またもアクセルとブレーキの踏み間違えで死亡事故･･･フェンス突き破り3m下に転落【長野県】 [439992976]
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アクセルとブレーキ踏み間違えたか 74歳女性が死亡 コンビニの駐車場でフェンス突き破り3m下に転落
8月31日、長野県飯綱町のコンビニエンスストアの駐車場で
軽乗用車がフェンスを突き破って転落し74歳の女性が死亡しました。
31日午後4時過ぎ、前向きに駐車しようとした軽乗用車がフェンスに衝突した後、
3メートル下の隣りの駐車場に転落し横転しました。
運転していた女性（74)が頭を強く打ち、病院に搬送されましたが、その後、死亡が確認されました。
警察はアクセルとブレーキを踏み間違えたとみて事故の原因を調べています。
＜画像＞
事故現場（長野県飯綱町 8月31日）（長野放送）
https://i.imgur.com/jEyWeCE.jpg
https://news.yahoo.co.jp/articles/53f81e4c18d7105465ce513f8be0d357ffcc756a 意外と大した高さでもないところから
落ちても死ぬもんなのね 男は75歳、女は70歳で
免許証は自動的に失効にしろ
年齢の下限はあるのに上限はないとかおかしいだろ 老人は認知能力が低下するから、エンジンが爆音立ててもアクセル踏んでる認識持たないんだろうね。
ちょっとブオンってなっただけじゃそんなに動かないんだけど、その時点で踏むのをやめられないのは
エンジン音が気づく動機にならないってことだな。 >>9
> 男は75歳、女は70歳で
> 免許証は自動的に失効にしろ
> 年齢の下限はあるのに上限はないとかおかしいだろ
長野で免許返納
それは死を意味する フロントから落ちてるから
ハンドルで胸か頭を強打したんでしょうな >>14
駐車場だしシートベルトしてなかったのでは コンビニ気の毒
フェンスの修理代の請求とかできないよねぇ 60過ぎたらオートマ禁止でいいだろ
踏み間違えたらエンストするし まともに歩けないような奴が普通に運転しているという謎
まともな奴だけに免許証を渡せよ 75以上になると定期的に講習がある
大抵の人はそれが嫌でやめて子や孫に任せる
そもそも一人暮らしの場合はしゃーない >>9
なんで寿命の短い男の方が遅いのかおかしいだろｗ
これだからチンさんは アクセルとブレーキを間違えたら重罪にすることで事故を防いでるはずなのに
全然事故が減らないね 子供や若い人が巻き込まれなくて良かった
ババアの遺族はセブブンにちゃんと詫び入れて弁償しろよ 高齢者の同様の事故は、もはや過失というより自業自得 自爆で本人死ぬなら勝手にしろで済むかもしれんが
スーパーを歩いてるだけで巻き込まれて轢かれたらたまったもんじゃない 目的地に着いたから
油断してシートベルト先に
外したんかな プリウスはアクセスとブレーキが近い
グッと踏むとどっちも足が付いて奥のアクセルを踏む。事故る為に作った車 >>8
こうやって集めるとプリウスが意志を持って動いているみたいだなw アクセルもブレーキもペダル踏むという同じ操作方法だからダメなんよ AT限定は７０歳で強制返納
７０超えて車に乗りたければ
６５歳までに限定会除して
７０歳時にゴールド免許所持者のみ
MT車のみ運転可に法改正しとけ もう30年前から言われているナルセペダルは全然普及しないんだな。 足元はブレーキだけにしてアクセルはグリップにつけろ この辺のババアはAT限定免許が導入されてから免許取ったクチ
AT限定免許って年齢関係なくこんなのばかり >>19
フェンスなんて存在してねえんじゃねえの？ アクセル底付きする程踏むなんてトンネル崩落から逃げるくらいしかないだろ？
底付きした時点で回転数落ちる機能つけろよ
キックダウンとかしたい場合は手元のボタン押しながらとかで >>9
免許取り上げたり失効しても車に乗ってる事自体を制限しないとダメだな
任意保険どころか自賠責すらない無免許
免許無しで乗ったら殺人罪と同じにするか、免許証連結でエンジン始動とかにしないと 年寄りから免許を取り上げるのが1番の解決方法
どうしても車が必要な地域は運転手雇え アクセルとびれきーの踏み間違えで終身刑で防止効果無いんだから死刑にするしか無いだろ >>11
そーっと運転してきた奴らの末路
ここでも
「バイクがー、煽りだー割込みだー、爆音死ねー」の奴らな。
教習所も試験場もカス馬鹿なんだよ
「急の付く運転は辞めましょう」あほ丸出し。
欧州じゃ逆を教えてるからな >>53 gMapで見ると、子供が崖から落ちない程度に「網状の白い柵」と車輪止めは付けてある 自動運転とか夢見る前にこういう補助ができるような車作れよ >>26
その試験場の近隣住民の自転車がフェンス越しに講習車を追い越してるけどな。 >>11 ご本人はブレーキｐと思ってアクセルｐを踏んでるから、車が止まらなければ益々深く強く
踏み込んでるだけ。パニ食う前に一旦 足を元に戻す余裕を持った運転が大事 もうクラッチの場所にブレーキペダルを配置して左足で踏むようにしたらいいんだよ。どうせクラッチ使うやつなんていないんだし。
アクセルとブレーキをどっちも右足で踏む事を止めない限りこの種の事故は無くなんないよ。 最近の車は自動ブレーキが付いてる
全車標準装備を義務付ければいいかもね
網状のフェンスでも透明なガラスだろうと、超音波センサーは検出できる
40代ぐらいから、まともな思考をしてるドライバーは、安全装備のついた車を選ぶ >>45
初心者やドジ間抜けが、バイクでやらかす第一位
アクセル→バイクだけドッカン
引きづられて涙目。
同じ。ドジ間抜けアスペルガー >>66
足をスッと前に出すとアクセルペダルなんだよな
アクセルペダルとブレーキペダルの位置を逆にした方がいいと思うわ こういう妄想者→>>70啓蒙や排除から取り組まなきゃな 何でアクセルの踏み間違いっていつもコンビニの駐車場なんだよ >>76
スーパーや医療機関なんかでもあるよ
自宅でももちろんある >>72
１８歳からそれなら、それでいいが。
ま、現状では無意識で瞬時にブレーキ踏んでる人が大多数の中
現状でサッとブレーキ踏めない人は、どの機構でもヤラカス >>75
コンビニでの発進なら自動ブレーキがあればまず起こらない
仕組みとしてアクセルを踏んでも加速しなくなる
それで加速するならメーカーの不具合 自信ないなら発進時一度ニュートラルに入れてからブレーキ踏み込めよ
そこで間違ってアクセル踏んでも問題ねーんだし
動き出せば踏み間違いなんて起こらないだろー な？馬鹿だろ→>>76
こういう馬鹿に教育講座が要るんだな。 良かったねぇ コンビニ店内には突っ込まなかったんだ 多分、半分ボケてるから踏み間違いだけでなく、シフトが前進なのか後退なのか分からなくなってるんだろうな
だから車止めがあって進まないのでより踏み込んで突っ込むみたいな感じ？ >>70
電気設計を生業としていると
センサーごちゃごちゃついたもんは選ばねえんだよ >>85
基礎、人間性から破落戸だからな。
「轢いちゃたらメーカー責任」
こういうの、ドライバーが持っちゃいけない一番の破落戸思考 長く運転席に座って居て血行が悪く足がしびれて来て
体勢を変えようとした拍子に電気が走ったみたいに足を突っ張ってしまう
そんな感じじゃねえの >>83
それが、→>>63に込み。
エンジン鼓動やギア感触を、「体感、五感六感」で触れてきてないから >>72
左足はフットレスト
右足が（真ん中じゃなく）右寄りで
走行中のハンドル操作に正確性と長時間の疲労減なんだってよ
ブレーキ踏みっぱなしの姿勢でずっと走行してるの想像してみ
足腰痙攣しちゃう。 右左間違えることあってもアクセルとブレーキ踏み間違えたことなどない 高齢者にはバイクを
バイクならアクセルとブレーキを間違える事はない AT限定免許とATの車しか持ってないやつには毎月免許更新の講習やらせろよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
