中国、時速7000キロの極超音速旅客機を開発へ [123322212]
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（ＣＮＮ） 中国・上海から米ニューヨークまで、わずか２～３時間で行くことは可能なのか――。
北京に拠点を置くスペース・トランスポーテーション（凌空天行）は、超音速旅客機「コンコルド」の２倍以上の速度、
秒速１マイル（約１．６キロメートル）で飛行する極超音速旅客機の開発によって、これを実現することを目指している。
同社が公開したプロモーション映像によると、１２人の乗客（ヘルメットや宇宙服は不要）を乗せた極超音速旅客機はブースターを２基備えた
デルタ型の構造物の下に収まる形で空に向かって垂直に発射され、巡航高度に達したところで分離。時速７０００キロメートルで飛行し、
垂直に目的地に着陸する。
同社は２０２５年に初のサブオービタル（準軌道）宇宙旅行のテスト飛行を行い、３０年までに極超音速旅客機の本格始動を目指すとしている。
この構想が実現すれば、中国の野心的な取り組みを体現することになる。中国は極超音速で２地点間を直接結ぶ、
ビジネス旅行者向けの「ポイント・ツー・ポイント（ＰｔｏＰ)」型の飛行のみならず、潜在的に収益性が高い宇宙旅行のニッチ市場にも
進出することを見据えている。このため、極超音速旅客機の開発は、中国投資界の重要なプレーヤーに支えられている。
スペース・トランスポーテーションをめぐっては、昨年８月、プライベートエクイティ（ＰＥ）会社のマトリックス・パートナーズ中国が率いる
上海の産業投資ファンドは国営の上海国盛集団と共同で３億元以上の初期資金を調達した。
全文
https://www.cnn.co.jp/travel/35187012.html ちゃんと撮影しておけよ
決定的瞬間が撮れたらイイネ押してやるよ 盾構えて飛ばないと
何かぶつかった瞬間に消し飛びそう いつものやつで、CG作った時点でもう仕事は終わったようなもんだね 中国上空で空中爆発して破片が日本まで飛んでくる未来 「最新鋭機で真っ赤なジャムを運んだのか？」
「乗客ですよw」 >>1
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l （●）, 、（●）、 l ／￣￣￣￣￣
l ,,ノ(、_, )ヽ、,, l ＜ 欧米じゃ飛べない無資格旅客機。三菱以下w
l ト‐＝‐ｧ' .::::l ＼＿＿＿＿＿
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／｀ー‐--‐‐―´´＼ 急ぎの用事ならネットで良くて
旅行とかなら快適な寝台作って寝ている間に移動できれば十分だよ この手の奴ってアメリカも大分前に発表したけど音沙汰無しなんよな >>25
三菱は計画自体凍結されたから日本でも飛べないけどな あの偵察機って着陸してから機体冷めるまで数時間乗員は機内待機じゃなかったっけ？ また垂直落下するんでしょ？
人の命を何だと思ってるんだこの国は 一方ジャップはふつうの旅客機すら作れなかった……😖 時速7000キロってマッハ文朱で言うとどのくらい？ そんなんがちょっと航路外れて飛んできたら迎撃しちゃいそうだけどな >>51
水車すら作れなかった国もあるんだよ、、、 ホワイトハウスに突っ込ませて事故なんですって言い訳するとか？ >>51
作ったし飛ばしたけどアメリカの型式認証取れなかった
それは中国も同じ >>1
事故時に一カ所に全て集まって埋める必要なさそうだ ブースターと分離って、これ、片道切符の使い捨てか？ 大阪万博後の児童書に描かれた21世紀はこれが普通
ラウンジがどうだの機内食がどうだの下らねえことはいいから
ＮＹまで２時間をさっさと実現しろ ただし計算にあたって中の人のことは考えないものとする あぁ、極超音速ミサイルを旅客機と偽って開発してるのか。
それなら納得だわ。 陸も海も空もやたら速いの作ろうとするけど結局どれも現実的で微妙な数字に落ち着くんだよな 飛行機の場合は失敗したら地面に埋めることができないぞ 1980年代から90年代にかけて盛んに宣伝されてたスペースプレーンではないか
東京からニューヨークまで2時間で行けるという宣伝文句と全く同じ 飛行機の速度は、陸マイル1.65でなく海マイル1.85だろ いつもの飛ばし記事だろ
開発開発って記事だけはよく出るけど成功とか実験とか言う記事は終ぞ見た事無いからな
まあ見栄みたいなもんなんだろ
韓国も開発着手とかいう記事よく出すよな
ほんとそっくりだわ
さすが親子 チャイナお得意の投資詐欺だろ
渋滞知らずのバスみたいなのとかどうなった？ 「あの」ロシアのコピー戦闘機で悦に入ってるような国がねえ… 戦闘機の最高スピードがマッハ2.5で
ほぼ上限なのは、軽量の為に軽い材料だと
高熱で機体が溶け始めるからなんだよ。
最高速を上げると機重量が重くなるから
コストが大幅に上がってしまう。
大気圏外を弾道飛行でもすれば可能なのかな。 >>72
マジでこれ
技術はあるんだけど摩擦熱と衝撃の対策ができてないからやってない コンコルドの二の舞いになりそう
実現は可能だが、コストが高くて継続が無理 コンンコルドの失敗を学べよw
高すぎると利用者いねーよ 100000ftでも陸地上空は飛べないんでないかい
つーか飛ぶなよ まずは中国国内の利便性を優先したらええのに
日本も他国の鉄道ばかり作って国内の新規新幹線はほったらかし 音速の6.7倍
音速の5倍のロシアがウクライナに撃ち込んだキンジャールミサイルは
帯電して制御不能だったが バンジーでもビビらない俺が
スレタイを読んだ瞬間足が震えるだ…と… 果てしなく燃費が悪い上にオゾン層破壊が問題になって消えたコンコルドを目指してるのか やればできるのだろうが、発熱、騒音、燃費、航続距離、いろいろ課題が
多そうで大変だな
頑張れよ 北京からニュヨークまで2～3時間くらい？
すごいな >>7
俺なんて入れてるのに早く入れてと言われるぜ 日本でも実用化に向けてやってなかった？
同じ技術だと思う 乗客12人だから
コンコルドというより民間宇宙旅行に近い感覚だろう
有事には超音速核兵器にも転用できるし
いろいろおまけがついてきそうな計画
三菱飛行機よりよっぽど夢があるわ スペースプレーン系ってある程度技術を持つと
一度は計画するんだけど
旅客機としては
コストが高過ぎて頓挫するんだよなぁ
日本もラムジェットの実験までして以降
すっかり聞かなくなったねぇ 日本では70年前に超音速滑走列車を実現したというのに… 中国「時速7000キロの極超音速旅客機を開発しよう」
日本「みんなで貧乏になろう」 垂直着陸するのに減速するわけだよな…
減速した段階で落ちそう まあでも夢があっていいよな
リージョナルジェットさえ量産化に失敗したどっかの島国と違って >>137
都市封鎖も、夢があっていいだろwww
中国人は、ホルホルしてるだろうけどwww 垂直離陸で垂直着陸って何かい？
ミサイルみたいな感じかい？ 中国って研究や開発にサクッと結構な額の予算がつくのな
それに比べて日本て… パクったリニアですらちゃんと稼働出来ずがたぴし振動させながら走ってるのに
飛ばすとか
どの機体パクったのかも分からないのは流石に怖いわ
バラバラと壊れそう
そしてその後埋められる コンコルドも悲惨な事故を起こしているからな
あれがとどめになったのだろうな
でもこれは客席数が少ないから安心だな もう人間がそんな急ぐメリットがなかろう。なんのためのメタバースか。
低軌道から地球を眺めるサービス以上じゃねえな。 キンジャールの弾頭部分にキンペー乗せて飛ばすんだろ >>143
福祉がいらない人材使い捨ての国だからできることなんだよ
中身は返す気のない借金だし ファルコンロケットに似た構成だとして打ち上げ費用が60億
12人定員だと上海-NY片道運賃5億円 マッハ3出る米軍のブラックバードなんか熱対策のために地上では燃料が漏れるほどの機体だろ
米軍でさえそれなのに中国がどうやってマッハ6の有人機を作るんだろ
マッハ2位まではジェットエンジンで加速してあとは固体ロケット燃やすんか？ 有人ロケット打ち上げられるなら出来んこともないんだろうけど、爆発する未来しか見えない それはもう着陸では無く、ニューヨークに着弾する弾道弾の開発なのでは? これ旅客機のフリしたミサイルだろ
民間人乗ってたら撃墜し辛いしな 人間じゃなくて、ボジョレーヌーボーとか運べばいいんじゃん 中国は日本からパクった新幹線が国家のプライドになるような国だし
騒音がうるさいと騒ぐ住民がいたら頃せばいいよねという国柄なので、たぶん実現する ジェット機ってマッハ3を超えると熱で機体がやばくなるんじゃなかったっけ
燃えて消えてしまわないの？ >>159
中国がやろうとしてるもんと並べて語るのはスペースシャトルであってブラックバード持ち出すのが見当違い １Gの状況下で最高速求めるのは愚の骨頂
重力を軽減もしくは０にする技術開発のが先進的 日本は飛行機から制空権からアメリカに77年抑えられてるから無理だが
中国様はやりたいことできて楽しいね 大分前に話題になってた道路をまたいで下にクルマを走らせられる列車は実用化されたのか？ 興味深いけどコストをペイできんのかね
スペースシャトルなんて機体使いまわしする分だけ再整備コストが跳ね上がって結局アポロ計画時代の方が安上がりだったらしいじゃん >>183
ブラックホールみたいな高圧高温レベルのエンジン作れないと無理だろ ソニックブームの騒音とか価格とか着陸可能な空港とかの問題が解決できないと赤字になって運営が上手くいかないだろうな 宇宙辺りまで高度を上げるのなら騒音問題は解決できそうだけどな
価格とか着陸を許可する空港とかは問題残りそう 1秒で1.6キロ
その速度は加速する時だけだろ？
ガチでその速度でずっと航行すんの？ 通常の戦闘機の三倍のスピードで接近するものがあります
赤く塗っといてくれ 一つだけ言えるのは技術的に可能だとしても
絶対にエコじゃない
バカボン小泉は中国でデモしとけ ＞時速７０００キロメートルで飛行し、垂直に目的地に着陸する。
垂直に目標物に衝突するのでは？ 国際承認取らない国内専用ジェット旅客機あったよな? >>91
なぜ陸マイルと海マイルで距離に差があるのか調べてみました
結果は・・・分かりませんでした！
いかがでしたか？ >>194
いわゆるSSTOってやつだな。大気圏外の低軌道宇宙を弾道弾のように飛んで再突入する。 真空の管の中を時速1000kmで走る電車はいつ完成するのかな >>200
中国では原型がわずかでも残ってれば着陸扱いになるから大丈夫だ あのさあ、黄河以北の灌漑工事が先だろ？
高地から連続井戸を地下水路で結んで農耕地に水を送って緑化しないと北京の水源も心配なんだろ？
なにしてんだ？ 旧ソ連がマッハ３の戦闘機作ったことがあったな
ちょっとでも操縦しくじったらバラバラになるやつ パラシュートで降りれるようにすれば上手く行けば自宅の庭に到着できるんじゃね 中国は前を見て走る
韓国は横を見ながら歩く
日本は後ろを見て立ち止まる >>25
米連邦航空局（ＦＡＡ）の「型式証明」の第一歩となる航空製品の耐空性能評価で、中国民用航空局（ＣＡＡＣ）とＦＡＡとが「相互認証」を結ぶことになった
日本はこれすらできない有様 奴らのスペック話はあてにはならんしな。
数字には必ず嘘が紛れているし 中国 「民間機ですよ。」
ホントは核ミサイルですね？ わかります。 >>1
そんな怖いものに乗るチャレンジャーおるんか？ｗ >>213
ただの弾道ミサイルだから逆に爆発しない 今後これが本当に実現したら同じ演算回路で弾道ミサイルを的確に飛ばせるようになるよ
軍事開発を民間と見せかけたヤベー内容 これでも通常の弾道弾よりは遅い
特にICBMの最終速度と比べたらドン亀の極み 戦闘機のエンジンもロシアコピーの糞劣化版しか作れてないのに何いってんだ >>51
中国も旅客機作ってないよ
エアバス機生産してるだけで >>236
戦闘機ではないのだから急加速する必要はない
重力は速度ではなくてあくまでも加速度に対して起こるわけだから
徐々に速度を上げていきマッハ７にすればいい >>228
日本も旅客機型大陸弾道弾を作ればいいな
アメリカから何か言われたら旅客機ですと言おう コンコルドのてん末を目の当たりにしてたから
あほだなとしか・・・ mrjやリニア出来たとしても乗るの躊躇うというのに 中露のこの手のビックリメカはもう信用しない
この戦争で連中のハッタリに飽き飽きした うおおおおおおおおおおお
喫煙厨だから嬉しいニュースだわ
飛行機でタバコ吸えないから遠く行けんわ(´・ω・｀) >>239
ミサイル開発って言えないから表向きに旅客機って事で進めるんだろうな >>127
パクリ先あったか
すでに研究成果は入手済みだな コンコルドは米国にケチ付けられ着陸出来ないだけでフランス大統領は乗る。
ソ連のイリューシンやツボレフは騒音で受け入れ拒否されただけでソ連東欧圏では機体寿命まで飛ばしてた。とくに事故あったわけじゃない。 アイヤー！高く上げすぎたアルよー！って大気圏外まで飛ばしそう 中国国内線で必要なのか？
国際線なんてどの空港も拒否するよね >>1
コンコルドがなぜ歴史の舞台から消えたのか、その理由を考えてみるといい 垂直に離陸したのち水平に飛行して、目的地で垂直に着陸すんのかよ
サンダーバードみたいだな
どのみち乗りたくない… >>180
スペースシャトルじゃなくX-20みたいなもんじゃね？ >>265
埋めないと色々パクったのがバレるからな 無人機ならばX-43みたいなマッハ9以上の機体もあるけど
有人機、まして旅客機で出来るんか?
まあ技術と年月重ねていけばできるのかもしれんけど
それより遥かに遅いコンコルドでさえ衝撃波や騒音問題になったのに
そんな速度で飛んだらコンコルドの比じゃないだろうに
いや、中国なら騒音程度の問題なんてことはないのか…… 日本がこれに対抗するにはどこでもドアを開発するしかない マッハ4.7か
スペースシャトルみたいな煉瓦で無いと表面温度凄いことになりそう 中国にエンジンを作る技術はないから妄想だな
ロシア製は耐久性でアメリカ製には大きく劣っているけど中国製はロシア製よりも
更に耐久性が低い
戦闘機用エンジンはだいたい100時間しかもたないと言われる
ロシアのSu27、Su35をパクって国産戦闘機開発、と騒いだけど結局、エンジンが
作れなくて実戦配備は大幅に遅れている。
多分、ウクライナ侵略戦争で経済的なダメージを受けたロシアが中国にエンジンを
販売するんじゃないか？（今は交渉停止中） マッハ5.8とか人間乗れんのかよ？SR-71でさえ宇宙服みたいなパイロットスーツ着てるのに。 時速7000キロで飛ぼうとしたら、ネジだとかバネだとかがいっぱい外れていって、
最後には乗ってる人が椅子に座ってる姿のまま飛んでて、気が付いたら落ちると
かそういうクオリティなんだろ？ 衝撃波でオゾン層を破壊するとかコンコルドで言われてなかった？ キンペーは臆病者のヘタレだから試乗したがらないだろなぁ 露助製なら乗ってみたいと思ったかもしれないが支那製じゃね >>1
今の時代でも超音速旅客機の需要が一定量あるなら、コンコルドはなくならなかったんじゃね？
しかも中華製ってｗ
高高度で爆散する未来しか見えねぇｗｗｗ まあ核爆弾の代わりに客室があるだけで核ミサイルとかわらんからな ボーイングやエアバスの旅客機でも不具合で墜落するのに
中国の新規開発とか恐ろし過ぎる
全てが順調なケースしか想定してなさそう >>85
上向きに急加速して人工衛星にして永久に宇宙に漂っててもらう。 >>1
これ時差でグエーってならなくていいってことだよな
出発地の体内時計のまま行動できる
需要ありそう たまたま旅客の代わりに爆弾乗せてた便が墜落しちゃったわwww コンコルドで100万だしなぁチケット
採算とれんやろ 前に道路をまたぐ巨大バスの計画 （出資詐欺）があったよなｗ
こういうの面白いからどんどんやれ この前も時速なんたらみたいな電車？みたいな嘘ついたの作ってたじゃん 中国って口だけ達者で、でもまだ世界初が一度もないよなｗ
朝鮮人と同じｗ
だからノーベル賞とは無縁なんだよ。 冗談みたいな絵が出てるがこれロケットエンジンだろ
帰りどうすんだよ >>347
マジにやるなら到着地にも予めブースター等を運んでおくか、現地に製造工場を作るんやろ。
ただどう考えても実現可能性はほぼゼロと判断せざるを得ないんやが……
例えば中国-米国間でやろうとしたらブースターを大気圏内で切り離して落っこちてくるから、
中国側では東側、米国側では西側に無人地帯が必要になる。
衛星等の打ち上げで SRB を切り離すときは漁業海運航空関係には「ロケット打ち上げるし
SRB が海に落っこちるから入らんといてな」とやる。
「飛行するたびにこれをやるの？」と思わざるをえない。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
