知床遊覧船社長「いけると思った（原文ママ）」 [394757614]
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知床沖、社長「いけると思った」
北海道・知床半島沖で乗客乗員26人が乗った観光船「KAZU 1（カズワン）」＝19トン＝が
遭難した事故で、運航会社「知床遊覧船」（斜里町）の社長が、荒れた海への出港判断について
「私はいけると思った」と、駆け付けた乗客の家族らに釈明していたことが26日、分かった。
第1管区海上保安本部（小樽）は業務上過失致死や業務上過失往来危険の疑いでの立件を視野に、
出港の判断も含めた当時の経緯を調べる。
また、1管などは同日も死亡が確認された11人の大半が見つかった知床岬周辺で範囲を広げながら、
残る行方不明者15人の捜索を続行。水中音波探知機（ソナー）で海底を探査する。
https://news.livedoor.com/article/detail/22065797/
観光船に事故当日「いくな」と仲間助言
https://news.livedoor.com/topics/detail/22065443/ これなんかうさんくさいコンサルも関わっててそいつは逃げまわってるて話ほんま？ こいつホテル3つも持ってる家族経営のボンボンらしいけどマジなんかな
父親は元議員だとかなんとか
ウケるw 行けると思ったならしょうがない
みんな行くときは行けると思ってんだから 社長が行けると思ったということは
船長の独断じゃなく社長が判断して出させたってことかそうかそうか 漁船が出てないのに遊覧船出すとか。なんか社長、「起きちゃったもんしょーがねーじゃん」みたいな感覚でいそうなんだが。
「波浪注意報出てんだから乗らなきゃよかったんだよ」くらいまで腐ってる可能性すらあるな。 >>7
なんで眼鏡2つも掛けてんだよ
目が4つあるんか？ 被害者家族への説明会で足組んでてめっちゃ怒られたらしいね
金持ちの子供がそのまま爺さんになった人なんだろう いろいろな条件が重なって最悪の事態になる
整備不良でたとえ沈没するにしても、
近くに漁船や他の遊覧船がいたら乗客は助かっていた可能性が高い 原文パパっていないの？
ママばっかで女尊男卑でしょ 会社のために色々削るのが好きな社長は最後の最後に自分自身をも削らないとな >>25
まあ一応地元っ子らしいからな
知床のことには俺は詳しいんだとか思ってたんじゃねえの 地元漁師にも救助協力来てたろうに、向かえてない時点で、二次災害起きるレベルで荒れてたのにイケるて… 逆に言えば、本人が判断の誤りを素直に認めたってことになるのでは
私は止めたが船長が大丈夫だと言うので、とか死んだ人間に責任おっ被せるよりはマシかも知れん >>35
ｾﾝｼｭﾆﾋﾋﾞｶﾞｰ
という話はあるがそれがどの程度この事故に関連してたかはわからない
そもそもそれとは別で岩礁にぶつかって穴空いた可能性もあるし
船が見つかっていないのにテレビの情報鵜呑みにして決めつけるのは危険 こう言っておけば少し罪が軽くなるのかね
いけないと思って無理やりいかせるよりは https://news.biglobe.ne.jp/economy/0401/dol_180401_4338492481.html
2017年夏、私は妻と世界遺産の知床に行きました。
宿泊は、経営サポート会員でもある有限会社しれとこ村（北海道、旅館業）。
いい宿ですが、桂田精一社長は有名百貨店で個展を行うほどの元陶芸家で、突然ホテル経営を任され、右も左もわからないド素人。
運よく何もわからないから、小山にアドバイスされたことは「はい」「ＹＥＳ」「喜んで」ですぐ実行した。
知床観光船が売り出されたとき、私は、
「値切ってはダメ！ 言い値で買いなさい」
と指導した。
世界遺産のなかにあるホテルが売り出されたときも、
「買いなさい。自然に溶け込む外壁にしなさい」
と指示した。
すると、赤字の会社があっというまに黒字に変わった。 >>26
せいぜい5年ぐらいのお勤めだろうけど、死ななきゃ直らんだろうね 小型船はFRPボディが多いので、ぶつけたら割れやすい 知床遊覧船のGoogleレビュー、悪いの消されてるな
そんなことする暇あるのか？
あと船長の豊田さんも三週間前にレビューしてるがこんなこともさせられてたのか 波高3メートル風速16メートルと言えば並みの台風の半分くらいか。イケると思ったんだ… 大幅コストカットのために知識経験豊富な従業員を大量にクビにしたり船の整備も怠りとにかく売り上げ重視の経営方針、事故が起きても反省の色も全く見せず説明会すら出ないで雲隠れ
この天津劾を遥かに上回るクズ社長見てたら何かあの横井ヒデキを思い出したんだが···· 無理だと思ったって答えたら
なんで出したって話になるしな >>45
ただ、ところどころでもったいないところがあった。
当時の旅館の名前「国民宿舎桂田」も無味乾燥で、お客様がラブストーリーを感じない。
「夕映えの宿」と知床らしい名前に変えるべきとアドバイスした。
知床の冬は寒すぎて客数が減りますが、それなら寒さを逆手に取って、外にテントでも張ってマイナス20度の世界を体験できるプランを販売すればいい。
ハイボールも、普通の氷の代わりに氷柱（自然の氷柱は保健所が許可しないので人工でつくった氷柱）を使えば、倍の値段で売れます。私は観光で行ったはずなのに、結局、経営指導して帰ってきました（笑）。
こいつもきもちわりーな
遊覧船は赤字で借り入れ増えまくってたらしいけど >>27
船体にヒビ入ってるような整備不良の内的要因をさも何も制御できないみたいに言うなよカスが
おめーみたいな奴が日本をダメにしてんだよ 足を組み横柄な態度で「行けると思った・・・」、さすがやり手の経営者や 行けると思ったんならしゃーない
結果は判断ミスだった
社長を責めてももう死んだ人は生き返らない
ー 完 ー 行くなと言われても行き
遭難して船見つからず
ロシアの手を借りる
仲間は稼ぎ期に自粛
最悪ってのはこう言うことですね なぜかこの事件でなにわ金融道の話思い出した。
面白かったイメージ 雪の日にノーマルタイヤでスタッグしてるヤツもだいたいこのメンタル。 >>43
何が危険だよ
大荒れで船首から水が入ったから沈んだんだろ >>57
いけると思った
知らなかった、わからなかった
まずいと思ったが船長が出航した
この辺が選択肢でしょ GUであちこちに観光に出る人多いだろうけど、全国の遊覧船は敬遠されて大ダメージだな >>79
まあこの桂田ってのは民宿とかも含めた代表取締役社長だから
現場用に別途に立ててる可能性もないではないけど >>85
責任転嫁だね。
指示は出したが、失敗したのは実行した社員の実力がなかったから。
だろ。 >>71
判断ミスだから責任を取るべきだな
法的にも社会的にも金銭的にも 出航の時や直後の映像見たら大丈夫そうだけど
その後の天気や海の荒れ方がわかってたら中止するか、途中で引き返さなきゃいけなかった
そういう判断できるのはやっぱり長年の経験だったのでは。みんな辞めさせたみたいだけど バブル期にテレビ局（おもしろくなければテレ…の局）でバイトしてたけどどの組もこんな感じだったわどんぶり勘定的なw たしかにごっそり逝ってしまったがこの社長は死神か何かなの？ まあ
「注意報出てたらダメ」とかの内規は全くなさそうだな
元従業員が船止めたらなんで出さないって怒ってたらしいし
社長が全ていちいち判断して「お前らが使えないから」っていつも怒ってるパターン >>99
まあ昔は命が軽視されてたからね
テレビは今もクソだが昔と今を同列にするのも違う みんな駄目って言ってましたが陶芸家の経験から行けると判断しました。
何卒ご理解 知床民も
26人も亡くなってくれたお陰でわかったやろ？
誰か死ななきゃ分からん体質は昔から変わらんよな いけるか、いけないか、を判断する知見があるのかコイツは。
エッフェル塔から手作りの羽根で「いける」と判断して飛べよ 船長が勝手に出航した と言わないだけまだ良心はあるな > いい宿ですが、桂田精一社長は有名百貨店で個展を行うほどの元陶芸家で、
> 突然ホテル経営を任され、右も左もわからないド素人。
まず出だしから謎。
何が起きたら、ド素人にホテルの経営を任す
って状況が生まれるのか。
うさんくさい 安い価格で提供してるところが安全面でコストカットしてるのは常識
どんな業種でもそう
今は運良く回っているだけで事故起こしたら死者が大量に出る
みたいな経営をしてるところは多い 社長って海の事何も知らんトーシローやったみたいな事言うてたな
行ける！って… 何の根拠もない自信だろ？馬鹿じゃね？ おっ社長の判断ということか!!死人に口なし船長のせいにするかと思いましたが
てっきり私は海に関して素人なので船長判断で行かせましたというかと思ってましたよ!! じゃあ天候や天災による免責はなく、完全に自損であること認めるんだなw これが自民党(小泉竹中)の始めた労働力の流動化によって日本凄い、今回の事故は間違いなく自民党が引き起こしたものだ 素人からしたら嵐でもないかぎり行けると思うだろうさな さっさとこの社長を死刑にしろ！
大量殺人犯だろ！！ 難所海域、船殻破損のポンコツ、素人のクルーそこに時化。なにひとついける要素がねえｗ 船長判断に逆らったら運行会社に罰則あった方がよくね >>45
運よく何もわからないから
こいつ顧客舐めきってんだな 海に詳しい訳でも無さそうな元陶芸家のカンとかいける訳無いだろ
他はクビにして一人に絞った船長に仕事丸投げ風なの本当にブラック企業だな コンサル「金策に行き詰まった中小企業を助ける銀行なんてありません！」
コンサル「そういう時は、この方にお任せすれば大丈夫です！」
ガラッ
この方「わしはミナミの萬田いうもんですわ」 これ海底に沈んだ観光船を見つけ出し、引き上げて船体を調べる作業があるんだよな
まだまだ時間が掛かるし、再びこの海の観光が戻るのはいつになるのであろうか
一日も早くまた観光船に乗って、ヒグマやシャチを見たい 安倍からはじまった最高権力者の責任回避ブームが、
末端にまでひろがった
「逃げていい、責任とらなくていい」が最高権力者の有効な選択肢になってしまった
完全に社会はぶっこわれたし、これはもうもとにはもどらない 突然陶芸家から社長＆元バスドライバーの日給8000円船長がタッグを組んだ結果・・・・
次の記事の見出しはこうかな? 数年前のバス事故もだけど、マジで業者だろうと他人の運転て信用できなくなってるわ
エレベーターやジェットコースターでの事故もあったし、人材不足、技術不足が深刻やな >>140
謎の女社長「あんたがあの萬田さんか」
萬田「社長、爪伸ばしすぎたら、大怪我しまっせ」 >>145
会社乗っ取って一年くらいの傀儡社長みたいだぞ黒幕はコンサル >>45
あれ？前見たときは「知床遊覧船」って書いてたと思うが
いつの間にか知床観光船に変わってる気が
とりあえず別ソース
https://www.atpress.ne.jp/news/203486
2020.02.18 13:30
有限会社しれとこ村
北海道知床で「世界自然遺産の宿 しれとこ村つくだ荘」、
「流氷と温泉の宿 海に桂田」、「shiretoko HOSTEL hanare」、
「秘境知床の宿 地の涯」の4宿、
並びに「知床遊覧船」を運営する
有限会社しれとこ村(所在地：北海道斜里郡斜里町、代表取締役社長：桂田 精一)は、
THE KIMUN-KAMUY(ザ・キムンカムイ)を2020年2月よりオープンいたしました。 >>11
子持ちのまーんさんなら生みの苦しみで
ワンチャンあったなー 小さな山を昇ると船が沈んだ
小さな山を昇ると船が沈んだ
小さな山を昇ると船が沈んだ
小さな山を昇ると船が沈んだ 出船って最後は船長の判断だろ？いくら社長が船を出せと言っても無理ですと言えばいいだけ
船長の経験不足と安全運行のための出船規定の認知不足に尽きると思うが・・・ >>1
この発言が事実なら社長が罪を認めることになるのか
まあ録音はしておくべきだな
今の状況では船長が勝手に出航したで逃げられる いけると判断したなら当然その責任はコイツにあるってことだよな 万年赤字だった会社を黒字に変えた凄腕社長さんだったらしい このコンサルの所へ、経営に行き詰まった中小企業が連絡する
↓
コンサル、その中小企業の名前、連絡先をヤミ金に流す
↓
ヤミ金、時間をおいて、その中小企業にアプローチ。
「力になりまっせ」
↓
その中小企業、結局、やみ金に身ぐるみ剥がされる
↓
ヤミ金からコンサルにバックマージン >>158
「無理です」
「じゃあクビ」
がデフォだったみたいだし >>1
シャブ長｢イける〜イけるんや！豊田〜！ワシを男にしてくれ！なぁ豊田〜！｣ なかなか男らしいじゃないか
全責任を取ってもらおう >>163
ヤミ金の方が会社規模デカイだろｗ
中小企業なんて金にならんわ >>154
ヤリチンもうみの事で悩まされるから知識あるよ >>171
なにこのアホな書き込みw
お前は小山か >>164
引っ張り出さないと
ひどいだろ、普通の釣り船の親父さんたちも、常に安全第一
海をとにかく知っている
責任あるから
船というのは、専門の大学
ある程に専門性高い 例えば、あれっ？てっきり、行けるかと思いました。だって、船長が荒天で行ってるのだからとか？
または、行く事ができる船長を雇った。だけど、イケない船長（行けない）
雇う時に、わからん奴雇う？コネとか知ってるとかでもない？ 悪いのはクズ船長だろ
過去に事故や座礁を起こしている
こんなクズにも家族がいるから
叱咤しつつも情で雇ったら
また事故起こして恩を仇で返したんだから
この事故の一番の被害者はこの社長であるかも知れない
勿論亡くなったお客様のご冥福をお祈りした上での意見 結局さ元から資産もちのアホぼんぼん、世襲政治家、嘘、ズル平気で人を陥れて自分がのしあがるやつ、搾取しか考えてないやつが上にいる今の世の中である限り、こんな事件は続くよ。
どうして良心的な人間が上にいける世界にならないんだろうな。虚しい。 おまえらでさえこのままでは人生詰まると分かっているのに >>45
「小山昇 知床」の検索結果 2,080,000件
めっちゃ有名になったなｗ 亀裂のない正常な船体なら
あーすごく揺れたね〜で済んでただろ
元凶は座礁を繰り返し
ダメージを受けた船体の補修が不充分
検査でそれを見逃した監督官庁
云々
責任の擦り合いが始まるよ 北海道のツアーってこんなん多いな
ジジババ相手の登山ツアーとか >>180
中抜き、派遣、コンサルが流行る限りダメだろうね。小泉純一郎を支持した
国民だから仕方ない。小泉純一郎のどこがいいかさっぱり分からなかったがね。 今回が初めての事故じゃないし安全無視した強行便何度もやってたらしいからそりゃな 法的に責任者は船長
これはしょうがない
問題は社長が無理矢理に出航しろと命令したかどうかだな
証拠が無ければ社長は無罪
営業停止で終わる
被害者遺族も訴訟で不利。賠償金を取るのも難しい
運が悪かったで終了するかもしれん ほんとにコンサルは、
「偶然」この旅館に泊まったんだろうか。
素人社長がおるから、食い物にしたろ、
ええカモがおる、って感じで
アプローチしたんちゃうんか。 このレベルの過失でも懲役2~3年でシャバに出られるからな コンサル、この二十年
いたるところでかなり話題に
出てきていたが、経営者が馬鹿だと
まるごともってかれるな
あれ、マッキンゼーとか
大前研一 大前研一とかいうこと
昔からめちゃくちゃだったなwww >>188
そう簡単じゃないだろ
船の亀裂問題があるからな
補修をした業者
検査をした官庁
これらの責任問題にも波及して
何十年も裁判が続くパターンだろ 社長「いけるとおもった」
元社員「裂けるとおもった」
人災ですなあ 謝罪原文をママに書いてもらってるような社長ではしゃーなしだな 地元の漁師が皆引き返してるのに素人判断で行けると思ったか >>196
海難事故は保険があるだろ
遺族の金銭的保証についてはそう問題はないだろ 昔からマッキンゼー
なんかは、日本なら官僚が
やめてはいっていたりした。
知り合い、入った
上からこういう小さいのまで、
コンサルって謎だな
なんだろう？ >>194
社長次第だよ
謝罪会見せず逃げとるしなあ どこの会社もそうよ 教える気さらさらないしな 事が起こってから後悔すんねん 今更遅いしな >>202
素人がなぜ社長？
なぜ、海に出る出ないの
判断できる？
なにからなにまで、
すべてわからんわ ｢いける｣｢できる｣って言う奴は、決まって自分ではやらない 要は小山昇が素人に宿買わせて遊覧船までやらせたんだろ？
完全に元凶じゃん…ちゃんと免許持ってるかも怪しいし >>207
そこにこういうヤクザみたいなのが
コンサルタントだといって、
無茶やらせたんだな
亡くなった方たちは申し訳
ないが、日本の闇の一端が
浮かび上がってきた 夜行バスとかもそうだが安かろう悪かろうはもう命すら失うレベルになってるな 完全に人災
どうせ漁師崩れが片手間でやってたんだろ これ罪になっても軽いんでしょ
殺人と同じなのにねぇ >>208
別に素人が社長でもいいだろう。適切な運行責任者を任命し、運行責任者と
船長の判断が絶対で運行に関しては社長が口を出せない体制ならね。 >>221
45 なるこちゃん(大阪府) [US] 2022/04/26(火) 09:31:00.91 ID:ZWJL5jFQ0
https://news.biglobe.ne.jp/economy/0401/dol_180401_4338492481.html
2017年夏、私は妻と世界遺産の知床に行きました。
宿泊は、経営サポート会員でもある有限会社しれとこ村（北海道、旅館業）。
いい宿ですが、桂田精一社長は有名百貨店で個展を行うほどの元陶芸家で、突然ホテル経営を任され、右も左もわからないド素人。
運よく何もわからないから、小山にアドバイスされたことは「はい」「ＹＥＳ」「喜んで」ですぐ実行した。
知床観光船が売り出されたとき、私は、
「値切ってはダメ！ 言い値で買いなさい」
と指導した。
世界遺産のなかにあるホテルが売り出されたときも、
「買いなさい。自然に溶け込む外壁にしなさい」
と指示した。
すると、赤字の会社があっというまに黒字に変わった。 >>215
一応は親の宿引き継いだけどまともにやれてなかったところに
買え買えってやったみたいだな >>218
漁師崩れなら出航しない
陶芸家気取りのボンボンとコンサルというゴールデンコンビ >>150
公文書の改竄もそうだけど、安倍以前と安倍以後は法治国家か否かの違いがある。日本の転落は当然。 行けると思った→思ったより波と風が強かった→操縦士が下手なだけだ→全船員のレベルが低すぎた→色々と考察した結果船員が悪い→俺は悪くない！
〜完〜 >>220
だから、従業員まで
海知らないとかさ
見識ある社長なら
海をよく知る信用できるやつを、
一人は重役に置くだろ？
なんでもそれが筋
この船の会社、みんな海知らないとか有名みたいな記事出てる これで業務上過失致死なのか？重過失になったアパマン爆破より故意に近く見えるが >>233
ロシアもそうだが不正と汚職は国力を落とすのだな。あまり清潔な国も
ダメだが、ある程度不正と汚職には厳しくしないとね。 >>236
なあ、部下に元漁師さん
でも置かないとさ
陶芸家もノータリン
なんなのはじめからこの会社 >>226
そら親の宿継いで自身は陶芸家のケツに火着いてそうな
ジジイにコンサル料と宿の買収費用やら被せたら
無茶苦茶な経営するわな コスト削減をもてはやすマスコミもいるからな
古い遊具の遊園地はレトロを売りにするとか険しい山も危険を売りにしたアトラクションにするとかそういうのが間違った方向に行くと今回のような事故が起きる
迫力はあっただろうな。座礁するぐらい崖に近づく船が荒波に出航するのは コンサルっていろんな企業の機密情報入手できるから、
それをどっかに売り飛ばしてんじゃないの。
このコンサルのおかげで
経営改善した！ なんて話そんなに聞かないし 地元の漁師へのインタビュー聞いてると「ここの海舐めすぎ」的な含みもたせてるな
暗礁だらけだし海は荒れるしエンジン故障するだけで北方領土までながされるし
考えるだけで怖いよね >>248
別の取引先の情報を加工して流用とかコンサルなら普通にやってそう
全部自力で考え出してたら手が回らない 日本はウクライナ、ロシアより中国を警戒しといた方が良いと思うの🥺
与党に中国追従を隠そうともしない宗教政党もいる事だし🤤
https://i.imgur.com/TjT2777.png
https://i.imgur.com/HtjukeS.png （原文ママ）はあるが、（原文パパ）はない
差別ではないか コンサルも全国区に名前が知られてブラック経営者がわんさか押し寄せて大儲けできるから被害者とその関係者以外大笑いだな 天下を獲ったようなヤフコメの老害加齢臭共の書き込みが人をイライラさせる >>248
コンサル会社のやってる都道府県魅力度ランキングがあるだろ
地域活性化ビジネスには各自治体が金を出すからコンサルが群がった
今回の事件は何か行政との関わりがあるかもしれんね
例えば観光客の少ない時期に客増やそうとしてたとかね 悪天候で出したら客独り占めできるとか思ったらしいな
オホーツク舐めすぎだろ >>248
絶対にやってる
バブル以降、
とにかく本屋で平積みに
されていたのが、マッキンゼーの
大前研一の著書
小さい書店でもドーンと
いつもあってさ
コンサル会社なんて、
マッキンゼーは世界の最大手として
また何やっていたが知らんが、
サラリーマンを洗脳する、
コンサル使えと仕向ける役目は
したはずだ >>206
船体に問題がなければね
でも亀裂の写真が発掘されてるからな
船体が発見されて沈没原因が解明されてからが本番だよ >>148
これ考えると、フライトレーダーで毎日無数に飛んでるエアラインの優秀さ、航空関係の安全手順の優秀さがよくわかるな。
つーか、パイロットになるチェックをくぐり抜けてる時点で優秀なんだろうけど。 最近、じゃらんやらのサイトで、安けりゃいいと飛びついてしまいがちな自分も、一歩間違ってたら藻屑になってるのか。
>>91,138
待て待て、どっかの株価がギャップアップしたから、利確して旅行費用にあてる人が多いと言いたいのでは？知らんけど。 コンサル、
日本にもマッキンゼーから
ボストンコンサルティングから、
中小までたくさんあるはずだ。
これ、コンサルティング会社が
なにやってきたか、詳細なこの三十年、捜査が必要だな >>203
整備不良が原因なら保険会社出さないんじゃね？
あくまで不慮の事故だろ >>165
現場で色々経験積んでから無理だと言ってるのに現場分からん社長や上司だとサボりたいとか楽したいからだろとかで現場の意見無視するんだよな >>270
日本はこの三十年、
まったくあらゆる技術者を
育てなかった
大卒騒いで、みんな大卒
国、市民生活の基盤の
水道屋さんとか電気屋さん、
大工さんとかも、国とマスコミが
意図にDQN、大学出てないとか
揶揄して潰していったよな >>275
保険は基本的には被害者救済の原則があるから、全額はともかくある程度の額は先払いされるだろ
そこから先は過失割合をどう設定するか
長いgdgdの始まりになる あらゆることが、
とにかく日本を破壊するため
だけに戦後動いてきたんだなあ
特にこの三十年。
失われた20年というが、
そういう意味ならこの
三十年だ。 >>200
謝罪会見じゃ隣に座って耳元で囁やいたりして 人間生きてりゃ失敗の一つや二つはするもんだ
完璧な人間なんていないんだし
ご遺族に土下座して、次からは人命第一でお仕事頑張ればいいさ とにかく、ものすごく
細かい計画。
バタフライエフェクト的な、
とにかくここいじれば、どんどん
崩れるというツボが
的確。
まあ、こんなに騙しの頭脳戦じゃ、
これは大変だな
ちなみに任天堂の岩田社長の
急死、本当に病気だったか
疑ってる そこは死んだ船長のせいにするのが定石なのに
この社長はあんまり頭よくないなｗ >>272
ライフジャケット着てたらモヤモヤするだろうな 日本に投入された
日本破壊チームは
優秀w
人を信じやすい日本人の
特質をよくわかって
やってんな。
まあ洗脳もいろいろやってる
だろうが。 >>287
言いたいことはわかるけど全体的に読みにくい気持ち悪い鬱陶しい 赤字の旅館が、
観光船の会社を言い値で買い取ったんですかそうですか
元の観光船の会社の持ち主と
コンサルがつるんでたのかな >>293
だな
言い値で買えか
つか、陶芸家はなんの
役目？陶芸家のミッションは
なんだ？なぜ門外漢の
陶芸家が買った？
陶芸家には別の正体あるだろ？ テレビで言ってたけど社長判断でこうなったらしいね
コロナで金がない！
↓
ベテランたちは給料が高い！（月35万）
↓
全部新人のアルバイトにすれば安いではないか（月15万）
↓
船もメンテナンスしなければ安いではないか（毎年行っていたメンテを3年実施せず）
↓
運行時期を早めて悪天候でも出港すれば儲かるではないか（お客を独り占め）
↓
そ し て 事 故 ！ もともと日本の経済界は、
銀行が融資を通じて他の産業を支配する形。
要するに財閥みたいなものが生きてて、
財閥の銀行が財閥の他の業界を支配してた。
そこへバブル崩壊。
日本の銀行は全部つぶれて（与謝野馨の証言）、
外資のものになった（1997年頃）。
これで外資が日本の産業を全部手に入れたような形になった。
それ以降、外資は、真綿で首を締めるように
日本経済を潰し続けてる。
外資に買収されたからといって、
外資が経済を発展させるつもりなら、発展する。
外資、いわゆる、英米の資本は、
ジャップを敵対視してるんで潰しにかかってる。
まあこれもジャップが飼い主の手を噛むようなことを
したからなんだけどね（80年頃の貿易紛争） >>300
陶芸で遊んでた息子が、そろそろ後を継げと言われただけだろ 行かせてなるものですかっ！！
行かせませんっ！！
ここを通すわけにはいきませんっ！！ この元陶芸家、桂田も
コンサルの小山昇も
いろいろマスコミが
晒してんなあ
マスコミ、まともに頑張り
始めた？w 人命を預かるビジネスを
パヨク（ゴキブリ在日韓国人）
が経営すると悲劇が起きる 15人も見つからないって沖に流されてるのかクマが持って帰ったのか
早く身内の元に帰れるといいけども いや、ありえんわ
悪天候で船出すとか
数ある釣り船で事故起こった
ことないだろ？
きちんと見極めできる人は
たくさんいるはずで、
養成も可能なはずなんだよ 海も知らん奴が経営者
船長が埼玉県戸田市
船員が東京都調布市
乗客の殆どが東京や千葉県その他内地の連中
終わっているべや。 https://www.shiretoko-kazu.com/
会社の前のオーナーが怪しいんだが、
会社のHP見ても社史がないんだよね >>322
乗客、まだ観光シーズンでも
ないのに知床の
よくわからん遊覧船に
乗ったのか？
東京埼玉から知床なんて、
大枚はたいて、今行く人
たちも何者よ？ >>315
だからメディアとかで言われてる
日本経済復活の秘訣
なんてみんな嘘なんだよね
まず会社の所有権から取り戻さないと
一応、今の岸政権は株主中心主義的なシステムの
見直しをやってるみたいだけど うぇええええええええいｗｗｗｗｗｗｗｗ
俺らなら余裕でいけるっしょｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>325
しっかり公式サイトあるし、そんな怪しく見えないだろ >>324
この十年くらい、
よくできたホームページ
なんだが、肝心の企業情報が
すっぽり抜けてる企業、
山ほどあるね、ネット上に >>326
はあ、
まあ、むかつく
怒りがとまらーん 007の原作者は実際のMI6のスパイだったんで、
そういう意味からもおもしろいんだけど、
007映画の最新作は、
ネオナチが北方領土の島に生物兵器の工場
作ってたって話なんだよ。コロナウイルスの工場かい！
みたいなかんじで。
知床の遊覧船とかちょっと足のばせば
北方領土の択捉島？に入れるんで
そういう点からも 色々と怪しいんだよね この社長がそもそもの事故の原因だろ
人殺しと言われても致し方ない >>310
ネット対策の実技とか言って
コンサルが塾生に書き込ませてたら笑うなｗ >>330
そこな
責任者情報が全く書いてない公式は
本当に信用できない 言い方はアレだが船長の独断専行だったという事にしても死人に口なしでいくらか罪を軽減できるかもしれない望みはあったかもしれないが、
自分の判断で行かせたと話しているのはまだ良心がいくらか残っているのかもな >>333
ネオナチ＝ロシア軍が北方領土で生物兵器の開発といえばリアルだな。
遺体が北方領土に行っている可能性もあるね。 >>329
FBだの、写真で
ごまかしてる。
マスコミでも、朝日新聞の
実は中身みたいな新手のニュース
サイトが山ほどあるが、
ああいうのも、とことん企業情報
調べてでてきて、さらに嘘の
企業情報がまで確認してる。
企業情報が出てこないのもあるし。
まあ、たわいない話なら調べないが、
ニュースや情報出す目的があるはずだと思ったら調べる。
まあ、観光船なら、調べるよ、
企業情報まで。そして、今回の
桂田の会社にはなんも企業情報がない >>338
無線で他の運用者にも傍受されてる
バレるの時間の問題 >>333
あー、そういうオチか。
だから、観光まだまだの
北海道に東京埼玉から
行ったのか
調布からとかさwww 海保のヘリ到着が通報から３時間後とか
他の現場出動してて給油ってことだけど
すぐ飛べる空いてるヘリ１つもないのか
自衛隊のヘリとかもあるだろ 昔は北海道の流氷ツアーとか飛び入りで行ってたけど実は怖いことだったんだな
北海道で船に乗るのはやめておくよ >>349
無知ってこええなw
遺体が北方領土に流れてたら回収出来るもんなんかね 人が死んでるのにいけると思った、傷は知らなかったで通るんか >>349
おかしいよな
船長は無線で、陸地の
どこかと連絡くらいは
とれるだろ？
自衛隊、北海道なんて
いるしさ。海保もある。
だいたい漁船大量なんだから
知床なんて。
しかし、いきなり岸田が
東京に引き返した
なんなの？ 行けると思ってしまった
にするだけでだいぶ印象変わるけど
本当に
行けると思った
なんだろうなw いや、天気は素人でも
風強いとかわかるよね
今スマホあるし、
観光ならなおさら遊ぶのに
天気が気になるよ
関東からなら寒いとかさ
乗客もなんでこんなに
のんき？ >>359
リスクマネジメントもしかり
こういう自分の言動への反応も考えられないんだろうな >>305
ジャップとか舐めた言い方しやがってるがクソチョンかお前 雪の日にノーマルタイヤで地方出てくるトンキンと何も変わらん
不幸な事故 ・この事故は、日本が沈めたと疑われる韓国の
セウォル号事件を連想させる。死者は300名以上。
・最近、韓国で新政権が誕生。セウォル号事件当時、大統領を排出していた
保守政党から、また大統領が登場した。
・ちょうどこの時期、日本は、国際的な地位がもはや日本を越えたと
思われる韓国の議員を日本に呼びつける、
というような失礼なことをしている。
・日本は今、ウクライナ、アメリカの後押しを強烈にしていて、
ロシアの顰蹙を買っている
・観光船の被害者の個人情報が全くでていない。
皇室に近い上流国民がいたのではないか
今まで書き込んだことと併せて、
この辺がこの事件の背景だろね。
自然災害、人災を装った軍事攻撃でしょ。 >>27
そのたらをもスルーしたのが主原因なんだよなあ 総理の素早い反応は、
やっぱ、死者に皇室みたいなのが
いたからじゃないの この地域は予言の地
次、やるべきなことも
わかってしまった
昨夜動画見て、あれれと
思考まとめながら
寝転んでいた
大変なこっちゃ >>54
本当だw
客とも中の人とも取れる微妙な書き方でサクラレビューさせられとる >>365
地獄へ落ちろ糞ジャップ
よほど俺の書き込みが都合悪いんだな >>350
流氷ツアーの船ってデカいのしかないだろ >>372
お前みたいなのが遅いとか何やってだとかいちゃもん言って大騒ぎするからだよ >>54
やべえww
今期の遊覧船前に客引き感覚かよw ×行けると思った
○（金の為に）行くしかないと思った
安全の為の費用ケチったり運行すべき時に運行しないのは利益率重視というよりもまともな事やったらしい利益が出せない無能経営者って事。 行けると思ったっつーか死ぬとは思わなかった、だろwz >>3
小島武夫なら行けてたと思う。
下手したら三周くらいしてたかもしれん。 >>379
北海道の観光で
出てくる船はでかいよなあ
昔テレビでみたw >>189
上級繋がりで父とご縁があったとかでないの？
いくら名刺出されても、急に客が指導し始めたら胡散臭すぎるだろw なにからなにまで
理解不能な出来事
ただ、あの地域には
なにかあるぞ、昔から >>371
他者が所有してる船舶の責任まで負えないんだが… >>45
これどういうこと？→「運よく何もわからないから」
全部言いなりでコントロールしやすかったけど、逆に引くってこと？ >>54
豊田レビュー見たらしれとこグループのホテルもサクラやらされてるなwもしかしたら泊まった感想かも知れんけど一泊26000円からだしなw
ラーメンや麺類好きだったみたいやね😇アーメン >>394
エレベーターは日立や三菱でない
シンドラーだ、事故あるエレベーターは
スピルバーグのシンドラーのリスト
で、名前は関連付けされて
記憶に残ってる 友達の親がエレベーター会社
だったんで、エレベーター会社
どうこうは聞いていて、
シンドラーなんて会社は
いきなり事故で聞いて驚いた
シンドラー、シンドラーの
リスト、あれこれはユダヤ教かいな >>186
まぁ海外からしたら良いほうなんだけどな >>186
うちの母親は小泉純一郎
はしっかりしていてよいといってたわー
ま、日本人はチョロいよな >>403
露助、中国、朝鮮かあ
まあ、日本は世界の
縮図だわな >>199
社長「いけると思った船長も言ってた」
船長「全員一致で逝けるんですがいきますか？」 遭難の原因は高波による転覆なのか、
船体に穴が開いてたのか、座礁なのか このありえないボロい
遊覧船、会社、経営者、
コンサル
なんなの？ 亡くなって
気の毒なはずの被害者すら
根本的に異常だし >>210
わたみん「無理は嘘はきの言い訳。沈没してもやらせて
無理と言わせないのが経営者なんです」 >>409
わざわざ？
船、どうやって動かす
気だった？ >>415
わたみー、
あいつならそういうな
佐川急便での苦労話
読んだや >>416
おそらく社長の意のままになるスタッフに総入れ換えしたんだろ 火災報知器切る類の奴もそうだけど
やらかしたらマジでとんでもない事になる所でどうしてリスク取るんだよ
大したもん得られないのに >>413
わからん
マスコミ報道が
わりと変だった
いつもの東海大学の山田さんでなくなったな
山田さんは、日本のユダヤ支配の代理店、日本財団の子飼い
船舶、海域の支配も
完璧にしたと。海上保安庁は国交省
傘下
まあ、漁業から船舶の航行も
鉄壁の反日仕様
あれ、この海難事故には
新たな裏あるね？w 政府機関は、探さなかったのか
探せなかったのか
事故発生からの不気味なスケジュール
幽霊船の映画みたいだな 犠牲者にリゾートコンサル業界をまるごと手向けてやるべき。 >>423
猪苗代湖かよ
確かに無謀すぎて、
頭おかしい 無責任なコンサルも出港させた社長も事故起こした船長も全員クソやわ
誰か一人でもまともなやついたら止められてた事故
まあ船長が辞めても別の雇われ船長が事故起こしてたかも知れんが こんな天気で遊覧船に乗る客にも問題ありだ
自己責任だ
だから保険金は減額 日本語が不自由なのかもしれんけど（煽りじゃないよ）
やたらと改行するのは見にくいので勘弁して欲しい >>180
良心がある奴は利用されるからだよ
利用される側は時間を割くから自分のやりたい事などが出来なくなって、やらなきゃいけない事しか出来なくなる カイゼン(草ァ)の賜物というのがまた
今後はこんな話ばかりになるのだろうな これ、相当海荒れてたんだろ？
逆にやめとくわ、って客は居なかったのかよ 派遣やコンサルなんて無責任な仕事増やすからこうなるんだよ >>434
それなんだよ
スマホでチェックできるだろ？
どうしてこんなに乗客いるんだ？
子連れなんて、わざわざ
荒波の中で行くのかな？ >>1
本心「お前らが乗らなきゃ事故は起きなかった」 まぁゲスい話だけど対人の保険には当然入ってたんだよな？ あまりにもすべてが無謀すぎ
桂田かあ
朝倉義景かよ >>443
入ってなかったりして
あとさあ、中標津あたりの
屋外の温泉で人が亡くなる
事故発生していたよね、ちょっと前
あの事故もなにかものすごく
変な気したんだなあ とにかく現地の情報が少なすぎる。
隠したい何かが色々あるんだろな >>20
社長に口答えするようなマトモな人は
解雇されたからな >>1
この社長、ひょっとしてほとぼりが冷めるまで逃げ切るつもりかな？
マスコミもめっちゃ忖度してるのなんで？
政治家相手だったら当然玄関先で凸るよね？ >>434
乗るときはまだ穏やかだったみたいだし
乗ってからやばくね？ってなったと思う
釣りと違って遊覧船レベルなら天気調べたりする人は少ないんだろうな >>450
地元の大地主で親族経営で複数の旅館持ってたりする 社長の名前出せよゴミ屑マスゴミ
まーた通名チョンか上級が犯罪やったってことか >>1
いけると思ったからってなんだっていうんだ？
それで許されるとでも？ >>454
>>457
おまえらこんな事件でもチョンだのジャップだの言ってて恥ずかしくねえのか？ もったいないからとメンテを怠り
人員は経験不足の連中を安く雇う
事故って死ぬ
格安航空会社と全く同じ構造。社長がクズっても同じ。おそらく賠償金払わないまま会社畳んでトンズラする所まで同じだから見てるといいよ 規制緩和しまくった結果、社員を使い潰すゴミ会社しか生き残れないようになった >>453
マスコミ、忖度しすぎw
報道しない権利を行使しすぎw
職権濫用しすぎwwwwwwwwww へーきへーき
今までもへーきやったやろ？
他所が船出さなきゃウチにカネ落ちるわw
客かてゲロ吐いてもええ思い出やん
なんで6月まで客とらんのや
ちーとくらい時化ててもイケるイケるwww
こんなとこか？ >>27
だから他の遊覧船どころか漁師も出漁見合わせる海況やんアホなん？ 死人に口無しだからなあ
客がどうしても船の上でプロポーズしたいから
出航しろと脅されましたとか
平気で言いそうだよなあ まさか最悪のケースになるとは、午後のラジオニュース聴いた時には思わなかったけど… まだ記者会見もやっとらんよな
上級だから守られてるの？ この社長さんは賠償金払えるのかなー
保険とか入ってるよなーまさか なんで共同は船長の名前だけ晒して社長の名前は晒さないの 壊れた船でプロの漁師も出さないシケの日に無理やり出港
懲役25年くらい？ 【150万人以上が感動した絶景クルージング】知床小型観光船 応援プロジェクト！
https://camp-fire.jp/projects/view/282112
なんでお金集めたのに船を修理しなかったのか… 社長の財産隠さないようにみんなで見張れ。
尾行してもいいとおもうよ。 >>490
それに写ってる人がまとめてクビになったベテランの人なのかな？ >>487 上級国民的な力でもあるんだろう
ひき逃げで数人殺して「さん」付けってあったし >>495
そんなゴミみたいな状況潰してくれるのなら
ロシアに北海道あげるわ 地方企業の不祥事だとマスコミの社長追求が遅いのはなんで？
顔はおろか名前すらなかなか出てこないし突撃取材もなし
大企業だったらその日の夕方に社長宅を囲む勢いなのに 天下り社長が消防法を知らないで社員に違法行為を強要してた会社を思い出したわ
現場で帳尻合わせてたけど酷い会社は日本中にあるよ >>400
自分がどこにいるのかすらわからないくらいボケちゃってんのか >>490
このプロジェクトメンバー4人も怪しいのかな でも実際今日は中止ですって言ったら客が出せ出せうるさいんだろうね >>394
148は安全基準ができた平成令和での話をしてるんだろ
エレベーターはコスト削減で管理会社を変えて起きたり、数年前の軽井沢も格安会社だったし、今回もベテランの給料が高いから解雇したうえでの事故やし
削っちゃいけないところでコスト削減したから起きてることを言ってるんじゃないの？
字面通りしか読み取れず噛みつくとかキッズは学校行きなさいよ、おバカちゃん >>233
民主党政権時にもあったわけでその前後は関係ないだろ
ずっとあったんだろ 本格的に時化るのは午後からだから本来なら帰ってるか港の近くまで来てるはずなのに
その時間に岬の先端近くにいたということは天候の問題じゃなくて、船の問題なのでは？
とにかく現段階でいきなり会社を総攻撃してもしょうがないな。 るせーな！ガタガタぬかすと会社潰して海外へ逃げるぞ！ ど素人の社長と安全対策のコスト削らせたコンサルの共犯？ 客「俺たちは内地からはるばる来ているんだ！ いけ！」
社長・船長「…わかりました。逝かせていただきます…」 何言ってんの？
ガキの言い訳みたいなこと言ってんじゃねーよ。 景色悪くて、大揺れの船酔いには行きたくないのでござる >>502
歩合制でもなけりゃ船長も無理に出るメリットなんてないからね 今日はしけてるから休みだラッキーくらいしか思わないだろ スキーバスと同じでこの件も事故ったのはでかい船所有してる大手っぽいとこじゃなく小さい会社
観光で選択肢いくつかあったら取りあえず大手選んどけと思うわ
小さい会社なりの魅力もあるんやろうけど安いとこは大体それなりの理由がある >>524
どうかなー
録音データでてこなさそうなら
「そんなことは言っていない」とか
「そういう意味で申し上げたのではない」とか後から言い出すのもアリアリだぞ >>438
棒テン即リー全ツッパだろこの社長
リーのみでも一発ツモって裏3ありゃ跳満だからな この人って海の仕事した経験がないんじゃなかったっけ？
漁師はみんな帰ってきてる状況で何を根拠に・・・ 口では謝ってても心ではバイト船長に対して
『あいつのせいで…』とか思ってそう >>182
流れが流れなんで
ちしょう って5chスラングかと思いながら読んじゃった >>9
うちの犬は舐めてしょっぱいではしゃぐわ
本能に海の知識が無いらしい
小さな波ではしゃぐ
堤防釣りのときにかまってかまってウロチョロうざいから、堤防から落としたら見事に犬かきして戻ってきたわ
また落とされるかと思って警戒して静かでいい子にしてたからオヤツあげた >>503
クラファンの年と名前からして違うような
買収あったっていうけど時期がわからない 一人で二隻ってことは片方の船で回っている間に
もう片方の船に次の客が乗り込んでて戻ったら
すぐに出発ということかな？ ブラック遊覧船なんか事故が起こるまで知る由もないもんな さっきパワプロのサクセスでケガ率30%だったけどいけると思ってケガしちゃった俺と一緒だな >>545
その場合は流石に飛び込んで助けるわ
勿論そのあたりシュノーケルで潜ったことあるから岩場とか無いことしっててやってるんで >>550
少なくとも2020年２月にはすでに桂田が代表＞知床遊覧船
（>>151を参照）
このクラファンは2020年7月だから桂田に経営うつってからだろうな 行けると思ったのは当たり前だろ
なんで行けると思った 何だかんだ言ってもこの手の事故って刑事罰さえ乗り切れば後は会社潰して逃げたら勝ちなんだろ >>522
7歳3歳の子だとうちと同じ構成で下の子はあまり遊びに連れていってないからこれから色々経験させたいとは思う
でもまだせいぜい大中小の公園止まり >>516
俺は整備不良なんて言ってないぞ？
船の問題は作った側の問題もあるからな。
検査した機関とか国の問題もな。
そういう早とちりがいかんということだよ。 >>560
近所の公園のアスレチックを全コンプリートできるようになったら感慨深いものがあるぞ いけないのは判っていたとは言えないからいけると言わざるおえない この社長が会見やる時には
野球の詰め寄り審判を派遣しようぜ 三度あった説明会には最初の一回目しか参加せず、しかも遺族の前で足を組んでたとか
NHKのニュース9で言ってたので事実だろう
マジデ頭おかしいわギリ健だろコイツ KREVA「行けるなら絶対行っとけ行けるから行く
そしていつの日か キラキラ進む道がほら キラキラ」 フクイチの爆発でもさ、
本当に悪いのは東電というより
経産省なんだけど、
東電がスケープゴートにされたけど、
この事件でも船長が
スケープゴートにされることに
決まったみたいだな
関心を全部船長に引きつけるという 社長は逃げ回ってないで1日でも早く会見開けばいいのにさ時間が経てば経つ程に事態悪化するのでは？ >>529
3隻もってるんじゃないの？
事故ったのはKAZU1、先に戻ってきて「欠航だよ」って言ったのがKAZU3 >>575
2は会社サイトに載ってないから既に沈んだんじゃね？ いけると思ってOKだすだけなら猿でもできるぞ
そこの判断ができないならもう会社たためんで二度と会社立ち上げんな 前の吉野家の時も少し触れたけど、今回の問題の根本はやはり「意思決定権を持つ人を高卒で固めた」って事にあると思う
やっぱ高卒に力を持たせちゃダメなんだってこれで分かったね >>562
船体みっかったら詳細は明らかになるだろうよ >>572
事故の拡大は初動対応を止めた菅直人が原因です 判断を間違えることは誰にでもあるよね叩く権利があるのは人生で一度たりともミスをしたことのない者だけ >>582
判断間違えました人死んじゃいました
てへへじゃ済まされないんだわ
やっても許される失敗と許されない失敗がある
だから犯罪者という人間がいるんだろ >>582
ミスしたら叩かれる覚悟を持って行動するのは当たり前のことだぞ 仮に間違えたことを正当化したいなら理由付けをしなければならない
漁師たちの忠告を聞かなかったこと
注意報がでても大丈夫だと思った理由
そのた聞かれことに一貫性の正当な主張しなければならない >>582
逆の立場で考えて、お前の家族が惨殺されても犯人に文句一つ言わないってことだな 爆サイでも
本来は29日に足並み揃えて営業する予定でした。っていうレスあった
それなのになんでって思う…
出来れば生きていてほしいと思うし
そうじゃなくても家族の元に返してあげてほしい >>587
言いたい事は分かるけどてへへで済ませるしかないんだよ高卒なんだから
だから問題になってる訳で
そもそも高卒は「大学に行けなかった」って時点で大きな失敗をしてるんだから >>593
それで済むのは自分の頭の中
世の中は済まないからやったことにたいして罰せられる この社長自殺なんてする玉じゃないよ
事故だ仕方ない俺関係ない俺も被害者って思ってる
(´・ω・`) 社長はまず顔をだして遺族に謝罪し
なぜこんなことが起きたのか公に説明し時系列順にどういう支持をしたのか説明する義務をはたせ 小泉純一郎の犬
武部勤を輩出した土地だからな
こんなへんてこりんな観光関係の会社もあるはずだわな >>594
そういう自分の頭の中で済むような事を世に持ち込むのが高卒
そもそも高卒で世に出るって時点で有り得んのよもう 地元の名士だか自民党の票集めに欠かせない有力者だか知らんが
マスゴミまでグルで名前まで必死で出さないでおいて
飯塚の時と何も変わらんな、権力者側にいる人間は社会から守られるんか 同業者からの評判悪すぎィ。過去の観光客からは好評だがベテラン船長ら切られる前かの 人が生きる上で不必要な航空機とカンコーによって地球破壊して災害連発させて人を殺しまくってる公明党をぶっ潰せ！
https://dotup.org/uploda/dotup.org2785760.jpg >>116
軽井沢のバス事故おもいだしたわ
あれも格安 社長「テンパイしてるから切るしかない‥っ！
海「ロンッ！ 船長「このしけじゃ無理ですよ」
社長「無理ってのは嘘つきの言葉なんですよ！」
船長「おおー！じゃあ行ってみよう」
暗礁「よろしくニキー」船首ガリガリ
船長＆社長「ひいい😰😰😰」
国交省「😡😡😡」
社長「🙇♂🙇♂🙇♂」
なんでここからまた事故るねん >>608
そりゃ修理しなくても謝っただけで済むことを学習したからだろ
人間の学習能力は優秀だわ 船長に圧力かけて素人が出航させたってこと？余計なこと言わない方がいいんじゃね シャレにならんな
これ過失じゃなくて殆ど故意やんけ 社長の名前が報道されないのは飯塚幸三と同じ理由の気がする >>614
親が元町議で自身も陶芸家だったらしいな、典型的なバカボン 最近は老舗が経営不振や跡継ぎ問題で
事業を売り飛ばすパターンあるから
一見業歴長そうでも、経営が門外漢ってパターン多いぞ
老舗旅館なのに行ってみたらコンビニバイトみたいな従業員だったとかな 漁船や他の遊覧船が捜索に協力してくれてるらしい
なんとか見つけてやってくれ 死人に口なしとばかりに、止めたとか言わんかったことだけはマシ いけるかどうか、この社長を船首にくくり付けて実験すればいいのに >>580
逆に言えば誰も船体見ていないんだから
余計に前のめりになるなってことさ で、会見はいつなんだよ！メシウマ出来ねーだろうが！ >>623
いろんな可能性を考えておくのは悪いことではない 社長の素性は？このような重大事件にもかからずテレビに全く出て来てないのはなぜ？ >>625
前のめりになるということはいろんな可能性を考えられてない状態の事さ。
整備不良とすぐに早とちりするような。 >>608
社長がクズ 賠償した上で死んでお詫びしなければならない コンサルは言い値で買わせてバックマージン取ってたんだろ
コンサルも引っ張り出せよ >>630
整備不良だからと書いてあるならそのとおりだが
整備不良ならと書いてあるから可能性の話でしかない
早とちりしてるのはお前だ ギャンブルやってんじゃねえんだからな
何が、いけると思った、だよ 社長「まぁ俺は死んでないし。熱り冷めたらワンチャンあるでwww」
間違いなくこう思ってる。 過去に何度も事故を起こしていて再三注意をされていても無視し
亀裂の入った船で営業を強行しついに今回多数の死者を出した
なのに記者会見すらしないとかどうなってんだ？
業務上過失致死だろうが
クズ道警仕事しろや、旭川のときと言いまじ特殊だわ なんで知床遊覧船の社長の名前が出てこない、或いは報道しないんだ？
あっ、もしかして… 斜里町のやつらって基地外みたいなのが多い
クリオネキャンプ場とかいう家畜小屋みたいな宿で
疲れていびきかいて寝てただけで夜中にブチ切れられた >>647
いや、事実を報道したくないんじゃね？w 素朴な疑問だけど乗客が亡くなって何で船長は生きてんの？
船や飛行機って、船長やパイロットの脱出は最後って
昔から言われてたけど変わったの？
先に逃げたら故意に事故を起こし乗客を殺したと思われかねないから逃げれない筈なんだけど >>646
「金にだらしない」知床遊覧船社長と会社の評判 海や船の知識に乏しい“ズブの素人”の可能性 [422186189]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1650964332/
桂田社長は斜里郡出身で茨城県工業技術センター窯業指導所（現笠間陶芸大学校）を卒業。
15年ほど前に地元に戻り、宿泊業を営み、斜里町の町議だった父親の後を継いだ。世界遺産「知床」地区で
「国民宿舎桂田」「ホテル地の涯」「海に桂田」など複数の宿泊施設を経営。
2016年に「知床遊覧船」を買い取り、社長に就任した。「いい印象はありませんね」と、地元関係者がこう続ける。
https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/life/304466/2 >>649
船長は（十中八九）死んでるぞ
生きてんのは別人の会社の社長の方 多分失踪して自殺するから早めに身柄を押さえてほしい 受信料を徴収してる公共放送のNHKは社長の名前をちゃんと出してるんだろうな？ >>7
車使って妻子を殺し、多数の人を轢きまくった飯塚って巨悪に似てるな
人殺しの屑の人相や顔つきって似てるんだよな
マスゴミが忖度配慮するところまで似てる
飯塚幸三に次ぐ公共の敵、パブリックエネミーやね
桂田って屑社長足組みながら遺族に説明したんだってな
死ねよ人殺し桂田 >>521
深夜バスの事故が多発した時にも言われたからな。
命の値段だから >>592
足並み揃えても、いつか事故は起こしてたんだろうな >>652
先日のスレだと船長が記者会見を拒否書かれてたけど
誤解だったか別会社の社長だったのね
指摘有難う御座います 証拠は海の藻屑
目撃者も居ない。
無理だよ(´･ω･`) >>611
欠航すると、なんで出さないんだ？と詰め寄るらしいよ >>654
社長の名前すらわからないクソ報道体制なら民放にも劣るから受信料は辞退すべきだな 事務所の無線アンテナが強風で壊れてそのままなので
船との無線連絡ができないとかひどいな やたら政府の対応が早かったけど、自民党に関連した人なのかな？ >>636
会社の問題の可能性しか出てこないから前のめりなんだよ。
みんなそこしか見てない。 この社長いずれ逮捕されるんだろうが
罪状はどうなるのかな
つうかこれだけの人数を悲惨な死に追いやってて
相当重くないと世論も納得しないだろうな 終わったことをここでグチグチ言っても何も変わらないよ
その時間を自分や家族のためや楽しいことに使いな 行けると思った、そうかそうかｗ
許可を出したことを認めたな いける？
行けると思う
行っちゃう？
行っちゃおうw >>7
ウチの社長に似ている。
塩酸まみれで気化した場所に目がー目がー
って言うと。
オマエメガネつけてるジャン。マスク（コロナ対策）してるじゃあないか！
行け。コレブラック？ >>682
ああアンダーの底に沈むタクシーだなぁ
Ｒ16の箱根ヶ崎で水没するヤツ大体タクシー。トラックは迂闊してるみたいだ ボンボンが自殺するわけないだろ。
コンサルと組んで資産隠してから
海外に逃亡して何不自由なく暮らすさ。
人が死んでようが、遺族が泣いてようが
我関せずってとこだろ。
ボンボンをなめてちゃいかん。
あいつら人をゴミだと思ってるからな >>685
そうだ！バイトだろ行って来い。なんで‼帰ってこねーんダヨ。
客の命より船が無くなった方が損害大きいンダヨバカ‼
さーてと保険金とアホ船長から賠償金貰おうかね。ウチ被害者だし。 何も知らない素人だろ
漁業関係者が無理と言ってるなか何の説得力もない 箱根ヶ崎の青梅街道のＲ16のアンダーパス。会社に起こされ行って通行不能。のバリケード張りに行くが。家から20分でタクシーや車数台。もちろん警察消防到着済み。アホでしょ
最近では排水能力上がったらしいから。起こされる事ない。 気象情報に普段から目を通してないのかこのカス
頭の中全部カネカネカネで埋め尽くされていそうだな 警察の方が早いンダから通行止め出しとけよ。消防は救助だけだし。こないだも事故見たけど。
交通誘導出来てない。救出者を出すのにパトカーが邪魔。目撃者でしばらく居たが、警察と消防が喧嘩してた。 無理というのはですね、嘘吐きの言葉なんですよ
とにかく嵐でも台風でもかまわず出港する
すると出航できた、つまり無理じゃなかったってことなんです >>673
他の可能性はお前が考えりゃいい
真相が分かるのはまだ先のことだ 行けると思ったんだろ
まぁたまに判断誤ることもあるさドンマイ まるでバクチ打ちの発想だな
でも賭けるのは他人じゃなく自分の命だけにしてくれよ >>661
まだ勘違いしとるんちゃうか？
>>652 は「船長とは別人の社長」と言うてるで。
今日の説明会で出てこなかったのはコイツ。
で、ちとややこしいのは「かつてこの会社で船長をしていた別人」もおる。
「この会社は色々とヤバイ」と言うてるのはこの人。 船長も初心者免許の素人、社長も海素人こりゃダメだろ
田舎の観光業は全部が全部ではないけど外貨稼ごうとえげつないところがあるよね
とはいえ死亡事故まで起こすのはもってのほか ・自分のところだけ一週間早く営業
・危険な場所でも、最も近づくことを売りにした宣伝
やっぱり、こういう金の亡者臭がプンプン漂う連中は危険だということを知っておくべき 無線のアンテナすら壊れて連絡取れなかったらしいけど >>304
どうせ装備や免許を規制強化する事になるんだろうけど
今回の事故に限ってはこんな会社を締め出す方向に全振りして欲しいくらい。 >>710
知床岬の先で潮の流れが二手に分かれているんだけど
東の海流に乗ると択捉島、北の海流に乗るとオホーツク海のど真ん中に流される
事故からもう４日経っているので漂流してしまっている人は
知床から１００ｋｍくらい流されているはず
ライフジャケットが外れてしまった人はもう沈んでいるだろうから発見は困難だな >>7
今日もこの眼鏡付けてたなwwwww
これなんなんやろwwwww 会社ではなくこういう人間への対策をしっかり考えるべき
精神的におかしい人間が権力を持つと例外なくとんでもないことをやらかすんだから
ブラック企業しかり独裁政治しかり毒親しかり >>714
このタイプのメガネは近視と遠視のレンズじゃなかったかな
見る物の位置によってレンズを上げたり下げたりする
老眼の人は時々使ってるよ 逝っちゃいなよwww この反社の社長自身が逝っちゃってるからwww 熱海の盛土みたいに殺人で訴えられる可能性もあるのかな >>717
そうなんか
サングラスでも付けてんのかと思った >>397
下手に経営を知ってると全知全能の私の言うことに逆らうが、
と前段にあると思えば良い >>45
今回の事故、半分くらいコイツのせいじゃね？ >>699
真相が分かるのはまだ先のことだから
いろいろな可能性があるということを考えて
偏ってる君たちに教えてあげてる。 書類送検で終了だろう
船の保険金が沢山入るのかね？
もしくは従業員の生命保険とか？ 会社の設備や船の整備、運航の最終判断は船長に任せていました（ということにしよう 船長天気予報知らなかったんじゃないか証言が2個も出て来たし満身創痍だったんかもな
しれとこグループのサクラレビューまで書かされてたし疲れそう 事務所の無線機アンテナ壊れたままとか
どんだけ金に意地汚い社長なんだ？
ありえねー 出川が行った頃はまだまともな営業だったのかな？口コミみても高波で引き返したが差額分は返金されたとか書いてあるし。 >>728
桂田社長が明日会見するらしいから楽しみにしとこうや >>650
周りの人社長まだ逮捕前なのに悪口しかでないな オレの予想を超えろよクソ社長
野々村竜太郎みたいなぁ凄い会見期待してるぞ 判断の基準がなければしゃーない
イケると思いますた！
警察 ぐぬぬ！ 昔俺の車に脇道から突っ込んできたハイエースの爺さんがスレタイみたいな事言ってたわ
警察が来たら太陽が眩しかったとかいいはじめたけどw こういうコストカットしか知らないアホは刑事責任で無期が妥当だろ つまり悪天候が予測されるのに出航強行したのは船長ではなく、社長の判断によるもの、ということか。 そもそも漁船が出漁見合わせる荒れ海に遊覧船出したって観光どころじゃないだろう。熊だって出歩かねーだろうし船の中はゲロまみれだろうに。 >>749
他スレで読んだけど沈没直前に
SNSに社長が悪いて船長が書き込んだらしい
この船長は操船技術はあったが
新人で現場海域の知識には疎かった >>683
頭悪そうだからふさわしい職場だと思うよ おそらく船長も半ば命令みたいに行かされたんだろうなある意味被害者だよなぁ 数日内に意見を翻して全て亡くなった船長のせいにするに一票 経営が悪い航空会社はよく堕ちるってメーデーでやってた。 この社長今日会見するみたいだけど、なんか伝説の会見になる予感がする。 ﾒｲﾖﾉｾﾝｼｦﾄｹﾞﾗﾚﾀ
ﾆｶｲｷｭｳﾄｸｼﾝﾄｽﾙ
ｲｼﾞｮｳ >>749
いくら上司がそう言うからって、公開資格を持った船長の判断はどこにあるのよ。
会社が正しい事を言うとは限らないんだぞ！会社の言いなりになるなよ。 行けると思って乗った客を可哀想可哀想言いながら
同じ口で社長を糾弾する偽善者クソジャップ 何をもって行けると判断したのか、そこを聞き返せよ。 >>766
言いなりにならなかったベテラン達が根こそぎ解雇されて今の従業員になったんだろ 禁固刑にできないの？
賠償払えないとか完全にナメてるわ >>765
まぁコレかな。返金する余裕はないし勝負してみた。
そして勝負に敗れた。これからは生地獄の人生が待っている。
俺と同じように。 >>737
確定する前の姿勢の問題だから会見も船体引き揚げも関係ねんだわ
やっぱり何もわかってねえよ、お前。 飯塚幸三に匹敵するパブリックエネミーやね桂田社長とそのコンサルのゴミ屑どもは >>774
分かってないからいろいろ想像して楽しもうや >>775
やっぱり死人に口無し作戦展開してきたな
こんな社長の船なんだから整備だっていい加減だったのかもな https://m.youtube.com/watch?v=OHPMVsEk73M
観光船捜索続く 同じ日に出航したもう１隻の観光船の船長証言 天候急変の恐怖…運命を分けたものは？
当日出航したのはkazu1だけって言ってなかったか…？
社長の会見当日の朝になんでこんな話がいきなり出て来るんや >>779
KAZU3の船長は短いルートだから
帰ってきただけ
カズ1の船長の責任にしようとしているとしか
信用できないね https://m.youtube.com/watch?v=OtEENuIPMtE
他人事の社長やべえw
話しまーすw
もちろんでーすw
自分が起こした事故じゃないし豊田に全ツッパやろなw
ほんっと信用出来ねー >>776
>想像して楽しもうや
ああ、単なるクズ人間か。 まぁ
船長が死んで口無しだから全部責任押し付けて逃げるんだろなぁ
使い捨ては切り捨てて上手くできてるなぁ 16 名無しステーション sage 2022/04/27(水) 17:28:32.14 ID:QHQ/KxUKd
ここまでのまとめ
「被害者の命よりも世間をお騒がせしてごめ〜んねｗ」
「認可は通ってるので沈んだのは船のせいじゃありません」
「船長は前も事故起こしてーマス」
「土下座はタダですからｗｗｗ２回もしますｗｗｗ」
「天気が悪くて運が悪くてぶつかっちゃったわｗスマンカッタなｗ」
「まあ」「やはり」「まずは」だそうですｗ
「対応できませんでした。すみません（棒）」
「元々やりたく無かったんだけどしょうが無く自分が引き継いだんだよねｗ」
「波高くても船を出せ！」記憶にございません（言ってないとは言っていない）
「船長が行けると言ったから俺はそれに従っただけだよｗ」
「他の船が出てなかったのはうちが始めるの早かっただけだから気にしないでね♪」
「客が見たいって言うから仕方なくやってんだよ俺のせいにすんなよ」
「今となれば出さなきゃよかったわｗ」 >>786
ああ、確かにあの社長はクズだな
あんな安っぽい土下座で済むと思ってるなら大間違いだ 無知無能の人間に作業を従事させれば、
彼らは知らなかったということで免責になる、
それでいいのだろうか？ いけるぞうう
ガイア、オルテガ、マッシュ
ジェットストリームアタックだ！！！！ 不要不急のアドベンチャークルーズなんだから
たまには事故もあるだろう。気にするなよ。
乗らない、乗せない、運行しないだけで済むこと。
通勤電車や連絡船の事故は問題だけど。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
