テスラ車のAIが馬車を認識出来ずに混乱してしまう 見たこと無い物体に人、車、トラックと誤認 [538181134]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
テスラの車に搭載されているAIが前方を走る馬車を認識出来ないと言う場面に遭遇した。
これはスイスのチューリッヒの高速道路を走っていた際に撮影されたAIシステムで、前方を走っていた馬車を
最初は人だと認識、その後はトラックと認識するも挙動がおかしくなり、今度は正面を向いて逆走しているトラックと認識しはじめた。
テスラの自動走行システムは8つのカメラと精密レーダーにより周囲250メートルの360度を常に監視。
危険な状態になった際は回避するように設計されている。
しかしこのシステムに搭載されているAIが馬車を認識できなかったようだ。
該当車種はテスラの「Model Y」で、おそらく馬車が登録されていなかったために起きた挙動だと推測される。
※動画あり
https://gogotsu.com/archives/68622
https://gogotsu.com/wp-content/uploads/2022/09/tesla_modelY.jpg わからないときは「わからない」と言える子に育てないとダメだぞ 冬場、ドブから出てる湯気を障害物と認識して急ブレーキかけてたスバルのアイサイトも酷かった これ、災害起こって道路ぐちゃぐちゃ、瓦礫が散乱とかなってる所急いで逃げないと！の時に「エラー。道を認識できません」とかになって走らなくなるんじゃ？ まぁこれを積み重ねれば指数関数的に進歩するから人間は不要になるわな(´・ω・｀)
あと数年でそうなるから 前方に人工衛星やガンダムの部品とかの巨大なパーツを詰んだトラックが走ってたらどうなるんかな だからhcaptchaで「歩いてるか走ってる馬」だの「立ってるだけの馬」を識別する問題が出るようになったのかー そもそも月を黄信号と判断して停車しようとするし、横断歩道を渡る自動は全速で跳ね飛ばすしな 認識不能って状態がないのは危険
異常を検出できないから回避も停止もできない >>99
相対速度から当たらんと判断してんだから、急停車するほうがおかしいだろ 自動運転は結局できないと思います
障害物の全くない空中の飛行機ですが6兆円かかってるからねプログラムに 日本でも外国からの大使の信任状捧呈式には皇居まで馬車を使うケースもあるから皇居周辺も走れないな。 テスラＡＩがトレーラーの下の空間を
「行ける！」と判断して突っ込んだ事例から
少しも進歩してないじゃん 全裸で高速道路を走る人間はAIには認識できるのかな >>122
ハリウッド映画でよくあるやつだからAIはそれを見たんだろな なんらかの物体として認識してりゃ問題ないだろ。
軍事用攻撃AIじゃ無いんだし。 >>118
相対速度見れてるなら逆走トラックなんて判定せんだろ >>55
「学習させろ」派はAIに大量の血と屍を吸わせろと言ってるんでしょ
ヨーロッパがどうかは知らんが、アメリカは上級国民と底辺が住むところが分かれてるからできることだわな >>10
完成までに何リットルの血液といくつの屍が必要なんだ？ >>127
逆走トラックがバックギアで走行してると思ったのかも ブレードランナーのレプリカントテスト思い出した。
「君は砂漠を歩いている。」
「テストか？」
「そうだ、砂漠を歩いている。」
「どこの?」
「どこかの砂漠にいるんだ。」
「なぜ？」
「理由は何でもかまわない、そこにカメが現われる。」
「カメだって?」
「知ってるね？」
「見たことはないが、分かったよ。」
「君はそのカメを裏返す。」
「その質問は君が作ったのか?」
「・・・。カメは足をばたつかせるが、起き上がれない。だが、君は助けない。」
「おれが？」
「助けないのはなぜか？」
発狂！！！ >>133
なんで？
アイオニック5かポールスター3がオススメだぞ 自律学習が出来ないんじゃAiとは呼べねぇな
馬車でこれなら狐やタヌキや鹿や熊、カルガモまで出てくる日本ではどうなるんだ？ ガンダムだってAIのお陰で素人のアムロが操れて、途中からアムロの操縦技術を逆に学んでジムに繋がったんだからしゃあない >>118
人体がが数十キロで移動してると認識してんだよなウケる
俺はそんなポンコツAIに命預けたいとは思わないね >>138
甲高い、コロ助みたいな声でしゃべるAI・・・・ 知らんものを認識できんのはしょうがないな
人間でも同じやろ スイスでは高速道路で馬車が走っているということに驚愕 AI「なんなのだこれは！どうすればいいのだ！？」
かわいい 所詮分類しか出来んのよAIは。知らんもんは知らん。
まあ人間もそうだけど。 EV
自動運転
宇宙エレベーター
メタンハイドレート
小豆先物取引 AIとか馬車とか、ドラクエ4発売前の情報を思い出す リアカーを引く腰の曲がった老人
一輪車を押す小学生
戦車道路を走行する90式 >>149
自動車専用道路を横切るトレーラーにノーブレーキで突進した事故や停車中のトレーラーに突っ込んだ事故が40件ほどある（今んとこ死者10名）。
https://s.response.jp/article/2017/06/22/296446.html
事故は自動運転モードで走行中、大型トレーラーがモデルSの前方を横切る形で起きた。テスラによると、日差しが強かったために、ドライバーも自動運転機能も白い色のトレーラーを認識できず、ブレーキが作動しないまま、トレーラーの下に潜り込む形で衝突したという。
https://gigazine.net/news/20220713-tesla-crash-into-semi/
NHTSAはすでに、オートパイロットを含む運転支援システムの使用が疑われるテスラ車に関する特別事故調査を36件開始しており、フロリダ州の事故は37件目にあたります。 >>149
だそうだw
https://president.jp/articles/amp/50728?page=1
2016年以降にオートパイロット稼働中のテスラ車が少なくとも30件の衝突事故を起こし、10人が死亡している。
テスラのCEOのイーロン・マスクは、度重なる衝突事故が発生しているにもかかわらず、オートパイロット稼働中に起きた事故に対し、一度も謝罪していない。
「自動運転」と聞くと完璧なものを期待してしまうが、イーロンは「自動運転は、ある種の確率の問題だ」と主張する。人々は自動運転に完璧を期待するのではなく、「人の運転より安全かどうかで考えなくてはいけないんだ」というイーロンの指摘は現実的だ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
