運転が下手で危ない奴の特徴 [468394346]
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改正道路交通法で一定の違反歴がある７５歳以上のドライバーの免許更新時に受検が義務付けられた
「運転技能検査」が１３日から導入される。身体の衰えによる事故防止が目的で、不合格の場合は免許を更新できない。
受検希望者が集中し、待機期間が長期化することも予想され、県警は早めの予約を呼びかけている。
https://www.yomiuri.co.jp/local/miyagi/news/20220512-OYTNT50131/ 車間距離取り過ぎ
訳分からん所でブレーキちょこちょこ踏む おまえもしかしてまだ
自分は事故らないとでも思ってるんじゃないかね？ とにかく一時停止しない。人がいようと車がこようとのろのろーならまだいい
すーっとかなりスピードだして周りが気を使わないとダメな奴はいつか事故るぞｗ こっちの車が迫ってるのに対向車線に思いっきりハミ出して振って左折するキチガイが今日いたわ！ >>13
俺の運転は神がかってるので、事故を事故は起きないかもしれない
どんなに速度を上げても他がよけてくれるので安全かもしれない >>28
ブレーキ1万回、じ・ご・くに落ちろのサイン >>26
大丈夫かもしれない
安全かも知れない
そっちかよｗ
まあ確かに「かも知れない運転」ではあるｗｗｗ お前もその女も生徒会の連中も
みんな私を見下しているんだ！ 信号待ちで並んでるのに
コンビニから出てきたヤツを前に入れるバカ >>30
左寄せってバイク巻き込み防止の意味なのに
今はバイクが幅寄せされたって怒るらしいよｗ プリウス乗りの特徴
左折時に大きく右に膨らむ
ウィンカーを出さない
出しても先にブレーキ
すれ違いの必要な道でも真ん中を走ってくる
高速道路でパカパカブレーキ
トンネル内でもライトを点灯しない
赤信号でジリジリ進む
センターラインを割る
合流で入れさせない 路地から出てくる一台に譲るのはいいが、数台譲る親切バカ 曲がる時に反対方向に膨らむ
ウインカーが遅い、出さない
後ろを頻繁に気にする 基本的に急ぐ奴はみんな下手だと思う
到着時間は大して変わらないし、急がないといけない状態になっているのがアカンし
そもそも間違えれば人殺しになってしまうというのに、なぜ急ぐのか 曲がるときにフェイント入れるやつ
ウインカーが遅いやつ
ミニバン乗ってるまんさん ・周りを見ない・人の話を聞かない
・自分の行動にどんなリアクションがあるかに無関心
・想像力が欠如している 注意項目に優先順位をつけられないやつと瑣末な事を割り切れないやつ 片側一車線の交差点先頭で右に寄ってれば後ろの車が通れるのに、ど真ん中に止まって右折ウインカー点けてる奴 >>35
自転車含め馬鹿な奴が多い
いつか巻き込まれるって思いながら見てる >>50
これだな、後ろ走っててチカチカつきまくりでイライラするわ 路地から左折する時に車が来る右方向しか確認しないでアクセル踏んで出てくるバカ
歩行者や逆走自転車来てたらアウトや 根拠の薄い自信家はあかんね
免許取りたてで友達数人乗せて暴走とか風物詩 周りが避けてくれてることに気が付かず自分は運転が上手いと思ってるヤツが１番危ない >>58
車間詰めてくるアホにはブレーキランプチカチカさせて逆煽りしてるわw >>60
化粧しながら、スマホいじりながら運転してるまーんさんは見たことあるｗ 薄暗くなってもライト付けない奴ってミラー頼りで信号の無い交差点侵入する車怖くないのかね？ >>51
それにイライラしてるやつの方が事故りそう 車間距離が保てない
27条を屁理屈で押し通そうとする 12時ハンドル
速度が安定してない
意思表示が出来ない
ミニバンとSUVの女 >>63
煽ったら負け、の時代なのになんで
わざわざ煽るの？
蛇行してたアルテッツァのバカ書類送検されてたの知ってるよね これフツーに曲がるの無理だろ？って狭い道を
右折レーンまではみ出して堂々と曲がっていく奴 >>63
これやって追突されると以前は追突した方が悪いってなってたけど今時分はブレーキ踏んだほうも悪いってなるらしいな >>71
>>73
ブレーキの遊びを使って減速しないようにチカチカさせるんだよ
別に危険運転でも何でもないし 今時だと
「煽り運転」と認定された方が負けな
前方走ってても、後ろを煽りまくった
アルテッツァが書類送検されてたのは
最近のニュースになりまくってたね パカパカブレーキ
急ハンドル車線変更
車間詰め野郎 裸眼の視力が良い人・・・運転が上手
裸眼の視力が悪い・めがね・・・運転が下手
視力が全て。 そもそもクルマを所持していないゴールド。俺の事だが。カーブの減速具合が判らなくてガードレールに車体をこすりつけて400mの断崖から落ちそうになった事ならある。 昔は急ブレーキ踏んでオカマ掘らせても被害者ぶれたけども
ドラレコ映ってたらもう通用しないからなｗ ウィンカーは最低でも3秒以上出し続けなければいけないわけだけど
交通量がある中でウィンカーを出したと同時に車線変更をするどアホ
ウィンカーを出さない奴とやってることは変わりない >>63
記録されて通報されてオワだね
今夜から震えてお眠りよw >>50
最近のはハイブリットは、エンブレ聞かないから他の車と車間保つのにブレーキ踏みがちじゃない？ 黄色信号でアクセル踏み込むかブレーキかけるかが分かれ目かな 車線変更始めてからウインカーを出す。しかもそれを格好いいと思ってる。 青信号になる前からジリジリ進み始める癖に青信号になったら誰よりも遅く走る 型遅れのボロいスポーツカーに乗ってる
直線番長🛣急ブレーキ急加速 >>86
実際に減速しなければ通報されようが無問題だし、ネットに晒すなら車間距離ガン詰めを自白するようなものだぞ >>92
死角に車いるの気づいてなくてそれやって事故りそうになっててクラクション連打してる馬鹿いたわ 自分は運転が上手いと思っていて他人の運手にケチをつける人 曲がりながら一瞬ウインカー点ける奴は自分にお知らせしてんだろうね >>1
車の後ろにでっかくドラレコ撮影中って貼ってるやつ。
大体の奴が煽られるくらい酷い運転。 ウインカーの遅い奴、出さない奴。
これって出さないんじゃないんだってな。出せないんだと。
脳の中で処理しきれないらしい。安全確認してウインカーを三十メートル手前で出す、ハンドルを切る、の流れが難しくて混乱してるんだと。
やっぱ一番やばいでしょ。 ATでスマホながら運転しながら自分はなんでもできる万能感を出しつつまっすぐ走れてないのとか >>88
Bレンジ使いなよ
余計なブレーキランプ点灯しなくてすむでしょ ミラーみないで車線変更するやつ
もちろんウインカーもつけない >>102
朗報として
最近の軽でもDQNファードでも
シーケンシャルターンランプってのが
オプションで買えるようになって
みんな買ったからにはこれでもかってぐらいウインカー出してるよ
むしろ、今時ウインカー出さない奴とか
イキれてない中古車乗ってる奴だけ 体が斜めで、手はハンドルの頂点。
もう片方の腕は肘掛けで手はアゴの下。 >>108
そういうやつに限って車線変更に遅れてウインカー点滅だな >>112
シーケンシャルターンランプ知らなさすぎ
一瞬だけ出してもリレーしないから
意味無いよ
だからあいつらこれでもかってぐらい
見せつけるように出していくよ ウィンカー点けない点けても右左折同時
標識読めない、停止線の意味理解出来てない
直線なのに車線はみ出す
ブレーキの無駄踏みまたは連打
対抗車線に右折車待ってるのに黄色で直進馬鹿
馬鹿丸出しの身体左傾け糞ダサ運転姿勢 確実に「周りを苛つかせるだけの流れを一切無視した事故らせる可能性を生み出すことしかできない自己中オナニー安全運転」してるのとかね
そういうのは"自分の運転を録画する"ドラレコじゃなくて"自分だけが"助かればいい自分をを守るだけのドラレコなんだよ >>97
逆煽りと自白しててそれかよ、笑える
さすが福岡は民度が違いますわなぁw
面白いやつだからアゲとくわ >>101
これ
色々と喧嘩売っているとしか思えない >>101
まあこれもあるよな
人を煽る気しかないわな >>101
これ
方向指示器すらろくに付けないのとか池沼みたいなクズが多い
なのにスマホ操作してたりこんなボロしかいない
こんなのが中途編集な動画を上げて炎上してる >>116
知らないだろうがなんだろうが
移動してから出してるようにしか見えない。
安全面で意味がない。 >>122
大体車は揃いも揃ってトールとかの中途半端な車
昔にBbに乗ってイキってたような連中 袖ヶ浦ナンバー市原ナンバー野田ナンバーは近寄りたくない 片側一車線で曲方向に寄せもせず渋滞作ってるのとかね
一体どうやって合格したのかが疑われるレベル
自動車試験は実技と筆記も大事だがそれ以上に深層心理テストを最重要とすべき点がこれ 右折レーンに入る車が左に膨らむのは長年の謎だわ
狂ってるとしか思えん
こっちは追い越し車線でスピードついてるから危険極まりないのに >>133
タイミング測ってよし突っ込むぞって感じだからそうなってしまうのだと 東京からのナンバーは高確率で山の曲がりでセンターライン越えて曲がってくるんだよな
普段から乗らないからやっぱ下手なんだよな 後ろや横が凹んでる車
注意力ないから、アチコチぶつけてるんだろ このスレに書かれてるような内容でイライラする奴も危ない 曲がる直前にウインか出す奴
曲がってから出す奴ｗ
何度か見たな 猛スピードで運転するやつってさ
この世で自分「だけ」が猛スピード出す特殊能力もってると思ってんの？
中学生じゃあるまいしまさかね 80kと90kで抜き合いしてるトラック
追越車線に出てくんなカス 煽る奴は相手が予想外の行動したら共倒れな事を分かってないんだろうか >>63
バカだなあ
パカパカブレーキの奴らは自分のブレーキランプなんか露ほども意識してない
何かパカパカブレーキ光るヒトだなって思われてる
つまりパカパカバカがふたりになっただけ 同じ穴のムジナになるだけだ
あんな低能と一緒にされるのは嫌だろやめとけよ なぜわざわざウィンカーを出さなければならないのかわけがわからないとかいってたのが実在する
その時点でほぼ確実に他人に迷惑をかける事故やニュース事になるのが確定する >>149
あれ93kと95k位だよな
あれ、なんか制約でもあんのかね
本当じゃまで危ない >>104
気を付けろ
最近のバカは「前がブレーキ踏んでないからあたしもこのまま！」みたいに一瞬のエンブレの隙に背後から突進してくるぞ >>156
でたでた、ちゃうやろ
膨らむ下手くそやろw >>149
高速で大型車同士で追い越しかけられたときは
暗黙の了解で走行車線側が70kmくらいまで減速して
早く追い越し出来るようにすれば良いんだよ
中には少し速度上げて抜かせないようにする馬鹿
が居て結果後続車の流れを悪くさせてる
多少減速した程度じゃ積荷に影響ないし
抜かせたあとで80kmに戻しても燃費に大差ないわ >>149
まだこんなこといってる人いるの？
アマゾンの荷物と楽天の荷物を必死であいつら運んでるのに
あいつらいなくなったらそれが家に届かなくなるんだぞ？ 広い道ではノロノロ、狭い道では猛スピード、なんでだよ！ >165
物流関係はマジで凄いと思うよ
四国からの荷物が翌日神奈川に届くんだから
マジで感謝しか無いだろｗ 他人に自分が原因のブレーキを少しでも踏ませたらヘタクソ
異論は認めない 右左折時に一瞬逆側に車体を振って横を通るバイクを殺害しようとするヤツいるけど何なの？ 周りが見えてない
周りに気を使えない
この運転したら相手がどう思うかとか考えてない
先の信号とか、交差点手前から周囲の歩行者の有無とか見てない はっきりいって今のCPUまかせの自動車なら車内でのスマホ使用時間平均車間感覚やブレーキタイミング直線距離のブレ具合
会話記憶等のデータを取って本人の事故を起こす確率まで正確にだすこともできるのにそれをしない異常さよ ナイトスクープに運転免許試験に22回落ちた子の事やってたな～～
頑張ってほしいけど、たぶん運転しない方がこの子の為だと思う >>172
単なる癖、つかそもそも右左折途中の車の横を
通過するバイクも大概なのでは？ コーナーでも街中の交差点でもひたすら限界までアウトインアウトしてる奴 ウェインズ・ワールドみたいにヘッドバンギングしながら運転してる >>177
卒検落ちるようなセンスなしは本試験受験禁止にして欲しい >>63
多分煽りになってない
いや他人のことは知らんけど俺は前何台か見える状況で車間詰めるし直前の車のブレーキランプでどうこうはないな
実際の減速を感じてからで間に合うわ
ああブレーキランプ光らせるだけのビビりか、ってむしろバカにしてるわ さっきナイトスクープに出てたねえちゃん。
悪いけどあそこまで○○に免許やっちゃいかんわ。 右折レーンから青で直進。
右折レーンから青で左折。 >>149
いやいやw
10㌔も違ったらそら追い越すやろ
よりは遅い車に追い付いたのに抜かさない奴のが迷惑だわ
一台抜かすのの三倍以上かかるんだぞ？ イライラして言い訳してる奴は
こういうスレを参考にして自分の運転を改めたらいいだけじゃね？
イライラする理由がわからん
命に関わることなんだから注意しすぎてダメってことはないだろ
もしかして、バカなの？ 追い越し車線から入ってくるのは良いけど、急減速するやつ 車にエアロパーツ付けている奴は99%アホで運転下手 同乗者に過度に気を遣う奴、
○○に気を取られる
ていうか、同時並行的に物事を処理できない プリカスに乗っていて
燃費ばかり気にして周囲の状況が読めていないやつ カーブとかで平気でセンターライン超えて膨らむ奴が一番危ない 助手席に子供を乗せたま片側2車線を縫うように車線変更し飛ばしまくるアルファード、ベルファイアママさんたち 夕方で周囲が暗くなってきてもライトは点けずに俺が無灯火最後の一人になるんだ！みたいな奴いるよね 確かにハンドル握ってて
やたらと他の車にﾌﾞﾂﾌﾞﾂ文句を言ってる奴は危険だな
事故やトラブルの原因が自分じゃなく全て他者にあるという思考の奴だからな >>202
前の車に反射して自分のヘッドライトが眩しい時はポジションランプにしてる 吹田市御旅町周辺の車
周辺を徒歩で歩くとほんと香ばしい地域
立憲民主、共産、公明
これらの入れ食い地域 車庫入れは異様に右によってて左はがら空き
そのくせドア開けて後ろ見ながらのろくさ入れてる
浦和三室のどでんの駐車場で呆れてたら
「車新しくてまだ車幅がわからなくてさｗ」
だって•••
今回ナンバー白にしたらしいけど•••
前と同じ軽だぞｗᴡｗ たまに普通の日にフォグランプ付けたままの車いるけどあれ故障してんの？ 下手なのに上手く見せたくてスピード出しすぎる奴はマジで事故る
ソース俺 吹田市御旅町周辺の車
とくに神崎川周辺
韓国料理
韓国焼肉
韓国居酒屋
韓国民館
朝鮮学校
常に吹田署と大阪市東淀川署のパトカーが頻繁に警らしてるところ
立憲民主、共産、公明
これらの入れ食い地域
すごすぎ は？？？
鶴橋？
生野区？？
は？？？？？
吹田市御旅町が一番ホットでクールだろ
googleマップ見てみろ 身長140㎝くらいのおばさんが乗ってるとまじでちゃんと前見えてんのかと心配になる 適性検査で最低だった人達やろ
マジでそこで止めればいいのに 左折の時に第一レーンである「自転車専用レーン」にちゃんと入ってキープレフトせずに、第二レーンから左折するやつ。
ああゆう奴らって、バス専用レーンも第二レーンから被せて左折するんかね？ 絶対自分の前には入れさせないマン
コンビニとかから出ようとしてる車いるのに加速して行ったり車線変更の為に指示器出してる奴見ると加速する 車間距離の短い奴
ブレーキを頻繁に踏むようにしている >>229
AとBどっちが好きか答えてくださいみたいなのがあって
ロールシャッハ的な物だと思い異常者にされないように必死に考えてたら時間切れ
「決断力不足」って指摘された
卑怯者め そういうテストだったのか >>119
うん、だから煽ってるよ？
危険を伴うような所謂煽り運転じゃないけどね >>187
別に危険運転じゃないしいいでしょ
車間距離ガン詰めするようなやつならパッシングくらいされて然るべきだし、 ただ後続車にはパッシング出来ないからブレーキランプチカチカさせて遊んでやるってだけの話 >>229
それ当てにならんよ
教習所で働いてるやつ曰く、それ最低結果だった人は逆に伸びて上手くなると聞いた
過去に最高点で卒業した人もおるらしい >>187
まあ悪い事言わんからやってみって
後続車も「あっ…すまん…」ってなって車間距離取るから
マジだぞw ノロノロマン
安全運転かと思いきや平気で信号無視、停止線超え、ウインカー無し
こんなのばっか
そして後ろは渋滞
渋滞回避のために車線変更多発で事故誘発
とにかくノロノロマンが一番の害悪 >>228
少なくとも前方車両感覚は天才的なセンスの持ち主のはず 細っそいテンパータイヤでいつまでも走り続けているやつ！
(あれは緊急移動用であって走行用でわないｗ) >>241
自分勝手なやつだよな
煽りと変わらずじぶんの都合押しつけてくる 一発試験に自信なくて教習所、合宿行くやつ
払わなくてもいい安全協会に免許取得、更新時に何も考えずに寄付するやつ
こいつら脳みそ死んでるわ 育児中の30歳ママさんですら普通自動車免許一発試験実技合格なのに
一発試験リトライ5回取得料合計6万円
合宿や教習所行く男はアホや 教習所、合宿で免許取ったやつ全部下手くそ
左折時の3点確認すら覚えてないやろ
下手くそ死ねや >>67
無灯火チャリと同じだな
俺は見えてるから理論 お前らみたいな人の運転気になるマンをわざとイラつかせるような運転して反応楽しんでる ここ見てる奴がいくらまともな運転をしても下手糞はそもそもこんなスレを見ない 適切な車間距離を取らないやつ
やたらとブレーキ踏むやつ
やたらとブレーキ踏むやつは適度な車間距離を取れてないやつだが
あとは軽は小さいくせに運転下手が多いよな >>256
大阪ではやめとけ
愛知並みに普通じゃないキチガイ多いから
死ぬぞ トン超える物体動かしてる自覚ない奴は運転しないでほしい 大阪ではなにわナンバーはだいたいまとも
大阪ナンバーと近隣他府県はヤバい
神戸、奈良、和歌山、滋賀
こいつら親族友人以外のワケアリで大阪に来とるから
金銭と時間と心身に余裕がない
大阪でこれらのナンバーに遭遇すると絡まない絡まれないことを強要する 狭い路地をかなりのスピードで走って
突っ込んできそうなシルバーの初代N-BOXの女 プリアクアルベル、それも黒は絶対後ろに居たくない
後、洗車いつしたんだろって汚いの、凹んでるの、ランプ切れてるの
それとバックミラー見えてないだろってくらい荷物積んでる営業車
明らかに選んだナンバーの奴もうわって思う 門真運転免許試験場
この周辺がすでにヤバイ
寝屋川ヤバイ
名古屋殺人プリウスかかってこいや
寝屋川で待ってるよ 危なっかしい運転してるアリオンをよく見かける気がする 左折関連で必ず左に寄れないやつ
むしろ膨らんで後続車の進路妨害をする 1．自分の運転する車が道路のどこを走っているか把握していない
2．急な運転操作をする(予測運転ができない、周りが見えてない)
3．外部環境の変化に鈍感 安全運転重視の新人だな、臨機応変が出来ないから教習所のメニューに幅寄せ密着されてる場合の危機回避入れたほうがええ やや後を並走してて右に膨らんでから左に曲がっていくカス
一瞬寄ってくるんか！とビビる
車に変なアクションさせんなヘタクソ 軽自動車やワンボックスで左折のときに
いちいち右に大振りしてから左に曲がるやつな
お前の脳内はWRCか お前のせいで後続車ダダ並びしてるのに追越し車線を延々と走るバカ
バックミラー見ろよ
こういう無神経な奴が煽られるんよ >>207
これを言う人は多いけど、キチガイの人にありがちな
・法定速度を守るなチンタラ走るんじゃねえカス
・キッチリ30m手前でウインカー出せ早すぎるウインカーはうぜえから止めろ
という要望を受け入れるとそうならざるを得ない、
あるいはウインカー出した後に急制動する事になるんじゃないかと GWの初期から真ん中あたりで
郊外へ抜ける市街地道路でさんざん煽って来たくせに
峠道入るととたんにバックミラーから消えるやつ
途中で譲って先へ行かせてから
後で追行して挙動してみるとコーナーの途中で何度もブレーキしてんのなｗｗ
減速も荷重移動すらまともにできんやつがオラつき運転してるのが笑えるｗ
ガードレール超えて死ねや 直線のない曲がりくねった山道で80歳軽トラに負けるやつ >>286
30ｍ手前ではなく3秒前が正しい
後続のポンコツさんは目で見た光景を脳で理解するのに３秒かかる テインの車高調入れてフェンダー被り1cmのツライチキメてイキッてオラつき運転
だけど山道に来ると85歳地元農家軽トラ板サスに負ける俺 >>295
でもね時速30キロの３０ｍと時速60キロの３０ｍではかなり違うんだよ >>297
でもね、これは>>207についての話なんだけど、通常右左折では減速が伴うところ、
進路変更の場合には減速しません
この場合、右左折と進路変更ではかなり違うと言えませんか？ ウインカー出すタイミングがわかってないやつ
3秒前30m前だろ 高速道路で進路変更30m手前でウィンカー出してハンドル切る人がいるのか 道路交通の話に関係ない政治の話を持ってくる外国籍のやつ
運転とか車の前に本国に帰れ
本国語もしゃべれないなら死ね 運転ヘタクソが多いのは
トヨタのハイブリッド
コンパクトカー
黒の軽
ミニバン >>304
その通り正解です
なぜ右左折時の方向指示器について30m手前と決められているかというと、速度が変わるからだよ
進路変更の場合は周囲の車両と大きな速度差がなく、加減速などで妨害することが禁じられているので
3秒と決められているわけだよ 運転ヘタクソが出没する時間帯
午前10〜11時
午後3〜4時 運転ヘタクソが選ぶ車種
これ乗ってるやつは漏れなくヘタクソ
シエンタ
ヴィッツ
アクア 前の車が急ブレーキする可能性を微塵も考えてない
実際追突事故やらかした ６５歳以上は
再試験、認知機能と一般自動車免許試験
凶器が走っているニダ。 高速で追い越して前に入ったのに、登りになったらクルーズコントロールで走っている俺より遅くなる…しねよ 自動車学校混みすぎだから認知症検査は病院でやるようにしろよ 左折時に左折が完了したぐらいのタイミングで右後方に来ていた右折バイクに接触する 古くなった車は
ボロバード
ボロクソワーゲン
ボロナ
ボロウン
ボロリック 初心者マークと老人マークがあるのにヘタクソマークがないのはおかしい >>289
わかる。
曲がる体勢作れてないし、ステアリングも切るタイミングあってないからコーナー下手で遅い。 >>238
その後の後続の迷惑考えろよ
やるならブレーキランプでなくハザードつけて走ってみ プリウスのアクセルは加減が効かない
通常時は全く進まないから自分の前だけ車間距離が周囲の何倍も空いてしまう
信号が変わりそうになると急に加速して突っ込んでしまう スピード違反で切符切られた事を毎回自慢気に報告してくるやつ 名車でもない古くてぼろい車はなんか犯罪者予備軍の臭いがする こんな運転を上手いと言って
YouTubeにうｐするような奴 >>328
群サイなんかでもコーナー途中のブレーキはテールスライドの調整で使ってる程度だもんな
FFミニバンがコーナー途中でなにをタイムアタックしてんだよ
てブツブツ言いながらGWが過ぎた とにかく早急に、老人は一律で70歳以上はダメ！とかにした方が良い
これは本人の為でもあるし、家族、通行人や他のドライバーの為でもある
うちの親がまさに老害ドライバーになりかけてたからわかる
病気して運転できなくなったから事故起こすまでは至らなかったが、あのまま運転してたら絶対事故ってただろうし
今の俺や家族の生活も無かっただろう
能力テストとかそんなの関係無く、一律70歳で免許停止にするべき 現役の時にどんなに運転が上手くても、認知症になると関係ないぞ
親は75歳でバックのやり方すら分からなくなって車とりあげた >>240
ならんわ
普通にお前みたいのは避けていく 運転をうまいへたで考えてる時点で危険かもな
ゆっくり安全に走ることだけ心掛ければいい ドアの縁にメッキモール
ルームミラーにドリームキャッチャー
ダッシュボードにブルガリモドキ
リアワイパー跡に宝石モドキ
センターキャップに謎クレストのホイール >>351
つまり図星だったのか
みんな俺のレス見てくれ
ID:AtcgSu/a0
これに刺さったのが ID:mWNHDOcs0
下手くそは匿名ネットですらこれ
どうしようもない >>351
つまり図星だったのか
みんな俺のレス見てくれ
http://hissi.org/read.php/news/20220514/QXRjZ1N1L2Ew.html
これに刺さったのが ID:mWNHDOcs0
セックス下手くそってすぐ反応するよな しかもレス番指定じゃなくIDテキスト書きな
逃げる気まんまん
FFミニバンコーナー途中でブレーキ踏みまくりｗｗｗ
車の運転下手くそ死ねや >>369信号変わってから右折のウィンカー出す奴とか後についていたら殺意覚えるわ バスやトラックならともかく普通車で右折、左折する時に膨らむ意味がわからない ID:mWNHDOcs0
が
http://hissi.org/read.php/news/20220514/QXRjZ1N1L2Ew.html
に反応したのはなんなん？
①
307 ：グロリア(大阪府) [CN][]：2022/05/14(土) 03:01:56.44 ID:AtcgSu/a0
道路交通の話に関係ない政治の話を持ってくる外国籍のやつ
運転とか車の前に本国に帰れ
本国語もしゃべれないなら死ね
②
運転が下手で危ない奴の特徴 [468394346]
291 ：グロリア(大阪府) [CN][]：2022/05/14(土) 02:42:11.34 ID:AtcgSu/a0
直線のない曲がりくねった山道で80歳軽トラに負けるやつ
③
289 ：グロリア(大阪府) [CN][]：2022/05/14(土) 02:40:02.43 ID:AtcgSu/a0
GWの初期から真ん中あたりで
郊外へ抜ける市街地道路でさんざん煽って来たくせに
峠道入るととたんにバックミラーから消えるやつ
途中で譲って先へ行かせてから
後で追行して挙動してみるとコーナーの途中で何度もブレーキしてんのなｗｗ
減速も荷重移動すらまともにできんやつがオラつき運転してるのが笑えるｗ
④
280 ：グロリア(大阪府) [CN][]：2022/05/14(土) 02:32:49.60 ID:AtcgSu/a0
軽自動車やワンボックスで左折のときに
いちいち右に大振りしてから左に曲がるやつな
お前の脳内はWRCか
⑤
254 ：グロリア(大阪府) [CN][]：2022/05/14(土) 02:05:35.40 ID:AtcgSu/a0
教習所、合宿で免許取ったやつ全部下手くそ
左折時の3点確認すら覚えてないやろ
下手くそ死ねや
心当たりあって自白してて笑えるｗｗ >>35
バイクが後左にいたら、チョイ早めにウインカー出して、バイクが移動してから左に寄せるようにするといいかもね 左折でうまいなと思ったのは左ウインカー出したと同時に少し加速して自らこっち（後続車）との車間距離あけるやつ
加速するのが危険じゃない状況での先行車左折加速はこっちが減速しなくていい 信号待ちでウィンカー点けずに信号変わって動き出してからウィンカー点ける奴
一定の速度で走れない奴
フラフラして真っ直ぐ走れない奴
都内でハイビームにしてるバカ ここには居ないだろうけど俺様は大型バイクにも乗っているから車からのバイクとバイクからの車に対しての両方を理解しているから無事故無違反ゴールド免許15年よ！軽に乗ってる男やプリウスには気をつけている危険察知能力が必須よ 一車線直進なのに交差点信号待ちで左寄せする奴全般
左折ぎりぎりにウインカー出すクリーチャーと見分け付かないから止めて欲しい >>384
進路変更しようとすると車間を詰め妨害する
でも地方ナンバーだと譲ってくれる横浜ナンバー ゴールドじゃないやつは免許証更新手数料100万円でいいよね そもそもブレーキ云々でイライラしてる奴等はマジでヤバイ煽り運転とかしてそう こち亀の本田みたいな
ハンドル握ると人格が豹変する奴 高速で大型トラックを追い越してすぐに走行車線に戻るのは危険
乗用車と違って、重い車は急に減速できない >>207
渋滞で車線変更する前に
ウインカーしてくれない人は多い
バイクが後ろから突っ込む原因
(´･_･`) 片側2車線以上の道路の1番右端で左側から抜かれていく奴。 車の運転中に仕事でもないのに帽子かぶってるヤツ
今は車の運転中にマスクしてるヤツ 左折するときに膨らむやつ
右折するときに切り込むやつ 後方撮影中ステッカー貼ってる車は
ほぼ下手くそだな。
自分が下手で煽られるの気がついていない >>383
エアバック作動時にあばら骨が
砕かれて内蔵損傷しそう 外人
任意も入ってないから極悪
日本語話せんフリするぞ このスレの奴はみんな運転上手いのに何故公道は下手くそばかりなのか 後方撮影中ステッカーを貼ってる車に文句言う奴。
大抵前しか見てない、と言うか車間詰めすぎ。
なのに抜いたかと思ったらカーブでアホみたいに減速。 駐車場から出る車の前で止まる奴。
交差点の真ん中で止まってる奴。
右左折時後方確認しない奴。
プリウス乗ってる奴。 >>111
でてた。
ハンドルは右手11時
左手の甲がアゴ 前でチンタラ走ってるから車線変更して抜かしたら必死に付いてくる奴なんなんｗ もう薄暗くなってきてるのに自分は見えるからという理由で無灯火の奴
歩行者が飛び出して震えろ 今日みたいな雨の日に昼間だからってライト点けない奴
相手からの視認性考えてない アクセルを緩く踏み続けないで
小刻みに踏んだり離したりを繰り返して
速度維持する人。 >>264
いるなぁ
対向車来てもスピード緩めないマンさんとかな 高速で加速車線を50km/hとかで、すぐ入ろうとするやつなんなの？
加速してから入れっていつも思う。しかも振り返って目視してて見てて怖い。
あと渋滞してるときに加速車線1番手前で停止してる奴とかなんなの？
なんでギリギリまで道を使えないの？ギリギリとまで行かなくても合流地点直ぐに停止はやめろっていつも思う。 自動ブレーキ作動させたら技能テスト強制しなければ大事故になるよ
自動ブレーキは低中速域で条件がそろわないと作動しないからね
雨の夜とか高速域では作動しないことが多い
単純な物損事故は防げてるから本人が自覚しない 昔であれば、スピード出しすぎ車間距離詰めすぎだとかの
若者ぽい荒い運転が危険の代名詞だったが
今や老人が増えすぎて逆の
やたら遅い、異常に広くとる車間距離だとか、のそのそ運転が危ない 前から見たら頭しか見えないくらいのF-1ドライバー並みの低いシートポジションで運転してるおばあちゃん >>448
ドアパンされそうだからこういう車の隣に駐車するのは避けてるわ 直線道路で前に車がいないのにブレーキを頻繁に踏む奴
アクセル操作だけで速度を一定にできない下手くそ タイムズカーシェアの車
わナンバー車
追い越し車線を法定速度で延々と走り
大名行列つくる車 >>452
ACC使うとブレーキランプがパカパカつく >>444
いや、年寄りの荒い運転が一番やばいだろ
反応速度や動作の機敏さの華麗に伴う衰えを自覚してないか、無視してるかって現れだから シフトチェンジの時にシフトレバー見るやつ
なんのためにメーター横に表示されてんだよと！ 制限速度以下で走ってペースメーカーになってるくせに黄信号で止まれるはずなのに自分だけ渡って行く奴 >>419
それができてないヤツが下手
特に前の車より右に出て前を見てないとダメっぽいヤツ つばの大きい帽子を被ったまま運転している（最初から周りを見るつもりがないので視界を遮る帽子を外さない） 貧乏な人
全てにおいて余裕が無いから
運転もしかり >>444
お前みたいな、遅い車にイライラするクズが事故の原因なんだよ。 >>468
そうそう。
年収1000万以下は電車とバスでいいよね。 スマホバカ
運転下手と言うより脳の障害やでアイツら 他人に対してのレスでやたら攻撃的なやつって多分運転の時もそうなんだろうなと思う 野球帽かぶってブルーバードみたいなワケのわからんセダン乗ってるジジイ
普段は軽トラ乗ってるのか知らんけどやたら下手クソ すぐクラクション鳴らすやつ
駐車スペースの白線をガン無視して、停めたい所に停めるやつ シートが手前過ぎ
あとすぐ前の車しか見てないからとにかくブレーキパカパカ
ブレーキ踏むから速度もまちまちで非常に走りにくい
前に何台も連なってるのにびったりくっつくんだよなその手のバカ >>444
渋滞の起きる元ってそもそも車間距離詰めすぎだからだよ
お前みたいなバカが車線変更して周囲に減速させたり、ブレーキパカパカ踏むから全体の速度が遅くなる
これ分かってない奴多いよな >>5
足立は世界一運転がうまいよ
あんな狭い車幅で全車が車間詰めてて事故らないんだもの 右左折で無駄に膨らむやつの大半は車間も詰めるしウインカーも遅い >>478
ちょっと前に番長止めしてるワーゲンを横目にお店に入って出てきたら両脇に軽が駐車してて二台分の駐車場に3台のコンパクト仕様になっててワロタ >>478
ちょっと前に番長止めしてるワーゲンを横目にお店に入って出てきたら両脇に軽が駐車してて二台分の駐車場に3台のコンパクト仕様になっててワロタ >>442
最近加速しない奴が増えた気がする
加速距離充分あるのにずっと60km/hくらいで合流を試みてる 渋滞してるのに車間空けまくりで止まってる奴
この時代ではしょうがないとは思うがやっぱり腹立つ >>64
クンニしながら腋舐めしつつ背中の汗を舐め取るような感じだな。さぞテクニシャンなんだろうて。 >>442
加速しないのはあれだが、目視確認は必要やろ 空いていて流れている道を法定速度以下で流れをぶった斬って渋滞巻き起こす奴 バイクで片足出したままずっと走ってるやつ（ビビり足）
原付ババアにおおいけどバイクに乗った若い奴も結構いる 最近はほぼ自動運転併用なので車間距離大きめブレーキパカパカかもしれん
許せよ ざっくり言うと何も考えず運転してる奴ってことだよな
ここで上がってる例の大半がちょっと考えれば解決できるものばっかり 交差点で右折するときにアウトインアウト決めて逆走するやつ 教習所でパワハラ受けまくってから車が嫌いで乗らんようになってもた。仕事でたまに使うんやけど幅寄せが下手くそやからたぶん俺みたいなやつがド下手の部類やろな。 AT限定免許選択しちゃう奴って大体どん臭い
「限定」っては「あなたはそれ以外は運転するな」って言う意味だから言わずもがな。 >>503
車間最短に設定しても混んでるときは前に入られるな 信号でやたら車間を空けて止まって信号変わってなくて前が進んでないのにちょっとづつ車間詰めてくヤツ 片側一車線一番前で信号待ちしてて青になってから右折信号出すアホ
当然寄ってもなく真ん中で止まって渋滞作るし
いつもブレーキ後ウィンカーとか、右左折同時ウィンカーなんだろな
予測も出来ない周り見えてない客観視出来ない奴は乗るなよ 最近マジックミラーみたいなフィルムをフロントガラスに貼り付けてる車をよく見るね
大体運転が荒い。つかアレ車検通るのか？ｗ >>442
車線変更時目指しないの？お前は運転しない方がいい。 >>442
目視もできないなら車運転するのやめた方が良い ドカタのスマホ運転率の高さよ 足場屋(落下物常習犯) ＰＲＥＳＳって書いてある新聞輸送のトラック全部
飛ばしすぎだろ！ >>111
これ
車間もラインも前後左右どっちもフラフラ安定しない走りしてる
あれ自分でカッコいいと思ってんのかね？
頭に何か湧いてるとしか思えない >>442
時と場合にもよるけど合流車いるのわかるなら走行車線空けとけよ
おるのわかってて目視で見られてるってことは後ろに位置してるんやろなら入れてやれよ ボディに多数の傷や凹み
信号待ちでスルスル動いてる奴 後ろについてゆっくり左折すればいいのに追い越して急ブレーキからの左折マジやめろ >>520
先が赤だからってクリープ以下でトロトロ走られるのも面倒だけどな 迂回することを知らない奴とか
交通量の多い大通りで無理にUターンとか右折出庫するのは危険なのでやめてもらいたい 助手席でダッシュボードに足を乗せてる奴
ぶつかったら折り畳まれるぞ 自分は運転が上手いと思っている人。
事故をおこす人は、また事故をおこすと思っている。
つまり、事故をおこす人が下手。
少し違うが、コロナに罹る人は何度も罹る。 バイク乗ってたらすぐわかる
近寄っちゃダメなやつとか背後からの圧とか 背もたれ倒して、ハンドルの12時の位置に片手ハンドル >>11
スピード出す奴は勝手に消えてくれるけどノロノロ走ってエコスタートしてる奴はいつまでも視界にいるし、左右からギリギリで入られまくってその度にブレーキ踏むし最悪だよ 片側2車線で前を走ってたダンプが右ウインカー出して追い越し車線に完全に移ってからの左折
せめて車線跨いだくらいから左折してくれ
ウエットなら横っ腹にめり込むとこだった >>59
この前それで左しか確認しない奴がいて驚愕したわ >528
ていうかMT取るなら最初から準中型取ったほうがいいんじゃね？って思う ウィンカー出さない
停止線素通り
車間を空けすぎる >>377
遅くても５０ｍ前にウィンカーを出すべき
体感的に２～３秒前 右折車線への車線変更前にウインカーを出さない奴と、ハイビームになってる事に気付かない奴
最近思ったのは、社用車なんだけど、駐車した時にタイヤを真っ直ぐにしない奴かな
バックで出るんだけど、ハンドルが一回転状態の位置で、バックしたら、おおう！危ねぇ横の車に当たるとこだよ >>359
マニュアルまーんのほうが怖い
軽やかにエンスト決めてくるぞあいつら >>543
新規取得の準中型にAT限定はないよ
準中型取るならMTは必須 >>375
間違いなくおまえは運転がヘタ
レスから滲み出てるわ >>535←
>>471←
こういう二人は発達障害かつ統合失調症患者。 メガネメガネメガネメガネメガネ
メガネメガネメガネメガネメガネ
メガネメガネメガネメガネメガネ
メガネメガネメガネメガネメガネ
メガネメガネメガネメガネメガネ 合流のトラブルも事故もほとんどは車間距離を取ってさえいれば防げる
車間距離を取らないやつが結局一番の問題の元 >>563 ググっても競艇用語しか出ないんだがどういう状態の事言うの？
迷いハンドル（読み：まよいはんどる） ※※ﾁﾑﾘｰ語※※
２艇ないし３艇で競っているときに追走している方の選手が、
わずかに先行している選手に対してコーナーで抜かしにかかる際、
差すのか、つけまいに行くのかを悩んでハンドルが右往左往する様子。
特に３艇で競っているとき、後続艇が内から突進したり切り返したりするので、
行かせてから差すのか、外を握って回ろうか迷うことが多い。 自転車だけど昨日22:30頃傘差して交差点の真ん中で止まってスマホ弄ってるアホ居たわ 高速の合流とか車線変更で「前に」入ろうとする人かな
後ろに入れば自分も含めて誰の邪魔にもならないのに 真逆アスペルガー馬鹿→>>559
合流側が本線前車に加速ツメツメしないからアクシデントが起こる。
おまえ馬鹿丸出し 狭めの道で出くわしたときに、自分がどういう行為をすれば
一番スムーズにすれ違えるか判断できてほしいな
やみくもに止まったままだったり、無理やり進んでくるのはちょっと・・・ >>570←
コイツも真逆アスペルガー
全体の流れ維持＝自車スピード維持。
常に前へ前へ入る努力と合流後に減速が合流の基本。
ほんと馬鹿だよお前ら >>573
その手の輩って、自転車スクーターなどが「何か起こった時に」
一番轢いちゃう危険位置にて、何時までもヨタヨタしてるよな？
統合失調症患者なんだろう
サッと抜き去るとか
サッと
ササッとが出来ない。
こういう奴が何かに付けて他者っへ「上手と思いやがってええ」と妄想が激しい。
コンプレックス＆統合失調症患者 テストで問題を最低2回は読まないと理解できない奴。
とっさの判断力が弱くて、交通量が多い初めての道でパニくる。 片側1車線の道で片方にすでに駐車しているのに反対方向の車が同じような位置に駐車することない？止めてほしいわ。 >>574
うまく伝わってないのかな？
車線変更するときには
斜め前と斜め後ろに車があるわけだよね
そしてその２車の間に空きスペースがある
「後ろにつく」ということはそのスペースの前のほうに入ることで
「前につく」は後ろのほうに入ることでしょう
自分が若干おそい（インター等の合流）や
ほぼ等速（車線変更）なら
前のほうに入ったほうが自分も入られたほうも
スムーズじゃないか？
自分が速いのなら前に入るほうがスムーズかもしれないので
>>574はいつも加速して入る人ということでいいのかい？ >>1
受検希望者？
希望してなくてもハガキが届くんだぞ 車間距離が短い奴
信号待ちで常に前の車のナンバー見えない 車間詰め気味で追走してきて俺が左折しようとすると対向車線にはみ出して走り去る奴
そこまでして急ぐ必要があるのかと小一時間 >>35
バイクが左にいるのに左に寄せたら
そりゃ怒られるわな ハンドル片手運転
って書くと顔真っ赤にしてレスバしてくる奴 信号待ちで右折の邪魔でもないのに白線から車一台分以上空けてる奴
信号待ちで前の車から二台分くらい空けてる奴
路地から出たいのにその手のが塞いでても絶対前に詰めてくれない >>590
だってそれお前が気に入らない奴を上げてるだけだから
下手とは関係無いでしょ
そいつと同乗した訳でもずっと付いていった訳でも無いのに下手かどうかなんて知らないでしょ？ バック駐車のときドア開けるやつは遠近感把握できない下手くそな 自分が優先と思ってる人
脇道から出てるのに、こっちは直進してて
こいつ突っ込んできそうとスピード緩めたら譲ってくられたと思ったのか出てきやがる
経験から女に多い >>597
緊急時に最大限の努力が出来ない状態(それに備えてない)時点で漫然運転で 下手くそですわ(^^ >>34
一台なら問題ないでしょ
自分が譲られても嬉しいし
たまに数台に譲る親切バカいるけどあれは止めて欲しいけど >>597
片手運転はたまたまそのタイミングだけだったかもしれないけど、
直線路でハンドルを左右非対称に握って運転する奴は、たいてい下手糞。 >>585
そもそも他車より遅い者が合流などキチガイ行為
全体の流れ維持＝自車スピード維持。
合流後に減速が合流の基本
ーーーお前も統合失調症患者 >>601
それずっと見てる訳じゃ無いだろうし直線での話でしょ？
緊急回避はほとんどがまずブレーキだからハンドル操作では何とかならんぞ？ 車線を延々と踏みながら走る車。
車線を跨いで走る車。 >>603
自分でやってみたけど
直線道路でハンドル左右非対称持ちって
どういう状況なんだよｗ
まぁ俺の経験でヤベーなっておもうのは
・高級車で速度出してる奴。自分だけはうまいと思ってるパターンのクズ
・ウィンカー出すタイミングがゴミのやつ。曲がりながらウィンカー出すな
曲がってますってサインじゃねーんだよ！曲がってるのは見ればわかる
ウィンカーはこれから曲がりますってサインだからな >>604
合流なんて車種もパワーもタイミングも混雑状況も違うんだから前か後ろかで上手い下手なんて判断出来るかよ
まして統失云々とかアホか
下手って言えるのは本線に車がいるのに被せてくる奴ぐらいだろ >>610
合流を阻止してくる奴は間違いなく糖質だよな 強引に割り込んで来たらその後すげーノロノロ走ってる軽トラ
逮捕してくれ 交差点や合流で先に行かせるとき、必ずパッシングして「譲る」意思を示すようにしている。 >>605
ブレーキじゃ足らずハンドル操作も必要なケースも有るかもしれんだろ(^^
その想像に至らない君はまんま >>601であって
レスバしてくる辺り>>590ですね(笑) 不能性能なんて過積載軽トラくらい>>610
ガツンと床までＡPedal踏みしない馬鹿が叫ぶなアスペルガー >>616
君がキチガイなのはレスから良くわかった >>615
パワステ無い車乗ってます？
緊急回避っても両手でグルグル回して車線跨ぐくらいのハンドル操作すると横と接触するし
スピード出てたらスピンしちゃうよ
落下物避けるのもまず手前からブレーキだし >>193
いやいやw
あいつら88km/hと90km/hでやってるよ >>618
自分に都合のいい想定しか出来ない時点に君はお察し
運転状況は様々、ブレーキだけで対応出来る場合もあればハンドル操作も必要な場合がある場合もある
その可能性に備えなさい って話
パワステが~とか横転が~とかナンセンス
人を轢き殺すかもしれない状況なら横転してでも轢き殺さない方がよっぽどいい >>618
あ、ごめんなさい 横転じゃなくてスピンでした ちょっとわからないからその特殊なケース教えてよ
一般道のもちろん直線を想定した場合の場合の場合で僕はお察しで 上手い下手は別にして
高速入口から本線への合流時に
すいてる高速なら入りやすいように
合流口だけは追い越し車線に行って入るスペース空けて欲しい 遥か格下の軽なのに高速道路で煽りにくる馬鹿
アクセル1センチ踏めばあっという間に視界外になる車を何故か煽ってるよな
軽に乗ってる自覚あるのか謎 >>625
たぶんその普通車が、軽に煽られるほどのトロくてメリハリのない運転をしてんじゃね？ >>625
格上の温かい目で見守ってやっといて
バトルされると迷惑なので 高速道路編
・覆面パトカーに気がつけない
・スリップストリートを意識してるのかトラックに張り付く
・走行車線から追い越しをする
・イキって飛ばして追い抜きまくってたのにETC非装置で料金所でETC装置車に結局抜かれる 曲がる直前にウインカー点をけるのにライトは人一倍早く点ける人 >>617
俺様に臨機応変対応できない時点でおまえは、統合失調症患者 >>625
>軽に乗ってる自覚
本人にしてみれば高い買い物で、ドレスアップｗしたり更に金かけてる大事な愛車なんだろう
だから相手が高級外車だろうと大型トラックだろうと、同じ「車」として同等に張り合うのさｗ >>623
誤用に突っ込むとか(笑)
自分の経験では一般国道走行中 同方向進行中の自転車が予備動作無しに横切り横断して来た時かな
片手運転で接触したかどうかは分からないけど、もし片手運転で接触していたら絶対後悔していたと思うよ(^^
後は山道でオイル踏んだ時だな、あれは片手じゃ絶対対応出来んかった >>631
君に適切な対応しようがしなかろうが俺になんの意味も無いからなぁ あとどうにも分からないのが右折で左に膨らむ奴
左折はまだ理解するが右折まで膨らまなきゃならない意味がまったくわからない
右左折共に地味に危ないから本当にやめて欲しい 夜、ヘッドライト点け忘れで走ってる奴は間違いなく運転がヘタ 誰もいないからいいだろとホイホイ車線またいで運転してるやつはいつか事故るね >>630
ライトが早いのは問題ない
あれ自分が暗くて見えないからじゃなくて他の人が発見しやすいようにだからね
早めに点灯を心掛けよう
馬鹿は完全に薄暗くなってもケチる
で、事故ってライトの交換代金より高くつく >>625
それ車に限らず貧乏人の特性でもあるからな
金持ちは何事にも余裕をもって行動するのに対して
貧乏人はギリギリの行動をするからそうなるんだって
米国はよくこういう嫌味な研究ばっかやってるよ
ことあるごとに年収の高い高学歴と年収の低い低学歴の比較してる 皆ライトつけ忘れとかちょいちょい書いてるけど
ライトはオートじゃないのか？
雨の日は手動で早目に点けるけど基本は車にお任せ >>624
皆やってるのが目に入らない＝自分目線過大＝下手くそ
>>572
加速部で既に本線走行車線を追い抜いちゃうくらいの行動を示せ >>641
でも実際その通りだよね
ぼろぼろの軽自動車で安全運転はまず見ないし
軽自動車が飛ばしたくなるのは乗ってたから分かるけど、レクサスでオラオラやってんのは一部の若い男以外おらんし あーあと短いトンネルだからってヘッドライト付けないアホ
車のライト類はお前が視認できるからできないからって基準で点灯する物じゃねえんだよ >>634
それどっちもハンドル操作で回避した訳じゃ無くね？
しかも山道なら片手では無いよね？
片手運転なんて直線でしか見ないでしょ
その状況のチャリをハンドル操作で回避は無理よ
絶対にブレーキ >>625
昔はヤンチャな車が煽ってたけど金ないんだろうねその手のゴミクズ >>644
貧乏って金だけじゃなく心の余裕も時間の余裕もないって
米国の嫌味な研究結果で出てたわ
あれはあかん >>237
そんな精神の持ち主は早晩大事故を起こす、明日にもな
今のうちに免許はお上に返上しとけ >>646
>>621読み直してこいよ(^^ レスバ馬鹿相手すんのめんどくさいから >>627
そやろうね。
お前のクルマわビーストか？ってな奴も多いのが実態。 >>637
煽りハンドルってやつか
古の昭和時代にはそれがイケイケといった風潮があったらしいが理解不可
直進車にバチクソクラクション鳴らされてたのみたわ せめてオートライトついてる車に乗ろうよ
Ａクラスとか手頃でいいぞ
普通エントリーモデルは国産なら手抜きでペラペラだけど
ベンツは安いエントリーモデルでもしっかりと作るからな
多分、世界一の安全性を謳ってるから抜くに抜けないだろうな >>646
山道で必死に片手ぐるぐるしてる奴いるぞ >>655
昨今はカローラやノートにもついてないか？ >>657
自分の8年落ちフィットにはついてない
まあ、手間でもないし、不満はないけれど オートライトなんて今や低価格車でも標準装備だわな
問題はそれを使うか、敢えて使わないか. この前、左折で入って右折で抜けるコンビニワープ(？)見かけたわ。
若い女性だったけど、信号くらい待てと。 無理矢理割り込んだ後にとりあえずハザードやっとけばOKみたいに思ってる奴 >>655
ベンツのAクラスはいい買い物と思う
友達のに乗ったけどエントリーモデルとは思えないくらいしっかりしてる
剛性から車体の重さがあるからどっしり安定
その割には燃費は頑張ってるしね オートライトはこれから義務化されるから新しいほど付いてる可能性高いよ
値段関係ない
オレノにもついてる
好きに車幅灯にできないから困ってる ３０超えてブルー免許は何らかのスクリーニング検査でもやったほうがいい >>658
俺の10年落ちインプレッサにもついてない。
昨今の車は高いと言うけど、必要な装備が変わってるんで仕方ない一面もあるね。 日本で販売される新車へのオートライト搭載が義務化されて2年だからね 毎回言ってるけど運転に上手い下手はない
丁寧か荒いかだけ
１００㌔で飛ばしてる奴は全員下手だと思ってる >>655
>>665
A180のエントリークラスは流石にパワーなくね？
1300cc136馬力1.3トンで欲しい装備つけると450万円超える（完全記憶モードw）。
普通に走る分には上質でいいけど、パワー不足から足回りの良さが活かしきれない。
A35に上げると「流石はベンツ」になるけど、なんだかんだで800万円近くになるため射程外。 右折で右寄せしない（後続車の邪魔）
左折で左寄せしない（後続車の邪魔）
>>671
青で渡れる台数が減る
信号待ち台数が増える
車間無いのも取り過ぎなのも駄目 ほとんど雨降ってないのに
ワイパーが飛んでいきそうなくらい
全力な奴。 止まる気持ちと
譲る気持ちは一切ない。
すぐクラクション鳴らす。 車に轢かれたとか何らかの瑕疵が過去にある人は乗ると不安になるんで自信のない運転になる
ソースはオレ >>677
次に乗るのが自分であれ他人であれ予測して気を使えない使わないということだからな センター越えてくる奴。今日も直線で越えてきたプリウスが来て驚いた。一人で逝けよ馬鹿。 前の車のケツにピッタリ張り付いて走る奴
アホなのかな 90年代の国産中古スポーツカーに乗ってるイキリジジイ >>656
そういうのは危ないよな
根拠無しに片手ハンドルが下手とか言う奴は意味がわからん >>675
正解
車間距離は渋滞に関係無いって言う奴いるけど
それは高速での自然渋滞の話であって信号有りの街中だと無駄な車間距離は渋滞の元 >>677
駐車は傾斜などの状況によるから気にならないが、
交差点内の最前列右折待ちで、対向車線側にハンドル（タイヤ）切って
待ってる奴はセンスないと思う。 あとヘタとかじゃ無いんだろうけど救急車がサイレン鳴らして後ろにビッタリ付いてるのにまったく譲らないバカ
お前のせいで患者が手遅れになったらどうすんだよと見ててヤキモキする
流れの空気読めない阿呆はマジで車乗るな
安全運転てのは流れ読むのも入ってんだよ
法廷速度守るだけで安全運転にはならねーのよ
自動車学校で習いませんでしたかぁ？
前方にふらふら走る軽自動車
後ろから運転席観察してると常に片手を大きく上げて髪の毛を手櫛
左手でずっと手櫛してるかと思えば、今度は右手で手櫛
やっぱ女は運転あかんわ 歩行者の数十センチ横を徐行せずに走り抜ける殺人者一歩手前のバカ >>697
”流れの空気”っていうのは自分に都合の良い解釈だろ >>672
上手いか下手かあるだろw
左折で膨らむ奴も大概だけど、右折レーンで膨らむ本気で危ない奴とか居るからな
左の直進車に無駄にブレーキ踏ませたりヒヤヒヤするわ >>693
言うこと無くなったんでしょ？
無理すんなよ 世の中の事故は全て10：0にすればみんなもっと安全運転すると思う 何十回、何百回と反復練習を繰り返しても動作が身に付かない人がいるよね。 >>706
交差点信号待ち
青になったから直進で走り出したバイクの俺
右折おばちゃんにそのまま横っ腹突っ込まれたわ
そのおばちゃん右折の進行方向しか見てないっていう
やべーわ、あの視野の狭さ >>5
足立から脱出できた葛飾ナンバーのワイ勝利＼(^o^)／ スーパーとかの駐車場で、駐車スペースの後ろから前進で入ってきてバック駐車したのと同じ状態で停めるやつ
うまく説明できないけど伝わるかな？
あれ見るたびにモヤモヤするわ
どんだけバックしたくないのかと…
あと普通に停めようとする車とかちあったらどうするつもりなんだろうっていつも思う >>713
俺もあれはやらんな。
両隣に車あるとバックで入ってくる車とお互い見えづらいしトラブルの元。 赤信号時ほっそい隙間必死に掘って右折レーン行く知能無しバカ >>671
車間取りすぎてる奴は周りのペース気にしてないやつが多い
60キロの流れの中に40キロの奴が混ざってたら迷惑だろ？ >>545
30mと決まってるからそれはそれで違法なんだが >>672
でもトロトロ走って後ろ渋滞にするやつより100キロで飛ばしてるやつのほうが数倍マシだけどな 絶対止まらないマン
絶対ブレーキ踏まないマン
ほんと嫌い >>104
別にそこまでして点灯させなくていいだろ
何が気に食わないんだ >>713
基本早いものがちだしガラガラならみんなそうやって止めるよ 危険かというとそうではないだろうが、青になってから何秒経ってるんだよってくらい発進が遅いのは嫌い
前の車が完全に発進したのを確認してからようやく動き出す車 多摩ナンバー全般
あいつら常にノロノロ走るのが安全運転だと思ってるから府中街道が年中渋滞してる。 車線間違えてて、直前で気づいてイエローカットしてでも強引に曲がっていくタイプの奴 >>704
お前が聞いてる事は既に書いてんだよ(^^
お前が理解してないから同じ質問しているだけ(^^ >>726
認知症間際の年寄だろ
止まるときは反応遅いために停止線超えて走り出すときは遅延する >>713
ガラガラならやるわ
バックしたくないとか特に理由なんかない ・スムーズな車線変更が出来ない
・バック駐車が下手くそで切り返しまくり
ソースは数年前の俺
今はもうペーパードライバー 菅直人:作詞・作曲
♪～私はやってない
真実だぁ～(原発爆破) >>739
駐車場だとよく見るね
数秒待てばお互い安全に行ける場面でも強行突破 >>67
ライトつけなくてもメーターが明るいから無灯火に気がつかない。
ドライバーよりメーカーの愚策だと思う。
>>85
合図をすると車間を詰めてくる車が多いせいもあるけど、変更しようとする側のゆとりがなく思った瞬間に行動するからかな。
5秒くらいでも大丈夫なタイミングはいくらでもあるんだが。 >>694
この間キレ気味に「横通るので動かず停まってください」って言ってた
あの人らも大変だよ
人の命がかかってるしな >>1
動かすことにだけに夢中になり、周囲を見ないバカタレ
特に女。
道路は自分だけの物ではない、交差点の通行ルールには優先順位がある事すら分かってない。 >>730
あんたが言ってる例は片手関係無いよね？
しかも下手かどうか調べよう無いし
イメージだけで言うのはどうかと思うぞ ブレーキのタイミングが遅過ぎるし踏み方が急
助手席に乗ってると疲れる 二車線の交差点で右左折時にレーンチェンジしてくる 東北 右車線だろうが左車線だらうが必ずセンターラインに寄って走り続ける奴。 >>744
女のことばかり叩く奴って実際に公道運転してないように思う
男もクソが多いし、迷惑運転する男なんてしょっちゅう当たるんだがお前の目には女しか入らないんだろうな イギリス人「アジア人は運転が下手ｗアジア人に運転される車が可哀そう...」
イギリスにはこんな諺があったわ ・車幅の偏り
・狭くても離れてても車間の異常
・巡航状態の車速のキープ
このうち2つが当てはまってる車を運転中に見つけた時点で即座に警戒モードだわ
前方を走られてる時点で危ないので追い越せるときに追い抜くかコンビニに入ってやりすごす
近くにいられるだけでも他の車とトラブルを起こす可能性が高いからリスクがガンガン上がっていく >>754
巡航状態の車速キープは何が悪いんだ？
速度変動の激しいヤツのが嫌だろ >>745
まだ言ってるよ この馬鹿(^^
なんでお前は ブレーキのみ、ハンドルのみ、 だと思ってんの(^^
双方全力をだして回避出来るパターンも有るって話理解出来んのか(^^ >>756
アクセルワークが下手くそですって言う自己アピールじゃないかな >>752
危険予知運転は女の方が下手くそだと思う >>745
屁理屈ばかりで傍から見てて見苦しいよあんた ハザードランプつけっぱなしに気付いてないやつ
もしかして本当にハザードなのか？ 最近車線の中央よりも左に寄ってる奴多くね？
何かTVで流行ってんのかな？ 他人の運転にいちいち口に出して文句を実況する人
同乗していてたまらなくつらい >>758
必要あれば回し始める位に左手持ってこれるだろ普通
ＭＴ乗りは事故率高いの？
周りでも自分でもスピンして事故回避してる奴なんて見た事ねえぞ
アニメか何かの話？ >>741
車線変更しようとする車にワザとスピード出して邪魔するのいるよね 今日遭遇したのは速度が安定しない
交差点のたび、対向車が来るたびに軽くブレーキ…
そして信号待ちで煽らないでください！って凸してきたよ…
警察呼ぶとか喚いてたけど、助手席から旦那さんらしき人があわてて出てきて、すいません！すいません！ってつれて帰ってった >>769
ほらやっぱり馬鹿じゃん(^^
MTは片手運転になるのは操作上仕方ないだろ
危険回避の為に全力を尽くせる状態でいろ って話なんだよ(^^
必要も無いのに片手運転している馬鹿とお前に対して言ってんの(^^ >>756
ごめん、車速のキープが出来ないって書きたかった
50キロ制限の道路を流れに合わせずにブッ飛ばしたりノロノロしてたりしてる車ね
>>757
歩道側ギリギリだったりセンターラインギリギリだったり、道路の左右に異常がないのに極端に寄ってる車ってことね >>773
クソワロタww
災難やったな(´・ω・｀) 速度安定しないやつの後ろ走るの面倒よな
制限速度40キロで30キロで走ってたと思えば50キロになったり、ちょっとしたカーブでブレーキ踏んだと思ったらまた30キロ
そういう奴に限って信号では明らかに赤に変わったタイミングでも行く 元メーカーのテストドライバーが1番安全、2番目が運転しないやつ、3番目がレーサー ピンクナンバーのスクーターのオバハンのすり抜け率100% >>776
程度によるけど基本キープレフトやから左に寄ると思うが >>774
必要無いから片手なんでしょ？
皆があんたみたいに反応速度遅いわけじゃないんよ
たぶんチャリが横切ろうとした時もあんたが大袈裟に言ってるだけで大したスピード出てない時に7～8メートル先で横切っただけだろ バイパス走ってると追い越し車線ガラガラなのに左車線で60キロくらいで走るトラックの後ろベタ付けの車をかなりの頻度で見かける
あれは謎 でも運転危ない奴の方が
怪我とか死亡事故圧倒的に少ないよな 左折で外に膨らんでから曲がる馬鹿は「どんなカーブでも外に膨らんでから曲がるのが効率がいい」という間違った常識を信じているのでこのカーブは振る必要があるかとか考えずどんなカーブでも脳死で膨らんでから曲がる
左折だけじゃなく右折でもわざわざ左に振る奴もいるし、高速の下り口の15度くらいの緩やかな分岐もわざわざ外に大きく膨らんでから曲がってて爆笑してしまった
どう見ても逆に振る必要ねーだろ 街乗り編
・ロードサイドの右側にある店に入る為に右折しようとして1車線潰す奴
・思い立ったら後続関係無く急ブレーキウインカーで右左折す奴
・プリウスアクアハイエースは漏れなく害悪 >>782
"サーキットだろうと公道だろうと、片手運転はヘタを公言しているようなもの"
昔受講したFルノーのレーシングスクールで、講師が
片手運転した受講生に怒りながら言った言葉だわ。 運転がうまい下手と言うより身体能力が衰えたと言うより大事なのは
状況認識力だ これが大事だ そしてその状況に合わせた運転だ >>782
もうね(笑)論破されたからって勝手な想定で話進め出しす辺り前回の似たようなスレで絡んできた馬鹿とそっくり(^^
お前が俺何を知ってるんだ(^^？
俺の反応速度が遅い？根拠は？
だからレスバ挑んでくる奴は馬鹿 って最初に書いたんだよなぁ
同一人物？ >>788
状況認識力が無いやつを運転が下手って言うんだと思うけどね
例えば車間距離が近い奴とか「この距離は危ない前の車が急ブレーキ踏んだら終わり」って当たり前の事がわからないわけじゃん
まともな現状認識力の無いやつにはどうやっても上手い運転はできない >>787
実は両手でハンドルを回すのって難しいんだよな
ドライビング講座とかでもドラポジの次にやるのはハンドルを回す練習だ 大通りから小道に右折するのに斜めに突っ込んでくる車
俺が小道から出ようとしてるのに危ないだろ！ >>787
サーキットと公道は違わないか？
サーキットで片手はやらんけど、高速は気楽に走ってるよ。
大事なのは車間と無理をしない余裕を持った運転。 誰一人として交通ルール守ってない日本人ドライバー全員 >>793
ショートカットな、おばちゃんは当たり前のようにショートカットで突っ込んでくるから怖い どういう運転をされると危険かがわかっていれば
おのずとどう走ればいいかは限られる
それがわからない人はダメ 高速で追越車線ずっと走る奴。
雨で路面濡れててもコーナー飛ばす奴。
片側一車線のバイパスで制限速度で走って後ろに大名行列作ってるのに追越車線や譲り車線が来たらイキナリ速度上げる奴。 あんたも勝手な想像で話してるよね？
似たようなもんだよ
顔文字使うほど怒る気持ちもわからんでもないけど
残念だが付いていって確認したわけじゃないんだしあくまであんたも想像だよ >>800
今度は絵文字煽りですか(^^
必死だねぇ(笑) >>802
ほら
言うことなくなってんじゃん？
どしたん？ >>804
言うことも何も 俺の属性を勝手に決めだしたお前と話価値ないよ(^^
妄想バトルじゃん(^^ >>807
まあ妄想バトルだわな
この場合の場合の場合アンタの妄想にツッコんだだけなんだし話価値ないわな
僕はお察し >>809
妄想じゃないよ(^^
片手運転＝緊急時の回避を想定していない＝危険予知が出来てない＝下手くそ
だからな読解力無い君には難しい話だったろうけど(^^ 緊急回避出来ないと思うだけでしょ？
実際見た訳じゃ無いから妄想だわな
そうだろ？
この場合の場合は >>35
ウインカー出さずに左寄せしてくるから
幅寄せとしか思えんわ 片手運転というのは、ボディから伝わる振動で無意識のうちにハンドルを小刻みにステアしてしまう。
車を安定して直進させるためにも、両手保持が望ましい。
(雨、轍、段差、偏摩耗したタイヤ、バランスの取れていないホイール、、、色々な悪条件が重なると、ちょっとした外部入力でも直線路でスピンに陥ることがある。) マリオカートの話してる？
意地でも悪天候や何処だろうと片手でやってる訳でも無いでしょ >>815
公道でも同じだよ。片手運転はステアリングから得られる情報を半分捨てるようなもん。 >>817
街中と高速は話が違わないか？
街中は飛び出しなどの想定外が多いけど、高速道路で車間を取った時は充分な余裕がある。 >>817
ステアリングから得られる情報なんて通常時はほとんどないけどね
強風とか雪とか明らかに路面が悪い時くらい
そういう時は両手で操作するし >>777
へんな車には近寄らない！を鉄則として運転しているから、車間はかなりあけてたのに理不尽すぎてキレそうだったわ 自分を含めて発達障害持ち
仮免も本免も技能で2回落ちた
多分運転のセンスが絶望的に無いと思う
ちな、当然AT限定ね 交差点で視界に車居るの見えてるのに減速しないでそな車の死角に入る自転車
https://i.imgur.com/Kx6JZ4m.gif >>49
後の軽の姉ちゃんが赤信号の度にちょこちょこ化粧してて
どんどん顔が変わってくのを見たときは面白かった >>824
基本的に事故なんてお互いの問題ってのあるからね
被害者も「あっちが避けるだろう」って考えてる
逆に片方だけがどんなに注意してたって起きる事故があるからね
腹ばいのスケボーみたいなね 先を見て動いてるかどうかや
車の場合現在じゃないんよ重要なのは
数秒後どうなってるかを予測して事前に動けてるかどうかが全て
そしてその先読み能力が著しく欠落してるのが女
だから女ドライバーはボロクソに叩かれる >>24
昨日デカめの交差点でウインカー出さずに左車線に割り込んで来た挙句右折のウインカー出して交差点右折して行ったキチガチがいたわ。
小型の乗用車だったけど、大型トレーラーにでも乗ってるつもりなんだろうか。 何某かのマークが貼ってあるプ車、脇見してないのに直線をフラつきながら走る、目にしたらまず車間を開けるのが無難 >>24
スカンジナビアンフリックかよっ！ってヤツいるよなw 事故車でも加害車はやはりトヨタホンダダイハツが多いんだよ
運転が下手で危ない奴程トヨタホンダダイハツに乗るんだよ >>829
前が空いてたら詰める事しか頭にないから周りを見ない。
まーんのせいで車道へ出られないことがしばしばある。 周りを見てないやつが下手くそ
その辺の道を走ってて信号待ちの時脇道塞いでる奴とかね >>836
出てくるの見えたら開けるけど
誰も居なかったら何も考えずに塞いでるわ
悪いな
まぁ、知ったこっちゃないし こっちが優先道路なのにコンビニ駐車場や脇道から飛び出してブレーキ踏ませるやつ。しかも加速しない。
これって煽り運転ですよね？ >>838
幹線と路地が繋がるところも一応交差点なんでなるべく空けてやってくれ >>840
いや、幹線道路は優先だから知らんよ
開いてたらラッキーくらいに思ってくれよ >>844
優先道路以前に交差点なんだよね
交差点内で停まっちゃだめでしょ
履行が難しいケースもあるからやんわり薦めたけど、知らんよは無いわ >>845,846
こういう謎マナーの押し付けな
開いてたらラッキーくらいに思ってくれよ 右左折時に逆ステア切るやつ
車線跨ぐバカもいる
脳みそないのかなって思う マナーじゃなくてルール（道交法44条）なんだが
やれやれ ただの左カーブで左ウインカー出すヤツ
物理的に直進も右折もないような場所 >>852
ルール上はそうだよ
交差点の定義（2条5項）からするとこれもれっきとした交差点なので
でも実際3車線空けてることなんてまず無いしせめて左車線だけでも空けてやったらと思うわ
知らんとか謎マナー呼ばわりは論外だぞ >>853
だから幹線道路のような優先道路側で信号待ちは
法令による停車なので違反じゃありません
というのがなぜわからないのか・・・ この手のスレでレスしまくるお方は、さぞ運転が上手でいらっしゃるのでしょうね ルームミラーが縦になってるやつ
あれどこ見てんのかな？ >>854
法令による停車って何？
条文教えてくれ >>857
44条にかいてあるやん
>法令の規定若しくは警察官の命令により、又は危険を防止するため一時停止する場合のほか、停車し、又は駐車してはならない。 運転がうまい人は
他人に事故を起こさせるような行動をしない
といえるのではないかな
車を操る技能はあるに越したことないけど
それと同じくらい法令が頭に入っていて
周りの状況に目をくばることが重要だと思う >>859
そこから「優先道路と路地の交差点では停車可能」とは読めないんだけど
優先道路は車両の進行を妨げてはならないことは規定されてるけど交差点での停車を許す記載は見当たらんぞ 室内カーステの音楽が大音量
周りにいると低音ドラムの音しか聴こえない ああ、こいつY染色体持ってなさそうだな…って顔つきの奴 >>862
第二条19号では「車両等が停止することで駐車以外のものをいう。」とあるので信号待ちは停車
違うならむしろ何なんだ？ MT車乗り
オートマ車の方が圧倒的多数なんだからひとりよがりなエンブレとかせずに周りに合わせて走れよ 他人の運転ばかり馬鹿にしてる奴 こいつが一番危ないｗ >>870
鬼エンブレもMTの楽しみ方のひとつなんだけどね、ていうか車間距離開けとけよハゲ >>868
3分に一回って、めちゃくちゃ少ないじゃん
どこの北海道だよw >>849
>>853
４４条は駐車・停車の禁止場所だから危険防止のための停止は含まれない
５０条は交通整理のされている交差点 >>807
>>811
今更気付いたがファンネルミスってるじゃん
761 アトミックドロップ(光) [US] 2022/05/14(土) 16:05:36.01 ID:DAgYm+oZ0
>>745
屁理屈ばかりで傍から見てて見苦しいよあんた
クッソわろた >>811
突然消えたと思ったら自演ミスとかめちゃくちゃ恥ずかしいなオイ
わ～ろ～た～
自演使わなきゃ戦えないとかもう負けを認めた様なもんじゃん 仕事できないくせに他人の仕事にはいちいち口挟む人
本人は仕事出来ると思ってる
っていうか面白い事に運転上手い人は仕事もそつなくこなすし下手な人は仕事も出来ないわ他人の評価も総じて低い人ばかり。 嫁も含め女の運転は怖い。一時停止でまず止まらない。車が来てたら止まるという感覚。 >>865
だから信号待ちだから問題ないのよ
https://i.imgur.com/xbQQX59.jpg
お前の理屈だとここで三車線とも開けてないと違反になるけどそんなわけがないだろ あと狭い道で端に寄らない。片道2車線で線またいで走るやつ。まわりがよけてるから事故らないだけ >>764
普通に昔から少し左走るように教習所で習うし今もそう >>783
トヨタのクルコンは60ぐらいだと車間設定最大でも近くなるからそのせいじゃね
本人は別に抜かそうともしてないし気にしてないと思う >>811
今どんな気持ちなのか聞きたいからすぐに来てくれないかな？
お願いします >>154
それを狙って山坂道では極力エンブレだけで曲がるようにしてる >>220
点くもの全部つければ偉いと思ってるガイジだな よく女ドライバーが叩かれるけど男ドライバーも大したことないやつ多いよな
自分が上手いと思い込んでる分、女ドライバーより始末に負えん 曲がる道が分からずノロノロしてる車に激しくクラクション鳴らして怒る運転手いるけど
お前は見知らぬ土地で迷わない完璧な人間なのかよ >>870
ヘタレ限定免許野郎は母ちゃんのオッパイでも吸ってろ。 ウインカー出さないで車線変更するやつ増えたな
合流や分岐で出さないやつは昔からいたけど車線変更すら出さなくなってきた >>891
プリウスやハリアーにそういうの多いよね
純正OPのLED加飾 >>893
クラクションは鳴らさないけど、とりあえず進んで、どこかに停めてからあーだこーだ迷えよ
青なのにお前のせいでつかえている後ろのことも考えろよ、クソのろま、とは思っている あ～自演ミスした奴馬鹿にすんの楽しいわ～
もう上げちゃお ウインカー出さない理由が
動きを悟られるからとのこと
もうね、、、 少し先にコンビニあるの見えてるのにコンビニあるのに路駐してる奴見るとうんざりだわ
邪魔だ >>1
多分俺だ
国が後遺症を認めないから
いつ右足が動かない状態になってもいいのに
健常者として車を運転しております(´・ω・`) ホイールのリムガリガリ削ってるやつ
どんだけ寄せるの下手くそやねん 夕暮れもう暗くて自転車が見づらいのに無灯火
パッシングをされても気づかないハイビーム
渋滞で動きが悪いのに半分以上右に出て前を見たがる バイクは車の左に居てはいけない
左から車を追い越しても行けないからね
曲がる時 反対側へカウンター当てる馬鹿 ドライブレコーダー録画中のシール貼ってる奴
大体どこでもちんたら走ってる 俺は昼間でも生活道路では普通にライトつけてるよ。
バスや職業運転手と同じ理由。
少しでもリスク減らせることはするのさ。 そー言えばクルコン最大間隔で走ってて信号待ちで前車のジジイが降りてきて一定間隔で走るなって言われたわ
先進装備が無い貧乏人は可哀想だな >>651
相手にすんの面倒と言いつつ17レスしながら自演ミスまでしちゃうマヌケは今どんな気持ちなの？ >>918
クルコン使ってないから一定間隔で文句言われる意味が分からん
最大設定でも車間が近いって事？ >>922
いや、間隔が一定すぎて気持ち悪いって
最大だから25～30mくらいかと 昨日のID:AtcgSu/a0といい、今日のID:jpeACbOe0といい大阪の基地外ぷりが半端ねーw
どうせこいつ(ら)は、クズみてぇな運転しかしないんだろうな >>918
うちのクルマも全車速ACC付いてるが、
前のクルマは気持ち悪いだろうなとは
思う。ぴったり同じ車間距離で延々とついてくるから。ストーカーみたいに。 >>924 >>926
へえ面白いなｗ
今度嫁の車に追尾してもらおう >>926
一定間隔で追走してるなら
あぁ、クルコンか
って分かるもんだけどな
本当に>>918のジジイはオンボロ車で知らないんだろう >>925
仕事で毎日乗るけど、時間帯制限捕まらなかったらゴールドだったんだけどな
もちろん煽られないし煽らない
このスレではファンネル使ってまで煽られたけどね コンビニとかで2つ入口あって片方から出ようとしてる車いるのにそこから入ろうとする知的障害者 >>926
高速道路でペースメーカーにされたことは何度かある。最初は？と思ったが
成程ねと気が付いたけど今はそんなので苛立つのか・・・。 >>811
片手で回避操作出来ないとか下手くそだろw 一般道でもクルコン使うんだな
割と運転好きだし結局足元は気を遣わなきゃいけないから使ったことないな >>937
レスバしてたが自演ミス見つけてテンション上がっちゃったわ
別人の筈の「傍から見ててあんた見苦しいわ」
ってＩＤで書き込みしてきてクッソわろた >>1
想定外の事態が起こるとパニックになるASDと手と足、目と手など別々に動く機能をまとめてひとつにして動かす運動が不得手な発達性協調運動障害。
一般的に車の運転に、運動神経はあまり関係ないといわれているけど嘘。運動神経が良いのに車の運転が下手なやつならいるけど運動音痴の人で車の運転が上手かった人は見たこと無い。
注意力散漫でキワーキングメモリーが少なくてマルチタスクが苦手なADHDも併発していると最悪。ADHDは感情コントロールが苦手なのでカッとなりやすいのも運転に向いていない。
後は交通ルールを理解出来ない馬鹿も結果的にルールを守って運転出来ないという意味で下手。
早く自動運転の車だけしか走れなくしてほしい。 前が詰まってんのに後ろで車間距離詰めるのやめろや
進みたくても進めないのが見てわからないのかよボケが
あとプリウスってほんとプリカスと呼ぶに相応しい奴しか乗ってない >>940
金沢でも見かける。
数台で完全に塞いだりするよね。 >>295
左折の前の左寄せが既に進路変更だから、左に寄せる3秒前にウインカーが正しい GWなんかは車使うもんじゃないね
眼の前で追突やらチャリと接触やら普段見る事の無いもん見せられたわ ＧＷに日本縦断したけど一番最悪のドライバーは愛知県。
なごや走りは危険すぎてだめだろ？
あと静岡県の地元トラクは灯油入れて脱税しまくってるので排ガスが臭い。 >>951
関東もなかなか酷いと思うけどな
自分は栃木だが他県にいってレンタカー借りる度にいつも思う
みんなちんたら走ってるんだよ
関東の感覚になれると他の地域は安全運転に見える >>952
逆に栃木ナンバーがうちに観光にきて運転マナーがよくて感心したけどね。
うちの地域はウインカーつけても入れさせないから。脇道の車も入れさせない。
仮に入れてもらっても譲ってもらっても一切お礼もなし。 >>953
大阪府になってるが大阪全く関係ない地域に住んでる。 >>939
前の車が速度が上がったり下がったりするへたくそだったりすると使うぞ >>948
じゃあバイクのすり抜けも正しくは全部追い越しなんだから追い越す為のウィンカー出せよ ・プリウス系
プリウスは言わずもがな、アクア 実はプリウスより下手？ プリウスアルファ プリウスよりはマシだがやはり危険
・変な色の車
変な色選択する時点でどうかしてる。
外観から判断ですが見たら車間距離をとると事故は未然に防げます 発車しようとしている路線バスを意地でも先に行かせない >>85
これな。今は動画撮られてるんだから、3秒間出してないとノーウインカー扱いになり過失が大きくなることを知らないやつが多すぎる >>953
そう言われると嬉しいが
埼玉、栃木、茨城、そしてたまに来る都内ナンバーはクソが本当に多いよ
関東で大人しいのは群馬ぐらいだ 直線なのに中央維持走行できないやつは、たいてい危ない
安全運転＝速度出さない と思ってるやつもたいてい周り見てないし速度以外は違反しまくりで安全運転とかけ離れている奴が多い >>963
うちの地域は栃木みたいに譲り合い精神がないんだわ。なので無理な割り込みや脇道からの飛び出しが多い。
ノーウインカーも栃木の比でないくらい多いはず。10分～15分に一回くらいの頻度でノーウインカーの車線変更を見かけるよ。 >>965
うちの地域でもたまに見かけるんだが、二車線のど真ん中を走ってノーウインカーで左右の車線に入るのを延々と続けるカスがいるわ。
名古屋走りのひとつらしいがうちの地域でもやってる。 首都高のコーナーで車線またがまいと走れない奴。特に左ハンドル 最近気づいたが、名古屋や三重に匹敵するくらい横浜ナンバーってマナー悪いのな >>973
ウインカー出さない地域としては岡山とか有名だよ
道路に「★合図」とかあるくらいだし
https://i.imgur.com/cHEGxOI.jpg ガラスの透明度が低ければ低いほど危険
どんだけ人の目を気にしてるんだよｗメンヘラ？ 大型が急ブレーキしたら確実に死ぬって距離で引っ付いてるやつ >>719
そう言う与太話を聞かされた若い女性がことごとく、あおり運転常習犯になる。
ある程度理解力のある奴にそれを言えよ？
間違っても初心者や女性に言ったらダメ。
常にゼロ車間距離の煽らーになるぞ。 前しか見てないやつ
お前がもう少し詰めてくれると反対車線の車が曲がるスペースが作れるんだけど…って状況がよくある >>981
前しか見てないのと車間距離と反対車線の車が曲る関係が良くわからん >>981
変に開けて止まるやつな
交差点の最後尾とか踏切とかでもあるわ
お前がもう少し詰めたら俺も行けるのに
わざとかな？と思う 大型トラックの前に入ってブレーキ踏むやつ
しにたいのかな？ >>983
あ、そういうことか
でも自分の車が詰めたら反対車線の車が曲がれるかって判るもんかな？
客観的に見ないと判らないんでじゃなかろうか 最近５台に１台くらいが糞で
よっぽど運が良くないとスムースに流れない 未来には物質転送装置で移動するようになって自動車を人間が運転して移動してたなんて笑い話になってるよ >>986
対向車が止まってるわけだからミラーとかチラリと見たら気付くだろうけど
スマホ見てたら気付かないだろうね >>989
気付いても絶対入れない奴もいる
爺にこれは多い
40、50代ぐらいまでは入れてくれる人多いのに爺になった途端出来ないのはなんでなんだろうね
世代のせいか >>990
年長者は偉い
若造になんで譲らなかゃいけない
みたいな感じじゃねえの？ >>992
え？右に振ってから左折する知的障がい者？ >>992
左に寄るのは巻き込み防止だよ
自転車やバイクで文句言う奴が多いがお前らみたいのを轢かない様に詰めてんだから無理やりすり抜けるなよ
特に自転車
ミラーぶつかっていくんじゃねえ やたらとクラクション鳴らすババア
もうインドに行けよ >>978
適度にって言うのかそんなに難しいことなんかorz 年齢に下限があるのに上限がないから何も解決しない
年齢の上限は絶対に設けるべき
全ての運転免許は79歳まで >>992
教習所で座学の時間中寝てたの？
ふーん (・∀・) このスレッドは１０００を超えました。
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