品川駅で人身事故 山手線、東海道線、京浜東北線が停止 糞暑い中社畜大発狂www [271912485]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
なんで暑いところに住んでんの?引っ越せばいいじゃん??? 仮想通貨今朝売って今確認したらそりゃ死にたくなるわな こういう時、京都人は冷ややかに言い放つ
「暑いのに…」 これは発狂していいwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 会社への忠誠心が試される
出社しないで転職活動してるかもしれない
社畜は見張っておく必要があるからな もう人身事故ってバラバラになってんだろ?放っておいて終電終わったら片付けてばいいじゃん肉片が落ちてたって誰も見ねえよ >>1
さすがスマホでスレ立てるだけの事はある
通信費も親が払ってそうw 品川って不便だよな
埼京線も湘新もりんかい線も通ってないからこういうことになる 思い返せば2年前の今日、320円インした原油ブルが20円にまでに下がりさらにネット上では
「ブル廃止になって、原油がそのまま送られてくる時のためにタンク用意したワイ賢すぎw」というスレがパート6まで伸びて…山手線がおいでおいでしていたあの頃
そして今!!
それでもガチホしてた俺!偉いぞ俺!ほんと俺偉いすぎWwWWW >>32
これは熱いwwww
浅草線大混雑wwww >>37
脱糞共産党関係者が乗り合わせている可能性あるしな… 電車が止まるところを二層構造にして
肉片が下の層に全部落ちるようにすれば片付けしつつ動かせるんじゃないの? 本当、死にたかったら勝手に家で首でも括ってろよムシケラ 動き出したみたいたけど京急と浅草線は地獄絵図だったろうな >>32
東京を全て止めようと思ったら何人要るんだ 都バス通勤で本当に良かった
昨年雪積もった朝は1時間歩いたけど >>1
何とか乗れた
ナンマンダブ、ナンマンダブ(>ω<。) >>48
でも電車止まるととばっちりでバスも大行列じゃん 線路でジュッて焦げて熱いマジ地獄だったよ
体感であれもう溶岩だと思うわ 人身事故イコール自殺
と思いこんでる人が多いのはなんでかね? >>32
ええ…
3人ぐらいまとめてダイブしたの? >>23
そんな糞みたいな路線が
なくて結構!
品川には、京急があるし、将来
地下鉄南北線が乗り入れる あぶねーいつもなら引っかかってだけど
今日は19時には京浜東北線降りてたわ
全く飛び込んだ奴は死ねよ 前中央線で人身あったとき、送電に影響のある場所どうたらで、電気も冷房も消えたときあったわ
みんなマスク外したけど、満員だしさすがに暑すぎて息するのも大変だった
今日みたいな酷暑だったら、ジジババ小さい子氏ぬとおもう >>37
人身事故で毎日遅刻ガチャの状況は20年前から変わってないじゃん 不謹慎だが
サリンゲーム思い出した
駅をいくつか選択すると被害がわかるやつ、25年くらい前かな >>72
あ!
東京エアプが金持ち気取ってるwwww
タクシーが捕まると思ってやがるwww 無職で金が無いやつが社畜とか言ってるのだけは本当に違うと思うの 先程品川駅で東海道線下りホームに降りたら、同時に担架とレスキュー隊員10人以上がどやどや駆けつけた。
これから救うのかな、と思ったけど覗き込むのはやめた レストランや美術館など地方と比べて東京は選択肢が多いと言うが、生活の根幹をなす『仕事』をするための手段で選択肢がないという滑稽さ もうみんな忘れてる高輪ハードゲイ
品川の分散になってる? 最寄り駅が大崎だけどリモートワークなので高見の見物 さっき東横線も遅れてた。
猛暑でみんなおかしくなったのかな。 品川の人身事故、同時刻に浦和でも発生してるんだよね >>32
ようやく地元についた
なんなんだよ
人身事故テロか? >>46
このとまり方だと新橋ですでに京急方面本気押しで乗るレベルかも 救急隊の人はたまらんだろうな
このクソ暑い中クソゴテゴテ装備着込んで肉片拾いだぜ 品川なら京急急行があるんじゃね
横浜までほぼほぼJRと並走してるし
横須賀逗子方面ならスカ線止まっても余裕で振りかけ輸送できるだろ 今日は京浜南行で品川でたあとに事故だったようでなんで
駅間で頻繁にブレーキかかっててどしたのかな思っていた
蒲田直前でピポポポーンの音来たがすぐに駅到着表示になって
何かすぐにわからなかった >>101
分かってると思うけど
激混みになるのよ
ただでさえ混雑してるのに 毎日品川まで通勤していた時代が懐かしい
リモートワークで電車すら乗らなくなった >>101
JR止まってるときにKQなんて使い物にならないだろ
品川なんてホームに入るの待ち発生するし
新橋でもKQ方面乗るの押さないといけないことも珍しくない 高輪口にデカい消防車が2台は来てたけど丸太レスキューでそんなに必要? 東横線も人身事故のダイヤ乱れで人めっちゃ多かったわ
今日は都内の帰りめちゃくちゃだな >>91
一つ路線が止まると、流れた客で他の路線も芋づる式に影響受けるということでは?
東横の渋谷駅と離れているとはいっても、ネットなどで不通を知った乗客が代替経路を求めて流れてくるだろうし。 >>100
亡くなった人の回収は警察だで。昔は乗務員がご遺体を線路脇にどかしてた。 >>110
いや、東横線も自由が丘都立大学間で人身事故起きてたんだよ
10代の女の子らしいけど
今日は14時〜19時の間に東京で3件人身事故が起きた 品川駅なんか普段電車が遅れてもしれっとアナウンスもなく黙ってるときがある癖に人身事故があると自慢気に事故で遅れてるんだとアナウンスしまくり
毎日遅延するなら時刻表自体みなおせよ 多くの業界は時代と共に安全性やサービスが向上してるけど鉄道はクオリティが落ちてるよな
ホームドアなんて子供でも気が付きそうなこと何十年もやってこなかった
プロ意識ないよな
駅なんかは自分達の敷地と建物なんだから安全性向上でやれることあるだろ
他人の土地や公道じゃないんだからさ >>116
少なくとも川向うは底辺…
昼間なんて1H9本双方だぞ >>113
東横ユーザーでモロに人身事故の影響を受けて帰宅したが、10代の女の子だったのか。あの辺も定期的に人身事故起きるよね。
電車待ちしてるホームで西日を浴びまくりできつかったわ >>80
高層ビルの建築を禁止すれば、仕事エリアももっと分散するだろうし
風の流れも電波の流れも良くなると思う
大体、災害が近い近いと言われてるのに、人をどんどん集めるような街づくりは
何かがおかしいと思う >>117
簡単に乗り越えられる高さだから今度はもっと高くするんだってさw >>32
今日は月曜じゃなかったのに同時に何人飛び込んだのこれ >>121
高架化完了した今となっては東横線の踏み切りって数えるほどしかないもんな
自由が丘都立大学間で人身事故といえば「ああ、あの踏み切りか」ってなるな >>135
俺も委託保証金率が40%位まで落ちたことあるけど、胃がキリキリ痛んだことは覚えてるわ。
もう10年以上前になるけど。
今でも信用取引はやるけど常に現金余力の範囲内、今口座見たら委託保証金率は3000%あったわ。(w 事故なら仕方ないけど、変な奴が喚きながら線路に降りて20分くらい遅延したのを目の当たりにしたときはマジでぶん殴ってやりたかった >>138
殴ればよかったのに。殴ったらヒーローになれたはず >>1
人身事故のクズ、バラバラになってもまだ生きてたからションベン顔にぶっかけてやったわw 警視庁は肉片処理で大変だろ
どーせどっかの社畜が飛び込んだんでしょーな。 赤羽で巻き込まれたわ
どうせ死ぬなら帰宅ラッシュ時じゃなく14時とかに死ね
今すぐ死ねボケ くっそ、普段ほぼリモートワークなのに久々に出勤したらこれに嵌ったわ 9時から15時の間なら好きなだけ死んでくれ
朝夕夜に死んだらマジで殺すぞ 乗り入れしまくってるせいで、一箇所で事故あるとあちこち止まるんだよな
京浜東北線、宇都宮・高崎線、埼京線あたりは運命共同体 あれ、止まってた?
普通に横浜から京浜で東神奈川に出て
横浜線で家に帰ってきたんだけど 品川駅で担架持った人を含め10人くらい走ってるの見たけど助かったんか? >>124
想定せず建てまくってたのか
それを運賃に反映されてもな…社員の給料からさっぴけと思う どこかで電車が遅延しても事故っても他の駅や路線の社員は俺は悪くないから反省も改善も関係ねえよって意識がサービス低下を招いている 最強こと横浜なら、横須賀戦、京急本線で攻めるからな >>32
八王子まで止まるのね
とか思ったら高崎やら熱海やらまで止まるとか
すごすぎ
千葉の方はわからないけど 人身事故って自殺とは限らんやろ
ホームドアに挟まれたって人身事故やろ >>126
ホームでの出来事よね?京浜東北まで飛んでいった? >>164
前に大阪行く時に
人身事故で新幹線も乗り継ぎできなかったわ
外人もみんな不機嫌な顔して乗車券別便に振り分けの為に長蛇の列で俺も並んだわ
鉄道ダイブクズは死ぬ時も大勢の人に
迷惑かけて死ぬんだよ 人身事故で止まってる間冷房止められるんだよな
夏場はきつかった >>166
それ言われて、たしかに!と思い、ホーム図みてみたが、
上野東急ラインだと、一部東海道ってことになるかな? おう、のぞみに乗るといつも思う
品川で止まるんじゃねーよ・・・って
てか東京駅から乗って来い社畜ども、てかデブは通路側に座るな(´・ω・`) みんな徒歩通勤すればいいのにw
俺は会社まで徒歩10分。 節電言うんだから
電車の本数減らしたらかなりの節電にならんのかな? >>117
バカか。日本の衰退とともにサービス、営業時間、システム、業務内容などだいたいどこの店も企業も悪くなってるだろ。じわじわと。
もしかして日本が落ちてることに気付いてないクチか? >>180
昨日の人身事故で運用乱れた分の精算だろ >>182
ああ、そう言えば昨日久しぶりに東上線が星あげたね 暖房は熱いぐらいに効かすのに冷房は弱い糞電車
逆だろ
暖房は弱くていいから冷房を強くしろ >>86
渾身のネタと思って書き込んだだろうに、誰にも相手されてなくて可哀想w 今朝も湘南新宿ラインが遅れてて大宮から乗る新幹線にギリギリだけど、東海道線直通やめたら?
遅延が慢性化しちゃってるじゃん >>117
ホームを小屋にすりゃ解決するんだがいかんせん金がかかるからな
一駅につき10万円20万円で出来るもんじゃないのが辛いね >>131
踏切での人損事故をお客様と接触と言うなよ。 >>188
田舎みたいにホームで待つのを禁止したらいい でも東京ならこれくらい止まっても代替手段あんでしょ?なんぼでも 列車のフロントにウレタンとかの柔らかい
素材でラッセル車みたいな障害物避け付ければ良いのになー >>32
JRは普通は折り返し運転で機動的に対処するのになあ >>25
京浜東北線の品川南側で線路侵入があって少し離れて関係ない横須賀線まで止まった
あの辺は自動的にまとめて止まるみたいだ 昨日東横線の人身で副都心線3分遅れたわ
マジで死ねよ >>116
地獄谷は飲み屋街として蒲田より風情があって好きなんだが 救助活動中は安全確保のために他の路線も全部止めるからね >>204
タイトル詐欺の糞アフィサイト
グロ注意 防護柵もないしいつでもOK言うてるようなもんだからなあ・・ >>201
品川駅の構内図見たら、
東海道線とは別に、上野ラインのホームがあるよ >>207
上野東京ラインは
電車の運行上は東北線も常磐線も入って来るが品川〜東京は東海道線になる
東京〜上野は東北線 「便利になる」だけでは人は動かないし、「当事者意識をもってくれる人」はめちゃ貴重だという話
http://raoy.pyesetz.net/5266/sFdW4h48g.html ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています