知床社長「沈没はクジラのせいじゃあああ」 [128776494]
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桂田社長、沈没は「クジラの可能性」 知床の観光船事故
4/30(土) 11:04配信
【斜里】オホーツク管内斜里町の知床半島沖で小型観光船「カズワン」が23日に遭難した事故で、運航会社「知床遊覧船」の桂田精一社長が、遭難した船の運航を正当化しているとも読めるメッセージを29日に従業員に送ったことが分かった。また、桂田氏が船体への浸水の原因を、動物との衝突と主張していることも、関係者への取材で分かった。
メッセージはLINEで、経営する宿泊施設の従業員らに送信した。事故が起きたのはウトロ漁港に午後1時に戻るコース。桂田氏は「船が予定通り（午後1時に）戻れれば、（波高は）1メートル前後の許容範囲内だったことがわかります」と記した。続けて、事故があった23日のウトロ漁港の気象データを送信し、正午の波高が0・69メートルだったことを示した。
ただ、実際には午後1時の波高は1・88メートル。予定通りに戻っていても、コース上の波高は同社の運航基準で定めた1メートルを超えていた可能性がある。桂田氏は27日の記者会見で、当日の運航について「今となれば、判断は間違っていた」と謝罪したが、会見2日後に送ったこのメッセージでは運航判断を正当化しているとも取れる。
メッセージでは「マスコミは面白がり物語を作ります。なるだけテレビを見ないで」とも記した。
また、桂田氏は関係者とのやりとりの中で「（遊覧船が戻る際は水深が）深い所をまわるので、水が漏れるような座礁はしない。ただ、クジラに当たったり、突き上げられると穴が空く可能性はある」と話し、確たる裏付けがないまま、事故原因は高波や座礁ではなく、動物との衝突と主張していたという。
https://news.yahoo.co.jp/articles/df0b4583c9c7fb765f40446218d68de3ceeb897c この社長には作家が付いてるのか？
マジでかなわねぇ クジラもバカじゃないんだからさあ
高速船でもない限りそうそうぶつからないわ🐳 遺品の携帯かカメラが引き上げられれば原因もはっきりする 高速船だとたまにクジラとの事故はあるけどあの船でねぇ クジラじゃどうしようもない
これはもう社長許したわ… まぁクジラの可能性もマジなくもないよ
船見つかったんだし調べれば分かること >>26
深すぎて作業できないし調べられないの分かってるから余裕 >>8
お前が1桁台てそのレスしてくれたお陰でニュー速の面目は保てた
ありがとう そういう問題ではないの
仮にクジラが原因だとしても運行させたのが問題なの
それは理解出来るよねあなた それだと必ず「何かにぶつかった」と、浸水時にやりとりする会話の中に出すから
救助の可能性を真っ先に浮かべながら会話しててそんな重要な証言、船長がしてなかったわけが無い 鯨と衝突の可能性かぁ
それじゃなおさら船体引き上げて検証しないといけませんねｗ >>32
ばーか
原因がクジラだったって事はクジラがいなかったら事故起きなかったって事だぞ
クジラなら仕方ないだろ…社長許したわ 実際問題、保証能力ないし
自死で保険が降りても一人分にもならん
一人ずつ殴らせるくらいしか使い道がない 死を悟った乗客が何か記録しているかも知れないのに
よくそんなことを言えるわなバカ社長 >>42
原因クジラだとしてもクジラを殴るのはやめーや… あんな糞寒い海でもクジラっているんだ？何クジラなんだろう シケの時に体の大きなクジラが危険な陸近くの表層に居るわけねーだろｗ まだ船長が知床の海に慣れきれず海底の岩にぶつかった可能性とか言った方がマシじゃね？ マスコミがごみなの置いとくとして
「面白がり物語を作ります。」というのは
クジラの所為なんて考えてるおまえ自身のことじゃね この時期にもう船を沈めるようなサイズのクジラ来てんの？ ホエールウォッチングってベタ凪の天気のいい日にクジラに会えるイメージだわ 1メートルちょっとの波ならイカダ積んでりゃ助かったな
少なくとも全滅は免れたはず 船を引き上げないと鯨が原因かどうか分からない→じゃあ引き上げよう→俺金無いンで税金でよろしく マッコウクジラ、シャチ、イルカ、あたりがいるんか知床だと
よーやるなぁ、マゾかよ コンサルか弁護士か、裏方の指示プランが無い時は不要な軽口しまくる人だな
二面性が極端で、もう少し両キャラ擦り合わせないと クジラやシャチがあんな暗礁だらけの断崖近くまで行く訳ねーだろ クジラが原因と主張するなら、その根拠を示して貰わないと。
会社の負担で船をサルベージしますか？ だな。どうしてクジラのせいだと思ったか理由知りたい。船体にヒビがあったとか言う証言はどうなったのだろ きっと（Кит）クジラのせいてか？
口から出まかせだけどしばらくはバレぬ（baleine）とでも思っているのだろうか >>73
炎上にかかわってるコンサルといえば、キンコン西野を思い出すな。
令和納豆もそうだし。 ロシアの魚雷、北朝鮮の水中バイク、辛坊治郎のくじら テレビ見なけりゃ俺の言うこと信じるハズって思ってるのかな
すごい脳だ 被害者遺族がそれで納得するならそれでよしだが
ないよね >>98
普通、クジラじゃなくて
クラーケンだよな🦑 関係者から整備不良や亀裂指摘されてたワケだし本質はそこじゃない感
あとあの船、大海の沖に出るようなタイプじゃなく水面が穏やかな瀬戸内で運行してるやつと同型ってツイッターで見たで 海が荒れる予報が出ている時に単独で出て他の漁船から支援が受けられなかったのと
無線がぶっ壊れていて連絡がうまくいかなかったのは会社のせいだろう
クジラ云々の前に詰んでるわ これもゴミコンサルの差し金なの？
小山の大便者桂田社長も大変だね
二匹とも死ねよ べつに船体が損傷していなくても
船首部分が大波に突っ込んだら
船内へ海水が大量に入ってきて浸水はするだろうよ
エンジンが止まるほど浸水した時点でもう詰みだわ >>67
AA張れなくなってν即から職人も人も消えてしまったよ 世帯所得ね
そら独身が爆増してるから減るでしょうよ
中央値というのもいいが、給与は投資家や資産家除くからそこまで大きな影響ないと思うがね
平均給与は過去10年で40万上がり、求人倍率も大幅に増え
最低賃金も1.3倍になってる
そこが全てじゃないかな
>>1-5
>>996-1000
悪夢の民主党政権が終わった2012年から
アベノミクスが起きた2019年までの間にここまで回復してるけど
有効求人倍率は0.8倍から1.6倍に
平均給与は400万円から440万円に
就業者数は6200万人から6700万人に
失業者数は285万人から140万人に
自殺者数は28000人から20000人に
日経平均は8000円から30000円に
正社員の数は3300万人から3500万人に
正社員の有効求人倍率は0.5倍から1.2倍に
年金運用益は20兆円から60兆円に
GDPは490兆円から560兆円に
最低賃金は700円から900円に
経済的に非の打ち所がないくらい回復してると思うけどね
安倍さんになってギャーギャー喚いてたの生活保護の共産党員くらいやろ
生活保護費を上げろと喚いてたしな
ネットで政治活動するくらい余裕あるのに、働かない方が悪いと思うがね 船体引き上げて、船首に外部から強い応力がかかって破損して浸水した形跡があれば
なにかとの衝突説は信じてもいいが、まずは船体引き揚げか水中カメラでの撮影で
証拠探しだな ワクチン接種者が7000万人超えました
第1波から第6波までに200倍ほど感染者が増えており、第一波ごとに3倍ずつ増えています。第6波は1日10万人規模の感染者が出たため、第7波は一日30万人程度感染者が出ることが予想されます。これは国民の大半が感染する数値です。
ワクチンは6ヶ月程度で効果を失い、ブースター接種を終えていない人はコロナに対する免疫はなく、未接種者同様、後遺症が残り致死率が大幅に上がります。後遺症はブレインフォグ含み日常生活に支障が出るほど致命的です。まだ打っていない人は接種が終わるまで気を引き締めてください。
>>1-3
>>1000
コロナに関するデマが広がっています。
デマ一覧
・ワクチンは意味ない
→ワクチンを打つと死亡率は200分の1以下になります。後遺症も残りません。
・マスクは意味ない
→飛沫を押さえ込むため極めて効果的です。
・非常事態宣言は意味ない
→接触の機会が減るため極めて効果があります。
・ワクチン打つと死ぬ
→エビデンスはありません。世界的に王族や富裕層、一般層の接種は順調ですがデマを鵜呑みにした貧困層で接種が遅れています。
・血栓ができる
→ワクチン摂取による血栓の例は数十万人に1人です。またこの1人もコロナ感染者は全員に血栓ができているためコロナに感染してできただけと思われます。その他ハゲる、心筋炎になるとの話もありましたが、新型コロナの後遺症です。
・不妊になる
→ワクチン接種を先行している米国が調査を実施し、デマだと断定されています。
・ファイザーの副社長が危険だと告発
→そもそも副社長ではありません。アレルギー部門の元部長です。また2011年に退社しておりコロナワクチン開発に関わっていません。発言内容を世界各国の医療機関が調査しましたが、データ的にエビデンス的にデマだと断言しています。
・様子見が良い
→ ワクチンは使用期限を過ぎると廃棄することになりますので打つ機会を失います。様子見＝感染です。 おれじゃない
くじらがやった
しずんだ
すみません >>62
小笠原で行ったけど4mの波だった
事故起こしたのより全然小さい船だったけど怖くなかったな 海が荒れるのわかってても
行けるところまで行かせたんだろ
船長が反対しても意見聞かない社長だし
他の船長が「午後から荒れるぞ」と忠告した時の対応が
そんなの社長に言っても無駄なんだよなって感じだったからな >>109
天狗は山だろ？
海なんだから海坊主でしょｗ 沈む前に奥さんに電話かメールした人いたけど
その人が言ってなければ嘘になるね >>133
ハゲの仕業か、このスレの奴等は俺以外容疑者じゃん >>127
おまえがかいたのw
背びれそんなでかくないw 流石に鬼畜なニュー即民も原因がクジラじゃ社長許す流れになっててワロタ
ワイも社長許すンゴね〜 まぁ実際そうかもしれんしだとしてなんなんだだが
とりあえず原因究明は大事よな 会社とカズIとの通信手段は三種類あった筈でした
無線は会社のアンテナの破損で不通でした
衛星携帯電話は故障で不通でした
携帯電話は基本的に圏外で不通でした
カズI出航時に港内ですれ違ったカズⅢの衛星携帯電話を融通しなかったのは何故ですか？ え？ 調査始まってねえのに当事者がこんなんぶち込んで来るんか。あかんｗ >>135
同時刻出発の船は無事帰ってるから出航自体は問題無かっただろ
さっさと引き返せば荒れてきた海見た乗客も納得する
まあプロポーズはし損なうかも知れないけど こいつが引き上げるかどうか決めるんだろ？
船の引き上げも中に人いたら死んじゃうかもしれないからとか言って拒否しそうだな >>139
いやいや
まず胸ビレと腹ビレがおかしいのに目がいくやろ…🐋 座礁事故、浮遊物と接触事故GPS探知機積んで無かったじゃん >>145
いや普通にクジラもシャチもイルカもいる・・・
それ+ヒグマも見ることができる世界でもかなり稀な地域が知床だたかと なるほど鯨のせいだったのか
ではもっと捕鯨して鯨を食べなきゃ カロラータとかいう生き物グッズ通販を見つけた
たぶんなんか買うと思う
ありがと >>148>>152 クジラ神様の祟りじゃしょうがないな。クジラ殺しまくってる日本人が悪い。 ／￣￣￣￣￣￣ ＼
/⌒ヽ / '''''' '''''' ヽ
| / | （●）, ､（●） |
| | | ,,ﾉ(､_, )ヽ､,, |
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| ｜ ! ｀ﾆﾆ´ .! 天狗じゃ、天狗の仕業じゃ！
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Ｅ／/// ヽヽヽヽヽヽヽ
| | //ＷＷＷＷＷＷＷヽヽヽヽヽヽヽ このおっさん、こうやってなんでも人のせいもののせいにして生きてきた人生なんだろうな >>8
和歌山県民は一日中こんなこと考えてんのか？ かーっ！動物プランクトンと衝突さえしなけりゃなーっ！かーっ！ すまん、今来た
何？クジラが原因だったの？マジか…社長さん許すわ シーズン初日だから無茶を通しただけだろ。素直になりゃ楽だぜ？ 一応言っておくと知床は鯨類多いんやで
だから可能性はゼロではない >>165
お！カロラータのグッズはおすすめだよ
いくつか持ってるけど出来が良くて気に入ってる この事故の前に「目の前に岸壁が」って証言あったじゃん
サービスで岸に拠りすぎて岩礁に乗り上げたんだろ
引き揚げれば証拠出るとおもうけど、 オーガズムに達するのは、とても解放的で、とてもプライベートな瞬間。もしもその一瞬を、写真で捉えたら…
http://deis.web1337.net/?6751/g6eYSnTO6 他の船が出ないような状況だと救助が遅れて危険だから出航すべきじゃない >確たる裏付けがないまま、事故原因は高波や座礁ではなく、動物との衝突と主張していたという。
確たる裏付けがないのはマスゴミも一緒だろｗ
落ち着いて捜査を待てよｗ >>163
凍える海、高い波、ロングスカートでも全開になる強風、海にはシャチ、陸に逃げれてもヒグマ
完全に無理ゲー そうだな可能性は捨てきれないな
だから白黒はっきりさせるためにも早く引き揚げろよ社長
早くしろ いや、宇宙人の仕業かもな！
どちらにせよ社長の監督不行き届きは変わらんけどね！ 天気予報は予報でしかないし
出発時は安全だった
船のテストも合格
原因は天候の変化かクジラ
どう考えても社長やこの会社には罪無い クジラであっても、クジラを回避できない遊覧船が悪い じゃあ、詳細な分析の為に早く社長の金で引き揚げないとな こいつゴネまくって班長みたいにノーカンにしようとしてるな 万が一そうだとしても、毎年の救助訓練は
複数の船が洋上に出ていることを想定して
行われているんだろ？
他の船が危険性を認識して帰港したなか
一艘で出向する行為自体過失が認められるだろ。 あそこ確かにシャチはおるけど船と併走するだけだぞ
あそこで海岸のヒグマか沖にシャチを見られたら超ラッキーって
地元で言われたわ せめて大型海洋生物にしとけ。船内アナウンスでは鯨とは断定しない >>186
危険な野生動物を放置していたのだから国の責任だろ。
国家賠償の裁判を起こすのは国民の権利だ。 くじらはそもそもその海域にいるんだから言い訳にならない 福岡と韓国の間を走る船も
よくクジラにぶつかってるよな？
いつだか怪我人が出てた。
オッオッオートバーックス！飲酒も車カスもオートバックス。オートバックス社長木下智雄（54）逮捕 [769643272]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1651299324/
2 KEN(境界の町トリステ) [US] sage ▼ New! 2022/04/30(土) 15:16:39.64 ID:XewBE8hP0 [1回目]
また木下さんかよ
3 ほっしー(茸) [US] ▼ New! 2022/04/30(土) 15:17:15.26 ID:UkYaiVRy0 [1回目]
神戸
木下
うむ
10 コジ坊(光) [US] ▼ New! 2022/04/30(土) 15:23:47.50 ID:p/Ro8fuB0 [1回目]
朴さんいい加減にして
単に便乗して国や海保自衛隊叩きたい勢力がいるだけでは クジラのせいだとしたら遊覧観光は禁止になるだろう
世界から批判されてさ 不可抗力って事にしたくて
必死で出鱈目吠えてんだろ
保身クズ >>201
天気図読めなくて海山で仕事するって問題外だ。 高波でエンジンルームに浸水したんじゃねえの
沈むほどぶつかったら流石にわかるよねえ >>217
普通は言わない腐った意見をあえて書き込んで釣りをするのが5chの伝統 何のせいでもいいけど利益重視で安全を軽んじた経営者は全財産を失うべきだから失え クジラだって怪我したくないから岩礁には近寄らないだろ ノーカンノーカンノーカンノーカンノーカンノーカンノーカンノーカンノーカンノーカンノーカン >>257
クジラは人間食わないからな
ましてや桂田の肉なんか不味そう 逆転裁判でとりあえず何か異議ありしたときのような言い訳 うるせえ素人が適当こくな。おめえは引き上げ料金と遺族への賠償金払えばいーんだよ KAZU1 遭難沈没事故は
船長のせい→クジラのせい
→シャチのせい→イルカのせい
→アシカのせい→アザラシのせい
→オットセイのせい
最後は大型マグロのせいにされるん
だろうな 辛坊さんの船も太平洋横断中にクジラに沈められたことがある
捕鯨反対のせいでクジラが増えすぎて衝突事故が増えている そんなデタラメ言うと羅臼側のホエール
ウォッチングを目的としたクルーズ船長が
キレまくりますよ クジラのせいなら船長が無線で言うだろ
会社に責任の無い事故になるんだから >>274
船底に何がぶつかったかなんて調べないと分かりませんよ そういえばクジラがぶつかった時の事故は会社は責任免除されるんだっけ？
そもそも社長が船操縦してた訳じゃないしみんな社長には恨みないからなあ >>274
死人に口なし
無線や記録機器がなくて一番喜んでるのはゴミ屑桂田社長やろね
引き上げにも反対やろな >>1
それなら無線で慌ててた時にクジラと当たったと言ってるだろうよ
レアケースを口にしないはずがないからな >>274
船長からはエンジンが動かないって連絡来たんだってさ
専門家いわく荒波で操縦ミスして岩かクジラにぶつかって船体破損でエンジン停止、破損箇所から海水入り沈没ではないかと
つまり割と真面目な話クジラはマジだと思うンゴね〜 そういやシャチやイルカがクジラの仲間だと知ってビビった。全然似てない >>280
座礁は船長のせい
クジラは不可抗力
つまり過失はなかったと主張したいんだろ ２１日午前７時３５分に辛坊が事務局へ「右舷から浸水があり」と報告した内容と合致しており、この物体が容疑者とみられる。
読売テレビ系「情報ライブ！ミヤネ屋」に出演した海洋冒険家、堀江謙一さんは「シャチではないか」と推定。一方で映像を見た別の専門家は、特徴のある三角形の背びれのようなものの形から、「マッコウクジラですね」と断定した。また「背びれのように見えるコブ状のもの」から、体表面がなめらかな他のクジラと違いデコボコしているマッコウクジラだとした専門家もいた。 >>8
恥ずかしがってないで出てきなよ？見てんだろ？ >>284
大雑把に言うと、イルカとクジラは大きさで呼び方が変わる感じ。 「マスコミは面白がり物語を作ります。なるだけテレビを見ないで」
これは社長が言っちゃだめだろwwww >>291
9割方ダメなことが判明してるから、残り1割以下の方に根拠なしで賭けるのはちょっとね。 事故直前のやりとりにぶつかったってのはないし
いまさらだな マスコミは物語を作るってのは同意するが
どんな物語よりも酷い事実のが怖いわ 最初の挨拶からやばいやつだとはみんな分かってるだろ 俺はイルミナティのせいだと睨んでるよ。
この社長やるよね 遊覧船が戻る時の事故のような話がされているけど、往路だった可能性だってあるよね。 地元の名士だからな
今まで色んな事件を揉み消してきたんだろうな >>311
同業他社との無線の会話とタイムテーブル的に復路だろう。 >>313 行方不明者はロシアの秘密部隊に拉致されたって言ってもおかしくないな
戦艦とか目撃されてるのをいい事に 船長が死んだと見るや船長のせい
船が引揚げ不可能と見るやクジラのせい >>1
キチガイ特亜やパヨクズと同レベルの思考回路だな >>1
自らマスゴミの望む方向に突っ走ってるなこのオッサン こんなこと言ったら、知床の観光船はクジラとぶつかって沈むこともあるって言っちゃって、同業者への営業妨害だろ。 つかこれが自分の親だったら恥ずかしくて外に出かけられないだろう
勤務先の会社でも言われるのも目に見えてる >>293
いつも持ち歩いてるカバンてプーチンのと同じか？ 乗客がスマホで撮影してゐるだらうから引き揚げて解析すれば何か分かるよ >>324
ホエールウォッチングの船出してる会社とかあるんかな
そっちにかなり迷惑かかる発言だね >>316
時間的には復路だけど、無線のやり取りの中にはそれを裏付ける話はないよね
先入観からの思い込みになってるんじゃないかって話。
ずっと早い時間からトラぶってたけど面倒事恐れて報告が遅れた可能性も排除できないって事。 被害者「うぐううう・・・っ なんでわたしだけぇぇぇぇぇぇ・・・」 しつこい』
『お前たちは本当にしつこい 飽き飽きする 心底うんざりした』
『口を開けば親の仇 子の仇 兄妹の仇と馬鹿の一つ覚え』
『お前たちは死んでないのだからそれで十分だろう』
『身内が殺されたから何だと言うのか 自分は幸運だったと思い元の生活を続ければ済むこと』
『殺されたことはクジラにあったのだとも思え』
『何も 難しく考える必要はない 雨が風が山の噴火が大地の揺れが どれだけ人を殺そうとも天変地異に復讐しようという者はいない』
『死んだ人間が生き返ることはないのだ
いつまでもそんなことに拘っていないで 日銭を稼いで静かに暮らせば良いだろう』
『殆どの人間がそうしている 何故お前たちはそうしない？』
『理由は一つ お前たちは異常者の集まりだからだ』
『異常者の相手は疲れた いい加減終わりにしたいのは私の方だ』 >>331
帰りが遅いのを心配して連絡したら、カシュニの滝まで来てるって答えて、その後波が出てきたので速度を落とすから帰りは予定より遅れると言ってるのは復路だと思う。
時間的にも3時間以上航行してて往路の更に途中ってのは考えにくい。
と主張しあっても、双方憶測で話してるだけなのであまり意味はないんだよね。 >>339
試しに自分で現地まで行って泳いできてみろよ 原因がクジラだとすると他社の船も沈没する可能性があるってことになるがそうすると知床観光全体に影響あるんじゃないのか この社長と『焼肉えびす』の社長は精神力が異常過ぎるっていうか、キチガイだよな >>3
それ、なぜいないとわかる
ってのと同じだからなんにもならん話してる 知床で観光船に乗るとクジラに船壊される危険性があるのか…
超怖いな そういうことが起きた時に対処が難しくなるから波とか風がある時は出港しないんじゃないの？ この社長って茨城で笠間焼の修行してたんだな
どこの窯元だろう？ 社長の身になって考えれば､責任から逃れたいのはわかる
まあこの会社の体質は解雇した船長たちに聞けばかなりことわかるでしょう >>352
今大学になってる養成所みたいなところ。 >>354
ああ、あそこか
昔見学に行ったことある
外国人の留学生が多かった記憶がある >「（遊覧船が戻る際は水深が）深い所をまわるので、水が漏れるような座礁はしない。ただ、クジラに当たったり、突き上げられると穴が空く可能性はある」
一般論を言ってるだけじゃねぇか >>353
ＫＡＺＵ１の最後の出航も元船長が手伝ってたみたいだよ
亡くなったカップルや３歳の子どもの最後の姿も見てて覚えてた 今の段階で沈んだ原因が分かることはない社長を責めるのもおかしい 実際船検はちゃんと通してるわけだし一つ一つ丁寧に精査しないといかん
ただ航行に支障が出るほど荒れる可能性があるとわかっていながら出ていったのは事実だからな 豊田船長って家族いないのかな
労働災害の申請出してみればいいのに >>4
コンサルが付いてるよ
今回の答弁に指示出してるかは不明だけど、経営はコンサルの言いなりだったって話は出てる >>365
東京に妻子がいて、マスコミが押し掛けたから自宅バレして家のドア蹴られたとか。
マスコミ殺到で自宅特定。責任ない豊田船長の妻子にも野次馬の罵声。でもロシア人は全員死ぬべき [769643272]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1651194741/ >>361
解雇されたはずの元船長が何故手伝うんだろう
これは不思議だな >>371
天気崩れるぞとか話しながら手を貸したんじゃね。 「マスコミは面白がり物語を作ります。なるだけテレビを見ないで」
これは正しい。会見も大衆受けして視聴率稼げるよう切り張りした
編集映像に、好き勝手に評論家に言わしたの付け足して流してるから。 >>374
いまの時期いるかは知らんが、いることはいるみたい。 先にエンジンに不具合が発生したんじゃないのかね
何かにぶつかったのが先ならその状況を言うと思うんだよね それだとGPSプロッター外さなきゃ避けられたよね？ >>371
２つの遊覧船の船長を兼務すること自体が実務上はあり得ないことらしい
その上で通常は外注するオイル交換まで豊田船長一人にやらせて社内の雑務全般も豊田船長の担当
限界超えてたんで元船長も手を貸さざるを得なかったらしいよ
カップルの女性の方は綺麗な人だったと言ってた お前らほどほどにしとけよ一応社長やってるような人だからな >>370
豊田船長に上司はいたのかな
勤怠管理は誰がやってたんだろう
奥さんいるんなら過重労働で告発してみたらいいのに >>383
社長と船長と甲板員のお兄ちゃんときっぷ売りの女の人(パートかもしれん)だけの有限会社。 >>380
そうだったのか、解雇された会社の手伝いをするなんて元船長さんは立派な人だね
それにしても乗客の顔なんかよく覚えてたなあ >>8
和歌山県民って関西人にしては大人しい人多いけどニヤッとするような面白いことを時々言うイメージ 船首部分のクラックを船長がテキトーにアマで買ったグラスマットとエポキシ樹脂でDIY修理。
知床先端からの帰路で高速航行中に船体から樹脂が剥離。
浸水して沈没。
あくまで予想。 何の根拠も証拠もないのに喚いても心証が悪くなるだけ
バカだろコイツ そもそも出港自体が無謀だったわけでクジラ云々は全く無意味な言い訳だわ >>331
往路で立ち往生ならもっと早くに連絡するだろ >>384
国土交通省の方の調査は今入ってるみたいだけど厚生労働省にも入ってもらえばいろいろ出てきそう
もっとも地元の名士らしいからその辺はもう懐柔済みなのかな
金とバッジさえあれば役人黙らせんのなんて簡単だからな クジラかなーって思ってたけどどうやら違うようだな。やはり整備か。 こいつが裏でどれだけ舌出してるかがよくわかるエピソードだな
つーか、社内も敵だらけw クジラが原因なら
社長がイケメンで美人な奥さんがいて
子宝にめぐまれたからやっかんでるだけだよね
世間がさｗ 船長の家襲われててかわいそう
普通社長の家襲うよね？ >>227
こいうのが反感募らせるのにな馬鹿は
有利になると思えばなんでも口にする
弁護士に言わせておけばいいものを 例えクジラのせいで沈んだとしても救助出来なかったのは出航させたお前のせい どうでもいいけどよ
船長の顔反社っぽいんだけどどうよ？ 往生際の悪い社長だな
どうせケツの毛まで毟られるんだから印象くらい良くしとけばいいのに 本当に何故沈没したのか分からない、原因究明して欲しい 原因はわからんけど
同業他社が全部船出さないって判断してるのに出してる責任はあるわな
全部出てて自社のだけってんならあれだけど >>418
他社が石橋を叩いていただけで当社は基準を満たす判断でしたと言われる 証拠は海の藻屑
目撃者も居ない
無理だよ(´・ω・｀) もしかしたらホッケとぶつかって沈没した可能性もあるんじゃね？ >>419
自社基準でしょ
裁判になったら完全に不利じゃん >>247
まあ他の同業者や漁師も出すのやめてたってことはもう荒れるの決まってるようなものだったんだろうね
そこだけは疑問が残る 船長ってさ
社長が乗船してるとして
社長ですら運航支障をきたすことしたら
社長を逮捕する権利あるんでしょ？
船長が９９％悪いよね
社長がイケメンで美人な奥さんがいて
子宝にめぐまれたからやっかんでるだけだよね
世間がさｗ 悪いのはクジラと結論が出たな。ならば、この社長は許すか。
もう分かるだろうが、この社長はセクシー小泉と同レベルの脳みそ溶けてる池沼ボンボン。
親父と弁護士コンサルの指示通り話してるだけで、謝罪や答弁しても頭の中は何も考えてないぞ。 どんな理由で沈没したとしても、最低限の安全管理が出来てないから、ただの言い訳にしかならない、もし本当にクジラのせいだったとしても、警報を無視して出航させた事実は変わらない ロシアこの件で協力してくれてるのに罰当たりな奴がおるの 蝦夷地のド田舎の経済はひやがっていて
街おこしでコンサルに指南されるままやっただけだよ
社長さんはｗ
社長がイケメンで美人な奥さんがいて
子宝にめぐまれたからやっかんでるだけだよね
世間がさｗ カズワンの船体部品がささった
クジラが発見されたらうけるｗｗ クジラとイルカって同じなのな
最近知って割と衝撃的だったw >>444
ラッコがコンコンってやったのかも(´･ω･`) 旧即てほんとネトウヨの溜まり場になっとるんやね
既に同調しまくってんの頭やばすぎ >>439
いるかはちいさいくじらだよｗ
いるかがカズワンしずめたかもｗ ロシアの原水とぶつかったとか言えばわんちゃんあるかも試練ぞ 事故の際に損害賠償払えないような会社は観光許可与えない法律作れ まあ原因はなんにせよ緊急連絡手段が無かったに近い状況では叩かれるよ 同業の人がアマチュア無線で連絡とって118番通報したタイミングでKAZU3でも向かわせてれば沈没に余裕で間に合ってたんだよなあ くじらがあんな荒々しい波の岸壁近くにいるイメージが全く無いんだけど >>474
沈没ポイントは全然岸寄りじゃないよ 他社500トン観光船が普通に走行してる航路よりもさらに沖 往路は岸壁よりで観光して復路は沖合最短距離で帰る予定だったらしいが
まあクジラにぶち当たったとは思えんけどｗ クジラの可能性ならもう運行禁止だな
確かに帰りは半島が遠く見えるし深いとこを全力で走るもんな
座礁はないわ >>476
浸水開始から着底までどんだけ時間かかると思ってんだよ
その間に潮に流されるんだよ クジラに当たって沈む可能性あるならあの地域全部を運行禁止にしないと次の被害出ることになるやん >>480
潮流及び風向考慮するとさらに北西=沖側だと考えられてるんだけど >同業の人がアマチュア無線で連絡とって118番通報したタイミングでKAZU3でも向かわせてれば沈没に余裕で間に合ってたんだよなあ
無線連絡ができなくなっていたことだけで「殺人罪」適用できるだろう、検察しっかりしろよ >>484
遊覧船速じゃなく最大船速ならウトロ港から30分くらいらしいけどね
最悪でも救命胴衣で浮いてる何人かは救えたと思うよ 同規模の観光船が荒れた海に向かっても助けるどころじゃなくね >>488
20トンクラスの船舶は波高3mくらいで遭難なんてしない 別会社の船だけど、知床の観光船に乗ったことがあるが
他の海域だとイルカが船に並走したりするんだけど、ここの海域は逆に逃げていくとアナウンスされた
クジラも近づいて来ないっぽいぞ >>491
波高3mでは最大船速は無理でも80～85%で40分でしょ >>493
何基準にして計算してんの？
トン数だけで時化に出ていっても大丈夫と言う根拠が俺には理解できない。 >>494
一級船舶を特定付で持ってるくらいなら簡易式くらい頭にあるんで >>498
自艇はヤンマーの漁船チックなプレジャ(4級艇)
釣船遊船19tの船長を18年やったけど今は関連事務職のジジイだよ >>500
そうなんだ。
現役じゃなくて良かった。
俺はただの一級持ちで中学の時からヨットしか乗ってないし、外洋帆走もするけど所詮レジャーだから、そこまで言いきる勇気はないわ。 ホテルニュージャパン火災の 横井社長と似ている金の亡者 可能性としては鯨もあるかもしれないけど、今そんなこと言って誰が鯨じゃ仕方ないよね。なんて言うんだよ。この社長遺族とか関係者煽ってんの？ >>502
言い切るというか緊密に無線連絡がとれてて同社船組合船などが現場急行してれば全員不明になるような自体は避けれたんじゃないかということね 釣り船って海荒れててもギリギリまで釣らせてくれて
帰りブッ飛びながら寄港時間ドンピシャだったりで驚くなｗ クジラのせいかもしれんが
責任はおまえが取るんだよハゲ 遊覧船の鯨絡みの事故はほぼ船が鯨に接近し過ぎるから起こる 今日も波３ｍあったみたいだけどメチャメチャ小さい漁船も行方不明者捜索に出てくれてるからね >>513
捜索費用は7日間保険で結構ガッツリ出るからね
まあ、ぶっちゃけ、今日までだ KUZU1から直に無線連絡受けた同業者は、船長から直にヘルプ聞いたんだろ？
クジラみたいなレアケースならその時話すだろ。 >>517
クジラとは分からなくとも「何かにぶつかった」は絶対言うわな
浸水してるなら頭に過る救助に必要な情報、言わないわけが無い 今後の観光船は単胴船を禁止して、双胴船か三胴船だけを許可する感じになったりして。 遺族はクジラと交渉しろというんですか？
社長さんあんまりですやん！ 【辛坊治郎公式YouTube】「辛坊の旅」
知床観光船事故「3mの波」がキー 放送で話せないことを少しずつ解説
https://youtu.be/Med2RuEtuu8 波高3mって船上漁労がやり難いだけってこと言ってるだけだからなあ 京都の朝鮮総連ロシア悪魔帝国使い魔の朝鮮人がいつまでも南京都野「ウトロ」地区の朝鮮部落に残っててしつこかったがなあ
あの「朝鮮ギリシア神話のエリザベス２世ソビエト王朝の旦那のギリシア王国ソビエトのフィリップ２世がしつこく援助してたのかもな、それが子の北極海沿岸ソビエトの残りの朝鮮ウトロ地域にまだへばりついてたのかい 鵜飼ウトロ鵜瀞地域長良川の愛知名古屋朝鮮民主主義人民共和国の結界で外から長い愛仇入れない地域だったが
中国の漢奸とか墓があるから帰ってきてるんじゃないの？ｗ
ソビエト５４運動革命IＮ中国記念日も近いことだし >>1
シーシェパードがクジラ保護を推進すると
日本近海でクジラが増え
日本の海軍が困るという作戦ですな >>110
アレで海出るのはほとんど自殺行為って声も出てるね クジラに追突されたくらいで致死率１００％なら遊覧船なんか一生乗れんわ ふざけた事抜かしてると元従業員や同業他社のクルーらに
金ケチってボロ船のまま運航したから沈んだんだろって言われるんじゃねえの？w
大体にして瀬戸内海仕様の喫水の浅い船を外海同然の北海道近海で使う事事態
イカれてるとしか思えないのに言動までイカれてるとかw 船長のせい
客のせい
天気のせい
くじらのせい
いい加減にしろやテメー これはますます刑務所送りは難しくなってきたな
船体引き上げて明確にヒビ割れから浸水でもない限り 辛坊さんなら言ってもいいけど
社長は言ってはダメだろ ＞メッセージでは「マスコミは面白がり物語を作ります。なるだけテレビを見ないで」とも記した。
前半は同意 >>1
この人は経営者に向いていない。
経営者になってはいけない人が、何かの間違いで経営者になってしまったようだ。 >>556
笠間陶芸大学校出身の陶芸界の大物らしいよ こういう時はさ、ウソでも
「全て私の責任です。従業員に罪はありませんから！（涙）」
と言うべきだよね 事故遭難失踪の類いは天狗の仕業と相場が決まっておる ぶっちゃけ船体の損傷のせいだよね
補修箇所から分解したんだろ
分解しなけゃ戻れてたよ >>565
さすがの天狗様でも海まではどうじゃろのう >>293
普段からスーツ着てないの丸出しだけど今くらいは少しくらい身なりを意識しろよ 船が引き揚げられたらはっきりするだろ
そもそも、何かに衝突したなんてやりとり無いだろ くじらがわるい
船長がわるい
ネットが悪い
天気予報がわるい
なにもかも悪い
社長は悪くない マッコウクジラが真っ向から目クジラ立てて突っ込んだ。 いい加減んなことを言うなら
船を引き上げ徹底究明だね
船底に問題があった可能性も視野にいれてね 露助が沈めたんじゃないか？樺太からの船を沈めたみたいに >>559
大物って言う割には検索しても何も出てこない >>568
船体構造が3mの波に耐えられない設計。 最果ての地、消えた観光客、うろうろするヒグマ、うさんくさい社長、お鯨さまの仕業じゃ～！
なんか急にTRICKっぽくなってきたな うろうろするヒグマ＜＝見たけど
全く動かなかったぞ。 コンクリート製かも >>588
確かに
陶芸の専門学校出てから斜里町に戻った2005年まで22年間の空白がある
東京都内で大手スポンサーの下で陶芸に励んでたと思ってた 滝もちっぽけで
あれは極近くにいかないとわからないな
もともと危険すぎる 地元の漁師も行かない
雨降らないと流れないし
殺人の教唆犯はじゃらんとかの出版社
嘘 捏造 の観光地 無理に営業してる観光船
無理に観光地作ってる出版社
無理に観光地補助してる議員
安倍のせいじゃん こういうタイプは証拠突きつけようが絶対に自分が悪いと思わないパヨクと同じクソ 北海道産野菜を熱心に買ってたけど、しばらく買い控えようと思う🙄 他社は500トンの大型船で観光してるだろ
同じ航路でいいんだよ
クジラに当たったらしょうがない 船体の場所判ったし写真も撮れるのに
何故ワンチャンに賭けてしまうのか… 後部ドアが開いてるから、そこからカメラを入れて中を捜索できないか、警察の機材も参加させて検討してるみたいね。 ついにクジラのせいにしてきたか
この社長ダメだ、何の反省もしない人間 許せないから、クジラを滅多刺しにして漏れなく竜田揚げにしよう！ つべの広告にこの社長ディスってるの流れてるけど、こんなことしてもいいの？ 俺の彼女はクジラたぜ！
ベットの上は大航海で大変たぜ！
スグだぜ！！ 頭悪っ。
鯨が底から突き上げたなら一発で転覆だわ。 海なら「沈没はクジラのせいじゃあああ」
川なら「沈没はカッパのせいじゃあああ」
湖なら「沈没は○○シーのせいじゃあああ」 しろうとしかのこってない
れんらくできない
とめてもきかない
こわれてもなおさない 意味のないフェイスシールドw普通その下にマスクするんだよバカ しゃちょーさんという格好をきちんとつける為か
会見会場などにはアルファードで現れる JR西日本が尼崎脱線事故で置き石って、発表したレベルの言い訳だな。 海上保安庁の巡視船も近づけなかった浅瀬にクジラって入り込んでくるものなの 俺が沈んでいく観光船の乗客に向かって
危ないぞ、沖に流されたらどうするんだ！って注意したら
乗客「おきに流されるって、後鳥羽上皇かよｗｗｗ」
乗客女「マジ受けるんだけど、超承久の変～。あ、乗客の変～」
とか言って聞き入れなかったわ
死んで当然だと思った。 自己レス。
ググったら掃海艦だった。
アプリだとカーゴのアイコンで表示されるから何かと思った。
いずしまより上のクラスの艦を海自が投入したんだね。 この社長だったらクジラ捕まえてきて「これが犯人です」までやりそう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
