追い越そうと思ったら加速させて前に入れさせないバカ車カス何なの？ [509689741]
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右折待ちで“強引に追い越す車がいるかも” 自動車学校の注意喚起に共感の声「2回経験ある」
10/1(土) 13:06
交差点で右折待ち中、対向車が途切れずなかなか曲がれないことは、よくあるでしょう。そんな時、後続車が一瞬の隙を突き、先に右折してしまう無茶な追い越しを見かけたことはありませんか。交通事故を予防するためには、“かもしれない運転”が大切。ある自動車学校が「強引に追い越してくる車がいるかもしれない」と注意喚起しているYouTubeショート動画が、注目を集めています。
https://news.yahoo.co.jp/articles/06e89264f7026c8889a1030643ce22f28ed8fc32 おるなwそれまでチンタラ走ってる癖に追い越そうとした瞬間に加速するカスw そういうの大体軽
馬力に余裕のある車はドライバーも余裕からあるからそういうことはしない 車線変更禁止区間じゃ法定速度より20キロぐらい遅くちんたら走るくせに、追越できる場所になった瞬間法定速度より20キロぐらい早く走って追い越させない奴よくいるよな 追い越し違うやん被せ右折…
天才ドライバーがよくやって、対抗直進のバイクが神風になるやつやん…
大概、天才は無傷ですむ… 俺は後ろの車が追い越そうとしたら窓からマシンガンちらつかせてやる 車線変更でウィンカー出してるのに入れさせない車
あれも車線変更妨害って違反なんだけど知らない人多いよな チャリあいてに被せて前に止める車カスとか居るけど、数秒程度しか変わらんのによく危険な割り込みしようとするわw
事故ったら大損するのは車カスなのに >>5
いる
しかもショボい車乗ってるヤツが大多数
抜いて前に入ると大人しくなるのはなんなんだ？ >>2
追い越されたら負けとでも思ってるんだろうかw
最初から遅く走るなって言いたいわ >>16
あほw
車間とるのは義務だから、入れないような狭い車間は安全運転義務違反で検挙 追い越せるくらい車性能に差があるなら追越せば良いよ
加速で負けるならチンタラついて行け >>3
法定60kmの道路で40〜50でチンタラ走ってる車を追い越そうと思ったら
そいつが急に加速し出す奴 後ろが先に右折、は見たことねーな
後ろがUターンはあるかもだけど 俺様のアルトワークスを老人のプリウスごときが抜こうとしたらそりゃ邪魔するわ。どのみち前が混んでるから飛ばしても意味のない場所でゆっくり走ってたらどうせ一台前で止まるだけなのにアホが追い越しかけてくる時あるけど、そんなもん阻止するに決まってる。阻止できなかったらどうせ先で止まってるからそいつの前にもう一度入り込むだけ。 それ以前のおまえの行動に腹を立てて仕返しをしている可能性は考えたかい？ いるいるそういう動きする車
俺はグロブダーと呼んでいる
わかるやつはほぼいないだろう 左車線から抜こうとするやついたら加速して抜かせないようにしてる 追い越した後タバコ投げたら
急ブレーキしてパッシングしてきてワロタ
こういう状態をのぞんでたんだろ?
鉄の塊でも投げてみたい こういうやつは、事故ったら被害者面してヒステリックに大騒ぎするよな ほとんどが速度計も見ないような連中が無意識で踏んでるからな 信号手前まで空いてる左折レーン走ってきて信号ギリで直進レーン入ってこようとする奴は入れたくない 湖西市でニュービートルのババアにやられたわ
フル加速しないと右折できないようなケースなのによくやるわ トロトロ走ってるから追い越したらそれが気に食わないのか煽るように追い返すバカとかな >>4
軽の加速なんて知れてるんだから抜けるだろ
馬力に余裕がある車に乗ってる余裕ないやつが加速させんだよ >>44
抜ける抜ける
抜ける抜けないの話ではなくてするかしてこないかの奴の話 ウインカー点滅させた途端に詰めるやつがいるから直前で割り込むやつがいる悪循環
民度が計れる よほど下りでもない限り加速したとはいえ軽ぐらい抜かせるだろ
抜かせないならお前のゴミ車を恨め 右折しようとしたら追い越しかけてきたバカ女と接触た事あるわ
しかも交差点内で。
言い訳ばかりでお巡りさんも呆れてた。 追い越しもそうだが、車線が減少するとこで合流させないのは危険すぎるや 自分と相手の車の0-100km加速性能を考えてからお互い行動しような。 右折待ちで右側が渋滞して左車線だけ動く交差点前で左に入ってくるやつは絶対入れないからな >>4
余裕があるならそんな些細なこと気にしない定期 抜き返した場合は教育のためにも再度追い越せる区間まで大減速、これ鉄則。教育必要だからな。左から抜いたり、プリウス爺は劣等種だから教育しないといけないからな。親の顔が見たいがプリウス爺の親は地獄だから仮に俺が死んでも顔は見れない。だからこそ本人への教育が重要。 適切な車間で走行してるのに「ラッキー」といわんばかりに入ってくるゴミ 俺は良く親切心の逆効果になるわ
相手と同じタイミングで速度緩めたり加速したり デカい車が狭い道でお見合いしてたらパッシングしまくるわ
邪魔だから幹線道路だけ走ってて欲しい ベンツでも軽でも同じように運転してるのに軽の時は周りの車の扱いが明らかに違う とにかくチンタラ走る車は右車線を走るな
特にプリウスと軽トラと軽バンは原則禁止にしろ
さらに左車線から追い抜かれたら車が爆破炎上するようにしろ 陰湿ジャップやなw
晒し上げて陰湿には陰湿で返したれwww >>2
追い越しで、明らかに鼻先に入って来そうなやつには危ないから追い越しはさせない。
高速に前後に俺とそいつだけ。
おれは左でそいつは右から追い越しかけてきた。鼻先に入ってきて、急ブレーキ。
あぶねーだろ、と思ったが、そいつは高速の下り口に向かっていった。 >>65
それ逆やろw
ベンツの時だけオカシイんやで
>>66
右折するときどーすんだよバカ
右折禁止か？
右折できない車とかジャップ猿バカだから作りそうだけどwwwwww
一車線の高速で追い越しレーンになると加速するアホがうざい
そして一車線に戻るとまた遅いという… >>65
女とか老人と思ってるから
たまに親の軽借りて買い物するが、腕を窓から出してやると煽ってこなくなる プリウスとアウディは前世で誘拐殺人でもしたに違いないからそいつらには何やってもいいんだよ。それが左から抜こうとか身分をわきまえろ。 >>70
右折すんなよ
左折だけでクルクル回ってろw 車線変更を繰り返すチンピラ系の車はそれとなくブロックするよ
右折左折レーンから脱出出来ずにムキーッてなりながらハンドル切ってると思うと笑える >>72
おるなw
抜かされたら死ぬマンw
煽り運転は救いようのないカスやけどそういうアホが煽り運転を発生させてんだろな 明らかに速度超過してるDQNは前の車に津っかかるまで抜かせないようにしてるわ これの対策で追い越す時は気づいても追いかけられないくらいに加速してるわ
張り合ってくる奴って大抵しょぼい車ばっかだし
運転は事故を起こさなことが正義だから
お前たち猿の拙い経験から導き出した独自の正義感なんてかんけーねーから
あの車はさっきからうろちょろしやがってこの野郎みたない報復的行動とかバカじゃね？
すこしはテメェが猿だと認識しろよ猿
いわゆる国の借金として貸した金早く返せよ猿
適性検査でも
追い越されるとイライラする
直前に信号が赤に変わると損をした気分になる
って項目があるくらいだからな こいつは入れちゃいけないって謎の連携が生まれることあるよな 子供乗せた電動ママチャリが危ないんで
交差点で左詰めて行かせないようにしたら
右から捲くって左折していった
しかも赤信号 加速しないお前が悪い
加速し合ってレースするのが漢ってやつだ。 プリウス乗って左から抜く団塊は９９％道徳的破綻者、劣悪分子、テロシンパ、中国のスパイ それまでのろのろだったのに登坂路や二車線になった途端速度上げるのはだいたい老人カー >>91
いるわー
とろとろ走って登坂や白点線センターラインになったとたんスピード上げるやつ
んで区間おわったらまたちんたら走る奴な死ねばいいのに
右の車線は右折の車がいるのが前提だから
右折する予定の車がその右折する予定の交差点を探しながら走ったりするので必ずしも追い越しにはならない
そのような場合は早く目的地に行きたい（おそらく母親とか嫁とか子供が危篤なんだろうけどとかww）左車線で追い越しする車がいてもおかしくはない
そこまで頭の思考が働かず左から抜きやがってこの野郎とか考えるのは猿
>>69
知り合いの人おばちゃんがペーパーだったけど中年になってから乗る用事ができたからと家の車が普通のセダンタイプの車だったけど煽られたりするの怖いからって黒塗りのベンツに変えたらしい
今までが嘘のように全く煽られないどころかみんな車間必要以上に取るようになったから快適だと言ってたな バスの左でずっと速度出したり止まったりしてるクルマなら見たことある。 >>13
サクッと入るが吉。
で、絶望的駄目人間は車線変更完了後にクラ鳴らすからね。駄目人間相手にカチンと来ないように。 ACCで高速道路走っていて追いついたので追い越そうとすると、8割の車が抜かされたくない運転になる。
本当マジ迷惑 わざわざ反対車線通って追い越そうとするやつにはスピード調整して横にピッタリつけるわ トロトロ走ってるくせに抜こうと横に並んだら飛ばすバカな
頭おかしいから車ぶつけて引き摺り出して殺してやればいい 比較的車間に余裕あるのに隣の車線の車と並んで走行してるヤツは
死角に入ってぶつけられる可能性考えないのかねトラック相手とか死ぬぞ 道路交通法 第２７条 他の車両に追いつかれた車両の義務違反
自分の車両よりスピードが早い車両が追いついたときは
道路の左によって進路を譲らなければならない
またその車両の追い越しが終わるまで速度を上げてはいけない
違反点数1点の加算と6000円の反則金 >>99
煽られるのメンドイからってだけで型落ちでもいいからベンツ乗るヤツもおるからな 左から追い越そうとするやつには加速してブロックします >>110
型落ちの高級車って職質される事が多くなるらしいよ。 >>112
ワロタw
ポリスメンに煽られるんやなw 合流でブロックする奴は
自分が合流するときはどうしてるの？
高速とかで追い越し車線を俺様が走ってんだから右車線で俺様を抜いてんじゃねーよってか
マジキモッ
流石ジャップ
高速とかで追い越し車線を俺様が走ってんだから左車線で俺様を抜いてんじゃねーよってか
マジキモッ
流石猿ジャップ
はやくいわゆる国の借金として貸した金返せよ猿
高速でトラックがずっと併走してるのも腹立つわ
左のやつがちょっとスピード落としてやらないの何でなん 追い越そうと思ったらって書いてる時点で頭悪い
