自動車で「キュルキュルキュルキュル」って音出しながら走ってる奴はベルト直せよなとは思う [194767121]
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俺のクルマも始動時に鳴ることがあるけど
あれな、ベルト換えても治らないだよ 自力で交換したことあるけどめっちゃ大変だった
ボルトが固着していてぶち壊す覚悟で回したら外せたわ
んー次も自分でやるかも
でもボルト壊れたら終わりだな この時期エアコンのせいだろうとは思うけど尋常じゃない水溜りをクルマの下に造ってる奴いて引く あれで存在をアピールして注意を促し
事故る確率減らしてるんやで ボンネットの中でエンジン回してるカッパの鳴き声だろ キィーーッッとかビックリする程の音で減速するやつは死ね >>8
俺も最近エアコンをガンガンかけてたら
ガソリンの減りが早いこと早いこと…
燃費計みたらリッターあたり13kmくらいになっててわろた… キュルキュルキュル…ギュワワー
プーリーベルト交換か、しめろよ 突然クーラー効かなくなった、朦朧としなごら運転してるから、俺の車見たら避けてくれ、スズキの馬鹿! お腹がキュルキュル行ってる
休みなのに電車混んでるうえに遅れてる
やばい >>15
最近の車の事はよく知らんけど
スーパーチャージャー付いてるわけじゃないのにプーリーベルトなんか使ってるの? 外車に乗ってる同僚まん様の車が始動時キュルキュルいわしてたから、整備に持って行った方がいいのでは?と伝えたら、あの音がいいんだって
デフォでキュルキュル言う車種があるのは知らなかった >>19
お前の車でもエアコンのコンプレッサー回したりオルタネーター回すベルトが入ってるぞよく見てみろ 陰口だけの無能ばっか
見かけたらその場で直しに行ってやれよ >>16
俺もこの前クーラーの効きが悪くなっていると感じたから
カーショップでタイヤを換えるついでに
エアコンガスクリーニング?とかいうのをやってみた
そしたら寒いくらいにガンガンに効くようになったぞ
エアコンガスは長年使っていれば徐々に抜けていくみたいだが
ひどいガス漏れや関連機器の故障がなければあれはやったほうがいい オイル交換と一緒に真空引きしてもらったドライブしながら効きを確認してたら
電動ファン×2が原因でオルタネーターとバッテリーの電圧が下がる下がる >>22
エアコンはエアコンベルトだろ!って答えたいがひょっとして言い方古い? >>16
バッテリー交換した後かA/CボタンOFFになってるんじゃね? 定期的に交換してたけど
ディーラーで交換したらお客様に怒られるって言ってた 最近のEPDMベルトはひびが入りにくい
だから交換時期が判断しづらい 温まると音が消えるのは確実にベルトの劣化
たまにいる早よ変えれと思う >>26
突然きかんくなったから漏れくさい、ちな2万くらいしか走ってない >>37
とりあえず買った店かカーショップで見てもらえ
エアコンガスクリーニングだけなら一万もしなかったぞ
それに、効果がなければ返金とか言うとったしな(´・ω・`) >>1
この20年くらいで安い自転車が増えたせいでブレーキ音がうるさくなったわ。 この前帰省して実家の車に乗ったらエアコンが全然効かない
長年使ってる老齢の両親には違いが分からないみたいで
とりあえず工場持っていってリークテストはOKだったのでガス充填をしたら冷えすぎるくらい効くようになった 次の車検時にはベルト替えなきゃなーって矢先にオルタネーターのリコールでオルタネーターとベルト新品交換になって助かったわ。そのまま放置していたらプーリーもげてただろうけど 日本人は自動車の点検やメンテナンスの概念が欠落してるからな。
壊れていても気づかない。
何なら壊れないと思ってる。 日産ノート乗ってるけど鳴りまくる
一回治したけどなる
あの車欠陥車だわ これな
ビッグモーターに持っていって直してもらっても鳴って
異常が分からんから新品と交換しろと言われしても駄目で
信用が無くなって正規ディーラーに持ち込んだら直った
ビッグモーターの整備士はクソ 車検で毎回2年で1500kmくらいしか走らないのにVベルト交換させられるけど
そんなに弱いものなの?
毎回、ヒビ・すり減ってますとか言われるけど。 >>48
安全面を大きく考慮して前もって交換していると思うといい。 >>47
俺が行ったのはイエローハットだけど
たぶんどこの店も同じ対応じゃないかな?
一口にクーラーが効かないと言われても
原因は調べないとわからないしね 前に30mおきにパン、パンとバックファイヤー?鳴らしてる車見たわ 車詳しくないんだが素朴な疑問がある
どうして排気系からマフラー外して直管にすると爆音が聞こえるようになるんだ?
爆発、つまり混合気の燃焼はピストンシリンダーという閉鎖された空間の中で行われ
バルブが開いて排気系とシリンダーが繋がる頃には何も燃焼しておらず
ピストンによって排ガスが押し出されるだけだろ?
バルブ越しに燃焼の音が聞こえてるんだとしたら、エンジンそのものからも相当音が漏れてなきゃならないはずじゃね? >>1
オルタネーターとベルトが終わってんじゃね? たまに見かける緑のマーク☓が「ピー」って音出して走ってる
アクセル踏み込んだときだけ音が出ている模様
狙ってなのか故障なのかわかんけど、何れにせよダサい >>57
密閉された部屋で騒いだらその部屋全体がうるさいけど
開放空間があるとそこに行くんじゃね?
隣のDQN家の子供がうるさいけど実際に騒いでる居間じゃなくて空いてる台所の窓がうるさいし フロントガラスの下のとこに付いてる排水の穴から
上手く排水されずエンジンルーム内に雨漏りしてて、
更に悪い事に雨漏りした先が丁度ベルトの所で
交換しても即劣化してしまうとかいう車あったなと >>57
直管って管楽器と同じ構造になって
音デカくなるんじゃね 明らかに足周りから変な音してるのに
放置してるヤツも。毎朝見る(´・ω・`) ベルトなんか鳴き止めスプレーをシュシュしとけばいいんだよ。 >>48
長時間エンジン回さないとプーリーに錆びが生じ、そのまま回すとヤスリの様にベルトを削る事がある
プーリーの周りにゴムのカスが沢山付いてたらそれはベルトの残骸だから見てみたら?
そうでないなら過剰整備 最近聞かなくなった
EVのがらがら音の方がよく聞く
あのメーカーのevぽいのはだめだな >>33
何万キロ、または何年と全部のベルトにメーカーは目安設定してるからそれでやればよし ファンベルトって今時ベルト駆動のファンなんかないから
言葉だけ残ったよね
鳴いてるの大抵オルタネーターのベルトかな? >>46
何でもござれはなんにもわからんと大してかわらん
アッセン交換しかない世の中じゃ余計に 近所にいるわ
毎朝6時半ごろ出かけて夜9時50分に帰ってくる
周りの白い目が気にならないのかよ あなた、キュルキュルキュルキュルキュルキュルキュルキュル、
でしょ? ああそうか自動車か、自転車だと思ってスレ読んで???ってなったわ ベルトじゃなくてプーリーかテンショナーが悪いことが多い。 知ってるよ
そこら辺にいる女に頼んでパンスト譲って貰えば良いんだろ ヘアピンカーブ曲がるときにベルト滑るキュルキュル音させたらカッケーwww 2回やったことあるけどベルト代と工具代程度で済むからやる価値はあるがな 鳴きどめスプレー吹いたらよけいにキュルキュル言い出して店の人にバカにされたなぁ >>57
アッチアチの気体がそのまま大気に放出されると、その温度差で爆音がでるのよ
マフラーはジワーっと温度を下げてくれる役目もある
と無知がテキトーにレス >>26
わいのもエンジン始動後は冷房効くが5分くらい経つと温風になるんだがそのクリーニングとやらで治るんかな?ちなみに月末ディーラー行く予定 俺のもそろそろ交換だな。
プラグもパットも変えたけどベルトが鳴りだしたわ。
始動後だけだけど。 >>87
あれは吹いた時だけだよな
翌日とかにエンジン始動させると近所の人が出てくるくらいキュルキュル音が酷くなるw
しかも液がエンジンルーム内に飛び散って悲惨な事になる >>46
ビッグモーターの整備士がクソなんじゃない
ビッグモーターがクソなんやろ?
https://matomedane.jp/page/102554
ここの車の後ろ走ってたらウインカーも
付けないでいきなりブレーキ踏んで
入って行きやがった 誰も言わないけどエアコンのコンプレッサーのプーリーにはクラッチが内蔵されてる
そいつが滑り始めるた時もキュルキュル鳴くから間違わないようにな 後輪のブレーキがキーッ!って言うのはどうやって直せばいいんだぜ? >>97
後輪のブレーキ鳴きとか末期じゃね?
知らんけど >>95
ホントそれ
ビッグモーターで車を買うのは情弱 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています