エールフランス 離陸直後に機長と副操縦士が殴り合いのけんか [448218991]
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エールフランス航空の機長と副操縦士がコックピット内で殴り合いのけんかをやっていたことが明らかになった。
28日にエールフランス側が明らかにしたものでトラブルが起こったのは今年の6月。スイスのラ・トリビューン紙によれば、
スイス・ジュネーブ発パリ行きの便の運行に携わっていた2人は離陸直後に口論を始め、すぐにお互いの首をつかんで
もみあいとなった。このとき、どちらかが相手を殴り、客室乗務員が仲裁に入った。
旅客機は無事に着陸したものの、コックピットには客室乗務員が1人入って“監視態勢”を維持。事情を聴取された
機長と副操縦士は職務停止となった。
エールフランスでは安全面に関する問題が続出。AP通信によれば、フランス航空事故調査局（BEA）は24日、
2017年から今年までの間に燃料漏れがあったにもかかわらず緊急着陸をしなかったケースが3件あるなど、
機長が安全プロトコルを順守していないと指摘したばかりだった。
https://www.sponichi.co.jp/society/news/2022/08/29/kiji/20220829s00042000203000c.html 墜落しなくて良かったな
監視してた客室乗務員は生きた心地しなかっただろうな 機長「ビーフがよかったのに・・」
副操縦士「はあ？」 副操縦士「機長！止めて下さいよ！」
機長「逆噴射しちゃうよ？」 日本でいうと引っ越しのサカイみたいな会社なんかな？ ２人での操縦はこうなったら危険すぎるから操縦席はせめて４席にして機長、副操縦士、操縦士、見習いの４人体制で運行してもらいたい 旅客機も全自動だから暇なんだろうな
人間暇だとろくなことが無いからな >>35
マウントバッテン卿のだんなさんはパーサーなんだそうだぞ >>40
密室に初対面の男二人
何もないはずがなく… >>18
ﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭ！！！！！！ﾌﾞﾂﾁﾁﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾁﾁﾁﾁﾌﾞﾘﾘｲﾘﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞｩｩｩｩｯｯｯ！！！！！！！ 俺もパイロットになって見晴らしのいいコックピットに引きこもってゲームしたい 操縦桿を機長が左、副操縦士が右に回したら
飛行機真ん中で裂けちゃうの？ >>18
心身症という医学用語を広く世に知らしめた功績は大きい（白目） >>23
「あ、ヤベヤベ」っていいながら二人とも席に着くｗ エアバスならパイロットなんかいなくても落ちるときは落ちるし落ちないときは落ちないから別に喧嘩しててもいいか あの操縦桿 思いっ切りグイーッって引っ張ってみたいよな？ やったことないけどもし飛行機飛んでる時に思いっきりジャンプしてドンって着地したら少しは揺れたりすんのか >>47
想像だけどたぶん機長席の操縦桿が優先さるれるのでは？ ナショジオのメーデー 航空機事故の真実と真相でおなじみのエールフランスか
あれ見てるとエールフランスなんか絶対乗りたくねえと思う フランス人って喧嘩っ早いよね。
前にUFOのラファエルがクラブのトイレ前で
肩がぶつかっただけの客と殴り合い始めたの見てビビった。
小柄な人だけど瞬間にキレる感じが怖かった。 副操縦士がワキガなのを機内アナウンスを使って乗客にカミングアウトさせられるっていうごっつのコントをふと思い出した 副操縦士「なんや？」
機長「なんや」
副操縦士「なんや？」
機長「なんやとぉ！」
副操縦士「なんや！」
機長「なんやとはなんや？」
副操縦士「なんや！」
機長「なんや！」
客室乗務員「なんやなんや？」
副操縦士「なんや！」
機長「なんや！」
フランス語でやったんかな?( ´･ω･`) ボナンといいエールフランスはもうメーデーの上顧客だろこれ 機長が副操縦士の女に手を出したんだろ
フランスあるある やっていたことが明らかになったってなんだ
していたことがだろハゲ
学級新聞かよ >>87
機長「やらせろよ」
副「嫌よなんであなたなんかと」
でもみ合いからの殴り合い
ちなみに二人ともおっさんだアッー！ パイロットってパワハラやる癖がある
職業柄仕方ないが たぶん、海に行くか山に行くかで喧嘩になったんだろな 二人共、酒に酔っていて覚えていませんとか言うんだろ。 フランスは自由な国だからな
