知床観光船、行方不明捜索に9億円投入ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ [323057825]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
知床半島沖で観光船が沈没した事故で、海上保安庁は船の中に取り残されている可能性がある行方不明者の捜索のため、
民間の専門業者と契約したことを明らかにしました。
斉藤鉄夫 国交大臣
「より高度な資機材を有する民間の事業者にも要請し、行方不明者の捜索にあたってください」
海上保安庁は、海難救助と海洋工事を専門とする民間企業、「日本サルヴェージ」と水中カメラや潜水士などによる行方不明者の捜索について契約を結びました。
日本サルヴェージでは「飽和潜水」という潜水士があらかじめ加圧された特殊な部屋に入って体を慣らし、
部屋ごと海中に降ろす方法を採用していて、潜水士による潜水は5月中旬以降になる見込みです。
費用は8億7700万円に上るということですが、今回の契約に船の引き揚げ費用は含まれていません。
海上保安庁は、調査で得た情報をもとに船の引き揚げについても日本サルヴェージと調整していきたいとしています。
海保が「日本サルヴェージ」と行方不明者捜索で契約 費用は8億7700万円
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/36409 まぁいいんじゃね。自分には直接関係ないしな。
哀しい事故だ。被害者全員みつかるといいね。
文句付けてるのは外に出た方がいいよ。今日は良い天気だぞ 国交省の職員が自腹切って払えよ
税金使おうとするなよ NYCの例の夫婦1年分の警備費と言われている額と大差ないな。 カツラだに出せるわけがないんだし
俺の税金から払うしかないだろう…🥺（ﾊﾞﾘﾊﾞﾘ 引き揚げても損傷が酷いんでアレじゃないの遺体がねｗ 自衛隊が飽和潜水できるんだから自衛隊に頼めよ
民間に丸投げする必要ある？ 13気圧の加圧室で野郎6人が
四畳半一間で減圧3週間生活
1人一億円かな >>2
外でもずっと文句言ってそうなのが粘着してるんだよwww 遺族にお金あげたほうがって一瞬思ったが沈めたまま放置ってのもなあ かめへんかめへん
文句言うてる奴なんて高額納税者だからなんくるなくね？www >>17
仮に自分の身内が乗ってても同じ事言えるか？ KK眞●子警備に８億円とか言うけど、９億円あったらこれだけの機材と人間が動けるのに、なんで一般人に８億掛ってんの？ ９億円とかザル過ぎるだろ
俺なら７億円で何とか出来るのに >>21
言えるだろ墓に入ってるか海に沈んでるか程度の違いしないのに 死体に拘る日本人らしいね
サルベージして船を検証しないと罪に問いにくいとかもあるらしいけど
そっちはさらに別料金か
いったいいくら掛かるんだろうねぇ >>2
達観した物言いが基地外のスイッチを入れる煽りのプロだなｗｗｗｗｗ
うまくツボれば100レスコースｗｗｗｗｗ
必死で煽ってくる奴は相手しててもすぐ冷めるんだよね。 >>9
は？
2隻しかない虎の子をなんで出さにゃならんの？
そもそも民間で出来るなら派遣要件満たしてねぇだろ なさけない
お金の問題じゃないだろ
消費税しか払ってない無職がとやかく
言う資格はない >>26
随契で名前上がらんお前んとこがポンコツなだけ >>17
やけにヅラ田を庇うじゃねぇか？
俺達は奴をブタ函に叩き込むまでは止めねぇよ >>34
家族愛が強いアメリカでは逆に死体捜索・回収にそれほど拘らないんだよ
残念な関係とかではなく死生観の違いでしょ
そんなんは人それぞれよ >>17
遺族のためというか
地元観光業のため
船だけならまだしも
まだ遺体が残ってるかもしれない所で観光再開させても
客が敬遠するだろ
国交大臣(そうか)が早々と号令かけたのもそのため 時間が経ってだいぶ捜索も難航してきたな
ロシアが見つけた仏さんは行方不明のまま？ >>34
祖先の墓が迂闊に行き来できない外国にあるんだろう 船の中ならまだ生きてる可能性はあるんだから仕方無い 韓国では沈没事故から政権交代へ
岸田政権もそれを警戒してるんやろ
参議院選勝ったら増税頑張ります >>47
深田かここくらいだからねぇ…
どっちか空きがある方を選ぶんじゃねーの。 >>52
なぜかパヨク勢が全く責めないからな
つまり社長は 運行会社と遺族が出せよ
なんで俺の税金がこんなことに使われるんだよ 自衛隊と民間サルベージで掛かる期間が違うよなぁ
民間だと潜水士はどれくらいの報酬でサインするんだろう 26人も亡くなってるからな
つか業者が保険で払えよって話 >>9
軍事機密なので自衛隊使うのは難しいらしいね 家族は9億を山分けして欲しいんじゃないか？
死んだ人は生き返らないよねw 税金という名目で金銭強奪してるだけの利権殺人テロ集団公務員を全廃してホムセンで拳銃やスティンガーを買える美しい国にしよう！
防衛とは、白々しい洗脳報道を繰り返す税金泥棒の利権害虫を増長させることではなく、国民個人の防衛力を向上させることだぞ
https://dotup.org/uploda/dotup.org2792046.jpg 無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄、無駄ァ！ 船回収諦めて浮いたお金を遺族と観光振興に回した方が喜ぶ人多いよね 同業他社の人達も可哀想だな
せっかくコロナも弱くなってみんな外に出始めたのに
山キャンプで遭難するなら海に行こう、海でも海難事故ですなんて 無駄遣いもいいとこ
引き上げたところで何になるんだよ 中国だったら速攻で諦めている。
日本もそこは見習いたい。 >>9
ほんとだよ
その為の自衛隊だろ、今自衛隊使わないでいつ使うんだよ税金泥棒ども ミイラ取りがミイラになるという永遠のループが日本では起こりうる。 自衛隊はここでは使えんだろ
ただでさえ世界情勢緊迫してるのに長時間取られるこっちに回すのはちょっと >>83
事故原因なんてメンテナンス不備と天候無視やろ 会社へ請求しなよ
そうしないと、何隻も沈める奴出て来るぞ >>84
どんだけ日本の自衛隊は役立たずなんだよwww
マジで少しは日本人の役に立てよw こっちに金かかるからウクライナ人には帰ってもらおう
日本人が大事 そんなにかかるのかよ！
飽和潜水ってよっぽどのものなんだな >>89
海自はサルベージのためにいるんじゃねーよ猿 こういう時の為に自衛隊に税金投入されてるのにここで自衛隊使わなきゃマジで税金泥棒www 9億円あればブラック企業の査察費用にあてられるだろ 現在、人がどこまでの深さまで潜れるかというと、2008年に海上自衛隊の潜水員が｢飽和潜水450メートル｣に成功しており、これが世界第2位の記録
逆に潜ってる人が頭上を通る敵勢を海中に引きずり込んで圧で潰すことも出来たりして 救助ならともかく既に生存者いないの確定してるのに自衛隊使うはないわ
海保の仕事だろう この知床の事故掘れば掘るほどフラグだらけで草もはえない うちの田舎の墓なんて骨多すぎて一杯になってどうしようか悩んでるというのに >>94
国民が困ってるんだから税金泥棒は少しは役に立てよw 日本の潜水艦技術の機密に触れるんで自衛隊は使えないよなあ >>16
それをするべきなのは社長なんだが
いま社長なにしてんの？ >>83
ホント、しっかり原因確認しないとな
整備不良の一言では今後の対策がザルになるとわかってない奴が多い >>10
まー、探索中に船と共に深海へサヨウナラとか二次災害であの世行きなるかもしれんのに数百万じゃやらんよな。
報酬数千万は貰わんと。 誰がなんのために何をするのかが重要
観光船会社は監督不行届や重過失で処分受けるだろうけど船舶の放棄してしまえばサルベージまではする必要はない。
保安庁は原因究明のために調べる必要があるがサルベージまでする必要がない、が揚げて捜査してみたいのならやるしかない。
自衛隊はなまじ能力があるために要請で駆り出されているがそもそも出る幕ではない。 歴史伝統文化芸術スポーツって何ひとつ価値生産できない寄生虫の常套文句だよな
そうやって税金泥棒してるだけの地球に湧いた害虫だからてめえの端末が四六時中スパイ通信してるパケットすらブロックできないんだぞ
https://dotup.org/uploda/dotup.org2792046.jpg 国交相は社長に「そっちで引き上げろ」って言ってるよな
これアリバイづくりだから
民間でやれば安いのに国がやったせいで高くなる
しかもその請求が社長に行く 事故調査にしてもやりすぎな感はあるね
捜索できる手段があるからやらざるをえない
第三者的にはそのまま葬った方がいいんじゃないかとは思う
どうせ死者は帰ってこない
それと死体蹴りの様にプロポーズうんぬんかんぬんで感情論に持ち込もうとするマスコミの姿勢な
手紙は車に置きっぱなし、回答は7月とか
なんか無理があるよ これに加えて死んだ、もしくは行方不明者に賠償金払うんでしょ
まさか何もしないはないと思うが >>110
ここで自衛隊は使えませんとかになったら
自衛隊が叩かれだけだぞwマジで何の為の自衛隊だよww散々税金貰っておいてw まず引き上げが先だろ
行方不明の捜索はそれからだろ 自衛隊を災害救助隊と勘違いしてる馬鹿ってなんなん？ 海の水全部抜けば安上がりじゃ無いの？
モーゼに頼んでもいいし こういうのバカらしいねえ
「裁判制度の公正性を保つための費用」ってことになるんだろうけど、
こういう誰が悪いかわかってるようなことでもお金をかけないといけないから民主主義が弱くなっていく
船の捜索や引き上げをやったって誰も救われることがないんだからな・・・ 桂田の生体パーツ販売して充てたらどうだ
研究用に脳とか需要ねえかな >>131
お前ら戦争できない役立たずなんだからこういう時に活躍しないでどーすんだよ >>1
スレタイ
wwwって何か笑うポイントある？ 他の海難事故でサルベージしなかったの多いのに？何故だろう？ 裁判が始まったら勝訴率100%の有能弁護士でも付けるんだろうかね
社長大勝利で被害者遺族は泣き寝入りでもしとけってなったら嫌だろうな >>136
生命保険の損害賠償支払が１人1億円で
24億円が遺族に払われる総額でしょ？ >>139
重大事故って結構引き揚げてると思うけど？ >>2
出ていけ！納税者を馬鹿にすんな！
死体より俺たちを優先させろ！ 調査だけで9億なんてかかるわけねー
つまりここは海保海自関係の天下り先ってことだ 岸田よ・・９００円稼ぐのにどれだけ大変かわかってるか？
こいつは死刑だ >>1
潜水捜索だけで9億円。
引き揚げにはいくら掛かるのかね。
知ったかぶって引き揚げもたいして掛からないとか言ってた人たち息してるかなぁ？ 全然関係ないキャスターとか町民が涙流してるんだけどどんな心境なの？ >>142
情報がごちゃごちゃで、諸説あるからよくわからん。
海の保険て車のとかとちょっと違うと言う話しもあるし、しかも旅客の保険てどうなってるんだろう。 自分の金じゃないとやりたい放題だな。
明細書みせろよ。 税金なの？もうほぼ亡くなってるのに生きてる人にお金使ってほしい
そもそもコロナ禍で旅行してた人で道民ですらないよね >>149
ヅラ田をムショに叩き込めれば安いモンだ >>154
成仏してください…おばけこわい…っていう涙 >>2
関係ない生活おくれて羨ましいわ
オヤジやオカンが稼いで来た金で生活してるオマエだからコソ言える事だよなぁ
笑える スマホで安いとこ必死で調べてこの観光船に飛び付くからこんなことになるのさ
自業自得 >>146
お前は一つだけ答えろ
桂田は刑事責任を問われるべきかどうかだ >>164
問われる訳ないだろ
これで罪に問われて一番困るのがザル検査で事故を招いた国交相だぞ
だからクジラが当たりましたがベストエンドやねん 死体探しに手間暇かけてもねー311の時も大量放流したんだし今更だろ
自宅の近くに埋まってても近海に沈んでても気にするほどの距離無いよ 飽和潜水の技術を持つのは、長年自衛隊とアジア海洋株式会社の官+民間1だけでしたが、
最近日本サルヴェージが加わり、今回はここが受注することとなりました。
もとをたどれば自衛隊の研究成果と支援がなければ民間でこれを行うのは不可能と言うのが実情で、
国としては商業利用の活性化につなげたいというところですね 引き上げじゃなく調査に9億とか頭おかしい
どうせもう綺麗な状態じゃないんだからワイヤーて吊り上げちまえよ これ潜水の専門の人がやるんだけど
体を徐々に慣らしていく作業がめっちゃ大変なんだよな
この技術は日本が凄いって言ってたな こういうときの事故にしっかり捜索までやってくれる国で良かったな
どうせみんなもう死んでるし引き揚げても特に何が変わるってわけでもないのに セウォル号でもかなり長い間捜索やってたからな
まさかあの韓国が船体引き揚げまでやるとは思わなかった
これくらいは当たり前 生きてる人を探すならともかく、
死体を引き上げるために9億も使うのか
俺だったらいいや
墓に骨を入れることにこだわりもないし
自分でも近しい人でも 別に人夫賃9億ということでもない。
飽和潜水はごくごく限られた自衛隊と2社の民間に限られるのは、
特殊な飽和潜水専用の設備、それを搭載した専用船を必要とすること、
そして世界でトップクラスのこの技術を途絶えさせず受け継ぐために
相応の費用がかかるというところを勘案しなければならない。
今回受注する日本サルヴェージは水深300メートル対応の可搬式飽和潜水装置（6人用）を
英国JFD社から購入し、新型のムーンプール付き定点保持作業台船「海進」（2973総トン）と共に運用を開始している。
2019年今年5月には韓国・済州島の南、水深約120メートルの海域に沈没した貨物船から
燃料油120立方メートルを抜き取ることに成功している。 >>169
これが外国なら無駄なことするなだけど
日本の場合だと中抜きの闇を感じるよな
無駄なことに税金使ってお友達の会社に
流すのが癖になってるからなこの国 >>157
ほんとそれなんだよな
まずは東京五輪の明細書を公開すべきだろうな NYのKK夫妻の警備に8億使うくらいなら、こっちのほうに使ってもらうほうがまだいい >>181
そうそう飽和潜水てやつ
今日のトラのもんニュースでやってたやつ >>9
自衛隊は民間が金けちるための道具じゃありません >>179
思っている人は多くても意思表示できてる人は居らんだろうね
波浪注意報出ていても26人で海に出ちゃうのは、自分が死ぬとは思ってないって >>9
軍靴の音がぁぁぁ
知床を危険地域にするつもりか？
軍国主義の猿ども9条を守れ こんな社長にも人権はあるんだ、だから大事にするべきなんだ！
ってどっかの団体がうるさいんだろう もうお国のお金で契約しちゃったんでしょ
だったら日本国民は二次災害もなく任務完遂をお祈りするだけでいいじゃん いかにもしゃくし定規のお役所仕事という感じ、事態に柔軟に対応できてない
とりあえず捜索しましたというアリバイ作りのために
無駄なことをしようとしてるとしか思えない
まずは引き上げが先だと思うがお役所的には
NGなんだろうな 皇室にへばりついたダニ夫婦の米国費用をカットしろよ >>42
身体(物)に対する感覚が違うんだな
いい悪いじゃない、価値観の違い
個人的にはどちらかというとお金は生きている人のため優先の方がいいんじゃないかと思ってしまう派 >>181
こう言うたまにしか出動しない仕事って、料金に待機時間も含まれているってこと忘れている奴多いよな 日本には６千メートル潜れるやつあるのに
たった１１０メートル潜って作業するものが一切ないのはなんで？
ガンダムのボールみたいなのにロープつけて落とせばできるじゃん >>199
わしも
円盤買いそこねてしまった
再発売してほしー >>200
個人的には融通の利かない公務員らしい
行動だと思うけどね
日本の公務員の使えなさと事なかれ主義
は世界一だからね >>201
そうなんですよね。
何も仕事がない時も、待機もすれば訓練潜水もする。
機材にも莫大な維持管理費がかかる。
じゃあ民間を潰して自衛隊だけに戻せばいいかと言うと、それもそれで基礎研究を蔑ろにし、
研究者も流出させ2位じゃだめなんですかと言う技術部門でやらかしてきた
日本の悪い部分が出てくるわけで・・・ 遺族に費用頭割りな、って言えば誰も回収しろと言わないよ かかった費用は遺族にでも請求すべき
山で遭難してヘリコプター使うとお金請求されるわけだしこれも同じだろ つーかこんなのに9億も使うなら遺族に払ってやる方が健全的な気もする
26で割れば3500万円くらいにはなるだろ >>206
後半同感
融通っていうか感情的になる世論がこわいのかなって プラプラと遊びに行ってた想像力のないバカが死んだだけだろ
なぜ国が引き上げる必要があるのか これ携帯もつながってたんだろ。
原因くらいわからないもんかねえ。
保険の問題があるでしょ。 もともとは沈没した潜水艦の乗員救助などを特に想定して軍隊で研究されてきた飽和潜水ですが、
過去にはロシア海軍の潜水艦「クルスク」が事故を起こし水深100mの海に沈んだときの船員救助にも、
外からハッチを開けるために飽和潜水士が向かいました。
クルスクは残念なことに浸水し、生存者はいませんでしたが、もし生存者がいれば
人間を助けることができるのが飽和潜水です。
日本海側の大陸棚斜面だと深度300～500mはあるわけで、すでに最大450mの水深
作業を行うことができる我が国の飽和潜水の技術は、たとえ民間が撤退しようとも、
受け継いでいかなくてはならない技術は代わりありません。 >>1
遊覧船に乗る時に料金払うけどあれに保険は含まれないのかね？ 田口トモロヲ
「桂田は カメラから 走って 逃げた。
映っていたのは 無様な姿だった。」
プロジェクトX！ 引き上げ以外でこれだけかけてんだからな
更に引き上げろヒステリックに言い続けて更に金がかかる 土に潜って根を食って草木を枯らすコガネムシの幼虫と何ひとつ変わらない税金泥棒の寄生虫公務員を根絶やしにしよう！
https://dotup.org/uploda/dotup.org2792046.jpg 原因究明のためには必要だし
中の遺体を出してあげないといけないだろ
なんで文句が出るんだ？ なんで億も掛かるのかね
9億ってビル建つやん
サルベージ船のリース料が高いのか？ これ船が壊れてるという情報はないし、
穴が開いていたとか、修理していなかったって情報も消えたし、
沈没自体がそれこそクジラか何らかの水中の存在だとしたらヤバいだろ。
単なる波だけで今の船って沈没しないんだろ。 >>229
どちらも必要ないから
必要と思うなら遺族が金だしとけ で、社長は一円も出さないのか？
保険とか入ってないの？あるのか知らんけど >>125
自衛隊の任務に含まれてないんだから当たり前
法律的根拠も無いのになんの権利があって動かせると思ってんの？ ３ｍの高波で前部が沈んで３０度の角度になって沈没するって、
どっか壊れてないとならないんじゃないの？ >>180
そういう答ってことかｗ
要するに桂田は“お仲間”なんだな？ｗ >>230
7億はあきらかにおかしい、誰かがボッタクろうとしているとしか思えないな。 アベノマスクもそうだけど、国土交通省はトンネル事故もそうだし日本はもう駄目だろ。
完全に駄目駄目サインが出ている。 何にいくら使ったのか内訳出せよ
コイツラマジでしねよ ここの社長、会社の金私的流用、船の補修修理代も削ってその金で毎年高級車買い換えてたらしいな。 海自海保とかはこれが仕事だからかねなんかかからねえだろう 沈没の原因がわからないのに、マスコミが必死で誘導するのはどうにかならんのか。 >>230
海洋国家日本でも１社か２社しか持ってない特殊な技術だからね
こんな事故でもない限り使うことのない技術なのに日頃から設備や資材を維持管理し、特殊な訓練を受けた人員も確保してるんだから仕方ないっちゃ仕方ない 引き揚げは含まれてないのはまぁいいけどそこまで金かけて
船揚げる準備作業せず確認だけで終わるつもりなの？ しかし深さ１２０ｍの海で高さ３ｍの波でひっくり返っても沈没しないんじゃないの？
なんで木の船でもないだろうに、波で浸水するの？ 多分、航行中にエンジン壊れて止まって立ち往生してるとこに波でじゃんじゃん浸水したんだろう。
船体の素材に使われるＦＲＰって水より重いので浸水するとあっさり沈む。
この会社、船の整備費とかとことんケチってたから、まともに整備もしてなかったんだろう。 ニューヨークのバカップルが毎年俺らから搾取してる額より安いね。 >>247
引揚げて沈没原因を推定する
桂田は絶対に逃さない、ちゃんと入る処に入ってもらう >>246
海自も機材と訓練に金かけてる。
それを言うと民間はいらない海自だけでいい、商用利用なんてくだらないって
なるんだが。
ちなみに海保は飽和潜水の技術も機材もない。
まあ民間に補助金でずっと機材購入と訓練だけさせるか、たまには仕事してもらって
その代金を払うかの違いでしかない。
自衛隊だけでいいから民間なんて育てなくていいよとなるのは、
土建屋を潰して
何年かに一度の豪雪のときに雪国で雪かきができる機材とノウハウを持った業者がいなくなったのに似てる。
一年に一度、何年かに一度の出来事に対して維持をするのに公金がかかる仕事というのもある。 >>1
何が面白いのかわからないけどお前が知床の海に沈んだら面白いやろなぁ 少なくとも最初に前部が浸水して３０度傾いて、エンジンが使えなくなったと報告している。最初が前部の浸水だったわけで、そうなるには前部の船底に穴が開く以外ない。
１時間以上航行しているわけで、何らかの衝突での破損以外考えられない状況でしょ。
海底が１２０ｍじゃあね。まあ座礁して流されたとかあるわけだけど。
そいでさかさまにもならずに海底にあるってのは、それこそ、船底の穴以外考えられないのじゃないの。 >>251
こういう専用ミッションのために特殊な船一隻、特殊な潜水機材一式を用意して
常に整備や訓練をしているのだから、高くはない。
こういう技術継承のために金をかけてるから、沈んだロシア軍感の金塊をサルベージしたり、
沈んだ貨物船から燃料を抜き取ったりできる。
沈んだ潜水艦から隊員軍人を助け出すこともできる。
それは民間ではなくて海自の仕事だが。
飽和潜水ミッションを行える会社は2社しかないから、
悪いことをするとすぐわかるからしっかり見張っとくといいよ。 >>256
海自海保はもとからかねかかってるから9億に含まれねえだろう
民間に9億？おかしいやろ で、観光船が3ｍの高波で座礁して前部が沈むまで漂流して120ｍの深さに沈むところまで流されるって、
状況的になかなか難しいのじゃないのかな。
座礁すれば岩場に寄せれば沈没はしないし、ましてや120ｍの深さに沈まないでしょ。
座礁して120ｍに沈む船ってないよ。 ただ不謹慎だけど、ここで税金かけてこれやるのは賛成。
短期的に見ればただの船舶事故に対しこれだけ金をかける意味がないって
代物だけど、そうじゃなくて日本の技術保全、技術発展のために
こういう形で業種兄フォローを入れていくのはすごい大事。
これが後々にとんでもなく大きな出来事に繋がっていくかもしれないし
特に何もなくこれ単体で終わるかもしれん。
アホ団塊ケチケチ無能クソおじさんは後者の可能性ばかり論じて
節約を叫びまくるけど、そうじゃなくてもしもに備えるのが
理知的な日本人だと思うよ >>267
岸に近ければ暗礁だらけの上に沈没地点より深い。
座礁させれば沈めずに住むと言うのは、海岸線が穏やかでナダラカダッタリする条件の良い場合の話し。
https://i.imgur.com/4zNRWIk.png 沈没直前に携帯がつながってたって話もテレビではしないし、
どうも出航自体がただならぬ雰囲気だった可能性を感じるね。
そもそも観光船自体でない時期にそれを目撃する、トレッキングの人がいたなんてのも
出来すぎのようだし。 バカップルが日本に戻ってくればそれよりも高い金が浮くね。 >>1
生存者がいる前提の救難に命がけで当たっている姿は感謝しかないけど
確実に死人しかいない場所にわざわざ命がけで向かうのは、やっぱ金目なのかなって思う。 すべてはカネ儲けを優先する
こんな裏標語があるじゃないか
2℃の水に全身浸かればわかるぞ 今の時点での共通認識は座礁して船底に穴が開いて120ｍの海底にそのまま沈んだってことなの？
3ｍの高波の中乗客は携帯を掛けて最後の電話？ 日本人のお金を日本人のために使うのは正しい
ウクライナ人に使うよりよっぽど健全 >>267
沈没位置が確認されたくらいの話だけど
潮流が北西で風は西風
知床岬突端までに漂着物が数個しかない
などから岩礁座礁ではほぼなくかなり沖合いって解説だったな 海に人間が何人沈んでんと思ってんだよ
沈めた船の所有者が自腹で引き揚げる気がないならほっとけよ、税金で一々引き揚げんなよ
あるいは身内に金出させろよ
冷たい海の底は可愛そうとか言うんだろ？
だったら自分達でどうにかしろよ
金の無駄だわ >>261
船なんて進まなくなったら波かぶって簡単に沈む
そんなことも知らないで、思い込みで擁護かよ
味方がこんなアホばっかじゃ桂田の逮捕も時間の問題だなｗ 引き揚げるための調査だけで９億円らしいよ
実際引き揚げると当然もっとかかる
国土交通省は知床遊覧船に費用を請求するつもりらしい 座礁じゃなくてエンジンの停止が最初って話じゃ全然原因が違うだろ。
沈没の原因がこの事故の原因なわけで、それが座礁か、エンジンの停止か、何らかのその他の要因かということだ。 >>1
その900,000,000円をプーチンさんに払ってもらえばいいじゃん。
馬鹿なの？ >>264
海保はやってません
官では海自のみです。
また、海自から技術移転をして、商用利用によって全体の底上げを行うためにわざわざ
民間を育てている最中です。
これを切るのは簡単です。
商用利用なんてないものと考え、もし必要なときは海外の業者を雇えばいいと考えればいいわけですから。
コストが下がれば参入業者が増えて切磋琢磨、競争が生まれたり、
機材コストが下がったりするでしょうが、そこまで持っていくのが大変なのは
どの業界も同じです。 引き揚げた船に桂田社長を近づけてはいけない
クジラのヒレ放り込む恐れがある
「ほら、クジラでしょ」ってやるよ、きっと 座礁なら場所がおかしい。
エンジン停止で浸水なら横に転覆するなり波にのまれる形になるだろ。
前が沈んでいくのは、先に船底に穴が開いて、浸水してスクリューが浮いてエンジンの機能停止だろ。
別に素人の意見だぞ。 座礁でもなくいきなり前底部に衝撃があって浸水してくりゃ誰でもびっくりするだろ。
状況的にはそんな感じだな。 >>281
じゃあ、富士山噴火したら救助は自己責任って事で。。。 3ｍの高波で造船から30年だかのＦＲＰ船がひびが入っていたとかで、
波自体の衝撃で穴が開くのかどうか。って船の修理とか強度の話になんだろ。 飽和潜水とか潜水士が死んだらどうすんのかね？
遺体の揚収のために生きてる人間を危機にさらす事に問題を感じないのか？ ＦＲＰ船の損傷ってのは荒れた海で操船技術が低いとあるらしいけど、
構造上いきなり浸水とはならずに、油に海水が混じってエンジン停止とかで、
二重の底になっているらしい。
まあいずれにしてもいきなり沈没ってのは稀らしいよ。 そこまですることかよってな
なんかやってる感出すためだけにやってるな すでにひびが入っていて、3ｍの高波で低い操船技術で、浸水しつつ航行していて、
気づいたらエンジン停止して30度傾いていたってのはありうるかもしれないけど、
よっぽどの状況で、少なくとも行きの波が低い状態ではほぼ問題がなかったと考えられるな。
まあいずれにしても3ｍの高波の中ボッコンボッコン波にぶち当たりながら突き進んで沈んだっていう
相当な状況としか考えられない。 >>301
これも貴重な訓練と経験、蓄積の場とも言えます。
危険があるからと安全な場所でのシミュレーション潜水ばかりやっていては
世界トップクラスを維持することはできません。
特に今回作業を行う日本サルヴェージ株式会社は、この分野では海自はもとより、
アジア海洋株式会社よりも後の超新参なので、経験を積んでもらうためにもここに
白羽の矢が立ったのではないかとも推測します。 船内にいるかもしれない行方不明者の捜索に9億かあ
それを分割して遺族に8000万払ったほうが喜ばれるんでないの？
まあどうせわけのわからんペーパーカンパニーが半分以上中抜きするんだろうけどさ ちなみに、飽和潜水の分野については中国が日本のお株を奪えとばかりに必死に技術と記録を伸ばしています。
中国初の500メートル飽和潜水地上有人実験に成功
https://spc.jst.go.jp/news/210901/topic_4_03.html
この500メートルという記録は、名目上は自衛隊が記録した450mよりも上です。
これが事実として、安全に安定的に行えるというのなら、日本にとって強力なライバルとなります。
日本がこの分野にお金をかけることをムダとして、自衛隊以外の活用をやめてしまうようなことになれば、
今後の海難事故、船内調査、オイル抜きなどの人力が必要な作業は
全て中国にお願いすることになるかもしれません。 >>307
海保が直で契約してても？
日本サルベージは、日本で1番古いサルベージ会社で日本では最大の会社。 被害者の方々への賠償金ってもの凄く単純化すると
・逸失利益 x 運行会社過失度(%)
捜索または引揚で上がることはあっても下がることはまず考えられないから国費入れる意味はあると思う >>305
そんな事いったって潜水士や家族は嫌だろ。
給料が増える訳でもないし、人命を救える訳でもない。 死んだ人間より今生きてる人間に使え。
八億あったら何人の人生救えるんだ
自殺しそうな人にひとり1000万あげれば80人の命を救える どうも3ｍの波で船底の損傷は難しそうだから、
何らかの原因で船底の損傷＋エンジン停止がほぼ同時ってのがありうるのかなあ。
専門家のコメントがないし、辛坊次郎のコメントなんか見ても、船知ってる人だと訳ありの海難事故ってことなんだろうな。
そこと社長の保険が同時期ということかな。社長は素人なんだろう。 >>310
飽和潜水に参入したのはおそらく2019年にイギリスから設備を購入したあとから。
それまでは民間で飽和潜水が出来たのは長年アジア海洋のみ。 ２０１７年に長崎で沈んで三人亡くなった作業船も国費で面倒見てやれよ
あれも船主がいまだに拒否ってるし >>309
10ｍの波を経験してます。
また、強風13mの事には触れてない。
旅客船とヨットを一緒にしては駄目。 >>313
嫌ならやめればいい。
アメリカでは潜水士の地位が低く見られ、安い賃金で働かされている。
それとの差別化のために、プロフェッショナルの憧れとして飽和潜水という花形が生まれた経緯がある。
潜水士の目指す到達点であるが、思想によって仕事はやりたくないと言うなら、
観光ダイパーでもなんでも仕事はあるり >>309
3mの波で漁船が出港しないってのも止まって漁労できないってのが大きいからね 走行だけなら5mくらいの小さい船でも普通にできるらしい なんか社長の息子とかもいたらしいし、
なんとなく日航ジャンボと似た感じだなあ。海難事故という専門分野があるということがよくわかる。 公共交通機関の事故なら税金で救済も仕方ねーが、観光で事故でしぼうは自己責任だろ
観光すんなよパリピどもが >>320
強風とか吹いてれば小型船舶なんで波とタイミング被ると
転覆する危険大。
あと、外海の運航経験がまともにないと操船もままならんと思うよ。 そもそもこんな事の為に税金納めてる訳じゃない
国民の多数決とれや >>326
電話する暇があるんだから転覆じゃないでしょ 今回は明らかに転覆じゃないんだよね。
前から言ってるとおり、前方底部の損傷とエンジン停止による沈没の疑い。
だから風や波の影響が直接あったとは考えづらい。 >>322
サルベージ実績=飽和潜水実績ではないからね。
無論、飽和潜水実績もあるし潜水士も経験を積んだ方がいるだろうが、とはいえ会社として
飽和潜水歴は古い方ではない、ということ。 捜索に出ると、協力金っていくらぐらいもらえるの？
ウトロ関係者しかダメ？ >>319
世論に押された結果と上層部の判断だろ。
潜水士としてはメリットがないけど、会社を辞めるわけにもいかない。
しかし命をかける程の事でもない。 >>329
それは決めつけ。
海保と通話したあとに転覆した可能性だってないわけでない。
あと、浸水する原因として船首が波に突き刺さる感じで突っ込んだりすれば一気に浸水するし、それで船首にヒビ割れが起きたりするかも知れない。
あと、バラストを全部下ろしてたとの報道もある。
バラストを下ろすのは船舶の安定性を悪化させる。 座礁でもない、波や風による転覆でもない。
前方底部の損傷がいきなり起こって浸水し、エンジンが停止する状況。
携帯電話がつながり、乗客が比較的冷静に全員が救命胴衣を着て冷たい海に入る状況。
マスコミ関係者が沈黙し、管理状況が悪いという情報が多数事前に出る状況。
世界的にはロシアがらみだろうなあ。 >>334
電話の時点で沈没すること確定でしてるんだが >>331
飽和潜水や深海調査だけが目的ならアジア海洋でも良いかも知れないが、引き揚げが目的ならアジア海洋では判断出来ないかもね。あと、日本サルベージを選定した理由には株主に大手損害保険会社が名を連ねてるのがあると思うよ。 >>318
波高×3の風が吹いてるなんて船やってりゃ当然の概念だ
辛抱はプレジャーボートも持ってるからヨットベースで喋ってないだろ 結局ロシアとの国境近くだから、知床遊覧船は抑制しろって話なのかもしれんね。 今回みたいな小型の船だと救命艇も積めないし今後は6000トン以下の船の遊覧は規制したほうが良い >>337
なるほどそんな事情が。
調査からサルベージへの移行を考えると妥当ですね。
今回、国内外へ飽和潜水の良いプロモーションになれば良いですね。 >>336
船首が先に沈んでるから救助要請。
最終的に後ろから波に煽られたりして転覆の可能性もあるってこと。海は時時刻刻変わるのでそのまま沈没するという断定はできない。
カズワンがGPSプロッターきちんと搭載して出航してれば
どのような挙動で沈没したのか解析できるかもね。
専門家が言ってたけど、小型船舶には航空機のフライトレコーダーみたいなのはないとか発言してたけど、近年のGPSプロッターにはフライトレコーダーみたいな機能を持たせたのもあって小型船舶でも搭載してる船舶も増えてきてる。 >>342
保険会社絡んでれば知床遊覧船側とも話通しやすいし、何かの形で引き揚げ費用の一部でも支払わせるという話もしやすいかも知れないしね。 >>21
無理だと言われたら受け入れる。
宮城の津波もそうだけど、最後の1人まで探さなければいけないって考え方として異常だぞ？ まだ船内に酸素は残っているはず
速やかな救助が望まれる 国交省が検査で手抜きしたからだろ
大臣は責任とって辞任しろよ やらないより捜索した方がいいっていうのは簡単
年間500万円くらいは所得税納めてから物申せと思う >>350
検査や衛星電話を携帯に変更許した判断がザルだったせいじゃないのをでっち上げるための調査なんじゃないの？
潜水調査した結果、過去の修復とも関係ない原因不明の沈没原因発見とかの工作込みの発注とか 【維新】吉村はんが84億円かけ設置の大規模医療療養センター5月で閉鎖 利用率は…な、なんと2.7% 「臨時の施設。閉鎖は予定通りだ」 [デデンネ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1651213491/
無駄使いバッカ >>338
9m程度の風で波高3mいってしまうんか >>356
来年というか、
気付かないうちに毎年のように税金上がってるよ ＞波高3M
波の最低と最高の差だ ３ｍは大きい
どうしてかというと波高が大きくなると通常波長も長くなるから
ところが磯だと必ずしもそうでない
岸壁で波高が3M だと簡単にさらわれる >>231
そもそも内海用に作られた船だよ、それが波の荒い知床で運用している事自体が無理な運用な訳で。 飽和潜水
自衛隊にはできる
国民を助けない自衛隊は税金の無駄 >>65
国民を助けない自衛隊は税金の無駄
>>189
国民を助けない自衛隊は税金の無駄
>>84
国民を助けない自衛隊は税金の無駄 >>99
記録なんかどうでもいい
国民を助けない自衛隊は税金の無駄
>>100
国民を助けない自衛隊は税金の無駄
>>112
国民を助けない自衛隊は税金の無駄 >>236
国民を助けない自衛隊は税金の無駄
>>256
うだうだとうっせーな
屁理屈こねんなクズ
国民を助けない自衛隊は税金の無駄 >>362
瀬戸内船って紀伊水道か豊後水道基準で建造されるから平水沿海艇よかはるかに強いぞ
オホーツクの10m波に出ろといえば全力で拒むけど >>4
つまり、１年で26人分の命と同等を消費してんのか、あの血税吸血鬼夫妻は！ >>358
船で遊んでたら天気図なんて見ることもなく出航して
「波高くなったから帰るか〜」
って感じで復路の波高３ｍなんてざらにある >>1
何億掛かろうと全ては原因の会社が払うべきだよな >>374
おまえがどうなろうと知ったこっちゃないが海保の余計な仕事増やさないでね
天気も見ないで出港するなら救助は絶対求めないでねマジで 公共事業で無駄な橋一つ架けると思えば安い
全国そんな無駄な工事だらけだ >>377
プレジャーボートなんてオウンリスク承知なんでご心配なくｗ >>162
むしろ、その世代が好き勝手したから現役世代が皺寄せ食らってるんだろ？
本当に働いてないのな >>380
そうか、静かに静かに海の藻屑と化してくれ >>380
家族にも言っとけよ、戻らなくても絶対通報するなよって
そこまで覚悟して天気図見ずに遊んでんならキチンとそのあたりそのあたり押さえとけよ >>385
ご心配ありがとう
天気予報くらいは見て出航するわ 遺族の気持ちを考えたら金の問題じゃない。
税金を投入しても引き揚げるべき。
どうせあの社長では何も出来ないから。 >>389
人に迷惑かけたり悲しませたりするのは良くないのでそうしたほうがあなたにとっても得 水深130mの環境
1気圧→13気圧
宇宙空間
1気圧→0気圧
宇宙空間の真空がどれだけ大したことないかわかる 知床観光船乗客乗員26名へ9億円投入
なお氷河期世代1700万人への支援17億円 KAZU1軌跡を追ってみたんだけど
・午前10時出航→午後1時寄港予定
午後1時の予測波高1.5m（実測値2m）
漁船の寄港予定は予測波高3m超の夕刻過ぎで出航見合わせは妥当
KAZU1の出航は妥当？ 海中から水死体回収したいもんかね？
日本人の死生観は無駄が多いし搾取のために利用されてるだけな気がする >>400
妥当かどうかは結果が沈没だから妥当でなかったんだろな
ただ沈没の原因は船の引上げを待つしかない状況だよね
単に高波だけが原因では無かったような気がする、衝突（亀裂）＋高波みたいな >>77
この事故のおかげで、GW中の全国津々浦々のちっちゃいちっちゃいお船の事故も全国ニュースになっちゃってるw >>21
言えるよ
人命救助に命を掛けるのは理解できるのだがな
遺体を探すのに危険をおかして欲しくはないよ ここの社長いさぎよくて好感が持てる
無責任な運行管理だ！という批判に対して・・・
→そう思います。無責任な運行管理によって、このような事故を引き起こしましたことを
お詫び申し上げます。
批判をすべて受け止めるという方針なのかな？ｗ
だったら、批判者と意見一致やんｗ 意見が違っていたり、言い訳をされたら、批判するのに歯ごたえもあるだろうが・・・
こんなに意見が一致してしまったら、もう何も言えんやんｗｗｗ そうです。私は無責任でした。意見が一致しましたね。ｗｗｗ 同じ意見です。その通りですと言い続けるというのは、なかなか
斬新な対応方法だなとｗ
間違いを認めろ！と批判するのが目的の人は、
あまりにもいさぎよく認められてしまったら、何も言えんくなるよね？？？
認めてるやん
あなたの言うとおりだと・・・
意見一致してるやんｗｗｗ
話は終りでしょｗ まぁ自分か自分の周りがこうなってもそこまでしてくれるって安心感はあるけど責任はちゃんと追及して欲しいね 闘うのが目的の人にとって、相手が簡単に負けを認めますと言うと、
欲求不満になるんだろうな・・・
認めてるのにねｗ
意見一致してるのにねｗ
それで、気に入らないと言われても、どうしたらいいか分からへんわｗｗｗ >>400
個人的には運航計画は妥当
ただ安全運航に関して
・運用規定の定期連絡をしていない
・そもそも定期連絡の安定的デバイスがない
・さらに裁量できる運航管理者が常駐していない
・尚且運航管理者は同一航路船長経験3年やってない桂田社長
刑事逃げられないから なんで税金から出すんだ？
社長から出させろよ
つーかこの国おかしくなってきてないか？ >>413
謝り過ぎると裁判になるといろいろ不利になるからなあ
しっかりした弁護士横につけたほうがいいな
このままだと賠償金青天井になるぞ
まあ、お前らのおもちゃになるのは覚悟の上でな 點檢・檢査に金を掛けろよ
もう死んだ人に掛けても・・・・ 常識的に考へて船の中にはゐねえよ
完全に無駄金。檢査に金を掛けろ >>419
鉄道事故と同じだろうなあ
捜索・引き揚げまで含めたら払いきれるわけがねえ
ただ、船体引き揚げてきっちり検証すればこれからの海の安全の財産にはなる、と思う
俺は引き上げ賛成派 たった9億で国は激頑張っているアピールる出来るんだからな
これは9億で100億円ぐらいの宣伝効果出している感じだろ
多額の金かけた安倍マスクで頑張っているアピールは激マイナスだったが
今回は激しく費用効果高いよな(素晴らしい税金の使い方) 日本サルヴェージが駆り出されるレベルなら
この値段は高すぎとは言えない >>421
9億は引き上げに向けての調査費だ、しかも命がけの･･ 日本国は人命のために国責を尽くす
が大前提なんで死亡認定されるまでは結構やってくれる
が、死んだら案外そっけない 桂田はさっさと拘束、事情聴取せいや
どうせ黙秘なんか出来るタマじゃねぇから
しょーもない言い訳並べて自ら墓穴掘ってくれるわ
虚栄心の塊で素直に謝るなんて無理だろうから
実刑、控訴棄却ですね。おめでとうございます >>423
昨日の調査で船内に遺体は確認できなかったって発表だった
まあ、全部正直には出せんにしても、ご遺体はどこまで流されたやら･･ 上級圧力が働いたか
桂田社長は後日死体になって海に漂うだろうな しれとこしゃちょーでYouTuberデビューを目論んでるらしいな >>427
半年くらいたってどこかの浜で見つかるよ
北ならサハリン
半島回ったなら歯舞 知床岬でカラオケ大会を開いて
遺族たちの悲しみと怒りを和らげてあげようぜ！ >>430
それくらい時間かかるだろうなあ･･
とにかくおいたわしい ジジイがクジラにぶつけられたとか言い出すから徹底的に調査せなあかんくなった これは餅は餅屋のパターンじゃないかな
サルベージなどの費用は社長の自腹で 当たり前じゃね？
今後の安全の為の投資でもあるわけだし >>438
自分の家族が行方不明になって捜索打ち切ってお金だけ貰って嬉しい？ まあ支払う担当者も、納税者一人当たり10円くらいの負担だからよくね？
って感じで国の金はどんぶり運用されてるんだろうな。 >>310
直で契約してるって、契約書見たのアンタ？ >>443
いいなりの随意契約しかないだろ
だれが競争入札するっての？ 桂田お前が出せよ。史上稀に見る重大な海難事故起こした自覚あんの？ >>301
やるのは民間企業なんだから嫌なら断ればいい
何処も請け負ってくれなかったら自衛隊に命令が下るだけ ご遺体だけでも何とか引き揚げて供養するのは同じ日本人として当たり前
ここで税金使わなくてどうするの >>145
納めた税金は、国や自治体の金で我々の金じゃない。
そもそも、個人が納める税金より、企業が納める税金の方が何倍も多いんだ、個人が支払った額より大きな行政サービスをうけてるのに、文句を言うなアホ！ これが事故原因究明に役立って、それで今後の事故を防ぐことになるなら公共の福祉の面で別に高いとは思わないけど
あの会社に任せていたらおそらく引き上げずにグダグダ事故原因の妄想を垂れ流すだけだろうし なんか過圧室入るとダイバーが100m以上でも作業できんるだってな 沈没船は、現実的に不可能じゃない場合をのぞき、所有者の支払いで引き上げなきゃあかん。そのための保険も入ってるだろ。多分。
別に、被害者が居なくても、当たり前のように沈んだ船を撤去しなくちゃあかん。
まぁ、船内の捜索が完了すれば、切断して小さくしてから上げるとかな。ワイヤー刃で海上から切断したりな。 刑事で有罪になったら、民事で経費を請求できるのでは？ 事故保存しながら、3つに切断したり、可能だろ。
まるまる形状を保ったまま、引き上げるのは流石に高い。値段が違う。 >17ことID:QFNpoA7Z0の必死チェッカー
知床観光船、行方不明捜索に9億円投入ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ [323057825]
17 ：ダイビングエルボードロップ(兵庫県) [KR][saga]：2022/05/03(火) 15:09:02.82 ID:QFNpoA7Z0
死んでるの確定なんだから諦めろよクソ遺族
知床観光船、行方不明捜索に9億円投入ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ [323057825]
27 ：ダイビングエルボードロップ(兵庫県) [KR][saga]：2022/05/03(火) 15:14:31.70 ID:QFNpoA7Z0
>>21
言えるだろ墓に入ってるか海に沈んでるか程度の違いしないのに
知床観光船、行方不明捜索に9億円投入ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ [323057825]
58 ：ダイビングエルボードロップ(兵庫県) [KR][saga]：2022/05/03(火) 15:27:43.51 ID:QFNpoA7Z0
>>44
死体を見つけようツアーとか最高やんけ
川遊び(一級河川)で一時行方不明になっていた7歳の女児が無事発見される [454228327]
2 ：ダイビングエルボードロップ(兵庫県) [KR][saga]：2022/05/03(火) 16:57:38.58 ID:QFNpoA7Z0
ザマァwww
知床観光船、行方不明捜索に9億円投入ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ [323057825]
216 ：ダイビングエルボードロップ(兵庫県) [KR][saga]：2022/05/03(火) 17:12:26.55 ID:QFNpoA7Z0
プラプラと遊びに行ってた想像力のないバカが死んだだけだろ
なぜ国が引き上げる必要があるのか
川遊び(一級河川)で一時行方不明になっていた7歳の女児が無事発見される [454228327]
68 ：ダイビングエルボードロップ(兵庫県) [KR][saga]：2022/05/03(火) 17:37:55.19 ID:QFNpoA7Z0
>>61
おめでとうございますw
知床観光船、行方不明捜索に9億円投入ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ [323057825]
233 ：ダイビングエルボードロップ(兵庫県) [KR][saga]：2022/05/03(火) 17:41:31.71 ID:QFNpoA7Z0
>>229
どちらも必要ないから
必要と思うなら遺族が金だしとけ 潜水士４人投入という話だがやっぱ一人当たり何千万の報酬出るのかな
どういう人たちなんだろう 公費が使われるのは オカシイ 社長は保険もやってないのかよ。もうそれなら ガキのママゴトだぞ 社長よ。 自分が遺族だったらどう思うのかなぁ
26人もいるからあれだけど、1人だったらそんなお金かけなくていいです、もう死んだんだから探さなくてもいいですって言うだろうな。
自分の家族を探すために余計に人が死んだり苦しんだりしてるのは見てられないわ
諦めた方がラク アンタのやってきたことはな！ 悔しくないのかよ？？？？ サルベージの事前調査でもある
検査機関が民間法人とはいえ、国交省もちっとはケツ持ちせざるを得ない状況になってきた >>145
海外にバラマキされてんだからこの位でガタガタいうな 公務員の不手際でなんでいつも公務員は責任取らないの？ やっぱり引き揚げるとなると100億円ぐらいかかるのかな >>368
お前に使われる公共サービスが税金の無駄だな 桂田社長、あまりに人としてクズ過ぎて、知り合いと従業員たちに売られまくる
【知床】「逮捕はないですね」記者会見の前日…桂田社長と知人の通話記録入手 知床観光船沈没 [七波羅探題★]
ttps://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1651613029/ いやぁ役人に賄賂渡すだけで一生安泰だわ
美しい国だなぁ それで人が助かるとでもいうならともかく、センチメンタルな理由で国費を８億も使うとか訳わからん。
沈没の理由だって、そこまでして追及するほど意味のある謎でもあるまいし。
そんな無駄金使うなら、いま生きるか死ぬかの国民を助ける事に使え。 ただの風邪に70兆ぶっこんで平気なんだから
問題ないだろこんなの 熱海土石流死亡者が２６名（不明１名）
知床観光船乗船者２６名
大阪ビル放火殺人死者２７名（内犯人１）
自民党は選挙対策一辺倒 さすがにぼりすぎやろ？ちょっともぐるだけやのに引き揚げ作業もやれよ >>447
そんな当たり前世界中のどこにもないだろ
昔の日本にそんな余裕あったと思うか？
戦後日本に多少余裕があっただけで
足るを知るを忘れ、がめつさを美徳のように考え
何でも思い通りにしたがるようになっただけなのに
そういう醜悪な傾向を美談のように語って誤魔化してきただけだろ 宮内庁が小室宅警備に支払う金と
女官をNY領事館に出向の金を回せ 上級国民の御曹司が乗ってるんだからこれくらい何でもない 引き上げない選択はないから
言い値でドンだよね
ボロいわー まだまだ、社長を売り出す奴が出ないのか？と思う
連休かき入れ時の儲け日に止めを刺した知床遊覧
たの同業者も開いた口がふさがることがないでしょう 北の海は水温冷たくて10分で気絶、2時間でお陀仏
らしいから、無駄でしょ。人命救助なら青天井だけど
遺体捜索に無駄金を突っ込むのはムダ >>500
俺は無駄金とは言いたくないね、技術の蓄積だろ
プロジェクトエックスで張りつきでもしていいくらい >>501
というか120mでも波が荒ければ引き揚げ出来ないという事にショック。潜水艦乗りにはなりたくない。船で旅行も、、、 >>502
潜水艦乗りってより特殊なダイバーだろ
もう拝命して任務に就いてるんだろうけど、ホントにご苦労様だわ >>499
不要不急のアドベンチャークルーズだから終わりだよ。
天竜川の川下りも、事故でおしまいになった。
今回はたまたま天気悪かったけど、船は天気が良くても
事故や故障は起こりうる。それに対応する体制が無ければ
再開は無理。 >>1
テレビで話題になってるから税金たくさん使って原因究明します！
なお特に取り上げられなかったらスルーする模様 >>506
9億はありえない
タイタニック級ならわかるが あんなちっこい船引き上げるのに何故9億？
1000万でも高いだろ >>509
仕事がたまにしかないからじゃない？
事故があって依頼があるまで装備と技を維持するのは大変だろ
これがなきゃ維持費だけかかってたかもしれん 海上自衛隊の演習ということで引き上げ作戦は出来ないの？
仮に、100メートルの海底に事故で沈んだ潜水艦を引き上げる時にも
民間にやらせるのか？ 最終的に知床遊覧船は倒産するだろ
お客さんがいちばん気の毒だよね 何も知らないで8800円を払い三途の川向こうまで
片道切符の帰れない旅に・・・ 桂田の枕元に夜な夜な25人が立てば改心するだろう
船長は同罪だからな そんな金民間に回るようにしてりゃそもそもこんな事故起きてなかったかも知れないよね >>444
いや、随意でもペーパーカンパニー噛ませられるだろ
あほ？ >>517
経営しているホテルも倒産するまで見守りたい ちなみに４つのホテルを経営しているらしい
OMORODAI
@OMORODAI
桂田精一社長の経営ホテルは４つで借金がヤバかった件
#桂田精一
#知床遊覧船
#しれとこ村
#国民宿舎桂田
#ホテル地の涯
#流氷と温泉の宿 海に桂田
この社長は4つのホテル経営で厳しい状況なのに、民事裁判になってお金が払えるの⁇
保険入っててそちらで返済⁇
厳しい。 >>365
自衛隊の仕事は公共の福祉の基盤として抑止力
ただで使える便利屋じゃございません ここまでやるのって珍しくない？他の山でも海でもそんなんした場合にここまで大規模に捜索するもんなの？ バスケットボール沈めたらソフトボールくらいに縮む深さらしいし遺体も赤ちゃんくらいのサイズになってんじゃないの？
子供とかオレンジくらいで見つけたところでもはや判別では >>522
斜里町町議会議員だった桂田社長の父親は「大きな保険に入っといてよかった」と周囲に漏らしてるらしい 桂田精一 は さらし首にされるべき というのが国民の本心
熱海土石流盛り土責任者も 桂田精一 は さらし首にされるべき というのが国民の本心
熱海土石流盛り土責任者も 死刑判決でも出れば全国の似たようなブラック経営者らへの見せしめにもなるんだけどな 何百万人もいる氷河期の対策費用は20億くらいなんだろ 遺体に賞金かけた方がロシア行き分が戻ってくる可能性が高いのではないか >>507
逝ってるよ
10日もたてば塩水漬けでパンパンに膨れてる
ふやけてるよ
チルド状態だから腐りはしないけど見るに耐えない姿に コロナ後のインバウンド観光促進の為にも原因の究明をしたいということかな 税金とか救助って、不公平だよな
人知れず行方不明で探してももらえない人とかもいるんだろうな >>538
この技術を何に使うんだ。海底資源はこんな浅いところにはないぞ 「今の言葉はオフレコです。書いたらその社は終わりだから」――。 >>541
ある程度話題にならないと探しもされない
いい加減なもんだよ 捜索続行および引き上げ
は
遺族、家族それも過半数が望んでいるか？否か？
で決めれば良いと思う >>544
山梨の事件もそうだけど、億費やして探してあげる人と、全く探してもらえない人
一体どう違うのだろうな 渡辺裕之の妻の原日出子はかなりエリートの創価学会員らしい。
この事件が見えてくるな。 8億円使ってあの社長を起訴出来なかったら荒れるだろうな。 この事件のせいでインチキコンサル小山昇の悪行が知られた
小山昇の信者ビッグモーターやホッピーミーナも社会的に抹殺されろ 那覇はいいけど辺野古はヤダだのダブスタほざいて日本から血税ふんだくりたいだけの羞恥心ゼロの寄生虫島琉球民は独立宣言しよう！
https://dotup.org/uploda/dotup.org2793861.jpg 事故原因調べるためにどうしても引き揚げないといけないのか？ 事故処理の遂行のためには、亡くなった被害者達への賠償金その他の出どころとして先ずは保険会社を当てにするだろうが、
そのためには保険会社の納得が行く調査が必要で、そのための9億円投入だろ。保険会社が納得して保険金が支払われれば、
国も桂田から調査費用を回収できる。 無い袖は振れないんだぞ
調査しようがこんなんで保険降りる訳ないし桂田が自己破産なり自殺なりして9億無くなるだけや 遊覧船の新造需要が高まって儲ける造船業界や船舶機器業界が9億出してやれよ。 知床遊覧船の事故後の見通しとして、全国的に遊覧船の新造需要や最新の船舶機器購入が
盛り上がるのではないか？
少しぐらいは船舶関係業界が金を出してもおかしくない。無論、保険業界も含めて。 なんで今回の捜索にだけケチつけてるの？
金をかけて当たり前じゃん? 国土交通省に届け出た運航管理者が桂田船長自身で運行管理補助者が豊田船長ではない別人だったらしい
まずは国土交通省の行政処分からだな
運行管理補助者不在ではこの事故発生の責任は桂田精一氏一人にあることになる
業務上過失致死容疑で逮捕くるな 遺族は、そんなんやらんでいいから、
金くれという。 >>562
行方不明のままの遺族は国が金出してくれるなら遺体回収して骨を近くに置いときたいと思うんでは？
呼吸してない凄惨な姿の家族を見てやっとあー死んだのかって理解するし。見当たりませんが死んでますは執着心半端ないぞ。 まーた事故が起きた時だけ大騒ぎして無駄金使って、根本問題はほったらかしか？
だいたい法定備品の救命胴衣、救命浮器じゃ低体温症に無力で無意味とバレたのが、
最大の問題だろう。冬場の海に投げ出されて体が濡れたら実質15分と持たない。
https://safedive.jp/?p=636
夏でも近場に運よく助けてくれる船でもいない限り、海保が来る前に大方が
低体温症で死亡だね。体温が32度で錯乱後、意識不明の重体、28度切ったらほぼ死亡だからね。
イマーションスーツ（全身型保温スーツ）か屋根付きの救命いかだでも
法定備品にしない限り、同じような事故は何度でも起きる。そもそも人間が
事故を完璧に防ぐ事など不可能なんだからなあ。今回の事故もこれが定員分完備されてれば
全員助かってた。載せるだけで命救われると分かってる装備を載せないのは犯罪にも
等しき行為だろう。 もう死んでるやつに金をかけるな！
その金をウクライナにくれ！という煽りをぐっと抑える
ウクライナ大使館だった…。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
