【F-3/テンペスト】次期戦闘機開発にイタリアも参加、日英伊共同開発へ [279771991]
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英政府は19日、日本、イタリアと次期戦闘機の開発で協力を強化すると発表した。英政府によるとすでに両国の防衛関係者と3カ国で開発協力できる分野について分析に入っている。年末までに具体的な協力計画を策定する。
日本政府が2035年に自衛隊への配備を目指す次期戦闘機を巡り、日英間では共同開発が進んでいる。エンジン部分は両国企業が共同研究している。協力の枠組みがイタリアにも広がることになる。
英政府は日本とイタリアの両国がともに最新鋭ステルス戦闘機F35を運用し、過去に共同演習を実施したことを協力強化の理由に挙げた。ステルス戦闘機の最先端技術などに関して3カ国の協力を深める。
英政府は3カ国での開発協力に加えて、ステルス機能をテストするための新しい実証機を5年以内に公開すると発表した。日本の次期戦闘機の共同開発を担う可能性がある英航空・防衛大手のBAEシステムズが実証機の開発を手掛ける。イタリア企業とも協力を検討している。
英政府は実証機について「英国では初めての21世紀の技術を使った超音速機になる」と説明している。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGR19ARJ0Z10C22A7000000/ <丶｀∀´> 仕方がないから共同開発してやってもいいニダ！！ >>13
アメリカ様のオッケー出てなきゃここまで話は進まない なんだかすげーのが爆誕しそうだな
英 ギミック重視の設計
日 目に見えないこだわり設計
伊 デザイン重視の設計 ドイツフランススペインで共同開発してるよな。
元々テンペストはイタリアイギリススウェーデンの3カ国での共同開発じゃなかったっけ。
そこに日本が部分的に開発に参加じゃないの？ 軍事技術的にイタリアの得意分野ってなにがあるの
護衛船に積んでる機関砲(?)はイタリア製のがあるのは聞いたことある
教えて軍オタ >>1
いうて、もともとテンペストにはイタリア、スウェーデンが参加してるんやけどなｗ
https://ja.wikipedia.org/wiki/BAE_%E3%82%B7%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%A0%E3%82%BA%E3%83%BB%E3%83%86%E3%83%B3%E3%83%9A%E3%82%B9%E3%83%88
イギリス、スウェーデン、イタリアの3カ国の国防相は2020年12月21日、イギリスの次世代戦闘機テンペスト開発についての覚書（MOU）に調印した。イタリア国防省が2021年1月3日に発表した[14]。イタリア国防省の発表によると、合意はイギリス主導の「将来戦闘航空システム協力（FCASC）覚書」（Future Combat Air System Cooperation MoU）と呼ばれる。現行の第4.5世代の主力戦闘機「ユーロファイター・タイフーン」の後継機に必要な先進航空システムを得るために、3カ国が対等な立場で研究と開発、さらには共同概念検討を含むあらゆる活動を一緒に推進していくと記されている[15]。
2022年5月、日本政府が次期戦闘機 (F-2後継機)の開発支援企業を、従来最有力とされてきたロッキード・マーティンからBAEシステムズに変更すると報じられた[16]。これが実現すると、テンペストとF-2後継機が事実上の兄弟機となる可能性が高い。 MTG思い出した
スリヴァーとか出たのがテンペストだったかな まあノウハウ学んでくれよ
いい様に利用だけされない様にしてな ・過去の欧州戦闘機
ユーロファイタータイフーン：イギリス、ドイツ、イタリア、スペイン、フランス(途中離脱)
ラファール：フランス
・欧州次期戦闘機
テンペスト：イギリス、イタリア、スウェーデン、日本(予定)
FCAS：ドイツ(フランスとモメてる)、スペイン、フランス(離脱しそうな空気あり)
フランスさん・・・ >>19
イタ公のオート・メラーラは速射砲システムが有名だね
どういう企業が参加するのか知らんけどイギリスと一緒にテンペスト開発してるから能力が無いわけじゃないと思うけど エゲレスはともかく、ヘタリアはテキトー感があってお粗末な仕様にならないかな ネトウヨが持ち上げてた心神とかいうのどうなったん？？ ステルスだけどやたら目立つインスタ映えするキッチン戦闘機ができます >>41
ステルスとか制御システムは活かされると思うよ
特に機体の素材とかは 共同開発はいいけど生産どうするんだ？
ユーロファイターみたいに面倒臭い工程になるんかな 戦闘機を作っても女にはモテないだろうに何でイタリアが参加するんだ 正直不安なんだよな
F35何回かアップグレードするみたいだけどそれでなんとかならんのか 船頭多くして船山に上るとかならなきゃいいけどな
軍事でイタリアってのはイマイチどうなのって目で見てしまう とは言っても自衛隊って完全にアメリカの子会社みたいなものだからな
アメリカの衛星がないとどうにもならないし >>19
今回の場合、レーダー技術が良いとのこと。
三菱とも組んだことあるとかなんとか。
タイフーンの最新レーダー手掛けてる。 日本が機体素材、イギリスがエンジン、イタリアがレーダーとかの分担かな？ >>17
真紅で変態可変でマルチロールな厨戦闘機になりそうやん 欧州は次期戦闘機の話題割と活発だけどアメリカはどうなってんのかね
日本のＦ３にも型遅れになるＦ２２やＹＦ２３持ち出したりやる気なかったけど こういうのって参加国が増えれば増えるほど機密情報って漏れやすくなるもんじゃないの？
日本が穴だからこれ以上漏れようが無いとか？ エンジンイギリス
電装系イタリア
外装日本
車だったら最悪だよな(´・ω・`) >>17
VF1バルキリーの壁紙を見ながら
英「可変ノズルよりさー、エンジンの向き変えようぜ!」
同じく壁紙見ながら
日伊「いいねぇー」 >>31
フランスって途中離脱しかしてなくね？
スウェーデンも怪しい >>9
オマエラは、4.5世代機でホルホルしてなさい お前ら、ワインセラー忘れてる。
搭乗しながらワインが飲める。 >>44
イタリアの寝返りの早さは先の大戦で実証済みw イタリアつうか
イタリアの軍需会社がヨーロッパの企業買収しまくってレオナルドっていう巨大統合軍事会社になってるだけ。三菱なんてゴミカスにみえるほどデカいぞ >>9
最終的には本当にKFXに相乗りすることになりそう
こっちはもう実機飛んでるからなあ エンジンがライミーで電子･電気系統がイタ公にetc.が日本？車だったら絶対に要らんな >>80
寝返りと言うが、ムッソリーニが大衆に倒されて政権交代しただけ >>82
自国でエンジンもレーダーも作れんくせに妄言も大概にしとけよ
そもそも世代遅れの型落ちでモックアップに毛が生えただけのハリボテ飛ばしただけだろーが コメットとYS-11とミラショーンのハイブリッド戦闘機誕生か！ >>69
ほとんど何も公開されていないはずだが
(航続距離伸ばすので、更に大型化して、爆撃機能強くなるとか)
もう飛行済みとかなんとか >>82
日本は1977年に純国産のF-1配備してるんだが？
飛んだとか実験の話しか出来ないのは在日韓国人が帰らないからだな >>69
計画名は、NGADとか
こちらはF-35の国際共同開発どころか、空軍単独開発になった 航空ショーでかなりの進捗ぶりが見えてきたようで
まあ日本の要求仕様をきちんと盛り込めるならテンペストでいいんじゃね？
国内生産もできるし独自のアップデートや改造も認めてくれるなら
現実的な選択肢ってことになるだろ 船頭多くしてなんとかにならなきゃいいな
増やし過ぎるといつまでも完成しなくなる すんげえ心配な組み合わせだなあ
まあでもノウハウ積んでくにはとにかく色々やるしかないのか 正直ドイツ・フランスに入らなくてよかったとおもってる。 パイロットスーツ…だけだよな？ イタ公の参加
イギリスだけでも不安材料なのに >>93
びっくりしてブチギレているように見えたのかな？ >>1
上手くいくことを願ってる( ・∀・)
テンペストとF3の運用楽しみ( ・∀・) イタリア…すげー速いけど旋回したら火の玉になるとか イタリアか…内装とエンブレムかな
後は日本に任せてくれ
イギリスは… 韓国やらも加わってきてゴチャまぜのクソになりそうだな 悪いけど失敗する未来しか思いつかんな
共同開発ってだけでもアレなのに
アドーアの悲劇待ったなし 一帯一路にサインしたイタリア入れるなんて
情報も筒抜けだろ >>24
> あれ？F35で良くね?
> とならない事を祈る
超シロートか
欠陥が出た場合に全機運用停止にならんよう
3種類運用してる >>17
日本のデザインで、イタリアの品質、イギリスのギミックがネタ多そう >>21
日英連合にイタリアが加入するのは当然だと思ったが、スウェーデンが入らなかったのには驚いた。
もしかしてNATO正式加盟後に入るのか？ なんだ、ほぼ国産になるとか軍板あたりで聞いたような気がするが結局共同開発っぽくなるのか。
てか、レーダーやらエンジンやら国産で目処たってたんじゃないのか？
この組み合わせはわりと上手くいきそうだな。ドイツとかフランスってなんかイメージ悪いわ。グダグダ言って進まなくなりそう。 >>69
アメリカはそもそも有人戦闘機の開発に消極的。トップガンみたいなすごい映画をつくるのに全面協力したくせにね。
無人化に対応させるためプラットフォームを大幅変更するので、アメリカが日英に戦闘機を売れるのはずっとあと。
F-2/タイフーンの寿命が尽きたあとだと宣告されたのが、今回の共同開発がもちあがった原点でしょう。 ロシアを悪役にしてNATOと繋いでおけば何かあった時に味方してもらえるかもしれん。 国産旅客機すらまともに開発出来ない日本が足引っ張りそう >>130
イギリスがメンバーだから枢軸国にはならない。島国・半島国連合だよ。
>>132
完全自主開発では時間がかかりすぎる。おカネも足りない。
イタリアというよりイタリアのレオナルドＳ．ｐ．Ａ．は優秀な航空宇宙企業だ。日本にはヘリコプターなど売ってる。しかし、初のアライアンスでどうなることやら。 正直イタリアいらんと思うが金だしてくれりゃいいんじゃね F-3は日本設計製造でテンペストは英国設計製造だけど
それぞれ共通して乗せるサブシステムをみんなで共同開発して共有しようって話でしょコレ イタリアも多少アレだがドイツに入られるよりはマシ
これでドイツの加入は完全に無くなったから良かったわ >>136
アメリカの審査基準に対するノウハウがないだけで別に技術不足なわけじゃねーよ
お前らチョンと違ってな >>132
エンジンはXF-9ベースになると思うで
F110 (F-15，F-16，F-2) AB125kN 単体非売
F119 (F-22) AB156kN アメリカのみ
F135 (F-35) AB191kN 単体非売
〜〜非売品の壁〜〜
F404/414 (F-18他いろいろ) AB98kN 単体供給
〜〜アメリカの壁〜〜
EJ200 (タイフーン) AB89kN
M88 (ラファール) AB76kN
XF-9 (開発中) AB148kN イタリアがはいると整備不良の多い機体になりそうな予感
とつぜん燃え出したり爆発したり >>148
別に整備をイタリアに任せるわけじゃねーから >>53
機体のトラブルが見つかって同機種全部運用停止しても他の機種があれば動かせる
旅客機でもそういうのやってるところがあるくらい >>53
日本とイギリスがアメリカ抜きでやっていることには意味がある >>151
ウリはインドネシアが唯一のパートナーニダ >>103
資本がイタリアなだけで、中身はヨーロッパの優良企業グループ >>96
空軍向けで出てる情報としては
①1機種多用途ではない
②目的に合った数の種類だけ戦闘機を開発
（F35みたいにマルチロールは諦める）
③大型アップデート・改修は基本やらない
（必要な能力機能が求められたら新たに新型機を作る
④公式で分かっている新型機は１．大洋を跨いで作戦できる大型長距離対空型 ２．ヨーロッパのような戦場で使いやすい小型短距離機
⑤他にも作ってるが秘密 イタリアは欧州でF35の
国際整備拠点MRO&Uに
成ってたろ アメリカは既にこれにいっちょ噛みしてるけど
米空軍が本格的に採用目指して参戦してきたら振り回されそうだから嫌だな
もう3カ国で止めて欲しいね 三菱重工 連結：4兆783億円（ほとんど民需）
レオナルド S.p.A（伊）1兆8000億円（軍事ｵﾝﾘｰ） >>159
アメリカ空軍はNGADで余裕ない
まあボーイングなら暇してるよ|дﾟ)ﾁﾗｯ >>82
まだモックアップだけじゃなかった？
いきなり双発飛ばしたの？ >>160
イタリアはミサイル屋もあるでしょ
日本は搭載可能兵器いうか火器管制で苦労するから雑食の欧州機はうらやましい >>155
墜落事故起きてんぞ
韓国がウリも混ぜてくれとか言ってきてもガン無視で頼む >>163
昨日飛ばしたってさ
セスナよりは速く飛んだ(時速400km未満) >>157
今更マルチロール機やめたうえ、将来のアップデート否定する機体開発って
無理だと思う アメリカが開発してるのってトム・クルーズが操縦してたやつでしょ？ >>167
F35でマルチロールの限界きたんや
F35の機能限定解除版は2040年以降やで
時間も金もかかるし時代の変化に間に合わないってことで新型機大量開発に方針替えたんや エリア88で大和航空がイタリアンマフィア傘下の企業に
整備やら何やら一手に任せて酷いことになってたやろ トップガン・マーベリックを超える映画を作るんだ！ってこと？ >>167
運用タイムスパンの拡張のためのアップデートはしない、程度の話。
延命化措置は取らないで新機体に任せる。 イタリアはメララとか良いものも中にはあるからそう侮れない
でもF-3向けになんか提供できる技術あんの？ >>170
ドイツはアカン
せっかく独仏切り離してる状況なのに >>157
なんかガンダムの世界のMS開発みたいになってきたな >>176
この会社のグループで造ってないのを探す方が大変だわ ドイツは別の戦闘機プロジェクト進行中らしいね
仮にこれから絡んで来そうなのはトルコ、スペインあたりかね？ >>137
三軍共同ですら失敗するのに三国共同とか大炎上が約束されてる >>176
イメージとして日本に例えるなら
三菱三井住友IHI日本鉄鋼
東芝日立富士通の軍事部門が全部グループ会社になって統合された感じ
世界的にも
ロッキード・マーティン
レイセオン
BAE
タレス
とここのイタリアのレオナルドの世界５強の一角 手堅く第5世代機なら十分。
どうせ第6世代はアメリカの次期戦闘機が登場するまでコンセプト像すら描けないし。 >>7
本場イタリアのメニュー作り能力と
日本のインスタント食品技術で
長時間の戦闘任務にも堪えられるように
機内で美味しいパスタを食べられるようになるのかも なんでイタリアやスウェーデンを軽んじてる声が？
日本よりもよっぽど強靭な防衛産業を保有してるのに。 日英はわかるけどイタリアが要求する性能って日英とそんなに近いのか？ >>145
今さら日本の技術!とやらに夢見てんやないで脳足りん 共同開発は駄作機への一里塚なんだよ、しかもイタリアw
もう迷走する未来しか見えない
そもそもスウェーデンと日本とじゃ要求する機体性能違うだろ
スウェーデンはアホみたいな航続距離いらんだろうし デザインはイタリア人に任せよう
カッコ良いの作ってくれそう スウェーデンはここでの機体を採用する気は無いと思うよ。
単に戦闘機開発技術の進展と食い扶持を求めてるだけかと。
あすこはあすこで次世代機の構想練ってるから。そのためにテンペストも参加した。
ロシア軍、ウクライナ上空でロシアの新型Su-34M戦闘爆撃機の撃墜に成功！ [902666507]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1658277062/
これだけの高度な技術でも、ロシア軍が誤ってSu-34Mを撃墜することを防げなかった。
184 黒トラ(ジパング) [US] sage ▼ New! 2022/07/20(水) 11:41:16.74 ID:u8dptHgO0 [1回目]
ロシア機を
ロシアが落とす
平和かな
>>180
>>183
なるほどデカい会社で技術もありそうだ
でもこの会社しか提供が出来ないというような先進技術はあるの？ もう無人機にAIで変態機動出来る機体作れば良いのに ガチャガチャ言ってこない契約ならいいんじゃね
日英でちょうどいい >>1
日本なんかより
既に戦闘機を独自開発した先進国韓国と組めばいいのに
日本人は絶対に信用できない民訴だから
イギリスの戦闘機開発は必ず失敗する 南朝鮮は戦闘機開発にあたって英米に既に技術移転要求したけど断られてたじゃねえか 次期練習機もイタリアから買いそうな趨勢なのに、ここの国粋主義者どもはw >>103
別にイタリアはそんな悪くは無いぞ
ドイツ、フランスが面倒臭くてだいぶ前から検討してる次期FXの見通し立ってない ドイツ、フランス、スペインのfcas
ｖｓ
日本、イギリス、イタリアの共同開発機 素直にノースロップと共同開発しろよ…
ブリカスにイタ公って… >>171
F-35は万能を追い求めた結果、果てしなく複雑化巨大化してしまったな BAEは良いけどイタリアは知らんな
アクロバットがあった気がする 内装と外装デザインとエスプレッソメーカーの設計か？ 米国商務省が共同開発を嫌がってF3開発がポシャった経緯が有るからアメリカはOKでしょ
まぁ国防総省は絶対に日本を噛ませたかったけど技術流出を盾に商務省が拒否したんでしょ
それでも国防総省がそうすると独自開発しちゃうからって粘ったけど押し通された f35開発当時は「マルチロール機作るで！」って言わないと予算下りなかったらしいね >>215
欧米社会が「対テロ戦争」に入れ込んでいた時代で、
個人装備以外の兵器開発は酷いモノだった エンジン英国
機体素材日本
パスタと紅茶用湯沸かし器イタリア イタリアも入るならテンペストやめてハムレットにしようず イタリアが共同開発に加わるのは謎だが、他の三カ国目よりはマシだろう
まだ日本とイギリスの要求性能に近い性能を求める方の国だ。スウェーデンとかだったら絶対にうまくいかない すぐにすぐは出来ないだろ
適当にそれらしく作ったCG使ってモックアップとか、隣のやる事じゃねぇかw >>16
おフランスは艦上戦闘機だからね
使い方が違う なお韓国製キムチファイターは昨日初飛行
日本の…チンチンだっけ？は開発中止w 宇宙関連で
ISSの多目的補給モジュール(MPLM)がイタリア製。
NASAの探査機ではハイゲインアンテナのディッシュにイタリア製が多い。
ESAのマーズエクスプレスの地中探査レーダー。 インドネシアで韓国製T-50i練習機が墜落、パイロット1人が死亡＝韓国ネット「よりによってこの日に？」
https://www.excite.co.jp/news/article/Recordchina_897968/
＞この記事に韓国のネットユーザーからは「事故は残念だけど、管理ミスか操縦技術の不足、どちらかの可能性が高い」「輸出から8年もたっているなら、原因は整備不良だ。機体の欠陥ではない」「練習機は2人搭乗が原則。もう1人は？」などと指摘する声が上がっている。
いつものネチズンで安心した >>233
あくまで概念実証機だからな？
そもそもの用途が違う >>211
第二次世界大戦のころは格闘機が好みだったとか読んだ気がする やめさせろ！
今回のは日英の二国間の話だからアメリカも黙ってるのであって
イタリアを入れる実例を作ると他国も参加する〜ってなって
まるでアメリカをハブった国際共同開発みたいになり
でもそんな訳にはいかないから結局アメリカも入れる話になって
最終的にアメリカ主導でF-35と同じ道を辿る事になってしまう
イタリアにはただの客として迎えるか
せめてプロジェクトが終盤近くになってから形式的に参加するかにしてもらおう >>34
日本こそ、中抜き中抜きでまともな仕事できるんかいな イタリア、イタリアかぁ・・・銃とかは好きだけど売りがいまいちわからんｗ
イギリスはロールスロイスだけでも大歓迎レベルだからなー >>244
イタリアとフランスの色彩感覚はガチだよな >>240
なにいってんだ
アメリカは自前でNGAD開発するからF-3開発への協力を自分から降りたんだぞ >>243
売りというか、ドイツのせいでユーロファイターが駄目な烏賊すぎて俺にもまともな新型機くれとすがり付いてきたんだぞ >>237
ユーロファイターの平均任務時間が9時間程度というからマジで保温機とかはいるかもしれない >>247
ユーロファイター
英「うちでアクティブフェイズドアレイレーダー独自に作ります！」
伊「うちも独自でやるわ！」
独「うちもうちも」
皆「統合どうすんの、輸出どうすんの」
フランスのラファール
「ラファール売れまくりワロタｗ」 ユーロファイターの場合イタリアの担当分は片翼とナビゲーションサブシステム（←なんそれ）らしいがテンペの場合はどうなるやら ユーロファイターを見てると戦闘機の開発は金がかかりそう >>250
三菱電機のレーダー素子とイタリアのこれまでの豊富経験なユーロファイター向けレーダー管制ソフトウェアの融合らしいで >>246
F-3から降りたとか言うけど
それ以前に自主開発能力を得たい日本側の意向で望み薄だったろう
ロッキードは目の無さそうな賭けから降りただけってのが正解に近い
それに、アメリカの第６世代計画にしたって、ボーイングもノースロップのあるのだから
溢れた２社の食い扶持として干渉する余地は十分にある
F-3とロッキードの話にしてもそもそもアメリカが金を出す話でもなかったのだし
F-2の時だってそうだった イタリアとか関係なく、ドイツでなくイギリスと古くから同盟組んでれば負けなかったのにな >>254
正確には本社イタリアのイギリス子会社が合流や 良いんじゃね
変な縄張り争い出そうだけどコスト安くなりそうだし そんな心配しなくてもちゃんとコックピットにエスプレッソマシーンとステルス性に優れた格納式ワインセラーもつくから大丈夫 >>253
ボーイングはFA-18やF-15EX、ノースロップはB-21関連で忙しいのでは?
日本のアドバイザーやるほど暇とは思えないが >>258
フライトスーツはアルマーニでお願いします ドイツとフランスが面倒なんであいつらさえハブれば問題ない
ドイツは開発能力ないのに過度に口出ししたがるしフランスは艦載機にこだわり過ぎ >>259
どこが落ちるかはまだ決まってないから
第六世代から落ちたらF-3に粉かけてた分は確実に余裕のあるロッキード
FA-18とかF-15みたいな枯れ過ぎた機体に何時迄も手間をかけてられないボーイング
ノースロップにしてもB-21だけで手が埋まるほど小さい企業じゃない
それに先進国が二カ国以上絡むプロジェクトに噛めるとなれば暇じゃなくても暇を作るよ >>76
あれ音速を超える機体強度あるんだろか
超えられなきゃ第1世代になる これって共同開発で１つの機体を完成させるの？
それともノウハウ持ち寄ってそれぞれ別の機体を作るの？ トルネード→タイフーン→テンペスト
次はダウンバーストかな？ あーもうめちゃくちゃだよ
完全国産が聞いて呆れるぜ >>269
日本のF-3と英国のテンペストで共有出来るサブシステムを共同開発
機体設計はそれぞれ別 >>274
初めから完全国産言ってねえよ
馬鹿識者面が言ってるだけ >>270
無人機になる
いま世界中の艦載可能なUAV資料請求の入札中 エンジンをロッキードから買ってて国産と言ってる国もあるから気にせんでもええよ >>279
ロッキード？
GEやP&Wじゃなくてか？ >>157
絵に描いたようなアンチＪＳＦだが、問題はそれを実現するための予算を確保できるかだ。
世界最大の軍事大国アメリカといえども、むずかしいんでないの。 >>211
F-35も製造担当してるし共同開発では要求に癖がなく従順
独仏みたいなトラブルメーカーじゃないし エンジンの素材技術とられちゃうのかなぁ。その部品は日本が一括製造するならいいのだが。重整備は日本が独占するとかなら。 >>284
うまく行かなかったら関係者左遷されて戻るいつものパターン >>200
イギリスは韓国と組めと要求されても、無理なものは無理です。
だってイギリスは長年ロシアと対立し、さらに（チベットに加えて）香港問題をめぐって中国とも対立し始めた。
でも韓国は中国にもロシアにも気を使う。共通の敵がいないアライアンスは機能しない。
それにイギリスでの納品先はロイヤルエアフォースだ。直訳すれば王立空軍だ。
天皇制攻撃が止められず、君主制国家を無差別攻撃する韓国の姿勢は、イギリスのような国にとって慢性的に不愉快。
韓国は半分大陸国家の共和制国家という基本的性格は変えられないので、フランスやドイツと組んだほうがいいとおもうよ。 >>281
別にそんなことはどうでもいいんだよ機密情報だからということで修理代や部品代とかメンテナンスにかかる代金をアメリカの言い値のまま払わなくてはならない状況から脱することができて
さらに他の国に売れるという状態になるのがいいんだから >>281
アメリカはほとんど関与していない
関心すらしていない
戦闘機同士の通信に互換性ないと困るからそこだけ相談しあってる程度
30年以上前のF2の時代じゃねえんだぞ >>281
今回のアメリカはF-2のときとちがって潰す側に回らないだろう。むしろ応援する側。
そうしなかったら日英共同開発計画がそもそも立ち上がらなかった。日本はアメリカと縁を切れないし、イギリスだってためらう。
アメリカの次期主力戦闘機開発は無人機を主軸に考えていて、パイロットが乗るのが前提条件の日英とは方向性がちがいすぎた。
そうはいってもアメリカにも有人機開発の過程で得られた技術の豊富なリソースが残っている。
使い道のなくなってしまったリソースは、今回の日英伊共同開発連合という形式を使って、間接的に有効活用を図るのだろうとおもう。
軍事技術も一国で独占できるのはすごく少なくなってしまったので、たいていの場合何らかの形でアメリカと関係がある。 米空軍にレーザー兵器の試作品納入だってさ
数年内に翼下にレーザー兵器搭載したF15やF16が登場する予定 イギリス イタリアって働かない国じゃねーかｗｗｗｗｗｗｗｗ >>292
発電量足らなくね？
F-35のエンジン換装後じゃね？ >>296
納入された奴は50kw以下という小規模
ただポッドに収めたのはすごいかな >>291
ガス抜きだよ
あまりにも自国生産禁止し過ぎると何時かは爆発するかも知れんし
そうさせない為に譲歩したのだろ、MRJの例とかあるし 飛行機の共同開発ってあんまうまくいくイメージないけど
ユーロファイターとかF-35とか 日本の技術者が残業して
イギリスの技術者が設計して
イタリアの技術者がパスタをゆでる イタリアはガワだけ担当してくれれば
世界一かっこいい戦闘機が出来上がるはず。
日本は持ち前の品質管理wwwww >>303
/＼＿＿_／＼
／ ／ ヽ ::: ＼
| （●）, 、（●）、 |
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, |
| ,;‐＝‐ヽ .:::::|
＼ ｀ニニ´ .:::／ NO THANK YOU
／｀ー‐–‐‐―´´＼
.ｎ:n ｎｎ
nf|｜| | | |^!n
ｆ|.| | ∩ ∩|..| |.|
|: :: ! } {！ ::: : |
ヽ ,イ ヽ :イ BACライトニングみたいな縦置きエンジンなのができそうな予感 >>233
＞日本の…チンチンだっけ？は開発中止w
国産の実証エンジンつんでスマートスキンだのなんだのと未来のおもちゃを満載したステルス実証機であって、脚でもキャノピーでも退役したF-1やT-2の使わなかった予備部品を流用した「テストの間だけ飛べれば良い」というある意味贅沢なシロモノ。
あんなものを戦闘機なんて言ってるのは「妄想です」と断った上でやってたエスコン（ｗ くらいだけど、KF-21の動画作るのにバンナムからパクったときに勘違いしちゃった？ >>307
ロシアの将来兵器MIG-41が最高速度マッハ4とかぶちあげてるので
対抗するためにターボファンとラムジェット双方積んで、二系統のエアインテーク積んだ機体になる可能性も微レ存（死語）
そうなるなら前後にターボファンとラムジェット用で別々のエアインテーク設置するかもしれない >>304
日本がガワを作るけど、高速性能と巡航性能を重視してダイバータ着けるからダイバータレスのF-35と違って少し不格好になるよ
あるとクソカッコいいカナードも恐らく付かない >>5
提供じゃなくて、返還だろ。
元々は伊戦闘機部隊のエンブレムなんだから。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
