180SXに乗ってる車カスタマイズの好きなオーナー。コンビニでおっさんに絡まれエコカー乗れと説教される [866556825]
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『頭文字D』で人気復活!“シルエイティ”のベースとなった日産「180SX」【一代限りの名車図鑑】
https://www.goodspress.jp/columns/448631/ りおさん(@R_180sx_)が7:02 午後 on 月, 7月 18, 2022にツイートしました:
昨日の夜コンビニの駐車場でワッフル食べてたら、タバコ吸ってたおじさんが急にこっちきて
なんでまだこんな車乗ってんだ!!環境に悪いから早く廃車にして電気自動車乗れ!!!!!って…
本当に急すぎて何も言葉返せんかったしおじさんの威力強すぎて謎にへこんどる。
(https://twitter.com/R_180sx_/status/1548971345685295104?t=MkGK1zxixk_mfAHvYljCaQ&s=03)
りおさん(@R_180sx_)が8:04 午後 on 月, 7月 18, 2022にツイートしました:
他人に廃車にしろって言われた時点でオーナーとして「大事な車なので廃車にするつもりないです」って言うべきやったな。
おじさんが乗ってた車は15年程前のタントだったし、サイドガラスばんばんされて本当に不快だった
私のツイートをこのおじさんが見ることはないと思うけど😞
(https://twitter.com/R_180sx_/status/1548987045644607489?t=vlBn-XZBDjg6w-zvLSTsHQ&s=03)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 妬みじゃない?旧車ってすごい値段になってるんでしょ 環境負荷を色々計算すると
実はEVの方が環境負荷が大きいんだけどなぁ この年式になると状態維持するだけでも結構な金かかるんだよな 古いクルマを大切に長く使うのは良くないんだな
よし!電気自動車をバンバン買い換えてエコ生活しよーってかw >>8
実際レクサスとかリッター8とかと同じくらいは走るんだよね
レクサスが燃費悪すぎるというか おじさんは古い車見ると喜ぶよ
逆にエコカーなんて目の敵にしてる
現に俺がそうだから 製造にかかる環境負荷考えると電気自動車って全然エコじゃないんだけどね だっせぇ車乗ってっからだよwクソザマァ
揃いも揃ってマフラー音うるせぇし迷惑なのは本当だろ シルビア→180sex→シルエイティとワンビア→ワンビア売りシルエイティ乗る→軽トラ
今チャリ リトラクタブルヘッドライトにあこがれて
180sx買ったは、後ろガラススモークしてたの中古で
白と黒でコスントラストあったし
2000回転意識したら燃費も良かったし気に入ってたは 車って結局
軽量
後輪駆動
MT
が楽しい
FFのATとかアホの極み おっ、懐かしいな
逆に言ってやれ物を大切にできないのかと! Twitterみたらリッター15とか出してた
たぶんエコラン(燃費キチガイ)みたいなことしているんだろうな
同じ車種でも時代で趣味が変わるんだな バッテリー作るのにどんだけCO2出るのか知ってんの?
バッテリー廃棄になったときのことがあまり考えられていないの知ってんの?
欧米欧州メーカーがトヨタに勝てないから勝手にルールを変えようとしてるだけだと気付かないの?
と俺なら質問するけど 一昔前走り屋御用達の車が今じゃネオクラシックカーというカテゴリーになってるからな Set me free why don't you babe
Get out my life why don't you babe >>47
NAならそんなもんじゃね?
4WDターボのBNR32だってエアフロO2センサー壊れてなきゃリッター8は走ったぞ 性格チキンなチーズ牛丼の豚野郎だな
肉系制覇してんじゃねーよ 昔は貧乏走り屋気取り小僧のイメージの車だったのにな パカって開くのいいよなー
丸目だとズッキュンクラス これってとんでもねー場所がさびるんだっけ?
ルーフというかCピラーの上部というか?
こんな所普通水入るか? >>27
そう、IS300乗りだが、普段乗りでリッター7km切るときがあるわ。。まあ、ハイブリッドじゃねぇし、ターボ付いてるから当然っちやぁ当然だわ。。180は年数考えりゃそれだけ優秀なヤツだってことだ。 今の軽ならリッター20は余裕だけど15年前じゃリッター10走ればいい方だろ 180SXってS15の時代まで売ってたんだっけ
好きで乗ってたけど基本が古すぎて何かとヘロヘロな車だったなあ >>50
バッテリーなんか中国で作るし
破棄しなくてもアジアのどっかが持っていってくれる
そういう考え 激励だから心配すんな
エコに逆行するクルマがバカ高いという不思議な時代だからな フロントぶつけてシルエイティ化って結構あったけどシルビアのプロジェクターって暗くて雨の日とか全然見えなかったよな >>71
AD07ネオバ履いてたが8はキープしてたぞ。
エアフロO2はデジタルメーター付けてしょっちゅう見てたし、エアフロクリーナー良く吹いてたが。怪しかったら取り外してはんだ当てもした。
大体燃費おかしいのはFコン入れてO2殺したりエアフロのしきい値狂ってたやつだよ。 ユーノスコスモじゃないだけありがたいと思えって言い返せ >>79
15年前のタントだと4ATとかだからリッター13くらいかと 新車のエコカー乗るより古い車大事に乗ったほうがエコだろうが
旧車の排出二酸化炭素<新車製造時の環境負荷 >>43
S13買って1ヶ月で全損した思い出
10代でダブルローンになるとは思わんかった 走りや仕様の180sxだったんだろ
今時ノーマルの180sxねーやろ 改造されまくってたし >>87
新車でも大排気量とか重い車は旧車より燃費悪いのに許される不思議 >>40
450ps以上出してたけど回さなかったらリッター12キロは行ったぞ 15年くらい実家に放置してたらマフラーがスズメバチの巣になってたわ いうて人に胸張れる趣味でもなかろうて
他人に、社会に迷惑かけてないの? >>2 タバコ吸ってたおじさんが
これ笑う所かな? >>91
新車売るための方便だからね
まあエコカー購入時の補助金や減税はいいと思うけど旧車の自動車税あげるのは違うと思うわ
これでエコエコ言ってるから笑える 電気自動車作る工場を稼働させるほうが環境に悪いんだけど そんな説教するならせめておっさんはチャリで来とけよ 能書きはいらねえ。
主張を通したいなら、バトルで俺に勝ってみろ。
この場合の切り返しはこうだろ。 180はまだ燃費良いだろ
コスモ乗ってたら文句言われて当然かもしれんが いきなりフルスロットルで赤の他人に怒鳴り込んでくるやつは障害者
駐車場でマスク警察して殺されたジジイも多分そんなかんじだったんだろう シルエイティ(RPS13改)
と
ワンビア(S13改)
俺はワンビアが好き ちょっと古い車を長く使うほどエコだから減税すべきだと思うんだが間違ってる?
新しく車作る方が環境負荷かかるだろ 買い戻そうと思ったら手の届かない値段だし 近所にボロい180SXいるんだが売って欲しいわ 女だから絡んだんだろうけど男がいるかもしれないとか考えないのが浅はかだわ
コンビニからサンダル履いたショーパンチンピラ出てきたら光の早さで蜘蛛の子散らしそう もうみんな今時の車に慣れてて忘れてるんだろうけど
この年代の車の排ガスめちゃ汚いぞ
今とは比べ物にならない位排ガス臭い
そら環境に悪いと言われるわ >>116
そう思う。触媒なんて外すの普通だったし。 EV自体は環境負荷高いぞ
大量のバッテリーとかどうすんねんって感じ 改造車だから目をつけられる
嫌なら普通の軽でも乗ってろ シビックsi(EF3)に乗ってたけど12年乗ったら新品部品が無くなって中古部品をさがさなきゃ乗り続けられなかったわ。
エンジンは好調だったけど、エアコンがダメになってまともな中古も無くなって、パワーウインドウの部品も無くなってゴムいぼ付き軍手で上げ下げする始末。
スイスポに乗り換えたけどあらゆる面で10年前のシビックの足元にも及ばないものだった。 >>113
EVは製造にガソリン車の2倍二酸化炭素を出すらしい
それがペイできるのは約8万kmからだとか 電気自動車の開発していますが愛車はドイツ製のV8ツインターボです^p^ >>112
ワンビアは……ノッチバックが毛刈られたプードルでイマイチだなぁ
180はルーフにラインの流れがハッチバックじゃないと あの年代の車はNAのATのGTOですら値上がりしてるらしいな >>86
タントって4ATもあったんだね
CVTしかないと思ってた >>102
最初の加速はリーフの方が速いだろうけど長時間走ったら180の方が速いだろうね あのグニャグニャしたシフト感覚がどうも好きになれなかった。そういう俺はFC乗ってたな 180SXがマイナーチェンジでSR20エンジンで2000ccになったのに
180SXなのが解せんかった。 データが示す「乗り換えたほうが環境によい」
一方で13年超のクルマにおける重課措置を批判する人の多くは「古いクルマを長く乗り続けたほうがエコである」という説を唱えます。しかし、環境省の資料によるとこの説は必ずしも正しくはないようです。
https://kuruma-news.jp/post/506240 ウチのキャラバン(E25 ガソリン)は180SXより燃費悪いw >>71
2.7L仕様だけど長距離10キロ走りますよ ターボタイマーでアイドリングがうるさかったんだろ?
毎回毎回 カスタム車乗ってる人がコンビニ駐車場でワッフル食ってるとか
そりゃ絡まれるだろw 道の駅でいつもピカピカにしてるマイバイクにおじいちゃんが群がってると嬉しいw
群がるのはいいけど触んな(笑) ワッフルっていうチョイスも180SXの時代に合わせてんのか? 燃費の良い車でよく運転する人>>>燃費の悪い車でたまに運転する人>>>チャリで来た どうせクソうるせえマフラーでアイドリングしてたんだろ >>47
5世代のコルベット乗っていたが普通に走るとリッター10弱走ったわ
5.7リッターあってトルクあるのでほとんど回さず乗れた
そのあと買った7リッターのはMTで回すのが楽しくリッター4だったw
それでも4走るのは驚きではあったな 180乗ってたけど10年くらいでリアゲート歪んだ。雨漏りし始めたときに手放した。 ミニのツインキャブに乗っていた先輩が嫁の実家に行ったら親父さんが「堅実な婿さんだ、軽自動車に乗っている」と褒められた
既に500万はぶっ込んでいたが >>23
①昔一時的にヤクルトでホームラン量産した奴
②Wiiで爆死したRPGタイトル
③所有者 >>138
北米仕様は240SXでリアがシルビアだっけ
最終型はコンバーチブルなんだよな
良い時代よ たばこ吸ってるヤツに環境がどうの言われたくないわな
ところで落ちてた? >>28 その線もあるんだよなぁ 酔ってたんじゃないのかねぇ 180くらいでも過剰反応するやつってどんなつまらん人生送ってきたんだろうw >>160
タバコは統計でしか害を語れない、発がん性物質など見つかってない物だけど
排ガスでの害は汚染物質もはっきりしてるれっきとした環境汚染源だけどな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています