5000万円超のランボルギーニのオーナー「こんなの誰でも乗れるんだから」 [439992976]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
「こんなの誰でも乗れるんだから」5000万円超のランボルギーニを乗り回す男性が打ち明けた“スーパーカーに乗るために必要なこと”
ガソリン爆食い、パーツは逐一海外から……輸入車カスタムのハードルは、
国産のそれに比べて著しく高い。
それでもコスト度外視で外車をイジり倒す、ブッ飛んだオーナーたちの実態に迫る!
今回はランボルギーニの限定車種「アヴェンタドール SV」の
オーナー「ANDY GARCIA」さんをご紹介!
■限定モデルも「特別じゃない」
これはね、ランボルギーニのアヴェンタドールですけど、世界に600台しかない「SV」ってモデルなんですよ。
出た時には「ランボルギーニ史上最速」なんて言われて、5500万円くらいで買ったかな。
最近はスーパーカーがことごとく高騰しちゃって、もうそんな値段じゃ買えなくなっていますけどね。
もうね、買った方が驚いていますよ。
カスタムは全部ショップ任せで、
このホイールなんかは1本で100万円くらいするものだって代表は言っていたかな。
本当かどうか、こっちは知らずに乗っているけどね。
それでも、自分なんかは全然ですよ。
ショップのオーナーズクラブに入っているんだけど、
周りはもっとスゴいのに乗っている人ばっかりですからね。
ファッションも車も、派手なのが好きでね。
ずっとスーパーカーに乗りたくって、はじめて買ったのがフェラーリのスクーデリア。
それが10年近く前だったかな。
その前は最終型のソアラに乗っていましたけど、乗り替えた時はやっぱり感慨深かったね。
でもね、こういう車に乗ることは、何も特別なことじゃないと思いますよ。
自分も別に、学歴があるわけじゃないしね。
昔は時代なりに、高校で先輩から譲ってもらったバイクを乗り回すとか、よくいる普通の若者でしたよ。
当時はそういうのが、仲間のつながりを確認する儀式みたいなものだったからね。
それで、今は建設関係の会社を経営していますが、
建設系の道に進んだのも、特段理由があったわけじゃないんですよ。
友達がそういう学校に進むことが多かったから。つまんない理由でしょ?
そのまま建設会社に就職して、独立して自分の会社を立ち上げたのが30年近く前のことですね。
今の年商は5億円くらいかな。
いい物を身につけようとか、いい車に乗ろうって気持ちが1つのモチベーションになっているんですかね。
いやほんとに、自分なんかつまんないオッサンですから。何も変わったことはしていませんよ。
こういう車だって、ちょっと考え方を変えれば誰でも乗れるんだから。
実際、人より毎日1時間多く頑張るとか、そういう小さい意識の積み重ねなんだと思いますよ。
＜画像＞
https://i.imgur.com/xFtkTUD.jpg
https://i.imgur.com/nhHV1nJ.jpg
https://i.imgur.com/AghcSDz.jpg
https://i.imgur.com/VyTzL7V.jpg
https://news.yahoo.co.jp/articles/25f1ba4c35460c6cb2b064fab31690e72472ba06 誰でも乗れるとか乱暴気味に言うなよ
ランボルギーニだけにw まあでも自己顕示欲の強さはそういう自虐的なコンプレックスの表れかもしれない この前自殺した殺人犯のランボルギーニはどうなったんだ？ ランボルギーニ好んで乗る人って見た目が胡散臭い人ばっかりだよね 従業員でランボルギーニ乗ってるのがいるかどうかよな こんな危なそうな奴でも建設会社経営できるんだな
社員にパワハラすることがストレス解消になってそう なんで頭に使い古してクタクタになった汚いモップ乗っけてんの？ 普通の人間がこんな髪型にメガネしないだろう
あとマスクのチョイス こういうの乗ってる人だいたい毎週末一人で繁華街ぐるぐるしてるけどなんか可愛そうになる つまんねえオッサンだな
そんな車乗って、何が楽しいのかもわからないわ 俺も3400万のフェラーリ乗ってるけど、あんなん誰でも乗れるぞ。 おっさん「こういう車に乗ることは、何も特別なことじゃないと思いますよ。
自分も別に、学歴があるわけじゃないしね」
記者「確かに大したことはないですね。学歴もなさそうだし」
おっさん「いやほんとに、自分なんかつまんないオッサンですから」
記者「はい、ごもっとも。つまんないおっさんですね」
おっさん「むっかーっっ！」 ＞オーナー「ANDY GARCIA」さん
こんなイキったおっさんでも苗字は普通に安藤さんだったりするんだろうな >>32
商売次第
漫画家なら年商5億あれば8割以上個人収入楽勝 >>32
思った
そーーとーーーなブラックだぞココ なんで成金って金のチャラチャラしたイメージが好きなんだろう・・ さいたま内ではほぼ徐行運転を強いられるからいらんわ >>21
ランボさんにはそういう人を惹き付ける魅力があるんだよ 高級車って泥棒にバラされて部品盗まれるって印象強いわ 「贅沢したきゃ頑張って働け」と
きわめて正論だな、パット見アクが強すぎだけどw 懸命に働いてイイクルマを買うのは尊敬出来る
