日本サルベージ「落っことす前に穴空いてたから！落としたからじゃないら！」KAZU1船底に3つ穴 [769643272]
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速報 知床沖観光船事故 沈没した「ＫＡＺＵ Ⅰ」の船底に３か所の穴 24日の落下前の調査で判明
https://news.yahoo.co.jp/articles/ace420e255b4bdb4116428b460f34f7715f8cdcc
北海道・知床半島沖で沈没した観光船「ＫＡＺＵ Ⅰ（カズワン）」の引き揚げ作業が進む中、これまでの水中カメラや潜水士による調査で、左側の船底に３か所の穴が開いていることが関係者への取材で新たにわかりました。海上保安庁などは今後、沈没との関連を調べる方針です。
「ＫＡＺＵ Ⅰ」は、24日午前、作業船がえい航していたところ、深さ182メートルの海底に落下するトラブルに見舞われましたが、３か所の穴は、えい航される前の調査で判明していたということです。
地元で他の観光船を運航する業者や、「ＫＡＺＵ Ⅰ」の運航会社の元従業員からは、今年３月の時点で、船底に穴が開いていたと指摘する声が上がっていました。
海底に落下した「ＫＡＺＵ Ⅰ」については、海上保安庁は「原形はとどめている」と説明していて、25日は、午前８時半すぎから無人潜水機が、これまでより丈夫なベルトをかけ直す作業を行いました。
26日は、作業船が「ＫＡＺＵ Ⅰ」を海面近くまでつり上げた後、水深の浅い海域に移動し、船上に引き揚げて、27日、網走港に入る予定です。 なんか普通に引き上げようとしてるけどバカみたいに金かけた潜水って必要だったのか >>3
今回のリトライが無人機だけで済んだのは最初に人が潜って作業したからってことみたいだが 引き揚げても原因は分からんし
死んだやつも見つからない >>3
最初はロープ付けるための金具の取りつけからやらないとならんからな
今はそういうのが残ってるんだろ より1番丈夫なベルトかけ直すってw
最初からやれよ >>3
着手前に遭難者がいないか船内まで確認する必要があった
ロボットだと大きさやワイヤーの都合で撮影できる範囲が限定的 ＞地元で他の観光船を運航する業者や、「ＫＡＺＵ Ⅰ」の運航会社の元従業員からは、今年３月の時点で、船底に穴が開いていたと指摘する声が上がっていました。
この時点で異常なんだよな このまえ水面から見えるくらいに引き揚げていた段階で
曳航しても問題なく、落っことすことがないように
万全の措置をしていると普通思うじゃん？w
プロが、まさかその程度とは🤔 >>1
どっちにしろ、全体にわたって撮影すみだから
大きな影響はないだろ。 >>3
船内の確認やら内容物が流出しないように開口部を閉じるとか、吊上げ用の金具を取り付けるとか、ロボットじゃできない細かな作業があるんだよ >>14
ほんこれ
海流がーとか擁護するやついるけど、そういうのに対応するのがプロ もう社長を罪に問えなくなったのでは？
なんか言われても日本サルベージが船を180m落としたときに破損した可能性があるって反論できるしな
>>24
刑事罰はもう無理だね。
幸運が重なって逃げ切った。
何を言われても船長が勝手に出ていった。で終わり。 >>24
クソみたいな経営しといて罪に問えない日本の司法がザルベージ 最初の調査で公表できない損傷があったからえい航の途中で落として穴が空いたことにしたんだな で、ワイヤーで括らないように指示したのは誰？
そいつの名前さえ出せば許してやるわw >>8
ちがうんだよな
国側がさっさと釧路にもってこいって言ったから
引き上げた船を水揚げせずに水中にて無理矢理引き摺ってたらしい オレじゃない
アイツがやった
シラナイ
スンダコト ロープ担当がちゃんとやってるだろうな
上司が最終的確認してくれるだろうな 保証問題とかありそうだから1番最初の引き上げ前に写真撮ってんじゃないの？
>>48
あかご >>31
作業船を安定させるためには浅場で錨を下ろしたいんだよ。
水の入った船なんか重くて作業船が安定しない >>3
金儲けだろ
人が取り残されていないのが確認できたわけだしそのまま置いて魚礁にすればよい >>15
九竅・・・口1つ 鼻2つ 目2つ 耳2 尿道 肛門 >>14
これがジャップクオリティ
所詮アジアの三等国家よ 次は海面から上げるときにバキって半分に折れてまた海に落ちる 何らかのトラブルはしょうがないにしろ、2時間見張りも立てないでいつ再度沈んでいったかの言及が見事にスルーされてるな。
手抜きを指摘してるのに使った道具に責任をなすり擦り付けているな
いかにも役人のいいわけらしいよ。誰も責任取ろうとしない。 >>28
引き揚げ不可能って事にして国の責任は有耶無耶にするに決まってんだろ 出てきた出てきたw
ドリフのBGM要素が足りないw >>53
別に引き揚げて得られるもんもなさそうだし、
逆に、沈めたって環境団体も怒ってきそうもないし、
漁礁にしとけばいいよな。 ワイ(28)｢職場の女性(33)と結婚する｣ジッジパッパマッマ｢おめでとう｣バッバ｢行き遅れを掴まされて…｣
http://ruiu.robonauts.net/0525/KsVtp649s.html >>1
ぶったけ1回落っことした時点でもう原因究明のための
材料にも証拠にもならなくなっちまったんだから
再引き上げとかしなくてもよかったんじゃね？ ヤフコメの擁護コメが気持ち悪い程に多い事多い事w
お疲れお疲れって感じで笑えるわ、最初から台船に載せておけば
二度手間にならなくて済んだろうによ
こいつら北朝鮮の船を沈めた秋田県警と同じ臭いがするのは俺だけか？w ワイ(28)｢職場の女性(33)と結婚する｣ジッジパッパマッマ｢おめでとう｣バッバ｢行き遅れを掴まされて…｣
http://ruiz.dlvoye.net/2174/57L638Fr2.html ３つの穴のどれかが業務上加湿致死の証拠となるから慎重にどの穴か
決めなきゃね >>6
何のためにやっているの。業者を儲けさせる為なのかな。 スパコンでシミュレーションすれば、沈没した穴と、落下事故で穴空いたかどうかも大体わかるんだろうけど、そこまで金かけるのかどうか。 >>42
あっれれ～おかしいぞ～釧路と逆方向にむかってるぞ～ >>86
日本サルは知らんけど 潜水の仕事ってそんなに無いからねぇ
第一、長くやってると骨弱くなる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
