軽自動車しかない家って近寄りたくないよなｗｗｗｗｗｗｗｗｗ [323057825]
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「●△■万円でも見栄を張れる中古輸入車のすすめ！」というのは、硬派で真面目なクルマ好き各位にはめちゃめちゃ評判が悪い。
そういった記事を読んだ硬派車好きは、ほぼ必ず以下のようなことを言う。
200万円台でもご近所に見栄が張れる!!? 中古でも魅力満点の輸入車ベスト4
「自分が本当に好きな車を買うんじゃなくて“周囲からの見られ方”を気にしながら買うなんて、とことんバカでみじめな奴だね」
……そういった意見があることも、もちろんよくわかるつもりだ。
だが「社会的な生き物」である人間のなかで、「他者からの視線」を100％気にしないままクルマを買う人など、本当にいるのだろうか？
まぁ中には「これまでの人生で、人目など1回も気にしたことがない」という変わった人も、一部にはいらっしゃるのだろう。
だが生身の人間の大半は――もちろん程度の差こそあれ――
「ナメられたくない」「ダサくてカッコ悪い奴だと思われるよりは、男っぷり（あるいは女っぷり）がいい人物だと思われたい」
「端的に言って、モテたい」などなどと、心のどこかで思っているものだ。
「いや、俺はそんなことはまったく思ってないぞ！」という人もいらっしゃろうが、そういった人はあまりにも変わっているため、筆者はあっさり無視させていただく。
「できることなら周囲に（ちょっとは）見栄を張りたいぞ！」と心のどこかで少しは考えている、
ごく一般的なメンタリティを持つ方だけに向けて、「ご予算200万円台でもまあまあハッタリが利く中古輸入車4モデル」をご紹介しよう。
200万円台でもご近所に見栄が張れる!!? 中古でも魅力満点の輸入車ベスト4
https://bestcarweb.jp/feature/column/407055?mode=short サングラスかけてないのに掛けてるように見える人って近寄りたくないよな >>1
珍しいブーブー見たら触ってみたくなっちゃうんだよなw 近所にスズキ御殿があったけど
４台のスズキ車がある日１台ポルシェになり
２台がトヨタになりスズキ御殿じゃなくなってしまった。 自分のわかる範囲で見下さないと死んじゃう病気の人かな 古い軽トラしか置いてない家は世間体とか考えてなさそう
SUZUKIのロゴがKOZIKIに見えて来る 軽自動車でもエヌボックスとか一定のブランドは産まれてきてるよ
やっぱり評価されてるやつは下手は普通車のりは良い 超狭い野天駐車スペースにアルファードのケツはみ出してる家が近所にあるよ
通る時怖い 自慢したいなら最低でも10ｔトラックは無いと話にならない めっちゃええやん
お前らみたいなのが近寄ってこないとか うちはスズキ４トヨタ１だからスズキ御殿か？まあ裕福ではないな マンション管理費修繕費の滞納の、頭金無し残クレ買い輸入車持ちも勘弁 防犯効果があったのかｗ
まあ見栄張ってベンツだBMだの置いてある家よりは空き巣に狙われんのは確かかｗｗ 賃貸アパートマンション前の月極駐車場の頭金無し残クレ輸入車も草 >>1
つまりこんな事言ってる奴に近づくなと言うこと 高くなった軽四のメリットって、実はあんまりないよね 車で見栄を張りたい人は昔は多かったと思うけど今はだいぶ少なくなったんじゃないかなあ 人がなに乗ってようが関係ないだろ
そんなこと気にする人間のほうが下種だわ
しかしホンダ車が高くて買えないで
スズキ乗ってる層は恥ずかしいｗ 高校出たらいきなりセンチュリー（V20）乗ってる俺からすると
想像できない >>17
バイパス沿いの戸建ての広い駐車場に軽2台だけ置いてる
車にこだわりないし金持ってると思われたくなくて うちの彼氏軽自動車だけど、ナンバー黄色じゃなくて白なんだよね？不正してるのかなw この文章書いた伊達とかいうヤツはさすがに心の病気だろ
ある日突然発狂して口から泡飛ばしながら通行人に食ってかかりそう ボディー剛性
建付け剛性
足回り剛性
操作系剛性、インフォメーション
中古でいいから一回わ欧州車所有し乗り尽くすべきよ。
日本車のスッカスカ仕様の風潮脱去にはまずユーザーが変わらなゃな。 スイフトの専スレとか覗いたら
どうやったらエンブレムが外せるかとか熱く語ってた。 軽自動車だろうが車もてるだけでもいいんじゃないかな？
原付だけ自転車だけなんて人も多いよ。それに都会は車が必要ないし >>43
センチュリーって運転手つきで乗るクルマでは？タクシー運転手さん？ >>1
ベンツ・アウディ・ポルシェ、・・・昭和かなｗ
今はJeep・フィアット・ミニクーパーだろ。 定年退職後なら好きにさせてやれよ
田舎の家の車庫はバモスとアクティトラックとか、アルトとキャリィみたいな組み合わせが多いぞ (´･ω･`)トンキンとか駐車場の無い家は狭いスペースに無理やりKを押し込んでる家あるよね
うちは田舎だから10台でも20台でも駐車し放題だけど >>59
高校出たてのおいらに専任の運転手はいなかったな
完全なる峠仕様にしていた 昔の軽自動車は大人4人が乗れるものではなかったが、今はスペース的には
そんなに苦もなく乗れるな
動力とブレーキは知らないが 見え張りか車好きか必要にかられてかは見てりゃ判る。
それに、見栄チョンはやっぱテスラの中古じゃないと。 >>57
郊外やベットタウンとか、ど田舎でも軽自動車なら貧乏人でも持ってるからな。
中古の低走行車で60万ぐらいで買える。
自慢したいならレクサスやテスラとかインプレッサクラスじゃないと。 >>49
なんで中古の外車なのかね
中途半端に壊れやすくて維持費高い燃費悪い外車乗ってるとダサく見えるから国産の方がいいと思うんだけど >>63
トンキンこそ自家用の軽はおらんぞ
月４万の駐車場代払って軽停めるなんてもったいない >>63
東京は駐車料金が月極で7〜13万円だからなぁ。 まだセラに乗ってるけど、たまに写真撮りにくるやついるw >>69
インプレッサwwwwww
おもろいこと言うなお前 雨漏りしてるボロ屋にレクサスLSのヤツいるよ
無職の無能な奴ほどブランドにこだわる >>20
あんなもん愛用してるやつアメドラでしか見たことねー >>69
インプwwwwwwwwwwwwwwwww
クソキモヲタwwwwwwwwwwww 都内だから道が狭いんで軽自動車にしてる
値段はコンパクトとトントンかちょっと高いくらいだった (´･ω･`)貧乏長屋の前にポンコツベンツが止まってると泣きたく鳴るよね 汚い外車に乗ってる方が無理している感が酷いよ
毎週綺麗にして乗ってください 高くて安全なものとか安くて安全性に問題があるものを買う人の気持ちはわかる
最近の軽はクソ高いから買う人の気持ちがよくわからん >>77
＞走り屋には自慢できる。
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 乗りたい車に乗ればいい
キョロキョロすんな自信持てよ 俺は土地建物込みで2億の家に住んでるけど車は軽だよ 車に金かけるとか無意味 そういえば青森県でポンコツの格安中古車をヤフオクとかで買って50台前後集めてる
キティ爺だかって言うYouTuberがいたなあ。登録してるのは1台か2台だから
他のは未登録だから保険税金はかからない。あの人まだ動画やってるかなあ ガムテ補強した真っ黒いレクサスに乗ってる爺を見かけた
なんか哀れだった… まあそうね
原付しかない家とか
低身長でミニバンとかSUV乗る奴にも近付きたくない つか、家に駐車場2箇所あって、
片方は軽しか止められない広さ、
もうひとつはカーポート付けたら普通車ギリギリになって、それ以来軽しか買えなくなったww >>12
軽トラとBMW持ってる元そこそこ偉かった公務員爺さんが近くにいるけど
BMWは車庫にしまったまま、どこに行くにも軽トラだわ
軽トラ気楽過ぎて、孫の塾のお迎え以外軽トラだと言ってた(安全の問題で孫乗せる時は乗用車にしろと子から言われてる) >>39
見栄ってより>>51ドライバーとして体感経験しとくべきなんだよな。
こういう→>>60 判らん君じゃ駄目なんだよ。日本ドライバー レクサス持ってる家には関わりたくない
なんか悪行してそう 軽自動車には必ず（笑）を付けて表記するように
ガイドラインの改正を求む 田舎だったら駐車場の定義無いんやけどなそのへんにとめとく感じ >>44
300円出してトッピングモリモリのうまい棒美味いかね 300万〜400万くらいの国産車を新車で買って10年くらい乗るのが一番まともな日本人 軽の止まってる家には泥棒も押し売りも近寄らない
防犯を考えたら賢い選択ではある 今見たら青森県のダニエル・キティ爺は今でも動画をやってるんだなあ
たくさんの日本車や外車のポンコツを広い自宅駐車場にたくさん持ってるけど
未登録だから公道を走らせられないｗ >>113
ボロボロのラティスに枯れた植木鉢が吊るしてあるやつね 型落ちの外国車が止まっている家の方が近づきたくないんだが？ >>106
レクサスって高いイメージあるけどBMメルセデスの方が比率的に高いぞ 車を見て付き合いを考えるって、その人から金でも借りるつもりなのか？ >>105
こういう奴ほどなんも分かって無いんだよな ボロい家なのに型落ちの高級車停まってる家の方が近寄りたくない 海外で日本車が人気ってことは総合的に日本車が優秀なんじゃないの
必要以上に高い金出して外車買って見栄張ろうとも思わないんだよなー >>118
逆、仲良くなったら金貸してくれって言われそうな確率 まるで相手が来てくれと頼んでいるかのような話しで草ｗ 今の子離れした50代の車選びが適当説は根強い
ハイゼットカーゴとかN-BOX、登録車でもルーミーとか乗っていそう
そして大体軽トラックも所有する ワイ 軽自動車だけ(^^)
近所の人はシーマと普通トラック乗っているけど
金貸してってきたぞwww マジな話しな！ >>129
シーマと普通トラックって怪しい組み合わせだなあオイ 付き合いのある整備工場とかないと車検費用40万とかザラ
とにかく国産車に比べて維持費がハンパないからボンビーはやめとけ >>135
大した知識もないのに車を語る恥ずかしいやつw 高額車って税理上の利益変換に使うから軽で利益変換は効率的に意味が無い
副収入のないリーマンで精神的メリットしか無い高額車乗ってる奴はわけわからんから近寄らない方がいい >>90
軽にはかなわないぞ
それに最小回転半径だけじゃなくサイズもやっぱり小さいし 100万くらいで嫁用に中古の軽買いたいんだけど
なるべくJNCAPの点数が高くて
チャイルドシート用のISOFIX装備だと何がいいかな 保険と維持費考えるとねえ
サラリーじゃ無理
でも金持ちはガンガン買っていいよ >>72
狭い一戸建てや小型のマンションやアパートの話だろ
ただの空き地をむりやり駐車場にしてる感じの結構あるよ >>105
日本車は日本仕向けと欧州仕向けで、サス、ショック、ブッシュ、ファイナルを変えてる。
なので、例えば欧州版ヤリスなぞに乗ると「すげえボディ剛性だ、立て付けも、足回りも、操作系も剛性が違う」と感じちゃうけど、そこいらは感覚差だけで実は変わらない。
欧州車は日本人がありがたがってくれるため、日本仕向けを設定してないだけ。
とは言え、堅い乗り味が欲しいなら欧州車は望みを叶えてくれると言える。
もっともその手の人は同価格日本車のスポーツバージョンを買う方がいいかもしれないけどね。 >>144
100万円で買えるかな…
ちょっと調べてみるわ 目黒世田谷舐めんなよ
軽しか入れない路地があるんだよん >>7
お前か！
俺の愛車にキズ入れたの(`ω'#) 軽トラに慣れると戻れない
圧倒的な利便性の前には格好などどうでも良い 不思議なんは築10年くらいのふつーの家でs600とかの現行がある家
不釣り合い 軽すら買えない電動ママチャリだけの家だってあるだろ。しかもそのチャリでマウント合戦 >>157
子供ができなかった（作らなかった）夫婦とかかね？
老夫婦宅にフェアレディなぞが置いてあると、妙にカッコいい。 >>126 ワイがそれ
>>112 同様近寄ってこない >>140
ドイツ車ユーザー歴があれば、日本製を称えるとか、１００％ないからな まず用途があるでしょ
用途無視して見栄の話する時点で車カスはキチガイなんだよ >>91
て思うじゃん
100万出して昔のでいいから高級車に乗ってみなよ
価値観変わるから >>166
セカンドカーとして現行モデルを所有しているけど、良いぞ
低くて軽い車体のおかげでNAのくせによく走る ボロアパート住んで愛車が自転車とか原付きのおっさんが一番やばい >>157
街金香具師の賃借権遊びと、金融車両やろね >>8
宝クジ当たっただぞ
配達やってると今まで普通だった家なのに突然お父さんの車がBMWのi8になってびっくりとか、そういうのたまにある
https://i.imgur.com/4rglttZ.jpg >>164
あるある
クソ狭いスーパーの駐車場も気兼ねしないで突っ込んていける もう、そんなのフルイ古い>>175
欧州車歴長い人ほど価値観も欧米化してる＝長期ユーザ増えてる。
新車時硬いから多少やれて愛着のパターン でも逆にスズキのマー坊とスバル360が停まってたりするとおっとなるだろ オレは逆だわ
近所の喫茶店はコロナ禍前まではタントが止まってたのに
コロナ禍後の今は高級ミニバンが止まっている
その喫茶店が悪いわけじゃないけど
なんか腹立つというかモヤモヤするというか
その喫茶店を使うのは一切やめたw 軽貨物でコンスタントに月80万くらい稼いでるけど使う暇がない。 なんかめちゃくちゃ遅いわな今の軽って
全然パワーないからストレス溜まりまくる >>151
日本の事故って
ウッカリが多い。
軽薄操作系が招いてねーかね？
あの軽いペダルだけで俺は、嫌気がする。
だから、多くの日本人が欧州車経験するべきだ。ということ 軽と普通車を比べればもちろん普通車の方が上と言えるけど
40にも50にもなってそんな些細な差にこだわって
5ちゃんねるで普通車でマウント取るしかない人生って悲惨すぎｗ
大の男がその年齢になったら
ふつうは
社会的地位とか人脈とか
財産とか住居とか
妻や子供など
誇れるものがたくさんあるはずなのにｗ 車なんて中古の30万ぐらいの軽自動車でよくないか？
乗り心地はまぁ乗用車の方がいいけども
車にお金なんてかけてたら貯金できないぞ よし、今夜はみんなでドライブに出かけようぜ
俺の重低音のエキゾーストが唸るぜ
あゴメン、お前らのスズキ車は誘ってないからw 都市部のサラリーマンの方が収入は高いのに1.5リッター以下のクルマに乗ってんだよね
住宅ローンとか駐車エリアの問題があるんだろうけど、デカいクルマは田舎の人の方が多いイメージ >>4
ジュニアサイクル乗ってるおじいちゃんを見かけるけど、あれはどういう経緯手に入れたのか >>186
今予算30万だと、13年以上経過10万〜15万キロ走行か
昔の三菱の不人気軽自動車くらいしか選択肢がないよ。
ちゃんと整備したら購入価格の倍はかかるような。 >>188
そのイメージに車幅や道路環境混ぜると
首都圏人のおバカさが露わになる >>186
学生の頃に通学用に乗り出し価格28万円でセルボモードを買ったけど、3年ぐらいしか乗れなかったな。
年式が古いので冷却パイプが割れて冷却水が無くなったり、電動ウィンドウが途中で閉まらなくなったり、エンジンヘッドから油漏れしたり、走り出して1時間しかエアコンが効かなかったりした。
60万ぐらいだして新古車を買った方が安くつくと思う。 車で長距離乗らないから軽にしてる。自宅から徒歩１０分圏内にJRの駅や幹線道路のバス停とコンビニとショッピングセンター外科と内科がある。嫁と二人暮らしで嫁がスペーシア自分はアウトドアと家庭菜園するのでハイゼットカーゴ。車に金かけるより家にかけた方がいいや。 普通車か軽かで線を引いてしまうあたりが日本って貧しくなったんだなと思うわ
バブルのころなら外車かそうでないかで線が引かれてたよなｗ >>188
確かに田舎の方がでかい車に乗ってる人が多い。
ただ、買い出しで大量に食料を買って家にでかい冷蔵庫があるので1ヶ月分ぐらい貯蔵するからだけど。
軽自動車は軽トラぐらいしか見ないな。 >>179
中途半端に古臭いのって、みっともないよねｗ >>17
南海トラフでぶっ倒れた後に建てなおすから今は建てないんだよ 年収1100万あるけどスズキの軽乗ってるぞ
世帯年収で1300万くらいかな
別に構わん、近づかんといてくれ >>197
登録されてる台数のうちの軽自動車比率は都会の方が圧倒的に低いよ >>195
バブルの頃は運転手付きか、そうでないかだった筈。
車は誰もが当たり前に持ってた時代だからね。 >>202
田舎は一家で2〜3台あるのが普通だから。
大学生の子供には軽自動車を与えてる人が多いな。 >>1
こういう価値感って昭和30年代後半〜40年代のお爺さんだよね 軽トラ便利だぞ
あとプレオのスーパーチャージャーは凄くいいよ 軽自動車からポルシェのMT,に乗り換えようと思うが
無謀かな？ 普通車はどんどん高くなってるからな。６００万とかレクサスじゃなくてもするから。 >>208
いいねいいね、色々とチャレンジしてこそ人生だよ 日産、三菱がそろそろ軽EVを発売するからガソリン軽とはランクが変わるな
貧乏人が軽EVを買うことは無いだろ遠出できないので
小金持ちの2ndカーで根付くと予想 >>208
車に限らず人に話題を提供出来るようになるのが大人の第一歩
経験談は貴重だよ
だって俺もお前のポルシェ談義、聞きたいもん >>208
ドイツ車は故障が多いしポルシェの整備工場付きディーラーが少ないから、あまりお勧めはしない。
好きで自分である程度のメンテナンスが出来る人なら壊さず乗れるだろうけど。 >>208
ポルシェのPDKは最優秀と言っていいからわざわざMT選ぶ必要ないと思うよ 車検&スタッドレス込みで80のna8c を10年以上乗ってる
今や旧車とかビンテージだとか言われ骨董品扱い… 歯並び悪い奴と銀歯ある奴とは距離とる
マスクのせいでこれが使えなくなったから軽自動車 >>12
俺、子供が高校出たら軽トラに変える予定だよ
実用性重視で >>202>>197
そうか？？？都内で軽自動車走ってねーな。
地方都市いってみ？昼間っから軽自動車だらけ。
観てる視点で風景は、替わる。
高級車は都会ばっかにある。
地方率ゼロ車もある。 >>39
それ以前に
免許取ってない人もいるからなあ
時代は変わったねえ >>216
ここ10年の車は電子制御の塊でどこのメーカーでも自分でメンテなんてほぼ出来ない
整備士経験ありのユーチューバーみて自分も出来そうなんて思ったら大間違いだよ 綺麗な家なのに軽自動車しかない家は賢い人のイメージ ボロいトラクターとボロい軽トラで百姓やっとるお陰か盗まれたことがないw 逆に新車のトラクターとか新車のダンプなんか盗まれとるwww 軽自動車しか売れなくて困ってる構図だな
いまさらアルファードとかレクサス買ってるやつのほうがかっこ悪いけどな >>1
うちにはワンボックス1台スポーツ車2台軽自動車1台あるけど
最近はむしろ軽自動車1台だけでもいいような気がしてる 毎年100万、200万円の価値がなくなることに耐え切れなくて高級外車に乗るのをやめた
軽自動車に変えたら気が楽になったよ >>226
逆視点では、アッセンマルット交換なんだから地方の町工場でＯＫ
整備工組合にノウハウあるから 車興味なくて道具として割り切れたなら軽選ぶと思う
洗車しなくていいしぶつけても壊れても気にしないでいい気軽さは魅力 軽自動車にガラスコーティング
野良犬にドモホルンリンクル >>222
新宿へ首都高で走ってても高級車はあまり見かけ無いけどな。
新東名なら外車がよく走ってるけど。 金は全然無いけど若い頃無理して新車のR34GT-RのVスペックを買った。
たった一年で保険代払えなくなったから実家の車庫に眠らせてた。
東京へ転勤した友人が同じ型の最終モデルのMスペックニュルを所有してたけどガレージ代が嵩むから買ってくれと頼まれて400万円で買った。
これも今近所の貸ガレージに眠ってる。
でも普段は軽自動車（エブリィ）しか乗ってないから会社の誰も俺がBNR34を2台所持してるなんて知らない。 >>226
オイル交換や消耗品をマメに交換するぐらいでいいんだけど、最近は車検以外ではそれもやらない人が多いからね。
ジャガー乗ってて壊したやつが知り合いにいたけど、ATFを交換せずに10万キロを走ったとかアホかと思ったわ。 >>227
それはある。
そういう家に遊びに行くと家の中が綺麗に片付いていて手入れもよくされてる。 >233
間違えて途中で書き込んだわ
最近の友人の金あるやつはその傾向ある
すぐに資産価値が減るものには金かけないと言ってる 家がちゃんとしてたら車なんて軽でもカローラでもしっかりした人間に見られるもんだよ
借家でベンツ停まってる方が危ないイメージになる
つまりは家優先だ。 24万円で買った10万キロ越え13年落ちワゴンR、もう4年目だけどまだまだ走る感じだよ。良く整備されてた個体は長持ちするよね。
オイルは半年毎に2000円でジェームスで替えてる。 >>240
Mspecニュルってのが本当ならその1台だけでも3500万円は下回ないかと。
程度にもよるけどニュルのモデルならVspecニュルで3500万円〜6000万円位になってる。
Mspecニュルはもっと希少（200台程度）で恐らく市場にはもう出回らないと思う。
Vspecでも程度によっては販売価格が5000万円を上回る個体もある。
一応中古販売の仕事してるから忠告。
盗難には気をつけて。
特にニュル。 >>243
おまえ、もういいから。
見栄打ち砕かれ、必死に払拭してるだけの憐れみレスだらけ いやあ乗ってみたら便利だったぞ
いいサイズだわアレ
前だけでいいからちょっと丈夫にしようか >>184
日本のドライバーの大半は制限速度で走る。
その環境に欧州車の性能は無意味だよ。
あと、銘柄言わずに単に欧州車と聞くとどん亀の印象しかない。
例えば売れてるAクラスってA180多いけど、こいつは122馬力としてはナンボかいい足だけど4人乗ると坂登らないぜ。
AMG-A45と聞けば「おお」となるけどさ。 軽は身の丈に合った生活してる印象だから別に悪くない
本当にヤバいのはのっぺりした凹凸の無い安普請の家に型落ち高級車の家 >>17
昭和みたいな二階建てで表に鉄の階段と通路がついてるアパートの前の駐車場にビーエムの中古 >>260
日本のドライバーの大半は制限速度で走る。
〈いいえ、１２０ー１６０〉
〈８０とか一分の池沼〉
その環境に欧州車の性能は無意味だよ。
〈疲労度が全あああたく違う〉
〈ボディー剛性は当然だが、緩いサスは疲れる〉
ーーな？おまえらワカッテナイ子ちゃんばっかなのよ日本人ドライバー
で、そのＡクラス談義総じてドイツ車は、多乗車で締まるし
アクセル羽山紀代美軽薄アクセルペダルの日本人ドライバーの感想だな
欧州車慣れした奴はズバット結婚サービス比較床まで踏むので全く出てこない感想 >>239
赤坂とか六本木に行けば平日でもフェラーリやロールスロイスがチョロチョロ走ってるよ 経済がまわるなら誰が何乗ってもいいじゃん
見栄を張りたい奴は張ればいいし見下して優越感に浸りたい奴は浸ればいい
とにかく金をまわせ >>52
コレ
あとリセールもコンパクトの方が安い
ちな愛車はマーチ
乗り潰すよん >>265
、そのＡクラス談義総じてドイツ車は、多乗車で締まるし
アクセル早巻き軽薄アクセルペダルの日本人ドライバーの感想だな
欧州車慣れした奴はズバット床まで踏むので全く出てこない感想
ーーーっうんこ中じゃないです
お茶煎れながらのミス スーパーしかいかないから軽でいいわ
旅行は新幹線とか使うしレンタカーでいいし 査定50万にもならない様なポンコツ中古乗り継ぎよりは
N-BOXの新車を買ってる家庭の方がマトモ >>260
移動式オービスのせいで速度出しづらくなったしなー
一発アウトはきついわ 中古の外車乗ってる奴は在日が多い
どうせならヒュンダイ乗れよ 外車に乗るのは勝手だけど
他人に勧めるのは馬鹿だと思う >>261
ファスト&ラウドのリチャード並にアクティブだなw >>274
N-boxしかないのは貧乏くさい
N-ONEしかないのは、子どもが巣立った後の金には余裕のある夫婦とかもいるけど 俺もトヨタ車乗ってたけど
スズキ車に変えてから
なんかストレスなくなったわ
安くてデザインインだよね
トヨタの安い車ってダサくないか？
最近スズキを知ってしまった ID:74DUB1ef0
何なのこの精神病みたいな人？ >>277
高級車を見せびらかすように置いてると殺人にまでに発展するからな。福岡一家4人殺人事件も被害者がベンツ乗ってたから狙われたらしい >>121
北米の日産トヨタ
フルサイズピックアップトラックとかあるんだよ。
日本人が思ってるミニマム日本車が最高とかの価値で買ってるんじゃないの
で、何℃も言うが
ドイツ車の剛性は味わっとけ
軽自動車の危険度が判って
軽自動車で高速道路など利用とかしない人物になるから >>1
そんなこと気にしてるのは朝鮮人だけ
馬鹿朝鮮人乙 >>284
アピールするとこが
ここくらいしかないんじゃないのかな マジな話すると、古いアルファード
新車のワゴンRに乗り換え考えてる
取り回し悪いし燃費も悪い。
ワゴンRはMTあるしサンダル感覚で欲しい。 >>220
事故った時サクッとしねた方が鬼嫁も喜ぶしな >>285
ウチはボロアパートの前に軽自動車しか停まってないので安心だw
隣人が良い車乗ってたらまちがえられてトバッチリとか嫌だし >>190,193
やっぱ値段なりに理由があるんですねぇ ありがとう >>277
うちはN-BOXなんだけど、こないだママ友が「おたくは子供の
コロナ給付金何に使った？ まさかもらえないほどの所得じゃないでしょ」
といわれて「まっさかー。そんなわけないいよ」と合わせてしまったが、
じつは年収1000万超えててマル子医療証も没収された 10年落ちの輸入車は惨めだわ
LEDじゃなくて豆球の高級車とか見下されるよ >>208
あかでみっくモーターカレッジの杏仁さんか、good speedのひとか、元外車ディーラー整備士のあすかさんガレージのあすかさんに相談おハガキを出そう
メールでもおk >>265
第二東名でも120からせいぜい140で、160なんて極々一部だよ。
自分の車はサーキットも走るんで硬めてあるし、硬い脚は好物だけど、制限速度は守ってる。
言葉の端々から制限速度以上を前提にした感覚が出てくるが、公道で、制限速度での話をするべきだ。 >>298
室内灯はまだしも、あのつぶつぶが苦手な人も居るのよ 貧乏なのに見栄張らなくていいじゃん
ないものはない >>270
輸入車乗りだが床まで踏み抜くことは無いぞ
踏み抜いたら盛大にホイルスピンで注目浴びる羽目になる
カーボン詰まって壊れてるんじゃねぇのか？ >>297
なんか創作物語必死だな。
こども園送迎の面々も
小学校の面々も
軽自動車の親とか居ないからな
なんで、必死なのか？うん？>>253 >>298
ねーわ禿
俺とか前型見ると「兄貴」という感覚で見るで？
ま、ノーマル紳士ならだけど こう言う煽りって同調圧力の強い日本だからやれるよね
欧米だったら
は？ 人と同じ？ お前が良けりゃどうでもいいんじゃね？
ですね >>208
今何乗ってるのかしらないけどポルシェのMTって結構クラッチ重いから確認したほうがいいよ
俺も最初MTにする気マンマンだったけど俺には許容できない重さだったのでPDKにした >>306
A180なんて現地でも買わなそう
A250ならまぁ分かる >>1みたいなやつが近寄らないならそれだけで軽自動車買う価値あるなｗ ひとつ前のベンツSクラスが安くて欲しい
壊れたら安物社外品で維持しつつ手に負えなくなったら捨てるつもりで乗りたい
見栄張るならこれしかないだろ
Cクラスなんてむしろ中古のお得感ないだろ >>1
普通車、高級車のある家に近寄ってもその家の人は誰も相手してくれないから
心配いらないよ >>313
ポルシェ海苔キター
PDKってフェラーリのATみたいに
2万kmでOHとかじゃないですよね？
MT欲しいけどタマ少なくて高いんで… >>208
ポルシェの部品代高いからそこは念頭において
エンジンマウントでも磁性流体式で10万超える
でも気に入った車なら痛くないかもな >>318
それは昔のシングルクラッチじゃないの？
デュアルクラッチでそんな事はないと思うけど… 近所の農家にジムニーが数台置いてあるけど一番古いのは360ccだった >>318
もしかして昔のケイマン？
最初のやつなら確かフツーのトルコンATだからMTの方がいいかもね >>311
手すり設置してりゃ「卒中ボケ夫妻かシメシメ」だわな。
ボロ屋最強うって記事だろう 軽って業務車両だろ？自家用に使ってる人なんか存在するのか？ 道路からは見えない場所に車停めてあるんでウチは大丈夫だろう
軽自動車じゃないけど ボロアパートの駐車場に停めてあるレクサスやアルファードは笑える >>321
よほど攻めた走行以外
実はバトシフレバーも要らん優秀さ。
シフトダウン→アクセルペダルちょん踏みでフリッピングシフトダウンする。
大きなカーブ手前や下り坂もこれでシフトダウン 車高が低くて古い高級セダンの家の方が近寄りたくない 金持ってると判っていいことないぞ。
それで近づいてくるやつなんて、ろくでもない。
40代で夫婦で金融資産億越えたが、13年前のプリウスに、12年乗ってる一番安いビアンキのチャリ。
夫婦の価値観が合って良かった。見栄も無い。欲しい物も無い。
太陽光発電の売電が10年超えで買い取り価格激安になるから、次はRav4 PHV買うかぐらい。 年収1100万だけど妻が軽で幼稚園の送り迎えしてるけどな、何で貧乏なのに消えて無くなるもんに金かけるの？
300万を年5%で運用したら20年で約800万やぞ
お前らはその車をローンで買うんだろ？だから一生貧乏からぬけだせねーんだよ 120円ならこんな事思わないけどさ、ガソリン170円時代に燃費のわるい車は要らねーな、 俺は貧乏なフリしてる
外に数百万数千万の車置くとかアホやろ
金がありすぎて仕方ないってんなら別にいいけど >>341
ボロい車を直さずに安いボロ車を買うから金が貯まらない人達がいるらしいよ 遠出の時はレンタカーなので、乗り心地はいらない。近くの移動は変にマウントとってると思われるより軽の方がいい。 年収自慢してる割に軽自動車自慢とか、物凄く頭が悪いと思う >>1
軽自動車はおろか、車すら所持していない都民を見ると哀しくて泣けてくるよね >>349
まあ、自慢して満足したいんでしょ
歪んだ自慢だけどｗ 良い車見える所に置いておいたら資産状況ばれてしまうやん
しっかり仕舞わないと >>346
かえって金かかるのは本末転倒でしょ
フルモデルチェンジ後に旧型の新しめの認定中古車を買えばいんじゃなかろうか 年収900でプラド乗ってたが今回から軽ワゴンやな〜
子供1人だし、遠くに出かけないし。 独身の頃はポルシェに乗ってたけど家族が出来るとワゴン車が便利過ぎて置物になってるわ。
利便性を考えると軽自動車やワゴン車は悪くない選択だと思う。 近年のキミらってホント軽自動車養護がすごいよな
軽自動車の白ナンバーとかも >>361
まあ、今どき車がステータスなんて思ってるのは昭和のジジイぐらいなもんだからな。
若者はいちいち気にしないが、トンキンはナンバーでマウント取ってるけど、あれ何が楽しくてやってるんかな。
東海ではナンバーなんて気にしないのにさ。 車庫もないのに、3台もの軽を道路にはみ出して止めてる家とか 偏見じゃないけどなぜか犯罪者って黒の軽自動車率高くない？ コロナの前まではカーシェアリングが流行ってて車なんて所有する必要なしみたいな風潮があった
車メーカーも軽しか売れねーって大騒ぎしていたのをもう忘れてる
車を保有するだけで年に何十万も消えて無くなる、日本人の可分所得は減ってるはずだから車持たないという選択肢の方が正しい
必要なら仕方ないが借金してまで身の丈に合わない車買うのはもはや時代にそぐわんと思うけどなー 軽自動車しかおけんような駐車場の家が何件か続いてる所ある
変哲もない住宅街なのに謎や >>362
早速かよｗ
三河ナンバーか
しかも白ナンバーの軽ワゴンとか
もうほんと勘弁してほしいわ >>308
新車で買って10年なら理解は出来るけど、10年落ちをわざわざ買うのは惨めでしょ
新車買えばいーやん 軽自動車に乗るって命の軽視だよな
大して安くもない軽自動車乗って事故った時の影響を考慮せず命を軽視してる 名前も分からないような珍車が何台も放置されてるのが俺んち
そっちの方が不気味だと思う 古くてきったねえ軽自動車をプライベートでファーストカー的に乗っているオッサンって、高確率でグラサンしてるのはどうして？
やっぱ恥ずかしくて他人と目線が合わないようにしたり威嚇したりしてんのw？ >>374
通算40万キロ車を運転してきた経験から言うと事故るのは車種よりドライバーの運転の仕方に問題があるけどな。
もらい事故は一生に1度あるかどうかの確率。 本当に恥ずかしいのはプリウスよ
しかも型遅れのプリウス
窓から腕出してタバコ吸ってたり痛い奴しか乗ってない
軽四は白ナンバーにしてる奴にヤバいのが多いね >>374
近所に買い物に行くだけのツールだからな
お前は戦車買い物にいくか？ >>379
車の耐久性の話してる
その一生に一度有るか無いかを考慮出来るか否かが命の軽視に直結すると思うのだが >>382
君の言うところの近所に行く時にもらい事故に遭遇する可能性を考慮しないの？
普通少しでも安全な物に命預けたくない？ 2世帯大人4人で軽4台
AZ-1、カプチーノ、コペン、ワゴンRでむちゃくちゃ効率悪いと言われてるぞ… 金無いのに高い車買って
いつもボロボロの服と靴の奴いるよね ふん、私がいたらクラウンでも近寄ってこないくせに
でも、やっとできたんだよ
この家にも私の居場所がね！
🚙 軽と普通車を比べればもちろん普通車の方が上と言えるけど
40にも50にもなってそんな些細な差にこだわって
5ちゃんねるで普通車でマウント取るしかない人生って悲惨すぎｗ
大の男がその年齢になったら
ふつうは
社会的地位とか人脈とか
財産とか住居とか
妻や子供など
誇れるものがたくさんあるはずなのにｗ >>388
社会的地位や家族などのプライベートなことを5ちゃんねるで自慢するなんて馬鹿だろw 在日とかそういうのでは無いんだけど
ヒュンダイのソナタとか起亜とかの車が気になるんだよね
ジャンクフード的な魅力っていうのかな？
安い軽自動車を自分で修理しながら
上手く運用していくような魅力に近いのかな？ 郷の親戚家、
息子が東京の大学行ってる期間に公道から庭までの道が軽自動車巾専用になってて。
帰省した息子の普通車が「出られないー」って怒ってたわ
豪雨で法面から石が落ちるんだな >>392
韓国車は10万キロまでは普通に走るし日本車と比べても遜色は無いのだけど、10万キロあたりでエンジンが駄目になるし交換部品をいくら換えても調子が戻らず修理代ばかりかかるようになる。
これは冶金技術が劣ってるので素材の鉄やアルミの耐久力や表面処理などが原因のようだ。
まあ、使い捨てとして考えてリセールバリューはゼロと思って使うなら問題ないが。 地方の県庁所在地に住んでて世帯年収2,000万あるけどN-BOX一台しか持ってないよw >>396
やっぱり長く使うってなると日本メーカーのほうがいいんだね
アイオニック5とかは使えそうだと思ってたけど
危なそうですね レス返ってこないのに一方的にレスしまくっている赤いの何なの？ 今の車はまず使うことのないような装備だらけだ
ナビと連動で運転支援とかあるがこんなの居るのか
売る方も余程勉強しないといけないし、呆けた老人じゃあ
こんなの乗れないだろ
いくら500万円代でもこんな車はちっとも面白くないし
逆に乗りにくいことこの上ない
軽トラの方が気楽に乗れるわ ポルシェ９１１、７３カレラRSとかフェラーリテスタロッサとかF４０ならいいかも 関西で高級外車を見かけても、走っているブガッティを見た事が無い。 >>401
韓車は北米ウケ狙い商品だから
寄り道せずにアメリカ車買えばいい。
エンジン耐久性は高い。
アメリカ人は３０マンキロ乗る
現地サイトみてみ？
リンカーンとかキャデラック
日本未導入のが俺も惹かれてる 最近の車のスレって軽とかのトロイ安全運転な車の後部に貼ってあるドラレコ撮影中っていうステッカーにビビってストレスためまくりの元煽り運転してるマンのおんさであふれてる感じ >>409
そりゃ便利さ機敏さの軽自動車なんだからキビキビ運転してくれなきゃな。
JAGUARＸＪ運転してるような軽自動車にはだれでもカチンとくる県 >>404
高級車ユーザーもそも心境ユーザー大多数よ
欧州人とか特にＭＴでタッチパネルとか死ねやって思ってる。
シナ人ウケよ 貧乏だし維持費安いし軽でいいよ
見栄張って生活苦しくなるの嫌だよ どんないい車乗ってても降りてくるやつが糞ダサかったらしょうもない
ジープに乗ってる身長160台とか、レクサスからジャージで降りてきたりとかさ
マジで分不相応なもんに乗るなよ 型落ち輸入車乗りって無駄にプライドだけは高いな
素直に現行を買う財力が無いから手頃な型遅れ中古を買ってるって認めりゃ良いのにさ
型遅れ輸入車買ってる層も金がありゃ新車を買うでしょ >>414
それで良いと思うよ
車はただの道具だからね >>417
熊本ナンバーなのに、旗に浅草って？浅草にこんな風景あったかな？ 投機やってるから
新車価格以上の値段が付いて売れるのが良い車
年々下がっていくのは鉄屑
高いだけで下取り悲惨なハイエンドオンボロイドみたいなもの
>>240
本当ならスレでの勝ち組
新車より高値で売れる相場の車ってそんなに多くないし >>418
だからさ、おまえ。
なんで他人が買った時点の年式がお前は解るんだ？エスパー伊東くんか？ 今マセラッティのクアトロポルテが200万くらいだけど絶対値上がりすると思う >>419
本音は普通車乗りたいよ
ステージア乗りたいですね
ありがとう >>420
そ。一度の人生、張り合いこそ思い出と充実感。
若い時から張り合えば良かった。
。。の老害ばっかよ日本人 見栄用に1台所持してるが基本コンパクトしか乗らないなぁ
違いは分かるがその違いが値段と見合ってるかといえば見合ってないとしかいえない
運転の仕方でカバー出来るし
どんな車でも運転者の腕と頭しだいだし うちのお向かいはメルセデスとポルシェとゴルフ乗ってる
うちは80歳の爺さんがプリウス
もうすぐ免許返納したら誰も乗らないな >>423
え？
塗装とプレートの痛み具合の差だったり、3桁ナンバーの数字でバレるやん
金が無いから型遅れしか買えないのに高級車に乗ってますって感じを出すのが惨めでしょ
割り切って乗ってたり、型遅れが好きで乗ってたりする人は良いと思うよ
輸入車よりも型遅れレクサスはマジで惨めやぞ 高級車なみに静かでいいスピーカーのついた軽があるならそれに
乗りたいぐらいだ 都内だけど軽自動車めっちゃ増えてるよね。
年々増えてる。
ちょっと前までは都内で軽自動車wwwてくらい珍しかったのに。
でさ、遅いから首都高の右走らないでくれ。 日本はウクライナ、ロシアより中国を警戒しといた方が良いと思うの🥺
与党内に堂々と中国追随を公言してる宗教政党もいるしね🤤
https://i.imgur.com/k3X4aLo.png
https://i.imgur.com/EAJBaTd.png >>431
その無知っぷりで誰か判ったわ
おまえは、インホイールモーターの灰鰤でも乗っとけ池沼 >>404
いらないアプリ満載のメーカー製ＰＣと被るな 農家にありがちなライナップ
軽トラ（農作業用)
軽自動車orコンパクトカー(奥さん買い物用)
マークXorクラウンorレクサスの何か(旦那用) 地方と大都会の視点で比べられてもな。
あと田舎で軽乗ってても外車持ちとか893とか普通にいるから変に煽らん方がええんよ。 ウチの近所に
門扉がウィーンと電動で開いて
中から
パナメーラやら
アウディのミッドシップスポーツやら
2シーターベンツが出て来る家がある。
何やってる人なのかヒジョーに気になる。 >>439
＞マークXorクラウンorレクサスの何か(旦那用)
ここ数年でプリウスorハリアーorレクサスBMWベンツの何かに 軽自動車は最近高い
古い中古車だとリッターカーやセダンより高い
安全性が低そうなので俺は乗らないだろうが >>1
s660とか乗ってたら羨ましいと思うけどな🚗 90年代の国産ハイパワー車は引く手あまたの暴騰で相場狂ってるが>>240の君が一番かな
まだまだ値上がりしそうなのが凄いね
盗難怖すぎる
ttps://www.carsensor.net/usedcar/search.php?KW=r34+gtr+%E4%B8%AD%E5%8F%A4%E8%BB%8A+%E4%BE%A1%E6%A0%BC&AL=1&SORT=1&STID=SMPH0001 今どき草生やしてスレ立てするオッサンのほうが近寄りたくないわ >>1 定年退職したらお金を節約するためにプリウスを買うか軽を買うか悩む。 田舎は広い庭に家族1人1台の軽自動車というイメージが。
東京は駐車場高いから軽自動車は採算にあわない >>453
軽自動車に限らず1人1台が当たり前
俺は親戚のめちゃくちゃ広い庭で小学生の時からバイク乗りまわしてたから東京の庭さえないペンシルハウスに住んでいるのに田舎を見下しているヤツが哀れに思うわ
因みに自宅の敷地は500坪あるよ どうでもいいけど三ツ星ホテルクラスになると改造車入庫ご遠慮くださいとかある
つまりそういうことよね 新築で軽だけとかはよくある
逆にボロ屋や団地で高級車が一番ヤバい >>455
バレーサービスの事故保障だろ
ノーマル代金しか払い（え）ません。
って、こと。
バブル期以降の設計なら、地下までＦ４０で擦らないよう作ってる。 64ジムニー買ったけどちっちゃいしチャチだったわ
安かったけど
すぐ売ったわ >>424
マセラティなんて一般人には、目の前にあっても存在しない車だぞ じゃあ逆に訊くけど、ガレージ作ったらあと一階には玄関しか作れないほどの狭小住宅に
ベンツだのポルシェだのが駐まってるのはいいっていうのかよ？ 東京の庶民なんか軽自動車すら所有できない貧民ライフスタイルだぞ ボロい平屋の前に釣り合いな高級車が停まってる家の方が近寄りたくない >>424
フェラーリ、ランボルギーニ以外のイタ車は値上がりなんてしないだろ
投機的な値上がりだから中身フェラーリでもマセラティじゃ意味ない 不動産、車、白物家電、家具、育児ってほんとお前らの不得意ジャンルだよなあ
なんの話題なら得意なんだ？ どういう人生歩んだらメインカーを軽自動車にしようと思うんだろう 1人で近所の買い物は軽でええやろ
まさか1台しか持ってないの？ 軽とか言う前にお前らはワゴン車ばっかりじゃねーかよ、カッコ悪い 防音室にピアノはスタインウェイ持ってるけど貧乏だから車は軽自動車と5ナンバーミニバンだよ。 今ってコロナで新車の製造が滞って中古車価格が爆上がり中なんだわ
去年中古を買って良かったよ
多分20〜30万くらい安く買えてる筈 >>452
未来10年間の総支払額を計算してみろ
10年落ち中古30万の軽自動車がぶっちぎりでローコスト 前に静岡は半分くらい軽自動車って言ったら否定されたけど、本当にそのくらい軽が多い 青森は軽自動車だらけだよ。底辺が多いってか収入少ないからなぁ(;´д｀) ナンバーの上の数字がいまだに2桁なんだけど
俺の車以外で走ってるの見たことないぞ >>424
直ぐにぶっ壊れて買ったときより高い修理代が掛かる。 >>480
何年も乗ってると自動車税高くなるのに、
まだ乗ってるのか >>479
収入が多い少ない関係ない
買い物にしか出かけないから大きい車持つ必要が無い 日本に最適じゃん。都心は車無しでもいいのに。日本じゃ軽自動車・250cc以下バイク・電動アシスト自転車
3つあれば裕福な家だろｗ 環境先進国じゃ >>482
2000cc程度なら年間数千円アップでしょ、大したことない
4300ccとかではシャレにならん 都会の人はモチベーションとか見栄とかレジャー目的だから軽じゃ嫌なんでしょ
田舎の人は生活必需品だから軽に乗ってる人が多いってだけ >>487
都内でも軽は運転しやすいよ
自由が丘近辺なんか道狭いうえに一方通行ばっかだし >>488
そりゃそうよ小さい車の方が運転しやすいに決まってる
でも都会の人は車持つ理由それじゃないでしょ
駐車場がクソ狭いとかじゃない限り 都会の場合はさらに車庫が昔の規格で高さ150ｃｍしかないから軽が入らないとかもあるだろうし バランスが大事
駐車場スペースちっさいのに
やたらデカイ車買ってギチギチに停めてるのもみっともない >>490
マンションの機械式駐車場は高さ制限1550ミリだから、中の広いN-BOXとかは
入らない 安い建売住宅にベンツとかBMWが置いてる方が笑えるけど Lエンブレム付けた糞でっかいミニバンのほうが近づきたくない 中古車の現実知ってたら安い軽の中古とか絶対買わんけどな
安全性以前に突然逝く上に部品代がべらぼうに高いなんてよくある話
そもそも足車なら故障したのをDIY修理なんて余裕があるわけもなく 軽に乗ってる人も何種類かに分類することが可能で、もっとスピードが出てトルクもある車に乗りたくて、それを我慢して乗ってるもんだから目を吊り上げて危険な運転してる人もいれば
普段仕事中休憩する場所が極めて限定される大型やトレーラーに乗ってる反動で以て軽に乗ってて、そのせいなのかわりとゆったりした運転の人もいる
経済面では車なんて雨風凌げてまっすぐ走って曲がれてきちんと止まるんならなんでもいいという考えの人が吝嗇でもなんでもなく普通に選んだりもするわけで 保険にも入ってなさそうだし、路上でも近寄りたくない 近所にドラレコ撮影中ってステッカー貼ったボロい白軽が停まってる
夜近くを通ると人感センサーでライトが付く
金のかけ方が間違ってる気がしてる 車で見栄を張る意味が分からない
仕様が目的通りならなんでもいいだろ 車にカネをかけるのはもうやめた
今はミラで落ち着いている 家に3台4台あってどデカいの1台を除いてあとは軽、田舎はそんな感じ 市営住宅に新しめのベンツやレクサス止まってるの何で？
収入制限あるはずなのに >>509
羨ましいの？
嫉妬して引きずり下ろしたいの？ >>510
浦山しくはないけどカラクリを知りたいな
世間の裏を覗いてみたい 10年以上前の軽自動車をノーマルのままコンディション維持して置いてある家を見ると知り合いになりたくなるわw ロレックスがかっこいいと思ってるのはバブル時代のおっさんだけ。
クレバーな若者はチープカシオかスマホで時計すら持たない。
むしろ時計に金かけてる見栄張りを白い目でバカにするか気にも留めない。
車も同じ。軽を馬鹿にするような見栄の塊の親父に軽蔑するか鼻にもかけないだろう。
だって車自体に興味を持たないし、カーシェアなど車を所有する概念さえない。 田舎というほどではないけど、郊外のベッドタウンに住んでるので、
.
軽自動車2台・・・嫁の買い物用と娘用
普通車2台・・・俺の通勤用と大学生の息子が通学に使ってる。
.
の計4台。
ちなみに年収600万で特に多い方では無いな。 中古で200万円は高いわ。200万円だと新車が買える。中古車をわざわざ買う意味がわかんないわ。 俺の通ってる歯科の院長は普段はスクーターで来てる。
たまにハスラーできてる時もある。
でも俺は真実を知っている。彼はGT-3を自宅の車庫に停める。決してポルシェで医院には来ない。 安アパートに中古を含む高級車やデカい車ある所の方が どんなにいい車に乗ってても
いえがボロいとなんか虚しく感じないのかな？
外壁位塗装しろと
自分家は車はボロいけど、7LDKだぞ
二世帯住宅の中古買ってひとつに改造しただけど 本当に近寄ってはいけないのは、
賃貸アパートに住んでる奴と車を持っていない奴 >>439
家もそんな編成だが軽自動車が便利すぎてデカイ車はほぼガレージに眠ったままになってる >>522
車を持ってない奴はほんと避けた方がいいよな。
こっちをドライバー代わりにしようとするから、何かと呼び出される。 車は軽しかないけど親父のショベルと俺のNinja1000ならある >>527
クラウンレベルはやっぱ風吹いてても静かで安定してるよ
スリル求めるならバイクが最強だけど >>514
> ロレックスがかっこいいと思ってるのはバブル時代のおっさんだけ。
最低でもロレックスぐらいの時計つけてないと馬鹿にされるクラスも有るんだよ
君はそのクラスの人間と接触がないだけだ スリルっていうか高揚感や気持ち良さ、だな
危険走行ダメゼッタイ オレ的にはどうみてもデザインが軽自動車の方が良くってなぁ、軽を選んでしまうなぁ >>522
正解
子供はおろか結婚もしてないだろうしね 駅近だと車いらん
自転車すら処分しようかと思ってる今日この頃 >>529
その手の人種は全てがバランス取れてるんで、時計だけ合わせても意味がない。ロレックスが自然に見える家と車と服装をしてる。
要するに庶民はどうにもならない。
時計趣味な人を相手にするなら何とでもなる。
そこだけなので。 ラパン13年乗ってるけど今年から
税金上がるってなんやねん 最近の軽自動車乗るとビビるわ
アイドリングストップやら衝突防止やら
バックモニターやら
浦島状態やわ 軽だと5年落ちでも全然値が落ちないのに普通車だと5年落ちたら軽より安くなったりするんだよな >>537
GRB（インプハッチ）乗りだけど、嫁用にワゴンRスティングレーってヤツを買ってあげたけど、びっくりするほど広くて驚いた。
リビングの椅子に座ってるみたいな姿勢だからかね？ >>537
トールワゴン系は190センチでも余裕なんだわ
エアプは死んでくれないか >>542
インプも十分狭いだろうよｗｗ
64ジムニーは比較的広かったけどやっぱりムリだった >>539
ワゴンRスティングレーハイブリッドに「そんなんいらねえだろ」って装備を何だかんだと付けさせられたが、10年前の車しか知らない俺にはついていけない世界になってるな。>>542
アラウンドビューモニタにバックモニタにヘッドアップディスプレイwww
嫁が喜んでるからヨシ。 >>544
前車が5ナンバー（GC8インプ）だったんで、凄えデカい車の印象だったけど、室内は広いとは言えないかな？ 昔 普通車：1 原付：人数分
今 軽：人数分
原付の駐禁規制が厳しくなって軽シフトが進んだ形。 >>549
意味わかって爆笑したwww
ツボって笑いが止まらない。 >>548
リッターカー以上ミドルセダンぐらいだろう？ 軽自動車で許されるのはジムニーやS660、ビートやカプチーノ、AZ1、とか歴史的価値があるものだけ。
個人的にはスバルR1は好き
トール系軽自動車とかは論外。 >>514
このレス中年が書いてるだろ
若者がチプカシとか見たことないわｗ
今はヘルスケアアプリやデザインを変えられるスマートウォッチだよ 軽自動車って中のスペース広いけど運転席周りの装備が低身長用のデザインだから高身長には乗りづらいよ
シート座面の長さとかペダル配置とかテレスコの調整範囲とか
身長高い人はドイツ車一択 >>424
フェラーリやランボルギーニ、ゾンタとかそう言う類しか上がらないよ
他はドンガラ扱いで古いモノはマトモに動かないってんで廃車をすすめられる
だからイタ車は数が少ない割に値も上がらない >>553
GRBは古いタイプのハッチなので、昨今の縦で室内を稼ぐ車には到底勝てない感じだね。
何せワゴンRが広いなと思ったくらいなので、例えばルーミーやフリードなら、そっちの方が広そうだw
ワインディングを走る気にはならないけどね。 一戸建ての時点で見栄はる必要もないのでは
市営住宅にどんな高級車停まってても悲壮感しかない
しかしこの記事書いてる人は車に対する価値観が他の何よりも大事なんだな
そして誰もがそうだと思っている
ネタで書いてるのか本気なのかわからない >>560
戸建でも車はわかりやすい貧富の指標には変わりない
〇〇ヶ丘的な高級住宅街だとガチで陰口の対象になる訳で戸建のほうが厳しいまである >>46
金持ってるならそんなところに土地買うなよw >>561
今時そんな思考してるのはバカだけ
そんなバカほど無理してて金に余裕が無い >>560
公営からマンション買った奴のその後の大後悔時代が長いの知らんのだな。
おまえのほうが憐れみ。 >>556
人体重心が
トレッドからはみ出てるような基礎パッケージで
車内が広いもくそもねーよ。
タダの原動機付４輪リアカー >>485
軽同士でやっと離合できるような道も少なくないしな >>567
いや。あいつ典型的カントン馬鹿だから。
「東京は道が狭い」馬鹿な。
お前の言ってるのは地方の未再開発地域な。 運転技術があればjeepとかデカい車に乗りたいが
バックで量販店の駐車場に止めるのも時間がかかるからなぁｗ
両脇に車が止めてあったら、離れた他の車が止まってない所に止めるくらい
やからな・・・
ダイハツのタントとか結構荷物積み込めるし小回り効くから
次買う時もやはり軽を選ぶわ ボロアパートの前にベンツ停めてる奴なら近づかないな。 軽乗ってる奴ってなんで舐めんなよ！って運転するの？ >>529
君が会ったことないクラスの人間ともつきあいあるけどな
そんな人たちは腕時計で人間を評価せんよ ボロアパートに350万の新古車アルファードでイキりまくるで >>576
必死ｗ
お前も同じことでマウントとってるって気づけよｗ >>574
このスレ見てても何となくわかるじゃない 軽は女が街中で乗るイメージ
街中なら、みんなそんなにスピードも出さないでしょ ムカつくスレタイだけど
なんとなく気持ちは分かるww
から余計にムカつくわ >>47
オリンピック記念とかラグビー大会開催記念とかを記念したナンバーってのがあって
そういうのが白をベースにした模様付きのものになってる >>473
くらいってなんだよ馬鹿
車に端数なんてねーんだよ
妄想で語ってんな地方住みの貧乏人が >>569
なんか宮城くんの気に障ったようですまんなw >>528
その点は古くなっても変わらないからね
新車でも大衆車だとそのへんが弱そう >>559
ヘッドクリアランスはさほど困らない（程度の問題はあるが、普通はシートの上下でなんとかなる）けど、問題になるのは脚のスペースなんだよね。 >>566
まずパッケージングと無関係に車内が広いという事実に変わりはないけどな
そもそも人体重心がトレッドからはみ出すってトレッドの外に運転席があるってこと？ｗめっちゃ面白いクルマ乗ってるやんキミ >>596
運転席はタイトで構わんし、潜り込む方が好きな位なので問題はリア席だが、過不足無いとは思う。 せめてコンパクトカーだな。
軽乗ってる奴は自殺志願者としか思えん。 ほっといてやれよ
そりゃ軽しか乗れないんだから死にたいだろうよ >>598
インプぐらいだとまだ厳しいぐらいで済むかもしれんけど
軽自動車は膝を普通に曲げても入らないからガニ股で乗るしかなくなる
腰をやられてしまうんで無理だわ >>565
公営も色々だけど市営は所得制限あるからな
まともな会社勤めにゃ入れないくらいの制限
大人四人とかの世帯だと家族全員非正規か年金のみなんだろなってまるわかりなんだわ >>601
俺もそのイメージだったんだけど、嫁にワゴンR買ってやったら妙に広かったってのが>>542。
リビングの椅子に座ってる感じなので、好き嫌いはあるだろうけど、そんなに違和感なかった。
買い物程度しか乗ってないからかもだけどね。 >>1
車では階級は見抜けない
1番確実なのはいい歳して賃貸の家系とは子供は付き合っちゃダメ
特に40歳以上で賃貸なのは何かしらの問題を抱えてる血筋だから関わったら損 >>601
ハイトワゴンタイプの軽は足長くて腰悪いやつは乗りやすいと思うけどな
父がフィットシャトルからエヌボックスに買い替えて乗りやすいと喜んでいた
まあアルベルやハイエースが1番いいのかもしれんが 都心部でダントツ笑えるのは春日部ナンバーの軽
マジで注目して見てほしい舐めんなよ舐めんなよ！って走ってっからw >>603
>>605
えっとね。イメージとかじゃなくて実際に座って即座に無理だと判断できるレベルだったわけね。64ジムニーも結局300kmぐらい乗っただけで諦めた >>607
体格とかは確かにあるかもな。
自分に合った車が一番って話で。 >>609
大きいクルマを小さい人が乗ることはできるが
小さいクルマを大きい人が乗ることはできない ケータハムとs660の2台持ち
酔狂でラダーフレームのジムニー並べてみたい >>588
欧州規格に合わせて白ナンバー登録したツワモノがいてだな >>609
むかし、現行コペンが出たときにダイハツへ見に行って、座ってみてもいいですかってセールスマンに言った時の引きつった顔が忘れられん
勿論試乗に至ることなく、ウェイクを勧められて、これも座ってみて終わった
信号の先頭で停車する度にクビ曲げて信号確認してなくちゃならないとかやってられんよ 軽自動車ってだけじゃわからんけど凹みとか擦り傷放置してる軽置いてる家は絶対ヤバい >>614
俺は大柄でも何でもないが、NXクーペってクルマは、
座ってみたら目のほぼ直ぐ上の位置にフロントガラスがあったので
怖くて直ぐに諦めた 運転席後ろの席を実質荷物置き専用にして使えばいいからシートレール延長して
もっと後ろに下げられるようにして、テレスコの調整幅もそれに見合うように拡大してくれりゃなんとかなるかもしれないけどなあ 金のない家ってだけでしょ
俺の家も金がなくなれば軽自動車になると思うし
擦り傷や多少の凹みだったらおそらく直さずに乗ると思う 持ち家なら危険性はない
車を移動手段程度にしか考えてないとかな
単に車に金をかけたくない主義かもしれん >>616
懐かしい車名だなあ
昔の車って今見ると多分めちゃくちゃ小さいよね >>618
体型だと千原ジュニアをもうちょっと伸ばした感じかな
>>620
デブは別の意味で軽とか無理だろ。エンストしそう >>621
インスタ映えとかそういうのだろ
高級車なんかアップしても誰もいいねなんか押さないよな 日産の軽EVの自動バレーパーキング機能が気になってる
まともに使える機能で乗れる大きさだったら買うと思うわ >>51
欧州車ってもその辺トータルで凄いのってメルセデスとかポルシェぐらいしかなくね？ うちは庭付き持ち家で全員軽のってるわ
家族インドア派やし
見栄はって借家で高級車のってるよりはマシだと思ってるわ 軽は値段や税金保険より、車庫証明が登録要件になってないところが便利
軽自動車ナンバー取得後、後日届け出
登録必須以外の住所なら届け出する必要もない
月極しなくていい
２４時間以内最大料金コインパーキングで他府県ナンバーの軽が多いのはそれ
駐車場に縛られないから通勤も車で可（職場に駐車場なければ近隣の安いコインパーキング）
その代わりバカにされ煽られ死にやすい
意外と燃費もよくない
屋根付きエアコン付きバイクって感じ いや結局身の丈に合った車乗れば良いんだよ
それが一番みっともなくないんだってば そもそも趣味が車だったら自分の家敷地の駐車場とか月極とかに置かないわ
目をつけられるだけ
家で盗難やいたずら対策なんか素人じゃ無理、無駄
高級車ならディーラーがセキュリティと保険付きで月極サービスやってるし、そっち利用する
家のとこには軽かやっすい国産車しか置かん ジムニーで初めて軽自動車買ったけど、乗り出し価格の安さには驚いた
えっ、定価プラス10万ぐらいで乗り出せるちゃうの？って
サブディーラーで買ったから直接の客ではなかったとは言え、スズキディーラーの対応はほぼバイク屋のそれで笑った 軽なのにナンバー黄色じゃない人見ると
あぁ軽自動車しか乗れない所得に人なのねって思うよね >>634
車体が黄色なのに白ナンにしてる軽乗りだけは見下してる >>540
買う人がそれだけ多いからな。
普通車は税金が高いからリセールバリューが高いのはSUVやレクサスなど一部の車種に限られる。 >>640
何故、買う人が多いの？
軽は車種が少なくて選択肢がほぼないから？
まさか税金が少しばかり安いからと言うことでも無いよね？
逆にいえば一般車とか外車のがはるかにお買い得だな？ >>642
クラウンが一番売れていた時代からこれまで、家の駐車場が狭くなり続けたとか？
うーん、、、 東京では最近は車入れるスペースある家でも車持たずに自転車が複数台置いてあるケースが多い >>641
税金が安いのが一番大きい。
軽自動車の方が車種は多いしデザインもバラエティー豊かだし。
まあ、軽を選ぶ人のほとんどは日常の足として近場への買い物ぐらいを用途にしてるだろうしね。
スーパーの駐車場に行くと軽自動車だらけだわ。 >>642
駐車場の扱いも違うよな。
軽自動車だと駐車証明は必要ない県とかあるし。 >>645
車種は普通乗用車のが断然多いよ。排気量もグレードもメーカー数も多いでしょ。
何言ってるの？
「税金が安いから」って言い方も意味不明なんだよねえ。
税金と1年でかかるガソリン代整備代とかと比べて、
そんなに税金の比率が高いとも思えないし。 >>647
車検も重量税もタイヤ代も軽自動車の方が安い。
売れるには訳があるから売れる。 >>650
だから、それが年間維持費にどの程度重くのしかかってるのって話。
ガソリン使わない自動車に乗ってるの？ 軽と普通車を比べればもちろん普通車の方が上と言えるけど
40にも50にもなってそんな些細な差にこだわって
5ちゃんねるで普通車でマウント取るしかない人生って悲惨すぎｗ
大の男がその年齢になったら
ふつうは
社会的地位とか人脈とか
財産とか住居とか
妻や子供など
誇れるものがたくさんあるはずなのにｗ >>632
大阪ってのはやはり恐ろしいところなんだな・・・ >>646
驚いてくれて構わんが、普通車にも車庫証明のいらない地域があるんだよ 下に見られるのが嫌なら軽以外に乗ればいいのに
それなのに軽を選んでしまう奴の魅力 >>643
昔は郊外だと一家に一台だったけど、時代の流れで郊外でも妻用の車も必要になり、
さらになかなか自立せずに子どおじになった息子の分の車も必要に
元々一家に一台という考えで区画され建てられた住宅に、もう一台入れようとすると軽が限界 結構でかい立派な家で軽かリッターカーてのもちょいちょいあるな 200万円越えの軽自動車でも
部品の耐久性がないから すぐ壊れるし
修理しようと思ったら意外と高い
軽買うより1500ｃｃクラスの車買った方がいい >>659
静岡県東部だと、昔も今も駐車場は大人の人数分用意するのがデフォだな。
父親はミニバン、母は軽、息子はコンパクト、娘は軽ってな組み合わせ。
そこの家から軽が1台無くなると「娘さん結婚したのかね？」になるw
軽二台あるいは1台は老夫婦。 軽バンの維持費安すぎて草生えるわ、その分投資信託に充てて毎月の小遣いにしてる 100万以下の車で金貯めて
毎月小遣い20万のほうが全然いいよ ご近所はゲレンデやらパナメーラやらボクスターやらBMWの7やらLSやらRXやらが並んでる中、中古国産安物ハッチバックに乗ってる俺は近寄りたくないと思われてるかもしれない 腕時計
20台：５〜１０万円台は社会人としてのマナー
30台：15万〜20万円台ならギリギリ恥ずかしくはない
40台：30万〜50万円台を付けるのが平均
50台：80万〜120万円台を付けてないなら貧乏で悲惨は老後確定
60台：150万〜300万円を付けて遺産を残して人生終了 >>668
でもさ犯罪者とか近寄ってこないし安全だろ？
服装もそこらへの店で売っている服ならより安全だ。
俺も自宅には国産車隣町の倉庫に外車を置いている。
田舎と言えども近所で強盗とか見ているので怖い。 >>670
近くで店舗荒らしとか出てるけどな
もうちょっと離れたところではよく空き巣入ってるし。そっちはマクラーレンとかも見るからそっちに金持ち居るんだろう。まずそこへ先に入ってくれるだろうな ヘッドライトが完全に曇ってて死んだ魚の目をしてる片落ちワゴンRは８割犯罪者かボケたジジイが乗ってるから気を付けろよ
ソースは警視庁24時 軽買うのって偏差値制限あるでしょ
40以下じゃないと買えない上に所得が300割ると大幅割引
普通なら普通車買うし舐めんなよ！なんて運転しない
普通の住宅街で軽なんてほとんど見ないけどその中の賃貸アパートの駐車場にはあるのよw >>669
100万円の時計をしてる50台が賃貸アパート車なしでもいいのかね？ >>676
自分の地域なら半数以上の家に軽があるんで、地域によらね？ >>663 >>650
軽自動車は維持費が安いからな。
普通車だと軽の3〜5倍ぐらいかかるし。 >>676
年収が300万を割ってたら軽自動車でも維持するのは難しいぞ。
年収450万ぐらい無いと。 >>651
経済的に緻密に計算してると言うより「軽だからもう一台いいでしよ〜」と言う言い訳に使われてる気はするw 女に認めてもらえず結婚できない 負け犬童貞キモヲタこどおじ普通車厨 ( ´;ﾟ;ё;ﾟ;) がリア充既婚軽乗りを叩いて虚勢を張る
世界に認めてもらえない 負け犬半島民 <丶｀∀´> がリア充日本を叩いて虚勢を張る
同じだねw くだらねぇw ２０年近く前は軽自動車は女の子の乗り物って感じだったけど今は違うだろ 80'sのアルトワークスとかミラターボTR-XXとか
完全に女の子の乗り物だったよな 普通車乗りが男の
たった一つの勲章だって
この胸に信じて生きてきた >>626
実際ついてても使わないよ
セットする時間とか後ろからくる車を待たせても気にしないなら良いかもしれんが 見落としてたけど>>543
なんだこの堂々とした大ウソつきチビは >>635
お前ら平気でネタにしてるけど、いつかこの人に殺されても文句言えないぞ >>689
ググったけどまだコンセプトカーなんだね
似たような機能が新型ノアにあったような >>694
テスラ車に自動パーキング付いてるけど、周りの車にぶつけまくったり暴走してお店に突っ込んでいった動画には笑った。 >>694
ノアのは外から駐車させられるだけだからかなり違うけど
日産の言う自動バレーパーキングがどういうｋものか情報がないのでなんとも
俺の期待する自動バレーパーキング
https://www.youtube.com/watch?v=vQmraVcq5hg >>602
ニ年目で告知
３年目で韓国
四年目で退去通告だよ
おまえら、申告が深刻な馬鹿なんだよ ２０年以上前はナンパスポットにいる軽自動車は９割女の子だったけど 今はそんなこともないんだろうな そもそもナンパスポットなんてものがないんだろうな 今どきの軽は車内が広いって言うけど
一人で運転してる奴は空気運んでどうするのよ？ >>676
そういう運転してるのはドイツ車乗ってるチョンカスな。 >>696
アドバンストパークは一度は試すけど日常では絶対に使う事ないよ
デジタルキーは自宅がスマートキーならスマホだけ持って出掛けられるからマジで便利 あー 唯一車だけが自慢の奴等がこんなとこでまでマウントとりにきてんのかw
なんて言ったら俺も軽自動車しか乗ってない断定されてしまうんかなw >>703 そのぶん手っ取り早くはなってるんじゃね？ あてもなくブラブラして探すのが楽しかったりしたんだけどな当時は >>702
うん、うん、だからね、違うんだって・・・ >>704
自分の願う物を手すりゃいいだけの、ほんの些細な問題
なにを吠えてるんだ？ >>687
ＳとＥじゃ、
Ｅでいいんじゃね。って場面が多いけど
ＣはＣだからな。
あ、ベンツの話しだけども。
””軽自動車でイイニダああｓ
は、プーチンのナチス狩りみたいな言霊です >>684
たああしかに。
確かに違ってる
オッサン＝やばいよオッサンの軽
若もの＝チーギューなウスノロ >>657
そういうやつって、毎日のように焼肉だったりキャバクラだったりで
おまえの目線など微塵も関知してよーよ？ >>69
赤くしてやらないと失礼な気がしてきたｗｗ
笑いを取りにくるところが5ちゃんだよな 他人の身も丈が読めりゃ星光しる。
若しくは、こいつ→>>631は、零能者 田舎のくせに原付であちこち移動してるけど
やっぱ車あったほうが便利だよね
雨の日とか関係ないし
なにより原付ってあぶないよ
最近はせっかちなドライバーが増えてきてるから
変な抜き方する人多いんだよね
原付と比較したらまだ軽はまだマシよ >>77
真顔で返信してそう激笑
噴いた飲み物返してよｗｗｗ >>680
おまえさ？
公務員にか？
どーでいいんどよ年収など
「いい車」に乗りゃいいでしょ
馬鹿か、おまえｗ >>719
君、日本語がおかしいけど、どこの国の人？ >>716
そ。
ＪＲ問題にも
田舎駅に大規模駐車場をーーー
って、書いてる。
社会学者パヨクだからな >>62
某公共機関の定年退職のセミナーとか車は軽にしなさいとか勧められるらしいな
よくバカは退職金を高級車につぎ込むけどアホの極み。
経済を動かすと言えば本人無視で正しい選択。 >>721
（腹から声）「じゃぱにーず」
おまえは、新井将敬 >>63
トンキンとやらを見たことないな
無理やり少なくてもMINIやVWを押し込んでる >>723
ばーかの極み。
それ２０年前だな
おまえ、退職教員か？ >>65
マジで昔の"大衆車"のボロなら今の軽に負けてるわ。
風の抵抗の計算から軽ターボ車にしたって余裕で勝てる。 あ、そうか。それでウチは来客少なかったのか。
なるほど〜（涙） 軽自動車&アルヴェル2台持ちの階層とも付き合わない >>728
佇まい雲泥の差
旧車＝今わ無き現下ヨコの客間
現軽自動車＝賃貸間のクローゼット >>124
"小"金持ち。。かもしれない
ケチに蓄えてる
知り合いの都銀退職者も軽 はい。退職狂員確定→>>729
こいつら、ほんと、キチガイのイキの無知だから 多分 軽自動車=金が無いって決めつけたいんなろうな >>728
ショールームの車両に乗り込んでエラブ馬鹿がおまえ
高級車や外車ユーザーは
一日中でも試乗して契約する >>195
バブルの頃は自動車電話と
格下で組み込みテレビのセットな 軽と普通車を比べればもちろん普通車の方が上と言えるけど
40にも50にもなってそんな些細な差にこだわって
5ちゃんねるで普通車でマウント取るしかない人生って悲惨すぎｗ
大の男がその年齢になったら
ふつうは
社会的地位とか人脈とか
財産とか住居とか
妻や子供など
誇れるものがたくさんあるはずなのにｗ >>65
スバル360は4人乗れたよ。
1990年頃、20年落ちの最終型に乗っていたが、良い車だったよ。
また運転したいとは思わないが。 >>740
燃費いいから便利
燃料満タン入れて、札幌函館間往復できる
疲れるが… >>200
ほんま自由でええと思うで
金の使い方は本人次第やで ロッキーに乗っているが、5月の自動車税が45000円くらい来る。
正直、タントで充分だと思う。 >>249
こどおじ軽車両が無敵
無限に金が貯まる
なんかどうか維持費がかかるからね〜 >>69
自慢したいなら、インプレッサとかステラと化じゃなくて、サンバーのスーパチャージャー付きとか、ドミンゴとかにしろよ。 本当に周囲の目を気にしなく成ったら洗車もしないよね・・・ >>333
知り合いの社長もアパートにレクサスだな
忙しくて家にいない人だから移動空間を大切にしたいんだろうね 「ねらーって世代交代に失敗してて若者が居ない」
なんてよく言われるけど、この手のスレ見てると十代としか思えないような若々しいレスが並んでてちょっと安心する 寧ろボロ軽乗ると優越感すら感じる
昔のワゴナールとかekとか >>740 冬は厳しいぞ流石に 冬は3500のSUVで楽々 通勤では軽で燃費楽々 >>106
そうでもない
あとルーレット族やってた子が車から降りると普通に好青年だったり
分かんねえんだなこれが
やってること自体あれだから賛否あるだろうけどね タイヤ4本入れ替えで10万オーバーする
どうしよう(´；ω；｀)働くしかないか >>751
結婚スレとか謎のマウント取りしかやってないからな
どっちも氷河期世代 >>207
実は軽トラをセカンドに持ってる
戸建て持ちDIYと庭趣味だと必須
それも運転しやすい >>756
人目なんて気にすんな
こいつらネットしか発言できないネト○○みたいなもん
黙って軽に乗り換えとけ >>756
ブロックを四つ準備してパクリに行けば? >>758
そ、そんなわけないだろ・・・まさか45歳超えて結婚コンプありとか居ないだろさすがに
世代交代して十代後半から二十代前半の新世代ねらーだろ >>753
足元スッカスカのエアコンレス車もたまには乗ってみたい
ただパワステなしだけは勘弁 >>607
ジムニーは写真見るだけでも車高低そうなんだが
Nボとかデイズルークスとかのハイトワゴンのこと言ってるんだけど
まあ軽は無理って言ってるひとに勧めるのもおかしな話だね
腰痛持ち辛いよなすまんかったな 寧ろボロ軽乗ると優越感すら感じる
昔のワゴナールとかekとか もしかして車庫の届けが必要ないところの話か？
うちのところは届出が必要だからな
軽じゃないとスペースが無い
ということは当然想定されるのだが まてよウェイクでもダメだったのかこの人
もうハイエースしかないな >>673
任意保険と弁護士特約で不足でもあったのかい？ >>763
エアコンなしより、パワステ無しの方がまだいいかなw
友人の510SSS（古いブルーバード）を運転させて貰った事があるが、夏だったので、とにかく暑くて閉口した。
パワステ無しは据え切りしなければいいだけなので、そう気にならなかった。
1速ノーシンクロと言われて「へー」と驚いたけど、自分の車でダブルクラは練習してるんで、これも何とかなった。 自動車税127,650円払ってるわ
重量税も1万円くらい高くなってるらしい
13年で重課税とかなめてんの？ >>767
ハイエースは高いからE51エルグランドを作業用に使ってた >>770
軽自動車なら自動車税は7200円で重量税は4100円だな。
そりゃ、遠出するのでも無ければ軽自動車に乗るわな。 100万円のアルトって手数料も含めたらどれくらいかかるんだろう アルトってそんな走るんか にしても20走れば十分燃費良いって言えるとは思うけどな もう、腰痛もなくたった膝痛ジジイが語るなジジイ>>774 >>762 独身税スレとかみてみ 酷いもんだぞ
結婚まではともかく育児に失敗後悔したらああなるんだなって話 女ならともかく男で本気で結婚でマウントとか相当取り柄のないつまらない野郎だからなw >>779
えっ？まだ30代なんだが。
日本語がおかしいけど、もうボケたのか？ >>774
10800円だろ。
7200円て8年落ちのポンコツじゃん。 >>780
想像するだけでも地獄絵図っぽいけど、そういうところで罵り合ってるのがいい年こいたおっさんじゃないかもしれないぞ 輸入高級車なのに代車が軽は恥ずかしい
見栄張るなら正規店で買えよ 駐車スペースが軽前提で狭いような建て売り住宅は貧乏人の目印 多段ATの昔の軽の方が運転しやすいな
CVTは静かで燃費いいけど
やっぱり運転しづらい 最近黒ナンバーのN-BOXとか見るけど
あれってまさか黒ナンバーがかっこいいからって
事業用の登録してるの？ >>785
シビリアンとかROSAみたいなのがおすすめ
でかくてたくさんのれてようちえんバスにうってつけ >>791
そんな理由で登録する人はいないと思うけど… >>789
昔の軽のATって、精々4速じゃなかったかな？ >>793
最近ちらほら見るので、まさかな
と思ったんだよ
チンタラ走ってて配達してるようには見えんかったし >>1
敷地にはいったら,オメーみたいな不審者
即通報だよ >>786
いや、軽の利点は管理費が安い
車体が安いから選ばれているので
あってお金持ちは普通車両買う
当然お金に余裕が無いと思われる
軽と普通車 タダでくれると言われれば
どっち選ぶ？ 軽から普通車に変えれば、一番驚くのが剛性次いで力だけど
軽のペラペラ具合は事故ったらヤバいとわかる
軽ハイトなんて横から突っ込まれたら簡単に横転するな ハイゼットカーゴが色々と使い勝手が良すぎてインプがお蔵入りになってわ
軽バンの絶妙な運転台の高さに慣れてしまうと、普通乗用車の視界の悪さに恐怖すら感じて来る >>800
色々と事故を見てきたが
言うほど、思うほど違いは無いぞ・・・ >>794
3速か4速だね
>>796
アクセル踏み込んでも
リニアに反応しないってところかな >>801
実はサイドミラーが縦長なのも地味に見やすいんだよな。
俺も次は普通車やめて軽バンにしようと思ってる
ただひとつ、アクセルの位置がタイヤハウスの影響で左に寄るのが嫌い >>795
その手の車の配達業界割と年配多いからね
あと無駄に黒にしたって任意保険が高くなるから >>798
軽のちょっと良いグレードもらう
普通車乗って日本の道には軽が離合(←言葉狩りバカがうるさい)が楽で良い事に気付いた。
山も川も住宅街も万能は軽だね
普通車は高速くらいじゃねと両方乗って思った。 >>4
ママチャリと別に持っているロードバイクは屋内保管だよ >>807
自分や配偶者がそれで満足してれば良いと思うよ
車はただの道具だし、移動したいだけの人には軽四は最適だね
しかし移動する時間の質に拘りたい人には軽四は無い
自由席やエコノミーを選ぶ人とグリーンやビジネスを選ぶ人で話をしてもそもそもが噛み合わない >>809
ちょっと補足いれておくわ。
電車はグリーン席限定だわ。マジで普通はムリ
他人が運転する物はリラクゼーションにかぎるよｗ
そこは話が合うかもね。。
あと、狭い道や日本の道での運転のしやすさも「質」に入ると思うがそう言う発想は無かったんだろうな。残念。多分両方乗ったり色々走ってみないと分からないと思う。 軽に乗ることは殆どないけど
たまに代車で乗ることはある
自分の車の良さを実感するわ >>810
そらゃ分かんないや。
某業者さんみたいに社則や請負の規則で厳しく言われてるのかね。 >>815
見かけるN-BOXの黒ナンバーが若いイキッたやつだったから
まさかそういうカスタム(笑)？と思ったんよ >>813
ライトもワイパーもエアコンもブレーキも全て自動で自分で触る事がないし
歩行者もバイク自転車も自動で減速ハンドルを切って避けてくれる
車線変更や駐車・出庫も自動で楽だし、部屋からアプリでエアコン操作しとけば車に乗る時は快適温度になってる
低速になると自動で360度カメラの画像を表示するから運転が下手な妻でも楽だと言ってる
アクセルを面踏むのも面倒ならボタン操作で指示も出来るから楽だよ
自分が運転をするしやすさを重視する人がいるのは理解出来るけど、自分は運転を車に任せたい派だから >>811
普通車で首が180°後ろに向いてたの見たわ・・・ 最新の運転支援や安全装備を求めると軽四は選択肢から消える 安全装備は最近は軽自動車でも充実してるけど
背高アンバランスな車体はどうにもならんからな
ちょっとこつかれたら簡単にゴロンゴロンしてしまう 車に興味ない人でも
軽と普通車みたら普通車の方が格上だと思うよね >>825
どうでもよくないのよ
同じ公道走るのにバカや危険は先にわかった方がいいから低脳貧乏が軽買うとわかりやすくて危険回避になるから
あとはバカ職人が乗ってるハイエースなあれも危なくて近寄らない 軽から普通のワンボックスに変えたら周りの車の対応も変わった
車格マウントを取ってくるヤツは少ないけど目立つ存在だから、少しでも気持ちよく運転したいなら普通車がいい 軽自動車以前にFFのATとか頭悪すぎでしょ
しもAT限定免許とか何で取っちゃったのか
貧乏なの？ S660とGクラス持ってるけど
普段はもうS660しか乗らないな
300万程度でミッドシップ車乗れる幸せ
ロータスも持ってたことあるけど普段乗り出来ないぞ 団地の子と遊んじゃ駄目って言われてたのと同じ理屈だね >>1
格上と格下とか
どうして、日本人はこうなってしまったのだろうが >>834 己自身に自信が持てない奴が増えたんだろう 髪染めた若い主婦が運転する軽自動車は高確率でスマホいじってる。信号青に切り替わってもスマホに夢中で後ろからよくクラクション鳴らされてるわ。 >>833
パッソやマーチも駄目だよ
追い越し車線に入っていいのはBMWと中古のセンチュリーだけ >>835 >>834
「日本人はこうなってしまった」っていうけど、
全人類共通で格上格下を意識するものだ
習い事も「級」「段」ってあるだろうし、
上級生下級生って意識しない奴は変な奴だろ。
意識するのは当たり前。 普通車同様1台分のスペース取るならもっと税金上げろと思うから見下しちゃう 家の隣の県職員やってた地主のお屋敷軽二台と軽トラだぞ菜園の野菜いつもお裾分けしてくれる良い人だ
俺は団地に型落ち高級車がたくさん路駐されてるような所の方がよっぽど嫌だわ
二代目のLSとかGSとかアル ヴェル ゼロクラなど特に20インチの社外ホイールつけてるのなんてもうほぼ輩 １５年くらい前までは新築戸建て、マンション等が経つと駐車場は型落ちのミニバン、軽と
いった感じが多かったんだよ。住宅ローンもあるからあまり車に金をかけられない感じが
見受けられたんだよね。
ところがここ数年はいきなり新築でいきなり新型が多い。もちろん２台スペースがあって
１台はミニバン、１台は軽というコンビネーションが多いけどどちらも新型といったケース。
コロナ禍でも影響の受けない公務員かなんかなんだろうね。 うちは実際に貧乏だから軽に乗ってる
しかも平日は通勤にも使ってる
維持費が安いから助かってるよ 見栄はりたいからと、中古の外車しかない家って近寄りたくないよ >>63
乗り降りどうやってんの？ってくらい超狭いスペースに無理矢理メルセデスねじ込んでるイメージ 近所のガレージ無しの戸建が軽2台持ってて毎日路駐してる
通報するわ >>811
そりゃ車重軽いからしゃーない
それをいうなら車重の思いトラックとかがクラウンより良いって話になる バブル経験組からしたら車に金かけるのは死金だと思い知った >>840 見下したがるのと目上の人間を区別するのは別な話だろw
じゃあなんで軽自動車だからって見下すやつと微塵もそんな思いがよぎらないやつがいるんだい？ 車のカスタムについて実害ないのにやたらと悪人かのように言うやつとかな、マフラーとかは実害あるかもしれんけど ホイール変えたりとかのなにが気に入らないのって話 >>855
インチアップしてタイヤペラペラのとかはアホなのかと思う 男で軽自動車（自家用）乗っている奴はいろいろ察する >>800
下道を走る限りは事故っても死ぬほどでは無いだろ。
高速道路を軽で走るのは止めた方がいいけど。 >>819
側面衝突はヤバいよな。
ヘッドレストもエババッグも役に立たないから首の骨が折れる。 >>822
衝突はゴロンゴロンした方が衝撃を分散して怪我は少ないけどな。 軽だけどガソリン高いのが厳しいな
家族に障害者いるから毎月燃料費2500円補助出るんで今までほぼタダ乗りできてたんだが
ガソリンが160円近いから足出るようになった むしろいまどき妙に高級車ぽいの乗ってるほうがちょっとね…ｗ >>822
Youtubeにごろんごろん車載動画いくつもあるけどドライバーぴんぴんしてるな。 >>870
去年あったタクシーに車カスが衝突して運転手を死なせた事故でもゴロンゴロンしなかったけど運転手の爺さんは即死してるからな。
転んだ方が安全なんだよ。 そうなんだよね
燃費 トヨタハイブリッド車＞＞＞＞軽自動車
ジムニーなんて悲惨なもんだｗ 生活保護受けるには軽自動車じゃないとな
普通車だと撥ねられる 黄色いナンバーとか見てて痛すぎ。
それに奥さんや子供乗せて万一の事故の際
死んじゃうよ。ある意味人殺しの旦那だよな。
後、高速でエンジンうならせて
追い越し車線を連続して走ってる黄色いナンバーw
もう哀れで哀れで >>73
>>531
都心だとそれくらいするよ
野ざらし舗装されてない空き地みたいなＰでも５万円で満車 >>876
くれぐれもデカい車で運転は注意しろよ
歩行者ポーンとはねて即死コースとか・・・ 軽や白ナンバーごとき、つまんない事でドヤ顔マウントしちゃう時点で・・・
お察しｗ >>872
リッター８くらいだな。
もう13年使ってるけどｗ わりと軽も悪くないぞ。ファミリーカー乗ってて事故られたから代車で軽に乗ってるけど、割と快適だよ。まだ2週間くらいだけどね。 中古の普通車乗っててサーセン（pq´ω｀)ﾐｼﾞﾓｼﾞ
家のローンあるのに新車なんて無理だよお（pq´ω｀)ﾐｼﾞﾓｼﾞ 時々見るのが新築ついでに車も新車っての見ると金あるなと思う 高台に庭付き一戸建て住まいで
イングリッシュガーデン制作中
軽トラ乗りの俺、高みの見物 十年位前は男のくせに軽ｗとかあったが今は結構いるからな
外で迂闊なこと言ったら恨み買いかねん
ただ安全性は知らん てか、並の給料じゃもう、カローラクロスHVの新車とか買える値段じゃないでしょ
カローラと名の付くものが総額350万だよ
N-BOXの200万超えですら、一括で払えるかどうか？ｗ
新車の値段も知らないポンコツ中古奴は、現実を知らねばｗ 軽新車以下の金額で一個型落ちのBMW乗れるだろ
中古いいぞ 仕事用軽トラ以外に他も軽ばかり３台だわ
子無しだし長距離滅多に走らんし十分 >>891
7年落ちの320iならそんな値段だろうけど、そこから先は車に何を求めるかだな。
走り好きなら335位は欲しかろうが、それだと中古でもいい価格になるし、メンテ費用はおおむね新車価格に比例する。
何より、車が欲しい目的が実用に向いてて、短距離買い物が中心なら新車軽の方が使いやすいしメンテの事をしばらく考えなくて済むのが何よりもいい。
自分個人は中古派だけど、コスパだけ考えると最悪だとは思ってる。 ご自慢のBMWが車庫に入り切らない家も近付きたくないw 引退したらマジで田舎に帰って軽EVを考えてる
近場のゴルフ場か近所の買い物しかし使わないからな(高速も使わない)
ゴルフ場は山だから帰りはほぼ充電して帰ってこれるし、親父のノートだとバッテリー搭載量が少ないからすぐにフル充電してエネルギーを無駄に捨ててる
家の200V充電で余裕だしマジで良さそうだわ >>890 なんの罰？ 冬以外は本当に快適だぞ
夏場に本州に旅行とか一切行く気にならんもんな 北海道の暑さなんて知れてるし夜は窓開けてれば心地よい風が入ってくるし >>898
嫁さん用セカンドで中古リーフを考えたけど「普通の軽がいい」の一声でワゴンRになったw
ご近所さんが全混み乗り出し45万円の比較的いい質の激安リーフを買ってて、快適だよーって言うんで試乗したら、なかなか良かったんだ。
↑
新品リーフはセグメントと呼ばれるバッテリー容量表示が満充電で12を示すんだけど、この手の激安はバッテリーがヘタってるんで7とか8にしかならない。（だから安い）
とは言え、往復20キロ程度の通勤に使ってる人だし、休日の買い物程度なら冷暖房ガンガンかけても走れるとの事。（ただし、メインはノア）
ご近所さんは日産正規のリビルドバッテリー30万円（10セグ保証）を載せ替えるつもりだったけど、しばらくそのまま乗るみたい。
メインにはならないかもだけどね..... 何乗ろうがいじめられた過去や低学歴、血筋は変わらんのだぞ 軽で十分と言う人多いが一番気にするのはもらい事故の時
軽ハイトなんか前も横も後ろもクラッシャブルゾーン少ないから、トラックが突っ込んで来たらどうなるか動画とか観てみるといい 「普通乗用車は税金が高い。軽自動車で十分。」みたいな考え方の人たちとは関わりたくない
軽自動車の税金は安いとかじゃなくて、政治活動を行ったり選挙活動などをして普通乗用車の税金を下げさせる事を考えて行動すべき 上級国民は、「軽自動車は小型車の税金が払えない貧乏人の車だからエンジン排気量を660ccよりも引き上げる事はまかりならん！」と頑なだけど、
その所為で、高速道路などで軽自動車が道路を蓋して、上級国民が乗っている高級車の速度性能やコーナリング性能が活かせない事になっている
道路交通の円滑化を考えたら、軽自動車のエンジン排気量制限を廃止するのが合理的 軽乗ってて事故ったら死ぬとか確率の問題であってナンセンスだわ
普通車に乗っていたって対向車のトラックがセンターライン越えて正面衝突したら終わりだよ
それが怖いなら車に乗るなってこと
その人間の運命で決まるのよ
バイク乗ってる奴に比べれば全然ましだわ >>909
きみのような無免許の知的障害者にとっては不要な物かも知れないけど、
高速道路を廃止したら日本経済と日本の物量の息の根が止まりますよ >>912
ほんと、それ。
トラックが追い越し車線に出らずに居れん状況こそが諸悪の根源だからな。
「遅い」＝高速道路の効果ゼロ
そもそも、モシ”を考えて大型トラック運転手は
軽自動車の前後を走りたくない。 軽のEV出たらほとんどの人がそれになるだろうな
速くて小さくて便利で税金も安い オレん家も大田区で軽自動車だけど
やっぱ軽でも車あると便利だね
去年中古で買った。
今の軽は一昔前リッターカーくらいな感じ
http://i.imgur.com/ba8OnC8.jpg >>917
都内に戸建持ってるだけで勝ち組だし車なんて何でもいい むしろ普段の生活なら自家用車よりタクシーで移動する方が便利だよね 60以上の老害が運転してる家にそもそも近づけないよな。
いつ暴走されて殺されるかわかったもんじゃねえよ、マジで。 >>891
中古のアルファードの方がええやろ
アルファードの方が高級感ある >>887
軽に乗るのが悔しくて仕方がないのだから、そりゃ怒られるだろ >>804
スズキフロンテとか2速しかない車もあったよ j>>920
N-BOXが200万円台で馬鹿売れしてるから
233万で軽ハイトワゴンなら馬鹿売れすると思う >>927
朝日ソーラー””商法だな。
>>915
出足の発しに力強いだけで、今ある問題点の解決には全然ならない
むしろ飯塚アタッカー増産政策 >>927
200万円超えのNBOXはメイン用じゃないかね？
EV軽はセカンドだろうからバカ売れレベルは100万円前後だと想像。
中国の45万円軽以上トヨタCPod以下なイメージ。
中国45万円EV（中御だと免許不要、衝突安全無視）
https://blog.evsmart.net/wp-content/uploads/2020/09/05_WHG_MINIEV-1536x864.jpg
C+Pod（一定の衝突安全があるけど165万円）
https://toyota.jp/cpod/images/img_gallery_sp.png >>932
スカートはいた女子社員にしゃがませて写真撮るってのはセクハラ認定していいよ 一台軽があると便利。嫁の軽にたまに乗るけどあんまり気使わなくていいし、金かからん。小回りもきいて普段はコレでよくね？って思う。 ガソリン軽はやはり乗る気しないわな
坂道に行けば明らかにパワー不足だからベタ踏みになって燃費がガタ落ちだからな(複数人乗車)
それに対してEVだとトルクが18kぐらいになって1.8Lクラスだから申し分ないだろう
やはり老後は軽EVだな
ワンペダルも運転しやすい！ >>937
爺はやっと動く位でよくね？
迷惑より安全。 年寄りは直ぐぶつけるようになるから
極力小さく小回りの利く車の方が良いね
軽かヤリスみたいなのの方が却って安全 ＥＶって静音で近付くから怖くね？
プリウスみたいに音出る？ 都会住んでると周りに合わせて車もデカいの買いがちだけど
田舎なんてみんな軽でもいいんじゃないかと思う 実家行くとき通りかかる家、一家が全部軽だな
狭い庭に、道路にはみ出さんばかりに軽4−5台並んでる
思えば土日平日どの時間帯でも最低4台はある…何やってる家族なんだろ 田舎は1人1台当たり前だろ
軽トラまで入れたらもっとかｗ >>942
おまえもアスペルガーな。
テレビ番組や風景イメージで語る馬鹿。
ヰには大型車は多いの
昼間の番組収録中には都市部に疾走ってるの。
おまえら
時系列で考えられない病気。 >>945
家族全員が車が必要な生活をしてるんだろうな。
家族ならある程度カーシェア出来る筈だが全員が働きに出てると家族の人数分必要になる。 >>949
だ。
で？
昼間停まってるのはジジババ＆産後婦用途だ。
おまえら、キチガイ級の馬鹿 >>945
今↑おもったのが、地方の農村部青年部サラリーマンってサービス業多いんじゃね？
それ、か、土日は消防団系の寄り合い >>953
田舎の青年は、未婚でも食いまくってるからな。
出逢いサイト消費活動で、休む暇がないんだよ。 >>951
豪雨災害の映像で「流れる緑色の冷蔵庫」が映ってたら。
「なんて貧しい農村部の人たちなんだ」ってコメントするキチガイだからな。
あれは
納屋の漬物や錆びたら駄目な刃物の収納庫っていう。。。
穀物保冷庫は別途あるからな。
そういう意味で
福島以北民は、恥を知りなさい。
阿蘇や福岡の震災豪雨で、クレクレ土人居たか?
みんな、納屋で生活しながら地域で完結してる >>957
おー。平安時代から南部氏土人の汚い沢のイチロー兵士が来たぞー >>921
歯医者など病院駐車場に気をつけてな
チョい昔は、ここがニュースになっててたが、最近は少ない。
また、暴発する >>959
自ら浅識の極みを晒しているというｗ
岩手で小沢推してるのは県南の一部
いわゆる伊達藩由来市町村のジジババ中心なんだわ
全県一枚岩と思い込んでいる旧石器時代の人間
だからねぇ・・・かつての財界の雄も東北は熊襲の地って
バカ晒すんだよねぇｗ 月に10km位しか乗らないから軽でいい
タクシーならなお良い そういう「わたしは違うのおお」がパヨク馬鹿→>>962の本質 >>960
それでもいいんだけど、も。
恐れる独居馬鹿は、そもそも社会に愚痴を吐くな、ってとこよ。
彼女がいて
妊娠して
なんとかやってりゃ普通車にのるからよ >>965
すぐパヨク言い出すのは例外なく脳死寸前、良くて脳梗塞
百歩譲って高血圧持ち
なお、身体は死後硬直に限りなく近い模様ｗ >>967
おまえ
あの防潮堤になんの意味が?
津波時に上下の水流を構成して破壊力増幅装置だぞ？
昭和の時代から西日本民の血税を食い散らかしてる馬鹿はお前自身だ。
おまえの親も子も子孫もだ。
もっと武士の心で生きろ >>964
カーシェアでいいやんw
どんだけ無駄使いしてんのw >>968
言い返す言葉に困窮して偉そうに武士の心ぉ？ｗ
武士の心はな、本当にその心を持った時代の有力者が
頭下げて東北に求めた、例えれば舞草（もくさ）刀を
鍛え造り上げたこちら側に脈々と根付いているんだよ
極々浅い知識で知った風なことを言うな、笑ってしまう 都民土人馬鹿→>>969
入会金、保険分担金、使用料、走行燃料＆時間料金。
あのな？
そもそも、引退すりゃ、駅近は就労者世帯のものとして（隠居）遠慮するのが日本人の心。
おまえら、馬鹿は叩け。
馬鹿に染まるな。 都民土人馬鹿→>>969
入会金、保険分担金、使用料、走行燃料＆時間料金。
あのな？
そもそも、引退すりゃ、駅近は就労者世帯のものとして（隠居）遠慮するのが日本人の心。
おまえら、馬鹿は叩け。
馬鹿に染まるな。 >>970
な？
こいつら、西日本と本質が違うの。
家老、老中、若中もが、「殿（親方様）」へ進言、懐柔してきた
日本人の組織甘とは違う土人 道産子だけど9年落ち10万キロ50万円の本州車がコスパいいな。冬は塩撒くから新車13年はキツイ。
オレの車は車検取って50万で購入3回車検通したけど税金車検含め100万かかってない。 >>973
浅すぎてもはやどうでもいいが、焦って慌てて誤字を打つ有様
内容吟味した言い返しを微塵も出来ずに己の心理状態が丸見え
じゃないかｗ >>975
誤字は今だけ
誤人生のおまえらには、気に触る >>974
新車購入から寺門徒だと
凍結防止剤の後にてる寄りゃ底部からエンジルームまでウオッシャブルしてくれるがな
雪国は中古乗りつぶし感覚も大切だけど
その杜撰な心理が、運転にも出てるアホがイッパイ 爺になったら遠出しないから軽でいいと思う
羽田まで行ければ旅行出来るし新幹線ならタクシー使う >>978
おまえ。
おまえさ、
インターネット回線環境やPC処理速度で、キチガイになって発狂するどころかプロバイダーに突撃するんだろ？
お前が叶わない部分だけ、の、慰めに過ぎんのよ＝哀れ マンションの自走式立体駐車場で軽は見た事がないな
田舎でも駐車場代が月に2万くらい取られるし 子育て世代はアルベル、高齢者はスバル、それ以外は殆ど輸入車で一部レクサスって感じ 歳取ると軽でいいとか言い出すのかね
うちの親父はそうだった >>987
歳をとると車幅間隔とかがズレて来るので大型車に乗ると、あちこちこすりまくるからな。
小型車の方が乗りやすく感じるんだろう。 >>987
１，加齢による運転能力低下で、小さい方が取り回しが楽
２，生活に合わせた必要なジャストサイズさの理解
３，人生経験を積んで、ちっぽけな見栄からも開放される >>988
それボケですね。おまえの自己紹介だな
>>989
おまえもな。
マイカー通勤族はやっぱ運転技量衰えない。
電車バカと「タラレバ人生」の奴が直ぐに頓挫して軽自動車。
退職しタラ
元気いれレバ
ペーパードライバー兼ゴールド免許族の横暴 >>991
お前見たいな奴が老人になった時にプリウスミサイルになるんだろうなｗ
老化をナメすぎ。
50代ぐらいで、頭で考えてる動きと体の動きにズレが出てくるんだよ。
これはボケではなく老人になったら誰もがそうなる。 自動車評論家の徳大寺有恒も晩年は軽が良いと言ってたよ
当時出たばかりのスズキのワゴンRを絶賛してた
世田谷みたいなチマチマした住宅街を走るのにちょうどいいんだって 地元一帯の地主の婆さんがピンクのハスラーに乗っててなんかオサレだった 軽でも持っていれば付き合うけど、車を持ってないやつはほんと避けた方がいい。
やたら買い物に付き合ってと呼び出される。
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