職務よりも自身の感情が優先だからしょうがない どっちが主でどっちが副か決めるために結構あるらしいね、これ 魂の…魂の…なんだっけ
エヴァのやつ
たまっしーのっ >>47
機体を思いやって先に操縦桿を離した方が本当の機長 フランス人はとにかく理屈っぽい。
食事後誰が皿洗うかを３時間も喧々諤々。
はあ〜 海へ行くか、山へ行くかで
我々もまだ揉めているぞ
ライトターン！ >>59
ボーイング製だと操縦席の前に突き出たアナログのハンドル式で、両方の操縦桿が同じ動きをするのでどっちが優先ということはない
エアバスだと電子制御のサイドスティック式で「どちらかは操縦桿を握らない」という規則を根拠に優先順位が設定されておらず、万が一両方の操縦桿にそれぞれ真逆の操作が入力された場合は双方の入力が無効になる >>134
それでボナン君がA330落っことしたのもエールフランスだな まあかつてはコンコルド飛ばしてたとこだし、安全面がおろそかでもしゃーない >>94
それは絶対無い
機長と副操縦士は食事のメニューが予め決められていて別メニューな。
毒物入れられたり食あたりにならないように法律で義務付けられてる FA「お客様の中でレフェリーの方はいらっしゃいますか？」 >>33
4人のうち2人が機長の子供で
ロシアで落っこちたばっかでしょ >>138
フライト中ｗ
これでおとなしくなってくれたんならいいが 殴り合いまでとなると相当だぞ
コックピットの中でだなんて
どちらかがすげぇだるそうに適当にやってたからとかじゃないの？それでもう片方が真面目にやれやとブチギレみたいな どーんと行こうや → あ？なんだタコ、コラ？？
みたいな？ ドイツ人が普通の航空会社が遅れる理由は機材トラブルか天候不順だが
エールフランスはそれに乗務員トラブルが加わるとバカにしていたな >>1
事故調査報告書できたらメーデーで再現ドラマ化決定 >>3
他民族移民国家なんて３６０度全包囲非行みたいなもんだよ >>1
またかよ！
どっかの航空会社であったばかりだろ？ >>136
居眠りか知らんが露助上空を悠々と飛行し露助戦闘機の警告を無視して飛行を続け撃ち落とされた大韓航空機ってのがあったなー(笑) >>142
いや、それのメニューどっちにする？ってので取り合いじゃないかとw
CAP「俺がチキン食べる」
COP「いや俺だ」
CAP「ふざくんな」(殴打音)
COP「んだてめえやるんかコラ」 この恩知らずのクソ野郎め！！
金儲けがしたいならパイロットになったのは間違いだ！！！ >>1
どうせ到着後一番イケてるCAをメシに誘うのどっちとか、その手のくだらない話しだろ 機長が右派で副操が左派だったのか？フランスあるあるだな レディースアンドジェントルマン！
皆様にはこれより○し合いをしてもらいます！ 流
石
ボ
ナ
ン
航
空
ｗ
こんなんだから事故が多いわけだ エールフランスだったか、クルー用の機内食にワインの小瓶がついていた。
フランスではワインは当たり前で米国のコークみたいなものだと。
この話をフランス人にしたら、クルーミールにワインボトルがついていた？当たり前じゃね？と言われた。 >>47
ボーイング系ならリンクしているから力こそパワーになる。
今は何らかの改修が入っているかも知れんが、エアバス系なら
足して二で割ったような形になるはず。確かこれに起因する事故があったはず。 飯で喧嘩したか？同じもん食っちゃいけない決まりあるもんな 欧州ローカル線の機内前方のビジネスクラスは座席はエコノミーのままで
１つ空けるというケチな作りでいつもがっかりするわ >>169
KAL007便は居眠りやないで
CVRにも撃墜前から会話が続いてるのが録音されてる >>133
カーゴのシールが剥がれかけてる
安っす それなりの人を雇っているはずなのに、何が原因なのか気になる 客席にアナウンスして、
どっちが正しい側か、挙手多数決で決着すればいい。 >>134
残念だねえB767とかオーバーライド機構あるよ。相殺はされません。 どっちが入れるか入れさせるかでケンカになった
よくある話 ポーン
CA「皆様、これより機長と副操縦士による60分一本勝負を開催いたします。ごゆっくりお楽しみください」 >>208
飛行中はオートで問題ないが離着陸は様々なイレギュラーが多すぎて今の機械じゃ無理 CA「CA様とお呼びっ！（ピンヒールで機長を踏みつけ副操縦士をムチでしばく）」
機長＆副操縦士「ああっ！もっと～！」 >>203
機長派の方は左側に
副操縦士派の方は右にお集まりください。 >>13
フランスの国内線はデカいおばちゃんたちだったな。
冷房寒すぎるって言ったら毛布投げてよこしたしw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