追い越して進路変更の合図出して安全を確保してからが正解なのに無茶な追い越しをしてるのを理解してない >>121
速度制御装置がついてんのに追い越しにでてトラック同士が並走してんのな >>111
そのような状況になる前にお前が左走れカス 信号ですら直前にウインカー出すやつ多いのに無理な追い越しするやつに知性を求めてはいけない 首都高の合流で加速難しいところをガンガン飛ばす奴死んでほしい みんな急いでるなかで安全運転してる
そこに無謀な追い越しや割り込みをしてる車
せめてウインカー3秒ルールくらい守ってくれ
そのせいで後続車が交差点で辱めにあう それは途切れないから曲がれないんじゃない
途切れてるのに曲がらないからだ 普通車と軽の加速は全然感覚違うからな
軽は大人しく左走る、どうしても右走りたいならアクセル全開で頑張れ >>99
軽自動車乗ってた時は、こちらにブレーキ踏ませて前に入ってくる無理やりな車線変更車が多かった
自分の後ろはがら空きなのに
今は普通車にしたら余りされなくなった ファスナー合流ポイントよりはるか手前で合流しようとするチキン野郎は死んでほしい
結果、合流される方が2回以上譲らなければならなくてその車線が渋滞する TOYOTA車SUZUKIの軽が多い印象
全メーカーで老害爺かな
加速遅いのが多い
メーター読みで40km/hまで加速するのに100m近く使うバカが増えてる俺の地域は
>>133
俺様の考えてるとおりこれこれこーした方が絶対早くいくはずなのにあの野郎とかバカか猿
世の中にはテメェの思い通りにならないことなど山ほどある
世慣れないガキや田舎者の思考レベルだと認識しろよ猿
>>110
アナログ制御の小ベンツ時代は
そんなマダムが乗ってたベンツは、脚もブレーキエンジンも
長期未使用ダンプカーようにガチガチだったな。
まさしく老婆の身体
今もショックやブッシュ系がやばい
潰されずに硬化してる。 >>115
自分が入られる側になったとき、苛つかないような入り方をする。 まず追い越し妨害されるような速度差で追い越そうとしてる時点でダメダメ
そんな速度差なら追い越さずにおとなしく付いて行くべき
>>105
こういうアホも居るんでコーナー手前で車間距離開けて加速し
コーナー出口で圧倒的速度差で一気に追い越すのが正解 AT免許が導入されてから
小学生レベル思考のドライバー明らかに増えたわ
土日とかほんと運転したく無い。
威勢だけは良いけど警察や弁護士が介入してくると「そんなつもりは無かった」とすぐにヘタれる。 >>134
近年のＧＤＰや生産性効率低下は
そんなジジババの出没時間と
営業車の出動時間が重なるとこに在るだろうな
昔より絶対的に外回り所要時間ながい >>139
これだな。
信号が変わって、動き出したところで右からウィンカー出して入ろうとしたやつが来たが、クラクション鳴らして止まらせたよ。
こっちが加速しようとしたところにブレーキ踏ませるな。
あぶねーだろ。 >>125
左車線車がいなくなったから左に車線変更しようとしたら、左から追い越し仕掛けてくるんだから無理だろ >>146
左車線が居なくなったら左車線の前方か後方に遅い車が居るはずだが？ >>13
どうせ合図不履行違反してるんだろ
ちゃんと3秒ウインカー合図出せば車間空けて入れてやるわ
ウインカー出すのと同時に車線変更するようなハゲはシネ 下手くそじじいほど追い越しする
しかも速度違反でな ガンダムのドッキングみたいにタイミング測って入ろうとする車はたいてい入れさせてもらえる
狙ったところにプリウスロケットばりに突っ込んでる車は車種ナンバー覚えられ次回から妨害されやすい >>148
ところが田舎だとウインカー出した瞬間に車間詰めるカス率が非常に高い
そうならないように合流先の流れや車間を読んで車間が開くタイミングの
手前からウインカーを3秒出して車線変更する技術が必要になる
ここでクズが妨害加速しようとしても加速が苦しくなって結局譲るしかなくなるっている >>146
追い越しかけてくるって、少なくとも後方から車が接近してる状況だろ。
そこに車線変更するって、ちゃんと安全確認しろよ。義務だろ？ 車線変更といえば
高速で今まさに追い抜きのタイミングで車線変更してくるトラック多いよな
で遅いから追越車線が連なって
やっとトラック退いたら
俺が車線の先頭になってしまってるパターン >>147
左車線に100mとか車がいない場合あるだろ
右車線の1,2台を抜くために左車線を加速して追い越しするやついるからな >>146
さっさと右車線から退け！
周りの空気読めよアスペ >>155
左車線に車がいなくなったから車線変更しようとしたら、後ろの車が先に左から追い越し仕掛けてくるから無理だろ
アスペかよ バイクで黄色信号右折するときに、後ろから車でまくられた
もちろん音鳴らし続けたけど、殺す気かと、信じられねぇ運転するやついるからな この先が車線が減るのみんな分かっていて車が並んでいるのに
空いている車線を走ってきて割り込もうとする奴はいれたくない
知らなかった奴はその限りではないけど >>1
そういうヤツは自車を中心に俯瞰で周りを見る能力がないだけ。
後ろにも気を使ってないから追い越されそうになると急に自分が遅いのかと思って
自分の速度の加速をすることだけを行って追い越しに入っている人のことは考えられない。
要するに脳障害。 >>158
知らなかったかどうかどうやって判断するんだ？
ていうか、それぐらい入れてやる心のゆとりがないと、人生なんでも成功しないぞ 気をつけろも何も右折中は神経いっぱい使ってるから、後ろなんて見ない
この動画だってちょっと間違えりゃ衝突だわ
ふつうにナンバー呼出でお巡りさんのところで講習うけてこいつうレベルの危険運転だよ 追い越しは実際県道なんかでやってみると難しい
白いセンターラインでも原付が前にくると悩む >>140
のべぇぇーっとヤルから苛つくんだよな。
ササッとシャキっと入りゃいいのよな >>1
ウィンカー出した車が優先だから阻止するクルマは進路妨害危険運転自己中カス
思いっきりクラクション鳴らしながらこじ開けてはいるべし >>22
何キロまで加速して追い越そうとしたの？
もっと加速して追い越せばいいのでは？ 追い越されたら悔しいだろ！
これ実際にかなりいるからな、ほんの数秒しか変わらんのに 小さな頃から追い越されないように徒競走マラソンなど走るから身に染み付いてるんだ へんなウスノロが右折に並んでたら
交差点真っ直ぐ通過でＵターン後に左折のほうが早いからな。。 右折車線のない片側一車線の道で、双方向に右折の車が来た場合、
双方がタイミングあわせて一緒にえいって曲がれば流れもスムースになるのに
なっかなか気づいてくれるやつおらんのよな
とくにババアとか、自分のことしか考えてないから 安全のために車間とってるのに
そこへガンガン割り込んでくるのはどうにかならないものか >>163
スピード出してない、他県ナンバー、この辺りじゃね？ 高速ではトロトロ走るのに下道に降りた途端猛スピードで走り出す軽も意味わからんわ。
普通逆だろと思う。 他人にイジワルするのが大好きな国民だからね。
そういう国民性だから何言っても無駄。 >>180
法定速度マンに多い気がする。
高速100キロは勿論いい、でも生活道路40キロは危険すぎる。 >>166
後ろ見て突っ込まれそうだっとして何ができるの？
バス運転手の知り合いは動いてると突っ込まれた側にも責任が生じるから相手の勢いがよほどじゃない限り止まると言ってたが トラックも追い越し禁止ではチンタラ走って追い越し可能になったら飛ばしてブロックしてくる >>176
ま、両方追い越し側の加速不足も、あるだろうね。
「追い越し行為は十分に加速し速やかに追い越し行為を終えなければならない」法規。 普通の追い越しもあれだけど、高速の合流で加速して入れないキチガイがたまにおるよな
で、どんくさいババアとかだだと、合流できないまま、一番先で止まっちゃったりしてるし
あれはまじで、免許取り消しでいいわ その場で合流すればいいのにわざわざ加速して前にでてから
無理やり割り込んでくる奴は死ねばいい >>133
大橋JCTとかそのせいで渋滞長くなりよね。
C2から合流してくる奴が先まで行かずにすぐ首都高側左車線に入ることで首都高左車線だけ下手したら10台以上も前に入れ続けるはめになる。 狭い道路のすれ違いポイントにこっちが頭突っ込んでる最中におもむろに出口塞いで止まるグズ
初老の乗ってる平べったい外車にありがち
あと女が運転してる車にはまるで譲らないヤツ多い
俺が運転すると率先して脇に寄せて通してくれるのにね >>133
同じとこで合流しても多分こういう
「早い」いうやつと「遅い」いうやついるんだよな
じゃあ逆にもっと手前で合流するぶんにはええのかと
結局同じじゃねえの？ 割り込みされたら、殴るけどな。
3回手を出したことある 名古屋じゃ普通だな
一台入れるだけを何故拒否するのか？
それはそのレーンの方が動きが早いの知っててわざと詰まるとこへ走ってる奴が多いから 法定速度で走ってる馬鹿の前に無理矢理にでも入って徐行する嫌がらせはよくやる
前の車にちんたら走られたらどんなにムカつくかを思い知らせてやってるわ 田舎モンだと判りやすい運転
・ウィンカー出しても入れない様に詰める
・左折車列全部終わるの待たずに右折で割り込む
・スムーズに車線変更出来ない
・合流は最先端で一台ずつ交互の原則ルールを知らずに手前アチコチで合流かまして渋滞に拍車をかける 名古屋と東京はロシアとウクライナくらい違うから
戦争したいくらいだわ 最近の運転マナーの低さ、一部人間の倫理感のなさ、ＤＱＮの粗暴さだけで本一冊できあがるから自動車学校の教材にした方がいい 前立腺検査って触診なんだよね、肛門から。。。
右折じゃなくてUターンする奴もいるからこわいわ最近。 >>195
田舎モンだけど、それ観光ドライブの人に多くね？ >>148
ほんこれ
ウィンカー出した瞬間入ってくるクズ多すぎ 右折追い越しはよくやるけどな
直進車きてないのに右折しないバカいるけどなんなのあれ？ > 交差点で右折待ち中、対向車が途切れずなかなか曲がれないことは、よくあるでしょう。そんな時、後続車が一瞬の隙を突き、先に右折してしまう無茶な追い越しを見かけたことはありませんか。
ごめん。何言ってるのかマジで分からん。
首都圏で20年運転していて一回も経験ない。 >>204
右折レーンで前に一台いて後ろで待ってると
いつまでたっても右折しないので先に右折する 黒塗りゾロ目ナンバーのAMGですが、V8ビターボ550馬力のパワーで一瞬にして点にして差し上げるので
貧乏人の軽やガイジのプリウスなんぞは悪あがきはしない方がよろしくてよ？ >>204
福岡ではよくある出来事よ
たまに横断歩道に歩行者いて事故りそうになってる >>205
いや、、マジで見たことない
いくら前が鈍臭くてもリスクありすぎるわ
もしかして知らないうちに異世界転生したのかな GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。
しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。 >>16,18
とは言え、極々普通の殆どの車が
入られないようになのかなんなのか
車間距離が短いんだよねえ。
玉突きする訳だよ。 >>13
そういうのはもう一台前に進んで入ってやるんだよ >>66
> 特にプリウスと軽トラと軽バンは原則禁止にしろ
近年車間距離を詰めてガンガンに煽ってくる三種だな。 抜きたい時は車間取って、抜ける場所で一気に加速して気付かれない内に抜く >>211
> 合流で前に出て入ろうとするバカ。
これ反対意見の奴は
合流で手前で入るバカ的な事を言うんだよね～。
俺は状況に応じてどちらもやるから
大バカかも？w >>216
某2リッターターボだが、パワーがあっても抜く時はそんな感じだな。
抜く意思がある時は車間距離を空けるのが基本。
社用車（プロボックス）で追い越すのは最初から諦めてる。 入れさせてやればいいじゃんね
どうせそういうのは前の車も抜いて自分の視界からさっさと消えてくれるんだから 高速道路で左側から追い越ししようとする奴は加速して邪魔をするのはOK >>216
ホントこれ
キチガイに殺意を悟られないようにして反撃の隙を与えず一気にトドメを刺すのがプロ >>222
これな
わざわざ前入って来んなっての多いわ
お前が待てと 後ろは一台もいないのに前に入ろうとする奴って意味がわからん たまたまですって
故意だという証拠あります？
そんなに怒らないでくださいよぉ～
（おまえを合法的に頃す） 運転することは他車を追い越すものと思っているバカがたまにいる >>229
箱根新道登りだと、追い越し車線区間は直線が多いので、道に慣れてないドライバーは悪気なく飛ばす感じだね。
そして、コーナーが現れると制限速度以下になるw
そして、これやられるとプロボックスだとすげえ辛い。 >>233
箱根新道は下の料金所を出てから5コーナーくらいの所で
警察がスピード測定してるよ
あんな所で飛ばすもんじゃないよ 直進車(1台のみ)にブレーキ踏ませる無理な左折しといてトロトロ運転
そして赤信号で自分だけ先に行く
ジジイとまんこに多い 追い越して走行車線に戻るとまた追い越してくヤツもいるな
大体そういうのは一定の車速で走れないんだよな >>237
それやられるの予測して信号前で加速ビタ付けすると
停止線直前で急ブレーキ、も追加で >>231
多少急いだところで信号機で止まって後続車が追いつくパターン一番カッコ悪いよなw
そのブースト意味ないんすけどwwみたいな >>235
昨今はレーザーレーダー（新型）で計測してるトコを見ますね。
（ちな、通勤してます） 追い越しはバトルの合図
前に出れないお前の負けだよ あの加速って違反とかだっけ？
教習所で抜かれるとわかったら減速すべきみたいなの習った気がするけど
マナーレベルかな？ >>238
なにを学んできたんだ？
追い越し完了毎に追い越した車の前の走行車線に一旦戻るのがルールだぞプロドライバーは皆実践してるぞ
そこで追い越し車線後方にランボルギーニやGTRが迫ってなければ安全を確認してから再度前走車を抜いてまたその車の前の車線に一旦もどる
追い越す限りは1000回でもずっとループ
フェラーリだろうが同じ >>195
金沢は前の車が左折で減速すると後続がノーウィンカーで横に飛び出てくることがあるよ。
その後、ノーウィンカーで元の車線に戻ることもある。 >>246
だな
まず規範通りにウィンカー出せる奴なんて居ない
ハンドル切ると同時もしくはブレーキ後にウィンカーが石川の鉄則、なんならウィンカー出さなくても良い
要はマトモにウィンカー出す余裕すらないって事
因みに俺はノーウィンカーで車線入ろうとして来るバカには加速して追い越させねぇ
そんな奴はノーウィンカーで急にブレーキ掛けて曲がりかねないから動き予想出来んし 車間余裕派VSつめつめ派
等速派VS回転数派
乗り心地派VSスピード派
安全派VSスリル派
いろんなやつが入り乱れてるからな 合法完全犯罪（※非犯罪）だから
古参ニュー速民ならもう片手じゃ足りんよな
クルマは冊人マシーンだし道路は洗場だぞ あーいるいる
一車線をひたすら鈍足して二車線なった途端スピード出すバカ 前方が渋滞してて止まるの分かってるからアクセル離してたら前に割り込んできてブレーキ踏む馬鹿は死ねばいいと思うの >>13
普段は普通に譲るが混んでる中みんな真面目に並んでるのに空いてる左折車線や減少する車線をスーッと前まで行って先頭でしれっとウインカー出してくるやつは絶対入れない
あと最近突然ハンドル切ってきて頭ねじ込んでからウインカー出す奴多すぎ
しかもウインカー点くの一瞬だけだし
車線変更に限らずウインカー出すの遅い奴多くて色々危ない
交差点とかでも曲がってからウインカー出す奴なんなん…… >>250
そして追い越し区間が終わったらまた元のトロトロに戻る 大学のシャトルバスで後ろに「追い越し注意！」てステッカー貼ってるやつあるな
ぱっと見普通のバスだけど、実際には客室をもう一つ繋いであるので、バス2台分の長さがある 横浜長者町辺りで渋滞の中むりやり割り込んでくるカローラをブロックしたら
運転してたヤクザが身を乗り出し何やら叫びながらサイドミラーを殴り始めた
そこから夕暮れの街をカーチェイスすること10分無事振り切った >>46
スレタイ通り「入れさせない」奴の話してんだよ
軽が加速したところで普通に抜けてるなら意に介さないだろ
お前アスペに足突っ込んでる？ 深夜割引の高速道路を満積載のトラックで走って居て、更に鈍足走行中の大型トラックに追いついて追い越しをかけますよね。
すると、加速が悪いからアクセルベタ踏みで暫く並走しちゃいますね。
何と、殆どのトラックが更に減速してくれて、早く前に入れと言う意思表示をしてくれるんですね。
プッとクラクションボタンを 叩いて短音一発、
プッと一発返事が来るんですよねｗ EV買えEV
加速だけなら凄いぞ
抜かせない？
鼻で笑ってちぎれるぜ！ 後続の事を気にもせずチンタラ走ってるのに、黄信号で加速する奴 この現象は運転手の精神的な問題。
わざと抜かさせない事に悦に入ってるらしいね。
ヤバい人確定なので車間距離を空けて相手が去るのを待ちましょう。 >>37
普通にセコイ奴だねそれ
みんな並んでるのに。 気の利く奴は右折専用レーンの無い幹線道路の交差点での右折は極力しない 追い越しも右折もせんのにバカみたいに右側車線ずっとちんたら走ってるやつは免許返納した方がいい
渋滞巻き起こす原因だから自覚して早く返納することをおすすめする
こいつが運転やめるだけで、経済効果ありそう >>264
こんなゴミいるんだ、千葉のクソ田舎でも早々見ないぞ >>269
残念ながらこれは千葉のクソ田舎でたびたび見るゴミなんだな 二車線の道路で車がずーっと連なっているのに少し車間距離を開けたらたった一台を追い抜く奴いるよな それを余裕で抜けるくらいの加速が出来ない車は追い越ししないほうがいい
ギリギリだと危ない 軽もクソもあるかい
AT限定免許とか頭も運動神経も悪いアホは運転すな まぁなんだ、その程度の加速で追い抜きかけようなんぞ思うな
トラックの人だよ
大人しく大型同士左を走ってろよ
少し速いかもとか思うな 何台も車が続いているのに必要以上に車間距離を詰めてくる奴の方が本当に頭が悪いと思う。俺にプレッシャーかけても解決しないだろと。 中卒高卒のバカだろ
底辺で金もなくて学歴コンプもあって常にイライラしてるからなこいつら 名古屋にやたら多いぞ
左折中に歩行者横断待ちしてたら、後続の左折車が外側から被せてきたりとかも多い >>264
これ道交法完全無視だねw
対向車線逆走
前走右折車の右からズル込み
対向左折車の進路妨害
前の白いのも赤になる迄曲がっちゃ駄目だし
歩行者居なくなって左折全車終わってからだわな曲がって良いのは
まっ無敵の基地外だろから触らぬ神に祟りなし 車間あまりないのに入ってこようとしてるのみえみえの奴には加速するわ >>145
おまえみたいな気持ちに余裕のない連中がいるから世の中悪くなる
消えてください 高速とかでも追い越そうとすると９割りは追い越されまいと加速する
それ以上に加速すれば良いだけだが・・
一番、面倒なのは追い越した後で、加速してあおってくるバカ >>285
道路広くなったら走りやすくなってスピード出る様になってるだけなんだぜ 都心のタクシーの意地悪さは異常だろ
あいつら前に車入れたら減給でもされるんかってくらい入れてくれない
しかもそれで事故ったらあいつらのバックについてる組合かなんか超厄介なんだろ？ほんとタクシーはもうちょっと減らしたほうがいいよ >>22
ちょっと違うな
普通に走行してたら数台後ろから猛スピードで追い越しかけてる車が対向車が来たので強引に自分の前に入ろうとする。
当然嫌がらせで前の車の車間を詰めて自分の前に入るのを阻止するよな。そいつは急ブレーキして慌てて俺の後ろに入ってくるぜ、そして怒りのパッシングをされる。 >>33
こういうのドラレコ映像で刑事告発する人が出てくるかもしれない
廃棄物処理法違反で５年以下の懲役または1000万円以下の罰金若しくは併科 渋滞中の合流でみんな一台ずつ交互に入れてあげてるのにその状況ですらたまに絶対入れさせないようにしてるのいる その程度のことで追い越せなくなるお前がトロいだけ
自分の無能を棚に上げて人を責めるな 渋滞中にSAやPAをショートカットする奴もいるよな >>253
分かる、みんなが並んでいるとこに割り込みするようなものだからな >>205
右折先の横断歩道付近に人がいたら曲がらない。
人の前を通ると歩行者妨害で最近は捕まるし横断歩道前で歩行者待ちして直進を邪魔したくない。 >>270
本当だw左の建物四街道葬儀場って書いてあるな
千葉北部は本当ゴミ屑ばっかりだな、特に習志野ナンバーと船橋ナンバー どっちかってトロトロ走ってるくせに前の信号が赤になると加速しててめえだけ突破するカスのが多い気がする 昔初心者の頃、山道を走っていた。もちろん怖いのでトロトロ走ってた。
いつの間にか後に車がいて、苛ついてクラクションを鳴らし、こちらが譲る間もなく、すごいエンジン音で抜いて行った。
しばらくトロトロ走ってると、さっきの車が対向車線のガードレールを突き破って、山の斜面に止まっているのが見えた。
結構壊れてるように見えた。
もちろん、知らん顔して走り去ったよ。 流石に右折待ちで後ろから抜かれたことはない
どんな無法地帯なんだ 俺は短気でクズだからそんな事をされたら間違いなく自分からドテッ腹にぶつけて「どこ見てんだ？このド底辺が殺すぞ」叫びながらドア蹴りまくるがな こういうのもプリウスで見たわ
つべのドラレコ動画にもある >>13
車線変更自体は周囲の安全を確保して行う前提がある
で、一般的に見て前後数百mある長い道路で余裕を持って減速できるなら入れる
明らかに短い区間で抉じ開けて入ってこようとする場合は後続車が追突する可能性もあるからやめろ、と事故った後に警察に言われた
ちなみに010で後続車の注意義務違反になった
無理やり入ってきた奴のナンバーは車載カメラに映ってたから警察と保険会社と後続車の保険会社に渡してその後は知らん ミラーリングでしょ
相手が速度を上げたから真似して速度を上げてるだけ
群れで生きる人間の本能で特に意味はない ミラーリングでスマホ用ドラクエ7をやってるが縦長ゴミ画面でせっかくの大画面が活かせず泣けてくるｗ ちょっとでも車間空いてると入ろうとする虫みたいな奴 北海道を40キロで走ってるけどサンキューハザードは3割くらいだな >>298
吸収運転はね、渋滞の先頭には当てはまらないんですわ
渋滞の中でやると効率的だけどねー 二台分くらいしかスペースないのに追い越して割り込もうとするヤツは入れさせない >>72
あれな道路が広くなるから自然とスピード上がんねん
悪気はないねん >>187
それは速度を落として率先して入れてあげる >>287
金沢では普通の車に乗った普通のおばさんが普通にそういう行為をやるよ。
金沢は譲るという文化のない街。 タクシーは底辺なのでクズが多い。
右折と左折が分かれる場所で、少し前で右折を待てば後続車が左折できるのに、わざと邪魔してる。
誰も得しない嫌がらせだけ。
後続車が怖いオッサンで、殴られて前歯を折ったらエエねんw 追い越しかけんでもいいじゃん
どうせ次の信号で止まるし (´･ω･｀) トラック同士の追い越しごっことか加速車線入れないどんくさいマンとかは日本の高速が車線少なすぎるからなんだよな
片側6車線くらい作っとけっての
設計段階で車が増えること高性能化することくらいわかってただろうに >>318
車で行ったけど他府県ナンバーだからってわけじゃないのね
ウィンカーだして入れてくれアピールしたのにガンガンに詰められたわ >>1
甘えんな
追い越す了解をもらったわけじゃないだろ 東名走ってると第二通行帯から加速して追い越しに入ったとたんに前のトラックが追い越しに入ってダラダラ走るとかあるわ
煽ったりはしないがさすがにマナー違反な上にトラックが追い越し車線ってのも駄目だからパッシングはする お前が追い越そうと思ったかどうかなんて知ったこっちゃないわハゲ >>5
日本人の譲りたくない病気が一番分かりやすい事象だと思ってる
そして黄色信号でもすごい加速して突っ切るし >>323
ウィンカーをつけると車間を空ける車は皆無だと思うわ。
あと譲ってもらってもほぼ挨拶しない。
ハザードとかお辞儀とかやってる車はかなりの少数派。 ファスナー合流で順番に合流しているのに車間詰めて合流させないやつはなんなの？
まあ無理矢理ノーズねじ込んで相手がブレーキ踏んで車間できた時に合流するけど
もちろんその場合はサンキューハザードなんか出さない 信号が変わったら対向車がいきなり右折してきて驚いた
なんどもそんなことばかりで長野県は恐ろしいと思った
地方の方が運転マナーおかしいわ
都会であればあるほどマナーはいわ
東京が一番マナーいい おるね。登坂車線に入った途端加速始めるトラック。登りなのに出せるんなら今までのは何なのと >>331
それはフライング右折という行為。
愛媛や長野が有名だが金沢でも見かける。 >>331
なーに関西なら左折車に被せて右折してくるぜ？ >>334
金沢は右折矢印点灯時に右折に合わせて左折してくる車がいる。特定交差点で多い。
右折に合わせて左折してくる車もいる。そんなに頻繁に見かけないが。 >>328
ハザードと御礼の強制はないわ
したいやつはやればいいがマイルール押し付けるのは無し
ウインカー出してれば十分 キャリアに脚立を乗せた車はぽぽ全員クズ
これは残念ながら現実 >>2
チンタラ走って信号が変わる瞬間急加速もなw そういうやつはあまり見たことがないが、片側1車線ではゆっくり走り、
2車線では飛ばす奴はたくさんいる
これは他の地方もそうではないかと思う >>287
チンピラ見たいの多いし最悪だよタクシーハイヤーの雲助は >>336
そういうのではなく一切見かけないんだわ。
誰もやってない。見たことがない。 >>340
加速もしないで信号無視していく軽トラいるよね？笑 ベンツやベントレーに乗ってる時に構ってくる普通乗用車に軽四などはヤバいからね >>189
大橋ジャンクションは二手に分かれて合流で正しいよ
手前にちゃんと標識もあるから見てみな
➦
➨
こんなの >>13
ウィンカーなんて出すからナメられるんだよ
合図無しでオラァっと割り込んでハザード出せば男気に惚れてカマ掘られるぜ >>329
お前がやってるのは割り込みだ
ファスナー合流は効率がいい方法であって法はない
こういう勘違いバカがいるから事故とか起きる >>133
むしろスムーズな流れを保つために早めに合流の意思を出す方が良いだろ
前の方で合流失敗して行き場無く止まるパターンが一番迷惑 全車自動運転になったら金持ちの車がどんどん先に行くんやろなぁ >>345
直進赤になって右折信号が出て数秒経ってるのに突っ込んでいく奴がいたわw >>358
それはそんなに珍しくないな。
右折矢印が消えたあとの黄色のタイミングで直進してくる車がいるよ。
あとは上で書いたが、右折矢印がついているのに右折車に合わせて左折してくる車がいる。
完全に信号無視してる。 車線変更のた為に方向指示器出した途端に後ろから速度上げてくるやつもいる
経験上ババアに多かった >>354
合流はどちらも対等だから順番に入れないのは流れを止める極悪違反
お前だけが好きに走る道じゃないから刺されても一ミリも文句言えないぞ >>355
安定の軽トラw
軽トラと軽バンってカスしか乗ってないなw >>1
強引に後ろから右折されたとして何を気をつけるのかね？ >>349
そうじゃなくて、C2の右車線の車がトンネル明けてすぐ首都高左車線へ合流することで首都高の左車線は同じ車両が何台も前に入ってくるので全然進めなくなる。
もっと前方で合流すればいいのにってこと。 サンキュウハザードは必要ない
お前こんなとこで駐車するんか >>356
ファスナー合流になる時って大体速度落ちてるでしょ。
その状態で合流失敗って謎すぎる。 ドラレコが普及してyoutubeにも動画が大量に上がってるけど世の中こんなにキチガイが多いんだな
俺田舎だから交通トラブルなんて遭った事無いわ >>363
勝手に対等にするなwww
免許持ってるの？バカ 信号が変わって前の車が一定距離離れないと動かないやつって何なんだ？
そんなことしていたら、青信号の間に後続車が進めないだろ。
みんながジリジリ進んで前のやつが徐々に加速して車間距離が広がるのに。
煽られてると勘違いして、なおさら嫌がらせで遅く進みやがる。 >>264
プリウスもクソだがその前のイグニス？もダメだし
田舎はヤバいなやっぱり >>14
もう交差点直前なのに
自転車の前に入ってきて左折して行く車もな。
万が一にも自転車が急加速して交差点手前で接種事故起こったら？とか考えられないのかねぇ？
そもそも、ほんの数秒しか違わないのだから
自転車の後ろに付ければ何事も無くスムーズに事運べるのにさ。 右折レーンとか左折レーン使って直進車追い越すのは割とよくやるよな？ 合流地点で交互に合流するのは優先道路が渋滞してゆっくり進んでいる時だけ
あくまで優先道路側の気持ち次第 こっちは一定の速度で走ってるのに
追い越そうとするとスピードあげて追い越させないようにする車は結構いる
でもまた追いつくの 一定の速度で走れない人はいるよ ただそう言う人って
自分の運転が下手だって微塵も思ってないからタチが悪い 自分は普通に走ってるつもりでいる、
後ろの車が凶悪で煽ってくる、
この合わせ技だと思ってるから、入れたくないんじゃね？ >>389
上で散々書かれてるけど、追い越す側は見通しの良い直線を使う。
でも、そんな所はトロいドライバーでも速度を上げやすいってのはあるだろね。
マナーと言うか追い越される側の気遣いの範疇だけど、初心者はそこまで目が行ってないんだろう。 窓からバールかなんか振って見せてやったら加速するんじゃない？ 車間開けて勢いつけてから一気に抜き去るのが基本だろ >>391
追い越し阻止は違反だぞ
違反を違反って認識できないほどのバカが安全とかほざいてるが現状 >>372
サンキューハザードせずに煽られることはあっても、サンキューハザードして煽られることはない 狭い道ですれ違いをする為左に寄ったら追い越そうとする馬鹿がいた
結局バックしてるのをニヤニヤ眺めてた >>16
車間距離取ってないやつって、たいていヘタクソな印象 >>400
うちの地域だと車間を空けてると、そこ目掛けて割り込んでくる。
運転がうまい車ならノーウィンカーで割り込みされても気にならないが運転か下手な車は危険。
真横に車がいることを確認しないで幅寄せしてくる。ノーウィンカーで幅寄せしてくる車も見かける。
元凶が車間空けてることなので街全体で車間を空けてる車はほとんどいない。 追い越し後の割り込みでこっちにブレーキ踏ますの前提なのは？？？だな
車間距離みてイケると思ったんなら加速しつつ現状の車間に入れよ >>396
並走してきてるのに対して、スピードを上げるのはいいんだよな？
追越しの意思表示をしてないから。
追い越すつもりなら、十分加速して、安全な距離を取ってからウィンカーを3秒は点滅させろよ。 法定速度を守りますステッカー貼ったトラックのくせに意地で抜かせないやつ。
こっちも社速制限あるっちゅーの！ >>404
伊予の早曲がり。松本走り。
知られてないが金沢でもやってる。 >>13
妨害はしちゃいかんが
何がなんでも入れろ、って法律じゃないからね
あくまで車線変更する側が安全を確認して
変更先を走行している車の妨害しないように車線変更しなきゃいかん
ウインカーは出せば入れてもらえる魔法の合図じゃねえからな >>404
なんちゃらの早曲がりは
先頭の右折待ち車両がやる事を指す。
酷い奴だと交差している道路側の信号が
まだ黄色なのに動き始める。 >>369
大橋ジャンクションは構造上二手に分かれて合流だから諦めるしかないよ
つうか追い越そうと思ったら加速するや結構いるけどそんなやつはめっちゃスピード出して抜くわ
そいつらサンドラか知らんけどどうせ3-5㌔同じ速度で巡行してたらついてこなく乗るしオービスでブレーキ踏むし
つうかそんな飛ばしてないくせにオービスでブレーキ踏むやつは追越車線来るなよ >>411
それは酷いとは言わない。
酷いのは3台続けて右折することがある。
3台が右折するほど時間があるわけないので対向直進は停止や減速をして右折車を待つことになる。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
