【バス】また車内に子供置き去り クラクションを鳴らすも誰も気付かず [509689741]
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【運転手がミス】小学生がバスに置き去りに…クラクションを鳴らしても気付かれず
沖縄県で、子どもがバスに置き去りとなっていたことが分かりました。クラクションを鳴らしても誰にも気づいてもらえなかったといいます。安全管理の重要性が叫ばれる中、同じ過ちが繰り返されました。
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沖縄県糸満市が運営する、地域の足として市内を巡る小型バスで先週、施錠された車内に小学生が置き去りにされていたことが分かりました。
今月5日には、静岡県牧之原市で認定こども園の送迎バスに置き去りにされた3歳の女の子が重度の熱中症で死亡したばかりです。安全管理の重要性が叫ばれる中、なぜ1週間あまりで同じ過ちが繰り返されたのでしょうか。
市に運行を委託された会社によりますと、小学生が置き去りにされたバスは予約制で、事前に乗客が乗り降りする場所を指定します。
運転手の手元のパネルには、小学生が降りる場所が表示されていましたが、運転手がパネルの操作を誤り、降りるはずの場所を通過。小学生が降りていないにもかかわらず、降りたという操作をしてしまったということです。
バスはおよそ30分後に営業所へ到着。本来は乗客が全員降りているかなど確認するといいますが、運転手は車内を確認せず、そのままバスを施錠したということです。
このとき、小学生は車内で寝ていました。バスが施錠されておよそ8分後、置き去りにされているのに気づき、持っていた携帯電話で母親に連絡しました。
クラクションを鳴らしましたが、誰にも気づかれることはなく、自力で窓を開け外へ出ました。そして、近くにいた別の運転手に保護されたということです。小学生にけがはありませんでした。
10人乗りの小さなバスにもかかわらず、降車の最終確認は行われませんでした。
運行会社は23日、取材に対して…
バスを運行・有限会社美ら島 前門悟取締役副社長
「こういう事案はもう2度とあってはいけないということで、大変重く、大変申し訳なく思っております」
運転手は現在出勤停止中で、今後は運転手と上長が二重で降車確認を行うなど再発防止に努めるとしています。
糸満市は「一歩間違えれば重大な事故に至る可能性があった」とし、運行会社を厳重注意したということです。
3歳の女の子が亡くなった静岡県牧之原市の認定こども園では23日、途中で体調不良を訴える人が続出し中断されていた保護者説明会が再開され、新しい園長の紹介や、女の子が亡くなった経緯などについて説明が行われました。
https://www.youtube.com/watch?v=PKA1HiSibbw 運転手なんて免許さえあればバカでもできるから鳥頭多いぞ 運転手は降車も確認してないし、終点に着いた時点で確認もしてないからクビにしろよ クラクション押せって幼稚園児ならわかるけど小学生に言う事か？
結果的に誰にも気づかれず窓開けて出てるから意味が無かった行為
幼稚園児閉じ込めでクラクション鳴らせとテレビでやってたのみて自分で何も考えずそう言ったんだろうな
親がそこの会社に連絡すりゃ終わった話だ >>90
おれそれやったらクラクション鳴る前に車から飛び出したよ… >>97
人手不足の時代にクビにできないよ
コンビニでも夜ずっとサボってた店員はクビにできない >>36
だいたいはこらで上手くいくんだよ。
まったく嫌な世間になった >>36
まるで職場アンケートだね。
職場に不満ありますか？
かけるわけないだろ >>1
"小学生が降りていないにもかかわらず、降りたという操作をしてしまったということです。"
その操作、バスの一番後ろに行かないと出来ないようにしとけよ。 毎回後部座席から前方出入り口まで動画とってそれを会社に送るなりのチェック体制作ればいいのに
1～2分で事足りる作業だろうに 沖縄は文明の発達が遅れてるからしょうがない
まだ戦後気分 俺も小学生の時、電車の終点で降り損ねて