髪型はちょっと変だが(笑) 俺250万円のスクーター（旧車）乗ってるけどマジで乗る人選ぶ >>54
大したもんだよ
出来るならやれよ 勿体ない 年商5億で5000万の車に乗っちゃいかんだろ
どんだけブラックなんだよ >>1
そうでもないぞ
もうマニュアル車を運転する自信がない >>1
こんな感じのおっさんが出てきそうな趣味の悪さだな >>63
建設会社なら経常利益１億くらいだろ
社長の年収５０００万ならまあ別に５０００万の車買えるんじゃね >>44
は？建設業かいてあんだわw
落花生食って成田東武ホテルで寝てろw 意外と従業員は自分一人だけで
汗水垂らして売り上げた5億円かもよ わざとダサくして金持ち感消してるんだろ？
そうだよな ランボルギーニってオートマもあるの？
マニュアルは無理だわ
あと左ハンドルも無理
右折で横断歩道渡る老人轢く自信あり >>74
利益2割ってありえんだろwどんだけ従業員虐げてんだよw
ちゃんと勉強して言えよカスwwww >>53
この格好で働けるんかね？
大手相手にこの格好で行っても門前払いだし
従業員に全てやらせてるんじゃね？ こういうの買う奴はブランド物買い漁ってる女と同じ
1000万の国産車と性能変わらんし 建設会社じゃなくて建設系に人材派遣してる胡散臭い会社でしょ
人脈があってサイコパスならアホほど儲かる だから金持ちなんて高卒ばっかだって言ってるだろ
金儲けは知性よりも行動力なんだよ 服と車と腕時計にはウンとお金を使いなさい。
そしてそれに惑わされる人とだけ付き合いなさい。
嫌な奴だとお思いでしょうがそれが資本主義の正解です。 >>1
派手＋派手＝当たり前で人の心に残らない
車が目立つなら乗るやつは目立たない地味なファッションにして陰陽つけなあかん
ギャップでしか人の心は掌握できないからな
せめてしまむらかワークマンのジャージやスウェットでやり直せ
もちろん頭は黒髪
靴はホムセン980円作業シューズ
時計はセイコーの2万くらいのシンプルな 持ち主がヤバい見た目なので
ランボラギノールと名付けよう 今日Twitterで見たネタと被ってるな
誰でも1億円貯めれる byツイッタラー >>93
妄想はそこまでにしとけよ高卒
お前の言う金持ちの基準は不明だが資産1億以上の8割が大卒以上だわ 税理士事務所勤務の俺から言わせてもらうと
こういうのはたぶん会社経費で購入しているよ
スポーツカーは本来グレーゾーンだけど
車は結構経費が認められやすかったりしてザル
自動車企業と癒着があるんじゃないかってほどザル 利益率がいいんか？
年商５億で５０００万の車はなかなか無理 福野礼一郎の本にでできた、ランボルギーニのオーナーが
フェラーリは貴族のクルマで、俺みたいな成り上がりはランボルギーニが似合う
と言っていた。 5000万かー
おやつカルパス何本我慢すれば買えるんだ >>106
単年度で考えてない？
毎年1000万円貯めて買ったとは考えないの？ こういう車に乗ってると興味で近づいてくる人間多いからな
そっから金や女につながるから5000万でも安いし十分元取れるだろ 金があれば乗れるなら良いじゃん
ロールスロイスみたいに爵位が必要と言われ無くて 金が金を呼ぶからな。
そういうサイクルに乗るまでが簡単では無い。 こんなオッサンでも金儲けの才能があるんだから凄いよな ランボルギーニとかフェラーリって
ドキュンが乗ってるガラ悪いイメージしかないわ
売る方も少し考えればいいのにな >>125
ロールスロイスも芸人やサラ金の社長が買えるんだが 公道乗れる車としてのランボルギーニ車の中でならアヴェンタドールは1番好きだわ。
でも1度運転してみたいのはサーキットでしか走行できないけどセストエレメント。
ランボルギーニでこれ程魅力感じた車は無いわ。
軽量化の為にシートすらフレームと一体化させてクッションパッドを所々に貼り付けてるだけ。
エンジンの咆哮は昔のF1を思わせるような背中ゾクゾクする様な凶暴凶悪かつ超官能的サウンド。
こんなエンジンの咆哮聴きながらコーナーに進入したらもう、射精してまうで。 >>117
鳶は今いいらしいねえ
補修でも新築でもまず鳶の確保に頭いためるとか >>130
メーカーも本当に最高傑作レベルの特別な車に関してはいくら金持ち相手でも売らないみたい。
きちんと厳しい審査で選ばれた顧客だけ買えて、しかも乗れるのは指定のサーキット内のみ、
乗る時は専属のメカニックチームが付きっきりで全面サポートという、本当に選ばれしVIP中のVIPのみ所有者出来る車も存在する。 >>1
また反グレボーダーが「オレは特別な事は何もしてない、ただ頑張っただけ。だから
すなわち、貧乏な奴は無能で怠惰な自業自得」とマウントするスレか おまえら「ランボルギーニだっさ！」「フェラーリだっさ！」
じゃあ何ならいいの？ こういうやつってろくな最期を迎えられず
ざまあって周りから思われても平気なんかね
金で心は買えないんだがな 正直に言って
こういうような圧倒的に無理な事や
買えない物には興味を持てない
そういうバイアスが掛かる事で
情緒の均衡を保つことが出来ている
そういうではなくて感情のタガが外れてる奴は
嫉妬で何かやらかす可能性すらある >>30
会社経営なんだから成り上がりだろこの野郎と思って画像開いたら5本の指に入る成金でした >>32
