知床遊覧船 社長「国に対する批判を回避する為のみせしめだ」と主張。取消処分に対し [421685208]
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オホーツク管内斜里町の知床半島沖で小型観光船「KAZU Ⅰ（カズワン）」が沈没した事故で、運航会社「知床遊覧船」（同町）の桂田精一社長（58）が、事業許可取り消し処分に向けた国土交通省北海道運輸局の聴聞で提出した陳述書の概要が15日、分かった。
取り消し処分は「事故責任を事業者だけに押しつけ、国に対する世論の批判を回避するための見せしめだ」と主張している。
https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/624e9cf9ce2b55ca6be7b935f3a17b0d0cb24bf5&preview=auto これは実刑コースだな
反省しておけば執行猶予付き判決だったのに 行政がなあなあでも我慢しろよ
事故って死んでも文句言うなよ
許可取り消されても納得しろよ まぁこんな奴だから人命より経営を優先したんだろうな やらかしておいてからの居直りっぷりも、コンサルタントからの直伝か？(・∀・) あんな事故起こしておいてまだ続ける気だったのか？
死亡事故起こしてるバス会社はウンコ会社も代理店も漏れなく
バス事業を取り消されてるだろうｗ でもさザル検査だとしても指摘された是正処置を行ってこなかったんだよな
どの口で国のせいだと言っているんだ 見せしめでいいだろ
お前のやったことは、それに値するわけだから
国の対応にもまずかったことはあれど、それがお前の所業を免責するもんじゃないし 国が悪い
国交省が悪い
公明党が悪い
創価学会が悪い
中国が悪い いや取り消しはするだろ
20人以上殺してるって分かってんのか 前川が聖人になったみたいにこういうことを言えば無条件に乗っかる馬鹿がいるからな イミフすぎ
責任があるから処分をきっちりするんだろうが マスゴミが家族にまで押しかけたっていうのには同情したけどやっぱ撤回する
正真正銘のクズだわこいつ 国ガーという自分が批判回避するため丸出ししながら言われてもな 敵討ちされても仕方ないんじゃね？
で許容されるレベル >>37
水戸黄門みたいに刑務官立ち会いの上で仇討ちを許してもいいとおもう。まああとは主水かなあ。 会社出入口の上にあるアンテナが折れてるのに気づかなかった人 客観的に見ればこの主張は正しいと思う
しかしこれを言う立場ではないからバッシングされるのは当たり前で逆ギレと思われてもしょうがない 問題あるかないかで言えばあるだろうけど
国の問題が1ならお前は100あるわって話なだけ こういう社長って、厳しい監査を行うと「民業圧迫だ！」「経済活動の邪魔された！」とか言うんだよな
ブラック経営者にとって役所は何やっても敵だわ これで桂田社長悪くない団体がデモを起こしたら尊敬するわ
違う意味で >>41
客観的にみても第一義的には安全基準満たす気なかったカス経営者だ
おまえもカスか >>46
知床の他の船の社長どもが、検査してる役人に「お前らがきちんとやらんから
こっちは商売あがったりだ。見てないなら見てないって家よ」って激おこだったｗ これそのうちこうなるんじゃない？
全部行方不明になった船長のせいだ！私は止めたんだ！でも無視された！
な感じで これ人災による大量殺戮だからね？
籠池のオッサンみたいな芸人枠にゃ入れないからな。
一生石投げられる人生送れや腐れハゲが！ 国の責任って何よ
車検通った車が事故ったら国が悪いみたいな理論 籠池と同じで変なのが付いたな
新たなパンダの誕生だ 車の免許（許可の一種）も船舶運行許可も同じやぞ
加藤智大や飯塚幸三に免許を与えた国じゃなくて
加藤や飯塚が悪いんですよ
桂田に船舶運行許可を与えた国じゃなく桂田が悪いんだよ >>22
知床幽霊船
パイレーツ・オブ・オホーツク🌊⚓🚢である‥ >>63
心霊系ユーチューバーが知床をしれっと行ってみた動画見たいｗ >>1
業務上過失致死傷罪で訴えて良い。
責任を果たさず、国税によって賄われたサルベージ代も含めて損害賠償も訴えた方が良い 管理体制が杜撰なのに「俺は国に殺された被害者」って訴えて同情する人っているんかね >>61
その理論でいうなら船長の責任じゃねえのか？ 日本じゃなければ家や会社燃やされて殺されてんぞwww 追い詰められると人間こうなるよねw
人は転ぶと、まず石のせいにする。石がなければ、坂のせいにする。 >>47
北朝鮮🇰🇵かよッ！(笑)
ここは東朝鮮だよな？あれ？一緒か！？(笑) >>1
亀裂や水密区画の穴を放置したのは貴様だろが >>74
あへ「責任はとればいいってもんじゃない。だからとらない」
これかｗ 被害者遺族が全員満場一致で許すなら桂田社長に同情するわ
一生ないと思うが >>51
中森明菜の【難破船♪】をレクイエムとして流してやれよ♬ オアシスレベルに酷い屁理屈でワロス
少しでも反省の態度見せて減刑請う段階なのに反省ゼロで心象最悪にしていくw とりあえずこいつの経営してる宿全部に旅館業法と消防法に基づいて監査入れろよ。その後に労基と税務署な。 どっちみち基準満たしてない状態なんだから取消は当たり前なのに、何言ってんだ >>68
そこだ！💡(*￣ー￣)♪
よくぞ気がついたな… 少し大きな企業だと安全運行管理責任者は役職のある管理職に設定してるんだよなあ
事故を起こした本人とその上司と管理責任者が業務上過失致死罪で裁かれて、経営陣は無傷というw >>1
スピード違反して事故を起こして人を死なせておいて、スピード違反取締りを
ちゃんとしていなかった行政の責任だと言っているようなものだな なんで俺がこんな目に合わなきゃいけないんだ、とか思ってそう
こいつにとって、マジで金が全てなんだろう。金は命より重い >>41
これで過剰な責任を負わせるなら言い分も分かるが、取消は当然すぎるだろ 国の指導が行き届いてないのと
メンテナンスもまともにしない船で客入れて死なせたのは別問題だろう これで取り消ししないで、また事故起こしたら国は何やってる？って大騒ぎだろ
まあ、俺はこんな事故起こした会社の船なんて乗りたくないけど 国がすべての船の点検なんてしてられる訳ねえだろ
車も認定整備士がいる訳だし
認定者が手を抜くとか知ったことか
何のための管理責任者に就いたと思ってんだか さて、選挙前の微妙な時期
マスゴミ様は、政府批判に転じるのかなｗ 国にも責任は有ると思うけどさ
コイツとコンサルは死刑にしたい >>100
>>101
次からは自己責任！次にこの会社の船に乗るのは自殺行為！死にたいやつは勝手に逝ってヨシ！ただし自己責任でな！(笑) >>105
マスゴミ様はいつもどおり官房機密費で買いならせれてるゎ〜㊙🙊🤫(笑) >>107
こんなんで国の責任が認められたら役人は大喜びだな
賠償は税金で賄われるわけだし
さらに自分たちの権限を拡大する口実にもなるのだからなw そういや従業員に報道されてる事は嘘だからテレビとか見るなみたいな事言ってたりもしてたみたいだし、船長のせいにしたり鯨のせいにしたり国のせいにしたりで自分だけを守る事しか考えてないな >>105
マスゴミ様はいつもどおり官房機密費で飼い慣らされているゎ〜…㊙🙊🤫(笑) 素直に平謝りしておけばすんなりフェードアウトできてただろうに >>114
このあたりは、上級国民の飯塚幸三とかぶるな… おおう、弁護士雇ってこれなら弁護士クビにしろ・・・なあﾆｺ(´・ω・｀) こいつ心底クズだな
ネトウヨだろうな
この人間のクズっぷり こいつと言ってることがソックリ
大串ひろしブログ
知床遊覧船事故…国交省の責任を問う
ttp://oogushi.ldblog.jp/archives/52598012.html 国のせいだと騒げば野党やリベラルが味方をしてくれると思ってるのかもしれんが
さすがにこれを国のせいにするのは無理筋だろ… >>1
どんなクズパヨが味方についてくれたのか暇潰しに見に行くか >>97
記者会見の時も大勢をころした自覚もなく、なんなら俺が沈めた訳じゃねえしってかんじだったもんな
そのくせ保険金の話になるとペラペラ喋ってたから金なんだなこいつって思って見てた >>132
これまでは何でも金で片が付いてきたんでしょ 死亡事故、数々の違反
コレだけやらかしといて取り消し処分は当然だろ ・社長交代したらコンサルの言うままにベテラン勢全員クビ、後釜は素人や当該海域での経験薄い人たちばかり
・コスト削減で機材は修理もせず放置、部材も中古やジャンク品でお茶を濁す。
・内海用の船を荒れやすい外洋用途に転用
・座礁事故起こしたのに修理もせず使用
・今時必須装備のＧＰＳはコスト削減で搭載せず
・地元漁師すら逃げ出すような悪天候の中でもツアー強行
・天候が悪い日に出航見合わせようとすると社長が恫喝して無理やり出航させてた
・買い換え費用ケチって船に無線機も付けず、船から客の携帯で電話、異変発生から沈没まで何回も連絡受けてたのに知床遊覧船は海保にも連絡せず放置
つか通報したのが船が帰って来ないのを不審に思った別会社の船の人
・無線機ついて無く連絡不能状態、素人でも分かるくらいの船体破損してたにもかかわらず、日本小型船舶検査機構は「異常なし」と船舶検査証書を交付
・社長がクジラ衝突説を知床内に流布
・あまりの社長のクソっぷりにキレた従業員がＬＩＮＥの中身を暴露、知人も電話の内容をリーク
・事務所離れ船長と連絡せず 社長、安全管理規程に違反
・ついでに燃料費ケチるために、船のバラストを外させる
・コロナ騒ぎで社長が自分で協議会内で２週間自粛と決めておいて自分が真っ先に規制破って船出す。
・社長の親父（元斜里町議）保険入ってるから客が何人死んでも大丈夫と言い放つ
・社長が今年の船の修理代カットしたため船体破損したまま就航
・会社側が弁護士の入れ知恵で、遺族との個別補償交渉で賠償額の値切り画策を計る
・船舶免許＋3年以上の実務経験が必要な運航管理者を無免許の社長が「ワシが免許持ちや」と虚偽で国土交通省に届出る。
・違法のアマチュア無線で通信が常態化
・曳航中にロープ外れて再び沈没
・改造で隔壁に穴開けてて、エンジン区画に海水そのまま素通り
ここまでやらかして社長は「国が悪い」と責任転嫁したあげく国土交通省北海道運輸局の聴聞参加も拒否してトンズラ この人たぶんこっから一年で登頂部完全にハゲる。賭けてもいい 会見のときも船についての説明で「検査があったんですが残念ながら通り」とかこの社長言ってたな
自分が社長の事業であっても知識ない自分の代わりに検査が必要なこと全部やってくれる、くらいの感覚 まだ事件発生から54日か
ホテルの従業員たちはまだテレビ見ちゃいけないの？
沈没事件の話題が世間から消え去るまでテレビ見るの禁止なんでしょ こんな事言えるなんてすげえ
事故をなんとも思ってないんだな >>29
勝手に乗ってきて死なれていい迷惑だって抜かしてたのを週刊誌に曝露されてた >>126
はぁー
国交省の責任を、の前に自分が議員であるって立場の自覚もないんだなあ
恐れ入るわ
ゴミ社長と頭が全く同じ他人事 >>46
コンサルが弁護士連れて来ないとなんも言えないでしょ
どーせ誰かの入れ知恵や受け売りよ そういえば国鉄（洞爺丸・紫雲丸）とかジャンボ機落とした日航って行政処分はどうだったんだろ 社長についてはわりと同情的だったけどカスすぎてわろた >>51
水ぶっかけようとしたらガソリンだった位アホな事言ってるけどね 行政も負けず劣らず杜撰だからなあ
そこは有耶無耶にしないて欲しいわ >>1
いや管理して無かった責任はお前さんに有るだろ？
故意じゃないとはいえ殺してしまった方々そっちのけでこんな事言う人間ってのが拡散されておめでとうさん
役人側の失態については別筋で白黒付けなきゃならないから無視するのはおかしいがこの人が何か言える立場ではないな ヤベー奴の証明 乙！ 国にも責任あるって言ったら国が事業許可取り消しという形できちんと責任を果たしたってことか
こんなやつ野放しにしてた責任は確かに国にあるしな 五稜郭公園にでもギロチン並べて社長と役人に使って解決でいいんじゃないかな
銭ゲバ企業や手抜き役人の登場を少しは抑制できるのでは 事故後に何が自分の責任かも分かってなかった奴が
よく国の責任を主張できるな 社長 真面目に責任を受け止めたら どえらいことになるから 保身で言っているんだろ。
もう捕まえろ 業務上致死罪は もう免れないから 楽しみに待っておれ 国がユルい事につけこんでクソみたいな営業してた人間の言うことがそれか 良いときは全て自分の手柄、問題が起きて悪いときは周辺環境に責任を転嫁
パヨクの思想なんよ >>172
殺人罪でもいいような気がしてきた
有限会社知床遊覧船の取締役として当然の注意義務を怠ったが故に26人もの死者を出してしまったこと頭の片隅にもないよ、この人 >>13
これな
人殺しのくせに他人にとやかく言う権利は無い 盗人猛々しいこの社長は徹底的に追い込んだほうがいいな。
クズすぎるだろ。 守るべきことを守らないでおきながらチェックする側が杜撰で指摘改善させられなかったのが悪いは
第三者が言うことであって問題の当事者が言うことではない
どこまでも他人事だなこいつ 第三者が言うのはいいけど、当事者が言うのはダメだろ
絶対自分は悪くないとか考えてそう 国に責任あったっけ？
回収まで税金使わせてなに被害者ぶってんだこのクズ
しかし侮辱罪ってこう言うのも対象になんの？ 検査きちんとしてくれなかった国が悪いんだもん！ボクチン悪くないもん！
こんな奴免許取り消されて当然だろ
むしろ頼まれたって船乗らんわ 例えるなら車で自損事故を起こして
「国が俺にちゃんと指導しなかったのが悪い」って言ってるのと同じ？ >>186
>>148
むしろ、自分が被害者だと思ってるよ
マジどうしようもない >>190
標識はちゃんとあるけど道路に書いてある一時停止の字が消えかけていて読みにくかった程度では コイツのホテルに行くやつの気がしれない
従業員も全員逃げるやろ 多数の犠牲者がいるのに自己擁護ばかり宗男にしろだから道産子は全国的に支持されない 飯塚「俺は運転免許持ってるし車は車検通してる。だから事故は国の責任」 >>111
救助困難な観光路線の認可そのものが問題
小泉元総理の観光立国宣言と知床世界遺産登録との絡みも有って、悪質だぞ
国交省の検査体制も絡めたらどう考えてもアウトだな
海保が周辺に大型巡視船を配備したのも、不備を認めたからだ こいつはもう日本で生きていけないくらい顔も名前も知れ渡っちゃったよね
こういうメンタリティだということも
人殺しといてよくこんなことが言えるわ 国の基準満たしてたならともかく、やることやってねえから問題外
・運行管理者の海上運送法の要件満たしてない社長が業務につく
・不在時の運航管理補助者の設置無しで遊覧船運行 あんな安い土下座みりゃ碌でもねえクズなんて一目瞭然だろ この陳述書でいけると思った担当弁護士もずいぶんと素敵な頭してんな >>204
沈んでふやけてあちこちつつかれてるから見つからないんじゃないか？ わっかりやすいタイプだよなぁ、こいつ。
ちょっとでも付け入る余地があれば自分のしでかしたこと棚に上げっぱなしでネチネチと
そこに問題が在ったって言い張るタイプ。
他の船乗りが一斉に辞めていったのも沈んだ船の船長が仕事中止にできなかったのも
ほぼこの流れだろ こいつのホテルって営業してんの？
安全管理やばそう ホテルのマル適マークを廃止して予算削減だと悦に入ってたのが例の「小泉改悪」だがな
さらに輪をかけたのが枝野と蓮舫の縮減 許認可商売でひとごろしをしておいて、国のせいにする奴はじめて見たわ >>223
疫病対策は知事の権限なのに
国のせいにしてた某府知事みたいなモンかな？ 違反行為して、挙げ句に事故起こして、大量に死亡者出してこの台詞かい
アタマ悪いなんてもんじゃなくて、おかしい人だわ >>1
仮に許可が取り消されなかったとして、この会社に客が来ると思ってんのかな？
しばらくは知床にある他の業者の船すら乗りたくないだろうし、そういう他の業者にとっての風評被害を招いたという自覚はあるんだろうか？
金欲しさに無理に出向する企業体質を作って、大量の人命を奪ったくせにこの言い草とは鋼のメンタル過ぎて逆に尊敬するわ。 >>204
海流で130キロ流されてる可能性もあると推測されてたし今見つからないならもう骨すら出てこないだろうね >>230
しかも改造したとは言え内海用の船で老朽船、外海用の船ならどうって事は無い波なんだが。 >>233
売り物の岬の方の岸近くが暗礁だらけだそうだから、3mも高下するなら、暗礁がいきなり3mも突き出してくる恐ろしい海になるぞ。 すごいね、、
普通は会社そのものが吹っ飛ぶ話なのに、この人の中では観光船すら継続、、なんですね。
感情や善悪の感覚がないんだろうね、、土下座しながら、何で俺が、、とか、こんなモンかな、、とか、冷徹に考えているタイプ。
この人とは関係ないけど、ヒトのココロがない化け物は結構居るんだよね。ああ、恐ろしい。 桂田社長からのラインをメディアに公開したホテル従業員、ひでー目にあってないといいけど
こういう地元で怖いもの知らずの田舎っぺ大将って自分の力の及ぶ範囲にいる弱者を徹底的にイジメるんだよな >>239
逆にいったん札付きになったら逆落しだろう。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
