【速報】韓国高速鉄道が脱線 負傷者多数 [844481327]
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>>1
【大田聯合ニュース】1日午後3時25分ごろ、韓国中部の大田操車場駅付近で、南部・釜山駅を出発してソウル・水西駅に向かっていた高速鉄道・SRTの車輪が線路から外れ列車が停止した。当時約370人が乗っており、事故により11人が負傷。このうち7人が病院で治療を受けているという。
列車の乗客は「激しい揺れと衝撃があり、突然止まった」と話した。SRTの運営会社は、乗客をバスなどで近くの駅に運んだ。
この事故により、SRTの上り・下り線の運行に遅れが出ている。同じ線路を使う高速鉄道・KTXの運行への影響も避けられない状況だ。
大田消防本部などは、列車が何らかの理由で急ブレーキをかけたことで2車両の車輪が線路を外れる事故が発生したと推定している。
国土交通部の関係者は「ダイヤの遅れを最小化するため努めている。今夜のうちに復旧作業を終え、明日の始発から通常運転する計画」と説明した。
事故の原因が列車にあったのか線路にあったのかは分かっていない。同部は現場での調査を続け、原因を解明する方針だ。 画像見る限り負傷者が出るような感じじゃなさそうだが
脱線の衝撃で床下パーツが床突き破って出てきたんかな 原因不明なのに明日復旧とか脳にウジでも沸いてんのか? 阪神大震災で韓国人が大喜びしてたら三豊デパート崩壊
東日本震災で韓国人が大喜びしてたらセマウル号沈没
福島沖地震で東北新幹線が脱線して韓国人大喜びしてたら
>>1 ご冥福をお祈りします
でも、転生したら次は北朝鮮人ニダ
ウェーハッハッ 高速鉄道は保線と車両のメンテにかかる手間暇が半端ないから中国みたいに無計画に伸ばし続けるとえらい事になると思う
ていうかあの国の高速鉄道って大事故を何度も起こしてるんじゃないかな、ただ隠蔽されてるだけで
これ日本企業が担当した工区のTENUKI工事が原因なんだってね
韓国も途上国だなーと言いたいところだが
福知山線や日比谷線でとんでもない死者を出してる日本に
あれこれ言われたくねーよって向こうの人も思うだろうね てか機関車は脱線してるようだが客車はレールに乗っかったままっぽいな
連接構造だから脱線には強いのか
それで怪我人何人も出たってなんなんだろ >>14
> 画像見る限り負傷者が出るような感じじゃなさそうだが
> 脱線の衝撃で床下パーツが床突き破って出てきたんかな
もっと単純で、急ブレーキのせいで、座席から放り出されたとか、
頭や膝を前方の座席に打ち付けたとか? >>1
別に何処でも事故は起こり得るだろ
殊更に朝鮮云々と関連付けようとするな
今日届いたばかりのチューハイを余分に開けてしまった弁償しろ 地震でも何でもないのに高速鉄道がいきなり脱線するなんて恐怖でしかない
でも死者が出なくて良かったな >>1
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l ,,ノ(、_, )ヽ、,, l < さすが韓国兄さん。
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私は火病の鳥です。あなたの様な生き方をした者に次の転生を告げるのが仕事です。
>>1よ、あなたは氏ぬのです。
次に生まれ変わるのは、在日では無く韓国人です。
その次は、北朝鮮人に。その次は、在日朝鮮人に。
日本人に生まれる事は絶対にありません。
永遠に属国人を繰り返すのです。
ウェーハッハッハッ ここからどうやって日本のせいにするか緊急会議を始める 脱線にしては負傷者少ないから急ブレーキでこけただけとかかな いやいやお前らみたいに心配する声もわかるが、日本政府の派遣はしないのか?自衛隊は?募金はその後だよ。順序くらい把握しろよ日本人はよ 急ブレーキかけたら脱線www
劣等クソチョン猿www 参考にした技術は日本のものだから、やはり悪いの日本 >>23
SR社の高速鉄道。車両はKTXのお下がりetc。 >>53
機関車牽引方式だからヨーロッパの技術導入のやつだよな
後からそれが間違いだと気づいて日本の新幹線方式を真似ようとしたけど実用化出来なかったんだよな こんなことをニュースにするなよ
他に伝えるべきことがいくらでもあるだろ >>47
トンスルランドに行ったようなヤツの安否を気にする必要ある? こういう途上国の事故って単なるミスとか設計不良とかじゃなくて政府と納入業者の癒着とか色んな問題が絡んでて闇深いことが多い
こないだの台湾の列車事故も工事の施工業者が政権とズブズブで違反の見本市状態やった >>68
参考にしたのはTGVとかじゃなかったか? >>68
いやフランスだけど?
新幹線は日本憎しでケチつけて外した >>76
アメリカ人ならダクトテープで元通りにしそう >>72
最近動力分散方式を実用化したろ。
まぁ、セマウル号から真面目にやってりゃもっと早く達成してたはずなんだが ちゃんと原因は判明するんだろうか
原因よくわかんないけど、通常運転します
が一番怖いわ TGVもトンネル一つもない路線があるつってたな
そんなとこならそらスピード出せるわな >>72
つまり日本が技術提供してあげなかったから事故が起きたってことか
やはり日本が悪いニダ >>88
そのやつって営業運転しているのか
事故ったやつは写真で見る限り機関車方式だけどね
何でもないのに脱線したのならあまり関係はないとは思うけど
保線の不備か車輪のゆがみかねえ 高速鉄道の路線にユニックが落ちてくるなんて実例もあるもんな。 >>46
鉄輪の制動力ではそんな打ち付けるようなことないんじゃね
そもそも急ブレーキで脱線ってただの欠陥品じゃないか 韓国は好きでは無いが、流石に負傷者が居る事故を喜びたくはない。 >>68
フッ酸は無理でも鉄道車両ぐらい自前だろ
3秒で炎上するアイオニック5作れるんだから >>92
誰かが書いてるけど反日感情から新幹線方式を蹴ってヨーロッパ方式にしたのは韓国だってさ
平野用のは山がちな韓国では結局合わなかったみたいだけど >>99
最高速度260km/hで運行してたはず。 いくら急ブレーキかけようが
全車両のブレーキが正常動作すれば
脱線なんて起きない
急カーブとか場所が悪かったんか
それでも想定して作ると思うが 日本は技術供与してないよな?
サプライチェーンとかで関わってても日本のせいにしそうだからホントうざいわ。 >>21
怖いよな
きちんと原因解明したほうがよいよ >>33
神道バンザイ
日本は神と仏の国
はよ仏像返さないからだ あらら、メンテナンス適当にやってケンチャナヨのお国柄だからねえ 日本に全く関係ないニュースを日本の掲示板に流さないでもらえますか? >>117
ググってみたらどこの国の技術なのか書いてないけど去年から営業運転しているみたいだね ぶっちゃけどうでもいいよね
朝鮮に生まれたやつが悪い 高速鉄道が脱線して怪我人11人って少ないな
スピード出てなかったの? これ幸いに首が痛い…なんだかんだと常時ドコに居ても
ユスリタカリを忘れない南朝鮮人
この後のカラオケ大会までセットなのが南朝鮮の様式美 はやくハイパーチューブを作ってくれないかな
機体の気密がなくなるのを期待しちゃう >>89
今パヨチンが地震で新幹線が脱線した画像を必死になって捜してる最中ww >>66
思い上がるなよチョン
この件に関して最初から最後まで順序なんてないわ
選択肢は関わらない >>97
あれは民度最低治安最悪守銭奴大阪民国土人が経営してたからなw >>131
駅構内だから出発後あるいは到着前だったんたろ >>46
もっと単純じゃん。
ウリも被害者様になるニダ。だろ。 >>33
セマウル号知ってるとか相当なお爺だなお前 韓国の高速鉄道って一ヶ月に2回も故障するって聞いたが >>1
備蓄のミーノまで喰う破目に陥ったわ
マジお金返して >>1
どうした?
線路にウンコでも落ちてたんじゃないか? >>143
こいつなにいらついてんだ?いやなことでもあったんか >>173
よくわからない海外の事故で死人いねえし
ニュースにするほどじゃないよ たいへんじゃないか
なんだね地震でもあったのか
え、ないの? ケガ人少ないと思ったけど横転とかじゃなくてレールを外れただけか 韓国の高速鉄道で客の死者はいないが
日本の新幹線は乗客の手を挟んで出発し死者は1人 >>33
セウォル号でネトウヨが喜んだら知床事故やろ 祝うとか何考えてるの?
あいつらと同レベルだと思われるよ 前回の事故は、防水と放水がハングルで区別つかないので工事業者が間違えたってのが原因だったな そういや前の中国高速鉄道のヤバイ脱線は全く続報聞かなかったな 日本で新幹線の脱線なんて大地震起きたときぐらいしか聞かないな
あの国では日常的に起きるのか
おそろしや
>>202
日本の新幹線は秀吉軍に強制連行されて強制労働させられて命を落とした約36万人の韓国人徴用工の尊い犠牲の上に建設されましたからね
朝鮮半島に高速鉄道なんて有ったっけ?w
そもそも必要ある??? 写真見たらKTXの色違いみたいだが路線で名前変えてるのか? >>220
でもチョンって倭猿より劣ってんじゃん
ソースはノーベル賞 大地震が起きた訳でもないのにちょくちょく脱線するなぁ パルリパルリ精神
ケンチャナヨ精神
原因はこの2つ >>1
基礎を学ばずにパクったモンだけで強行してるからなw
エヴァンゲリオンでも言われてるけど
よく判らないモノを無理して使うからよ
シナ癌チョンの事故が多いのはこういう事
日本みたいにカウント方法変えれば無事故になるのにな スレタイ見て韓国は鉄道まで脱糞するのかと思ってしまった 夏にデフォルトするんだから、もう何でも起こっちゃうなw >>58
あれ?ニュー速だと火病の鳥出せるんだ
東亜だとVIPでやれかなんか出てダメだったのに >>260
ニュー速に東亜のスレ貼ろうとしたら
書き込み規制くらって1日書き込めなくなった
もう基準がわからんことが多すぎ 韓国の高速鉄道って日本の特急みたいなもんじゃないの
専用線路がないって聞いたけど >>1
何度目だっけ
さすが後進国ですなあ
高速鉄道の恥晒し
韓国(失笑) >>1
そりゃチョンパンジーのおサルの電車じゃ、こうなるのは当たり前(笑) >>220
倒壊する百貨店
崩落する鉄橋
沈没する貨客船
脱線する鉄道
すべて『勝手に』なってるお国の方が何を仰るやらw 対処方法ググっをたところ穴掘って埋めればいいらしいニダ ちうごくなら埋められちゃうとこだったね危なかったね🥺 >>66
支援物資1 在日
支援物資2 放射性廃棄物
支援物資3 廃プラ
これなら文句あるまい😁 >>11
イルボンノムが意地悪して新幹線寄越さなかったからこうなった‼
ファビョーン 前に 四国の予土線の新幹線0系のパクリ みたいな 韓国の高速列車の写真があったな あれは?コラ??? 韓国はスペック上の高性能とかを求めて、安全性とか軽視しちゃうんだよな
こういう運用でも安全性のコストをどこまでも下げようとする 「儲けられないから」 おまえらいつもこっち見んなって言ってるけど毎日見てるのはネトウヨおまえらだぞ >>11
ほんとTGV方式でよかつたよな
新幹線を輸出してたらまぬある無視の糞運用で事故多発
どれだけむしりとられてたか >>294
ウリナラ無知で野蛮で危険な国と敵視し
真面目に入札で競り落とさなかった
チョッパリに全ての責任があるニダ! >>295
難解で理解するのに時間かかってワロタ9wz
走行中の車両の下から槍みたいのが客席にせりあがってきたのって韓国だっけ?
チャイナだっけ? >>1韓国さんの反応
・危ない事故でしたね
・どうしたんですか;;
・事故はSRTで起きたんじゃないかな…? SRTはなぜ事故調査をしないのか?
・安全運行しましょう、安全点検も頑張りましょう
・わ~民間汽車サービス品質最高だね
・事故原因に対するヒントは30度を超える暑さ、温度上昇によるレールの歪み?
・KORAILが事故を起こしたら放送3社が大騒ぎするのに、SRTだと静かだね
・SRTはもう除かないと
・この様な危険千万十の列車脱線事故を起こすことで負傷事故(殺人未遂)を起こした責任者に緊急逮捕するべきだ
・みんな無事に快癒し、原因をよく明らかにして再発防止になればと思います
・大きな列車安全事故がないことを
・大変なことになるところだった
・乗るのが怖い
・私が初めて大邱に降りるSRTに乗ったが、乗り心地があまりにも良くなくて脱線しそうに不安だった
・飛ぶ列車開発中か銀河鉄道999
・乗務員の乗客皆さん驚いたでしょうね、今日すごく暑くて鉄道沿いを歩くのも大変だった思う
・事故原因が明らかになって、二度とこんなことはないように
・大統領の遊びに天が怒ったように~ 韓国の場合、負傷者なんてほとんどが演技だからなぁ、死者無しだと大したこと無い よくこんな危険な乗り物に乗れるなw
人間じゃないからどうでもいいけどwww またどうせ原因もわからないまま運行再開しちゃうんだろ? >>215
元はKTX山川と呼ばれていた
SRTというのは運営会社がコレイルじゃなくてSRになったから 韓国人が死のうがどうでもいいが、日本に関わってくるのだけは止めて欲しい 乗客載せてる鉄道が脱線するって、メンテしてないんだろうか… 冬に車軸が折れた原因は特定して改善したんだろうか? >>270
「正面衝突する地下鉄」が抜けてるよ?w 韓国が世界に誇る高速鉄道KTXで事故が絶えないのは、
高速鉄道運用の模範国として世界が崇敬する鉄道先進国・韓国に
嫉妬した秀吉軍が忍者を使って線路に石を置いて妨害している為 なんだ、死んでないのかよ
乗客全滅ぐらいやってみろよ、チョン猿 ブレーキかけたら脱線事故? 何がどうして脱線したか分からないから脱線事故になるんだろうな 調査なんて路線復旧させてからやればよい
大韓のやり方のがゴローバルスタンダードや >>311
折れた物は勝手に折れた、大丈夫!もう折れない(根拠なし)
こうだろ、どうせw
>>317
このブレーキって品質偽装した粗悪で時代遅れな日本製だったんだってね
>>321
まだそんな事言ってるのか…
部品認証の部門や保守作業やってから言えよ フランス製じゃないのか?電車が安全じゃないなんて本当に先進国か 車輪は水車を作れたらな
無理して車輪を作るからこうなる これも、どうアクロバティックに「日本が悪い、日本のせい。チョッパリは謝罪と賠償を!」に持って逝くかが見ものwww >>21
多分たまたま外れただけだから
何回も、ってなったらキチンと調査しますわ 何回か乗ったけど
最高速はともかく加速が滅茶苦茶わるい
車体が小さい(幅が在来線くらいしかない)
グリーン車的車両だとシートピッチと窓割りが合っていない
ホームが低くてドアまわりにステップがあるのでバリアフリーは考慮されていない
いろいろ新幹線の方が先進的 死者多数の大事故が起こらない限り
何の疑問も持つことなくそのまま運航するんだろうな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています