給油口開いてる車カスいたら窓をゴンゴン叩いて知らせるよな。F-35給油口開いたまま沖縄に飛来 [769643272]
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空中給油口が開いたまま…米軍機F35Bが嘉手納基地に飛来 目撃者「異常な状態ではないか」
https://news.yahoo.co.jp/articles/33b1652c0ec625e55642be3b9d823bf3dfd22ba0
https://newsatcl-pctr.c.yimg.jp/r/iwiz-amd/20220422-00946857-okinawat-000-1-view.jpg
沖縄県の米軍嘉手納基地に20日、米海兵隊所属で岩国基地（山口県）に配備されている最新鋭ステルス戦闘機F35B戦闘機1機が給油口を開けた状態で飛来した=写真（読者提供）。
【写真】騒音「パチンコ店内」に相当 米軍外来機が相次いで飛来 沖縄県の嘉手納基地 兼久局で80.6デシベル
同日午後2時38分ごろ空中給油時に使用する機体前方の右側部分にある給油口が開いたまま飛来する様子が確認された。目撃者は「初めて見た。異常な状態ではないか」と指摘した。
同機は同日午後1時20分ごろ普天間飛行場を離陸。沖縄本島周辺などで訓練していたとみられる。 パッシングで教えてやってるのに急いで逃げてくバカジジイ F-1はちょっと無理だけどF-35くらいならなんとか追いつけるんじゃまいか なんかあちこち開いてるけど給油口どれ？
コックピットのそばのやつ？ 助手席のドア下からシートベルト垂れ下がっている車呼び止めたら迷惑がられた
引っかけたら大惨事なのに 空中給油するときに開けっぱなしで飛行できるんだから問題ないだろ ステルス性のデータ盗らせないためだろ
どんだけスパイに囲まれてると思ってんだ Bだから空母発艦だろうから軽量状態で離陸
上空で給油がデフォ
ココで給油口が戻らなくなるトラブル
そんだけだ こんなもんパイロットが気付いていないわけがないのに
いちいち記事にして叩くことか？
機体の故障や不具合で事故が起きなくてよかったね、まで書けや 並走して窓開けて何回かクラクション鳴らして目があったのに気づかないふりしてスピード上げてくから信号待ちまで一定の距離保って赤信号になったら窓叩いて教えてやったら運転手の女ビビってたわw
給油口開いたままですよ。って教えたらホッとした顔して走り屋のキモいおっさんに襲われるかと思ったって声に出して言いやがった。
光浦靖子みたいな顔してたのに調子に乗るなよって思ったわ。 走り出したらドアとかロックかかるだろ
開けっぱなしなんてセキュリティ弱すぎる まどコンコンした時にこっちを見る目の険しさで心が折れそうになる アメリカ車ってどうして給油口に鍵付いてないの？
昔ヤ○セでシボレーアストロ試乗した時セールスに聞いたら
「アメリカ人はそんな細かい事気にしませんよ」
と言っていたけど… 空中給油前提の機体なんだから開いてても問題ないだろ 作動中も仮閉じ出来る造りになってるな。手が込んでる。
てか空港に張り付いて食べていけるなんてうらやましい。 >>11
空中給油機は遠方まで飛行できるから外国を攻撃できる能力になるという理由で外していた時期もあったな あとはレーダーに映るように展開させている事はある
民間空港や航路があるときは空中衝突やニアミスが起きないように注意喚起で脚も何もかも展開してレーダーに映るようにしている トイレ行った時すでにチャックが開いていて恥ずかしくなるやつだろ、よくあるよくある 知らせねーよ トランクから手がはみでても知らせねーよ 故障でもしたんじゃねーの
整備班何をやっているぅ！ 今の車は給油口開きっぱなしで走ってたら
警告音なるから教える必要ないだろ >>32
なるほど
でもイタズラされそうで何か不安になるな 以前、ガソリンスタンドで給油しようとしたら、
給油口のキャップが置いてあったわ。 >>22
配達荷物は軒先に置かれて、治安がいいかというと、盗まれるのも日常という謎の国 >>29
ステルス機ってのも色々難儀なもんなんだな バイクで走ってたとき、追い抜いた車の給油口が開いてたから、信号で停まったタイミングで閉めにいってあげたよ。助手席のおばあさんが怯えた顔してたな。 >>38
置き配パクりの被害に合った細かい無いけどそんなに多いのか？
置き配が雪に埋まってて悲しい思いならした事あるけど 大昔キャップをルーフの上に載せたまま走り出したことがあったわ
バイクが併走して教えてくれた 一方韓国海軍は自衛隊機に射撃用のレーダーを照射した 戦闘機側の給油はホース刺さないと開かねーよアホ
給油用のノズルが出てるだけで給油口が開いてるわけねーだろ
>>1はアホか たまに給油口開いたまま走ってる車いるけど別に問題ないよね？ >>1
>>空中給油時に使用する機体前方の右側部分にある給油口
機体前方の右側部分にある給油口は、空中給油口ではありません
嘘を書かないで下さい、 給油機だって、たまにヒラヒラ
させながら降りてくるぞ(笑) >>17
そういう女は男に殴られたりした過去もあるんだよ
親切で声かけたんだからそういうこと言うなよとは思うけど なるほど空中給油用のプローブと翼下パイロンをRCSエンハンサー代わりにしてるのか 戦闘機のパイロットって1度のミスでパイロット剥奪されるんだぜ >>1
空中補給できるんだから
リモートで閉められないの？ 空中給油する時は開きっぱなしなんだから、戦闘機動しなけりゃ安全なんじゃないの？
巡航で壊れることは無さそう 壊れたかわざと出してるかどっちかだな。
すぐ目につくところだからうっかり忘れてたってのはない。 信号停止中にコンコン！と窓軽く叩いて教えると最初は「あぁ？！」って言われる
開いてること教えるとホッとしたのか笑顔になる
ありがとう！ってｗ そもそも、空中給油用の給油口を空中で開いても問題ないだろ。
危険でもないのに何を騒ぐのか？ この間ヤマト運輸のトラックの後ろが開いたまま走ってた
どう知らせればよかったのか… セルフのスタンドから出たあと、「あれ、給油口閉じたっけ？」と不安にかられるよな それはかなり危険なのでクラクション鳴らしてでも知らせる カバーが開いてるだけで漏れるわけじゃないだろ
普通に考えれば栓は別 日本が導入するB型もこういうタイプの給油方式になるのか
最近配備された空自のKC-46はこれに対応してるのかな >>83
別の画像
給油口が開いたまま空母から離陸しようとしているF-14
ttps://www.seaforces.org/usnair/VF/VF-211_DAT/VF-211-Checkmates-003.jpg
カバーが開かなくなり給油不可になる事故を防ぐため、意図的にカバーを外していた証拠
見たことないのはお前が無知だからwwww 開かないと問題だから開きっぱなしだったのだろうと思ったが
なるほどリフレクター代わりに使うってのもあるのか
ステルス機ってのも不便なものだな >>85
艦載機なのにわざわざ空中で給油することなんてあるの？ 着艦して燃料入れるんじゃないの？ >>85
自衛隊のKC-46はフライング・ブーム/ブローブ・アンド・ドローグ両対応 ペーパーだった頃後ろからイカツイスポーツカーにパッシングされ、煽られた？って一瞬思ったけどサイドミラーみたら見事に給油口の蓋空いてたわ
この手の助け合いマジほっこりする☺ >>88
そんなこというたら航空基地所属機も、基地に着陸して燃料入れたらええんやから
給油機不要になるやんｗ >>85
KC-46のシミュレーターはすでに退役してるF-14への給油にも対応していたくらいだから
現役機は当然よ
同じブローブ式だし 戦闘機の給油口知ってるからって上からレスしてんの笑えるww
きっしょww >>54
F35Aは上部に空中給油口がある。
F35BとF35Cは、右側に空中給油口がある。
もっと勉強しろ。 >>94
B/Cのは給油口やないで
プローブ言うねん あえて言うなら
「B/Cのプローブはドローグの"給油口"に突っ込んで給油を受けるための装置」やな カバーなんて飾りだから
沖縄県民にはそれが分からんのよ そもそも飛行中に展開させる目的の装置やしな
地上で給油する時のいわゆる給油口とは話が違うわな >>86
外してないカバーが開きっ放しだったんだろ 目撃者って、ずっと望遠レンズで監視してなきゃこんなの分からんだろ
相変わらず監視してるんやな カバー空いてるだけなのにミスリードした記事で
案の定ソースが沖縄タイムズ >>53
ガソリンはめっちゃ気化しやすいし静電気でも引火するから危ねえんだよ 空中給油プローブなら逆止弁とかついてるだろ、そもそも複数のタンクの燃料の移送すらできるから車みたいにタンク直結はありない >>88
フル武装、燃料満タンだと重すぎるので燃料少なめにして発艦後に空中給油で満タンにする >>2
危ねえ！と思ってめっちゃクラクション鳴らして指さしてたら
女の子こわいおっさんに絡まれたと思ってビビってて気の毒なことしたｗ >>41
リッドが開いてるだけならまだ燃料は漏れないよ
その内側のキャップ開いてたら致命的だけど
今の車種（四輪乗用車）はキャップ外しても車体と繋がれてるのが主流みたいだね 沖縄の自衛隊基地と米軍基地を全廃しろ。
なまじ中国軍が侵攻して反撃したら
本土の都市まで中国軍に攻撃されて
廃墟になる。
沖縄が無抵抗なら中国軍は
本土まで攻撃しないだろう。
軍事大国には逆らわないほうがよい。
戦争反対。戦争反対。戦争反対 チャック開けてフル勃起チンポ見せつけながらやって来た感がある ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
