スクラムジェットエンジン試験機を打ち上げへ [158879285]
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観測ロケット S-520-RD1による超音速燃焼飛行試験の実施について
2022年（令和4年）5月20日
国立研究開発法人宇宙航空研究開発機構
国立研究開発法人宇宙航空研究開発機構（JAXA）は、観測ロケット S-520-RD1による超音速燃焼飛行試験を、下記のとおり実施することをお知らせいたします。
記
実験期間 ：2022年7月23日（土）～2022年8月31日（水）（実験予備期間を含む）
https://www.jaxa.jp/press/2022/05/20220520-2_j.html スクラムジェットは超音速になるまで使えないが、その速度まで加速するには? スクラムジェットエンジンとか、ミサイルの推進機関くらいにしか利用方法が無いじゃん >>8
普通のロケットで加速させて高空でスクラムジェットに切り替えだろ あーあれか
前にでっかいジョウゴ付けて星間ガス集めて燃料にして飛ぶやつ いい加減反重力装置開発しようぜ
いつまでジェットエンジンなんかに頼ってんだよ タイトル見て「ﾃｯﾃﾚﾃﾚﾃﾚﾃｯﾃﾚﾃﾚﾃﾚ」ナイトライダーのテーマが脳内で流れ始めた >>26
それはバサード・ラムジェット
残念ながら星間物質の濃度が低すぎて実現できないらしいが >>21
スクラムジェットエンジンが利用できる速度まで固体ブースターで加速するの？
絶対乗りたくないわ スクラムジェットエンジンを使うと、機体寿命が縮まるんじゃないの？ラムジェットのSR-71でも特殊燃料と特殊塗料を必要としたのに。 >>39
ブースターで加速するのはミサイルの場合
旅客機ならターボジェット→ラムジェット→スクラムジェットみたいな感じで
速度域によって切り替えられるエンジンを使うだろう
今のところそういうのはまだ実用化されてないっぽいけど >>42
ミサイルだとラムジェットの燃焼室に個体ロケットの燃料詰めて
個体ロケット→ラムジェットの一体型エンジンはあるけどね
ジェットエンジンのタービンをラムに切り替えるのは技術的に難しそうだな >>8
すでにこんなのが配備間近
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/ASM-3
＞推進時にはまず固体ロケットブースターが作動してラムジェットの動作可能速度まで加速した後、固体燃料が焼失した後のロケット部分がラムジェットの燃焼室となる。 俺が超音速燃焼ジェットエンジン学生学士で研究してたの30年も前やぞ
畑違いでスクラムマスターで稼いでる今は
遅いな、この分野のイノベーション >>54
JAXAで予算つかないからね
スクラムジェット自体は航空機でも使えるしwin-win >>55
近年は防衛省とがっちり
学術会議の宇宙の平和利用厨がうるさいかもしれんが >>57
学術会議の馬鹿文系がJaxa予算減らす真似し続けたからな >>60
広義にはスクラムジェットはラムジェットの一種
（広義のラムジェットというのは吸入した空気を圧縮機ではなくラム圧（空気が吸入される時の
勢い的なもので発生する圧力）を利用して圧縮するジェットエンジンを指す）
広義のラムジェットのうち、吸入した空気をエンジンの内部で亜音速まで減速させてから
燃料と混ぜて燃やすのが狭義のラムジェットで、亜音速まで減速させないでエンジン内でも
超音速を保った状態で燃やすのがスクラムジェット >>61に追加
ちなみにスクラムジェット = ScramjetとはSupersonic Combustion Ramjetの略 地球周回軌道に大量に上げといて
必要な時にGPS誘導隕石落しするやつやね 私権侵害地球破壊殺人テロに税金強奪に癒着カンコーテロ業界に血税たれ流す世界最悪のテロ組織公明党をぶっ壊そう！
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