlvE+0アルファもアルピーヌもシトロエンもゴルフも全部5MT
そして今唯一残ったのがシトロエンという。
0987ニッパー(岐阜県) [GB]
2022/10/09(日) 18:54:02.21ID:MYGq2mFU0両足がっつり踏み込んで待機とか・・・・
拷問か？罰ゲームか？何かですか？ｗ
雪道は坂を含め決定的にミッション選択肢ない。AT→一度滑るとフニャチン。MT→何とかテクでもち直せる
0989ニッパー(岐阜県) [GB]
2022/10/09(日) 18:55:19.40ID:MYGq2mFU0じゃなくて
クラシック脳ｗ
タイミングチェーンってわかる？
0992チップちゃん(福島県) [AU]
2022/10/09(日) 18:57:42.67ID:VneWqW7P00993ばら子ちゃん(大阪府) [GB]
2022/10/09(日) 18:58:57.48ID:T5pjG4WJ0何やっとるんだね君は
0995ニッパー(岐阜県) [GB]
2022/10/09(日) 19:05:03.49ID:MYGq2mFU0罰ゲームおじ・・・ｗ
プロボックスもCVTになったのに何時の話？
>>996
CVTの変速機に使われる金属ベルトの話
油圧プーリーの動作不良とかで切れる話
昔からCVTのベルトが切れたって事例は聴いたこと無いな
で、いつ切れたの？
風評被害で訴えられたい？
10011001
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