ハイドロだめ?ドーンというこうや。マックパワー!機長なにするんてすか!なホテル登場 舞浜 [866556825]
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世界初!? ホテルに誕生「本気すぎる旅客機再現施設」を実見 シートは旧政府専用機 ガチ操縦も可
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「啓徳カーブ」も体験可能?
日本有数のテーマパーク「東京ディズニーリゾート」に隣接する千葉・浦安市舞浜のホテル「シェラトン・グランデ・トーキョーベイ・ホテル」。ここに2022年8月より、ホテル業界としては世界初導入となる施設「Fly with Sheraton」がオープンします。パイロット操縦訓練で使用する高品質な旅客機のフライトシミュレーターと客室モックアップ(原寸大模型)を組み合わせた施設が、同ホテル2階に設置されたのです。
この施設は東京都品川区でシミュレーター施設を運営する「Skyart-japan」とコラボレーションで実現したものです。
フライトシミュレーターは、JAL(日本航空)、ANA(全日空)をはじめ、国内の航空会社でも多く採用されているボーイング製旅客機「737シリーズ」のもの(ただし、2社で採用されている737-800とは別型式)。本物の飛行機のスイッチや操縦桿が実物大として搭載されていることに加え、ソフトウェアもボーイング社と同じものを使用しているそうです。
このシミュレーターでは世界約4万5000の空港から利用者の好みに応じた飛行ルートと飛行時間を選ぶことができるそう。たとえば海外であれば、建物の直上を旋回するアクロバティックな着陸として、世界の航空ファンのあいだで“伝説”となっている、かつての香港の玄関口「啓徳空港(カイタック空港。1998年閉港)」への着陸進入、国内であれば「ロケットスタート」として知られる、札幌・丘珠空港の1500m滑走路からの離陸操作なども体験できます。
客室モックアップはフライトシミュレーターのドアを隔てた後方にあります。シミュレーターとモックアップの配置も実機を再現しているようで、その間のスペースには、実機で使われていたと思われるトイレやギャレー(簡易キッチン)なども設置されています。
そして、このもうひとつの目玉、約13mの長さをもつ客室モックアップには、オールドファンにはたまらないチョイスが各所に凝らされています。 アンチアイスオフにしたり
ラムタンだしたり
エンジン全部停止からのグライダー着陸したり
コクピットの窓から上半身出したり
レバノン料理食べられたりするの? 田宮二郎の白い滑走路
木村拓哉のグッドラックごっこが捗るな 今年も海派と山派に分かれて無駄な主張を繰り返すのか… 日航機墜落事故は8月12日か
また、陰謀論のレスが出てくるんだろうなぁ たいへんです!舞浜サーバーへの負荷が掛かっています! カイタック空港は単純に一歩間違えたら海に突っ込むだけだろ(´・ω・`) ああ、、これから日本語で話していただいて結構ですから アンチアイスオフはやってみたい
そこまでシミュレートされてるのだろうか
ギムリーグライダーはできそうだけど >>21
都庁に突っ込むとか
永田町に突っ込むとか
できるだろ 航空機関士はいないからハイドロがダメかは自分で見るんじゃね? >>25
知らんかった、これは楽しそう
羽田第一ターミナルに移転したそうだよ
ファイター店とかあるんだな >>1
本文と全く関係も無きにして
面白可笑しくそれをスレタイにするなよ… 啓徳空港は着陸の時に窓から景色みたら絶望感しかなかった 啓徳空港は着陸した瞬間のフルブレーキで
前につんのめりそうになった、
んで乗客から沸き起こる拍手 >>14
副機長はコンパニオンがやってくれるのか? 何処かと思ったらデズニーランドのシェラトンかよ 行く気しないなこんな所
こんなことしなくても客来るんじゃねーの? 只今緊急降下中
頭を伏せてください
メガネは外してください
只今緊急降下中‥ (・・ボ~ン)
今なんか音がしたぞ!?
スコーク77!!
スコーク77!! >>4
ボーイングじゃ「こんなの嘘でしょ…何故なんですか」のボナンごっこは出来ないか… こういうの作るとまた「レインボーブリッジをくぐってみたかった」なんてぬかす馬鹿が出てくるぞ
ところでANA機ハイジャックして機長刺し殺した↑の馬鹿は死刑になったんだっけ? こんなんよりタイトーのミッドナイトランディングの筐体置いてくれ Whoop Whoop Pull Up !
Whoop Whoop Pull Up !
もうだめだ〜
ドカーン 問「“きちょうな”を使って短文を作りなさい」
答「機長なにをするんですか!」 頭上げて空飛ぼう墜落しちゃわないように
尾翼無い飛行機操縦不能な夜
これはダメかも分からんね
山行くぞドーンといこうや
レフトターンプルアップ
マックパワーでふらふら飛んでる
尾翼無い飛行機操縦不能な夜 最近知ったのはFEパネルの警告灯ってエンジン油圧が4個並んだ一行下がハイドロ4系統なんだよね。
だから、ドーンのあとパパパッ・・ってそのあたりの警告灯がみえたら直感的に「オールエンジン・・」って言うと思う。
全系統油圧喪失は計器を疑うって習ってるから、そのあと一行下が4個点いてるのを見て「ちょっとこれ見てくださいよ」と。 つべにこの事件の解析をしようとしてる人らが何人もいるよね
公開されている音声を、今の技術でノイズを除去、
クリア状態して本当はなんて言っているか、なんとか判明させようとする解析班。
すげーことやってるな、と思いながら見て楽しんでるわ
なんか爆発したぞ。
という機長のセリフは本当は違うとか。
色んな正解パターンを導き出そうとしてるw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています