【画像有】新型・MXP1＃G型シエンタ、ラインオフ [896590257]
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新型シエンタがラインオフ！トヨタ自動車東日本 宮城大衡工場で生産を開始した
2022/09/07 MotorFan編集部
トヨタ自動車東日本は9月7日、2022年8月にフルモデルチェンジした新型シエンタの生産を宮城大衡工場で開始した。
生産開始を記念した「ラインオフ式典」の模様はオンラインで中継された。
ラインオフ式典には、同社の宮内一公社長などが出席し、「2015年6月よりトヨタ自動車東日本宮城大衡工場で生産開始したシエンタ。
7年の時を経て、フルモデルチェンジをいたしました。
新しい魅力がたくさん詰まった新型シエンタを、再び宮城大衡工場よりお届けできる感謝の思いを、地域の皆様や、お客様にお伝えできれば幸いです」と新型シエンタ生産開始の報告を行った。
トヨタ自動車の豊田章男社長は新型シエンタのラインオフ式典にビデオメッセージで參加し、
「新型シエンタは企画から完成までの時間を短縮することなど様々チャレンジしました。それらのチャレンジは簡単なものではありませんでしたが、
達成することで私達トヨタ自動車グループの大きな自信につながり、今後のクルマづくりにも活かすことができる大切な経験になったと確信しています」
とコメントを送った。
https://motor-fan.jp/mf/article/82022/
https://motor-fan.jp/mf/wp-content/uploads/sites/4/2022/09/th_seisankoutei03_kensa02-1024x682.jpg
https://motor-fan.jp/mf/wp-content/uploads/sites/4/2022/09/c97b53c2daa0d2709f6ca93a4df39e6d-1024x576.jpg
特似た顔のアクア
https://toyota.jp/pages/contents/aqua/002_p_001/4.0/image/gallery_des-ext_01.jpg 無難でいいデザインだと思う。
ファミリーカーはこれでいい。 トヨタは小型車に電パ付けたら死ぬ病気にかかってんのかな 半年前くらいにツイッターで公道試験走行してた画像は本物だったのか？ EV
自動運転
宇宙エレベーター
メタンハイドレート
小豆先物取引 ルノーとシトロエンのパクリ
トレースデザイナー楽に稼げていいな CMの犬めちゃ可愛い。
シュナウザーの仔犬？
それとも何かのミックス？ 写真でみたらフランス車風味に仕立ててあっていいじゃんと思ったけど実物みたらなんかものすごく無個性に感じた
初代や二代目は個性あったなやっぱ ラインオフって じゃぁ今トヨタの店に展示されてるシエンタはどうやって作られたんよ >>6
普通の人には必要ないからだろ
人より楽したい先進機能でツヤつけたいおっさん向けの装備じゃん否定はせんがw 新型アクアはあの歌舞伎の隈取りみたいなリアデザインが
ださい
https://i.imgur.com/MdX7hah.jpg >>31
ダイハツのエンブレムでも付ければエエんとちゃうか？ >>26
もう前車から8年くらい電動Pの車しか乗ってないから走る時に解除、停まったときに引くという感覚がもうない 新型シエンタは企画から完成までの時間を短縮することなど様々チャレンジしました。それらのチャレンジは簡単なものではありませんでしたが・・
前もリコールまみれだったのに
短縮して作って大丈夫なんかねｗ カングーかわいいけどよくわからんメーカーだからって避けてた層がまるまる入ってくるな
次期型カングーは酷い不細工だし 電動パーキングないってホント？
2022年にありえないだろ
むしろ部品点数的に安くなりそうなのに ルノーとフィアットな
横から見るとパンダそっくりw
ま 本家カングーはデカすぎだから日本で使うにゃシエンタがドンピシャだわ 今やミニバンも大型化してほぼ3ナンバーになったから、コンパクトサイズのミニバンが
欲しい人は、これしかないからな。完全に子育てママにターゲットを絞った車だ。 一人でもこれを買えば幸せな家庭を持ってるように見えるんだね？ >>18
シエンタの発表会動画に出てる
なんかとなんかのミックスって言ってた >>40
カングーってああ見えて全長はシエンタより2cmしか大きくないんだぜ？ >>22
シエンタがダサいのは見た目じゃないんよ
どちらかが要介護になったときのために買った老夫婦しか
乗ってないと言っても過言ではない老人カーなんよな >>36
カングー横幅186くらいあるから横168くらいの日本車乗りなれてたら
狭い日本の道で乗ること自体とんでもないストレスなんだよ 近くのネッツ
おととい通ったら
展示車あったけど、あれは試作品？ いまどき軽にもついてるのに電パなしって
まあ、まーんに電パは使いこなせいなからいらんか カングー感ある
ちょっとゴツいカスタムしたらカッコいいかも >>18
ポメラニアンとトイプーのmix
ポメプー 普通のミニバン知ってると、はっきり言って狭すぎる
これならミニバン乗る意味ねえよって感じだが、どうしても3列欲しい人はこれ選ぶのかね >>5
トヨタのファミリーカーは前から仏っぽい
造りには今でもフォードの色が濃いんだけどね >>57
ミニバンは後ろが長すぎて扱い難い
このくらいでないと、感覚が合わんのよ >>57
普段何人乗るかによると思う
子供二人家庭くらいならノアボクいらねーだろ >>28
冬道交差点で曲がれないときにたまに使うから電動はいらないわ アクアは面白いデザインだよな
魚顔では一番まとまってる気がする こんな車よりセコイアやタンドラを日本で売ってくれ
新型セコイア欲しいんだわ 車高上げて無塗装樹脂バンパーの見た目だけSUVなのも出さないかね 邪魔な大きさだわ
コインパーキングにも停められないし スライドドアの頃のプレマシーやアイシスあたりが本当にちょうどいいサイズなんだけどな
ああいうミドル系なくなっちゃったな 最初別スレで写真で見ただけだとルノーに似てるとかいまいちな感じだったけど
CMで動いてる姿みたらがなかなかよさげにガラっとイメージが変わった
実車みたらもっと変わるんだろうな
なんだかんだで結構売れる車だぞこりゃ >>76
お前ら糞田舎の僻地での特異な話なんか知らんつーの
普通の人は普通の地域の話してんだよ 電動パーキングブレーキはステアリングに付けて欲しい
電動なんだから使いやすい場所に付けろや >>72
こんなにちっこいのにコインパーキングに入らないとは？ >>77
普通の地域は雪が降るんです～。
日本の首都東京も雪が降るんです～。
日本で雪が降らない地域のが異端なんですけど～。 >>77
バ～カｗ
カッペｗ
ペドｗ
土人ｗ
南アジア人ｗﾌﾟｰｸｽｸｽ シエンタは小さいし、ノアボクほど
でかくなくていいんだよな。
アイシスってちょうどいいサイズ
だったのに。 >>78
どゆこと？
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