そこから先にある留置線みたいなところまで閉じ込められたことある いやね、子供って寝てしまう可能性あるって事頭に入れておかなきゃ >>108
ヨイヨイの老齢になって
デイサービスの送迎バスで取り残しとかの事故もあるよなぁ もう後部座席にリモートキー差し込まないと動かない様にして抜かないとカギ掛けられない様にするしかない
センサー利権勢力から金貰ってる可能性ありか？ >>100
5回人身事故起こしている人も未だにドラキバーやってたな 車の防犯装置が反応して音を出してて、今の時代に気にするヤツがどれだけいる？
そこらでクラクションが鳴ってても気にしないだろ。
そんなことを教えるくらいなら、ドアの開け方とか窓の開け方を教えておけよ。
商用車ベースの車だと、ドアは自動で開かないから子供だと開け方が分からんだろうし。 駐車してある車のクラション鳴ってても盗難アラームか子供のいたずらって思うもんな 全座席に感圧センサー付けといて、運転席からモニター出来るようにするしか無いだろ
もしくは危険だけど電車の様な長座席だけにするとか 鉄道の場合、終点駅に着くと車掌が端から端まで車内を歩いて確認してるもんな
同じ旅客車両業務なんだから同じ様なマニュアルにすれば良いのに >>125
でも近くにいた別の運転手に保護されてる不思議 滑稽だね
これだけ技術が進歩してるのに人間か退化してるからこんなミスで人が死んでるw
そんでまた園児にスマートウォッチみたいなのを装着してどこにいるのかわかるようにしようとか言い出してる
バスを降りる時チェックすればいいだけなのにこれができないwwww
これは笑い話ですわ >>63
何言っているんだ
安月給にしたのは運転手なのかｗ?
雇う側だよね?
因果関係分かってなさすぎる
原因と結果を逆にしてどうする >>115
見回りにやってきた車掌に
「あーあ乗り過ごしちゃったか。出発するまで２０分ぐらい待ってて」
とそのまま放置された ある労働環境で偶然が重なって重大な人身事故が発生し、従業員以外の第三者が複数人 or 子供が死ぬ
↓
全国でセンセーショナルに報道される
↓
世論が改善と安全策の徹底を叫ぶ
↓
十年に一度起きるかどうかの特定の形態の事故を防ぐため、それに特化したマニュアルが作成され全国で作業要領が徹底される
↓
世論と経営者が安心する
↓
なぜ事故が起こるのかという問題の本質は何も改善されていないので別の形態で事故が起こり続ける >>1
同じ事をしていても死人が出なければそれで無かった事になる日本 廃棄物として放置されていた冷蔵庫に
子供が遊尾で入って死亡する事故が
起こり、冷蔵庫のドアは中からでも
開けられる仕組みになった。
その代わり、動物などにも開けられて
しまうことがある。
通圓バスもドアや窓から園児が
落ちないようにロックされてるから
園児は自分の力では出られない。
ドアや窓から落ちない工夫をしつつ
停車時には園児がドアを開けられる仕組みを
作るのと、大人が全責任を負うのと
どっちが安全か冷静に考えた方がいい。 クラクションの練習させとけばいい様な風潮に警鐘を鳴らすニュース
子力本願より大人で解決しなさい 居眠りしたら死ぬって子供に教えるしかないな
社会を変えるのは難しいが自分を変えることは簡単
システムに頼ってしまうと安心して思わぬ落とし穴がある
こないだの保育園のは運転してた人の認知が緩かった
あれはひどい >>126
ずーっと近くに居たとでも書いてあんのか？
目に見える活字でしか物を考えられないのかよw アメリカは32年間で1000人の子供が閉じ込められて死んだらしい、よくあることだったんだな。 運転手に命を預かる仕事なんだと自覚させるのが重要なんだけど、正直バスの運転手なんてそんな責任の重みを考えない人が多いんだろうなと思う >>106
わいの利用するバス路線それやってる
これ社によるのか
忘れ物のチェックとかもした方がいいだろうに
やらんとこがあるのにびっくり 再発防止策とかやってる園もあるけど、車内を確認するだけじゃん
確認もできないとか障害者としか思えない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
