観光船の船長に対し、業務上過失往来危険と業務上過失致死容疑を視野に捜査へ [902666507]
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北海道の知床半島で26人が乗った観光船が浸水して行方が分からなくなっている事故で、海上保安本部は観光船の船長に対して業務上過失往来危険と業務上過失致死容疑を視野に捜査を進めていることが分かりました。
以下略
https://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000252584.html 一気に24人死亡はきついで
規制が厳しくなり肩身の狭いやりにくい小型遊覧船事業になるだろう しかも全員に損害賠償をしないといけないからね
夜逃げしたくなる従業員出るぞこれ >>5
漁船が帰ってくるほどの荒れた海で救命具なんか役に立たないだろう 海にはシャチやトド
岸にはヒグマ
まだ見つかってない人は食われてないといいけどなぁ 地元の漁師とかみんなあの状況で出港したのが信じられないとか無謀とか言ってるのに
「過失」なんて言葉じゃ緩すぎるくらいな気がする
あ、ミスりました、って次元じゃないと思う
あとそもそもそういう状況下での出航に対して運営会社がノータッチ(でいい)とは思えない
管理体制というものがあるはず
事故当日のみならず翌日になっても会社側の会見一つないってどういうことなのか >>13
小型船以外は小舟を常備してるのが当たり前と思ってた >>103
この船は19t以下のつまり小型船なんだよ とりあえずこれからは、遊覧船に乗るときは救命胴衣必須にして
救命胴衣にビーコン埋め込んで
遺体の回収だけでもやりやすくしたほうがいいんじゃね 同業者は船が壊れてるのを知っていたのならチクれば良かったのにな
同業者は未必の故意だろ
北海土人はクズ 救命胴衣着てみんな手をつないでプカプカ浮かんでれば助かったろwと思ったけど
あの辺りまだ極寒なのか 昨日、岬から14キロ海上で子供一人を発見したと報告
死亡してるもよう
経営者のしれとこ村社長が現れたわ 厳しい怒号が会場で飛んだ
斜里町長も同席し 打ち明けてた >>28
ブラック企業って言っちゃってるじゃん… 動かぬ証拠を残したな 従業員船長と経営者社長で事故前日以前にどんな話をしたのか?
社長の指示で出航させたのか? 座礁破損個所も軽視しそのまま使用させた?
これから明るみに出てくるだろう 会社のオーナーに責任ないのか?
船の修理しなかったのは、オーナーのせいでしょ? 陶芸家のど素人の桂田って社長がコンサルに観光船会社を買えだの
言われるがまま拡張したらしいな。
https://diamond.jp/articles/-/158611
桂田っていうのは一族零細経営なのか?
丸2日たってて一言もなしってすごくないか? 日給8000円で自分の命を失い他人の命まで奪うとか 最終的には船長にいくんだろうが、会社にもかなり責任あるだろ。 船を出すかどうか船長判断といわれているし、法律上はそうだけどさ
実際には、社長の一存でしょ
アルバイト船長に断る権利なんてないと思うんだけど 去年も事故ってて壊れたところを修理もせず高波の日に出航しても「過失」なのか それより船首にヒビが入った船に運行許可出してた省庁何してんの? >>51
あ〜あ
クラファンは、もうオワコンだよ…
令和納豆といい、
【人様から金をもらう】という行為が
わかってないヤツがあまりにも多すぎる… >>118
スゲ〜
もう見れないw
>>111,122
船長は無罪だ、むしろ被害者。
>>117,126
ヒビ入っていて【治さない】とか
狂気の沙汰だろ…
どう考えても、社長の責任だよ…
船長に、実質的決定権が無い。 以前はリスク考えてこの時期の遊覧はやってなかったらしいな >>83
緊急時の救助態勢が整備されて居ない事が露見したから >>130
話し合って、他の会社は来週から営業予定だった。この会社がフライング営業。 悪いのは社長だろ
二船も割り当てられていたんだぞ?
あきらかに過重労働の疑い 船長見つかってないけどほぼ死亡確定だし、
指示出した社長を逮捕しろ >>134
せめて、船首が破損してない船の方なら防げたかもしれない。
あえて荒れた海に、補修してない船を出したにか?
作為を感じる。 社長 「事故は船長のせい 経営? コンサルに従っただけ わたしは悪くない わたしは寝てないんですよ!
こんな感じになります メイヨノセンシヲトゲラレタ
ニカイキュウトクシントスル
イジョウ 船長を送検すんのは当然だが
警察、てめえ海保も捜査しろ
じゃねえとこんな殺人なくならね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています