【悲報】 ドイツのBMWさん、カバオみたいな顔の車を販売してしまう… [394757614]
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BMW M専用電動SUV『XM』、ティザー…9月27日実車発表予定
BMWは9月22日、ワールドプレミアを9月27日に行う予定のBMW Mブランド初の
高性能電動SUV『XM』のティザー映像を公開した。
XMは2021年12月に発表された『コンセプトXM』 の市販版だ。XMは、プラグイン
ハイブリッド車（PHV）で、Mモデルとしてのみ、販売される。新開発のPHVシステム
「Mハイブリッド」は、V8エンジンに高性能な電気モーターを組み合わせて、
最大出力650hp、最大トルク81.6kgmを獲得する。
XMには、PHV専用の4WDシステムの「M xDrive」を搭載する。EVモードでは、
最大およそ80km（WLTPサイクル）のゼロエミッション走行を可能にする。
ティザー映像からは、XMのロゴや光るキドニーグリルなどの特徴が見て取れる。
高性能電動SUV『XM』
https://response.jp/imgs/thumb_h2/1800498.jpg
https://response.jp/imgs/fill/1800500.jpg
https://response.jp/article/2022/09/22/362063.html ∩＿∩ 人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人
／ ＼ ／＼ ＜ すごい一体感を感じる。今までにない何か熱い一体感を。 ＞
| （ﾟ）=（ﾟ） | ＜ 風・・・なんだろう吹いてきてる確実に、着実に、俺たちのほうに。. ＞
| ●_● | ＜ 中途半端はやめよう、とにかく最後までやってやろうじゃん。 ＞
/ ヽ ＜ ネットの画面の向こうには沢山の仲間がいる。決して一人じゃない。 ＞
| 〃 ------ ヾ | ＜ 信じよう。そしてともに戦おう。 ＞
＼＿＿二＿＿ノ ＜ 工作員や邪魔は入るだろうけど、絶対に流されるなよ。 ＞
ＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹ 本気か？
誰もこのデザイン見てこの一言なかったのか？ 8シリーズみたいなカッコ良さで戦えばいいのに、中国向けにクソデカギラギラグリルにするからこうなる 一番強調しちゃダメなとこを強調するガイジ
トヨタもだけどｗ >>4
久しぶりに見たけど、改めてみるとこのコピペの改変どれも出来が良すぎるわ >>1
いくらコレが良いものであっても絶対に買いたくない なんて言うか、デザインを放棄してるよなドイツ御三家 「カバオくん、父ちゃんの入れ歯めっかった？」の方かと思った こんなダサいのはイラネ
どのみち買えないですけど(´；ω；｀) このクラスの車はオンリーワンならいいからなむしろオンリーワンでなければならないのでカバオは正解ｗｗｗｗ 昔みたいに縦長に戻すならまだしも拡大するのかよ・・・・ メーカーはアホみたいにグリルを大きくするのはやめろ これこんな毛ラジエター部分あるけど冷やす必要あるの？
EVって基本グリル必要ないと思うんだけど どんどん豚鼻を大きくしなければならないのだ
バイクはかっこいいのに・・
車はダサすぎ BMWは売れて売れて忙しくてしょうがないんだろう。
少しゆとりを持とうと思ってるんだろう。 ∩＿∩
／／ ＼＼
| （o） （ﾟ） | ／￣￣￣￣￣
| ●･･● | ＜ カファファ カファフィエアウホア
/ `､::ﾛ::::::ﾛﾌ ヽ ＼＿＿＿＿＿
| lヽ::::::::丿 |
＼＿しｗ/ﾉ＿_ノ
しi!ノ 鼻の穴どんどんでっかくなるコラあったけど
正鵠を射ている BMWはマキバオー
ベンツはナマズ
レクサスはプレデター >>111
中国市場向けにデザインしていったらこうなっただけだぞ
デザイナーもヤケクソだろうな ドイツらしくて良い
ポルシェだって カエルみたいだし これ本当なの？
デザイナーはバカなの？
アホなの？キチガイなの？ 中国で売れることが、何より重要な時代になってるってことだよね。 既に今走ってるのもカバオだよな
乗ってる人はどう思ってるんだろw はっきり言って今の車のデザインってどこのメーカーも酷いよね
なんでなの？クソ中華の趣味？
欧州でも北米でも不評なのに まさかこのまま出るとは思わなかった
さすがに酷すぎる キドニーグリルでデザインへの自由度を自ら制約しておきながら
よく長年ネタが尽きないよな まあ冷却用の風取り込み口だからでかいほうがいいんだろ知らんけど 白人と中国人はこういう強烈な我を押し出したスタイルが好きだな >>1
こんなん後ろから迫ってきたら恐怖だわ
(´･ω･` ) BMWってほんと豚、カバ
外人の作ってる将来予想の笑える はいはい鼻フックと思ってたら予想以上に>>4だった 鼻の形が俺はキレイでイケメンだから知らんけど
全くこの車おかしいとは思わないわむしろサイドどか特にかっこいい
これに文句言っている人ってもしかしてブ男かな？
本当にこの車が鼻みたいでかっこよく見えないんだろ？
本当に理解できない自己の鼻にトラウマあるの？ BMW乗ってる人はミーハーというかなんかあんまりお近づきになりたくない感じ >>33
>>47
同じ思いの人が割と少ない上に、
全員「東京都」… でも日本車がモデルチェンジするとコレの後追いデザインになっちゃうんでしょう？ もともとBMWの豚鼻はダサいと思ってたけど軽く超えてきたな 最近のメルセデスブームはBMWのクソデザインのせいだと思う コラかと思ったらマジだった
というかコラでもここまで酷いデザインにはしないだろ フザケ過ぎだろ
アジア人馬鹿にし過ぎな顔してんな
ツリ目で細くてw また非現実的なEVか
電力も足りないのに充電時間長いし走行距離短いしバッテリー劣化した後のゴミのこと考えてないし意識高いだけのくだらないパフォーマンスもうやめろ もう行くとこまで行って販売台数激減するまで気付かねーんじゃね？こんなのが中国で売れるのかね BMWとマセラティ乗ってきたけど、ここだけの話、ぶっちゃけ日本車の方が工業製品として優れてるで
まぁドイツ車は耐久面も悪くないけど 想像以上で草
でも前からブタ鼻🐽みたいだと思ってたw それにしてもひどい
デザインだな(笑)
バカにしてるとかしか思えないわ(笑) iXも目を疑うようなブサイクさだったが
これは更に超えてきたな・・・
韓国車並の奇形を連発して何がしたいんだ？ フロント以外は悪くないのに社内にちょっと退いた目で見てストップかける人がいないのか？ これはいかんでしょ。ｗ
妙なカクカクに拘るんじゃない audiもそうだけど、このカクカクしたデザインコンセプトはもう時代遅れだよね
カクカクしたのはかっこいい時代はもうすでに終わってる
それは通過点であって今のトレンドはマツダや最近のホンダCIVIC、トヨタならヤリスクロスのような
エッジがきいてるんだけど柔らかくて精悍でフラットなデザインでないと。
BMW、それを追いかけてるレクサス、audiの時代は終わった
ベンツはまだその点よくわかってる
なにが優雅でエグゼクティブなデザインかってのをね 15年ぐらい前かな、これカバオじゃんとかBMWスレで言ったときなんも反応無かったが今は誰もがカバオと認識。感慨深い。 ＿＿＿＿＿
|＼ ◎-----､＼ 人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人
| ＼丶-----ヽ＼ ＜ すごい一斗缶を感じる。今までにない何か便利な一斗缶を。 ＞
| ｜￣￣￣￣｜＜ 形状・・・なんだろう定められている日本工業規格（JIS規格）に。 ＞
| //｜ ＼ ／ | ＜ 天板、地板は一辺の長さが238.0±2.0mm、高さは349.0±2.0mm、 ＞
| ｜ （ﾟ）=（ﾟ） ｜＜ 質量は1140±60g、容量は19.25±0.45リットルと定められている。 ＞
| ｜ ●_● ｜＜ 規格の大元は、一斗=十升（約18.039リットル）を基準に考案されている。＞
| ｜ | ＜ 5ガロン缶とも呼ばれていた時期もある。(1ガロン = 3.7854118リットル) ＞
＼ ｜ 〃----ヾ | ＜ 5ガロンと18リットルで、5月18日は18リットル缶の日だよ。 ＞
＼｜＿＿＿＿｜ YYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYY 大きくなりすぎたから今度は段々小さくなっていくのだろうか >>250
25年前くらいはカッコよかったのになホンダ 誰かがドイツ車って固まり感があるって言ってたが俺もそう感じる 日本だと貧しく卑しいB親の元に生まれた成金が好むデザイン キドニーグリルよりこのヘッドライトの薄さがブサイクに見える原因じゃね >>4
コピペ文も含めて完璧とか
これ作ったヤツ預言者だろｗ こんな大きなメーカーは大金をかけて
マーケティング調査をし、超一流のデザイナーが
渾身の線を引いているんだ
外すわけない！！
しかし実際は… さすがにこれは売れんだろ
さっさとデザイナー首にしてくれ >>137
デザインだけならマツダの圧勝
中身も負けてないかw フロントもさることながら
なにそのリアふざけてるの？ フロントはなんかこう「山藤章二の似顔絵塾に出品された志位和夫」的な印象を受ける これ、日本人で買おうとか思うやついるん？w
開発者も半分こころのなかで
笑ってるだろw いまの4シリーズ7シリーズの顔すげえよ、デザイナー壊れたのかレベル。
220クーペM240クーペ3シリーズはまだまとも >>1
>>86
EVなら冷やさなくていいって勘違いはどこから来るんだ？
「ガソリンエンジンほどの高温にならない」というだけで、
「ガソリンエンジンほどの高温でなくとも熱には死ぬほどナーバス」なのがEVなのに。
・EV推進過渡期の今はバッテリーの大容量化・大出力化の需要がある→より冷却性能が必要
・BEV、HEV、PHEV、ICEをラインナップしつつ意匠のコンセプトを共通化したい
→それぞれに最適なラジエータの大きさも位置も個数もバラバラなので、それらを置ける場所を広くとる必要がある
ってな理由があってデカい口開けなきゃならんのじゃないのかね。 >>11
ちょっと前までは都会的なイメージだったんけどな >>306
そうかあ？
煽り運転、危険運転、違反と事故じゃ毎度のってイメージしかないけど >>145
お前の10倍はすごいやん
尻の穴でも舐めてきたら? ブサイクは百も承知でixとmodel xで迷ってるw
用途はファミリーカー兼お買い物カー どこのメーカーも中国人のニーズに合わせて作るから当分この傾向だろうなw >>306
常磐道のキモトサーンが効いたな
、あれ試乗車なのにようやるわ 現行のM4とかはデザインありきだけど
電動SUVにこんなバカでかいグリルは
必要なのかと小一時間 でもジャップはすでに高級車メーカーのターゲットじゃないから
中国人様がどう評価するかしだいだろ >>145
もしかして自分のメガネがモデルなのか？ 鼻ばっかデカくしやがってこんな細目じゃ光が足りないだろ ガキに指されるわ恥ずかしいから
サングラス付けなきゃならんし こんなのが東名高速の3車線の一番左からぶち抜いて行ってその先でふんづまって追越車線に戻る頃には初めより後ろの位置になってるBMアルアル見たら余裕で吹くわ これ、悪意あるコラだよな？
まさか本気でこのデザインな訳は >>101
2025は意外とカッコイイような気がする BMWのデザインで韓国車のエンブレムが付いていたら、いや日本車のエンブレムでも絶対買わんよな…
レクサスエンブレムだったら可能性あるか？ 石破茂さんの名前がよく出てくるが、
石破さんの本棚にBMWオートバイの
ミニチュアが飾ってある。何かの縁だな。（ちなみにシュコー製S1000RR） チャイナが喜ぶデザインを推し進めるドイツ車はもう買わないことにした。昔の質実剛健ないドイツ車とは別物なんだ いつもの大げさなスレタイかと思ったらそれ以上だった オマイラ、この車に高速で煽られたらどうする？
どく？
急ブレーキ踏んじゃう？？
それとも？？？ BMWの煽り運転事件以降、ほんとに減ってきて最近あまり見かけなくなった
デザインも乗ってる人もカッコ悪いというイメージが固定化した 最大のお客様中国人の好みなんだよ
貧しい日本人のお前らの感想なんてどうでも良いんだよ とにかくドイツ車！みたいな頭空っぽ層には
分かりやすいデザインが好まれる 照明がLEDになってから、その形状を自由自在に作れるようになって顔がどんどん崩れて行く >>370
中国人の好みに合わせてるんだよ
海外ブランドの変なデザインと色の服もそう ダサいスニーカーだったニューバランスが一般に浸透しているようにダサい豚鼻のBMWも格好良い扱いになるかもしれない どうして最近のBMWってキドニーグリルが北島三郎化してるんだ？ 「ガバオ」検索してみたがこの車とは全然似ていないんだが >>152
起亜だしデザイナーは知っててやってたりして トヨタの真似してグリルをデカくしたんだろうな
格好良くて売れてる訳じゃないのに
トヨタはトヨタ車だけじゃなくBMWの車も格好悪くしてしまったね >>1
トヨタが定義するところのヤンジー層に受けそう PAや大型ショッピングモール駐車場で中から志位和夫が降りてきたら
飼い主とおんなじカオした犬が散歩してるのを見かけたときと同じ気持ちになるとおもう 中国はカバオフェイスが大人気なんだってさ
美的センスおかしくね？ >>391
アルファード大好きな日本人に言われても >>394
格好で買うならこんなの買わねえ、便利だから買うんだよ アルファードとか軽はほぼ日本国内のキモい奴にしか売ってないがこれは世界で売るんだろ？
BMWもやべえな ∧ ∧
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!.┃Y~~/~.y} ┃ ~/ | .|⌒/⌒:} ! く
>┃,k.,.,!,.,.,r.| ┃.く ／ ! k.;:,!:;:;r| ,! ＼
／..┃<ニニニノ┃ ＼ <ニニニ'.ノ
最近この手のデザインばっか SUV、ｹﾞﾚﾝﾃﾞ、ﾃﾞｨﾌｪﾝﾀﾞー、ﾊﾏー、ﾗﾝｸﾙ、、、
全ては過去の遺物
時代は
イネオス・グレナディアス
https://youtu.be/bQMdJa62tLU
https://youtu.be/rXLgXyUKob8 >>407
グレナディア、当初の価格から爆上がりしたね。 >>1
＞最大出力650hp、最大トルク81.6kgmを獲得する。
ニュースに出てくるイキりオヤジが
事故起こしたら周りに大損害与えてしまうな レクサス意識したんだろうけど、妙な方向に行ってるな。BMWの意匠魅せたい縛りがあるにせよ。
レクサスはうまく消化できてるのに。 それでも信者なら買うだろうよ
見た目が悪くてもガイシャだし、豚鼻でもアイデンテテーなんだから 車ってどんどん間抜けなブサイク顔になってくよな
グリルを小さくするたけでスマートになるのに デザインの良し悪しは難しいよ
お前らはピカソの絵を見て正確な
評価出来るか？
9割の人が変な絵だと思うよねw あのデカいグリルって多段オートマとかCVTは特に冷やす必要があるからとかの目的なのではないの？ >>431
中国人が「俺は高い車に乗ってるんだぞ」と分かりやすく誇示するためのキドニーグリル巨大化。
BMWは冷却のためと言い張ってるけど、そんなわきゃない。
米もEUも日本も主戦場ではなくなって、高級車屋は中国だけを見てる。 日本の低学歴と知能の低い連中が争って買うんだろうなｗ 顔がドギツく下品になり過ぎたからか、
顔の下品さを紛らわせるために水色とかオレンジ選んでる人が多くなってきてるよな ダメだ何回見てもダサくて笑う
運転中に見かけたら事故起こしそうでこわい🥺 >>1
今場所新入幕のモンゴル力士にこんな顔の奴いたな。水戸龍だったっけ？ >>407
金があればこれじゃなくGクラスに乗りたいだろうなって妥協感がすごい >>101
別にグリルとして開口部でかくしないで
エアインテーク下部でどうにかすればいいのに 戦前の328もキドニーグリルでかかった。
先祖返りだ でも、きっと見慣れてくればカッコよく思え・・思・・ これからどの車もヘッドライトが小さいデザインになるんだろ？
LEDの性能が向上して、少ないスペースでヘッドライトの光量が確保出来るんだっけ？
やたら長細いヘッドライトとか、車体に対して小さなヘッドライトとか。違和感感じる車だらけになるよそのうちに。 >>430
ビックリドッキリメカみたいなテールだな >>457
クルマのフロントマスクが文字通り顔ならヘッドライトは目だ。
昔の真ん丸２灯式とか可愛らしい そもそも電動でラジエーターグリル必要なんか？
リーフとかないやんけ 昔、ヘッドライトがツリ目になって売れなくなったってディーラーの営業が嘆いてたのに...
やっとまともに売れるようになった矢先にデカ豚鼻！
こんなん買う奴いねえよな >>468
バッテリーは熱いと困るが冷えすぎても困るんだよな >>459
まだこの2025年の方がセンスよく見える >>475
どことなく1950～60年代あたりの自由なデザインを感じさせる シトロエンが劣化ムルティプラになってたのめっちゃショック･･･
>>475
WECみたく横長風に見せればまだいいよね豚鼻は･･･ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