土建屋は末端下請けのほうが儲かる
ゼネコン社員の元請が一番貧相 画像下から見て行って最後で吹いたw
野田草履だろこの人www ちょっとガラの悪いカッコしてるだけで
想像上のブラック経営半グレ脱税ヤクザ（性格最悪）
に仕立て上げられてるオッサンかわいそうやな
嫉妬というのはかくも人に焦燥感を与え、無駄な想像に駆り立てるものなのかwww >>1
> 5500万円くらいで買ったかな。
> 1本で100万円くらいするものだって代表は言っていたかな。
> 今の年商は5億円くらいかな。
値段のことを言う時だけ曖昧にするんだなｗ 車好きから見て
このファッションおっさんはどう見えてるの？
本当の楽しさ知らずに可哀相？ 買うだけなら何とかなる人は多くいるだろうが
コンディションを維持して乗り続けるのがキツいと聞いた事がある 正直今のスーパーカーって魅力感じないな
オートマでバカチョン電子制御だからヘタクソでも安全に速く走れる こういうイキリランボルギーニに対してブガッティで煽らない程度に後ろについてやりたい
無理だけど ライン入の顔はかっこいいと思った
サイドを見ると影風文字を始めギラツキだしてダサい
またドアミラーとかポリゴンライン的なのを上質に見せるのは難しいから考えたほうがいい
ゴールドのホイールが浮いてしまってる 年商僅か5億円で5500万の車か
相当無理しているよな 成金丸出しの恥知らず
嫉妬だとか的外れな事ぬかす馬鹿も居るけど
成金じゃ無けりゃここまで下品にはならんだろ
サクセスストーリーなんて言って喜ぶのは外人みたいな馬鹿しか居ねえ
同じ金持ちでも羨望される人と忌み嫌われる人が居るってこと理解出来ないんだろ まぁこの手のバカがバブル期に沢山居たから経済が回ったんだけどな
世の中賢いのばっかだわ 鳶だと社員に夢見させて働かせる手法の会社が多いみたいだね
その社員たちの目指す夢がこのランボルギーニなんだろうｗ 負け惜しみかもしれんが
金があってもこれに乗りたいって思わん 諸星軍団とお友達になれそうな下品さだなw
金持っててもフェラーリやランボってポンと売ってくれるの？ 人生一度きり
乗りたい車に乗ればいい
誰にも否定する権利なんて無い 自己満足の世界だな。
この前マクラーレンがガレージに
止まってるの見たけど、
マクラーレンのオーナーズクラブ
はあるなかな。 5000万かぁ
あえてマクラーレン選ぶ人は変態の部類になるのかな ぼくファントムに乗ってみたい
一生のうち一度もないだろうけどなあ でも考えようによっては
安い趣味なのかもよ。
別荘買って維持する事も金がかかるだろ。 意外といいこと言ってるなと思ったけど見た目が胡散臭すぎるな 楽しそうでいいじゃないかｗ
こういうのに憧れて死ぬまで手に入れれない連中が一番気の毒だと思うｗ 普通の人はリシャール嵌めてランボ乗り回したりできねーよ 人より頑張ったか運が良かったんだろうなあ、どちらにせよ自分の力で手に入れたんなら素晴らしい
近所にいたら嫌だけど 車自体への興味はないけれど
買値より高く売れるってのは羨ましいな 千葉県市川に大慶園(だいけいえん)
ってUFOキャッチャーとかある広いアミューズメントがあるんだけどさ
あちこちにランボルギーニ飾ってた
税金対策だろうけど 俺もカワイイ嫁にフェラーチオされてるけどあんなん誰でも乗れるぞ 掻き集めれば何とかなるかも
でも維持出来んわこんなん 最近みんな貧乏になってきたから嫉妬される対象がだんだん下がってきているね
10年以上落ちの車でないと彼らはムキになってしまうらしい 車好きじゃないだろ
好きなのはステータスとファッション両立出来るアイテム 例えばホントにフェラーリ好きなフェラーリファンとか運転中に運転席まわりに傷つけるからこんな金属バンドの腕時計とかつけないぞ いや、ほんと土建屋っていい車乗ってるよな
扱う額がデカいのもあるが
あと先考えずに金使う奴多そう 解体業の知り合いが高級車めっちゃ買ってるわ
金属が値上がりしてウハウハらしい 黒に金ってガンダムとかフィクションだとかっこいいけど現実だと難しいなw 凄い趣味してるな。
まぁ、てめぇの金なんだから良いんじゃない。 フェラーリの売り惜しみスタイルもゴキランボの増殖で納得できる営業方針 走る道が決まってたり、初めて行く時は道を確認するとか大変そう 車も服も好きなのを選んで楽しめば良いよ
他人の趣味にとやかく言う外野はつまらない人生だよな そら乗れるわな
買えないだけで
運転しなくても乗れるもんな LC1500万円を1年と2か月乗って下取り1000万円
14ヶ月で500万が無くなるとか凄いな 恥ずかしいという感情が欠落してますね
何かの病気の症状かもしれんね 大金稼いでもこうやって他人にドヤるしか楽しみがないんだろうからスゲェーって言ってあげるのが優しさ >>241
もう、そろそろ、お前の論調が恥ずかしい&なさけない。
に、なってる事に気付こうな。 >>1
/＼＿＿_／＼
／ ／ ヽ ::: ＼
l （●）, 、（●）、 l ／￣￣￣￣￣￣￣
l ,,ノ(、_, )ヽ、,, l ＜ 高学歴の大企業勤めは、いくら給料が良いとは言え、
l ,;‐＝‐ヽ .:::::l ＼ 所詮サラリーマンで、給料はある程度で頭打ち、たかが知れてるという....
＼ ｀ニニ´ .:::／
／｀ー‐--‐‐―´´＼ >>220
なんなの、その「後先考えず」の定義なき妄想
貯めりゃ賢いという愚行民か？ >>188
高級ホテル。羽田送迎。セミスイートから受付 >>157
イイか？
大阪和歌山兵庫別府ー千葉神奈川
ヨットハーバーの駐舟場の名簿みてみ？
ネットで「高卒ううの分際でええ」を「」書くバカたちが、狂ってる理由が判るよ。
大率なんて居ないから >>242
あんなもんで「どやってる」＝威圧を感じてる証拠＝そんな男のオマエノほうに男性として欠陥があるんだろう >>135
これはかっこいいよ
昔吸ってたけど
ちなみソフトよりボックスの方が良いわ >>240
自動車板で三大馬鹿
「嫁があああ」
「車幅がああ」
「リセールニダあああ」
だからな。おまえも馬鹿なんだろう >>181
身の丈に合わない支出してるのは間違いなく馬鹿 >>260
年商5億の会社が5000万の車乗ってる時点で有り得ないもんな >>180
諸星軍団のヤツじゃないの？
あいつらとＳＡでカチあったことあるけどマジで五月蝿えよ
高い車をパチンコ屋の看板みたいなセンスで飾りやがって バカとか言ってる人いるけどここ10年のスーパーカーの中古市況を
知ってたら超賢い投資対象なんじゃないの つか年商5億程度で5千万を車に使うからダメなんだと思うよ ただランボって胡散臭さ、外連味がプンプンするからオーナーによく似合ってる
叛逆の象徴、明けの明星 まぁ、イタリアのヤンマーだしな(´・ω・｀)
大して性能よくないよね
ハンドリングとか 除染とか自然災害の復興の派遣じゃねぇかな？一次下請なら人工7～10万って言ってたから日雇い囲えばかなり儲かるって知り合いが言ってた いちびってても所詮はATやろ
ワシのサンバーMTの方が偉いから >>268
ならカスタムはやらないだろ
改造車は安くなるからな >>270
それならマクラーレンをマルボロカラーにしたいなあ 低所得者とか負け組リーマンはすぐにこういうの否定して自分を正当化したがるからその位置にいるんだけどな。
俺も経営者だけどランボはまだ買えないレベル。
でもゲレンデは買ったよ。現行じゃないけど1000万ちょい。
次は新車買えたらいいなって感じ ポリゴンみたいやな
アリといえばアリだけど普段乗りに使うか？ どうしてかっこいい車に乗ってる人はみんかかっこ悪いの？ >>17
ウォーズマンか
黒地に金って厨二心をくすぐるなw こういう土建屋オッサンから見ると、FERRARI 812 SUPER FASTあたりは地味で嫌に感じられるのかな 最初の1台目は頑張らなきゃ買えないけど
それ以降はアホみたいに高く下取ってもらえるので、乗り換えはほぼタダ状態
知らんけど >>288
センスが独特だから成功する、とも言えるのかもな >>167
多分グラサンとったらゴマフアザラシみたいなつぶらな目してたりしてなw 普通に本名でいいのにアンディガルシアてwww
乗り換えたらまたネーム変えるのか >>283
行き着くのはGクラスだよなLC売ってGクラス予約した
飽きないし10年以上乗れるからと教えて貰った 俺は普通自動車MT免許だから乗って運転出来るぜ( ・∇・) 意味は間違ってないだろうけど
車ごときで「オーナー」ってなんだかな >>288
どっちもダサいスバル乗りの悪口はやめろ まぁこういうやつの所で働いてる人間は
中古の軽買うのすらヒーヒー言ってるような給与しかもらえてないだろうけどな >>67
これ、撮影用に前の日に本人がテープ貼ったんだぞ 労働を搾取する側だったら誰でも乗る経済力有るってだけで
世の中の98%以上は捨て銭みたいな金額の見返りに人生のほぼ全部の時間を搾取されて死んでいく
それでもしあわせだと洗脳されちゃってるから文句も言わず問題にもならない なんでランボオーナーって下品な奴しかいないんだ？
フェラーリだったらいくらお金持ってても容姿でアウトの奴らをランボが拾ってるのか？ とりあえず金だな
次にあれに乗っても動じない精神力 大金持ってても目立つクルマは恥ずかしくて乗れん。金持ってても金持ってないように見られながら生きたい >>304
アヴェンタドールにMTあったっけ？
前タイヤが太すぎて、室内の足元を圧迫して、
ペダルが2つしか入らない。 >>1
にしても、そんなダサイ車は要らない
直ぐに売っていいなら欲しいけど >>1
やっぱりこういうスポーツカーって車高低いから下回り擦りまくってるのかな？ 金あったら裕福な英国貴族のような雰囲気だけ醸し出したいな
こういうのは成金臭くて嫌 >>301
まぁ一つの目標みたいなものかも。燃費はえげつないけどw 車が5000万円なら家には五億円は掛けないとバランス悪いよね
あとクルーザーとかもないと格好付かない
全てはトータルバランスだから一品だけ突出してもダサい
遊び方もセコいと格好悪いし 目立ちたがりにはコストが掛かり過ぎて辛いよな
仲間と競うから余計に大変
見栄えの良い女も連れ歩かなきゃならないし金なんていくら有っても足りなくなる これランボルギーニの下品なあれ？
諸星一家だっけ？
よく揉めるの >>310
おそらく年収で450万〜750万位じゃないかな？
経営者やればわかるけど、中小は低賃金でこき使うと成功しないのよ。
むしろ中小零細の経営者は役員報酬なんて社保抑えたいからギリギリまで下げて経費の枠とか減価償却した、換金率高い物をうまく使うんだよ。
だから個人で金借りる用事が無い人は、そこの従業員の幹部と大差ない金額だったりする。
中小の経営者が金回り良いのは節税の上手さに尽きると思ってます 時計はリシャールかな？腕が太いから似合うなー
ガリガリだとこういうの似合わないんだよ。 >>21
他の高級車はそういう人間に売ってくれないからな
ランボだけは誰でもOK こう言うの乗ってるやつほぼ100%元暴走族だよな
やっぱ気合いと混じよないと金持ちになれんね スーパーカーの系譜も今や反社チンピラの身分証明著まで落ちぶれたからなあ
片っ端から税務署に調査させたら乗るヤツ居なくなっちゃうだろうシナ 朝倉みくるとか見ててもそうだけど、大金を手にしてもいい車、食べ物、家、投資、服とかで一般人より高い物になるだけだよね。
一般人もそんな物はすべて持っていて、それだけかよ！って感じだよね。
その大金のせいで自分を売って、普通の生活はできないし。バカみたいだわ >>155
会社の社長なんかある程度周りに人居ると
細かい数字確認なんかしないし
そもそもほとんど仕事しなくなるよ >>240
LC中古で1300万とかで買うか？
そんななら新車で買う
レクサスはSUV以外は金捨てるつもりで乗らないとダメ
リセール考えるならSUV一択
GT63みたいなスーパーカーなら値段下がらないだろうけど
車は600万台が20年前で言う300万台クラスの車になってきたよね
1000万出してようやくドヤれるレベルの車が手に入る世の中だ
金がないやつは中古車250万くらいだして乗ってろってこった オートマ限定免許のガイジでも運転できるからなwww 割とマジで大卒サラリーマンより
高卒土方のほうが金は儲かるしな >>315
入店時にドレスコードとか設けてないからじゃないの
フェラーリは必ずイタリア製のスーツ着てネクタイ締めて借り物のロレックス着けて行けって先輩に言われたことがある 誰でも乗れるって、言い切るってことは
自分のところの従業員にも5000万の車に乗れるくらいの給与を払ってるってことか
スゲー会社だな 街乗りスポーツカーのATほどつまらんものはないと思うんだが
この人たちは何が楽しいの？
サーキット走るならまた別だが いうことは謙虚だし、5000万の車も誰も彼も乗れるような話でもないから凄いなーと思ったけど姿見てやっぱりウエってなった 誰でも乗れるかもしれないけど、こんな趣味悪いの乗りたくない。 絵に描いたような成金だな。
高価なものなんだろうが、全て安っぽく見える。 俺もネットでリサイクル商売でうまく当てたプチ成金だけど
こいつの言うようにスーパーカーに乗って見たいとかあって色々買ったりしたけどさ。俺の場合オーディオでオーディオ用の物件買ってオーディオに3000万以上使った
毎日カワムラに行ったりもしたけどさ
で、これ直ぐに飽きるんよね。人間って全く選べない、片方しか選べなくて悩むから楽しいのであって両方買えるようになったら買って興味を失って次に興味が移る
外食は直ぐに飽きる
日本人は海苔、焼き魚、味噌汁、豆腐、納豆、卵を食うように身体が出来上がってるのを痛感したけど >>362
成金は成金同士で付き合いあるんじゃねーの？
物欲の本質は所有することではなく、所有物を他人に見せびらかすことにあると思う
成金同士でこれ買ったぜ～！
って自慢しあわないの？ >>363
俺はそう言うのとは付き合わない
オーディオでも高いブランド物集めて喜んでる奴居るけど
音の追求ってのはそうでなくて高いものほど癖があって変な音がするから
今はオーケストラや吹奏楽のアマチュア録音してる奴の手伝いしながらどんな風に音を出したらいいかの研究をしてるけど
承認欲求を満たすことと突き詰めることは別というか
褒められたくて生きてるわけじゃないからな >>364
たぶん
そういう自慢したがりの志向がないから
モノを買っても飽きてつまんなくなるんだろ
何をするにしても誰かとコミュニケーションとれないとツマンないよ
だからレベルが近い成金同士の付き合いは大事だと思うわ 下のランボの写真より
１枚目のご本人の写真の方がインパクトありすぎだろ
マトモな人間じゃないのがひと目でわかるw たかだか年商5億でこんなにイキれるのか
従業員何人居るかしらんがこの人の年収ってせいぜい1000万位でしょ
まあこの車も会社名義なんだろうけど 買えるけどこんなゴキブリみたいな車に価値を見出だせないからいらないわ >>369
土建の解体屋とかでつるんでる仲間関係から
ヤンキー上がりの若い兄ちゃんやグエン雇って
人件費抑えてると年商５億でも相当ご本人は潤う
経費はほぼほぼ人件費と事務所代くらいだしな
この手のタイプは会社って言っても税金対策の私物だし 車屋儲けてるなこりゃ
車弄りはギリギリ30歳位までだろ >>1
町内会で自分のあだ名が 「バカ」 だと知り
慌ててプリウスに買い換えるパターンですね
本当の金持ちはそこらへん昔から知ってるので
トヨタクラウンあたりで自制してる フェラーリにいつでも乗れるって会社入ればいいじゃん >>375
バカと言われるのが怖くて>>1みたいなビジュアルしてないだろ >>377
本人は自分が後ろ指刺されて笑われてるなんて微塵も思ってない
これっぽちも思ってないからこそ出来るんだよ
そして町内会で自分がなんと呼ばれてるか知った時ガクゼンとする
だから急に大人しくなる 趣味は人それぞれだから
まぁいいんじゃない
ただ、家の周りではアクセル控えめで頼むわ
うるさいから 騙す、盗む→ヤフオク→脱税で余裕で買える
家と車買って子育てしてる詐欺師ヤフオク山本 ランボルギーニオーナーなのに割とマトモなこと言ってて驚いた アンディ・ガルシアってブラックレインで首落とされた人? 仕事の時はウィッグ被ったりしてるのかな？
自分も建設関係の現場管理の仕事だけど、下請け入るのも使うのもためらっちゃうな JPSカラーか。昔のロータスなんかに憧れてんのかね。
ホイールまで金ピカなのはやり過ぎだな。 ランボルギーニやフェラーリを乗り回すなんて貧乏人のすること
って言っていた人がいたなあ >>379
町内会（笑）そんなの気にしないわ。
どんだけ小物なんだよ。そもそも入る必要もないから入らないだろ >>388
会社の金なら珍しくないわ
車会社の社長とかなら会社の車宣伝の為にも乗るし 謙虚っぽい自慢が一番うぜぇｗｗｗｗｗｗｗ
これなら素直に「自分頑張ってこういうのに乗れる様になったんですよ」って言われた方が納得できるわ この色合いだったらポンティアックファイヤーバードトランザムのイメージ >>401
いやお前はどんな自慢でも許さないだろ？w >>403
まぁなｗｗｗｗｗｗ
あくまで「マシ」ってだけよ 金さえあればランボルギーニなんて誰でも乗れますよ って真っ当な意見 >>406
お前商売やったことないのになんで判断できんの？
起業して一年目で五億でした、遊びの車に5000万使いましたじゃないだろ
地道に働いて独立して今が売上五億円って話だろうし、そもそも人件費がメインの業態で五億って結構凄いんだけど。 むずかしい事ではないんです。
誰にでも出来る事なんですよ。 街乗り出来ねーだろ
狭い駐車場も停められないし、車高低いからスポイラー擦っちゃうのを気にして段差は走れないし 金持ちほどスポイラー擦っちゃうのは気にしないで!!
まー修理すりゃいいかとか違う車乗りゃいいかになる!! ウォーレン・バフェット「スバル・レガシィ乗ってるけど？」 そういや一時期ハリウッドセレブの間でプリウス大流行してたな 人より毎日一時間頑張るでこういう車が買えるなら自分の所の社員は全員こんなの乗ってるのか？
と聞いてみたいわ
会社に入って、独立してそのまま順調に会社を経営出来る人間と従業員やってる人間と
どっちが多いのかって話で、全員が経営者になったら自分の会社も潰れるだろうに アンディ・ガルシア名乗るならもっとシックに決められないんだろうか >>167
アンディ・ガルシアってより井筒監督だよな >>429
企業の儲け分をランボ購入していざとなれば売れるしな
いい税金対策かも 乗れへんわ 日本で新車のランボルギーニが売れる
台数年間500台ぐらいだし 大金持ちになれるのは一握りだけなのに
ランボルギーニの登録台数
1位東京417台
2位神奈川県192台
3位大阪 169台
4位神奈川県129台
5位埼玉81台
20位福島県 12台
21位山梨県 11台
22位宮城県9台
23位新潟県9台
24位滋賀県9台 >>1
否定はしないけどなんか違う
いややっぱり否定しておこう、その方がまともに思われる >>435
北海道にもっとあるんじゃね？
トラクターだけど >>438
北海道24台
鳥取県0台
宮崎県3台
島根県3台
福井県3台
秋田県3台
青森県3台
長崎県4台
佐賀県4台
大分県5台
石川県5台
高知県6台
愛媛県6台
長野県6台
富山県6台
山形県6台
岩手県6台
徳島県7台 >>113
>>148
貧乏人の遠吠えって切ないな
まあ人間は収入が全てじゃないから
頑張って小銭を稼いで清貧に生きればいいさ 近所でも白いの稀に見るけど
あのクソうるせえのATで乗ってて恥ずかしく無いのかといつも思うわ
昔はスーパーカーだろうとATなんて馬鹿にされたもんだけどな
今のGT-Rなんて設計者がユーザー馬鹿にしてるからMT無いんだし >>443
昔のスーパーカーはヘタクソ厳禁な所が良かったのにな
今の車はヘタクソに媚び過ぎてる コンピューター制御でクラッチ操作した方が早いからオートマなだけなんだよなぁ…
バイクも大半の大型スポーツバイクはオートシフター搭載よ >>445
AT限定の意見なんぞ聞いて無いんだけど？
MT運転出来ないとわからないんだろうけど
機械の方が早いからATにするなんて寝言ほざくMT乗りは居ないよ
ATにするのは楽だからってだけ ランボルギーニなんていらね
おそらく劣等感の固まりだから自分を大きく見せたいだけ
軽で自分はいい >>446
DCTはお前のあくびの出るシフトワークより何倍も早くて正確ですまんな
懐古厨はハチロクでも乗ってな >>449
いやだからさ
そんな理由で乗ってるのなんてMT運転出来ない奴だけだって
AT限定が恥ずかしいなら黙っとけばいいのに >>450
普通 け引 普自二 大自二ですまんな
まぁマニュアルモデルが無いのはつまんねぇって意味ならなんとなく分かる ランボルギーニ買える人なんて
一握りの大金持ちだけなのに
日本中の富が集まってて
人口が1番多い 人口が1400万人の東京でも417人しか乗ってない
人口が3番目に多い人口880万人の大都市の大阪でも170人
地方県なら1県で10人ぐらいしか乗ってないのに >>451
自慢したいなら大型 大特取ってからにしろ マクラーレンとかフェラーリ、ポルシェって選択肢もあるからな
好きな奴はその辺揃える傾向があるが >>319
これ、税務署が認めない気がする。
以外と厳しいよ。 車云々抜きにして本人のファッションがイタすぎる
こんなカッコしてる時点で自分ではイケてると勘違いしてるだろこのオヤジ >>1
そういう高級車って今どき流行ってないんだよ
とりあえず成金が時間もないから大金を持て余しちゃって買うもんでしょ
野球選手が高級時計とか雑誌見て洗脳されちゃっただけで普通は欲しくもないし
昔はスピードが速くて子供が憧れたけど今はテスラとかの方が速いしな
車内も窮屈な犬小屋だから助手席の女も嫌がる
高級車だから周囲から見られるって気持ちよさくらい
見る方も馬鹿じゃねえのって見る人も多いし
高級車や高級時計ってDQNイメージしかわかないのが残念
アジア猿が何やっても映えないな 悪いことして稼いでますオーラが残念
知能指数を高く見せるアピールした方が？ エーベックスの松浦が３台所有していたな１台所有でイキっていないよなおっさん
っと思ったら本人も車もイキってたｗｗｗ >>7
ダジャレを言わなければいけないという謎の強迫観念に囚われると、こういうジョークが生まれる >>468
建築の利益率いい職種だと4割あるから、年間2億残るなら 成金だからバカみたいなお金の使い方するのかバカだから成金みたいなお金の使い方するのか
どっちでもいいかｗ なんでランボルギーニって高級車ブランドで成功したんだろ しかしつまんないやつなんだろうね
自分で言ってるくらいだから >>472
ディアブロ売ってた時は死ぬ直前だったけど運良く欧州のメーカー再編の波に乗ってVWグループ傘下に収まって新車の開発がまともに出来るようになった
その時出したムルシエラゴとガヤルドが当たってランボルギーニ単体でも黒字になった(´・ω・｀) >>424
絶対にそうならないから無駄な詭弁はやめとけ、みっともないぞ >>452
車一台しか乗らない人はランボ買わないし、そもそもランボ自体はあの手の車の中では少数派。
フェラーリが圧倒的に多いし、5000万とは言わないが3000万付近の車はうじゃうじゃ走ってるよ。
ベントレーコンチGTとかロールスとかね。
誰でもちょっと頑張れば買えないものではないよ実際。
中古なら1000万も出せばガヤルドとか430辺りは買えるしね。 >>468
お前年間五億の経験あるの？
物売りは五億なんて全然ダメだけどなw >>468
日本のコンビニの8割は売上1億円ありますよ
だけど 固定費とロイヤリティでほとんど利益を取られて
オ－ナ－の手取りは300万程度 >>479
仕入れて売る小売業なんてやってランボ買おうと思ったら100億位売らないとダメだろうね。 >>477
東京でロールスロイス乗ってる人 608人 1位
2位 大阪 150人 神奈川県130人
岡山県8台 建設もサービス業もゼロから価値を産み出すから儲かるわけで、ハッキリ言えば能力が高いんだよ。 >>477
ロールスロイスとベントレーは
値下がりが凄いです。
車検1回で250万から300万ぐらいかかります。
まじで金持ちしか買えません。 >>483
俺がユーザー車検代行して15万で済ませてやるよw >>484
世紀ディーラーのコーンズじゃないと
車検してくれないよ
保証切れたロールスやベントレーは
1回250万から300万ぐらい金かかる
売るときは二束三文よ
ランボルギーニやフェラーリは売るときに値下がりが少ない >>485
正規ディーラーでなければ運輸局が検査を受け付けないとする法的根拠は
何でしょうかね？
実車を持ち込んで継続検査に必要な書類一式を揃えているのに運輸局が
受け付けないというのであればそれなりの法的根拠が必要ですよ。 >>487
ベントレーオーナー（うわぁ…コイツめんどくせーやっぱりいつもの整備工場頼むか…） >>487
部品が手に入らないらしい
普通の店でロールスロイスやベントレーの
整備はできないとか
コーンズでも他店購入車両のロールスやベントレーは車検受けれないらしい >>489
少し前の話だけど、ロールス（個人平行）の車検扱ったけど
コーンズ部品も出してくれたし、修理交換のコツも丁寧に教えてくれたよ
部品代は まぁねぇ >>481
ロールスってオーナーが自らハンドル握る車じゃないでしょ ただ安定してるだけで公務員や会社員じゃこんな買い物一生出来ないもんな
金稼ぐなら起業するしかないがそんなリスク抱える度胸俺にはない
こうやって成功する人間は本当凄いと思う >>379
町内会の経費って公開や第三者会計監査の必要ないん？ >>493
ロールスやベントレ－乗ってる人は
みんな大金持ちで傑物ですよ。
資本主義は信じられないぐらい金持ちの人が
一握り居てますけど
俺の知ってる人はみんな傑物です。 >>492
ベントレーの登録台数
1位 東京1133台
2位 大阪 364台
3位 愛知県 262台
4位 神奈川県 192台
5位 兵庫 181台
6位 埼玉 114台
7位 千葉県 111台
8位 福岡 75台
9位 京都73台
10位 北海道 53台
11位 広島48台
12位 静岡48台
13位岐阜45台
23位岡山15台
27位滋賀県11台 お前らほんっとゴミだなw
学歴なくとも頑張って経営者になって金稼いでる人にお前らボロ負けなんだよ？自分の顔鏡で見てみ？w 年商5億程度の土建屋で5500万のランボルギーニって独身で車趣味じゃないと厳しいと思うんだけど
グエンとか雇ってんのかね >>498
だからお前は建設で年商五億の商売したことあんの？
知り合いがーとか関係無いぞ？絶対に自分の懐事情は家族にすら言わないからな。
5年5億売上でたらだいたいの買い物は余裕だわw >>410
年商5億なら利益は5千万前後だろ
この中で事務所の維持費と社員の給与支払って
残った部分が利益になる
これが自分の生活費除いた部分でいきなり5千万超になるって
どう考えてもまともな商売じゃないだろう
そういやこないだのリア充気取ってた高槻の殺人犯がランボだったなｗ >>493
いやいや、何を成功の基準にするかだよ
ポル彦とかおっただろハイスピードカー欲しいか？
サーキット走行でフェラーリの死亡事故とか普通にYoutubeで見れるし
低レベルでも車の運転は楽しいがね そういう事言えるのはカッコいいよ
近所のオヤジがベンツ買っただけでイキり出したけど金出せば誰でも買えるもんでイキるなよと
金出しても手に入れられないもん手に入れてから調子こけや まぁ、高価な最新車両より高価でもクラシックカーの方が羨ましいってのはある ランボルギーニって、エルメスのバーキンみたいに、誰でも買えるわけではないんでしょ？
何台も買い替えた人だけが、上位の人気車種買えるような売り方してるとか… 年商5億程度で5000万超える車乗ってるのか
背伸びしてるな こんなくるまがゴロゴロしてる所に、頭わるそうなホイールつけたセルシオやLS460で乗り付けてるやつってどんな気持ちなんだろ >>511
買えるよ フェラーリのスペチアーレだけは
誰でも買えない 資本主義は金持ちになれるのは一握りだけなのに
あほだね みんな そういう世間を知らない馬鹿が多すぎる 世の中のほとんどが詐欺師
正業で簡単に金稼げたら誰も情報商材なんか売らんわ 詐欺なんてせんわ 馬鹿 日本で年1億円以上稼いでる人の人数 国税局発表
総勢23550人
東京 9213人
神奈川県 1947人
愛知県 1688人
大阪 1640人
埼玉県 1160人
兵庫県 994人
千葉県 885人
福岡県 707人
京都府 532人
北海道 480人
静岡県 437人
広島県 367人
沖縄県 239人
宮城県 222人
茨城県 203人
岐阜県 193人
群馬県 182人
栃木県 172人
長野県 163人
奈良県 145人
三重県 144人
福島県 126人
滋賀県 125人
岡山県 123人
熊本県 113人
新潟県 109人
石川県 109人
愛媛県 92人
鹿児島県 87人
岩手県 79人
山口県 72人
青森県 71人
香川県 70人
山梨県 69人
宮崎県 61人
長崎県 57人 >>330
なんでそこまで躍起になってんのか謎だよw >>364
趣味あってよかったな
多分、そういうふうに突っ込めるモノもってなくて迷子になる奴って多いんじゃねえかな
ひょっとしたら、昔はそういうやつが芸術や学問のパトロンやってたのかもな >>504
お前さ、ホントバカだな。何年やってるのか知らんのかw
一年目で5億売上て車買ったわけないだろ普通に考えたら
建設の業態で五億売ってたら余裕で買えるよ車なんてw
いいからやってみろよ自分でさ？出来ないんだろうけどw >>514
だから、建設の業態なら利益率も高いし、人件費も辞めない位は払ってるよ。
じゃなきゃ自分が現場出ることになるんだからなw
必死に否定してる奴って商売やった事ないのがミエミエw
低所得者のくせにブルーカラーバカにしたりしてる層って感じだな 俺は馬鹿なのでこういう派手なの嫌いじゃない
ヤン車は嫌い ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
