【画像有】ユニック車がバスに追突、アームが突き刺さる。 [896590257]
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窓ガラス突き破る 停車中のバスにクレーン車が追突
2022/07/01 19:09 KBC九州朝日放送
福岡市城南区の路上で停車中のバスに後方からクレーン車が追突し、クレーン車のアーム部分がバス後部のガラスに突き刺さりましたが、幸いけが人はいませんでした。
警察などによりますと、福岡市城南区堤で１日午前１１時すぎ、西鉄バスの運転手から「横断歩道の手前で一時停車した際、クレーン車のクレーン部分がバスに衝突した」と１１０番通報がありました。
当時車内には乗客が８人がいて、２人が最後部座席に座っていましたが、両端に座っていたためけがはなく、乗員・乗客にけがをした人はいません。
乗客は後続のバスに乗り換えるなどして、目的地に向かいました。
https://kbc.co.jp/news/article.php?id=8771966&ymd=2022-07-01
https://kbc.co.jp/up/news/367729f06c421aa62c086d64224d161aa5c9bcbf.jpg
https://www.youtube.com/watch?v=WQTD42hRK9E 最後尾に座ってた乗客2人は、
どういう気持ちだったんだろうな
九死に一生って感じ？ アームを右に出したまま走行して対向車がラリアット食らって亡くなった事故あるけど
当人はとんだもらい事故だよね 死んでも死にきれん ＞２人が最後部座席に座っていましたが、両端に座っていたためけがはなく
人の生き死にを決めるものってなんだろうな 最後尾の2人は連れなのか知らん者同士だったのか
いずれにせよすごいな・・・ 脇見かー
荷積んでるからブーム前にしてるし重みでブレーキ効き悪いし駄目なコンボだな おれも昔よくやってたけどブームを前に出して走るのオッケーなん？ あはァんッ オケツイクッ、あぁんッン゛ッン゛ッン゛ッン゛
あんッアッんッ↑ アァン イキッ…あぁんン゛ッン゛ッン゛ッン゛ッ
んッんッンッッ ンッ↑ ンッッ んッ… ン゛ッン゛ッン゛ッン゛ッ(呪詛師詠唱中)
あぁんッ…アッンン゛ッヒャッ あぁんッ アッいッ…あぁッ アッ イッ…イクゥンッ!
くッ…ふぅんッ ンッくッ…ふぅんッァアッとまんないよぉぉ…(言った傍から止まる)
アッふぅんッ ン゛ッン゛ッン゛フッ… ゥアンッ アンッ アッ… ンふぅんッ
ンッ ふぅんッ ふッ ン゛ッン゛ッン゛ッン゛ッッン゛ッッ あはァんッ オケツイクッ、あぁんッン゛ッン゛ッン゛ッン゛
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あぁんッ…アッンン゛ッヒャッ あぁんッ アッいッ…あぁッ アッ イッ…イクゥンッ!
くッ…ふぅんッ ンッくッ…ふぅんッァアッとまんないよぉぉ…(言った傍から止まる)
アッふぅんッ ン゛ッン゛ッン゛フッ… ゥアンッ アンッ アッ… ンふぅんッ
ンッ ふぅんッ ふッ ン゛ッン゛ッン゛ッン゛ッッン゛ッッ >>20
登録時に前格納で登録しないと車長が変わるからアウト
だと思う ＞２人が最後部座席に座っていましたが、両端に座っていたためけがはなく、
もう一生バスには乗れないくらいのトラウマだろ、これ >>8
無事で良かったけど一生の運を使い果たした感じ？ >>24
4ｔ車とかロングじゃない車は全長超えないんで大丈夫
10ｔ車は12ｍこえちゃうからダメですね 西鉄バスは右折も左折も誰もいないのに停止するからヒヤッとする 最後尾の二人が知り合い同士だったら、多分死んでたな。 長崎から出張で来てたガキの集まりみたいな会社の連中がブームを起こして走行して配管ラックにぶつけてたな
会社は隠蔽したけどクソ社長がムカつくから辞める時に全部元請けに言う予定 ユニックのブームを前に出すと凄まじく運動性が変わるよね… バスはわざーとゆっくり走って信号で後ろのヤツが引っかかるよう妨害したりするからなw 真ん中に居たら首モゲてたな。あんな鉄筋が数十キロのスピードできたらベリベリと頭皮とか持っていかれてるぞ。考えたら恐ろしい。免許取り上げるべき。 どう考えても後ろのガラス窓からこんなアームが突き破ってくるなんて想像もつかんだろうな
逆に真ん中にノートパソコン入った固いリュックでも背負って前屈みにスマホゲーでもしてたら後ろから押されてポーンと前人気飛ばされるだけだったかもしれん >>1
これがタダノでもSANSEIでもなくユニックな ブーム起こしたまま走行して電線切ったヤツ会社おったわ ユニックじゃないけどこういう形の作業車と軽が正面衝突して
運転席に角みたいなのが突き刺さって若い姉さん死んじゃった事故あったな
割と最近 >>39
色んなギャグ車装があるが
リアにマンコマークないな ユニック車は法律で禁止するべき
そうすればクレーン車とクレーン屋の需要が増えて景気と雇用が拡大する 昨シーズンの冬に、工事現場にいるようなクレーン車が急カーブでスリップして横をむき、アームで対向車線の4t冷蔵トラックを滅茶苦茶に破壊してる事故現場見たわ…
運転席のすぐ後ろに突き刺さって、そこから荷台が2～3m裂けてるの
ほんの少しぶつかるのが早かったら運転席直撃で死んでたろうな… >>8
二度とバスになんか乗りたくねーだろな
って思ったら他のバスに乗り継いでんのかよwタフだな 知人がユニックのアウトリガー出したまま走り出しちゃって街路樹に引っかけたことがある
なんでそんな中途半端なところで操作止めちゃったんだろうか不思議でならない >>70
この折り畳みもオペ一人でできるのか
すごいな
70tクラスのラフターの孫出し見てるだけでも感心する自分からしたら
重機メーカーの工夫って信じられないわ >>73
こういうのあるのか
なんか5個くらい欲しいわ >>85
街路樹が勝ったのか
さすが街の仲間たちだな アウトリガ出したまま帰ろうとしたユニック車なら見たことある 後部座席中央座ってたら首無しの血だらけ死体が2体並んでただろうなw
ホラー映画も真っ青な演出ですよ 門番が立ってる所に門をぶち破ってちんぽ突っ込んでくる絵を思い出した。 足場屋の車か。
定番の積載オーバーなんてしてないよな。 足場屋の車か。
定番の積載オーバーなんてしてないよな。 足場屋の車か。
定番の積載オーバーなんてしてないよな。 おれはユニックあげたまま走って低い電柱の線ぶったぎったな >>66 知らない業界ならあんましゃべんなw
アウトリガー張り出せるスペースがあるところばかりじゃないからな ブーム上げたまま走るとかダンプ上げたまま走るとか信じられないほどアホな事故あったりするけど
うっかりでやっちゃうもんなの？ >>37
後ろついてるとイライラするが
死角に人がいないか確認してるそうだ クレーン
ユニック
ラフター
どうやって区別すんだよ >>108 古いタイプだと警報とかならないから、格納最中に誰かに話しかけられたりすると忘れるパターンだねだいたい >>112
UNIXがARMを買収ってどう言う意味？ >>111
> クレーン
船でもトラックでも工場でも港でも
吊り上げる機械と思えば。
> ユニック
トラックの運転台の後にクレーンがついてる物の俗称。会社名だけど通称になってしまった。
> ラフター
巨大なタイヤが四つでどう見ても大型特殊自動車な物体。 ＿
／／＼
／／ ＼
｜(*‘ω‘ *)
｜(ﾉ 玉 つ
｜｜ 将 ｜
￣し'／ヽJ ＿人人人人 人＿
／／ ＼ ＞ 玉突き事故 ＜
｜(´・ω・｀) ￣Y^Y^Y^Y^Y^Y￣
｜(ﾉ 桂 つ
｜｜ 豚 ｜
￣~し`Ｊ
| |i | i|| 今のはフック格納しちゃうから普段、後方格納だと
運転席からブーム見えなくて失念しちゃうんだよな
前の会社の時、乗る事もあったが積荷の関係で前方格納にしなくちゃダメな時は近い(.短時間)場合は常に意識して遠い(長時間)場合は失念しそうだから、何か垂らすとかフック格納しないでワイヤーでキャビン下部に張るとかして視界に入る様にしてたわ >>123 空のときはなるべく後方格納するくせをつけたほうが良いわな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
